一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 20T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步時(shí)候動(dòng)力還是有點(diǎn)肉的,有時(shí)會(huì)被按喇叭。由于是新車處于磨合期狀態(tài),平常基本維持在2000轉(zhuǎn)樣子,超車的時(shí)候會(huì)到2000-3000之間。不過(guò)到了20碼以上只要肯加油門,提速還是不錯(cuò)的,畢竟1.5的排量擺在這里。又想省油又想提速快天下哪有這么好的事情!
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:后來(lái)才發(fā)現(xiàn)威朗還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,打開后動(dòng)力還是可以的,就是提取太肉加速表現(xiàn):起步太肉,40碼以后還可以,起步太急會(huì)開飛機(jī)跑高速:跑高速很滿意,想超速,就給油,在高速上不知不覺就超速了
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程243公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我只是坐副駕駛的,沒踩過(guò)油門不知道呢!不過(guò)聽我新手老公說(shuō),還有老司機(jī)姐夫說(shuō),這車比一些小排量帶渦輪的起步要好!而且走高速,我家新手老公也游刃有余!我覺得不要想著激烈駕駛 飆車炫酷 制造道路緊張的!是夠用的了!反正我選這個(gè)車就是要它肉!太快了我坐副駕駛不放心的!哈哈 還有個(gè)剎車很好。∽蛱,這個(gè)豬頭紅綠燈三秒的時(shí)候要加油門沖過(guò)去,在停止線的時(shí)候突然急剎車!嚇?biāo)牢伊!反正不錯(cuò)!杠杠滴!
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 20T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺很好,40碼后渦輪介入后,動(dòng)力很強(qiáng)。變數(shù)箱換擋也很平順,比我朋友的邁銳寶CL好很多,沒有頓挫感,高速還沒有跑過(guò),可能這是油耗沒降下來(lái)的主要原因吧!
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