北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
四驅效果不錯（1033）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時尚（565）+1 內飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價性比高（97）+1 小資情調（65）+1缺點：
車內噪音大（2328）+1 配置太低（1575）+1 國產價格偏高（1161）+1 空調為手動（430）+1 車子太�。�285）+1 后排座位太低（264）+1 動感版鹵素燈（245）+1 塑料感太強（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好，內飾簡約不簡單，外形帥氣又動感，1.6T車還比較省油
缺點：副駕駛不是電動，這么大的品牌，怎么能差一個電動座椅？
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：如果不是經常滿座，真心夠用。拉拉自行車，拉拉紙箱都夠的。如果作為家庭用車，經常5個東北大漢，建議買中型的。因為，緊湊型的SUV這個空間算大的了。本人172 夠用，開1300多公里沒覺得小，在后排座四五個小時也沒覺得難受。。畢竟吃苦過來的。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：起步不是很給力，起步聲音有點大而且不好聽，天冷起步轉速都3000轉了，感覺吃力的有點可憐，中斷提速挺好，高速還沒用過不清楚，1.6t動力能有多大本事大家心里有桿稱
越野：
變速箱：(自動擋很智能，邏輯清晰)所以撥片很少使用，剎車踏板 HOLD很常用，配合定速巡航，高速、隧道、高架可以控制一個很平穩(wěn)的速度行駛，（例如限速120 我們可以開到130 超10%以內不算違章的，如果沒有定速巡航，這個速度很難長時間控制，長途利器）方向盤：路面反饋穩(wěn)定，沒有虛位，指向清晰，打多少有多少（微轉），大小適中，多功能方向盤按鈕齊全。。轉向模式可以調節(jié)，S模式偏重。其余一概偏輕，轉向很舒適。。
油耗：油耗值得一說，數(shù)據是6.5，實測下來差不多，也就是7個油，這個動力搭配有關系，7檔雙離合的優(yōu)勢也體現(xiàn)出來了。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：最不滿意的就是保養(yǎng)跟空間了，GLA感覺不像是一款SUV，有點高爾夫跨界的意思，不知道的人還以為是個小轎車，SUV的硬氣悄然無存了；不得不吐槽下奔馳的設計，車上好多儲物空間設計的太一般了。給人第一感覺是精致，后面就啥也沒了，總之，缺少實用性。還有就是吐槽下方向盤和后視鏡，還不如我那臺馬自達，這款小車偏向城市駕駛但是方向盤卻很沉，油門踏板卻很高，長時間腿會受不了。外后視鏡小的可伶，很不利于安全；然后說一下保養(yǎng)的事，雖然是豪華品牌，但這個車完稅后不到32萬，保養(yǎng)不能跟百萬級別的車子比吧，早早聽說奔馳的保養(yǎng)貴，首保還沒保呢，希望之后的保養(yǎng)能夠有大的優(yōu)惠；還有就是，個人不喜歡懷檔，停車時手老是往中間摸，電子剎車的按鍵怎么設計在左手底下，非常的不方便啊。
外觀：外觀當然是最滿意的地方了，當初就是憑著這外觀才選的它！雖然和X1，Q3同級別，但是另外兩款車根本就沒考慮過，我們一家人都是這個觀點，覺得Q3的屁股太磕磣了，而且奧迪現(xiàn)在已經爛大街了。X1呢，雖然尺寸和小A差不多，但是怎么看都覺得那車不太協(xié)調，看著別扭，要說X3和X5還行，不過那得需要好多的銀子。。。我們一家都喜歡這車的外形，買車的時候只有紅色有現(xiàn)車，看著比白色也不錯，所以就直接提車了！
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：車輛空間不大，一點兒不大，當時購車時候不知道要出GLC，也是著急買車，盲目了，就提了，提完也沒看別的車，現(xiàn)在有點后悔，如果給自己女友買沒問題，男生給自己買一定要慎重，尤其是腿長的妹子，那座椅要不停的往后，這樣就導致后排乘客的舒適度了。后備箱也不是很大，有一個背部的掀起簾，那個簾子說實話挺不是東西，因為它是平衡放置，這樣后怕乘客的物品可以放到那個上面，但是對于下面的行李來講，就不能放太多。我和群里的車友出游時，我倆在前面坐著，座椅都比較靠后，回頭看后排的座椅。。。我當時對她的對話是，這smart花三十萬買的真值，后面還能放東西呢。。。
配置：整體來說我購車時性價比是比較差的，那時候沒有什么優(yōu)惠活動，而且等車兩個多月，還提了個低配，高配根本沒車，因為空間小，2015車的科技型基本為渣，還不如寶駿，通過性較好但是視野很差，對駕駛員的身高要求也有很大的要求，當然，現(xiàn)在2016在科技上有點改進了。但是人機交互也要更高配置的車型才可以。
動力：動力方面基本滿意，1.6T渦輪增壓156的馬力，確實比我那臺CX-5 2.0自然吸氣150的強，至于爬坡越野啥的，因為底盤第，也沒敢去試。在市區(qū)里開，只要舍得給油，超車無壓力，很輕松。
越野：
前幾天剛從延吉回來，從長白山天池開車到延吉，有一百多公里的山路，全是S彎，和秋名山有一拼，當時全程手動撥片過彎，速度維持在60到95之間，雙手持方向盤撥片過彎的感覺很好，速度也有，車身穩(wěn)定性可以，撥片動力也可以，找好車身平衡點結合路況的彎曲及地勢的平整，能跑出不錯的成績，當然，和秋名山之五菱宏光沒法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗：新車才跑了1200公里了，基本高速和市區(qū)各一半吧，目前均速30KM/H，油耗8.6個/100KM；市區(qū)速度較慢在10-12個左右，高速最遠跑過100公里，速度最高110，一個小時的路程下來油耗在6.5個左右，比我之前的福克斯省油多了，非常滿意。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，通過性，靈活性，油耗。其實主要是外觀了，當初買這個車就是沖外觀去的，在大悅城見了一眼就中毒了。通過性的話是相對于CLA來說的，之前考慮過CLA ，但是我家這地方要去市里的兩條路必須經過兩個很高的水泥減速帶，之前開尼桑藍鳥很小心的情況下也能磕碰到底盤，導致我換車時心想一定要換個suv
缺點：最不滿意的說不完！1，國產以后裝配工藝挺差2,只要能產生聲音的地方聲音都大3,行駛中發(fā)動機倉聲音大，路面有一點坑洼車里很多很多很多地方都會有異響，油門和剎車踏板時有小抖動，變速箱時有異響4,懸掛特別硬，有的車友說有韌性我覺得是在欺騙自己，硬過頭了還哪來韌性5,總結一下總之就是各種響
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網，還是呆萌。。。
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：尚可吧，像這次我們開著奔馳去西安，如果滿載的話，就有點砢磣了，如果你坐中間的話，又想坐舒服點，腿肯定要往兩邊放，可是周圍又是幾個大胖子，我只有憋屈著擠擠吧，前排空間的話，也還行，可以達到緊湊型SUV的要求，不會有一種被擠著的感覺，不過后備箱空間太小，放兩個中號的行李箱就占了1/2了，再放各種吃的進去，后備箱就被擠滿了，關后備箱蓋時，我都有些緊張，我當時就想一個問題：“這么緊湊的空間，里面的鹵肉過不了幾天肯定變質”，結果真變質了，我老爸還在那笑
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：1.6T只有那么垃圾，空載的話，都還好，如果是滿載的話，我覺得想加個140、150都難，但他在去西安那天居然飆到202KMH，我想，這可能跟功率有關，但是他的扭矩太差，再加上AUTOHOLD，那就更垃圾了，我坐在車里感都感覺不到原來這車是渦輪增壓的，更過分的是，這車居然沒有S擋，只能用D擋，在高速路上等著被人超，我也是醉了。
越野：
還不錯，這款車把奔馳應該有的表現(xiàn)拿了出來，指向精準，路感很好，如果我做一個小角度的轉彎，很敏感，不會有曠量這種事出來，手感也不錯，我老爸連續(xù)開了13小時，不會覺得手疼，我也去體驗了一番，真如他所說的一樣
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾漂亮，安全配置高
缺點：空間很小，動力娘炮兒，7檔換擋略微有延遲，但是和別克的變速箱比算是腦袋好使的變速箱了，車視野不好，沒事只能看機蓋，不要以為這個是SUV視野就不錯，少年。。。你上當了。A柱位置真是讓人擔心，在左右轉向的時候心里挺糾結，但是如果沒有過粗的A柱，車輛的安全還要降低，魚和熊掌吧。車子只適合175cm以下的人群開。再往上的話就要不停的調低座椅了。
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內飾：內飾非常滿意，駕駛室的做工比一般該價位合資SUV的要好，前臺也有符合該標準的軟質材料，方向盤為真皮的，握感很好，整車的內飾風格很精致，很適合在城市里開。
空間：雖然是SUV，但是是緊湊型的，同級別比應該還算正常
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：1.6t,雙離合變速器，沒有頓挫感；S模式：降檔積極，4500左右切換，反應靈敏；E模式：轉速在2000左右升檔，動力柔和，但當油門踏板深踩（大概半秒），轉速立馬就上去了，持續(xù)的加速還是可以的。。
越野：
操控感覺不錯，開短途應有些許駕駛樂趣，配合堅硬的油門和強勁的剎車，挺帶勁的。
油耗：配合發(fā)動機啟停技術，開一千幾百公里能省出百來公里的油耗，郊區(qū)一點兒不堵車，勻速70-80行駛5.5-6.5個油；市區(qū)紅綠燈多，均速20左右，配合啟停8-10個油；高速定速巡航110-130，7-8個油；賽道模式，各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個油以上的，只要路稍微長一點兒，就回落下來了。。
舒適：這車談不上舒適性，各種硬，各種響，有人說隔音好，坐著舒服，我真的是搞不懂了！
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀拉風、時尚、顏值高，內飾精致、漂亮、有內涵 2.奔馳的品牌價值3.懷擋設計，HOLD功能，配置較同等級的X1和Q3相比比較豐富；
缺點：1.起步緩慢，試駕的是220四驅也有同等感覺，銷售說奔馳的發(fā)動機調教就這樣（包括AMG車型），有0.3秒的緩沖（不知真假），可能由于我的車是1.6T的，再加上開車比較柔和，跟之前的�？怂瓜啾龋瑢ζ鸩奖容^無語2.新車氣味比較大（新車的通病吧），提車回來一個多月了，基本每天都開窗通風，竹炭包也用了，現(xiàn)在上車關了窗戶還是有味道3.都說大奔大奔，可是小屏幕有點太摳門了（我提車一個月以后就增配了），再就是無折疊電耳無語啊
外觀：外觀當然是最滿意的地方了，當初就是憑著這外觀才選的它！雖然和X1，Q3同級別，但是另外兩款車根本就沒考慮過，我們一家人都是這個觀點，覺得Q3的屁股太磕磣了，而且奧迪現(xiàn)在已經爛大街了。X1呢，雖然尺寸和小A差不多，但是怎么看都覺得那車不太協(xié)調，看著別扭，要說X3和X5還行，不過那得需要好多的銀子。。。我們一家都喜歡這車的外形，買車的時候只有紅色有現(xiàn)車，看著比白色也不錯，所以就直接提車了！
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：對空間比較滿意，本身就不喜歡大車，因此買車時就有心理準備。我身高1米8，體重70KG，前排調好，頭部還有半拳的空間，頭發(fā)經常會蹭到頂棚；前排調好，后排坐到主駕駛位后面，膝蓋正好頂?shù)街黢{駛座位；后備箱基本沒怎么用過，后排最多的時候也就坐過兩人，空間夠用，能接受，也沒有坐過特別胖的人，都說空間可以。由于是懷擋設計，中控比普通車多了不少儲物空間，很滿意。
配置：整體來說我購車時性價比是比較差的，那時候沒有什么優(yōu)惠活動，而且等車兩個多月，還提了個低配，高配根本沒車，因為空間小，2015車的科技型基本為渣，還不如寶駿，通過性較好但是視野很差，對駕駛員的身高要求也有很大的要求，當然，現(xiàn)在2016在科技上有點改進了。但是人機交互也要更高配置的車型才可以。
動力：從數(shù)據上來看，和我的1.8T邁騰差不多，但是也許是因為在磨合期內，所以提速好像沒我的邁騰快，但是手動降檔之后再踩油門，還是相當不錯的，畢竟發(fā)動機排量小，和220，260肯定是沒法比的，我開反正是足夠了，老婆開肯定更沒問題了，偶爾還是可以有點兒小激情的！還有就是在高速公路上，動力也是不錯的，也讓我非常滿意！
越野：
前幾天剛從延吉回來，從長白山天池開車到延吉，有一百多公里的山路，全是S彎，和秋名山有一拼，當時全程手動撥片過彎，速度維持在60到95之間，雙手持方向盤撥片過彎的感覺很好，速度也有，車身穩(wěn)定性可以，撥片動力也可以，找好車身平衡點結合路況的彎曲及地勢的平整，能跑出不錯的成績，當然，和秋名山之五菱宏光沒法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗：油耗目前來說一般吧，在磨合期內，當然達不到我的預期效果，不過相信過了磨合期之后油耗還能下降的，預計平均八個多點吧，還有就是我開車經常一腳油門一腳剎車的，肯定比正常駕駛要油耗高的，等以后老婆開熟了，上班自己開車了，油耗也會下降的。
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 承德
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次自己洗車，面積不算太大
缺點：新車味道太大！
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內飾：雖然是最低配的，但是內飾看起來并不差，做工精致，很上檔次，畢竟是豪華品牌嘛！我的邁騰雖然也是二十多萬的車，但是那內飾和這車根本沒法比，差太遠了
空間：這車設計的時候定位是一家三口的車，所以后排空間緊湊點，很正常。前排頭部空間還是有點低，座椅調低了吧，他視線不好，座椅調高了，頭部就要碰到棚頂，我身高1.75米，調的太高眼睛的視線直接能看見遮光板，這個視覺感覺就比較不爽了。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：磨合期沒敢踩地板油，但是速度是夠用了，緩緩的沖上3800轉的時候就到200了，市區(qū)提速感覺還是差點。
越野：
操控還說的過去，1.6T的發(fā)動機配合7速雙離合變速箱，換擋夠快，符合現(xiàn)代車設計理念，不滿意的就是方向盤太沉了，不知道其他車子有沒有。
油耗：配合發(fā)動機啟停技術，開一千幾百公里能省出百來公里的油耗，郊區(qū)一點兒不堵車，勻速70-80行駛5.5-6.5個油；市區(qū)紅綠燈多，均速20左右，配合啟停8-10個油；高速定速巡航110-130，7-8個油；賽道模式，各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個油以上的，只要路稍微長一點兒，就回落下來了。。
舒適：目前還沒有長途駕駛過，短途駕駛舒適性較高；前排座椅比較舒適，后排感覺座椅較硬，前排有腰部支撐，對我這種有腰突的人來說是必不可少的；都說這車隔音一般，但我覺得還是不錯的，跑高速效果也不錯，正常說話沒有問題。底盤較硬，減震性只能說一般，遇到坑坑坎坎的感受比較明顯。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是外貌協(xié)會女性，外觀滿分是選擇的重點，大小合適，特別適合女性，動力十足。
缺點：空間和視野
外觀：外觀當然是最滿意的地方了，當初就是憑著這外觀才選的它！雖然和X1，Q3同級別，但是另外兩款車根本就沒考慮過，我們一家人都是這個觀點，覺得Q3的屁股太磕磣了，而且奧迪現(xiàn)在已經爛大街了。X1呢，雖然尺寸和小A差不多，但是怎么看都覺得那車不太協(xié)調，看著別扭，要說X3和X5還行，不過那得需要好多的銀子。。。我們一家都喜歡這車的外形，買車的時候只有紅色有現(xiàn)車，看著比白色也不錯，所以就直接提車了！
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：尚可吧，像這次我們開著奔馳去西安，如果滿載的話，就有點砢磣了，如果你坐中間的話，又想坐舒服點，腿肯定要往兩邊放，可是周圍又是幾個大胖子，我只有憋屈著擠擠吧，前排空間的話，也還行，可以達到緊湊型SUV的要求，不會有一種被擠著的感覺，不過后備箱空間太小，放兩個中號的行李箱就占了1/2了，再放各種吃的進去，后備箱就被擠滿了，關后備箱蓋時，我都有些緊張，我當時就想一個問題：“這么緊湊的空間，里面的鹵肉過不了幾天肯定變質”，結果真變質了，我老爸還在那笑
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：起步是有點肉，但操作習慣了感覺也還可以，特別是踩油門一兩秒后提速明顯
越野：
操控挺好的，雖然是小奔，但畢竟也是奔嘛！轉向精準，我第一次開這車就感覺特別好開，除了換擋和手剎基本上沒什么不適應的，開起來特別順手！而且235的大腳抓地力很強，不管是高速行駛還是急轉彎，都是比較穩(wěn)的，畢竟車身也比較低，不次于一般的轎車！
油耗：平均時速69，綜合油耗10.3升，我開的比較快，所以油耗有點高。我以每小時180--200的速度跑了327公里，加了305元油，又以巡航120公里的速度跑了120公里，油表第一個格只用了將近一半，我想這個數(shù)據應該干掉一大批車了。。滿意
舒適：車身硬朗。避震的軟硬：操控和舒適是相對的。這個避震偏向于操控，微硬，不至于難受，操控很好。比轎車硬，比途觀軟。。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次自己洗車，面積不算太大
缺點：各種人機工程學問題
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內飾：內飾非常滿意，駕駛室的做工比一般該價位合資SUV的要好，前臺也有符合該標準的軟質材料，方向盤為真皮的，握感很好，整車的內飾風格很精致，很適合在城市里開。
空間：后背箱小點長途旅行估計老火！！程座和駕駛空間個人覺得夠用我就中等身材。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：從數(shù)據上來看，和我的1.8T邁騰差不多，但是也許是因為在磨合期內，所以提速好像沒我的邁騰快，但是手動降檔之后再踩油門，還是相當不錯的，畢竟發(fā)動機排量小，和220，260肯定是沒法比的，我開反正是足夠了，老婆開肯定更沒問題了，偶爾還是可以有點兒小激情的！還有就是在高速公路上，動力也是不錯的，也讓我非常滿意！
越野：
轉向只能說精準，很精準談不上，操控起來也很得心應手，懸掛支撐很到位，路感清晰過頭了，直接導致我不好意思讓別人坐我的車
油耗：配合發(fā)動機啟停技術，開一千幾百公里能省出百來公里的油耗，郊區(qū)一點兒不堵車，勻速70-80行駛5.5-6.5個油；市區(qū)紅綠燈多，均速20左右，配合啟停8-10個油；高速定速巡航110-130，7-8個油；賽道模式，各種折騰10-14。 反正我是沒開過13個油以上的，只要路稍微長一點兒，就回落下來了。。
舒適：這車談不上舒適性，各種硬，各種響，有人說隔音好，坐著舒服，我真的是搞不懂了！
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購買時間2015年12月
購買地點河北 承德
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾漂亮，安全配置高
缺點：油門踏板輕微共振，升檔慢…
外觀：見仁見智吧，好比說 奧迪剛剛出來大嘴的時候，我覺得挺丑的，過了幾年感覺就不一樣了。。 GLA，外觀可以打8+分，畢竟這個價位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了？ （15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了，我很喜歡兩箱車，然后很喜歡緊湊型，然后又是奔馳牌，(小時候港片看多了)想以后長大一定要買一臺。。）比大mini好看？和小mini相當？如果雷克薩斯NX打9分？途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的，7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達，這些都比較中規(guī)中矩要么個性，大概不會一眼看過去，馬上想購買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動的嗎？極光？macan？還是牧馬人？悍馬H2？大mini？ 可惜我們只能買個二手，緊湊型的就大mini了。。。
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：空間一般，尤其是頭部空間小，調高了就頂?shù)筋^了，調低了又看不到車頭。雙180選手（身高180以上或者體重180以上）就都別考慮了。
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：沒什么推背感，前段也肉，渦輪介入后要好一點。
越野：
轉向清晰，操控性好！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：目前還沒有長途駕駛過，短途駕駛舒適性較高；前排座椅比較舒適，后排感覺座椅較硬，前排有腰部支撐，對我這種有腰突的人來說是必不可少的；都說這車隔音一般，但我覺得還是不錯的，跑高速效果也不錯，正常說話沒有問題。底盤較硬，減震性只能說一般，遇到坑坑坎坎的感受比較明顯。
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購買時間2015年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表和內飾不錯，科技設置高
缺點：空間不算大
外觀：前唇，比較呆萌，我自己改了AMG中網，還是呆萌。。。
內飾：奧迪，寶馬，保時捷，英菲尼迪，雷克薩斯都座過，數(shù)奔馳的最年輕范，比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的，以前不知道寶馬的內飾讓人購買的欲望都沒有了。 再說？20多萬的車子和100多萬的方向盤是一樣的？內飾和AMG也沒差？我覺得就這個內飾就值得比同配置的車貴一兩萬。
空間：尚可吧，像這次我們開著奔馳去西安，如果滿載的話，就有點砢磣了，如果你坐中間的話，又想坐舒服點，腿肯定要往兩邊放，可是周圍又是幾個大胖子，我只有憋屈著擠擠吧，前排空間的話，也還行，可以達到緊湊型SUV的要求，不會有一種被擠著的感覺，不過后備箱空間太小，放兩個中號的行李箱就占了1/2了，再放各種吃的進去，后備箱就被擠滿了，關后備箱蓋時，我都有些緊張，我當時就想一個問題：“這么緊湊的空間，里面的鹵肉過不了幾天肯定變質”，結果真變質了，我老爸還在那笑
配置：這個看你是什么用途了?如果定義為：1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個人使用1日常代步：緊湊型的，永遠比大型的SUV，相對于大型轎車都用實用，這個價位選擇的車子不多，而且蠻省油的。2輕度越野：前驅會不會有很多地方去不了?這個您放心了。只要不是沙灘，只要是路，都不是問題。。況且中配有4驅？底盤足夠高，生活中非常實用。。3小資生活：畢竟不是老板，不比別人家差，面子過得去就可以了，就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩：配置該有的都有了，足夠4個人舒服的出去玩，不會覺得難受。5個人使用：這個占主要，它的性能空間還是不錯的。需要的都能滿足您的需求。說回來價格：因為側重點不一樣，所以給人感覺性價比不一樣。。對于本人似乎是量身定做的，所以覺得蠻值得的呢。有的人喜歡操控，如果可以忍受內飾可以選X1，喜歡轎車動力 選 凱迪拉克。喜歡空間：漢蘭達。預算不足：合資車選。如果您還是30以下，不是經常舉家出行，在城市里生活喜歡到處玩，還是推薦的。畢竟，每一個靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳，寶馬。但它不至于又短板。。
動力：動力上下班開，高速開都是夠的，加速沒有明顯推背感，但是完全能夠輕松超車和加速。完全夠用了。
越野：
操控挺好的，雖然是小奔，但畢竟也是奔嘛！轉向精準，我第一次開這車就感覺特別好開，除了換擋和手剎基本上沒什么不適應的，開起來特別順手！而且235的大腳抓地力很強，不管是高速行駛還是急轉彎，都是比較穩(wěn)的，畢竟車身也比較低，不次于一般的轎車！
油耗：油耗完全看市區(qū)路況，跑機場能5.3個油，跑高速7.2（120為限制），跑到150是8.3，跑到180是9.幾。
舒適：舒適性不錯，座椅坐著挺舒服的，不過我的感覺是減震有點兒硬，畢竟是SUV嘛，正常的，還有可能是因為零胎壓續(xù)行輪胎的原因，因為這種輪胎胎壁厚，所以舒適性肯定是要打折扣的。還沒在鄉(xiāng)下土路上跑過，不知道感覺如何，不過我估計至少比轎車好點兒把，畢竟這車底盤高了，顛簸路上開著不用那么躡手躡腳的了，而且座椅也軟，不用擔心顛得胃下垂了！哈哈～
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