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金牛座
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年05月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格24.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的金牛座有很多讓我滿意的地方，但最讓我滿意的，還是它的空間，尤其是后排空間很大，翹起二郎腿都沒問題。而且隔音效果很好，開著車，聽著音樂，感覺很好，外觀也不錯，前臉很寬，很有氣勢，眼睛也很有神。而且線條比較硬朗，個人比較喜歡，既不古板，也不張揚，恰到好處。再加上駕駛感受不錯，該有的配置都有，同價位的車比起來，還是很占優(yōu)勢的。
缺點：要說不滿意，那是因為我已經(jīng)開了很久很久了，而且我一直都是個很淡定的人，所以到現(xiàn)在為止，還沒有什么不滿意的地方。
外觀：這是一款非常漂亮的車，開出去很有面子，造型時尚，線條流暢，車漆很亮，在陽光的照耀下更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，而且功能區(qū)按鍵操作清晰，駕駛起來更加可靠，更不用說開車時盲操，這樣也不安全。
空間：說到空間，我還真不知道該說什么好了，因為它的空間實在是太大了，前排寬敞，后排寬敞，坐滿了人也不會覺得擁擠。我身高179，體重160，主駕駛空間我感覺還不錯我一般坐在后排，座椅調(diào)低，頭部空間很大。后備箱的空間也很大，可以放一些大件的東西。
配置：這輛車的價格還在我的承受范圍之內(nèi)，里面的配置還算豐富，性價比還算不錯。
動力：它的動力還不錯，動力十足，不需要太大的力氣，就已經(jīng)很給力了，家里很有錢，超車什么的都不是問題。
操控：
另外，金牛座的方向盤很輕，很容易控制，超車和變道都很輕松，不過安全第一，安全第一，安全第一！
油耗：我一直都是在市區(qū)上班，很少開高速，平均油耗只有10個左右，不知道是高還是低，反正一箱油加起來，差不多一個星期就得去加油了。
舒適：它的空間很大，座椅什么的都很舒服，就算跑了很遠，也不會覺得累。腰部和腿部的支撐都很好，同價位的車里，這車的舒適性還是不錯的，我對這輛車很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格25.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意，就是外觀了，我第一眼看到這輛車的時候，就被這輛車給吸引住了，那流線型的腰線，鋒利的前臉，完美的比例，讓我忍不住想要了解一下這輛車。試了試，發(fā)現(xiàn)這車的操控還不錯，雖然是家用的，但開起來還是很舒服的，方向盤很穩(wěn)，不重，這車真的很不錯。
缺點：開了這么久，我還沒遇到什么不滿意的地方，作為一輛油車，它的油耗表現(xiàn)還算不錯，以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗來看，應該是沒問題的。
外觀：外觀很滿意，走在大街上，回頭率很高，鍍鉻的進氣格柵非常的顯眼，兩邊的大燈連接在一起，給整輛車增添了幾分英氣，流暢的線條讓整輛車看起來年輕而時尚。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾談不上豪華，但是我覺得很精致，這個內(nèi)飾很有個性，而且內(nèi)部的檔次也不會降低。內(nèi)部空間并不復雜，座椅也很舒適，坐在那里很舒服。
空間：我一家人個子都不高，對空間的要求并不是很高，171的身高讓我坐在前排的空余空間很大，父母坐在后排也不會覺得空間太小，所以我對這個空間還是很滿意的，后備箱雖然不常用，但家用還是綽綽有余的。
配置：物美價廉，配置豐富，輔助駕駛，音響， SYNC+系統(tǒng)，馨風系統(tǒng)等等。
動力：金牛座駕駛起來非常輕松，動力十足，特別是在高速上，根本不用擔心會被超車，性能確實不錯。
操控：
作為一個新手，我的操控非常的輕盈，非常的靈活，而且轉向也非常的精準，基本上是指哪打哪，讓我很興奮，而且我的駕駛技術并不差，我還是很滿意的。
油耗：在油價上漲的情況下，油耗已經(jīng)很低了，一天四個小時，一周一次加油，我還能接受。
舒適：駕駛座和副駕駛都支持腰部支撐，座椅加熱、通風、按摩等功能，開車累了還能享受按摩。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是金牛座的底盤和外觀，它的底盤在同級車里絕對是數(shù)一數(shù)二的，唯一的特點就是穩(wěn)重，看起來高端商務。操控起來也非常的舒服，坐在車里感覺非常棒。
缺點：總而言之，這輛車并沒有什么問題，唯一讓我不滿意的是，在高速上行駛的時候會有一些噪音，這一點我需要改進一下。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的成熟穩(wěn)重，但卻不會顯得老氣，中網(wǎng)格柵，兩側是矩陣式的車燈，銀色的鍍鉻裝飾，非常符合中國人的審美。
內(nèi)飾：中控臺很大，12.8英寸，語音識別系統(tǒng)也很先進，當然，這輛車的音質也很好。這輛車的材質還算不錯，手感還不錯，大部分都是皮質的，我對它的材質還是很滿意的。
空間：前排的空間并不小，坐在前排，腿部有一定的活動空間，頭部空間也比較寬松，后排空間可以讓家人坐的更舒服，想坐什么姿勢都可以，因為空間很大。后備箱的空間也很大。
配置：經(jīng)過這段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)金牛座并沒有讓我失望，出門可以滿足家人的需要，開車上班也可以滿足我的需求，自駕游也可以滿足我對操控樂趣和安全的需求，我覺得它是同級車里性價比最高的。
動力：其實在市區(qū)里開車已經(jīng)完全不需要動力了，平時家用，動力很直接，有時候挖坑修路，通過性比想象中要好很多，一踩油門就能把車給拽出來。
操控：
操控性非常好，方向盤沒有虛位感，方向盤轉動起來手感不錯，方向盤輕盈，在高速上跑起來不會飄，線性性也不錯。這輛車配有自動剎車系統(tǒng)，非常安全，而且還有車道偏離預警功能，我比較喜歡經(jīng)濟模式，因為省油，想要速度的話，可以選擇運動模式。
油耗：剛開始磨合的時候，油耗比較高，現(xiàn)在已經(jīng)降到了八個左右，正常情況下是9.5個，雖然油耗不算太低，但也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性非常不錯，座椅柔軟度非常好，坐上去有很強的包里感，而且減震效果非常好，能夠過濾掉一般的震感，比如通過減速帶時的震感，隔音效果也非常不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是內(nèi)飾很不錯了，真皮座椅很舒服，坐上去很柔軟，很多細節(jié)處理的很好，整體風格比較沉穩(wěn)，我很喜歡。
缺點：我覺得油耗挺高的，現(xiàn)在油耗還高達九點，一點都不覺得有下降的趨勢，夏天開空調(diào)更是讓人擔心。
外觀：我非常喜歡這款車的外觀設計，車燈設計的非常精致，主要是特別亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾檔次很高，用料也很考究，跟同級別的車比起來，做工要好很多，前排座椅也有加熱和通風的功能，唯一的缺點就是沒有智能。
空間：三月份的時候，我?guī)е野謰尯臀依掀湃プ择{游，后備箱里放了三箱東西。
配置：總體來說，我覺得還是值得買的，像我們這樣年紀大一點的人，都喜歡福特。
動力：市區(qū)和高速上都沒問題，油門響應快，動力響應快，起步也快，在運動模式下，爆發(fā)力還真沒車能比得上。
操控：
買這輛車之前我就想過了，這輛車看起來很長，操控感肯定不是很好，但是開著它就不一樣了。
油耗：剛開始買車的時候，油耗大概在十點左右，現(xiàn)在開了一段時間，油耗大概在九升左右。
舒適：座椅的支撐力很強，腰部支撐力很強，腿部支撐力也很強，坐上去很有安全感，減震過濾效果很好，隔音效果也不錯，舒適度上沒有任何問題。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.69萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是它的外形了，它的外觀給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重，前臉給人一種很有沖擊力的感覺，中網(wǎng)很大，大燈設計也很拉風，側面的腰線很明顯，給人一種很有力量感的感覺，尾部剎車燈點亮后，給人一種別樣的感覺。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的優(yōu)惠力度并沒有想象中的那么好，他去4s店跟銷售員談了一段時間，都沒有談成，甚至連保養(yǎng)都沒有，這讓他心里很不是滋味。
外觀：每個人的審美觀都不一樣，所以對于這輛車的外觀，我還是很滿意的，因為無論從哪個角度看，它都是那么的大氣，那么的穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較老氣的，不過我覺得，這款金牛座，還是比較商務的！
空間：一輛車的軸距超過了兩米九，那么它的內(nèi)部空間就會非常的大，沒錯，金牛座就是這樣的軸距，前、后排空間都很大，后備箱也很寬敞，這輛車的后備箱空間很大。
配置：我覺得花二十萬買一臺福特金牛座，性價比非常高，因為同樣的價格能買到更好的配置，和同級車比起來，金牛座還是很有吸引力的。
動力：動力方面，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了，不僅加速的時候很快，加速的時候也很給力。
操控：
大車給人一種很難駕馭的感覺，其實這輛車開起來還挺順手的，方向盤很輕盈，油門和剎車都很舒服，這輛車最好的地方就是底盤很好，在高速上行駛的話，變道都不會有太大的顛簸。
油耗：都說美國車是油老虎，但我覺得這輛車雖然油耗高，但還沒達到老虎的程度，畢竟這輛車很大，重量也不小，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度沒有什么可挑剔的，坐在車里就跟家里做沙發(fā)似的，尤其是在顛簸路段，明顯的感覺到減震效果非常好。
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購買時間2020年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是金牛座的時尚外貌，簡約時尚的線條，沉穩(wěn)中帶著青春活力，兩副大大的眼鏡讓他看起來很可愛！還有底盤，運動底盤，過彎、超車、高速行駛都相當平穩(wěn)，開起來非常有安全感！
缺點：目前為止，他對這輛車還算滿意，總體來說還算不錯。
外觀：外觀非常漂亮，線條簡潔，充滿了文藝氣息，非常符合我的審美！尤其是車頭和車燈的造型，更是讓整輛車的氣質都提升了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很合理，車門打開的一瞬間，感覺還是很有檔次的，方向盤手感不錯，不容易打滑，多功能按鍵可以調(diào)節(jié)音量！同樣是真皮座椅，看起來檔次不低，讓人很滿意。
空間：空間足夠了，我中等身材，稍微胖一點81公斤，駕駛空間足夠了。剛開始的時候，他感覺頭上的空間有點小，主要是因為他還沒有調(diào)整座椅，座椅可以調(diào)節(jié)，調(diào)整后頭部有一個拳頭大小的空間。副駕駛的空間也很不錯，坐起來也很舒服。后排的空間很大，我的孩子4歲了，坐在后排，各種姿勢都不會覺得擁擠，后備箱很大，放三個8寸的行李箱綽綽有余。
配置：性價比還是很高的，首先它的外觀、油耗、操控性都很好，而且它的配置也很豐富，能花這么多錢買一輛車，已經(jīng)很不錯了。
動力：我一般都是在市區(qū)里跑，不會出現(xiàn)動力不足的情況。在我看來，只要你愿意給你足夠的油，你的車就不會有好下場！反正這輛車的動力，足夠我上下班了，偶爾出去玩一玩就行了，我也不會去追那輛車！偶爾也會跑一跑，120也是輕而易舉的事情，偶爾想要超車的時候，一踩油門就能超車！
操控：
我對駕駛沒什么好說的，開起來很順手，轉向輕盈又精準，開起來一點都不費勁。如果是新手駕駛，駕駛起來并不困難，操控感還不錯。
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在的油耗是9.8，主要是在市區(qū)開的比較多，經(jīng)常堵車，所以我對油耗的要求不高。
舒適：舒適性很好，隔音效果也很好，車里很安靜。而且這輛車在高速過彎的時候，也不會有任何的側傾，坐久了也不會有任何的不適，舒適性也很好！
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的就是外觀很漂亮，很大氣的開在路上比其他車都要大氣，內(nèi)飾也很豪華，內(nèi)部設計也比較穩(wěn)重，走線很精致，縫合的地方也很精致，每一個按鈕都透著一股高級的氣息，外觀和內(nèi)部都很不錯，沒有那種金玉中敗的感覺。
缺點：首先是懸架的問題，懸架有點硬，在顛簸的路段開起來會比較顛簸，而且隔音效果也不是很好，跑快的時候胎噪比較大，主要影響到舒適度，第二點是油耗，總體來說，這輛車的油耗比較高，可能是因為我平時開車習慣不好，平時喜歡開快，現(xiàn)在油耗在九點左右。
外觀：我覺得這輛車的外觀設計比較穩(wěn)重，走在路上回頭率很高，這輛車屬于比較小眾的車型，走在大街上只會讓人覺得它很特別，很少有人見過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，按鍵設計也很有科技感，座椅是真皮座椅，質感不錯，屏幕雖然不是很大，但是顯示清晰，內(nèi)飾還算滿意。
空間：空間很大，長度也足夠了，所以空間很大，后排的地板也很平整，所以一家人坐在后排都很舒服，后備箱的空間很大，足夠我出門了，可以放很多東西，也可以放很多東西。
配置：雖然我當時還在糾結，到底是買卡羅拉，還是買這輛車，我一點都不后悔，因為我覺得這輛車很受歡迎，而且我喜歡小眾車型，配置也不比其他車差，性價比還算不錯。
動力：加速感非常不錯，因為我平時喜歡開快車，所以我很喜歡這種爆發(fā)力，踩油門的時候特別有力量，跟猛虎一樣，加速也比較順暢，感覺動力不錯，不像傳說中那么差。
操控：
車子的換擋非常順暢，沒有絲毫的頓挫感，方向盤清晰，手感不錯，里面的按鍵非常有科技感，非常靈敏。
油耗：我覺得油耗有點高，可能是因為我平時開車的習慣，所以我覺得自己的油耗有點高，這也是我看別人油耗這么低的原因。
舒適：我覺得車速低的時候開起來會舒服一些，但是在顛簸路段開，或者是在高速上開，舒適度會差一些，因為在顛簸路段開顛簸感比較強，在高速路段開噪音比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3755公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他覺得金牛座這個名字很好聽，這么大的一輛車，用來做生意是再好不過了，以前總覺得美國的車油耗很高，但是一臺1.8噸的金牛座，油耗竟然這么低。而且這輛車的安全性也很高，在駕駛的時候也會有很大的信心。
缺點：美國品牌更偏向于汽車的操控性，看起來更容易粗獷一些，對于金牛座這種中型商務車型來說，舒適度就差了一些，因為它的隔音效果并不理想，畢竟一輛好車最能體現(xiàn)出它的靜謐。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，整體設計看起來特別的沉穩(wěn)大氣，給人一種很有商業(yè)氣息的感覺。當然，從前進氣格柵和銳利的車燈來看，這輛車看起來非常的霸氣，給人一種穩(wěn)重而又剛硬的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，座椅也很寬敞，最顯眼的是中央的大屏幕，無論是聽音樂還是看視頻，都非常的清晰，做工也非常的精致，給人一種非常商務的感覺。
空間：這輛車的空間很大，我一米76的身高坐在駕駛座上很舒服，第二排坐三個人完全沒問題，足夠寬敞。
配置：金牛座的銷量很高，才買了半年多，價格就比蒙迪歐貴多了。
動力：這輛車的動力非常的給力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機可以達到245匹馬力，雖然這輛車的長度超過了1.8噸，但是開起來卻是輕而易舉，特別是在紅綠燈的時候，更是給人一種霸氣的感覺。
操控：
一輛車的動力比較大，操控性也會得到很大的提升，雖然車很大，但是金牛座配備了八檔手自一體變速箱，在加油的時候，它的變速非常的靈敏，而且它的指向性也非常的精準，雖然車身比較大，但是這套系統(tǒng)卻是輕而易舉。
油耗：這些年來，汽車制造技術確實突飛猛進，我已經(jīng)從根本上改變了美國汽車是油老虎的觀念，因為我的金牛座百公里油耗在8.5升左右。
舒適：金牛座的懸掛系統(tǒng)相對來說比較硬，而且隔音效果也不是很好，坐在車里肯定會有很大的噪音，輪胎的噪音也會被過濾掉，坐在車里肯定會受到影響，舒適度也會有所下降，這應該是比較容易解決的問題。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款經(jīng)典的運動型轎車，金牛座在技術和經(jīng)驗上都有著極高的造詣，首先，這輛車的價格比較便宜，價格也比較便宜。除此之外，這輛車給我的感覺還不錯，足夠日常使用了，而且油耗也比較低，在我看來，這輛車的油耗已經(jīng)很不錯了。車內(nèi)的空間很大，配置也很好，內(nèi)飾看起來也很高檔，所以我覺得這輛車還是很劃算的。
缺點：具體表現(xiàn)就是換擋比較明顯，其他方面都沒有太大的問題。
外觀：從外觀上看，很多人都說金牛座很霸氣，但我覺得它更像是個保鏢，肌肉虬結，線條流暢，線條流暢，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計比較傳統(tǒng)，符合我穩(wěn)重的審美觀，平時我都是做生意的，這種內(nèi)飾給客戶的感覺比較好。材料方面大部分是軟的，這應該是不錯的材料，不過開始還是有點味道的，多開幾天就可以了。
空間：不管是前排還是后排，他都能輕松的翹起二郎腿，三個人坐在后排也是輕而易舉的事情。門板的儲物箱完全夠用，中間的儲物箱也就一般般，和其他車差不多，夠用了。我自己開車，空間很大，后備箱也很大，開個車應該沒問題。
配置：選擇金牛座的原因，就在于它的性價比。在同級別的車型中，他們沒有任何的短板，甚至在很多方面，都要超過他們。
動力：動力是可以持續(xù)提升的，但是不能太過放縱，畢竟開車不是一件容易的事情，安全第一，開心就好。
操控：
操控性相當不錯，方向感也不錯，方向盤手感也不錯，我開過不少車，君威的操控雖然不是最好的，但也算是中上水平了。
油耗：我相信，以后油耗會降下來，我相信自己的選擇。
舒適：座椅很舒服，我平時開在市區(qū)還是挺舒服的，挺舒服的。除了開車時間長了，座椅有點硬之外，其他的都還不錯。寬敞的空間，讓人心情舒暢，坑坑洼洼的地方，基本都被過濾掉了，一應俱全。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30660公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤，245匹的馬力，390的扭矩，要啥自行車？全車自重1.8噸，下擺臂粗壯的鋁合金看著都舒服。駕駛質感偏軟，這和金牛座的定位有關，是一款兼顧家用的商務轎車。雙層隔音隱私玻璃，關上門窗就是2個世界。有點不好，估計小剮蹭你在車內(nèi)都聽不見。
缺點：1. 福特的8AT在調(diào)教上是有點拉跨，降擋提速頓挫也就忍了，收油降速在49碼時也會出現(xiàn)明顯的拖曳感，不知道是不是新車磨合的問題，過段時間再看看。總之，買了這車才知道不是所有的8AT都叫采埃孚。2.原廠馬牌24545 R19存的輪胎，胎壁較薄，路感反饋的太清晰了。3.冷車啟動時發(fā)動機聲音大，水溫上來后聲音逐漸變得緩和。4.由于是新車，起步?jīng)]太敢踩油門，外加車子自重較大，所以沒覺得起步很快，速度上來后，動力還可以。運動模式?jīng)]敢用（一直用的是標準模式）
外觀：金牛座的外觀基本上走的就是成熟穩(wěn)重風了，是穩(wěn)重并不是老氣，所以整車的外觀比較大氣，格柵式的中網(wǎng)，兩邊是矩陣式的大燈，前唇還有銀色的鍍鉻裝飾條包圍了一圈，很符合中國人的審美，前大燈和后尾燈的設計都彰顯著它的尊貴身份，而從側面看，線條流暢沒有一絲的多余。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾在沉穩(wěn)的風格之上是增添了科技與時尚的感覺，整個中控就像是一個下坡式的感覺，直接一塊大屏豎在那里，用旋鈕替代了傳統(tǒng)的檔把，高級感瞬間就上來了，我特別喜歡這個，需要說一下的是它的連接速度，手機打開，藍牙打開，屏幕上點擊一下馬上就連接上了，反應很快。
空間：車身超過了五米，還有接近三米的軸距，這輛車的車身本身就具有明顯的優(yōu)勢了，想象一下空間肯定是很大的，前排駕駛我不覺得空間小，在前面坐，腿部還有一定的空隙可以自由的活動，包括頭頂?shù)目臻g也比較的寬松，后排空間可以讓家人更舒適的乘坐，想什么坐姿都可以，因為空間大有資本。
配置：性價比我覺得挺好的，價格方面雖然說不是特別便宜,但是確實物有所值，我覺得買車真的是用多少的價格就能拿下多少的配置，反正這輛車的配置很值得起價格了。
動力：踩下油門，不會有拖泥帶水的感覺，想加速就加速，動力的反饋很及時。
操控：
這輛車開起來，油門剎車還是方向盤給你的反饋力度都是很好的。
油耗：我平時用車也不算多，就是上下班的，而且公司離住的不算遠。上一次是開車回的家，所以高速上的油耗也出來了，高速在8個左右，平時城區(qū)的話在9.5個左右，說實話，這油耗我是相當?shù)臐M意，而且當初買車時聽店員說新車過了首保后油耗就會慢慢穩(wěn)定下來，我這還屬于磨合期。
舒適：座椅的厚度是比較厚的，柔軟度也控制的比較好，而且腰部的支撐也比較不錯，還有加熱功能冬天的話有這個功能也是很舒服的。
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