一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:當然是性價比了,各種政策的加持下榮威e550已經(jīng)成為了我心目中的性價比之王,個人覺得非常值得。
缺點:不滿意的是車子對外界噪音的過濾一般,尤其是在跑高速的時候,外界的風噪和發(fā)動機的聲音會很明顯的傳到車內(nèi)。
外觀:還可以,很經(jīng)典的造型,這么多年一直都沒落伍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都還是不錯的,科技感非常好。
空間:很大,絕對比同級別要大很多,相比之前我們家的那個老款A4L,家人對后排空間還是很滿意的。
配置:混動車后期使用成本低,性價比很高。
動力:采用了兩種動力驅(qū)動,中短途可以直接用電力系統(tǒng)驅(qū)動,電動機的噪音非常小,在車內(nèi)關(guān)窗之后幾乎沒有噪音,加速能力也很好,長途用汽油發(fā)動機可以保證長時間續(xù)航,這也是最滿意的地方。
操控:
車子操控感還可以,各種力度都合適,整體開起來很容易上手。
舒適:車子非常的舒適,尤其是帶過減速帶的時候車內(nèi),傳來兩聲蹦蹦聲響之后就很輕松地開了過去
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綜合評分
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優(yōu)點:這款車的內(nèi)飾做工非常精致,車子能夠用手碰到的地方基本上都硬了一些軟質(zhì)材料包裹,而且最重要的是,車子非常省油,平時可以充滿電進行,短途的上下班使用。
缺點:使用燃油的時候聲音有些大。
外觀:外觀很好看,這個就不多形容啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,可以接受
空間:空間非常好,緊湊車級別,然后還都是獨立懸掛
配置:性價比很高。
操控:
車子的操控一般,首先是方向盤的指向不是太明確,跑起來會感覺方向盤有些虛位,車子的懸掛調(diào)教的也可能是太軟了,在變道或者轉(zhuǎn)彎的時候車子傾斜度有點大。其次是E550的剎車也偏軟,可能是車子自身過重的原因,不過我覺著還是設計的不太合理,這個還是不滿意。
油耗:我可能高架走的比較多,如果純油開的話油耗其實也在5.5-6之間,純油開市區(qū)擁堵多的話還沒怎么經(jīng)歷過所以不好估算。
舒適:感覺座椅對身體的支撐不是很足,尤其是對腰部的支撐不是很好,跑長途的時候要不感覺有點累。
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