江西五十鈴-mu-X牧游俠
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mu-X牧游俠
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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mu-X牧游俠
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2207公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出很足，起步加速也很給力，在高速上開起來一點(diǎn)壓力都沒有。就連超車的時(shí)候，他都能從容不迫。我們這條路有些坡度比較大，好在這輛車的動(dòng)力很足，翻越一些比較陡的坡度也是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，感覺動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，加速后動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候給點(diǎn)油就行了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了大部分車，渦輪介入后的澎湃動(dòng)力讓人過癮。五十鈴的動(dòng)力組合確實(shí)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的平衡非常好，跟踩油門一樣有激情，剛開始感覺很有力量，速度上去后后勁也很大，如果你想體驗(yàn)推背的感覺，只要肯給油，渦輪增壓介入后的感覺會(huì)很爽，男人開車喜歡刺激，游俠真的能體會(huì)到司機(jī)和人之間的融合。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2071公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在任何速度下都不會(huì)有太大的動(dòng)力輸出，但也不會(huì)太過僵硬，所以一臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來并不是什么難事，偶爾踩油門的時(shí)候也會(huì)有爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2138公里
綜合評分
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動(dòng)力：如果是開慣了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車，尤其是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，第一次接觸這輛車的時(shí)候肯定會(huì)有些不適應(yīng)，主要是前半段的動(dòng)力反應(yīng)比較慢，2000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候，動(dòng)力輸出會(huì)比較快，所以起步會(huì)比較慢，但是到了后面，動(dòng)力的表現(xiàn)就完全不一樣了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，三個(gè)大件也不錯(cuò)，平時(shí)開在市區(qū)里綽綽有余，加速和后坐力都能跟得上，高速跑起來也挺快的，開著空調(diào)開著也挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的后半段動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，但在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)之前，它的動(dòng)力響應(yīng)要慢一些，而且加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也不是特別快，這樣的車在城市里開起來還是挺麻煩的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力帶給我的感覺很充沛，剛開始的時(shí)候沒有肉，加速很容易，上坡的時(shí)候稍微深踩油門就能輕松上坡。這臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力，輸出特別的給力，開這么重的 SUV一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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動(dòng)力：柴油機(jī)和汽油機(jī)是有本質(zhì)區(qū)別的，1.9 T柴油機(jī)的最大扭矩是360牛米，最大馬力是166匹，動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入之后的爆發(fā)力更強(qiáng)。我覺得這款車的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的參與，爆發(fā)力十足，一臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。這款車前期動(dòng)力表現(xiàn)不佳，油門踩下去動(dòng)力不足，我覺得主要原因還是渦輪介入速度太慢了，畢竟這么重的車，開起來就有點(diǎn)肉了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.9 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足，扭矩低，油門一踩，動(dòng)力輸出毫無懸念。這臺(tái)1.9 T發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，但是起步時(shí)油門響應(yīng)平平，所以從起步到加速過程都很令人滿意，沒有預(yù)想的那么快。
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