上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，由原來的老款升級(jí)成了現(xiàn)在的1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。無論是在動(dòng)力方面，還是在穩(wěn)定性方面，都有顯著的提升。還搭配了獲得世界十佳科技大獎(jiǎng)的Cvt變速箱，不論是加油起步，還是變速超車，都隨點(diǎn)隨到?jīng)]有一點(diǎn)兒頓挫感和抖動(dòng)的感覺！再有這款車的外觀，鮮艷奪目的藍(lán)色，特別耀眼靚麗，充滿年輕活力，動(dòng)感陽光！流線型的車身線條，加上熏黑的輪轂，紅色的碟剎片，以及圓潤飽滿的尾翼造型，都給人以時(shí)尚前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)感十足的感覺。
缺點(diǎn)：車子底盤有點(diǎn)太低了，買來時(shí)間還不是很長，已經(jīng)拖過好幾次底了，每次聽到那個(gè)聲音，心里都咯噔一下,太難受了，還總也避免不了。
外觀：這車的外觀設(shè)計(jì)真的非常贊，我就是第一眼看上了它的外觀設(shè)計(jì)啊，整體偏運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色的車跑在路上真的挺扎眼的，真不愧是給年輕人設(shè)計(jì)的車，挺符合現(xiàn)在年輕人的個(gè)性的。大燈也占面積不是很大，雨中的“小藍(lán)”真的好漂亮啊*?︶?*.。.:*?
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾我覺得也是很棒的，整體來看很具有科技感，其中我最喜歡的就是這個(gè)10.25英寸的大屏幕了，里面功能也很多，整個(gè)車身內(nèi)飾有一種高檔豪車車型才有的感覺，用料也很不錯(cuò)，基本上能接觸到的地方都有軟性包裹，車內(nèi)的裝飾我覺得也把車整體提高了一個(gè)檔次，哈哈哈哈。
空間：空間表現(xiàn)能力是很不錯(cuò)的，不管是前排還是后排的空間表現(xiàn)都o(jì)k，坐滿也不會(huì)有擁擠的感覺，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很棒，腿部可以隨意伸展的，頭部離車頂也不會(huì)很近，沒有那種壓抑感，后備箱的空間也是很大的，可以放下很多的東西。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是挺不錯(cuò)的吧，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，它已經(jīng)能做到這個(gè)同等價(jià)位都做不到的高度了，其他的車雖然說花里胡哨的功能很多，但是我覺得那些花哨的功能有點(diǎn)多余，車我覺得越簡單越好吧，這樣就可以把心思全部花在車的完美性上面，而且這個(gè)車的價(jià)格優(yōu)惠力度也是很大的，入手也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，銷售的服務(wù)態(tài)度很好啊，而且送的東西也很多，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，性價(jià)比非常的滿意！
動(dòng)力：通用的發(fā)動(dòng)機(jī)一直還是很有沖勁的，所以我覺得跑起來的時(shí)候特別的平穩(wěn)，而且還有些小的爆發(fā)力，這種爆發(fā)力平時(shí)顯現(xiàn)不出來什么優(yōu)勢，只有在特定的時(shí)候才能體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢，我想不會(huì)有人經(jīng)常開車在大街上橫沖直撞吧，我是不會(huì)，不過有的時(shí)候會(huì)趕在綠燈亮的時(shí)候盡快的沖出路口這樣也可以趕上下一個(gè)綠燈。
操控：
這段時(shí)間內(nèi)的操控感覺還不錯(cuò)，方向盤什么的都挺好操作的，前幾天天氣有點(diǎn)冷，我突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)點(diǎn)，車輛開啟后座椅加熱自動(dòng)開啟了哎，這是我之前看車的時(shí)候沒了解的點(diǎn)，這也太智能了，非常人性化的設(shè)計(jì)，絕絕子~倒車影像:對(duì)了，決不能忘了高清的360度倒車影像，真的太太太清楚了，對(duì)于一個(gè)近視眼來說，真的不要太友好好嗎。
油耗：油耗蠻好的，不算高也不是特別低，屬于正常的，我這生活枯燥無味，除了上下班開其他也沒有時(shí)間開了，我要是正常下班的話，正好是下班高峰期，所以堵車情況還是比較常見的，這對(duì)車子油耗還是蠻有影響的，但是作為一個(gè)社畜，正常上下班還是比較奢侈的，加班才是常態(tài)，加完班回家路上就沒啥堵車情況了，開著還是蠻順的，所以每天也開不多久，油耗也正常，按著算下來一個(gè)月油錢也花不了多少。
舒適：座椅寬厚，填充物也很柔軟，不舒適才怪，后排相對(duì)于前排而言，更是如此。車內(nèi)的空調(diào)效果也很好，沒有覺得皮膚很干燥。車子的隔音效果也還不錯(cuò)，基本上聽不到煩人的噪音。值得一提的是老媽以前無論坐誰的車都會(huì)暈車，直到我那天開著天籟帶她去上街，她沒有感覺到一點(diǎn)點(diǎn)的暈車。不得不說，別克汽車的舒適性確實(shí)比較高。再者車身的隔音效果也還不錯(cuò)，行駛起來基本上聽不到車外的噪音，另外就是車載的音響音質(zhì)很好，不管放什么類型的音樂都能發(fā)揮出音響的最佳效果，坐在車內(nèi)聽音樂無疑不是一種享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀、動(dòng)力還有油耗等方面達(dá)到了一個(gè)小高峰，威朗身上表現(xiàn)出來的氣質(zhì)不一樣，身上并不帶著俗氣，不說超凡脫俗吧，起碼是很與眾不同的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在自己最不喜歡的是這個(gè)輪胎，主要是輪胎品牌不是好好，在水泥路上跑起來，輪胎的噪音比較大，有些感到不舒服。另外就是每次給大油的時(shí)候雖然車子加速很快很猛，但是聲音還是有些大，不過我喜歡聲浪的聲音。還有一個(gè)不喜歡的檔把周圍的皮革邊邊很容易進(jìn)灰，打整起來的時(shí)候有些麻煩，這個(gè)讓我感到不喜歡，也很鬧心。
外觀：說到車子的外觀是最喜歡的一點(diǎn)了，直接被威朗pro被外觀吸引走不動(dòng)路了，而且我還是最喜歡藍(lán)色，車身線條很修長，車頭車尾也是很飽滿的，所以整體外觀看起來很時(shí)尚，大氣上檔次。所以怎么叫我不喜歡，在我朋友圈里，開車出去一起釣魚，都還在問這是什么款式的車，外觀真好看。
內(nèi)飾：環(huán)繞式的中控設(shè)計(jì)和雙聯(lián)屏也是這臺(tái)車子內(nèi)飾比較大的亮點(diǎn)了，一眼看上去會(huì)讓人覺得科技感十足，而且三幅式的方向盤也采用了別克品牌最新的樣式，跟整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是很搭的，還有就是車內(nèi)的用料也比較好，座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)看起來還挺有質(zhì)感的。
空間：這款車的空間我還是要給個(gè)滿分好評(píng)的。首先它的駕駛位置和副駕駛位置我覺得是很寬敞的，坐在上面感覺不到有什么緊促，關(guān)于后排空間，我一個(gè)1米8的身高在里面都可以很輕松地伸展開，也要重點(diǎn)提一下后排空間那個(gè)中間的隆起部位，我看了很多車，發(fā)現(xiàn)他們的隆起部位還是挺高的，但是這款車的隆起是比較低的，所以說假如后排中間做一個(gè)女生或者小孩子的話基本上就沒什么影響，這是我比較喜歡的一點(diǎn)。
配置：價(jià)格和配置是成正比的，價(jià)格高的車子當(dāng)然配置就比較豪華。再者這車的故障率比較低，后期市場的保值率也還可以，各方面的配置和舒適性是同級(jí)別的車比不了的。同時(shí)擁有各種優(yōu)點(diǎn)，外觀大氣高端，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，操控得心應(yīng)手，空間寬敞夠用。反正現(xiàn)在看來這車子的保值率還是不錯(cuò)的，要是過兩年了再換車應(yīng)該虧不了多少錢，所以說車子的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T和變速箱為CVT，這種配置的強(qiáng)大組合，動(dòng)力十分的強(qiáng)還有發(fā)動(dòng)機(jī)也是十分的強(qiáng)力，加速和超車的話簡直了太輕松了，加速和油門的反應(yīng)十分的快，感覺比我朋友的雅閣還要強(qiáng)大。
操控：
車子底盤過低，買來沒多長時(shí)間，托底的次數(shù)一手都數(shù)不過來了。不過方向盤還是很輕便的，制動(dòng)也比較靈活。
油耗：我目前看了有1000多公里，綜合油耗，那也是六個(gè)油左右，我感覺開起來還是非常省油的，比起其他車來說還是比較省的，我加上油可以跑二十多片，我感覺還是很省油的，而且這個(gè)車只需要+92號(hào)油。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，別的不說就那全景天窗就賊氣派，如果陽光好的時(shí)候把全景天窗打開，心情都跟著舒暢了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了.簡直了，真是太帥了呀，這個(gè)藍(lán)色真的太耀眼了，讓人一眼就能看到這個(gè)車，非常的惹人注目，而且個(gè)性十足，外觀從哪里看都覺得超級(jí)好看，超級(jí)的帥�。∨笥褌兛吹蕉颊f這個(gè)顏色很驚艷，很有運(yùn)動(dòng)感覺，當(dāng)初買車得時(shí)候去店里看真的一眼就看好了，對(duì)比了那么多的車型，從來沒有一個(gè)車給我這種感覺，一見鐘情，就是中意的不行，第一天去看完了，第二天我就拿著錢去訂下了這款車，因?yàn)槲艺娴奶矚g了！
缺點(diǎn)：要是真正意義上說我不滿意的地方吧，那就是它的內(nèi)飾了，也不是我要挑它的毛病，而是車的內(nèi)飾里面質(zhì)量真的挺大的味道，才讓我那么大的意見，它的異味是我現(xiàn)在很不能夠接受的事情，里面的用料還是很有問題，整個(gè)內(nèi)飾就是那種硬硬的塑料質(zhì)感，雖然說它的中控設(shè)計(jì)的還比較洋氣
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)，我選擇的是運(yùn)動(dòng)版本，外觀時(shí)尚比較拉風(fēng)，回頭率比較高，外觀可以打滿分。開始選擇的時(shí)候，研究要普通版本，還是GS版本，但是經(jīng)過對(duì)比之后，還是覺得GS版本更加適合我，飽滿的藍(lán)色，非常的亮眼。顏色大愛！
內(nèi)飾：三幅平底多功能方向盤，不僅顏值在線，而且實(shí)用性非常高，音量，音頻輸入都可以切換，定速巡航也能在方向盤上手動(dòng)操作，還是很方便的。儀表中控:集成雙10.25英寸高清雙聯(lián)屏幕，“滿屏”的技術(shù)感。語音控制音樂、導(dǎo)航，準(zhǔn)確率還是相當(dāng)高的，輸入多個(gè)目的地還可以給規(guī)劃路線，智能化也越來越高了。
空間：平時(shí)都是我自己開得多，家里也總共只有4個(gè)人，父母坐得少。大多時(shí)候都是我一個(gè)人在車上，我身高173，體重150斤，所以整個(gè)空間對(duì)于我和全家人來說還是很寬敞的。放行李:后車廂的空間也很大，平時(shí)自己用得比較少，因?yàn)橐彩浅鋈ニ５臅r(shí)間也不多，都是上班下班上班下班的，結(jié)果去幫老婆拿福利，后備箱裝了3桶菜油，3袋大米，結(jié)果后備箱還有其他空位置。
配置：這個(gè)價(jià)格哪能買到怎么大的中控屏幕和儀表的，這款車型屬于緊湊車型，然后就和銷售去試駕了這款車型，辦完試駕手續(xù)拿到鑰匙的時(shí)候看見鑰匙小巧精致可愛，然后打開車門開車門的時(shí)候感覺門子是十分的沉和重的，然后啟動(dòng)車輛，啟動(dòng)的時(shí)候聽見了發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠的異響，十分的好聽和十分的有頻率，然后一加油門起步很沖和+分的有勁頭，起步很快銷售叫我慢慢的加油門，然后就沿著試駕的路線去試駕這一款車型，一路看起來一點(diǎn)沒有感覺出很累，座椅設(shè)計(jì)的十分的舒服，試駕了很長時(shí)間一點(diǎn)沒有感覺出很熱，空調(diào)的效果十分的好，還有座椅通風(fēng)的功能設(shè)計(jì)的三分的合理，跑到顛簸路面一點(diǎn)沒有感覺出減震很硬，懸架轉(zhuǎn)向懸掛設(shè)計(jì)的十分合理，瞬間就愛上了這款車型了，最終和對(duì)象商量了一下就買了這款車型
動(dòng)力：它的動(dòng)力，提速非常的快，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配，行駛起來反應(yīng)非常的靈敏，它的推背感也非常的強(qiáng)烈，在高速上超個(gè)車一點(diǎn)問題也沒有，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)一下，跑起來車內(nèi)還有低吼的聲音，真的是有一種小跑車的感覺
操控：
這種外觀的車，外觀精致細(xì)膩，帶著一絲優(yōu)雅的氣息，然而還會(huì)有著一股狂暴的脾氣，給人的印象就是雖然我看上去很溫順，可我卻是個(gè)暴脾氣。
油耗：這款車油耗真的是很經(jīng)濟(jì)，可能也是由于我這款車是1.5T的原因。平時(shí)開車主要用它來上下班，大概也就是6.5~7個(gè)左右，也跑過幾次高速，高速的油耗就更低了，大概才6.1，這么低的油耗，跑起來也不會(huì)覺得有什么心疼油的感覺，想開就開。
舒適：舒適性挺好，由于底盤穩(wěn)定扎實(shí)，過坑洼路面過濾性很好，只是略感顛簸。座椅包裹性強(qiáng)，真皮舒適透氣，后排座椅略顯偏硬。噪音控制中規(guī)中矩，跑高速時(shí)胎噪明顯，還算可接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是造型，威朗proGS的造型就像君威GS一樣，藍(lán)色非常的亮眼，開在路上回頭率非常的高，熏黑的輪轂加上紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足，還有就是現(xiàn)在的威朗proGS的中控大屏也沿用了家族的大聯(lián)屏，科技感也瞬間拉的上來，全車GS標(biāo)志也告訴我它擁有不俗的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是還有一些細(xì)節(jié)方面能夠再優(yōu)秀一點(diǎn)，座椅太平，還有點(diǎn)硬，沒有“日系”的舒適感，沒有眼鏡盒，夏天來說有這個(gè)還是很方便的。
外觀：外觀我覺得是這款車最值得驕傲也是我最滿意的一點(diǎn)。我選擇的顏色很大氣也很耐看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也很明顯，每個(gè)角度來看都挺帥的，前臉的大燈設(shè)計(jì)我覺得很不錯(cuò)，有一種犀利的霸氣。而且還有一種科技感和未來感，看著就很高級(jí)，側(cè)面車身的線條也很流暢，開在外面別人都以為我這是好幾十萬的豪車呢，哈哈哈哈哈。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)是比較簡約的我覺得，它現(xiàn)在的中控屏幕設(shè)計(jì)呢是一體的中控加儀表盤，內(nèi)部雖然很簡約但是該有的功能都是有的這個(gè)車，功能全部都是一目了然，方向盤的握感也是非常棒的，上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用，這些方面都是挺好的，不好的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾里面有一股比較難聞的異味吧，這是比較難受的，畢竟長時(shí)間聞這個(gè)味道也不會(huì)很舒服，所以我還是希望以后可以改善一下這個(gè)問題。
空間：我們一家3囗，乘座是很舒適的，空間很寬敞的，足夠用了。每次回老家，家人的愛都裝在里面，老家的特產(chǎn)都裝的滿滿，這滿滿的都是愛。乘坐空間:我家兒子一米八的個(gè)子，座在后排也很舒適，沒有局促感，后排就是他的專屬座，想睡會(huì)兒都沒問題。
配置：別克威朗Pro可以說性價(jià)比超值，相同配置的同類車型沒有可比性！無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，都是高科技新技術(shù)，內(nèi)飾的全軟環(huán)保材料包裹，雙聯(lián)動(dòng)超級(jí)大屏，還有內(nèi)置智能車機(jī)系統(tǒng)，語音導(dǎo)航，以及360度倒車影像，駐車?yán)走_(dá)等等配置全面，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：我的車在動(dòng)力上面，發(fā)動(dòng)機(jī)提速和加速性能是相當(dāng)好的，輕松愉快的超車，再也不用被甩在后面，油門踩到油箱也追不上的感覺，行駛中駕駛還是很平順的，沒有抖動(dòng)的現(xiàn)象，變速箱響應(yīng)也很迅速，加速也挺快的。跑高速很平穩(wěn)順暢，疾馳在路上了就像閃過一道藍(lán)色的光。換檔手柄真亮:手我換檔手柄自由駕享
操控：
操控跑在顛簸路面的時(shí)候，減震和懸架很軟一點(diǎn)沒有感覺出很硬，方向打起來十分的輕盈，我比較喜歡單手開車，一只手打起來一點(diǎn)沒有感覺出累手三記來很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)折疊后視鏡還有無鑰匙進(jìn)入，配置太高了。我上班的地方經(jīng)常要經(jīng)過一些土路，底盤很穩(wěn)定，不像日系車那么散。感覺好安全。但是變速箱用的日系的，多少心里有點(diǎn)別扭。
油耗：油耗正常吧，也不算特別低，因?yàn)榇_買是不如我同事的卡羅拉省油，百公里8個(gè)多，是我能接受的水平。
舒適：要說到車?yán)锩娴氖孢m性的話，我比較看好的是它的平穩(wěn)度，這款車?yán)锩嬲娴暮芷椒�(wěn)，它的那個(gè)減震性能真的處理的特別好，所以人坐在車?yán)锩孢�是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車最讓我滿意的，就是它的外觀顏值非常符合我的要求外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，尤其外觀顏色給人的視覺沖擊非常的強(qiáng)，配上熏黑的輪轂，以及黑色的車頂非常的運(yùn)動(dòng)炫酷這款車的藍(lán)色外觀給人一種年輕向上的感覺，而且車身線條也非常的優(yōu)美，內(nèi)飾更是非常的有質(zhì)感，整體讓人感覺低調(diào)，奢華有內(nèi)涵。10.25寸的雙聯(lián)屏配上高清的畫質(zhì)非常的有質(zhì)感，而且這款車動(dòng)力非常的足，可以達(dá)到180十多匹馬力，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，強(qiáng)勁的推背感，百公里加速只需要7.7秒，雖然是1.5T的小排量，但是動(dòng)力剛剛的，給油就竄，不拖泥帶水。動(dòng)力絕對(duì)隨叫隨到，尤其現(xiàn)在這款車是四杠的，發(fā)動(dòng)機(jī)都很不錯(cuò)，再就是內(nèi)飾比較吸引年輕人，所以毫不猶豫地選擇了這款車。
缺點(diǎn)：買這款車還沒有什么不滿意的地方了，要是有也不會(huì)買它了對(duì)吧，我也是剛提車不久，所以具體的表現(xiàn)我也還沒有完全的體會(huì)到，等我開時(shí)間長了跑出磨合期了我在來跟大家一起分享一下吧。
外觀：威朗Pro GS外觀漂亮?xí)r尚，采用的是動(dòng)感的，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素，使車身看起來狂野自由，充滿活力，競技感十足，側(cè)面看雙腰線的車身線條流暢，熏黑的輪轂，紅色的剎車碟片，低趴式的設(shè)計(jì)理念，使得整車呈現(xiàn)出一種，轎跑式的高端大氣的感覺，這在同級(jí)別合資車中極為少見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，用料也很良心�？吹贸鰜磉@是一種特別走心的工藝水平，門板的扶手很光滑，再就是能用手摸到的地方都是有軟性的材料的，不會(huì)覺得特別刺手，就連空調(diào)出風(fēng)口都很光滑，沒有毛刺的感覺，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)開關(guān)的阻尼手感很好，總是讓人想去玩弄那個(gè)開關(guān)。內(nèi)飾也算能接受，沒有明顯的異味，里面也很好打理，整個(gè)車子看上去是比較整潔的。
空間：作為咱們這種普通家庭的日常代步車來說，別克威朗的空間絕對(duì)是妥妥的夠用了，2.7米的軸距長度和1.78米的車寬在同級(jí)別中也算是很正常的水平，車內(nèi)的橫縱向空間都不會(huì)給人那種很緊迫的感覺，而且它的后備箱也挺能裝的，特別是十一假期出去玩就發(fā)揮出了它的實(shí)用性。
配置：說到這個(gè)性價(jià)比，我感覺就還好吧，剛開始我真的覺得這車的價(jià)格偏貴了，但用了一段時(shí)間后感覺性價(jià)比還是挺高的，不管是外觀內(nèi)飾和空間方面，還是操控動(dòng)力駕駛的感覺來說都挺符合這個(gè)價(jià)位的。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)我想大家應(yīng)該都和一樣沒毛病吧，威朗這車速度越快越還開，尤其是高速，穩(wěn)的一批，超車很利索，油門踩多深動(dòng)力有多足，就算急加油也沒有什么頓挫，唯一不足的地方就是堵車的時(shí)候，有點(diǎn)鈍鈍的。
操控：
開起來非常順手，加速好指向準(zhǔn)，開起來會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)上癮
油耗：開車有幾種人，一種是什么都不在乎的，我問你的車油耗多少，說誰管油耗，開不就完了，再高的油耗該開還是要開。一種我是這樣的，很在乎油耗，關(guān)注的點(diǎn)都是怎么去節(jié)省和降低油耗上面，聽上去是斤斤計(jì)較，可我也樂在其中。還有一種是很極端的那種，買了車卻不舍得用，任憑放著但凡不去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就絕對(duì)不開。
舒適：噪音控制問題，便宜的車不知道是鐵皮薄還是別的原因，車速快的時(shí)候車?yán)锖蛙囃鉀]什么區(qū)別，威朗在這方面就不錯(cuò)，噪音就不大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)藍(lán)色是我最滿意的顏色。動(dòng)感時(shí)尚的大屏幕也是足足吸引我的地方。
缺點(diǎn)：感覺底盤會(huì)有點(diǎn)低吧，每次過那種顛簸路段的時(shí)候都是挺害怕的，畢竟這個(gè)底盤我怕會(huì)刮到啊，一刮到底盤又會(huì)很難受，希望以后可以增高一點(diǎn)點(diǎn)這個(gè)底盤吧，雖然說這是一個(gè)有點(diǎn)類似轎跑的感覺，不過還是全面一點(diǎn)比較好。
外觀：外觀很時(shí)尚，感覺女孩子特別合適，前臉簡單又不單調(diào)，看著就特別干凈，尾部感覺有點(diǎn)拉長，看著也比較順眼，倆個(gè)尾燈搭配的也恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，顏色采用了雙色搭配，以黑色為主，然后用了棕色包了起來，就像包好的餃子一樣，很有在用料非常的足。而且新車整個(gè)車內(nèi)沒有什么味道，家里人坐起來也比較放心。另外很實(shí)用的是中控屏反應(yīng)更加靈敏，而且功能比較齊全。就連流量都是送的。
空間：威朗空間完全OK坐在駕駛坐上雙叉雙腿都不是問題，絲毫沒有壓抑感。駕駛位的位置很寬敞，頭部以及腿部都非常大的空間，雖說威朗定位于一款緊湊型的車型，但是我感覺他的后排空間中規(guī)中矩的，我家里的人塊頭都比較大，坐在后排，也是比較寬松的，沒有感覺到太擁擠，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的多，放一些零零散散的東西的話，也是非常方便順手的。再就是后備箱空間了，我覺得也完全夠用，滿足我的日常出行，平時(shí)放放東西非常方便，兩個(gè)大行李箱也沒有問題。
配置：作為我人生中的第一款車，我覺得威朗Pro這款車的性價(jià)比還是很高的。在18萬不到的緊湊型轎車，我覺得只有這款車很吸引我，顏值和配置基本上碾壓同級(jí)別的，尤其是它的油耗很低，所以性價(jià)比這方面我覺得還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，新款的渦輪增壓1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了模塊化結(jié)構(gòu)和高壓直噴系統(tǒng)，最大能達(dá)到184馬力，配合技術(shù)成熟的十佳智能CVT變速箱，可以說在動(dòng)力方面性能強(qiáng)勁，無以匹敵，甚至超越了一代神車本田思域。無論是城市內(nèi)行駛，還是跑高速都游刃有余，輕松自如。
操控：
操控這方面沒什么好說的了，作為我的第一輛車無論怎么開都覺得很爽。相比于在駕校的教練車，這款車的操控當(dāng)然舒服很多。首先它的方向盤很靈活，很順滑，指向性很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很省力；另外這款車的減震做的也很不錯(cuò)，就算走一些不好走的路也不會(huì)很顛簸。不過這個(gè)倒車影像我感覺不是很清晰。
油耗：我們待的城市就只是個(gè)三線小城市而已，其實(shí)平時(shí)路上沒有那么堵，當(dāng)然早晚高峰還是不可避免的，再加上這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性本身就很出色，目前我這車的平均綜合油耗是在7個(gè)左右，前段時(shí)間跑高速頻繁了些油耗比現(xiàn)在還低呢。
舒適：除了長時(shí)間開車，感覺座椅有點(diǎn)偏硬之外，其他都很好，寬敞的空間，心情也不壓抑，一般的坑洼基本都能過濾掉，各方面的配置也是很齊全，還有PM2.5，應(yīng)該是很舒適，畢竟美系原本就講究享受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這款車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是外形好看，特別頂配版本，這個(gè)車的側(cè)面造型非常的流暢，線條感覺特別漂亮，還有就是威朗這個(gè)車的動(dòng)力我挺滿意的，試駕的時(shí)候就讓人感覺到整個(gè)車充沛的動(dòng)力，買回來之后現(xiàn)在還在磨合期，沒舍得怎么踩，但是基本上油門到12就可以感覺到推背了，這也是這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的地方，我感覺可能就是這款車的降噪稍微有點(diǎn)差，尤其是在高速上，車內(nèi)的胎噪真的聽的還是有點(diǎn)清楚，再說還有什么缺點(diǎn)的話，那可能就是剛提車的時(shí)候車內(nèi)有一些異味，雖然說不是什么大問題，但還是有點(diǎn)影響心情的，還好很快就消散了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我覺得是很滿意的，它的整體看上去是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)狀的，上面還有GS的英文印在上面，大燈的設(shè)計(jì)也是比較有辨識(shí)度，車身的線條設(shè)計(jì)也是凹凸有致的，車尾的設(shè)計(jì)還有一點(diǎn)點(diǎn)尾翼突出來，原廠自帶的紅色卡鉗搭配，簡直不要太帥了，雖然這個(gè)外觀上我是很滿意的，但是還是有一點(diǎn)不太滿意，就是它這個(gè)底盤感覺有點(diǎn)低了，雖然說它顛簸路段優(yōu)化的很不錯(cuò)，但是底盤這么低我也很少敢過這些路段，很怕會(huì)刮到我的底盤。
內(nèi)飾：除了外觀以外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的雅致，最喜歡的就是座椅皮質(zhì)坐到座椅上真的超級(jí)舒服，里面的填充物特別柔軟舒適，手感也很好。儀表中控:其次就是這個(gè)中控大屏了，真的非常的大，操作起來也很方便手感材質(zhì):皮質(zhì)手感細(xì)膩不粗糙
空間：乘坐空間前排肯定是妥妥的，本人身高183，頭部還有一拳的距離，前排調(diào)整好，自己試了一下后排空間，有一拳零一指的距離，還是不錯(cuò)的。全家出游時(shí):后排中間采用了平整化的設(shè)計(jì)，還有中央頭枕，這個(gè)可以加分。上周末全家出行，坐中間的老媽一頓夸，說中央頭枕太好用了。放行李:后備箱空間像美系車，有一個(gè)大后備箱，縱深很深。還可以4：6放倒，能應(yīng)個(gè)急。儲(chǔ)物空間:門板儲(chǔ)物格是四門都有的，放水沒問題，長度也很長，放點(diǎn)其他東西都沒問題。前排駕駛座座椅后背沒有儲(chǔ)物袋，只有副駕駛座椅后背有，不知道是何用意。
配置：這臺(tái)車子本身的實(shí)力的確非常強(qiáng)，用料也同樣是非常厚道的，所帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)，但主要就是新車的價(jià)格比較堅(jiān)強(qiáng)一些，目前是沒有什么太大優(yōu)惠的，再加上別克車的保值率確實(shí)不高，所以說我覺得這臺(tái)車子的綜合性價(jià)比還是比較一般的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力方面我的是1.5T的動(dòng)力，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我覺得如果家用的話1.5T其實(shí)就足夠了，最主要的原因其實(shí)還是預(yù)算有限，而在真實(shí)駕駛過程中，我感覺這款車動(dòng)力還是挺充足的。起步，爬坡都沒有什么大問題。在高速上行駛也不會(huì)感覺到很費(fèi)力，而且平時(shí)主要還是開它來上下班的，所以這款車的動(dòng)力還是可以滿足我的需求的，哈哈哈哈哈。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)毫無虛位，隨點(diǎn)隨到手感略輕，轉(zhuǎn)彎倒車都很輕松，小姐姐也能輕松駕馭。跑高速發(fā)現(xiàn)車速起來之后，方向盤卻越來越沉，安全感倍增。得益于美系車底盤的穩(wěn)定扎實(shí)，這款威朗Pro不管是走泥濘坑洼路面，還是過減速帶都很沉穩(wěn)，只是略微感覺到顛簸而已。
油耗：目前行駛了三百多公里，油耗顯示6.5L，每天行駛在都市上下班的路上，接送孩子上學(xué)，跑過一次高速，顯示高速5個(gè)油左右，比起我之前的車油耗已經(jīng)好太多了，聽說最近汽油又要漲價(jià)了，選擇一款燃油經(jīng)濟(jì)的車，是正確的選擇，威朗PRO現(xiàn)在的油耗我還是可以接受的。
舒適：隔音的效果是做的不錯(cuò)的，行駛的過程中聽不到外面任何的聲音，給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這點(diǎn)是很不錯(cuò)的，顛簸路段的優(yōu)化也是挺不錯(cuò)的，過顛簸路段的時(shí)候不會(huì)覺得不舒服，覺得還是挺輕松的過這些顛簸路段，座椅非常柔軟，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到任何的疲憊，打開音樂，在這個(gè)安靜的駕駛環(huán)境里面播放優(yōu)美的音樂，大大的增加了駕駛的樂趣啊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是不要太漂亮，越看越好看，美觀耐看，我個(gè)人非常喜歡，其次，這車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速比較快，我買的這個(gè)版本只要敢踩油門，加速那叫一個(gè)真的快，推背感比較明顯，在上超車什么的輕而易舉。再就是空間的話個(gè)人感覺比較不錯(cuò)，我一米七五的個(gè)子坐進(jìn)駕駛位的話還是比較寬敞，后排的話坐上三個(gè)大人也沒有什么問題，后備箱也不經(jīng)常使用，總體的來說這個(gè)價(jià)錢買的不虧。
缺點(diǎn)：車身長度沒有以前威朗那么長，整體空間感覺不是挺大的，倒車影像還不是全系標(biāo)配的，只有高配才有，所以我買的高配，后裝的總覺得沒有原廠自帶的質(zhì)量好。
外觀：外觀就不用說了，買GS肯定買藍(lán)色了，富有活力與朝氣。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾是一個(gè)我比較頭疼的問題，它的樣式一般就算了，車?yán)锩娴漠愇哆�是有點(diǎn)，這是我不太能夠接受的一點(diǎn)。
空間：別克威朗Pro，空間寬敞明亮，我身高一米七五，體重一百五十斤，無論是乘坐駕駛位置還是副駕駛位置，都空間足夠，綽綽有余，頭部距離車頂，也有一拳多的空隙，腿部膝蓋部位都活動(dòng)自如，舒展性極好。后排空間也絕對(duì)夠用，座椅寬大舒適，特別是地板中間部位凸起不明顯，這點(diǎn)和卡羅拉后排有的一拼，即使坐在中間位置腿部也非常舒服！后備箱空間特別寬大，可以放三個(gè)行李箱了，這樣無論是回老家，還是自駕游都能帶足物品，滿載而歸！
配置：其實(shí)我當(dāng)時(shí)也就只想花個(gè)十五萬以內(nèi)的樣子買個(gè)家用轎車，前期在網(wǎng)上也做了很多功課，看了速騰，朗逸，軒逸這些，但是自己實(shí)際開了之后，一個(gè)是動(dòng)力不夠用，二個(gè)是不喜歡外觀和內(nèi)飾。不能說這個(gè)威朗pro到底有多么多么好，但是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很大方面吸引了我和家人的眼睛。標(biāo)配配置:威朗pro都是LED大燈，晚上開車照的亮而且也遠(yuǎn)，還有自動(dòng)駐車用起來也很便利，前雷達(dá)，不知道用處到底大不大，反正自我感覺配置還是不錯(cuò)的，大多數(shù)對(duì)于我來說還是夠用了。
動(dòng)力：提速還是很快的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來還是嗖嗖的，開起來很有運(yùn)動(dòng)感的，我感覺動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，總體來說，開起來比我試駕的另外幾款車都要好。起步的時(shí)候很快加速也很快高速也跑了一次的高速上感覺動(dòng)力也是非常的有的。
操控：
操控還算不錯(cuò)，我平時(shí)上下班開開，城市里也不開快車，沒有急轉(zhuǎn)彎啥的，總體感覺還不錯(cuò)。
油耗：從剛開始的14個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)開到了8個(gè)油，相對(duì)于一個(gè)1.5T的動(dòng)力，我覺得還可以吧。
舒適：青島的秋天轉(zhuǎn)瞬即逝，十月一還穿短袖，最近就穿防風(fēng)服了，真是一夜入冬呀，空調(diào)響應(yīng)很快，再也不是以前的空調(diào)到目的地了才好用，空調(diào)的制冷效果和制熱效果我都挺滿意的。行駛在顛簸的路面或進(jìn)出小區(qū)的減速帶減震效果也不錯(cuò)，不會(huì)有明顯震動(dòng)感。長時(shí)間駕駛也不覺得累，行駛前方視野清晰，座椅比較舒服，精心設(shè)計(jì)的座椅結(jié)構(gòu)，讓駕駛變的輕松。威朗靜音效果也不錯(cuò)，行駛中噪音很小，整體舒適度我很滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的還是它的外觀和動(dòng)力，它的外觀給人的第一印象就是運(yùn)動(dòng)感十足，純黑色的前進(jìn)氣格柵，黑色的飾條，黑色的輪轂搭配紅色的卡鉗，還有黑色的尾翼，不僅耐看而且運(yùn)動(dòng)感也十足，看上去很年輕化，讓人看上去有一種想去飆車的沖動(dòng)。還有它的動(dòng)力，提速非常的快，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配，行駛起來反應(yīng)非常的靈敏，它的推背感也非常的強(qiáng)烈，在高速上超個(gè)車一點(diǎn)問題也沒有，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)一下，跑起來車內(nèi)還有低吼的聲音，真的是有一種小跑車的感覺。它的空間方面我覺的也是不錯(cuò)的，前排的空間坐上去沒有很憋屈的感覺，腿部的空間也還可以，活動(dòng)起來沒有怎么受限制，高度的話也是可以的，身體坐直了，頭頂離車頂也還有一拳的距離。后排的座椅空間也是杠杠的了，家人坐在后排表示非常的滿意，我們家一般沒有什么胖人，所以空間上我們都是挺滿意的。還有它的內(nèi)飾方面我覺得挺符合我的審美的，我喜歡那種簡單大氣的內(nèi)飾，不喜歡那種特別浮夸的內(nèi)飾，我覺的這款車的內(nèi)飾還可以，非常的低調(diào)，還有它的連屏設(shè)計(jì)真的是非常的大氣，我很喜歡。它的舒適性也還可以，座椅的軟硬適中，透氣性也很強(qiáng)，前排還有座椅的加熱，冬天的時(shí)候坐上去再也不怕涼了，真的是很溫馨呢，而且它的噪音也還可以，在高速行駛的時(shí)候，它的風(fēng)噪非常的小，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，坐在后排的家人朋友們也會(huì)很舒服了。
缺點(diǎn)：環(huán)繞試的中控臺(tái)顯得高端大氣，再配合雙屏聯(lián)動(dòng)的中控大屏，智能的車機(jī)系統(tǒng)無論是聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航還是語音操控都輕松方便，科技感爆棚，相當(dāng)于很多B級(jí)車的配置，唯有不足的就是，空調(diào)還是那種老式的，旋鈕手動(dòng)空調(diào)，操作確實(shí)有點(diǎn)不方便。
外觀：第一眼看見車型漂亮的中網(wǎng)和GS車標(biāo)款車型滿意的地方很多，看見輪圈是黑色的，還有剎車卡鉗是紅色的，自己也不用單獨(dú)去噴漆或者改裝這一塊了省了一部分錢，外觀漂亮的流線型車型，優(yōu)雅氣質(zhì)高貴看起來這款車型獨(dú)有的氣質(zhì)和漂亮的年輕化設(shè)計(jì)。大燈很特別，讓人一看就愛上了。并且我選了自己愛的藍(lán)色，珍珠漆面，在陽光下閃閃發(fā)光，非常特別。轎跑車的造型，一開起來跟跑車一樣，太拉風(fēng)了，我就喜歡這樣感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工必須要夸一夸，細(xì)節(jié)處理的很好，還有中控的設(shè)計(jì)，看著很流暢，選用的材質(zhì)摸著手感也特別好，而且打理起來也很方便。
空間：空間可以，前后排都很寬敞，也很舒適，后排坐著也很舒服。買車的話主要就是家用，上下班，偶爾出去玩玩，這個(gè)車子的軸距的話對(duì)于家用來說是比較厚實(shí)的，而且后備箱的空間也很大，放歌大物件也是完全沒有問題的，家里面老人坐在后排腿部空間至少還有一個(gè)半個(gè)拳頭，很松動(dòng)，而且后排的座椅能給人一種良好的體驗(yàn)。
配置：配置上的高低就看兩方面，一看有沒有，二看用的什么
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力，配備CVT變速箱，動(dòng)力和換擋都比較平順。
操控：
方向盤的握感十足，而且比較輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏的，指哪去哪，我覺得單雙手操控都很方便吧，我經(jīng)常單手開車的，上面還有很多的便捷按鈕，可以方便使用，操控輕松。
油耗：現(xiàn)在在市區(qū)通勤平均的保持在7.5個(gè)油百公里左右吧，我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟這個(gè)車的動(dòng)力這么強(qiáng)，然后我在市區(qū)里面開車肯定有很多的紅綠燈啊，還有堵車的情況啊，這個(gè)油耗控制已經(jīng)很低了，給我省下了很多的日常開支，是非常不錯(cuò)的。
舒適：舒適性的話還不錯(cuò)，GS的座椅包裹性還是挺不多的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)很讓人亮眼一新啊，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩狀的設(shè)計(jì)，上面還有GS的英文印在上面，整體的車身線條也是凹凸有致的，還附帶有原廠的紅色卡鉗，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)真的是非常充足的，再加上車尾的一點(diǎn)小尾翼的突出，這個(gè)外觀的運(yùn)動(dòng)氣息，我感覺很多同價(jià)位的車都辦不到吧，在這個(gè)車的外觀是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的黑色內(nèi)飾，車內(nèi)的衛(wèi)生到是好收拾，就是顏色稍微深點(diǎn)，有點(diǎn)沉重，不過就不怕孩子在車上玩耍，弄臟后輕松收拾就可以。
外觀：買車之前一直在網(wǎng)上對(duì)這臺(tái)車子進(jìn)行各方面的了解，但當(dāng)見到實(shí)車的那一瞬它的外觀還是有驚艷到我的，特別是從側(cè)面看上去雙腰線的設(shè)計(jì)以及車后的小尾翼將外觀的運(yùn)動(dòng)氣息營造得非常到位，還有就是它的前臉造型給人的感覺就比較圓潤飽滿一些，這樣的外觀風(fēng)格真的太酷了。
內(nèi)飾：車?yán)锩嬉彩俏蚁矚g的黑色，很精致，搭配些紅色的縫線，到處都是細(xì)節(jié)。大屏大屏，這個(gè)價(jià)格的車反正我是第一次遇到。一整個(gè)的大連屏啊，內(nèi)飾材料用的還是不錯(cuò)的，一點(diǎn)異味都沒有，真的好高級(jí)！多媒體車機(jī):10.25嗎？第一次用這樣的，感覺特別，直接給我提高了很大的高度。據(jù)說車機(jī)系統(tǒng)還是終身免費(fèi)升級(jí)的！
空間：這輛車空間上明顯的大了許多，首先是長度長，其次是寬度要高出不少，我關(guān)心這些還是和家人有關(guān)，對(duì)于他們注意安全是第一位，其次是舒適性，如果說買一輛車空間還那么狹小的話，那豈不是每天都會(huì)因?yàn)檫@些小問題而吵架。
配置：配置高動(dòng)力強(qiáng)，這一代的威朗真的很不凡了，買的很值
動(dòng)力：威朗這款車的動(dòng)力方面，絕對(duì)是隨叫隨到，推背感十足，180多匹的馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，加上CVT的變速箱，開起來非常的絲滑，沒有小馬拉大車的感覺，尤其是四杠的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的強(qiáng)勁。百公里加速只需要7.7秒，提速肯定很舒爽。這款車坐滿人的情況下，動(dòng)力也一點(diǎn)不拉胯，提速毫無壓力。
操控：
轎車的操控我一直都很有信心，威朗它的檔位真的特別的精準(zhǔn)，這種自動(dòng)擋的車開起來原來可以這么簡單，換檔的時(shí)候?qū)嵲谑翘槙沉�，這是我一點(diǎn)都沒有想到的
油耗：目前行駛了五百多公里，綜合油耗六個(gè)多油，感覺這款車油耗很穩(wěn)，完全可以接受！可以放心大膽的開，完全打破了美系車都是油老虎的傳說。相對(duì)于我家的日系豐田卡羅拉來說，可以說是伯仲之間，甚至超越了。
舒適：座椅很好，軟硬度上都還可以，最主要的是材質(zhì)不錯(cuò)，這種皮革比較軟，摸著就能感知到溫潤的手感和細(xì)膩的紋路
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