上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音，操控，動(dòng)力，還有音響音質(zhì)對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后門的關(guān)門聲音，很生硬，窗戶未關(guān)嚴(yán)時(shí)候還有雜音不如前門有質(zhì)感。扶手箱太硬。剎車太高，深一腳淺一腳的，尾箱沒(méi)有外部開(kāi)啟方式。還有就是雙離合的低速行駛狀況下：為什么要這么說(shuō)，是因?yàn)橹懈咚傩旭倳r(shí)這輛車根本就沒(méi)有任何頓挫感，換擋即快又順暢，但是擁堵路段走走停停、低時(shí)速 低轉(zhuǎn)速又緩慢加油的情況下變速箱換擋就像一個(gè)剛拿了駕照的新手開(kāi)著一個(gè)手動(dòng)檔車一樣，很別扭，會(huì)出換擋遲鈍，頓挫等現(xiàn)象。但是只要起步適當(dāng)給點(diǎn)油讓車跑起來(lái)就會(huì)比較順暢，總之這車不適合慢慢開(kāi)，就像廣告里說(shuō)的一樣要天生愛(ài)跑，適當(dāng)給油它跑起來(lái)才行。
外觀：外觀依然是別克家族風(fēng)格，沒(méi)見(jiàn)實(shí)車前以為前格刪是亮銀色的鍍鉻，實(shí)際前鉻刪采用的是暗金灰色，沒(méi)有英朗那么亮，據(jù)4S店員說(shuō)是采用了新的工藝，耐久性耐腐蝕性，會(huì)更好一些。另外整車我最喜歡的是車尾部的造型，從C柱開(kāi)始下拉的尾部讓整車看起來(lái)非常的流暢。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較偏沉穩(wěn)氣質(zhì)，有美式的豪華感，鍍鉻裝飾條用的很適度比較恰到好處。簡(jiǎn)單且比較大方得體 整個(gè)前中控面板上方采用都是軟質(zhì)材料，邊緣加實(shí)體縫線，門板上部也是軟質(zhì)材料，摳手附近皮膚接觸部位為皮質(zhì)材料與皮膚接觸也很舒適，總之該軟的地方軟，該硬的地方硬，做工接縫處理都很緊密。
空間：空間算不上寬敞但也夠用，以一輛緊湊車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)算是及格了。
配置：降價(jià)之后性價(jià)勉強(qiáng)還能接受，花了14.69萬(wàn)，也就買個(gè)動(dòng)力而已，導(dǎo)航倒車影響，電動(dòng)座椅都沒(méi)有
動(dòng)力：提速很輕快，不拖沓，隨踩隨有，加速超車都很有信心，應(yīng)付日常足矣。夠用了，就是急加速動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)那么快，有個(gè)一兩秒的延遲。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向力度略重，轉(zhuǎn)動(dòng)曠亮很小，稍動(dòng)方向車身即有很強(qiáng)的跟隨性。半獨(dú)立懸架日常駕駛感覺(jué)不出有什么明顯差別，底盤偏硬支撐很到位。
油耗：目前行駛600多公里，行車電腦顯示綜合為7.2，暢通路段開(kāi)空調(diào)6升以下，市區(qū)擁堵大概8-9升，最低郊區(qū)開(kāi)過(guò)5.2，暫沒(méi)上過(guò)高速。如果跟該車提供的動(dòng)力相比，油耗算比較省。
舒適：關(guān)閉車窗后車內(nèi)很安靜，會(huì)顯得其他車?guó)Q笛的聲音很小，需要多留心注意。另外風(fēng)噪控制的也很不錯(cuò)。但是胎噪音控制比較一般。
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀，和安全配置。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱垃圾，低速異響頓挫。急加速金屬敲擊聲。剎車再提速思考人生。
外觀：就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料多，吐槽的事后排門板居然是硬的和前排不一樣。
空間：平時(shí)都我一個(gè)人開(kāi)車，空間當(dāng)然夠了。后備箱挺大
配置：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。
動(dòng)力：日常行駛動(dòng)力儲(chǔ)備完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤懸掛都很不錯(cuò)，開(kāi)著很有信心。
油耗：很滿意，高速特別省油
舒適：座椅肩部支撐一般，后排中間沒(méi)有頭枕。胎噪挺大
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，油耗，車屁股，別克車標(biāo)
缺點(diǎn)：大燈，那昏暗，很心驚膽戰(zhàn)
外觀：屁股美，車身修長(zhǎng)，一看，20萬(wàn)的車
內(nèi)飾：別克，沒(méi)吹牛
空間：空間，比suv,優(yōu)秀80分，比轎車，100分
配置：我覺(jué)得值
動(dòng)力：低速緩慢，高速充沛，反正我現(xiàn)在對(duì)操車很自信，去農(nóng)村3.5米寬的山路，彎彎又蛐蛐，上上下下，，沒(méi)有壓力
操控：
感覺(jué)和之前的車對(duì)比，我給5分
油耗：6.5
舒適：相比更靜音，越開(kāi)月舒服
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和造型，還有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：提車當(dāng)天在4S店鑰匙失靈倆次，雙離合頓挫感，還有各種異響，性價(jià)比太低，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候4S點(diǎn)還黑了我八百塊錢什么出庫(kù)費(fèi)，真心火大！后來(lái)提車裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的時(shí)候，升起車子發(fā)現(xiàn)右輪胎讓刮了一塊兒。當(dāng)時(shí)直接找銷售人員，銷售說(shuō)什么是輪胎就是消耗品！大爺?shù)�，我還沒(méi)出4S店門呢啊，在店里一直是你們銷售人員在開(kāi)的好嗎？真心苦惱！
空間：乘坐空間不用說(shuō)，舒適的可以，畢竟以前開(kāi)的是豪華版2.8的昂科威，累啊，還是轎車舒服，
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，空間大，內(nèi)飾豪華有檔次，油耗比預(yù)計(jì)的要好
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候變速箱的頓挫確實(shí)還是有的，我是新手也能感覺(jué)到，等紅燈起步的時(shí)候感覺(jué)比較明顯，總的來(lái)說(shuō)可以接受，我不是特別在意。
外觀：最開(kāi)始就說(shuō)了，外觀大氣時(shí)尚，相信很多車友也是看中了外觀才會(huì)有進(jìn)一步了解的想法，對(duì)吧。非要挑點(diǎn)毛病的話，4米7的車長(zhǎng)實(shí)在是看不出來(lái)，實(shí)車會(huì)顯的小，估計(jì)是因?yàn)轭^尾小中間大的原因，不過(guò)，天生愛(ài)跑嘛，低風(fēng)阻總要犧牲點(diǎn)什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價(jià)位無(wú)出其右，上過(guò)我車的人第一句都會(huì)是這中控還挺好看的，哈哈，確實(shí)，內(nèi)飾很有豪華感，用料也是很足，基本能摸到的地方都是軟質(zhì)的，再配上縫線，真是高大上。
空間：剛才說(shuō)了，空間比較大，同級(jí)別里算得上是前幾名了，同事同期提的一臺(tái)408，非要比的話確實(shí)還是要比408略小那么一點(diǎn)，但是也可以忽略不計(jì)了，總之家用，拉上老婆孩子家人一起上路空間也是綽綽有余了。
配置：4線小城市，優(yōu)惠了1.5W，送也只送了些不是很值錢的東西，性價(jià)比算不上高，這車我覺(jué)得優(yōu)惠在2.5W左右，再加上購(gòu)置稅減半，就不錯(cuò)了。但是先買先享受嘛，正好也快過(guò)年了，年前把車提了過(guò)年也方便，順便還可以回老家裝裝X，哈哈。如果不著急的朋友可以考慮年后再購(gòu)車了，現(xiàn)在4s就是抓住大家想提年前車的心理，優(yōu)惠已經(jīng)回收了，建議可以等等
動(dòng)力：20T實(shí)際是1.5T，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還是比較搶眼了，實(shí)際駕駛當(dāng)中低速的時(shí)候確實(shí)有些頓挫感，尤其是紅燈完了起步到時(shí)候，感覺(jué)是會(huì)慢那么半拍，油門再往下踩就會(huì)有闖動(dòng)感，但是速度起來(lái)之后就很順暢了，動(dòng)力還是很足的，超車什么的還是比較輕松，“天生愛(ài)跑”，我個(gè)人覺(jué)得高速才是威朗的舞臺(tái)。
操控：
新手，談操控也談不出什么來(lái)，就拿現(xiàn)在的感受來(lái)說(shuō)，方向盤感覺(jué)沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向很清晰，同事開(kāi)過(guò)也說(shuō)指向性很好。再有就是過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，側(cè)傾的程度控制的非常的不錯(cuò)，老婆在副駕和后排都做過(guò)，告訴我很穩(wěn)。
油耗：油耗大概是從6000公里開(kāi)始就保持著6.3沒(méi)變過(guò)了。四線小城市，堵車不嚴(yán)重，平日用車基本市區(qū)，每?jī)芍茏笥遗芤淮胃咚�，高速�?lái)回100多公里，提車至今跑過(guò)1次600公里左右的長(zhǎng)途高速，大概就是這樣的比例。純市區(qū)的話大概在7個(gè)左右，高速基本在4.5左右，最低到過(guò)3.2。對(duì)于這個(gè)油耗相當(dāng)?shù)臐M意了，大大超出預(yù)期，完全不是印象中別克車的表現(xiàn)，現(xiàn)在的油價(jià)算下來(lái)大概是0.35元/公里。
舒適：整車隔音個(gè)人覺(jué)得還OK，畢竟是第一輛車，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，沒(méi)有對(duì)比。座椅20T領(lǐng)先是周圍皮，中間布，開(kāi)始還考慮要換皮，但是拿到真車覺(jué)得完全沒(méi)必要了，布只有屁股下面和腰的附近，其他都是皮的，整體的效果看著也還不錯(cuò)，不會(huì)顯得低廉。
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：別人說(shuō)變速箱頓挫，但我感覺(jué)不強(qiáng)列，上汽通用為什么減配了，后備箱網(wǎng)和玻璃水顯示等取消了
外觀：漂亮
內(nèi)飾：還行
空間：空間絕對(duì)可以了
配置：價(jià)格有點(diǎn)高了
動(dòng)力：我的是還T的，動(dòng)力不錯(cuò)，超車很快
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：目前七個(gè)多
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣又運(yùn)動(dòng)，中控上檔次
缺點(diǎn)：后備箱上面沒(méi)有設(shè)置開(kāi)關(guān)
外觀：這個(gè)是我買車的初衷，外觀年輕又穩(wěn)重
內(nèi)飾：軟包的面積挺大，也很大氣
空間：本人胖子，坐上沒(méi)有感覺(jué)到壓抑，試了同級(jí)別的凌度，速騰，感覺(jué)不怎么樣，威朗在空間上表現(xiàn)非常棒
配置：高！
動(dòng)力：不會(huì)存在小馬拉大車的感覺(jué)，新車還在磨合階段，動(dòng)力嗖嗖的
操控：
只有一個(gè)字，棒
油耗：新車在磨合，油耗很給力
舒適：座椅填充非常舒服，空間也挺棒
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀和內(nèi)飾。別克威朗在緊湊級(jí)市場(chǎng)里絕對(duì)在外觀和內(nèi)飾上可稱標(biāo)桿。外觀大氣，從前臉看上去絕對(duì)給人震撼的感覺(jué)，某度自稱是奢侈寬體轎跑，但犧牲了頭部空間，而對(duì)于威朗來(lái)說(shuō)，可稱做是不犧牲頭部空間的寬體轎跑，進(jìn)氣格柵和超大車標(biāo)以及鐮刀式的日行燈使前臉成為靚麗的主角。車尾鴨屁股很潮流，簡(jiǎn)潔大方，20T更是給足面子。內(nèi)飾不用說(shuō)，360°環(huán)抱式中控讓人不得不說(shuō)別克是個(gè)良心車企，用料做工都可以讓人稱贊。唯一可以吐槽的就是中控大屏內(nèi)容不夠豐富。
缺點(diǎn)：車窗不帶一鍵開(kāi)啟和關(guān)閉功能，遙控鑰匙不帶關(guān)窗功能，給日常用車帶來(lái)了一定的不便。還有就是起步略慢，稍有頓挫。其次就是前后車門用料不同，可能是為了節(jié)省成本吧，但是確實(shí)感覺(jué)到了無(wú)奸不商的終極定義了。
外觀：外觀在上面已經(jīng)說(shuō)了，很好看，適合我們年青一代，最重要的是適合我們年青一代的單身狗、單身狗、單身狗（這個(gè)事情非常重要），希望解救我的她早日座上副駕駛-等你�。。�
內(nèi)飾：選擇威朗的一大原因就是內(nèi)飾，突破了雙離合變速箱的層層阻力，只因?yàn)閮?nèi)飾。本來(lái)的大眾神車速騰是我的首選，可是內(nèi)飾太老氣，沒(méi)辦法，不得我的歡心。
空間：同級(jí)別中從參數(shù)來(lái)講，除了408之外威朗就是NO1了，但是怎么也除了不了，還是NO2吧。本人178cm前排空間很夠用，后排也有很好的空間表現(xiàn)，時(shí)常載著同事上下班做四個(gè)人的時(shí)候有些擠，做三個(gè)人很松快，并且中間位置腳下沒(méi)有大眾那樣的硬傷�？傮w不錯(cuò)。
配置：除了價(jià)格，性價(jià)比非常高。不除了價(jià)格，在提加點(diǎn)錢就可以拿到很多中級(jí)車的低配版了，一同事提的蒙迪歐低配版，常說(shuō)加兩萬(wàn)蒙迪歐�？墒俏覜](méi)有...總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)充沛，1.5T給人很大信心，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，只敢偶爾猛加速一下，推背感確實(shí)很強(qiáng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)也很常見(jiàn)，昂科威，新君越同樣使用了1.5T+雙離合變速箱，想想昂科威那么大的身軀都可以滿足日常駕駛，就可以知道威朗的動(dòng)力有多么充沛了。不多變速箱一直是大伙吐槽的對(duì)象，起步頓挫、起步頓挫、起步頓挫（重要的事情說(shuō)san遍）不過(guò)。。。我覺(jué)得還好，畢竟我是新手，第一輛車，沒(méi)有那么多的用車體驗(yàn)，頓挫最好的治愈辦法就是加油�。�！哈哈，不喜勿噴。
操控：
沒(méi)得說(shuō)，威朗的行車品質(zhì)還是值得讓人點(diǎn)贊的，轉(zhuǎn)向輕盈，指向明確，沒(méi)有虛位。剎車靈敏，很線性，不想某些車設(shè)計(jì)的那種踩到三分之一才有感覺(jué)。油門輸出應(yīng)該是變速箱的原因了，低速的時(shí)候不夠線性，特別的20km/h左右的時(shí)候，感覺(jué)油門很無(wú)力，需要深踩一下之后才會(huì)有加速的反饋。
油耗：剛提車跑高速油耗讓我驚呆了平均4L，讓我受寵若驚，不過(guò)現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)油耗就沒(méi)那么多驚喜了，現(xiàn)在是8.0L不知道還會(huì)不會(huì)漲，等下次在做補(bǔ)充。
舒適：很好，座椅雖然不是真皮座椅，沒(méi)有中間的翻毛皮，但是我覺(jué)得織布的絕對(duì)性價(jià)比高過(guò)翻毛皮的，透氣舒適，非常不錯(cuò)，不夠被座套給禁錮了，本來(lái)不打算裝的，可是新車啊，不裝心疼。后排很少座，偶爾一體驗(yàn)一下感覺(jué)還是不錯(cuò)的。底盤的調(diào)教呢，偏硬一點(diǎn)，很清晰的能夠感覺(jué)到路面帶給的行駛感，但絕對(duì)沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸的感覺(jué)，總體很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，有版有型；動(dòng)力充足，強(qiáng)勁有力，中高速行駛穩(wěn)重踏實(shí)；內(nèi)飾豪華有品位；噪音控制的較為出色；安全配置讓人放心。
缺點(diǎn)：低速有點(diǎn)怠速，起步稍稍慢了一點(diǎn)，但絕對(duì)沒(méi)有兩秒鐘那么夸張；車窗沒(méi)有一鍵升降有點(diǎn)缺憾。還有就是性價(jià)比不是很高，有待進(jìn)一步降低價(jià)格，絕對(duì)火；偶爾出現(xiàn)動(dòng)力突兀的情況。
外觀：外觀有版有型，超級(jí)大愛(ài)，15年6月剛剛上市就被它的外觀迷住了，看了許多車，都無(wú)法出其右；霸氣銳利的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是亮點(diǎn)；前大燈里面的藍(lán)色的燈膜很讓你喜歡，瞬間提升了檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣有檔次，用料很厚道，沒(méi)有塑料感；中控臺(tái)絕對(duì)設(shè)計(jì)絕對(duì)不輸ABB等豪車設(shè)計(jì)；座椅沒(méi)能全部采用真皮的有點(diǎn)小遺憾；智能語(yǔ)音有點(diǎn)垃圾；
空間：空間杠杠的，值得表?yè)P(yáng)，本人180cm，駕駛位置不需要調(diào)到最低，頭部空間還有將近4指；前面位置不動(dòng)，后排膝部距離前座位尚有一拳三指的距離；后面位置坐三個(gè)大人加兩個(gè)小孩絕對(duì)沒(méi)壓力，而且后面隆起不突出；后備箱空間更是沒(méi)的說(shuō)，足夠用。4718的車身長(zhǎng)度加2700的軸距，看起來(lái)絕對(duì)具有B級(jí)的霸氣和味道。
配置：性價(jià)比不是很高，但是一分錢一分貨，誰(shuí)叫咱喜歡這車呢，喜歡無(wú)價(jià)；優(yōu)惠了1.49萬(wàn)，另4s店送了倒車影像、行車記錄儀、座椅套、方向盤套、貼膜等，但是座椅套太垃圾，到家就卸下了，質(zhì)量太掉價(jià)了，不應(yīng)該。
動(dòng)力：啟動(dòng)稍微有點(diǎn)慢，低速時(shí)會(huì)有頓挫感；但是中高速動(dòng)力強(qiáng)勁，儲(chǔ)備充足，超車無(wú)壓力；渦輪介入后有一點(diǎn)“轟轟”的聲音，有種跑車的味道；車后標(biāo)20T，且雙排氣管，很多人認(rèn)為是2.0T，不懂車的都認(rèn)為這車得不少錢吧！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位；懸掛稍微偏硬，路感清晰；過(guò)彎的時(shí)候車身協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，很有信心；減震效果需要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)就更好了。
油耗：提車兩月，目前行駛2792公里，油耗6.9L/百公里；市郊區(qū)油耗在8.1左右，跑了一趟來(lái)回老家近1000公里，油耗將至6.9，平均一公里不到4毛，符合心理預(yù)期。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，座椅的包裹度較高，做進(jìn)去很有安全感；空間較大，長(zhǎng)途旅途不會(huì)很疲勞；懸掛偏硬，中低速路面差些有點(diǎn)顛簸有點(diǎn)明顯；后排中間沒(méi)有頭枕不應(yīng)該。
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購(gòu)買車型威朗 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)、內(nèi)部空間足夠大、電子手剎富含科技感、真皮座椅很舒服。
缺點(diǎn)：起步確實(shí)肉，尤其是在市區(qū)等紅燈的時(shí)候，起步比別的車慢好多；還有油耗確實(shí)比日系車高點(diǎn)。
外觀：漂亮！略豪華！很滿意！這也是我選這款車的一個(gè)重要原因！滿意！
內(nèi)飾：都用上真皮了還想咋樣？當(dāng)然滿意啦！至于做工嘛，該貼合的地方?jīng)]看到什么縫隙！可以！
空間：很大！給人一種大氣的感覺(jué)！這是我選擇這塊車的一個(gè)重要的原因！
配置：外形、內(nèi)飾、操控性等方面決定讓人滿意！不足之處也顯而易見(jiàn)！起步肉、雙離合等等！對(duì)于我的價(jià)格還是偏高了，如果能控制在15萬(wàn)以下（落地）的話，市場(chǎng)應(yīng)該還能更好！
動(dòng)力：60碼前很蛋疼，超過(guò)之后就一個(gè)詞“暢快”來(lái)形容，隨便輕輕一踩就上去了。這車特別適合跑高速！
操控：
轉(zhuǎn)向精確性頗高，基本指哪打哪！路況反饋也做的不錯(cuò)，基本路面是怎么樣的，車就能準(zhǔn)確的反饋給我。
油耗：美系車你懂的！因?yàn)檫�沒(méi)好好跑過(guò)高速，所以油耗顯示還有9.5！這個(gè)肯定不是最終的，按我的駕駛技術(shù)基本估計(jì)就是8個(gè)多差不多�。ㄔ徯率郑�
舒適：我的配置配備的是真皮座椅，所以給我的感覺(jué)舒適性還是不錯(cuò)的，而且由于內(nèi)部空間大，所以每個(gè)座椅的空間也隨之寬闊了不少！很不錯(cuò)！室內(nèi)靜音這一塊我就不太滿意了，首先就是威朗車主都在抱怨的“噠噠噠”聲還有就是胎噪控制的也不理想！尤其碰到那種路面差的路更加明顯！
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