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mu-X牧游俠
官方指導(dǎo)價(jià):16.68-27.98萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
mu-X牧游俠
官方指導(dǎo)價(jià):21.58-23.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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mu-X牧游俠
官方指導(dǎo)價(jià):17.38-23.28萬(wàn)元
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2022款 綜合評(píng)分
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mu-X牧游俠
官方指導(dǎo)價(jià):18.18-25.38萬(wàn)元
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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共11款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 5座 國(guó)VI
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.59
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.36
4.76
25.24萬(wàn)元
9.4L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁悅版 5座 國(guó)VI
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.73
21.56萬(wàn)元
8.4L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.36
4.72
20.90萬(wàn)元
9.1L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁悅版 7座 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.58
4.71
22.33萬(wàn)元
8.9L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.67
23.90萬(wàn)元
8.0L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)X-POWER版 7座 國(guó)VI
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.25
4.67
26.12萬(wàn)元
9.3L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)勁悅版 5座 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.93萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.20
4.65
18.93萬(wàn)元
9.1L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 5座 國(guó)VI
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.35
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.15
4.58
23.09萬(wàn)元
8.0L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)勁悅版 7座 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
19.53萬(wàn)元
9.8L/100km
mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)勁享版 5座 國(guó)VI
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.90
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    2.90
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    2.60
4.34
20.58萬(wàn)元
9.0L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,車(chē)尾有型。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)真牛-二驅(qū)已經(jīng)可以應(yīng)付90%日常城市路況,高四就已經(jīng)可以滿足絕大部分路面需要了,低四是神器,貌似沒(méi)機(jī)會(huì)用到;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛毛病少,通過(guò)性能好; 全天候使用,全疆域到達(dá)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),給駕駛者的信心倍增,10分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,車(chē)寬敞,大氣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):非承載硬派suv,省油,動(dòng)力強(qiáng),用車(chē)成本低,懸掛和底盤(pán)都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這個(gè)重量的車(chē)子,油耗很低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,實(shí)用,發(fā)動(dòng)機(jī)好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):低速4驅(qū)特牛,爬臺(tái)階很輕松,對(duì)各種路況更有信心。今天早上,看到論壇里一位朋友寫(xiě)的關(guān)于mu-X3.0丅4JJ1這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在澳大利亞的情況介紹,我覺(jué)的寫(xiě)的很好,拿來(lái)再學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。在澳洲各大媒體雜志對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)極高,認(rèn)為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油,相對(duì)安靜,震動(dòng)極小,輸出扭矩寬泛,很多人吐槽的都是這臺(tái)4jj1的功率扭矩低下,但是開(kāi)起來(lái)卻恰恰相反。4JJ1就是這臺(tái)車(chē)上的3.0T了,和4JK1的2.5T比起來(lái),功率和扭矩加強(qiáng)了不少,他們的輸出功率扭矩曲線的調(diào)教基本是一樣的,在1500-3500給予最大扭矩支持,之后開(kāi)始衰竭,這個(gè)扭矩帶比其他的車(chē)好不少了,介入早,而且在柴油機(jī)最需要的1000轉(zhuǎn)后程到3000轉(zhuǎn)中程給予扭矩輸出,減少換擋的次數(shù)。五十鈴的機(jī)器從來(lái)就沒(méi)有給出過(guò)很強(qiáng)力的動(dòng)力調(diào)教的,其實(shí)和豐田的越野車(chē)一個(gè)道理,為什么他們?cè)跇I(yè)界這么受推崇,因?yàn)榭煽,耐用,壽命?.8的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上500nm的我都見(jiàn)過(guò),又如何呢,爛得一塌糊涂,壞的快。豐田在海外的普拉多用的30發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力扭矩同級(jí)別最低的,低于對(duì)手帕杰羅的3.2,甚至勁暢的2.5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都追上它的輸出扭矩了,又如何,普拉多一直持續(xù)5年都是澳洲這種越野車(chē)主導(dǎo)國(guó)家大型suv市場(chǎng)分區(qū)的銷(xiāo)售冠軍,人們都在抱怨他們的科技老舊,動(dòng)力沒(méi)有對(duì)手強(qiáng)勁,然后罵完乖乖掏腰包去買(mǎi),還有一個(gè)例子就是神車(chē)不死海拉皮卡,最近這車(chē)在topgear的一個(gè)老視頻又在國(guó)內(nèi)火了,這車(chē)在皮卡分區(qū),動(dòng)力是最弱的,2014年3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還只有347扭矩,以前還一直用4at,還不是在越野車(chē)王國(guó)幾十年銷(xiāo)售王座,每年吃下25%的皮卡銷(xiāo)售份額(這個(gè)車(chē)在印度有皮卡改七座越野車(chē),和勁暢一個(gè)概念,在印度也是力壓勁暢,6年最佳銷(xiāo)售),你要說(shuō),隨便抓個(gè)長(zhǎng)城的皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)都比這個(gè)看起來(lái)好,車(chē)要開(kāi)了才知道,不是吹出來(lái)的,不巧我就試駕過(guò)朋友的mux,柴油機(jī)在澳洲市場(chǎng)幾乎是suv的主導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論山貓,普拉多,巡洋艦,勁暢,各種各樣的皮卡,越野車(chē),皮卡平臺(tái)越野車(chē),都用柴油機(jī),能在這樣一個(gè)市場(chǎng)證明自己,我信任Isuzu的品
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