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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提威朗后小試了一下,感覺舒適度、靜音、配制、各操作鍵使用都挺滿意,最讓人感覺滿意的是,車停樓下很多人都在看,都說這車挺豪華的??
缺點(diǎn):以前都開的手動(dòng)檔,感覺威朗15S起步有點(diǎn)肉。主要是差錢,不敢給油??
外觀:誰(shuí)看誰(shuí)說喜歡,不是這外觀,我也不會(huì)買它,虛榮心滿足了。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)、車門都是軟包的,觸摸感超舒服。
空間:滿意,比一般的緊湊型小車空間大多了,后排坐4個(gè)大人都不是很擠。
配置:每個(gè)人心中都有一桿稱,自我感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步時(shí)有點(diǎn)肉,那是肯定的,1.5帶1.3噸的車,想想就知道的,但是舍得給油就是推背感也是有的。
操控: 沒開過好車,感覺還行,堵車時(shí)再也不用踩離合了,想走就走,!
油耗:輕油門,緩剎車,油耗就可以,我現(xiàn)在開了230公里,郊外十市區(qū)平均油耗顯示7.5,還不錯(cuò),以后在追評(píng)吧。
舒適:座椅很舒服,地板油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲還是明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威朗的車身尺寸較普遍的A級(jí)車而言,會(huì)在視覺上大而流暢,流暢的線條,加上高聳腰線,威朗的外觀真的是很吸引人,在街上的行進(jìn),能吸引不少的回頭率,紅色的威朗騷氣而不是典雅,加了車窗金屬條之后,顯得車的檔次又提升了一檔,反正,就外觀這塊,絕對(duì)的買的物超所值。
缺點(diǎn):說道不滿意的,可能要數(shù)威朗的變速箱了。雖然只是1.5的排量,還是自然吸氣的,起步肉是沒辦法的,但是至少在提速方面應(yīng)該做做好,不知道是個(gè)人的駕駛原因還是什么問題,總覺得提速是換擋不靈敏,油門踩下去,以為會(huì)踩下去速度就會(huì)慢慢的往上,但是實(shí)際的變速箱反應(yīng)會(huì)慢到2s左右,轉(zhuǎn)速一直往上升,會(huì)明顯的感覺到屁股下的震動(dòng),車內(nèi)會(huì)聽到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲,然后2-3s后,轉(zhuǎn)速降低,然后突然地升高,先降檔后升檔,來的那么的突兀,顯得那么的,不明白主人呢。
外觀:外觀從一開始就已指出,威朗的外觀很拉風(fēng),車身低而流線,威朗看上去有比較濃郁的轎跑風(fēng)格,也正如威朗的文案“天生愛跑”那般,雖然跑不快
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,威朗算是做到了這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別中,合資車的標(biāo)桿水平,同等價(jià)位情況下,基本沒有車的內(nèi)飾能夠做到威朗的內(nèi)飾水平,不管是內(nèi)飾風(fēng)格還是內(nèi)飾的用料方面,威朗都是名列前茅的,中控大面積的皮質(zhì)材料,防木紋塑料,軟搪塑材質(zhì),以及車門上的皮質(zhì)材料,都是威朗給人一種上檔次的感覺。8英寸的屏幕,加上邊框,顯得更加大氣,屏幕的書寫算是比較流暢,識(shí)別率較高;威朗的音響雖比不上凱迪拉克的BOSE音響,但是較同級(jí)別的而言也算是上乘。
空間:空間方面還是可以的,雖然現(xiàn)在2700的軸距在新出的A級(jí)車中沒有什么特別的優(yōu)勢(shì),但是可能是威朗的后座腿部支撐那邊設(shè)計(jì)的比較高,導(dǎo)致坐姿方面比較靠后,顯得坐在后座的時(shí)候,腿部不會(huì)顯得局促,相反,個(gè)子不是很高的女生,在后排翹起二郎腿都是沒有任何吃力的。威朗的車身比較低矮,看起來很運(yùn)動(dòng),但是一般低矮的車型,后備箱肯定會(huì)受到一定的影響,但是從實(shí)際的體驗(yàn)上來說,威朗的后排想還是挺大的,車身較低,車子看起來很假流暢更加運(yùn)動(dòng)的同時(shí),后備箱也大的原因在于威朗的后備箱開口比較大,內(nèi)部較深,使得后備箱的容積變得大了,從實(shí)際使用來看,放一個(gè)大的收納箱,然后一個(gè)24寸和18寸的行李箱后還有比較充裕的邊角空間,放入一些能壓縮的衣物等物品,還是綽綽有余的。
配置:在這個(gè)定價(jià)上,配備的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)有點(diǎn)不足,難道通用把價(jià)格都算在的內(nèi)飾及空間上了?畢竟車是行駛的,行駛主要還是要靠發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)了發(fā)動(dòng)機(jī)而言,威朗的定價(jià)有些略高。
動(dòng)力:1.5L的自然吸氣,動(dòng)力方面肯定是最大的軟肋,沒辦法,排量擺在那邊,紅燈起步的時(shí)候看車旁邊的車都已經(jīng)超過去了,想加速卻提不上去,就算油門踩下去,但是變速箱的慢反應(yīng)還是讓車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的落在后面;中段加速方面,從40到60的加速還是蠻快的,然后60到80的提速,基本就是要慢慢的上去,但是還是可以的。當(dāng)速度正常上來之后,只要油給的多,車速還是慢慢提上去的,基本在110km/h的速度時(shí),轉(zhuǎn)速在2400rpm左右了。
操控: 操控方面,雖然沒有?怂沟哪敲吹撵`敏,但是也算是沒有太大的虛偽,基本是指哪打哪,后來試駕過威朗GS,感覺就是明顯的不一樣,畢竟一個(gè)是偏向于家用,一個(gè)偏向于運(yùn)動(dòng)的,急打方向盤進(jìn)行變線的時(shí)候,威朗也是立馬就跟著走了,這個(gè)還是不錯(cuò)的。
油耗:現(xiàn)在行駛5000公里,其中1000公里是高速,提車時(shí)6km,油耗是27L/100km,現(xiàn)在是7.2L/km,可能也和駕駛方式有關(guān),平時(shí)比較平穩(wěn),不會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的加速,猛踩油門等行為,所以油耗方面還是可以的,至少現(xiàn)在的威朗已經(jīng)擺脫了別克油老虎的名稱了;在高速上行駛時(shí),用定速巡航,在110碼的時(shí)候,油耗也只是5.5L/100km,這樣的油耗是喜人的,平時(shí)從上海回南通,一趟高速下來,實(shí)際也就9L的油耗(參照行車電腦,并且除了擁堵的時(shí)候),所以還是比較省的。有很多車友都跑到六點(diǎn)多的油耗,這個(gè)真的是大神了。
舒適:15s頂配的威朗座椅采用的是真皮加上Alcantara材質(zhì),使得威朗的座椅軟而舒適,偏向于家用的座椅做上去明顯會(huì)比GS的運(yùn)動(dòng)型座椅來的舒適,后排座椅也是一樣的才是,做的比較舒適,只是后來中間沒有頭枕,中間的乘客會(huì)比較累,還好,后排中間凸起不是很高,所以短程的乘坐,也不會(huì)感覺到明顯的不適感。瓦特連桿使得威朗在轉(zhuǎn)彎時(shí),車身 不會(huì)有很大的側(cè)傾,所有駕駛是比較平穩(wěn)。但是因?yàn)楹笈攀桥ちα旱膽壹芊绞,而非?dú)立懸架,所以后排乘客在過減速帶的時(shí)候,行車速度較快時(shí)還是會(huì)有明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音
缺點(diǎn):1、收音機(jī)信號(hào)接收能力差,開著調(diào)頻臺(tái),信號(hào)時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)候噪音挺大,對(duì)于喜歡聽廣播的人來說,無意是一種折磨。2、原車不支持ape、flac無損音樂格式。3、只有主駕駛車窗一鍵升降,其余三個(gè)門主駕駛只能一鍵降。這點(diǎn)不知道咋設(shè)計(jì)的。4、電源保險(xiǎn)盒裝的非常隱蔽,在中控臺(tái)內(nèi)部,屏幕后方,萬(wàn)一那天保險(xiǎn)爆了,呵呵,中控非要拆個(gè)七零八落才能夠得著呀,這點(diǎn)不知道設(shè)計(jì)師出于什么目的,做出這么一個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
外觀:算是比較耐看
內(nèi)飾:總工比較精良,各種縫合相對(duì)比較細(xì)膩
空間:家庭夠用,前排坐上去不窄,后排腿部空間可以
配置:目前優(yōu)惠幅度不太大,還可以承受
動(dòng)力:馬馬虎虎,不追求速度的話夠用。由于在磨合期內(nèi),也沒有機(jī)會(huì)去試試動(dòng)力,感覺可以了,對(duì)于非路怒癥患者。
操控: 指向比較精準(zhǔn),方向盤回饋準(zhǔn)確,力度合適。
油耗:看個(gè)人習(xí)慣了,比原來的別克省油多了,目前行駛不到400公里,市區(qū)郊區(qū)各一半,油耗7.5,還不錯(cuò)。
舒適:總體來說不錯(cuò),符合別克一貫的作風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾真的很舒服,漂亮,空間很大
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,顛的厲害
外觀:外觀很漂亮,同事都說
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn),這也是我買威朗的第一要素
空間:空間當(dāng)然很不錯(cuò)咯,畢竟軸距擺在那
配置:性價(jià)比一般吧
動(dòng)力:對(duì)于新手來說,挺足夠的了,滿載上較陡的坡沒啥壓力
操控: 第一輛車,感覺操控不錯(cuò),不能提什么有價(jià)值的
油耗:磨合期油耗已經(jīng)到8.0L,還不錯(cuò),基本都在市區(qū)里開,后面的油耗會(huì)慢慢下來
舒適:還可以,椅子挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮
缺點(diǎn):地盤貌似偏低,腳剎比較高,開高速要是突然剎車就蛋疼了,特別是油門踩的深的時(shí)候,還有就是堵車也比較蛋疼,來回切換肯定累的
外觀:漂亮大氣
內(nèi)飾:用料不錯(cuò)。
空間:空間肯定夠用了,后排相對(duì)這個(gè)級(jí)車還算可以
配置:別克的車談不上性價(jià)比,看中品質(zhì)吧
動(dòng)力:1.5日常用夠了,起步肯定是偏肉的。
操控: 感覺還可以,沒開過好車,總體感覺不錯(cuò)
油耗:高速很省油,對(duì)比美系車,比較滿意
舒適:還可以吧,座椅長(zhǎng)途駕駛感覺有點(diǎn)不是很到位
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,隔音,外觀,
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,門板有漏風(fēng)。
外觀:溜背設(shè)計(jì)很漂亮。前臉大氣,日間行車燈很漂亮。
內(nèi)飾:做工厚道。中控豪華,同級(jí)別中頂尖水平。
空間:空間很大,后排可以做四個(gè)人,中間地板凸起較低,舒適性不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),算是高端緊湊級(jí)轎車。
動(dòng)力:加速一般,家用足夠。高速滿載120無壓力。
操控: 新手對(duì)操控沒啥感覺,但是覺得好開。路感清晰。
油耗:挺省油的,基本符合預(yù)期。沒有日本車省油,但是沒什么太大關(guān)系。
舒適:最滿意的就是隔音。過彎很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間沒得說,在這個(gè)級(jí)別中可圈可點(diǎn)!噪音:跑起來主要就是胎噪,完全可以接收!油耗:6.9個(gè)油!滿意操控:很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也沒有虛位,指哪打哪
缺點(diǎn):底盤:底盤高度是硬傷,要額外注意屏幕屏幕:來電話或者信號(hào)切換的時(shí)候花屏黑屏智能語(yǔ)音系統(tǒng):就倆字兒“弱智”中控:偶爾性失靈,只能用鑰匙鎖
外觀:沒得說,滿意,不然不會(huì)買!
內(nèi)飾:用料做工別克車子做的是蠻厚道的!不過手套箱下面是一塊紙板是⊙o⊙啥?意思?無形當(dāng)中拉低了分值!
空間:本人身高178體重185隸屬胖子!??以我的比例調(diào)整好座椅后,后排一拳三指!后備箱家用足夠!
配置:總體來說是一款不錯(cuò)的車子!由于臨時(shí)起意寫口碑車子照片沒有拍攝,天色已晚,改日補(bǔ)上!
動(dòng)力:只能說夠用!特別說明山區(qū)爬坡超車基本完蛋
操控: 轉(zhuǎn)向沒有虛位,指哪打哪!路感反饋較為明顯,特別是沙石道路較為明顯!后排減震偏硬
油耗:市區(qū)8.5至9市郊區(qū)6.9
舒適:座椅包裹性個(gè)人覺得還過得去,也許是因?yàn)槲沂桥肿樱杏X座椅小點(diǎn)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排兩拳多了,頭部空間沒測(cè),一點(diǎn)也不憋屈,再加上隔音良好,舒適性很滿意。
缺點(diǎn):油耗偏高,可能是全在市里開,而且提車之后也沒開多久。動(dòng)力也沒有什么驚喜。底盤太低了,時(shí)時(shí)擔(dān)心...
外觀:一改別克老氣橫秋的做派,這款全新威朗的前臉感覺非常年輕化,大嘴的寬度被拉到了極限,兩條細(xì)長(zhǎng)的燈組一直延伸到側(cè)面。感覺近年來的潮流就是大嘴加細(xì)燈,比如年輕時(shí)尚的昂克賽拉和蒙迪歐都是走的同樣路線。直瀑鍍鉻柵格的背后,還有兩層網(wǎng),使得前臉進(jìn)氣格柵非常有立體感,越級(jí)的感覺。側(cè)面沒有什么。尾部褒貶參半,因?yàn)樗ü筛杏X有點(diǎn)怪,但是略微上翹的尾端,又讓人有所好感。辨識(shí)度很高的verano寫在了左側(cè)偏下,以區(qū)別其他車型。說到這順便提一句,verano其實(shí)是西班牙語(yǔ)里的夏天的意思。
內(nèi)飾:同樣有越級(jí)感,看重中控的就別選低配的小屏吧。中控那一條靚麗的木紋裝飾,簡(jiǎn)直甩?怂箮讞l街。有一次我偷窺了下BMW7系的內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)也是使用了這樣光滑的木紋做為中控的主要裝飾。
空間:滿意!前排電動(dòng)座椅,可以把座位調(diào)得很舒適,后排空間依然巨大,足夠翹二郎腿。
配置:優(yōu)惠2萬(wàn)的前提下,我覺得值了,不要看廣告,威朗就是一臺(tái)居家買菜車。家用完全足夠了,氣囊,空間,舒適全部滿足,再加上不錯(cuò)的外觀,和Buick。
動(dòng)力:果然沒有什么值得稱道的地方,不過剛提車,也不敢地板油,反正夠用。地下車庫(kù)開空調(diào)上坡出來,也沒什么問題。
操控: 一般般吧,沒有什么特別值得一說的地方,而且因?yàn)槭堑谝惠v車,不方便做出客觀點(diǎn)評(píng),至少比駕校的桑塔納靈活就是了。電動(dòng)助力打方向一點(diǎn)也不累,而且這車主要是給我老婆開,她也不覺得難開。只是剎車踏板怎么比油門高這么一大截呢,有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗:偏高吧,別克的車在油耗方面沒什么優(yōu)勢(shì)。不過威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)相比英朗是比較先進(jìn)的中置直噴,再加上自動(dòng)啟停的小小加分,應(yīng)該是不會(huì)太費(fèi)油的。
舒適:滿意!隔音好到什么程度呢,我舉個(gè)栗子:關(guān)上玻璃外面人喊話都聽不見了。發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有發(fā)動(dòng)不看轉(zhuǎn)速表很難區(qū)分。胎噪還是有,風(fēng)噪沒跑高速不知道。總之很滿意,之前昂克賽拉就是因?yàn)樵胍魧?shí)在忍受不了,最終放棄的。而威朗除了隔音相當(dāng)好之外,懸掛也并沒有因?yàn)槭欠仟?dú)立而感到很硬,據(jù)說是有別克的專利技術(shù),犧牲了差別不大的獨(dú)立懸掛,換來了大空間。鑒于威朗的底盤高度,我還是很贊同這種偏硬的調(diào)教風(fēng)格。由于自動(dòng)擋標(biāo)配了后排空調(diào)出風(fēng)口,所以后排也照顧得很好。到了晚上,全車按鈕都會(huì)發(fā)出星點(diǎn)般的白光,這也提供了極大的便利。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,確定漂亮。
缺點(diǎn):停車之后會(huì)聽到噠噠噠的聲音。不知道什么原因。還有動(dòng)力偏弱。如果是個(gè)1.8的排量,我感覺應(yīng)該更適合一些。
空間:緊湊型里面沒得說,空間可以
動(dòng)力:起步慢成狗
操控: 操控感很好,指哪打哪。走
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步比較肉,另外天冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音大
外觀:外觀和內(nèi)飾是亮點(diǎn),當(dāng)初就沖威朗的外觀和內(nèi)飾就準(zhǔn)備下手的。
內(nèi)飾:通用的做工不是蓋的,感覺可以秒殺15W以下的車型。
空間:相當(dāng)滿意,前排寬敞,后排表現(xiàn)也好,特別是中間凸起很小,這點(diǎn)比速騰、K3什么的要好得多。過年的時(shí)候走親訪友什么的,乘坐空間的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來了,有一次連駕駛員擠了6個(gè)大人,3個(gè)小孩,雖然很擠,但還勉強(qiáng)坐得下?臻g真心贊。
配置:指導(dǎo)價(jià)15.49W,2015年11月11日談了優(yōu)惠1.9W訂車,當(dāng)初有7W一年免息貸款,想手頭留點(diǎn)錢,便貸了7W,現(xiàn)在想想很是后悔,因?yàn)檫@幾個(gè)月炒股虧慘了,當(dāng)初想掙點(diǎn)還貸,沒想到倒輸?shù)们鍧嵙锪锏,中?guó)股市真的不能玩。
動(dòng)力:起步稍肉,稍加油門就顯示20幾個(gè)油。但一旦起步稍微到勻速,速度起來動(dòng)力表現(xiàn)很好,特別是60至80碼表現(xiàn)很好,因?yàn)榈侥壳斑沒上過高速,最快跑過110碼。
操控: 之前沒開過什么其他車,其實(shí)也不好比較,但我覺得這車不錯(cuò)。
油耗:行車電腦顯示7.8,我算了一下在7.5左右,還是很準(zhǔn),因?yàn)槲覈?guó)道、鄉(xiāng)道走的接近60%,城區(qū)40%?傮w來說,不算太省,也不算太費(fèi)。
舒適:舒適性很好,雖然是真皮座椅,但我又自己加了座椅套,是否有點(diǎn)多此一舉呢。
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