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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要我說最滿意當(dāng)然是外觀,哈哈哈哈……畢竟是我一眼就看上的車子,顏值不高怎么能行,還有就是動(dòng)力。不夸張的說試駕時(shí),油門一踩嗖~一聲的飆出去了。一輛轎車這個(gè)動(dòng)力,簡(jiǎn)直了!得給個(gè)大大的贊
缺點(diǎn):其實(shí)也沒啥不滿意的,畢竟開的時(shí)候不長(zhǎng),各方面的表現(xiàn)還是比較的滿意的,比較的符合我的購(gòu)車。
外觀:一看就是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口、黑色中網(wǎng),展現(xiàn)了兇狠的氣息,車身側(cè)面線條十分流暢,看著很舒展。雙腰線的層次感很強(qiáng),車窗周圍黑色飾條也讓它顯得特別年輕。車尾有鴨嘴式的尾翼,有幾分小鋼炮的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,大面積采用軟塑的材質(zhì),顯得檔次感比較高一些,再配上它雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),讓車內(nèi)更加具有科技感。
空間:車長(zhǎng)尺寸將近4.7米,我也看過同級(jí)別的朗逸卡羅拉,這些車型一般也都是在四米六多,在車身長(zhǎng)度上就與他們長(zhǎng)一些,在內(nèi)部的乘坐空間上,我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的,雖然說沒有b級(jí)車那么寬敞的空間但是空間完全夠用,不過后排中間地板有隆起比較高,稍微有點(diǎn)影響后備箱的空間也比較規(guī)整,里面空間也還是挺大的,后備箱的空間簡(jiǎn)直是無(wú)敵了,特別沈,個(gè)人覺得放是三個(gè)行李箱沒有任何問題。
配置:價(jià)格是在我的預(yù)算內(nèi)的,雖然買車后我的錢包空空,但是月供壓力不大。
動(dòng)力:動(dòng)力非常給力,暖車采用的是一個(gè)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),日常開起來感覺整體的加速感受還是非常不錯(cuò)的,值得一提的是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的也非常好,運(yùn)轉(zhuǎn)起來沒有什么太明顯的頓挫感,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),也是我想這個(gè)車特別重要的一個(gè)原因。
操控:
操控也挺好的其實(shí)我不是很懂這些別克的底盤一直都很穩(wěn)不是嗎。而且跑高速的時(shí)候車穩(wěn)穩(wěn)地貼住地面完全沒有發(fā)飆的感覺而且經(jīng)過雨水泥濘路面的時(shí)候這個(gè)車子超強(qiáng)的重力我輕輕踩一下油門馬上就過去不像我以前開的車子什么加油都不往前跑
油耗:我買車時(shí)間也不長(zhǎng),也是剛買,都是在市里開開,回過幾次老家,現(xiàn)在開著這個(gè)車燒七個(gè)多油,還算比較省的,適合我們這兩口子都是工薪階層的人開,畢竟買了車以后后期的用車成本是持續(xù)性的,在這段時(shí)間我也沒有猛開,都跟我說磨合期省著點(diǎn)開以后再開的時(shí)候車省油,現(xiàn)在就是不清楚以后過了磨合期等我把這車開熟了以后這車燒幾個(gè)油。
舒適:我生活在東莞,剛回老家對(duì)于一個(gè)春夏秋冬基本穿短袖的人來說很不適應(yīng)天冷了,只有坐在車上才能感受到冬天的天還是那樣熱
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意對(duì)這臺(tái)車最滿意的就是他的顏值,非常喜歡這種動(dòng)感時(shí)尚的外觀,車身的線條感非常的有激情.他的黑色輪轂看上去就給我感受到了速度和激情的體驗(yàn)以及他的這個(gè)顏色也是非常的精神亮眼的
缺點(diǎn):我的錢包應(yīng)該是最不滿意的,買了車之后我的錢包就要空空了,嘻嘻~
外觀:跟君威長(zhǎng)的太像了,兼職就是一個(gè)模子刻出來的,像我身邊就有很多人分不清,看見我就問我我的君威多少錢買的,話又說回來,這車長(zhǎng)四米六多,側(cè)面的線條很優(yōu)雅,看著車確實(shí)也顯得大,我這算是花小錢辦了件大嗎?這個(gè)前車頭不光是跟君威像,跟昂科威長(zhǎng)的也挺像的,感覺自己占便宜了,占了別克的各位老大哥的光了。
內(nèi)飾:威朗這臺(tái)車內(nèi)飾很多地方用上了軟性的材質(zhì)包裹,算是一臺(tái)比較良心的合資車了,做工也是非常的精細(xì),按鍵設(shè)計(jì)的非常有質(zhì)感,不過他的整個(gè)中控造型我感覺跟英朗也差不多,這點(diǎn)倒沒什么太出彩的地方,但是內(nèi)飾在配置方面增加了很多,由語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。
空間:家用車來的,空間是足夠用了,駕駛位置的空間是很寬裕的,坐在駕駛位上操控著,是沒有什么問題的,副駕駛空間也是一樣大的,坐起來很舒服。后排的空間可以坐3個(gè)人,不覺得擁擠的?臻g也算是這樣了。
配置:這款車的整體性價(jià)比都還好,能用到的配置都有,想一些不經(jīng)常用的配置也沒有,總體來說都挺滿意的
動(dòng)力:這臺(tái)車是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配184匹馬力,所以還是挺棒的。鏈條式的無(wú)級(jí)變速變速箱,開起來非常的平順,百公里加速7.7秒公路小剛炮
操控:
車子開起來很有成就感,輕松駕馭,汽車過減速帶時(shí)減震稍微有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)彎通過性還行,比手動(dòng)擋好開,一只腳踩油門比騎電動(dòng)車還簡(jiǎn)單
油耗:大概6.0左右吧,這個(gè)油耗以后誰(shuí)還說別克是油老虎我跟誰(shuí)急,這油耗表現(xiàn)是杠杠了的
舒適::威朗這款車無(wú)論從座椅還是從開車的感受方面,舒適性上都是做得非常好的,但看這個(gè)個(gè)座椅不僅看起來很大氣,坐起來對(duì)于身體這個(gè)背部還有側(cè)部的支撐都非常好,所以駕車就會(huì)感覺到坐著很舒適,長(zhǎng)途行駛不會(huì)有太大的疲勞感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一名在外的打工仔,湖南一家鋼管廠上班,工作還算穩(wěn)定就是離家太遠(yuǎn),孤身一人在外快一年了吧,因?yàn)橐咔橛旨由像R上過年了想提前回家,家里的老父親最近一直催著我回家相親,老家里相親車子房子是少不了,剛到家沒兩天老父親就非拉著我去看車,看了好幾款車沒有多相中的,因?yàn)槲疫@人有點(diǎn)內(nèi)向,又不善言辭,對(duì)車不太懂又不怎么會(huì)搞價(jià),于是老爹打電話給姨媽家的大表哥帶著我去看車,國(guó)產(chǎn)合資看了一遍覺得別克威朗還不錯(cuò),第一眼就相中了他的中空大屏,科技感滿滿,外形也是運(yùn)動(dòng)感滿滿,特別適合年輕人開,不過折服我的是別克的科技感,語(yǔ)音識(shí)別功能太方便了,動(dòng)動(dòng)嘴皮子就能實(shí)現(xiàn),Auto在試駕的過程中覺得這個(gè)功能很實(shí)用,市區(qū)里走走停停有了這個(gè)功能能夠很好的釋放自己的雙腳,后排的空間也是特別大,三個(gè)人完全沒有任何問題,6個(gè)安全氣囊也是我比較看中的,安全感滿滿,為中不足的是連個(gè)倒車有影響都沒有,雖然對(duì)于我這種老司機(jī)來說不算啥,但是沒有總感覺少點(diǎn)啥,相比老款還是覺得四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更讓人放心,1.5T的動(dòng)力著實(shí)讓人心動(dòng)。
缺點(diǎn):威朗Pro這款車的優(yōu)點(diǎn)非常多,動(dòng)力不僅強(qiáng)勁,而且還省油,內(nèi)飾也比較有科技感。要是說最不滿意的地方,就是它的后備箱開關(guān)在主駕下面,正常的話,后備箱開關(guān)都在后邊,開啟比較方便,但是我買的這款配置是威朗Pro樂享型的,它的后備箱開關(guān)在主駕下面,但是其他配置的威朗Pro后備箱開關(guān)都是在后面,只有這一款在主駕下面。本身我對(duì)這樣的設(shè)計(jì)敏感度并不是很高,所以我覺得這樣的設(shè)計(jì)還能接受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)一些,比較討年輕人的喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)的觸控液晶屏科技感足,透氣的座椅,質(zhì)感舒適,看著也高級(jí)。
空間:前排空間寬敞,后排不滿座的話其實(shí)還是可以的,因?yàn)楹笈趴臻g的地板凸起有點(diǎn)高,中間不坐人的話就還好,或者坐小朋友比較合適,大人的話就比較影響腿部空間。
配置:價(jià)格還是比較劃算的,這款車的性價(jià)比我覺得還是比較高的,配置也比較豐富,買這個(gè)車總的來說還是非常滿意的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力比較強(qiáng),輕點(diǎn)油門動(dòng)力隨叫隨到,超車完全沒有任何問題。用的是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力擁有184匹,最大扭矩的話,可以達(dá)到250牛米。
操控:
別挺好控制的,方向盤不用太大的力氣就可以控制,轉(zhuǎn)向也簡(jiǎn)單聽輕松的。而且剎車和油門挺靈活,平常開車加速一腳下去都能很多的的加速,比較得心應(yīng)手
油耗:老實(shí)說因?yàn)榻有∨笥训脑颍谛@附近的路就經(jīng)常堵車,車子開一會(huì)停一會(huì)的,常怠速在那,油耗不高才怪。不過還好還在我們的接受范圍,
舒適:這款車舒適性已經(jīng)是同級(jí)別里面領(lǐng)先的了,后排空間超大,而且車內(nèi)的靜音效果做的還非常好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車其實(shí)整體都算是比較滿意的,因?yàn)槟沁得的預(yù)算不多,對(duì)于整體車配置沒有太多的的要求,不過威朗pro的感覺但是超過了我的預(yù)期,覺得整個(gè)都比較不錯(cuò),不光是外觀看起來有質(zhì)感,比較好看,而且只看外觀也不會(huì)感覺車廉價(jià),這個(gè)樣子的設(shè)計(jì)就讓我特別滿意,畢竟車雖然就是代步工具,也比較希望好看,開出去能不丟人,不尷尬。樣子比較大氣,是一眼看上去像是便宜廉價(jià)車。在一個(gè)就是說動(dòng)力了,因?yàn)閷?duì)車了解沒有那么多,就覺得動(dòng)力夠用就行,威朗pro開起來還是很強(qiáng)的,平常帶著媳婦孩子從商場(chǎng)車庫(kù)開上去,都是輕輕松的,不費(fèi)力,這個(gè)動(dòng)力還算是比較不錯(cuò)了。出了這些就是性價(jià)比這個(gè)東西是真的香,因?yàn)橛蟹抠J有孩子,需要買車但是吧確實(shí)不等有太多壓力,然后威朗pro優(yōu)惠完價(jià)格十萬(wàn)出頭,基本上沒有太多的壓力。
缺點(diǎn):車還不錯(cuò),要說缺點(diǎn)肯定有,但是對(duì)比下價(jià)格會(huì)發(fā)現(xiàn)都還不錯(cuò)。不過如果威朗過減速帶會(huì)有點(diǎn)硬,比較不太舒服,尤其是媳婦孩子做后排,后排更顛一點(diǎn)
外觀:外觀效果拉滿,這個(gè)樣子挺好看。尤其是開出去的時(shí)候心里也是美滋滋的,畢竟好看的車開出去也確實(shí)會(huì)開心。加上大燈的設(shè)計(jì)效果看起來就很明亮有菱角,做的還是很好看的,孩子第一次看到自己家的車也是挺高興,指著車說車車,摸摸也挺喜歡的。整個(gè)車的外觀確實(shí)全家都喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了,設(shè)計(jì)不是我很喜歡的風(fēng)格,不過耐看。
空間:針對(duì)全新威朗這款車來講,油耗這方面完全可以做到與日系車平衡,或許油耗高,這也是別克車給人留下的印象同時(shí)也是一直被大家嫌棄的地方,我們會(huì)拿參數(shù)表上的數(shù)據(jù)給客戶看:“現(xiàn)在的別克威朗是耗油不高的,因?yàn)樗鼜恼麄(gè)車的外觀設(shè)計(jì)上來降低油耗,轎跑型設(shè)計(jì)充分降低風(fēng)阻,我們知道油耗有百分之三十來自風(fēng)阻,威朗做到了風(fēng)阻系數(shù)0.27,是同級(jí)別里邊最優(yōu)秀的!保ㄆ鋵(shí)風(fēng)阻對(duì)于降低油耗確實(shí)能起作用,但0.27這個(gè)數(shù)值不會(huì)顯現(xiàn)出多大的效果)相對(duì)來講全新威朗搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更加達(dá)到了184同時(shí)也搭載了CVT無(wú)級(jí)變速箱,這樣充分發(fā)揮出了這個(gè)車的性能,從而保證了燃油經(jīng)濟(jì)型,不像其他車型小牛拉大車的感覺,這樣一個(gè)動(dòng)力滿滿,讓你享受操控的快感油耗又不高的車型還不值得你去選擇嘛?對(duì)于一位A級(jí)家轎來講,空間是客戶的第一選擇,那么問題來了,4664的車身長(zhǎng)度是否可以滿足一家人的舒適度呢,2700的超長(zhǎng)軸距完全可以和市面上的B級(jí)家轎媲美,哪怕說你擁有1.78的大高個(gè)坐在這樣的車?yán)锬阋膊粫?huì)感到壓抑感到有任何的不適,A級(jí)的車身,B級(jí)的空間讓你和你的家人在車?yán)餅樗麨。帥氣的外觀,不失風(fēng)雅,全新威朗的變化可謂是翻天覆地,比一輛換代車型有過之而無(wú)不及。全新的外觀更加時(shí)尚,依舊是一副天生愛跑的樣子動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了全面更換,還有智能互聯(lián)技術(shù)和主動(dòng)配置方面都是最先進(jìn)的技術(shù)。全新威朗在外觀設(shè)計(jì)方面引入了全新的“三維展翼立體美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)單來說就是通過線條的變化,讓整體設(shè)計(jì)更加立體、精致。比如,全新的中網(wǎng)內(nèi)部采用了暗色波紋狀的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),再配合上與大燈組相連接的飛翼式鍍鉻條,給人精雕細(xì)琢的立體感。更大面積的下格柵在左右兩側(cè)加了外展式鍍鉻條,即拉伸了橫向視覺寬度,也讓車頭擁有很強(qiáng)的一體感,側(cè)面則以經(jīng)典的“雙掠峰”雙掠峰腰線設(shè)計(jì),再以色澤和質(zhì)感出眾的車漆演繹,塑造出一種獨(dú)特的流暢之美。曾有不少消費(fèi)者吐槽,很多家用車都是前臉驚艷,車尾平淡。但這次全新別克威朗給大家做了個(gè)“榜樣”。全新設(shè)計(jì)的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),一條精致修長(zhǎng)的鍍鉻飾條橫貫車尾,不僅視覺效果出眾,也讓車尾層次分明,鍍鉻裝飾包裹的雙排氣管,讓車尾整體的檔次感提升了不少?偟膩碚f,不管是從哪個(gè)角度看,全新別克威朗的顏值算是其在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)之一。對(duì)于內(nèi)飾體驗(yàn),大家同樣也越來越刁鉆。用料好,、手感舒服、配色好看都不夠,車內(nèi)氛圍,細(xì)節(jié)處理和整體質(zhì)感也越來越重要。所以,這兩年各大主機(jī)廠都在積極補(bǔ)強(qiáng)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感。全新威朗的內(nèi)飾是經(jīng)典的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),配合上大面積的軟包覆材質(zhì),輔以雙縫線工藝與啞光裝飾條。同時(shí)擁有超大12.3雙聯(lián)屏,不僅視覺效果舒適,而且上檔次,展現(xiàn)出了別克車型在內(nèi)飾質(zhì)感上一貫的匠心和優(yōu)勢(shì)。這樣一部顏值內(nèi)涵集于一身才華的車型值得你期待,也值得與你一起乘風(fēng)破浪,玩轉(zhuǎn)世界
配置:別克也是一個(gè)非常有實(shí)力的合資品牌,雖然威朗不是旗下的高端車型,但是這輛車的各方面配置還是很OK的,盡管我這一款才只是它的次低配車型而已,它的安全性配置就已經(jīng)讓人無(wú)可挑剔了,同時(shí)還給我們帶來了這么好的乘坐感受,我覺得這個(gè)價(jià)位真的值。
動(dòng)力:對(duì)威朗的動(dòng)力我本身沒有抱太大的期望,見到實(shí)車后發(fā)現(xiàn)是我膚淺了,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直太有實(shí)力了,毫不夸張的說它的動(dòng)力真正能夠達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài),起步速度特別快,這樣的車子讓人開在高速上都是信心百倍的,每次超車都能輕松的完成。
操控:
操控我覺得也還行,我開的車比較少,沒有對(duì)比,本意見參考意義不大
油耗:油耗今天才提的車,就不作評(píng)價(jià)了,但是在這里可以分享一下。
舒適:底盤的調(diào)校可以,噪音方面的控制也可以接受的,我的要求不高這方面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的黃金動(dòng)力,而且這款車具有2米7軸距
缺點(diǎn):不太滿意的是這個(gè)車子沒有倒車影像怎么說也是落地下來130,000左右的車子-怎么出場(chǎng)連個(gè)倒車影像都沒有啊但是他的屏確實(shí)非常心水跟銷售談了一個(gè)多小時(shí)他說加一個(gè)倒車的影像需要1500塊錢。我要是給你錢才是醒了鬼了呢畢竟我看車看了一個(gè)多星期砍價(jià)的功夫見漲然后到最后終于讓銷售給我免費(fèi)送了一個(gè)倒車影像。而且我提車當(dāng)天的時(shí)候車管所的網(wǎng)絡(luò)斷了提完車子我要專門跑到商丘南站去打車子的臨時(shí)牌照著急忙慌得,不過還好當(dāng)天確實(shí)把車提走了
外觀:車子的座椅支撐度和舒適度稍微弱了點(diǎn),不過隔音方面做得倒是不錯(cuò),起步的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,路上的胎噪聲和風(fēng)聲都沒什么感覺。
內(nèi)飾:一看內(nèi)飾,中控臺(tái)一個(gè)雙聯(lián)屏的大屏幕,科技感一下子就上來了!座椅稍微有點(diǎn)硬,我買的這配置沒有自動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)點(diǎn)可惜了。門把手附近是軟包的,其他部分是硬塑料,兩者設(shè)計(jì)搭配得不錯(cuò),沒有塑料感。方向盤是三幅式的多功能方向盤,上面的功能按鍵挺豐盛的,很方便。
空間:前排的中央扶手不大,不過也能放好些東西。車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物的地方,最合適放孩子遺留下來的鞋子,玩具了。打開后備箱,可以看到整個(gè)后備箱的開口是比較大的。官方數(shù)據(jù)是480升的容量,可能對(duì)于多少升的這個(gè)容量很多人沒有感覺,簡(jiǎn)單來說就是24寸的那種登機(jī)箱大概可以放四個(gè),對(duì)于我們家庭來說十分的友好,絕對(duì)能滿足平常的一些需求了
配置:我買的貴,所以性價(jià)比差多了,不會(huì)談價(jià)的人就吃點(diǎn)兒虧吧。
動(dòng)力:車子是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭CVT的變速箱,動(dòng)力比思域稍微好一點(diǎn)點(diǎn)
操控:
沒有全景影像功能,在如今來說還是有些落伍的,對(duì)于這么大尺寸的屏幕而言也減弱了科技感。只有普通定速巡航,沒配備自適應(yīng)巡航功能,在高速長(zhǎng)途的出行,智能化程度還不算高。方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,過彎指向精準(zhǔn),有運(yùn)動(dòng)感。不過作為一款調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)的車型,竟然沒有駕駛模式的選擇,這一點(diǎn)也讓我挺想不通的。
油耗:平時(shí)上下班開,很少跑高速,但是油耗還是完全能接受,百公里8L左右
舒適:加速平順性來說的話,這臺(tái)車CVT變速箱,非常的平順,駕駛過程中的話,舒適感挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意這臺(tái)車子的駕駛感受,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著很出色的表現(xiàn),而且油耗也比想象中的要更低一些,目前的綜合油耗也就7個(gè),多整個(gè)車子的內(nèi)部配置也是非常豐富的,用料也足夠厚道,車內(nèi)的空間也比較大,而且所帶來的乘坐舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的,總之對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的合資轎車來講,我覺得這臺(tái)車子能夠做到這種水平也確實(shí)是非常不容易了,整體表現(xiàn)比想象更好。
缺點(diǎn):最不滿意的是后排的空間地板凸起比較高,后排滿座的話,腿腳不太好放,就感覺有點(diǎn)不是很舒適。
外觀:威朗Pro的外觀會(huì)更加低調(diào)和沉穩(wěn),例如它的前面整個(gè)包圍的設(shè)計(jì)?墒浅练(wěn)的同時(shí)也不失精致,中網(wǎng)的這個(gè)飛翼式鍍絡(luò)飾條,包括前包圍上兩側(cè)霧燈上面區(qū)域都是采用到鍍絡(luò)飾條來裝飾,它看起來精致感會(huì)提高很多。兩側(cè)大燈遠(yuǎn)近燈都是全LED燈,是一個(gè)倒鉤式的設(shè)計(jì),很辨識(shí)度。車頭隆起的線條也讓整體的前臉更有立體感,側(cè)面的線條流向則使得車身更加修長(zhǎng)一些。車尾延伸出了鴨尾的樣式,有時(shí)保留車子的運(yùn)動(dòng)感的
內(nèi)飾:這臺(tái)車的操控方面轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),不會(huì)有偏差的
空間:空間不算是大問題,轎車的空間沒有特別高,威朗做進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)躺的感覺,頭部和車頂?shù)呐e例子的差不多不算特別小。在一個(gè)就后排,平常都是媳婦孩子做,頭部完全無(wú)壓力,腿部的空間也還行,做倒是沒有特別不舒服,不過我178做進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)塊碰頭,所以也是看身高。出了這些就是后備箱了,空間整體算起來也還行,高度一般但是架不住進(jìn)深大啊,目前用了幾次都足夠用了
配置:價(jià)格實(shí)惠,各方面的配置得挺實(shí)用的,贈(zèng)送的禮品不在少數(shù)。所以性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:加速動(dòng)力這臺(tái)車的加速動(dòng)力,無(wú)論是在平路上還是在的情況下,它的馬力都是非常足的,起步,完全沒有壓力
操控:
三幅式的多功能方向胖,皮質(zhì)的包裹,還有大小的尺寸,握起來很舒服。實(shí)際駕駛的感受就是車子開起來很輕快,轉(zhuǎn)向的力度也很輕柔,CVT的變速箱采用鋼鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu),能夠承受更大的扭矩。學(xué)校附近特別多的減速帶,車子經(jīng)過減速帶的時(shí)候處理得很干脆利落
油耗:這個(gè)車子的油耗也是非常給力的1.5T的車子反而比我朋友1,5 L的車子更加省油。好像是因?yàn)椴挥眯●R拉大車了這個(gè)車子本身的地盤就非常穩(wěn)。再搭配上這樣的動(dòng)力簡(jiǎn)直是又穩(wěn)又快我在高速上跑過一次超愛奧迪A4完全沒有問題加了200塊錢的油現(xiàn)在跑了有一個(gè)星期了還沒有跑完等到時(shí)候再跑跑高速把他的油耗拉下來
舒適:減震的效果沒有很理想,前排挺柔軟的,減震的緩沖特明顯,能減少很多的一個(gè)震動(dòng),但是后排的感覺差點(diǎn)意思,這個(gè)不說啥了,畢竟價(jià)格在這里。不過有一點(diǎn)后排也還行,就是傾斜度可以,坐著的時(shí)候可以靠著點(diǎn),不會(huì)特別累,加上腿部得空間可以,挺舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意威朗Pro的外觀,車身顏色很好看,看起來非常的時(shí)尚,我第一眼看見它就被吸引到了。
缺點(diǎn):這款車整體給我的感覺都挺好的,因?yàn)槲覀兊念A(yù)算就在這里,有這些配置我都很滿足了
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,顏值很高,前臉設(shè)計(jì)也很耐看,大燈設(shè)計(jì)犀利。
內(nèi)飾:進(jìn)到車內(nèi),我們就可以看到了10.25寸的大連屏,這個(gè)屏幕不是完全直板的一個(gè)設(shè)計(jì),而是采用了一個(gè)帶有玻璃的一個(gè)弧形來覆蓋,因?yàn)樗沁B屏的設(shè)計(jì),看起來精致度會(huì)高很多。車內(nèi)的配色,主要是用到了棕色的軟包包裹,還有座椅黑色的仿皮,很容易打理,家庭用很合適了。你永遠(yuǎn)不知道小朋友的鞋子什么時(shí)候踩上座椅,不知道他手上會(huì)沾了些什么東西就來摸你的車門……還有內(nèi)置語(yǔ)音識(shí)別的一個(gè)系統(tǒng),識(shí)別度方面還是挺準(zhǔn)確的。想要去哪里直接說就好了不用再拿手機(jī)另外去導(dǎo)航,他車內(nèi)是有一個(gè)高德導(dǎo)航的,這時(shí)候手機(jī)就可以空出來安撫一下小朋友了。有時(shí)候我單獨(dú)去接孩子的時(shí)候,就他自己一個(gè)人坐在安全座椅上,也不肯安安穩(wěn)穩(wěn)地坐著,只能給手機(jī)他看一下視頻了
空間:乘坐空間寬敞,我176的身高在后排坐著很放松。中間地板的凸起也不算高,偶爾一車人坐滿的情況下,中間那個(gè)位置不會(huì)讓人感覺不舒服。前排水杯架、扶手箱、門板儲(chǔ)物格等等,很多地方都有儲(chǔ)物格,用起來很順手,一些隨身物品還有水杯飲料等等,上車之后都有合適的地方來放。
配置:對(duì)于一款10來萬(wàn)的車來講,配置方便都畢竟?jié)M意 最滿意的還是動(dòng)力
動(dòng)力:車子是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭CVT的變速箱,動(dòng)力比思域稍微好一點(diǎn)點(diǎn)。而且CVT變速箱的好處就是讓車子駕駛的過程更加平順,也更省油,嘻嘻~這個(gè)我喜歡省油多好啊,一年下來剩下不少錢哦……
操控:
操控方面車子的懸掛稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬,但是濾震方面可以的~經(jīng)過顛簸路段或者減速帶方面穩(wěn)得住。
油耗:油耗這個(gè)沒啥好說的,小轎車的油耗都不高,基本回來差不了多少,開著威朗不算是太費(fèi)油,不過經(jīng)常堵車,所以油耗略微偏高一點(diǎn)點(diǎn),高速回來的時(shí)候最低的一次不到7個(gè)油耗,這個(gè)倒是很滿意,但是平常上下班啥的又是怠速送孩子等媳婦又是堵車,油耗也沒有過8個(gè),還可以吧
舒適:NVH部分也非常不錯(cuò),對(duì)環(huán)境噪音的處理非常到位,特別是和大貨車并排時(shí),傳進(jìn)車內(nèi)的噪音很輕微。前風(fēng)擋夾層玻璃厚度達(dá)5mm,采用雙層玻璃中間夾隔音PVB,車門擁有2.6道厚實(shí)密封條布置,所以環(huán)境噪音隔絕才會(huì)這么好。在高速行駛時(shí)大部分傳進(jìn)車內(nèi)的只有路噪也些許的風(fēng)噪
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是剛從事工作半年多,在家人的催促下準(zhǔn)備結(jié)婚,但是我和我對(duì)象兩個(gè)人都是剛畢業(yè)沒多久,工作才剛穩(wěn)定,準(zhǔn)備買一臺(tái)車作為結(jié)婚的陪嫁,然后我們就在各個(gè)汽車平臺(tái)上看車,因?yàn)橘I了房子,再買車的話資金有點(diǎn)緊張,我們就想著預(yù)算在12 13萬(wàn)左右,因?yàn)榉孔佑蟹抠J,車子就不想辦理分期了,然后我們就在平臺(tái)上,看了這個(gè)預(yù)算的車,因?yàn)檫@個(gè)預(yù)算的話在合資品牌中可選性不是特別大,也就兩三個(gè)車,但是還想要個(gè)配置高一點(diǎn)的,我們對(duì)比了一下,威朗pro這款車的配置還可以,然后周末的時(shí)候我就和對(duì)象去了我們縣城的4s店,去了之后有個(gè)熱情的小哥哥接待我們,給我們介紹車的配置和亮點(diǎn),我一眼就喜歡上了它的大屏幕,感覺特別好看,其他那幾款車的屏幕都很普通,然后又經(jīng)過這個(gè)賣車小哥哥對(duì)其他配置的講解,我越來越喜歡,因?yàn)榕⒆淤I車的s話,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)什么的也不懂,只能看看外表,然后我對(duì)象就和賣車的小哥哥聊發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱什么的,我對(duì)象就問我的意見,我感覺挺好的,然后賣車的小哥哥邀請(qǐng)我們?nèi)ピ囻{,我對(duì)象說開一開,然后我們就去了,試駕的也是個(gè)小哥哥,服務(wù)也挺好的,給我們?cè)囻{了一下動(dòng)力,一下底盤的穩(wěn)定性,我對(duì)象說他挺喜歡的,因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力在上下班作為家用是夠了,試駕完之后回到店里,賣車的小哥哥給我們算了一下價(jià)格,感覺還在預(yù)算范圍內(nèi),我們兩個(gè)都挺喜歡的,就想著定下來,但是賣車的小哥哥一直給我們推薦分期,說分期合適,但是我和我對(duì)象都想著全款,因?yàn)榉抠J和車貸在一起的話壓力太大了,最終我們還是選擇了全款,當(dāng)天我們就把車子定了下來
缺點(diǎn):不滿意的地方就是隔音效果差了點(diǎn),不過我開車都喜歡關(guān)上窗戶聽音樂,基本上也能接受吧。
外觀:這款車的外觀整體看起來給人一種很大氣的感覺。家族式的前臉,辨識(shí)度高,車身線條流暢耐看,車尾簡(jiǎn)約大方。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾非常好看的。嗯他的一定要中控室采用雙聯(lián)庭的設(shè)計(jì)全部都是液晶屏。而且車子里面的材質(zhì)大部分都是采用軟包裹。里面棕色和黑色的搭配看起來非常洋氣。我是非常喜歡的。而且這個(gè)車子里面還配有向多媒體的功能。我要是想聽歌的時(shí)候直接在隨心聽里面搜索自己喜歡的歌曲就可以了
空間:這款車的空間也挺大的,后排坐上三個(gè)人一點(diǎn)也不擠,前兩天我還和公公婆婆,老公還有弟弟去旅游了一次,后面坐了公公婆婆弟弟他們3個(gè),他們說一點(diǎn)都不擠乘坐空間:我對(duì)象的身高是1.75米,坐在主駕駛,離車頂還有一拳頭的距離,這個(gè)空間對(duì)于我們家來說是夠用了
配置:價(jià)格是在我的預(yù)算內(nèi)的,雖然買車后我的錢包空空,但是月供壓力不大。顏值和動(dòng)力方面我也滿意,對(duì)于我來說性價(jià)比得點(diǎn)個(gè)贊~
動(dòng)力:這款車搭載了1.5高功率發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到了184馬力加上cvt無(wú)級(jí)變速,百公里加速7.7秒完全是秒天秒地秒空氣跑高速:在高速路上行駛 開起來完全杠杠的,想超速就超速,開起來就一個(gè)字爽,特爽。
操控:
倒車影像:我們買的這個(gè)配置沒有倒車影像但是后期是4S店給我們加裝的,也很清晰,
油耗:目前開了5000多合理,油耗方面也沒有什么細(xì)算,總體來講,油耗方面是畢竟?jié)M意,畢竟你在享受動(dòng)力的同時(shí) 油耗我都忽略不計(jì)的
舒適:不滿意的地方就是隔音效果差了點(diǎn),不過我開車都喜歡關(guān)上窗戶聽音樂,基本上也能接受吧。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗吧,城市里代步的油耗是挺低的。這么充沛的動(dòng)力下還能保持這么良好的油耗,是真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):其實(shí)沒什么特別不滿意的,只是希望油耗可以再低點(diǎn)吧
外觀:這款車的整體設(shè)計(jì)顯得特別運(yùn)動(dòng),整體的線條看起來特別順眼,
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥要求,就是有點(diǎn)軟包,屏幕大點(diǎn)就行。這樣用起來比較舒服也足夠用了,威朗這些東西都還行,也能接受,感覺整體不錯(cuò)。再就是新車買回來的時(shí)候有一點(diǎn)特別放心,車?yán)餂]有異味,孩子做進(jìn)去也能放心
空間:一般情況下還是可以滿足的,有一次我喝多了,我媳婦開車接我,我直接坐主駕駛后面了,我媳婦165,我172,我在后座上敲個(gè)二郎腿一點(diǎn)也不費(fèi)勁,這是我此生第一次有大老板的感覺,哈哈。車?yán)镒笥一顒?dòng)著也挺寬敞,一點(diǎn)也不憋屈,也不擠。后備箱也是巨能成東西,里面規(guī)規(guī)整整的,放東西也好放,元旦的時(shí)候給雙方家長(zhǎng)買了點(diǎn)東西。
配置:性價(jià)比高,這個(gè)確實(shí)高。車的話有點(diǎn)優(yōu)惠,不多是不多,不過整體下來價(jià)格還是挺滿意的,開上以后,不管外觀樣子還是配置我和媳婦都挺喜歡。而且平常家里用車也都能滿足各種使用情況,整體很不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)可以,油門反應(yīng)很快,輕輕一踩速度就上去了,遇上爬坡的路段,動(dòng)力也很足,一下就上去了。
操控:
威朗PRO平穩(wěn)性還是很好的。別克的車很是扎實(shí)。威朗PRO的動(dòng)力操控性十分的好,走山路也很順暢。
油耗:百公里平均油耗一直保持在8升左右,平時(shí)上下班的路況非常差,這樣的油耗水平我覺得還是相當(dāng)給力的,畢竟根據(jù)這樣的用車條件來講,我覺得還是可以接受的。
舒適:座椅柔軟舒服,包裹性很強(qiáng)。車子的懸架減震效果好,開去比較坑洼的路段,車內(nèi)都是平穩(wěn)舒適的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的,應(yīng)該就是這個(gè)車的性價(jià)比了和外觀了。相信很多看過這臺(tái)車的也對(duì)比過思域,其實(shí)我一開始是有點(diǎn)想買思域的,畢竟有挺多人推薦的。但是朋友介紹我看一下威朗,覺得這款車新上市,好像也不錯(cuò)的,我倆就去看了看。一對(duì)比,感覺威朗Pro好像更符合我的要求。雖然上市不久但是他給出的優(yōu)惠很吸引人啊,而且日系車的確是稍微脆皮一點(diǎn),而威朗Pro后作為美系車,在扛造方面會(huì)比較好一點(diǎn)。你知道嗎?對(duì)我這種新手司機(jī)來說,就希望車子就是結(jié)實(shí)點(diǎn),避免有什么突發(fā)情況,威朗Pro在這方面給我的安全感好點(diǎn)。在動(dòng)力方面思域給出的官方數(shù)據(jù)是182匹馬力,威朗則是184。經(jīng)過試駕也發(fā)現(xiàn),的確威朗的動(dòng)力會(huì)稍微猛一點(diǎn)點(diǎn),雖然差值不大,但是試駕的感覺是真的不一樣。威朗pro它的變速箱是CVT的,感覺它換擋還有駕駛的途中,會(huì)給我一種更平順,更流暢的感覺,沒有那種頓挫感。而且據(jù)銷售介紹CVT的變速箱有助于省油的,但是到現(xiàn)在為止還沒什么感覺。
缺點(diǎn):不滿意的就是目前油耗方面,市區(qū)跑的百公里9個(gè)多的油耗表現(xiàn),一箱油加滿沒有跑下500公里。
外觀:這臺(tái)車的外觀也是我最看重的一點(diǎn),犀利的前臉給這臺(tái)車增加了運(yùn)動(dòng)感,給我的感覺非常的好。外觀設(shè)計(jì)很到位,有運(yùn)動(dòng)轎車的樣子,看上去也比較年輕化,前臉的前杠和黑色格柵層次清晰,車身的線條流線勾勒明顯,一氣呵成,看上去時(shí)尚低調(diào),其實(shí)我最喜歡的是GS版本,藍(lán)色車身加黑頂很是炫酷,但是價(jià)格貴很多,預(yù)算不足,這款總體外觀還是可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的挺好的,這個(gè)顏值也很不錯(cuò)啊。沒有什么異味,而且還有不少的儲(chǔ)物盒。前后都有USB接口,充電方便了很多,這個(gè)配置的話給你的體驗(yàn)要好的很多了,內(nèi)飾風(fēng)格挺好的呀,整體簡(jiǎn)單,沒有花里胡哨的東西十分耐看,摸上去就知道是高檔,沒有那種塑料味
空間:空間挺大的。。⊥耆珘蛴!我身高172130的體重。還是有點(diǎn)胖的,就這樣坐在后排還有一拳左右的距離,空間還是挺寬敞的,空間大,腿部和頭部空間圣的好多,而且住在后排的家人和朋友都反映不會(huì)說太極,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,而且后尾箱的門也很大
配置:這個(gè)價(jià)位是在我的預(yù)算內(nèi),買車之后月供壓力其實(shí)并不大。
動(dòng)力:這臺(tái)車子的動(dòng)力我覺得是可以的,平時(shí)在市區(qū)代步開的話這個(gè)排量的車子也足夠用了,在超車的時(shí)候還是比較輕松的,而且我本身也不是追求速度的類型,感覺出行的時(shí)候安全第一。
操控:
我覺得像這種開車簡(jiǎn)單容易的感覺的是我一直來的追求,其實(shí)從剛開始入手這輛車子的第一瞬間,從駕駛它的第一個(gè)瞬間的感受來看我就特別喜歡,因?yàn)樗{乘這一方面真的是讓人覺得特別的踏實(shí),我就感覺方向盤的轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的,輔助功能比如倒車影像這樣的也都有,相對(duì)來說開車的這種感受我不覺得有什么太大的壓力。
油耗:入手了一輛威朗,其實(shí)相當(dāng)于入手了一輛真正省錢的車子,它在這方面的表現(xiàn)力也很突出。
舒適:座椅非常的舒服,坐在上面的時(shí)候就不用擔(dān)心會(huì)腰酸背痛了,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有問題。
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