一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比超高（250）+1 配置豐富（185）+1缺點(diǎn)：
噪音比較大（635）+1 低配無ESP（255）+1 低配無天窗（148）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山市順德區(qū)東汽汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱的空間很大，最近置辦年貨，裝完后發(fā)現(xiàn)還有一些小的空間可以利用。除此之外，有時(shí)候和朋友出去玩的時(shí)候，后排并列兩個(gè)成年人，一個(gè)小孩，也剛好可以坐下，不會(huì)特別擁擠。另外就是動(dòng)力系統(tǒng)，感到很充沛，本來以為這個(gè)價(jià)位的車，動(dòng)力會(huì)稍微有些肉，但實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候，我卻發(fā)現(xiàn)油門很靈敏，供油速度也很快，有些出乎我的意料，算是小驚喜！總結(jié)之后，最滿意的也就是實(shí)用性跟舒適性了！
缺點(diǎn)：高速上速度很快的時(shí)候，感覺輪胎有些輕微的發(fā)飄，但是方向盤很靈敏。但是我開車，還是喜歡比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模@樣感覺心里更踏實(shí)。除此之外，其他方面的做工，我都很滿意。
外觀：外觀有些過于圓潤，我比較喜歡更有棱有角的設(shè)計(jì)，但是老婆比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。不過既然是家庭用車，大家喜歡才是真的好嘛~
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很有科級(jí)感，看起來充滿力量。雖然是軟質(zhì)材料，但是一點(diǎn)也不顯得”面“，除此之外方向盤的尺寸也是剛剛好，握住的時(shí)候剛好符合我手掌的大小，時(shí)間久了也不會(huì)覺得發(fā)酸，發(fā)脹。
空間：前排的空間，我178的個(gè)字坐在里面，頭部離車頂都還有3指左右的距離，算是比較寬敞了。至于手扶箱等儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，也比較大，可以放置很多容易丟的小東西，因此整體來說，小元的空間還是很可以的，設(shè)計(jì)也十分合理。 儲(chǔ)物空間：后備箱對(duì)我家來說足夠，除了囤貨，平時(shí)買菜，購物的時(shí)候，后備箱也都顯得綽綽有余。乘坐空間：后排座位也很寬裕，平時(shí)幾個(gè)朋友出去玩，大人帶著小孩一起做，剛好都能坐下，腿部也比較能伸開。
配置：性價(jià)比高，很實(shí)惠。雖然操控和外觀有點(diǎn)不盡人意，但也不是什么大問題，這次有時(shí)間自駕游，感覺提了小元真的很方便，出來玩既方便又舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，起步的時(shí)候速度很快，一點(diǎn)遲鈍的感覺都沒有。尤其是平時(shí)在高速上遇到裝煤的大貨車時(shí)，踩一下油門，就能輕松的超過去，不用擔(dān)心煤塊會(huì)砸到自己。從這點(diǎn)來說，元的安全性還是不錯(cuò)的。
越野：
高速路段，在速度很快的時(shí)候，會(huì)感到稍微有一點(diǎn)點(diǎn)飄。不過好在不是很明顯，稍微集中注意力一些還是沒影響的。只是如果能把底盤調(diào)校的更穩(wěn)當(dāng)，就完美了。不過方向盤的靈敏稍微彌補(bǔ)了一下這方面的不足。
油耗：油耗挺低的，可能是因?yàn)槲议_車的時(shí)候也比較平和的緣故，所以買車到現(xiàn)在，平均油耗也就是7.1L百公里左右，比起同級(jí)車而言并不算高。并且我覺得，等后期開的時(shí)間久了，油耗在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，肯定還會(huì)下降一點(diǎn)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，尤其是座椅比較柔軟，即便長時(shí)間駕駛也感到很舒適。再加上寬裕的腿部空間，日常短時(shí)間駕駛時(shí)，會(huì)感到非常輕松。除此以外，中控的顯示屏，手感也不錯(cuò)，很細(xì)膩，滑動(dòng)的時(shí)候反應(yīng)很快，清晰度也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
湖北天門立天汽車商貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小元非常實(shí)用，無論是動(dòng)力還是做工，都非常實(shí)在。開出去的時(shí)候，大家都說小元一看就是高檔車，坐在里面感到十分舒適。另外就是，小元的油耗很低，日常行駛的時(shí)候才在7.5L左右，非常節(jié)約。
缺點(diǎn)：操控稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意�？赡苁且郧拔沂强ㄜ囁緳C(jī)的緣故，所以剛剛上手的時(shí)候，靈敏的方向盤一時(shí)半會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，有時(shí)候經(jīng)常打過頭。不過除此之外，小元的油門倒是挺給力，踩下去后立馬就能起步。
外觀：外觀很時(shí)尚，圓潤的車頭加上靈動(dòng)的尾部顯得十分討喜，并且大燈的眼神也很犀利，時(shí)時(shí)刻刻看都顯示出充滿個(gè)性，活力的氣質(zhì)。并且小元表面的噴漆看著也十足有檔次感，讓我感到很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，顯得稍微有些粗糙。硬質(zhì)的材料歸根到底，手感還是不如軟包好，看著檔次感就低了。不過車?yán)飪?nèi)飾的中控屏做工很細(xì)膩，清晰度也很好，這樣看起來小元又十分有科技感。再加上行駛的時(shí)候可以播放一些動(dòng)畫片什么的，兒子平時(shí)坐車的時(shí)候也就不鬧騰了。
空間：空間很寬敞，后排的底部也非常平坦，腿部放著很舒服，總體來說還是不錯(cuò)的。 乘坐空間：平時(shí)孩子一個(gè)人在后排的時(shí)候，他150左右的身高可以輕輕松松的躺下來，可以隨便翻身什么的。
配置：性價(jià)比很高，內(nèi)飾的做工雖然沒有多么奢華，但是質(zhì)量非常好。買回來到現(xiàn)在，一個(gè)是沒有出過問題，另一個(gè)就是全車內(nèi)部都沒有異味。而且小元的動(dòng)力也很給力，平時(shí)開的時(shí)候一點(diǎn)遲鈍的感覺都沒有，并且外觀設(shè)計(jì)的也很青春時(shí)尚，開出去回頭率很高，很拉風(fēng)。
動(dòng)力：之前以為這個(gè)價(jià)位的車，動(dòng)力會(huì)稍微有些肉，比如油門踩下去會(huì)稍微有些遲鈍。但是實(shí)際使用的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)只要舍得給油，表現(xiàn)還是很讓人驚喜的。 加速表現(xiàn)：有一次出去游玩，很長的一段大上坡公路，我把油門踩到底還開著暖風(fēng)空調(diào)，都沒有感到多吃力。這點(diǎn)來說，動(dòng)力我還是十分滿意的。
越野：
方向盤的手感，有些過于靈敏，尤其是在公路上開車的時(shí)候，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微打一下，車頭就有反饋。但是我個(gè)人，比較喜歡拐彎時(shí)方向盤反應(yīng)慢一些，這樣感覺更沉穩(wěn)，開著更踏實(shí)。
油耗：雖然我日常中開車的習(xí)慣不是很好，有時(shí)候喜歡突然剎車，突然加油什么的，但油耗到現(xiàn)在為止依然都沒有很高，甚至比我的預(yù)期油耗還稍微少一些。整體來說，油耗還是我比較滿意的表現(xiàn)之一。
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其是座椅的腰部支撐做的很好。 行駛舒適性：因?yàn)檠甸g盤突出的緣故，如果坐在一個(gè)地方時(shí)間長了，腰部就會(huì)感到酸痛�？墒情_小元的時(shí)候，我感到座椅十分柔軟，而且腰部也有一種“頂著”的感覺。除此之外，行駛過程中小元也很穩(wěn)定，過減速帶的時(shí)候，也不會(huì)有“震動(dòng)”的感覺。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
購買商家
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比，十萬元的車子，但是動(dòng)力很充沛，而且空間也算充足，作為家庭用車，平時(shí)出去旅游可以裝很多東西，老人還在坐在后排寬敞又安全，遇到上坡路段時(shí)，一腳油門踩到底，爬坡也不會(huì)很累，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：之前買車，是老婆非常喜歡元的造型設(shè)計(jì)，但是作為漢子，我覺得元的設(shè)計(jì)線條有些過于柔美，不是我想要的那種硬朗，充滿力量的感覺。不過這車算耐看，多跑了幾趟四兒子店，這貨居然讓我產(chǎn)生了一種溫潤如玉的感覺...加上老婆喜歡，我也就在外觀上遷就了一下！
外觀：外觀，扣分的原因我說過了，主要是我喜歡輪廓更硬挺的設(shè)計(jì)。元給我的感覺，始終都是線條比較柔美，好看歸好看，媳婦也很喜歡，但是和我的審美，還是稍微的有一些不同，想來想去，還是扣分吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我還是有一點(diǎn)不滿意的。因?yàn)橛悬c(diǎn)部分使用了軟包，有的地方?jīng)]有使用軟包。我覺得軟包的成本應(yīng)該也沒多少，但是如果全做成軟包，車看起來應(yīng)該會(huì)更有檔次感，手感也會(huì)更舒適。不過價(jià)位也就是個(gè)十來萬的車，沒有也能接受�？垡恍堑木壒剩窍Ｍ葋喌夏茉谝院�，做的更完美一些，這樣車子更完美，我們車主會(huì)更加支持比亞迪。
空間：空間是沒話說的，我七月那陣去喀納斯旅游，背了兩個(gè)帳篷，四個(gè)睡袋，還裝了很多鍋碗瓢盆，本來以為放不下得往后排座均一點(diǎn)，但是實(shí)際上一個(gè)后備箱就可以塞下了。而前排的乘坐空間，也不算擁擠，我176的個(gè)頭，大概能離車頂有兩指半的距離，腿部也能伸開，長途駕駛中并不會(huì)覺得酸痛，總體來說空間我還是挺滿意的。
配置：絕對(duì)是物超所值了�。。∵@半年來我對(duì)車子的各方面都很滿意，看價(jià)格再看看價(jià)格絕對(duì)是足夠了。
動(dòng)力：之前有車友評(píng)論，說元的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但可能是我用車習(xí)慣比較好的原因，加上行駛的區(qū)域路況基本都比較好，所以在實(shí)際開車的時(shí)候，并沒有覺得動(dòng)力不夠。油門挺靈敏的，踩下去后供油的速度很快，百公里加速大概在八秒上下，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)動(dòng)力，我已經(jīng)很滿意了。
越野：
可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)是老司機(jī)的緣故，所以在操控的時(shí)候感到很順暢。雖然說不上指哪打哪的地步（畢竟SUV沒有轎車靈敏），但是開車的時(shí)候方向盤也是比較靈敏的，在高速連續(xù)拐彎的路段沒有感到太吃力。
油耗：我開車的習(xí)慣比較好，不喜歡一腳一個(gè)剎車，加上我家住郊區(qū)，平時(shí)回家的路上一共也就一個(gè)紅綠燈...所以日常油耗也算比較低，百公里也就8.6L左右，和朋友的車比起來還算省油。
舒適：舒適性這塊，我覺得在我能夠接受的范圍之內(nèi)。雖然元整體算是皮實(shí)的車，但是在該做的細(xì)節(jié)處，也挺用心的。坐墊的包裹性很好，長途的時(shí)候三四個(gè)小時(shí)，我也不會(huì)覺得屁股又多疼，這點(diǎn)滿意！其次就是空間，我剛剛說過，對(duì)于我這種176的大高個(gè)，腿部的空間還是綽綽有余的。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
購買商家
青海金島汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意元的配置，尤其是動(dòng)力這塊。雖然平時(shí)很少在高速上跑，但是在市區(qū)行駛的時(shí)候，紅綠燈起步的時(shí)候非常暢快，一點(diǎn)也不肉。另外就是外觀，我覺得設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，富有青春的活力，見過實(shí)車的朋友都給我夸，說元一看就知道是好車。
缺點(diǎn)：總體來說，我覺得元沒有什么特別大的缺點(diǎn)。非要說的話，我覺得內(nèi)飾要是可以再走點(diǎn)心就好了。不需要軟包有多好，畢竟這個(gè)價(jià)位的車也就這樣，只希望把車側(cè)門儲(chǔ)物格能做的再大一些，這樣更實(shí)用。
外觀：外觀很時(shí)尚，富有青春的活力。尤其是我特別喜歡元的車頭，靈活但不失大氣，再加上微微翹起的尾部設(shè)計(jì)，讓我一眼就感覺到元是一款非常有個(gè)性的SUV。再加上老婆也覺得元的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，最后我倆就同時(shí)選擇了元作為我們的家庭用車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我剛剛說了，我是稍微有些不滿意的。因?yàn)槲矣X得，如果軟包已經(jīng)不能做到全面覆蓋，那么車廠就應(yīng)該在一些細(xì)節(jié)處不斷的優(yōu)化，比如儲(chǔ)物格在設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該更加實(shí)用一些，爭取放下更多的東西。不過要說優(yōu)點(diǎn)的話，元的座椅柔軟度我還是比較認(rèn)可的，平時(shí)我雖然有腰椎問題，但在包裹性很好的座椅上坐三四個(gè)小時(shí)，還是很舒服的。
空間：因?yàn)橘I元的時(shí)候主要是準(zhǔn)備把他作為家用車，所以空間的需求不是特別大。主要就是平時(shí)上街買菜，出門逛街，還有偶爾去附近郊游一下，平時(shí)也沒有多少東西是需要放在車內(nèi)的，后備箱也基本處于放不滿的狀態(tài)。而后排座位，我老婆167，孩子155，兩個(gè)人坐著也都很寬敞。
配置：個(gè)人的想法，性價(jià)比關(guān)鍵在于自己買車值不值，最重要的還喜歡不喜歡！喜歡就覺著值，不喜歡就覺的性價(jià)比低。自己對(duì)車子沒有太大要求，元的配置完全可以滿足自己的需求，開了半年左右表現(xiàn)很滿意，所以性價(jià)比方面還是挺高的。
動(dòng)力：之前看朋友說小元的動(dòng)力不行，但是我實(shí)際開了之后發(fā)現(xiàn)其實(shí)還算不錯(cuò)的。那些人之所以這么說估計(jì)是油門舍不得踩。平時(shí)我開車的時(shí)候，只要我油門踩到位了，一下子就能感到動(dòng)力滿格，車子開起來也不會(huì)感覺肉。
越野：
可能是還沒有習(xí)慣SUV的緣故，我在操控的時(shí)候總是感覺有一些生疏。不過慢慢磨合就好了，再開一段時(shí)間應(yīng)該就能找到感覺了。不過平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候，小元的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，即便速度快，也不會(huì)出現(xiàn)“漂”的感覺。
油耗：油耗沒有什么好說的，平時(shí)我主要都在市區(qū)跑，經(jīng)常停車，但即便如此目前也就是7.4L左右，比起同級(jí)車這個(gè)油耗已經(jīng)算很低了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我很滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，尤其是平時(shí)使用的時(shí)候，元本身幾乎沒有太大的聲音，以前開車的時(shí)候我最煩發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車行駛時(shí)的噪音，要是不開音樂的話我會(huì)很心煩。還好元沒有這些缺點(diǎn)，不然我會(huì)很崩潰的。除了噪音，元的乘坐空間我也比較滿意，膝蓋在前排有著不小的活動(dòng)空間，坐三四個(gè)小時(shí)，也不會(huì)太過于酸痛。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
購買商家
蒼南華正汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不曉得大家買車時(shí)最看重哪一點(diǎn)？老司機(jī)的情況可能復(fù)雜一點(diǎn)，妹紙就比較簡單咯，肯定是顏值咯！反正在4S店第一次看到元的時(shí)候我就被車子的時(shí)尚造型給吸引了，小書包造型萌萌噠，比較適合我們女孩子開~并且，選車的時(shí)候男票還一直在身邊幫著看，小元的動(dòng)力操控和實(shí)用性都不錯(cuò)，綜合來講的話也算這個(gè)級(jí)別中的性價(jià)比很不錯(cuò)的一款，選了一周之后我就爽快的提車了，現(xiàn)在看來依然是不后悔的選擇。最滿意的表現(xiàn)除了外觀還有配置呢。
缺點(diǎn)：雖然很喜歡這車，但是講到不滿意的地方我也是一大堆要吐槽的，首先，車子內(nèi)飾材質(zhì)雖然好，但是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并不算人性化，最突出的就是前排沒有了中央扶手箱，這一點(diǎn)廠家有點(diǎn)吭，本來就不是多少錢的東西，加上它成本也不會(huì)影響太大，但是缺了之后真的感覺憂傷了，尤其是我們這些已經(jīng)習(xí)慣了的司機(jī)們，每次開車都把胳膊架的高高的，然后失望的放下……第二點(diǎn)，就是車子的底盤，這一點(diǎn)大家都應(yīng)該能理解吧，比亞迪元的減震跟懸掛還是有國產(chǎn)車的通病，走到溝坎路段的時(shí)候，顛簸感還是有的，稍微該該這方面，舒適性就能提升不少。
外觀：顏值滿分，最開始就是因?yàn)檫@一點(diǎn)才開始注意比亞迪元的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來講還可以，然而想想前排缺的那個(gè)扶手箱，我任性的扣分，你們沒意見 吧？
空間：空間怎么說呢，我覺得合適就是最好的，雖然大家都在說比亞迪的后排空間多擁擠多小，但是對(duì)我的用車情況來說，我感覺還是足夠的，平時(shí)上下班代步基本上也就我自己，副駕駛都利用不上還談什么后排，周六日跟閨蜜聚會(huì)逛街的話也沒什么不可以的，都是姑娘，身材本來都嬌小，所以我從來都沒感覺過比亞迪元的空間有什么不夠用的。
配置：在同級(jí)別的車子中，小元性價(jià)比已經(jīng)很高了，并且自己喜歡才是最主要的，不是嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)咯，要知道咱平時(shí)沒啥暴力駕駛的習(xí)慣，猛然提速跟急剎都沒試過，雖然小車的排量不算大，不過帶動(dòng)這么尺寸跟自重的車子還是綽綽有余的，我沒怎么開過好車，所以對(duì)我來講，比亞迪元的動(dòng)力在1.5L的排量中算是很棒的表現(xiàn)，當(dāng)然只是個(gè)人看法，僅供家用參考，喜歡追求刺激瘋狂駕駛的車友建議選個(gè)帶T的。
越野：
車子開起來感覺很不錯(cuò)，雖然女司機(jī)不太懂操控這之類的專業(yè)知識(shí)不過判斷車子好開不好開還是可以的，平時(shí)跑市區(qū)的話，方向盤輕輕一打轉(zhuǎn)向就順暢的完成了，就憑這些，我覺得自己也可以給小元操控個(gè)滿分評(píng)價(jià)了，自己喜歡自己合適比啥都強(qiáng)。
油耗：很劃算的一款車，買的起同樣也養(yǎng)的開心，妹紙代步絕對(duì)是首選咯。
舒適：不談這一塊了，本來都不是買的BBA，舒適性肯定很普通了。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
長沙市金旋風(fēng)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很喜歡比亞迪元最初試駕的那種感覺，加速迅猛提速靈敏，稍微在換檔時(shí)有點(diǎn)延遲也絲毫沒有影響車子的動(dòng)力的暢爽~也正因?yàn)檫@一點(diǎn)，我跟媳婦在選車的時(shí)候都開始傾向BYD~觀望了很久，后來深入了解，感受了車子的運(yùn)動(dòng)模式，試用了車子的各種豐富配置，其中定速巡航模式特別符合媳婦的要求，跑市區(qū)速度在40邁的情況下，這一模式爽翻了！所以最滿意的地方應(yīng)該是動(dòng)力。然而，我在給大家分享的時(shí)候又反復(fù)對(duì)比思考了一下小元的其他方面，操控、配置和油耗，感覺這些也在比較靠前的水平，同級(jí)別車子中我家車最合適，所以我想了想覺得最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比，應(yīng)該是豐富的配置，你們聽我絮叨完之后是不是也能認(rèn)同我的觀點(diǎn)呢？
缺點(diǎn)：人無完人金無赤足，我覺得這樣的道理也可以應(yīng)對(duì)到車子上，比亞迪元的優(yōu)點(diǎn)明顯，車子外形帥氣運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力充沛實(shí)用，并且因?yàn)镾UV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這個(gè)小家伙的通過性也倍棒！不過，凡事看兩面，再從車子尺寸軸距跟空間表現(xiàn)來說的話，以我們家情況來講的話，比亞迪元算小了一些，平日里我上下班代步，媳婦買菜接孩子都沒啥問題，就是不能大家趕一塊，要是周六日想帶著媳婦孩子和爸媽出去耍耍的話，你就懂我為啥說這車有點(diǎn)小了，尤其是后備箱，基本上容納不了老爹的漁具、孩子的玩具……萬惡的后備箱，不然就完美了。
外觀：顏值這方面其實(shí)我沒大要求，看著耐看就可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，手感很不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的SUV中很贊了。
空間：空間分多方面，就前后排的乘坐空間來講的話，小元的表現(xiàn)還是可以的，中控內(nèi)飾的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，就是不能看小書包造型的后備箱，一旦提到容納量，真的就傷心了，平常的幾個(gè)小包就輕而易舉的堆滿。
配置：選擇這款車的主要原因還是性價(jià)比跟配置，雖然最開始是沖著動(dòng)力去的。一分價(jià)錢一分貨的道理大家都懂，所以看這么久的車子之后，我還是最終找到了比亞迪元。
動(dòng)力：小元的動(dòng)力很暢爽，這是我在最初試駕就有的心得體會(huì)，后來觀望過程中也不停的向老司機(jī)討教經(jīng)驗(yàn)，都說這車子的動(dòng)力很不錯(cuò)。雖然起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉，可是后續(xù)速度上來就很干脆了，動(dòng)力基本上是隨叫隨到。
越野：
車子開起來還好了，方向盤控制起來也蠻帶勁的，跑市區(qū)基本上沒有任何虛位，指哪打哪真的不是嘴上隨便一說的，剛開始上手的時(shí)候我還沒到這程度，現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)成熟了，硬件配套也給力，操控起來爽歪歪。
油耗：關(guān)于家用車大家都有個(gè)期望油耗吧？我一直都覺得不超過9個(gè)油耗跑市區(qū)都是可以接受的，所以咱家小元目前還在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，并且最近看苗頭是要往下降，期待喲
舒適：舒適性說實(shí)話就不算那么滿意了，雖然底盤技術(shù)一直在改進(jìn)，但是我覺得國產(chǎn)車在這方面還是不如合資來的成熟，小元的減震做的不夠，后排座椅過溝坎路段的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)，路面反饋強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
購買商家
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形好看，配置豐富，就是因?yàn)檫@兩點(diǎn)我最終才決定要提比亞迪元的。記得剛開始買車，我跟媳婦啥都不懂，生怕自己錯(cuò)過什么好車，于是沒到周六就各種看車試駕，折騰好久才在這個(gè)級(jí)別的車子中找了幾款比較不錯(cuò)的，其中就有比亞迪元~小車在顏值上真的算很有亮點(diǎn)了，前臉進(jìn)氣格柵跟大前燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，看著特別符合年輕車友的主流審美。另外，比亞迪元的配置很豐富，擁有著同等價(jià)位 中其他車子沒有的性價(jià)比，所以提車和最滿意的主要原因就是外形和配置。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I車就是家用，所以在一些方面上來講，比亞迪元雖然能滿足代步需求，但是整體感覺還是有很大的提升空間，我因?yàn)閯偺彳嚲痛致缘目偨Y(jié)總結(jié)，大概如下：1、舒適性，這一點(diǎn)我想大家都是有感觸的吧？雖然買車時(shí)也知道自己花不到十萬的價(jià)格就不能奢望車子有著BBA的舒適跟表現(xiàn)，可是誰都想在能力承受范圍之內(nèi)擁有最舒服的車子，所以對(duì)于咱們提車比亞迪元的車友來說，關(guān)于這車的舒適性 ，我們也有建議，希望廠家更加注重小車的底盤，注意減震跟懸掛，注意車子的后排顛簸感……2、內(nèi)飾，綜合來說，小元的內(nèi)飾還是很帶勁的，用料大部分都是比較軟的材質(zhì)，手感棒不說，在一定程度上還提升了檔次�？墒羌�(xì)到做工方面就真的有點(diǎn)粗糙了，好多座椅的走線看著都別扭，內(nèi)飾上還是有國產(chǎn)車的詬病，希望可以提升一下。3、胎噪，這一點(diǎn)得速度上去之后才有感覺，開起來特別的影響車子舒適性，真嫌棄的話，我覺得做做隔音應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
外觀：最開始相中的就是這車的顏值，大家都說小書包造型，我也喜歡這一點(diǎn)，并且平時(shí)跑在路上的時(shí)候，回頭率特別的高，作為車主咱也開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微在細(xì)致一點(diǎn)就很完美了！
空間：對(duì)于一般家用情況來說是足夠的，不過真要求拉貨或者平時(shí)擠著去上班的情況下，咱家車子盡力了，這些情況有點(diǎn)應(yīng)付不來。
配置：絕對(duì)是超值了，看看車子的多方面表現(xiàn)，再想想車子的豐富配置，我感覺很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，提車之后沒少忘市里跑，次次都是分分鐘超車提速，各種感覺都比較暢爽。
越野：
這點(diǎn)就說說自己的看法吧，大家參考一下就得了，整體感覺車子的方向盤很不錯(cuò)，操控起來特別的順手，尤其是轉(zhuǎn)向我覺得很好，整體的表現(xiàn)很精準(zhǔn)，底盤調(diào)教很實(shí)在，開車過程中路感豐富，就是跑時(shí)間久了舒適性就差了些，懸掛硬，減震做的有待于提升
油耗：一般自動(dòng)檔這個(gè)表現(xiàn)很不錯(cuò)，市區(qū)跟郊區(qū)兩種情況下綜合跑起來還不到九個(gè)油，要知道這些里程的話，怎么都算是新車。
舒適：舒適性真的沒大優(yōu)勢，一點(diǎn)因?yàn)楹笈艤p震，另外一點(diǎn)就是車子本身就是SUV,通過性好就得付出一點(diǎn)舒適性的代價(jià)了。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
購買商家
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前幾年私家車還不算多，市區(qū)道路還比較好跑，但是最近這陣子堵車趨勢就說明了一定程度的問題，所以當(dāng)要換車的時(shí)候，我心里想法比較簡單，不要再去追求什么澎湃動(dòng)力了，因?yàn)楦緵]有用~來個(gè)上下班代步日常買菜的小車就足夠了，于是。在小型SUV中來回找了一圈，我就選了性價(jià)比高的比亞迪元，車子配置豐富外觀時(shí)尚，最重要的是價(jià)格完全可以接受。話說到這個(gè)份上，你就不用問我最滿意的一點(diǎn)是哪個(gè)了吧？
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的，后續(xù)有再補(bǔ)也不遲。如果說有有需改進(jìn)的地方嘛.空間還可以設(shè)計(jì)更人性化一些,特別是考慮下一家三口全家出游時(shí)的需求,大件行李箱不好放的問題
外觀：車子造型比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉格柵造型不錯(cuò)，個(gè)性化的元字標(biāo)識(shí)很有看點(diǎn)，最重要的就是后尾部帶個(gè)備胎的“書包”造型更貼靠年輕車主的審美需求，看著就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別中算是很良心的，材質(zhì)用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也是科技感十足，要知道內(nèi)在美這方面司機(jī)感受最大。
空間：我家對(duì)空間要求不高，日常一家三口出行后排都空著好多呢~不過今年準(zhǔn)備要二胎，應(yīng)該也是沒啥問題吧？另外，比亞迪元的后備箱比較小，勉強(qiáng)夠滿足我家的，不曉得車友們都是啥情況。
配置：比較對(duì)得起車子本身的價(jià)格，看著這車的多方面再看看同級(jí)別其他車型的表現(xiàn)，真的感覺這性價(jià)比高。 標(biāo)配配置：車子的基本配置還是算全面，開車過程中需要的各種配置都有，并且實(shí)用性杠杠滴~在幾萬塊錢價(jià)格區(qū)間，我覺得這是最明智的選擇了。
動(dòng)力：因?yàn)閯?dòng)力配置和排量的限制，我覺得咱家小元的起步稍微慢了一點(diǎn)，本來市區(qū)也堵，我個(gè)人感覺真沒必要來個(gè)帶T的開，你們說呢？
越野：
在買車的時(shí)候之所以傾向SUV就是因?yàn)椴倏剡@點(diǎn)，我家小元到家以后在這方面表現(xiàn)還是可以的，雖然沒有大越野的穩(wěn)重好開，但是作為家用來說，元的表現(xiàn)還是可以給90分的，概述一下就是車子的指向性不錯(cuò)，尤其是方向盤，助力系統(tǒng)力度合適，新手開起來也 不費(fèi)勁。
油耗：車子剛到家兩個(gè)月，我不知道咱統(tǒng)計(jì)的油耗數(shù)算不算準(zhǔn)確，市區(qū)和郊區(qū)兩路綜合著跑的話6.8個(gè)油，感覺是不是還可以？不過后續(xù)家用的話，要是再降低就更完美了。
舒適：對(duì)比我家之前的破夏利來說，咱這次提的比亞迪元的舒適性很棒了，雖然過減速帶的時(shí)候稍微可以感受到一些顛簸，但是看看車子定位和具體的價(jià)格，我感覺完全接受這樣的表現(xiàn)了，畢竟全款才幾萬塊錢，奢求太多真不像咱的風(fēng)格。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要知道咱家小元子剛提到家不滿一個(gè)月，絕對(duì)是新車啊！哪哪都滿意！顏值，配置，空間，性能，油耗，性價(jià)比……當(dāng)然非在這些選項(xiàng)中找到最心儀的項(xiàng)目，左右衡量許久，我決定留下外觀顏值跟性價(jià)比這兩個(gè)選項(xiàng)，車子的外形漂亮，跑路上引來不少的回頭率，綜合衡量之后小元的性價(jià)比特別高喲~
缺點(diǎn)：由于自己是新手司機(jī)，所以咱對(duì)小元的方方面面表現(xiàn)暫時(shí)沒啥意見，都說國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不行，但是我這次有點(diǎn)刮目相看，代步絕對(duì)是夠用了。真說不滿意， 我就絮叨絮叨一下懸掛調(diào)教問題，整體來講有點(diǎn)硬，過個(gè)溝溝坎坎的時(shí)候車子減震很明顯，舒適性多少還是不如合資SUV的，你們說呢？
外觀：顏值滿分，線條設(shè)計(jì)飽滿，書包造型運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能稍微改進(jìn)一下的，畢竟小細(xì)節(jié)不算精致。
空間：作為家用車，討論空間表現(xiàn)得分情況說吧！駕乘空間：我1.76米，調(diào)好坐姿，后面上下坐人毫無緊迫感，頭頂也夠高，前后頭部不會(huì)頂?shù)杰図�，所以談不上什么壓迫感，大家選車時(shí)候稍微可以參考一下咱家的情況。儲(chǔ)物空間：如果非要我講實(shí)話，那么我就開始吐槽吐槽了~元的內(nèi)飾中不少儲(chǔ)物小設(shè)計(jì)，感覺特別的用心，方便實(shí)用又大，很不錯(cuò)。但是，要說到儲(chǔ)物空間的主流部位—后備箱，小元的得分就只有及格的水平了，后備箱特別的小，日常用的包包稍微一堆就滿了，更不用提旅行用的大件行李了，所以注意這方面的車友，一定得看仔細(xì)了再做選擇，可以接受的話再交錢，不然車子提到家之后才后悔就晚了。 儲(chǔ)物空間：后備箱真小……日常買菜可以，自駕游也就是帶結(jié)日常生活用品。
配置：綜合講，很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力算不上充沛，要知道日常代步也不需要帶T，市區(qū)等紅燈的話有渦輪介入就多少有點(diǎn)浪費(fèi)了，你們說呢？
越野：
車子很好開，特別適合新手，助力系統(tǒng)適合，駕馭起來毫不費(fèi)力，并且速度越快方向盤會(huì)變得很沉，安全性就增加了。日常開起起來方向精準(zhǔn)，基本指哪打哪，路感還可以了，之前也沒開過啥好車，沒對(duì)比就沒更清晰的說法。
油耗：油耗方面我是非常的滿意，在市區(qū)基本上是百公里7.3個(gè)油。在市郊或省道上，就是百公里6.6個(gè)油左右�，F(xiàn)在車子還在磨合期，希望過了磨合期之后，油耗如果還能有所下降，那就完美了。
舒適：市區(qū)代步車有這樣的水平就很不錯(cuò)了，畢竟價(jià)格在這，我不挑剔。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴州福利汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
做工略粗糙
優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、操控等多方面駕駛感受我都比較喜歡，從實(shí)用性來說，小元更是沒的說，提車算算也三個(gè)多月了，用車絕對(duì)是貼心舒心加放心。
缺點(diǎn)：首先，車子設(shè)計(jì)不人性化，中央扶手箱沒有，不是多少錢的東西，但是缺了之后心里特別的不爽，之前開車一直都習(xí)慣了，現(xiàn)在猛然換小元，然后胳膊肘總是習(xí)慣的懸空……感覺因?yàn)檫@點(diǎn)節(jié)省成本，有些沒必要！其次，車子的隔音不好，跑一段時(shí)間之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，尤其是過了2500轉(zhuǎn)之后，這感覺真的酸爽。最后，后備箱的空間有點(diǎn)小，日常家用是夠的，就是像去自駕游的時(shí)候得稍微謹(jǐn)慎點(diǎn)，大旅行箱什么的就不要考慮了，一個(gè)塞滿~換成包還能多盛些。
外觀：整車運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，有著轎車的小巧，又有SUV的大空間。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處精妙，并且前臉格柵時(shí)尚，透露出SPORT本應(yīng)具有的野性。漢字車標(biāo)很特別，跑在市區(qū)街道上回頭率杠杠滴~
內(nèi)飾：本來在用料方面，這車沒啥好說的，全軟搪塑內(nèi)飾……這樣良心的國產(chǎn)車誰遇上了都得豎起大拇指，可是格調(diào)跟設(shè)計(jì)上，我不喜歡，無奈！
空間：得分誰用了，三口之家的話絕對(duì)是沒啥問題，單身漢子更不用說，可是據(jù)我了解，一般選小元的車友都是年輕工薪階層，即使是90后現(xiàn)在也該考慮二胎了，所以空間表現(xiàn)來講，小元小了一些。
配置：買車個(gè)人覺得值就比什么官方認(rèn)證都要來的劃算，比亞迪元到家這么長時(shí)間，各種表現(xiàn)對(duì)得起這車了。
動(dòng)力：車子動(dòng)力總的來說不錯(cuò)，D檔ECO節(jié)能模式下，小元的反應(yīng)并不算快，車子為了省油減了不少的扭矩輸出，稍微有點(diǎn)遲鈍~但是用家用的標(biāo)準(zhǔn)衡量的話，還是夠用了。如果換作D檔ECO普通模式下，我覺得車子動(dòng)力就該算是充沛了，跑市區(qū)各種超車無壓力！
越野：
操控算順暢了吧？轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有任何壓力，并且方向盤輕盈，指向性好，日常開車就是輕輕一打的問題，作為普通的幾萬塊錢的代步車，這感覺跟格調(diào)，簡直是沒SEI了~
油耗：買車時(shí)就得做好養(yǎng)車的準(zhǔn)備，說到養(yǎng)車，加油肯定占這一開銷的一大部分！比亞迪元?jiǎng)偟郊业臅r(shí)候，在油耗這方面并沒有什么明顯的優(yōu)勢，跑市區(qū)遇上紅燈基本也就是普通SUV的九個(gè)多油，那時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心后續(xù)再加，直接養(yǎng)不起車的問題，不過出了磨合期之后，我就淡定了，車子油耗逐漸下降，現(xiàn)在已經(jīng)在可接受范圍之內(nèi)了。
舒適：舒適性方面還湊合吧，雖然底盤跟減震方面不算爽，但是元在做工上也很有心，駕駛側(cè)前輪葉子板那里有發(fā)泡膠填充物，能降低行駛中風(fēng)噪。
|
寶駿510
元新能源
遠(yuǎn)景X3
長安CS15
奕跑
北京X3
遠(yuǎn)景S1
奔騰X40
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
