北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
四驅(qū)效果不錯(cuò)（1032）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時(shí)尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價(jià)性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)噪音大（2327）+1 配置太低（1575）+1 國產(chǎn)價(jià)格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動(dòng)（430）+1 車子太�。�285）+1 后排座位太低（264）+1 動(dòng)感版鹵素?zé)簦?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">245）+1 塑料感太強(qiáng)（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車開起來感覺很扎實(shí)
缺點(diǎn)：駕駛座椅有異響
外觀：奔馳大標(biāo)前臉，媚眼日行燈，相得益彰的尾燈造型，都提升了整體外觀氣質(zhì)，不同的人對豪車有不同的理解，更應(yīng)該提升到對豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫�，奔馳的造車?yán)砟睿徽撛斐鍪裁磧r(jià)位的車型，都不負(fù)奔馳這個(gè)品牌。
內(nèi)飾：整體感較好
空間：本人175，空間隨意安排完全沒有問題，90%上下班用，沒有任何問題。
配置：豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題，品牌溢價(jià)在這兒擺著呢，就個(gè)人來說，還是比較值的，既有里子又有面子，保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光，已經(jīng)做過調(diào)整，已經(jīng)不離譜了，用車成本已經(jīng)相對不錯(cuò)了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)加速表現(xiàn)：1-2檔，動(dòng)力稍有頓挫，3-5檔，動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得加油門，有明顯推背感動(dòng)力平順性：低檔，只要不是太大油門，沒什么頓挫，3檔后動(dòng)力非常平順，加速快跑高速：120km/h，轉(zhuǎn)速不超過2k，100之后動(dòng)力也很好，超車方便
越野：
路感清晰，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有很多人說懸掛太硬，個(gè)人覺得在運(yùn)動(dòng)車型的懸掛中奔馳拿捏的很好，只要駕駛技術(shù)過硬還是能跑出舒適的路感。
油耗：配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和7速離合，城市路況油耗在10升左右，作為2.0T的車來說，總體還算滿意，高速或市郊路況油耗會(huì)更低。
舒適：車速超過100風(fēng)噪有些大，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖有腰部支撐，但是坐久了腰還是有些酸
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，典型的小鋼炮式感覺，還能輕度越野。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航屏幕太小，邊框太厚好難看。而且不是內(nèi)嵌式上來一個(gè)人都忍不住去掰一下。好在質(zhì)量還好，沒有掰壞啊~
外觀：其實(shí)站在正前方和正后方看還是覺得不太好看，但只要你站在側(cè)面就能發(fā)現(xiàn)它的側(cè)身好帥！忍不住撲上去給它個(gè)大擁抱。朋友都說了嘛，它就像野性的健碩的雄獅，還有點(diǎn)小性感。
內(nèi)飾：十字空調(diào)口很炫酷。十字空調(diào)口很炫酷。十字空調(diào)口很炫酷！重要的事說三遍。還有后排的出風(fēng)口真的棒得不要不要的。哪怕我睡在后座也會(huì)非常舒服。
空間：主要是頭部和后排不太理想。
配置：好像還行吧，不算貴也沒有辱沒了奔馳這個(gè)大標(biāo)志。
動(dòng)力：挺給力。只是E模式下深踩油門需要1秒左右的時(shí)間才肯降檔提速。還不太敢飆車所以這個(gè)動(dòng)力我還是覺得挺好噠~
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)向力度適中，也不會(huì)有太多虛位。真皮的方向盤觸感厚實(shí)穩(wěn)重，遇到一些緊急情況也不會(huì)太過緊張，大概就是比較相信這車吧。大奔不至于讓我失望的哦~
油耗：夏天很費(fèi)油！山路很費(fèi)油！市區(qū)上下班高峰也很費(fèi)油！耗油問題真的讓我累覺不愛，隨便跑跑就像店口到柯橋就要30多塊錢的油。差不多10-11左右。出去玩最多的一次5天加了400塊錢的油。好敗家啊~~自己都快養(yǎng)不起自己了。
舒適：還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，包裹著舒適安全。偶爾跑出去開得太累就直接睡在車上。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀。
缺點(diǎn)：空間略小，避震偏硬，胎噪偏大
外觀：有肌肉感的線條，整體線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，造型精致，真皮文理遍布全車，提升了全車的豪華品質(zhì)，中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間：空間夠用，因?yàn)閼褤踉O(shè)計(jì)，中控下方多了儲(chǔ)物空間，駕駛者方圓一臂距離以內(nèi)都能發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)的儲(chǔ)物點(diǎn)，唯一沒有的就是單獨(dú)的眼鏡盒。
配置：2015年尾購置，當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T，184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加速毫不含糊。即使是滿載都沒問題。就是在經(jīng)濟(jì)模式下油門反應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯，不過問題不大。低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮渦輪增壓的馬力了。
越野：
高底盤大車輪，不長的軸距，在一定程度上增加了駕駛樂趣，相對比較硬的懸掛，使得車輛在過溝溝坎坎的時(shí)候晃動(dòng)幅度比較大，又抵消了之前增加的駕駛樂趣，總體來說，這個(gè)車仍然是為柏油路而生的，在柏油路上的駕駛質(zhì)感真的不錯(cuò)，奔馳不愧是汽車的始祖，轉(zhuǎn)向、提速、剎車都可圈可點(diǎn)，至于越野能力，還是算了吧，有一定的脫困能力，但絕不是為了下爛路而生，上個(gè)馬路牙子，走走鄉(xiāng)間年久失修的路還差不多。
油耗：220，市區(qū)8.5，高速6.9，平均8.5
舒適：底盤高，視野好，柏油路駕駛舒適性相對較好，同時(shí)運(yùn)動(dòng)型座椅也提供了相對牢靠的駕駛姿勢，較硬的懸掛提升了柏油路駕駛質(zhì)感，降低了過溝過坎的舒適度，真的有些晃。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾漂亮，安全配置高
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過坑過坎反應(yīng)強(qiáng)烈，有一次開90沒看見，過了一個(gè)小坡都把我和我LP從座位上顛起來了。。。
外觀：流線型外觀確實(shí)好看，特別是車頭，那是相當(dāng)?shù)陌詺?/span>
內(nèi)飾：不錯(cuò)，雖然它的中控臺沒有采用包圍式，但是，總體看上去就非常大氣，再加上圓形的空調(diào)出風(fēng)口，就不會(huì)顯得像老奔馳一樣枯燥無味。
空間：后排空間一般
配置：整體來說我購車時(shí)性價(jià)比是比較差的，那時(shí)候沒有什么優(yōu)惠活動(dòng)，而且等車兩個(gè)多月，還提了個(gè)低配，高配根本沒車，因?yàn)榭臻g小，2015車的科技型基本為渣，還不如寶駿，通過性較好但是視野很差，對駕駛員的身高要求也有很大的要求，當(dāng)然，現(xiàn)在2016在科技上有點(diǎn)改進(jìn)了。但是人機(jī)交互也要更高配置的車型才可以。
動(dòng)力：1.6升的版本動(dòng)力很是一般，經(jīng)濟(jì)當(dāng)模式下，滿載爬坡時(shí)明顯吃力，油門踏板非常之硬，開車是一項(xiàng)體力活哈，從此健身趕路兩不誤呢。
越野：
這車感覺操控非常不錯(cuò)，方向的精準(zhǔn)度，油門，剎車都非常精確。總體來說還是非常好的哈。
油耗：現(xiàn)在只開了210公里的樣子，提車還跑了100多公里高速，現(xiàn)在顯示的10.5跟11.1 ，太高了，嚴(yán)重超過預(yù)想，希望后面會(huì)降點(diǎn)。
舒適：由于車身不大，車的空間小，舒適性也就一般，但是包裹性不錯(cuò)，短途駕駛感覺沒什么，去開長途就有點(diǎn)費(fèi)勁了，很難坐著舒服。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格上還是很實(shí)在的，能買到奔馳滿意
缺點(diǎn)：1前方視野，前擋玻璃傾斜角度太大，座艙內(nèi)可視線面積比較小，不過開多了就適應(yīng)了，并不會(huì)影響視線。2舒適配置不夠高，手動(dòng)副駕駛座椅。。。3其實(shí)gla后排空間并不算差，我173做前排躺著開，后排我坐進(jìn)去還有剛好兩拳空間。關(guān)鍵是頭部空間太小天窗要是做寬點(diǎn)剛好把整個(gè)頭頂蓋過的話，那就很好了，可是尷尬的是天窗邊緣剛好到頭頂中間，而旁邊的車頂就比較矮了，我173，坐后排還有3指空間，算上天窗的話有將近兩拳。。。
外觀：滿意 耐看 有一定的回頭率 但車身總體感覺還是太矮
內(nèi)飾：簡單大方
空間：空間我感覺還不錯(cuò)啦，只是后面有點(diǎn)窄，但是我駕駛位一直都是坐很前，后面也就可以坐，各儲(chǔ)存空間都很足，放很多東西，后備箱足夠放平時(shí)的小用品
配置：買這車就不要談性價(jià)比了
動(dòng)力：我室內(nèi)上下班，偶爾外出，1.6T已絕對夠用。熟悉油門和轉(zhuǎn)速的關(guān)系后，更是輕松超車。
越野：
滿意 舒服
油耗：符合預(yù)期，我油耗高主要是低速行駛多，平均速度拆14公里，堵城��！
舒適：這樣說吧，給我一隔音棉，白天睡到黑夜，說到這里我就想問了，為什么沒有隔音棉，到底是簡配還是藝術(shù)設(shè)計(jì)啊，高速115可以接受，我哥說比軒逸的好，哈哈，這不是放p嗎？
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色活潑，線條張弛，眼神犀利，短小精干，裝飾點(diǎn)綴，恰到好處，內(nèi)飾精致，細(xì)節(jié)引人，遠(yuǎn)觀如山屹，近看似水流，內(nèi)里有涵養(yǎng)，外在提精神，可謂神采奕奕，靈活飛揚(yáng)，不爆不燥，張弛有度，駕乘服帖，操控利落，動(dòng)若脫兔，靜若處子，旋走無遲疑，息止不拖沓，提車不后悔，再買還選它！
缺點(diǎn)：1、2015款不帶鑰匙一鍵升降車窗功能，各種不方便太low，十萬的polo都有這功能，到16款增配時(shí)才有2、中控5寸的屏，寬邊真難看，也是到16增配時(shí)改成7寸的，不知道是不是奔馳也意識到這兩項(xiàng)配置太不厚道，所以16款時(shí)增配了（這里就不提無鑰匙啟動(dòng)了），3、仿皮座椅，都30萬的車了，奔馳你還好意思用仿皮，太坑爹了！對，GLC也只有頂配是真皮4、頭部空間稍稍有點(diǎn)低，要是能再增高5公分那就好了
外觀：人見人愛花見花開。大小適中，線條流暢，大腳給人安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，用料足，做工考究，除了中控屏太小。
空間：前排夠用，后排略小
配置：性價(jià)比很高了，幾年前奔馳這個(gè)品牌我根本不可能考慮的，沒想到現(xiàn)在居然自己也開上了
越野：
：奔馳的轉(zhuǎn)向很靈敏，而且轉(zhuǎn)向半徑小，調(diào)頭什么的很方便
油耗：目前比預(yù)期稍高，平均9.2，目前900公里了。
舒適：真皮座椅很給力，前排很好就是后排稍微欠點(diǎn)意思！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6026公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形空間操控性像量身定做一樣，沒有一款比這個(gè)更適合我的車，年輕精英女性的跨界車，既有SUV的大氣也有轎車的舒適性和流線型
缺點(diǎn)：最不滿意 空間吧 本人180 平時(shí)開習(xí)慣家里的途銳和X5 開這個(gè)一下感覺有點(diǎn)不適應(yīng) 但是開著開著勉強(qiáng)還行 就我和女朋友兩個(gè) 平時(shí)要接人就開大的 后排空間沒什么用 還有就是沒有倒后鏡電動(dòng)折疊 這個(gè)好怕被人偷倒后鏡 以前的GLK300就被偷過 有心理陰影啊 基本就這些了
外觀：我家小白絕對是靚女！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位上來說還說很滿意的，除了沒有眼鏡盒，其他都夠用
空間：頭部空間太小了，先后排都小，車頂?shù)膲|子完全可以做得凹進(jìn)去一點(diǎn)，這樣頭部空間就會(huì)好很多了，后排坐墊太短了，而且后排中央隆起也很高
配置：奔馳車就不用說性價(jià)比了，三十萬左右的車竟沒有標(biāo)配電動(dòng)折耳和電動(dòng)后尾門不能說不是遺憾，對比同級的Q3，X1，價(jià)格也顯高了，但畢竟咱是上市不久的新車，并且顏值內(nèi)飾都完勝，所以認(rèn)了。
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓足夠日常使用
越野：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，輔助功能也不錯(cuò)。綜合評分還是不錯(cuò)的。對得起奔馳這標(biāo)志。
油耗：這款車油耗很贊，市區(qū)下班堵車10個(gè)油左右，跑高速5個(gè)油，意想不到的驚喜
舒適：這是我為什么買這個(gè)車的緣故，舒適性benz稱第二，沒人敢稱第一，舒適才是王道，誰開誰知道
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工
缺點(diǎn)：空間，雖然也夠用，但是確實(shí)有點(diǎn)太緊湊了
外觀：外觀還需要說么�。抠I這個(gè)車，哪個(gè)不是沖著外觀去的？難不成還真拿去越野��？
內(nèi)飾：剛接觸這款車的時(shí)候，對內(nèi)飾還沒多大感覺�？涩F(xiàn)在越用越覺得奔馳的內(nèi)飾可真心不是吹的，這用料在同級別中可是業(yè)界良心啊。
空間：自己身高178，調(diào)整好駕駛座位后還有四個(gè)手指頭的頭部空間，后排有全景天窗看著空間還可以，后備箱空間估計(jì)下了點(diǎn)，一般的行李箱可以放置五個(gè)左右。
配置：品牌溢價(jià)率較高，性價(jià)比就拉低了。只能說喜歡就不能聊性價(jià)比了……
動(dòng)力：沒得說，即使在平常E模式下行駛超車，變道等都能夠給你足夠信心。在S模式下更是推背感十足，深踩油門的話還能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)如跑車般的吼叫讓人熱血沸騰
越野：
操控的話，我不是老司機(jī)，反正覺得挺好的，跟我姐的極光沒什么區(qū)別。
油耗：預(yù)期油耗是10.幾，但磨合期一過以后城市路面基本穩(wěn)定在9.5左右，上了高速就能到8.7左右，相對于56L容積的油箱來說還是比較省油了。
舒適：前排座椅包裹性很好，但是座椅偏硬，時(shí)間長了可能會(huì)容易累，不過suv的座椅肯定不能跟轎車比了，個(gè)人覺得座椅舒適性還是不錯(cuò)的。減震效果不錯(cuò)，比我想象中要好，之前開過森林人、GLK等車，感覺gla的減震還是比較適中的，沒有那么硬。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力給力
缺點(diǎn)：落地都快40萬的車了，竟然沒有遙控鑰匙一鍵升降玻璃。還有那吝嗇的小屏幕。
外觀：有肌肉感的線條，整體線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，造型精致，真皮文理遍布全車，提升了全車的豪華品質(zhì)，中控屏幕還不如IP6PLUS的大。。。
空間：空間夠用，因?yàn)閼褤踉O(shè)計(jì)，中控下方多了儲(chǔ)物空間，駕駛者方圓一臂距離以內(nèi)都能發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)的儲(chǔ)物點(diǎn)，唯一沒有的就是單獨(dú)的眼鏡盒。
配置：2015年尾購置，當(dāng)時(shí)感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：二擋有頓挫，三擋往上很平順，動(dòng)力不錯(cuò)，踩多少回饋多少，S模式更暴躁！
越野：
高底盤大車輪，不長的軸距，在一定程度上增加了駕駛樂趣，相對比較硬的懸掛，使得車輛在過溝溝坎坎的時(shí)候晃動(dòng)幅度比較大，又抵消了之前增加的駕駛樂趣，總體來說，這個(gè)車仍然是為柏油路而生的，在柏油路上的駕駛質(zhì)感真的不錯(cuò)，奔馳不愧是汽車的始祖，轉(zhuǎn)向、提速、剎車都可圈可點(diǎn)，至于越野能力，還是算了吧，有一定的脫困能力，但絕不是為了下爛路而生，上個(gè)馬路牙子，走走鄉(xiāng)間年久失修的路還差不多。
油耗：高速8個(gè)油以下，城市11-12
舒適：底盤高，視野好，柏油路駕駛舒適性相對較好，同時(shí)運(yùn)動(dòng)型座椅也提供了相對牢靠的駕駛姿勢，較硬的懸掛提升了柏油路駕駛質(zhì)感，降低了過溝過坎的舒適度，真的有些晃。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：還是會(huì)有小毛病 車內(nèi)還是會(huì)有異響 現(xiàn)在七千公里天窗壞了 無法打開 4S說給我換新的 還在等配件中
外觀：這個(gè)沒話說，奔馳這一年在國內(nèi)對奧迪和寶馬的銷量追趕，我個(gè)人感覺說完全來自于顏值的大幅度提升。前面進(jìn)氣格柵的大LOGO，是促使我買此車的主要原因。再加上那雪白的顏色，看到的當(dāng)天就付款買單了。
內(nèi)飾：豪華，絕對是奔馳該有的水準(zhǔn)
空間：空間其實(shí)還是比較足夠的，畢竟車子是緊湊型的跨界SUV，不能指著這個(gè)車型的定位和價(jià)位提高要求嘛！前排座椅調(diào)整好后非常舒適，我178的個(gè)離車頂也有一拳距離，后排座椅相對短小點(diǎn)，也比前排高點(diǎn)，坐的筆挺的會(huì)頂?shù)筋^。還有很多人說的視野不好...我想吐槽下請先調(diào)整好你的座椅，順便鄙視你自己的身高，再吐槽下你以前的車是看不到引擎蓋，并且側(cè)窗玻璃都開到你腹部了的窗戶的老爺車再來說～
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：起步較肉 80以后有潛力 運(yùn)動(dòng)模式渦輪噪聲挺大
越野：
剎車 轉(zhuǎn)向都還行 變速箱調(diào)教不錯(cuò) 換擋特別平順 沒有頓挫感 剎車距離滿意
油耗：在我的預(yù)期內(nèi)，現(xiàn)在1000多公里，油耗7.3，綜合的。我也是算是半個(gè)汽車專家了，一直看，關(guān)注汽車新聞練就的，選車的時(shí)候綜合考慮的，就是奔著實(shí)用，油耗太高的車我不會(huì)買的。
舒適：座椅很軟，懸掛硬啊
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