上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子也開了一段時(shí)間了，其實(shí)還是有一些使用感受想要來和大家分享一下的，首先車子的外觀我覺得是很時(shí)尚的，整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)氣息十足，會(huì)有讓人眼前一亮的感覺，而且車子的油耗也沒有我買車之前想象的那樣高，還是能夠在我的一個(gè)接受范圍之內(nèi)的
缺點(diǎn)：這款車讓我不滿意的地方也還是有的:1.油耗偏高，我平時(shí)上下班開著，偶爾跑次高速回日照，在8個(gè)油左右，現(xiàn)在油價(jià)8快左右，確實(shí)成本有點(diǎn)了，1.靜音處理不夠到位，尤其冬天發(fā)動(dòng)的時(shí)候能清楚的聽到聲音，而且還挺大的，跑高速是風(fēng)噪也比較大，希望下一款有所改善。
外觀：我個(gè)人感覺我還是對(duì)顏值要求不較高的，沒想到設(shè)計(jì)師比我更懂得美的體現(xiàn)與欣賞，犀利的腰線，運(yùn)動(dòng)中帶有一絲典雅，遠(yuǎn)近光一體的大燈真是點(diǎn)睛之筆，遠(yuǎn)處看起來很有神，黑色的車頂與白色車外觀撞在一起真是完美的結(jié)合，黑白配真運(yùn)動(dòng)，還有黑色的輪轂以及紅色的剎車鉗都是十分的亮眼。我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏幕科技感十足，開機(jī)畫面炫酷，互聯(lián)科技強(qiáng)大，語音識(shí)別功能非常好玩，還能夠支持廣東話，真的非常不錯(cuò)
空間：大家都說威朗這款車，定位是a加級(jí)車。在我看來的話，可能更像a級(jí)車，雖然它的空間，尤某是后排空間和后備箱空向滿足家用是沒有問題的，但是感覺和速騰相比還是要差一點(diǎn)，本人導(dǎo)高1m8體重160斤，前排我調(diào)好的位置，后排大概還有兩拳左右的腿部空間。頭部空問稍微差—點(diǎn)兒，大概有三指到四指左右吧。滿足家用是沒問題，但是如果對(duì)空間要求比較高的話，大家可以再考慮-
配置：我認(rèn)為還是很劃算的，也是真的挺滿意的，我覺得買這輛車性價(jià)比就挺高的。我感覺車子的性價(jià)比還是比較高的，雖然當(dāng)時(shí)買的時(shí)候車子的優(yōu)惠力度不是很大，至于其他方面而言，算得上一款性價(jià)比高的車子，這個(gè)車的各方面還是做得挺好的，也是配置還是比較豐富的，質(zhì)量有保障，非常值得入手，總之這款車從大氣的車身設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：威朗ProGS，我買的是這個(gè)版本，從動(dòng)力來說，搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT七檔的一個(gè)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高達(dá)184匹，不管是起步還是中段加速，動(dòng)力都很充足。起步的時(shí)候，只要稍微輕點(diǎn)一下油門，車子就要往前沖的感覺，然后推背感一下子就來了。高速上超車，只要確保安全以及滿足超車的條件下，稍微給點(diǎn)油，很容易就超過去了。
操控：
對(duì)于這款車，我感覺開起來還是特別的過癮的 ，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出 ，讓我駕駛這款車的時(shí)候，感覺很帶勁。車輛的方向盤打著簡單，在行駛過程中有種很不錯(cuò)的感覺，可以聽從我的指揮，開到我需要去的地方。車輛轉(zhuǎn)向倒車也很容易把控，前后雷達(dá)及倒車影像也是給了我很大的安全感，讓我的操控更加放心
油耗：于我來講的話，我就是覺得這款車子還挺實(shí)在的，開這輛車時(shí)刻都不用擔(dān)心油耗問題，我覺得就還挺好的。
舒適：別克車的舒適性一直是很好的，就像現(xiàn)在公司出行一般都是GL8一樣，可見別克車舒適性與安全性的出色表現(xiàn)，這款車同樣有這樣的表現(xiàn)，地沉穩(wěn)，減震系統(tǒng)好，坐著沒有太大的顛簸感。像我這種比較胖的坐進(jìn)去也不會(huì)陷下去太多。偶爾去周邊城市坐著也沒有特解累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還有這車的外觀，七秒多的一個(gè)加速，市里開著很舒服，很酸死，見誰超誰，想超車就超車心理一點(diǎn)也不觸，開車的時(shí)候帶倆人踩油門推背感依然有，這就夠了，還要求啥？外觀有招搖撞騙的意思，我明明買的是威朗，樣子跟君威長得特別的像，很多不知道一看見我的車就問我，你這君威多少錢買的，我基本上都解釋了一遍，這是威朗，不得不說，這車弄的，確實(shí)跟君威大像了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方還是內(nèi)飾里面的味道了，想了很多辦法來去除異味，但是車?yán)锏漠愇哆�是存在，只能希望時(shí)間長了味道慢慢的淡一些下來
外觀：運(yùn)動(dòng)款，個(gè)人感覺還是很好看的，比較年輕化
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是我蠻喜歡的一部分，簡簡單單看著非常的大氣，使車內(nèi)看起來很舒服，并不會(huì)讓人輕易的感到審美疲勞，比較耐臟的，就是那種而且做工也是仔細(xì)的，每個(gè)細(xì)節(jié)做的都很精致，而且收拾也是非常的方便。其次就是這臺(tái)車內(nèi)飾的實(shí)用性非常的高，無論是駕駛還是乘坐都有很好的體驗(yàn)，它的實(shí)用性也是杠杠的。
空間：在使用方面其實(shí)感受還是比較好的，乘坐環(huán)境很舒適，開車的時(shí)候把主駕駛調(diào)到正常的位置，不會(huì)頂?shù)筋^，前后排的空間都是很不錯(cuò)的，使用起來特別的方便。前排空間還可以，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)，坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，比較舒服，后備箱也有一定的深度和寬度，完全可以放下隨身帶的小物件……家人坐在后排，一個(gè)很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多。
配置：在同級(jí)別中，威朗的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比下來很有性價(jià)比。而且它不只是便宜，綜合表質(zhì)上也是優(yōu)秀水準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)尚顏值高，提速有勁，能給我一個(gè)好看又好開的駕駛感受。我有朋友開了一次我這車，也說想買一輛和我一樣的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力方面是我最滿意的地方之一，1.5的動(dòng)力加上CVT的變速箱，開起來也是非常的有勁，而且也挺穩(wěn)定，特別這個(gè)車在加速的時(shí)候非常的快超車非常的方便這點(diǎn)我就非常喜歡因?yàn)槲冶容^喜歡開快車，
操控：
底盤調(diào)教偏硬，但是開起來過彎很有信心，操控比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本兩個(gè)車道就能完成，方向盤很輕，就連我媽開也是能但是操作，指向性也是十分不錯(cuò)的，跑了一次高速，120碼真的是穩(wěn)啊，可能是新車的原因吧，不知道開幾年以后會(huì)咋樣。
油耗：我覺得很適合家用，用起來感覺也很省心，省油能力還是比較出色的�？梢哉f是省油比較友好，不會(huì)有太大的起浮，目前來說還是滿意的，在我預(yù)期內(nèi)，為了好好的和他磨合，了磨合期以后油耗能降下來點(diǎn)，市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要，開始磨合期的時(shí)候油耗確實(shí)不低，配置雖然不是特別高。
舒適：整個(gè)行駛的過程當(dāng)中也是相對(duì)平穩(wěn)順暢的，座椅的舒適性也是非常好的，坐在車?yán)锩婢透杏X沒有很嚴(yán)重的顛簸感。坐起來還挺舒服的吧，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，有點(diǎn)小跑的意思，不僅車輛駕駛起來很平順，車內(nèi)的隔音效果很好，座椅很軟，但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，腰部的貼合度也很高的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性還是很值得表揚(yáng)的，完全不輸任何的同價(jià)位的品牌，全是日常需要經(jīng)常用到的很實(shí)用的功能，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，無論是市區(qū)還是高速，都非常的夠用，作為日常用車綽綽有余。是第一眼就相中的外形，整個(gè)顏色搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯(cuò)，空間讓我心里很滿意，線條的設(shè)計(jì)不太多，但是也比較符合大眾的審美觀，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運(yùn)動(dòng)，線條是我看車的，安全性也做得非常全面。
缺點(diǎn)：車子整體是沒有毛病的，選擇他應(yīng)該是沒有什么問題的，沒什么不太滿意的地方，整體上感覺還行，外形非常時(shí)尚，內(nèi)飾各種配置也都齊全，還有空間，平時(shí)家用完全夠用。其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，隔音也做的不是很好，希望今后這些都可以改善晉級(jí)一下才是最好的。
外觀：外觀絕對(duì)沒有沒有問題，運(yùn)動(dòng)感十足，一道靚麗的風(fēng)景線，車燈像一對(duì)炯炯有神的大眼睛，藍(lán)色的漆面非常耀眼，總體來說十分適合年輕人。
內(nèi)飾：剛買回車來簡單的收拾了一下，裝了個(gè)大包圍腳墊，本人比較愛干凈，這樣還好清理，媽媽給準(zhǔn)備了一個(gè)車行萬里無憂。內(nèi)飾黑色的挺好的，雙連屏也看起來很有科技感，沒有花里胡哨的張揚(yáng)。屬于是簡約風(fēng)格的，我挺喜歡的，后面在加上個(gè)坐墊裝飾一下會(huì)共好一些。
空間：也算是挺深的，行李箱或者是物品，座椅放平，這一點(diǎn)是令我本人很開心的一個(gè)設(shè)計(jì)，放東西都非常實(shí)用，空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位，如果是我日常上下班的話，我身高175在前排可以找到一個(gè)合適的駕駛位置，空間我還是覺得夠用的。開車的時(shí)候駕駛座位足夠用了，它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是很好的，出遠(yuǎn)門的時(shí)候把零食都放在里面，能夠感覺到他那種無微不至的體貼和關(guān)懷，頭部空間和腿部空間充足。
配置：總體來說性價(jià)比還可以吧，目前來說優(yōu)惠力度沒有像其他車型那么多，但是同價(jià)位動(dòng)力是最好的，外觀和內(nèi)飾都是非常好看的，潮流時(shí)尚
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話在市區(qū)里面完全是足夠用了的，只要舍得給油的話，動(dòng)力就能很快的上來，沒有肉的車，這句話說的一點(diǎn)問題也沒有
操控：
它的方向盤指向性很精準(zhǔn)，力度是我喜歡的感覺，不平的路面，顛簸感在可接受范圍內(nèi)，比較快的時(shí)候，穩(wěn)定性也比較好，威朗Pro這個(gè)車也簡單控制。屬于挺容易上手的，因此遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就比較費(fèi)勁，操控起來沒有什么不適的感覺，低速高速通吃，剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住了，車子的轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時(shí)，車身可以保持非常平穩(wěn)。
油耗：油耗在之前不滿意的地方也說了，確實(shí)有點(diǎn)偏高，美系車就這樣吧，沒有日系車德系車那樣的省油，就是車身底盤比較沉，致使油耗偏高，油耗在8個(gè)油以上，我上下班開的多，市區(qū)油耗就是偏高，跟宣傳6.15 個(gè)油還是存在一定差距，GS款屬于運(yùn)動(dòng)款比其他的款式，就是油耗高點(diǎn)把。
舒適：乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)，車子給人帶來的舒適度相對(duì)來說還是比較高的，首先車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感也是挺優(yōu)秀的，座椅里面的填充物感覺也是很柔軟有彈性，在坑洼地過濾震動(dòng)的效果讓我感覺如履平地，車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意，減震效果還是很不錯(cuò)的。舒適性不好的地方主要我覺著就是隔音，這點(diǎn)如果改善后應(yīng)該還是很不錯(cuò)的，因?yàn)殚_車注重的是一種駕駛感受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛起來的動(dòng)力感特別棒，沒有動(dòng)力不夠用的感覺，車子操控起來也是很簡單的安全系數(shù)也比較高很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的，目前沒有什么不滿意，操作沒什么問題，外觀啥的也都很喜歡，可能唯一在我看來不是問題的，就是動(dòng)力有點(diǎn)強(qiáng)，老婆開時(shí)有點(diǎn)害怕，但我這種秋名山車神那是完全隨心駕馭的，畢竟大部分時(shí)間都是我在用，還是很滿意的。
外觀：在外是屬于耐看型的，前臉進(jìn)氣格柵像天空中翱翔的雄鷹之翅，兩邊的大眼睛直視著前方，給人一種不怒自威的感覺，飽滿圓潤的機(jī)艙蓋，讓前臉又多了幾分優(yōu)雅感；側(cè)身的線條十分流暢，微微向上翹的尾翼拉長了側(cè)身的視覺效果，再搭配上熏黑的輪轂，看上去很有高級(jí)感，同樣也增添了側(cè)面視覺的優(yōu)雅感，一體式的尾翼和后擋風(fēng)玻璃形成了一個(gè)十五度的夾角，三維的尾燈立體感十分強(qiáng)，與前臉相呼應(yīng)，不論從那個(gè)角度看都十分耐看。
內(nèi)飾：我這臺(tái)威朗Pro內(nèi)飾的整體色調(diào)，以黑色為主，沒有太復(fù)雜的色調(diào)，簡化。但是中控臺(tái)配置的雙聯(lián)屏，卻是整個(gè)內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn)，進(jìn)到主駕駛，就會(huì)看到這個(gè)雙聯(lián)屏能給整個(gè)總控的科技感提升不少。而且還支持實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航，語音助手，操控起來很方便。重點(diǎn)是分辨率還很高。
空間：緊湊型車當(dāng)中對(duì)比空間還是很有的，但和suv以及B級(jí)車比小了些，不在意油耗很在意空間的話可以選suv，內(nèi)飾整體可以感覺比同價(jià)位日系德系車好些，和國產(chǎn)車沒得比
配置：威朗Pro整體的一個(gè)性價(jià)比，我認(rèn)為是非常親民的，首先價(jià)格上，優(yōu)惠的幅度在我的預(yù)期范圍內(nèi)。配置上，比如流媒體后視鏡，倒車影像這些安全輔助駕駛功能都標(biāo)配。其次就是外觀上，黑色車頂，黑色后視鏡，以及黑色的尾翼，這些能提高運(yùn)動(dòng)敢的配件都標(biāo)配，如果是自己去加裝也要花不少錢，所以說威朗Pro的性價(jià)比還是很親民的。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5t的，主要是上下班開，所以對(duì)于動(dòng)力沒有太大的感觸
操控：
除了擁有堅(jiān)固的車身防護(hù)，別克威朗Pro還搭載了多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助科技，包括PD行人識(shí)別系統(tǒng)、.FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FDI 前車距離提示系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。其反應(yīng)速度不僅提高了駕駛者的安全感還帶來了便利性。方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，我跟老婆都可以輕松駕馭它。車機(jī)系統(tǒng)還采用別克最新的eConnect 3.0，涵蓋高德地圖、喜馬拉雅兒童App、酷我音樂等生態(tài)應(yīng)用，支持百度CarLifeApple CarPlay手機(jī)互聯(lián)。滑動(dòng)流暢度很高，內(nèi)置的科大訊飛語音系統(tǒng)對(duì)各種指令的響應(yīng)速度和識(shí)別準(zhǔn)確率同樣可圈可點(diǎn)，交互友好性令人滿意。
油耗：跟我想象中的差不了多少，看來還是很符合我的心意的，油耗感覺還算合理，就是一個(gè)正常家用的水平，畢竟，一箱油可以跑一段時(shí)間，還有就是他比較的出色，反正他沒有給我?guī)硎裁磯毫�。百公里的油耗不算高，不猛烈駕駛，比較良心的，都還好。
舒適：真皮的座椅，然后坐著也非常的舒服，包裹性非常的強(qiáng)，前后排的空間的話也是可以。接受坐上去空間并不顯得擁擠，方向盤是那種多功能方向盤，可以定速巡航，可以上下曲切換，也可以調(diào)節(jié)音量，語音電話都可以，還是蠻方便的。中間的中控屏像素也是非常高的，看上去也非常的舒服，雙連屏非常的大，感覺非常有科技感，另外的話，這個(gè)車的后排也帶USB接口，可以充電，坐在后排的人充電非常的方便。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時(shí)候坐在后排的人開空調(diào)也是很快就可以感覺到?jīng)鏊�。然后這個(gè)車也帶天窗打開天窗的時(shí)候夏天非常的涼爽，
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的外觀了，嬌艷的藍(lán)色，鮮艷明亮又不失大氣，在滿大街都是黑白灰色的車流中，顯得特別與眾不同，光彩奪目，搭配炫黑奪目的輪轂，這顏值絕對(duì)抗打，太有魅力了!車身線條流暢，尾翼飽滿圓潤，整體造型，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，強(qiáng)烈動(dòng)感，酷似超跑的炫酷外觀，特別適合年輕人朝氣蓬勃，勇往直前的精神。車子前臉設(shè)計(jì)可以說是大氣磅礴，一看就是出自名家之手，重黑的格柵中網(wǎng)，搭配別克經(jīng)典的 logo造型,以及LED大燈，后視鏡還有大氣的全景天窗......這可是b級(jí)車的標(biāo)配，整體車型給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，科技感滿滿的感覺!我覺得特別造合年輕人，勇往直前，朝氣蓬勃的性格。
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是這個(gè)車的一些身體細(xì)節(jié)方面可能還有待改進(jìn)，比如像機(jī)蓋的嗯，沒有液壓撐桿，內(nèi)飾前面用的軟包后排兩個(gè)門用的是硬塑料。整體檔次卡有還待增加。
外觀：威朗proGS這個(gè)車整體給人的感覺就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前機(jī)蓋上的線條，另外還有蜂窩狀很大很大的前格柵以及下方黑色的護(hù)板，車側(cè)面也有很多運(yùn)動(dòng)元素，熏黑的輪轂紅色的卡鉗，側(cè)裙以及黑色的車頂還有黑色的后視鏡和稍微有點(diǎn)溜背造型的屁股，下方一樣的黑色護(hù)板發(fā)造了運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾挺簡單大氣的。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，幾乎都是軟材質(zhì)包裹，看著很上檔次。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，讓內(nèi)飾的科技高爆棚。它的多功能方向盤是新的三幅式設(shè)計(jì)，很有新意，還能四向調(diào)節(jié)。它的座椅是皮革和翻毛材質(zhì)拼接的，看著非常有質(zhì)感，很高級(jí)。還有它的全景天窗設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾大氣不少。但是它的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單一了，外觀這么酷，內(nèi)飾如果再加點(diǎn)亮色的配色，應(yīng)該會(huì)更好看些。
空間：空間完全OK，坐在駕駛座上交叉雙腿不是問題，沒有壓抑的，空間是非常足夠的，駕駛位置不錯(cuò)，反正車子要有一個(gè)比較寬敞的座位空間，空間沒有問題，頭部到車頂還有一段空間距離，然后后備箱的容積也比較充足，空間布局的也是比較合理的，對(duì)于出行而言是能夠滿足需求的后備箱的裝載性還可以，就會(huì)讓人感受更好，前排有人。滿足日常所需裝的東西都可以。
配置：它的性價(jià)比很高，價(jià)格方面我挺滿意的，很合理。配置方面，也挺高，該有的功能基本都有，不管是安全性能還是輔助系統(tǒng)都挺好，讓我駕駛的很安心也很方便。我朋友借用我的車，還車時(shí)夸個(gè)不停，說我的車真是太強(qiáng)了。
動(dòng)力：真是哇哇的 我油門使勁點(diǎn)踩 我的推背感特別明顯 我媳婦坐副駕駛都暈車（原諒我沒開過好車），但是這個(gè)跟好不好車沒啥關(guān)系我看寶馬5系加速也7秒多 關(guān)鍵這個(gè)車屬于大馬拉小車 動(dòng)力真的是沒問題隨叫隨到
操控：
這車的方向盤使用輕便，大小設(shè)計(jì)合適，指向正，握著也是比較的有操控感。剎車軟硬度剛好。
油耗：油耗不算高，對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)我是很驚喜的，能夠讓我覺得比較的驚喜，油耗表現(xiàn)的還可以，平時(shí)雖然都是在市區(qū)開，百公里油耗不高，油耗還算可以，我可以接受，它在停止時(shí)不會(huì)加速和剎車，已經(jīng)是非常好的了。
舒適：舒適性很好。懸架偏硬有點(diǎn)轎跑車的感覺，過濾性很好，胎噪也不明顯，座椅包裹感很強(qiáng)，后排座椅有點(diǎn)偏硬，家里的老人和孩子剛開始坐，還是有點(diǎn)兒不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗這款車的外觀了，整體設(shè)計(jì)更符合我的審美，自己看著舒心，真的，都非常好看，外觀顏值了，看起來就特別的亮眼，而且氣質(zhì)十足，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，不會(huì)覺得難，而且，看車的時(shí)候，一家人一起去看的，在路上很拉風(fēng)，整體的造型非常有感覺，大家都很喜歡，家庭幸福是最滿意的一點(diǎn)。車身線條流暢，特別迎合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這款車是新上市的優(yōu)惠不多，只有參加廠家的5000抵20000活動(dòng)，實(shí)際上也就是優(yōu)惠了1.5萬。好的一點(diǎn)是誰買都一樣，最討厭一個(gè)人一個(gè)價(jià)，會(huì)講價(jià)的就優(yōu)惠的多，我就是那個(gè)不太會(huì)講價(jià)的?朋友都說再等等優(yōu)惠多一點(diǎn)再下手，我這個(gè)人喜歡一樣?xùn)|西恨不能立刻開回家，再等等又有新款，就不喜歡了周而往復(fù)還不如馬上下手，別人都有的有什么意思，就是要買新車很酷再說又不是買不起
外觀：威朗的外觀更加的偏向運(yùn)動(dòng)感，大尺寸的黑色中網(wǎng)和車尾的擾流板都是全新的設(shè)計(jì)，同時(shí)加上天窗的配置，瞬間高級(jí)了不少，同時(shí)呢，它的車身顏色也顯的時(shí)尚許多，完全不會(huì)爛大街。 外型非常的圓潤飽滿，這樣讓整款車顯得很時(shí)尚，側(cè)面的車身線條流暢,配備上gs的套件，讓整款車顯得就很運(yùn)動(dòng)，紅色卡鉗加上熏色的輪轂，大大增強(qiáng)了他的運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾：聯(lián)屏，有兩種主題可以切換的 我還是比較喜歡簡潔模式 然后轉(zhuǎn)速和速度表 是根據(jù)你的指針位置逐漸顯示的 就這么一個(gè)小功能可見廠家是非常用心 然后我還發(fā)現(xiàn)這個(gè)里面有主題商店，但是現(xiàn)在沒有什么主題壁紙啥的 估計(jì)過一陣 這個(gè)主題壁紙應(yīng)該可以購買 這個(gè)是是能無線升級(jí)的 就跟我們的手機(jī)類似 車機(jī)自帶流量的 可以在線導(dǎo)航在線聽歌的 終于不用每次出門就打開手機(jī)看高德了
空間：威朗這款車的設(shè)計(jì)還是比較好的，腿部的空間倍兒大。后排的空間也不錯(cuò)，后排空間不是很大，但是夠用
配置：感覺威朗這個(gè)車比較適合我一些，各個(gè)方面的數(shù)據(jù)都會(huì)比同級(jí)別的要強(qiáng)一些，對(duì)我極具吸引力，經(jīng)過自己精挑細(xì)選的車
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力感覺挺不錯(cuò)，我駕駛的這一個(gè)月以來，感覺它的動(dòng)力爆發(fā)性沒有什么限制，加速感很好，反應(yīng)靈敏也非常跟腳，而且這車是四缸的，這也是威朗的一大優(yōu)勢(shì)吧，對(duì)于老款，在這方面也有很大的提升，同時(shí)加上CVT的變速箱，整體的平順性很棒，對(duì)于我平時(shí)自駕或者家用都是非常合適的。
操控：
這個(gè)車有碰撞預(yù)警 車道保持等功能 這幾天觸發(fā)一次碰撞預(yù)警 實(shí)際來講 那個(gè)自行車離我還有很遠(yuǎn)的距離呢 車輛就自己剎車了 對(duì)我這種老司機(jī)沒啥太大用 對(duì)于我媳婦這樣的新手絕對(duì)有幫助 ，還有就是這個(gè)車在不在車道中間 前面有行人 自行車 還是汽車都可以再顯示屏上顯示出來 自適應(yīng)巡航還沒用過 等十一出去玩的時(shí)候試一試再跟大家分享。
油耗：它的油耗并不高，雖然還處在磨合期，有正常性的費(fèi)油，但是它的油耗依然能保持在這個(gè)區(qū)間，我覺得還是很不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)的材質(zhì)用的好，很有質(zhì)感，座椅軟硬正合適，里面的隔音效果也不錯(cuò)，做的還是比較舒服的車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在別克的展廳看見全新威朗了，這個(gè)車剛上市沒多久 我有個(gè)同事開的之前的款型的 我看著就非常不錯(cuò) 我就試駕了一下，這一試駕不要緊 愛上了
缺點(diǎn)：沒有一個(gè)很好的舒適性保證，特別是高速的時(shí)候風(fēng)的噪音如果小點(diǎn)就好了
外觀：進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)看上去非常的靈動(dòng)，這個(gè)車輪很敦實(shí)，造型很好看，比較秀氣適合女孩子開，凸現(xiàn)造車工藝，比較精致。
內(nèi)飾：那我選擇這款車的最大的原因就是這個(gè)車的內(nèi)飾，10.25寸的的雙連屏液晶的儀表，看著檔次感和科技性質(zhì)非常的高的，而且人機(jī)交互系統(tǒng)這方面做得非常得好。雙色的座椅紅色的縫線都顯示出了這款車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)氣息和他的運(yùn)動(dòng)基因。多媒體車機(jī):這個(gè)屏幕配備了是比較成熟的，一個(gè)語音系統(tǒng)，可以支持自定義的一個(gè)哦，音色選了選項(xiàng)，比如四川話這些，而且你說的一些方言，他都是能夠聽懂的可以支持聽歌導(dǎo)航像開窗戶。這些功能開空調(diào)啊，這些都是可以用語音一鍵實(shí)現(xiàn)的。
空間：滿足日常的放置小東西肯定足夠的用了，后備箱能放好多東西，能滿足一家人的出行要求。我把威朗的儲(chǔ)物空間利用得很充分
配置：反正在我看過的幾款車中，威朗這個(gè)車的配置是最高的，年輕人喜歡的每年100g流量，實(shí)時(shí)導(dǎo)航，科大訊飛的語音控制等等，非常滿意實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁那是杠杠的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之前的老款三杠發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升非常大，起步提速變道超車，都毫無壓力輕松自如，搭配技術(shù)成熟的cvt變速箱，提速加油順滑流暢沒有一點(diǎn)兒頓挫感。
操控：
主要還是看操作手感，剎車很靈敏，最明顯的還是威朗這個(gè)車子的方向吧，對(duì)于我一個(gè)對(duì)車不太在行的新人來說，和合適
油耗：它的油耗還不錯(cuò)，一定也不高，加的還是92號(hào)的汽油，算是挺省錢的。省下的資金可以用于保養(yǎng)和裝潢方面，也是很不錯(cuò)的。
舒適：威朗這個(gè)車舒適性可以說挺不錯(cuò)，尤其是后排空間表現(xiàn)，整車4米7左右2.7米軸距真是沒想到后排空間綽綽有余的大空間，后排乘客提供了舒適的體驗(yàn)。前排座椅加熱冬天也是一個(gè)舒服的配置，現(xiàn)在這個(gè)溫度基本就可以用上了，再加上遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬天的時(shí)候就更棒了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗的顏值真的很高，這是我最喜歡它的一點(diǎn)了，采用藍(lán)色的車身顏色，不像一般車型都是黑白，不會(huì)感覺特別的大眾，開出門的時(shí)候非常吸睛很出彩，整體車身設(shè)計(jì)線條非常的流暢，熏黑的大頂和尾翼，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的很喜歡，我身邊朋友都夸我的眼光好。其次呢，這車的配置方面也到位，它有很多好用的輔助功能，實(shí)用性很強(qiáng)的同時(shí)，安全性也有很大的提升。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)飾方面不太滿意，雖說品質(zhì)是到位，但是整體的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)過于簡潔和單調(diào)了，中控的部分要是能有更多的裝飾會(huì)更好一些，看著也會(huì)很耐看。而且，這車的后排空間并不是很寬敞的，要是經(jīng)常家用滿載的話就有點(diǎn)局促感了。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正我看著威朗gs的外觀挺符合我的口味，前頭也有點(diǎn)像新款寶馬3系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話自己也沒有太多的建議和意見內(nèi)飾的話操作簡單還有超級(jí)大的屏幕
空間：前排的空間沒啥，地方很大，像我這種大長腿依舊能找到一個(gè)合理的姿勢(shì)來開車。我平時(shí)沒事的時(shí)候喜歡坐在副駕駛上面睡覺，把副駕駛完全放倒之后還是感覺車子的空間很大，絲毫沒有壓抑的緊迫感。后排座椅上面也可以坐上三個(gè)人，一點(diǎn)也不擠，不過坐中間的那個(gè)人會(huì)稍微有點(diǎn)不好過。不過我大部分時(shí)候都在開車，并且也只有我一個(gè)人開，所以空間方面的對(duì)我而言真的是無所謂啦。不過值得一提的是后備箱的空間十分完美，裝多少東西都裝的下。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比還是相當(dāng)高的，不管是從顏值上還是配置上，或者說動(dòng)力上，都是我期望中的車子，配置上比如一鍵啟動(dòng)，胎壓顯示，無鑰匙進(jìn)入，天窗等等該有的配置全部標(biāo)配，而且中控屏幕與儀表盤是連在一起的，顯得特別的科技感，再有就是價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且優(yōu)惠也很好，這一點(diǎn)就很棒。
動(dòng)力：我這人性格也好，開車也比較小心， 特別平順，空調(diào)打開之后沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有任何的減弱，動(dòng)力上面我感覺也比較優(yōu)秀
操控：
方向盤的手感輕盈，指向比較精準(zhǔn)，特別靈活，很好上手。高速上面的感覺也是很穩(wěn)，沒有絲毫車身發(fā)飄的感覺。操控簡單，輪胎的抓地力也比較強(qiáng)，下雨天的時(shí)候剎車非常靈敏。還有就是車子的輔助駕駛的功能特別多，目前還沒有摸索透。等以后有機(jī)會(huì)了再慢慢研究吧。
油耗：買車的時(shí)候銷售就給介紹這個(gè)車是正真的大馬拉小車，再搭配上cuv變速箱市區(qū)油耗7個(gè)內(nèi)基本就夠，我這跑了百八公里，全部市區(qū)上下班，表現(xiàn)油耗還行，油門剎車都挺厲害的踩7.4個(gè)油吧，整體很滿意。
舒適：開著還是很舒服的，能夠達(dá)到我內(nèi)心的理想效果。威朗這輛車的舒適性挺優(yōu)秀的，這臺(tái)車的座椅非常喜歡
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)車子整體來說，各方面都是不錯(cuò)的，就從這個(gè)價(jià)格來說，看的出來已經(jīng)有很大的優(yōu)惠幅度了，雖說現(xiàn)在是汽車銷售的旺季，但是明顯能看的出來這個(gè)價(jià)格是比較低的，這回總算是撿到寶了。這臺(tái)車子做得的確是有點(diǎn)優(yōu)秀了，顏值很高的一款車，看上去比較時(shí)尚，很適合年輕人，特別是像我這種有品位有內(nèi)涵的年輕人。車子的動(dòng)力總是能不斷地給我驚喜，不管是在什么時(shí)候我踩一腳油門動(dòng)力都源源不斷地涌上來。但是很好上手，沒有什么太大的難度，基本上摸個(gè)兩遍就熟了。這車在同級(jí)別車子當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。車內(nèi)七七八八的配置該有的都有。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了，如果加一些亮色的配色，應(yīng)該會(huì)更好看些。還有就是它的后座也有出風(fēng)口，但是溫度不能分區(qū)控制，如果可以分區(qū)控制的話，家里老人小孩夏天吹空調(diào)溫度不能太低，可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度。
外觀：配上大氣的輪轂，還是很有那種野性美的，管他以后賣車值不值錢呢，外形精致漂亮，動(dòng)感時(shí)尚，很帥氣
內(nèi)飾：從材料方面來說，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺還是挺吸引人的，畢竟這輛車它是屬于那種內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方處理的比較好的車，就在很多材質(zhì)之類這些方面讓我覺得很滿意。
空間：它的空間很舒服，比較大，乘坐空間很充足，我一米七八的個(gè)，坐在主駕駛腿能伸的很舒展開車比較舒服，后排座椅比較平整，腳下也比較平整，中間坐人也挺舒服的，我坐在后面不頂頭不頂腿，后備箱空間也是蠻大的，平時(shí)回老家都會(huì)帶很多東西，非常夠用。
配置：性價(jià)比超值，4s店給優(yōu)惠了一萬多塊!相比同類車型 優(yōu)惠多多，值得入手!
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常給力的，畢竟小塊頭跑到麻利，順手的很。而且有時(shí)候還會(huì)有比較明顯的推背感覺
操控：
方向盤指向明顯毫無虛位，手感輕微，小姐姐也能輕松駕馭，回了趟老家，跑了高速一百多公里，感覺車速起來之后，方向盤會(huì)越來越重，定速巡航后，單手即可輕松把持，操控穩(wěn)定性極強(qiáng)。得益于美系車的底盤穩(wěn)定扎實(shí)，感覺無論是走泥濘路面兒，還是農(nóng)村坑坑洼洼的土路，都給我一種穩(wěn)定下墜的感覺，顏簸感非常輕微。
油耗：目前來說油耗的話大約在7.5個(gè)左右畢竟還沒有出磨合期，估計(jì)以后還能再少點(diǎn)，油耗的話還是需要看個(gè)人的開法。
舒適：舒適性是可以肯定的，在多數(shù)情況下能夠放松自己的身體，駕乘舒適性很好，座椅軟硬適中，坐起來很舒服。減震也很好，空調(diào)開的很快，感覺就像坐在自己的家沙發(fā)上，而且顛簸板很小，透氣性也非常的好，真的很令人欽佩。說到舒適性，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車也有一段時(shí)間了，也去了幾家4S店看了幾款價(jià)格差不多的幾款車，有的款式有點(diǎn)老氣不喜歡，有的價(jià)格不太合適，有的是內(nèi)飾不太喜歡。別克威朗pro這個(gè)車，就是一下子就吸引了我，這個(gè)車有兩個(gè)版本，有個(gè)普通版有個(gè)GS，我選的GS的顏色很喜歡藍(lán)色，不是很老氣的藍(lán)有點(diǎn)小感覺。整體感覺更運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：這款車的皮子味比較大，可能是由于新車的原因，跑跑就應(yīng)該問題不是很大了。
外觀：漂亮的中網(wǎng)還有中網(wǎng)自帶的GS車標(biāo)，再就是LED漂亮的前大燈迷人的設(shè)計(jì)還有漂亮的藍(lán)色外觀和完美的流線型。
內(nèi)飾：新車子沒有什么異味，車子沒有異味單就這一點(diǎn)還是很關(guān)鍵的，證明材質(zhì)用料都很環(huán)保。買的坐墊還沒有到，塑料套還沒有舍得摘掉，各位看客將就著看吧，后續(xù)裝上座套再補(bǔ)圖。座椅也是黑紅配色的真皮加翻毛皮的材質(zhì)，又耐臟又高級(jí)的趕腳。方向盤手感很不錯(cuò)?。雙10.25的連屏還有V型的小折角很不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)的話是非常 不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀�(gè)子相對(duì)比較小后排的話坐上1.8。1.9的大個(gè)子，相對(duì)也是比較夠用的，因?yàn)檫@個(gè)車設(shè)計(jì)車頭感覺比較短一點(diǎn)后備箱也較大了，乘坐空間也非常的夠用。
配置：它的性能還是比較全面的，挺優(yōu)越，動(dòng)力足，空間足，這是他的優(yōu)勢(shì)，最主要就是價(jià)格實(shí)惠，配置很高，和同級(jí)別的車來比，相同價(jià)位拿不到這種配置，不管是家用還是代步，都非常的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較充沛的，1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Cvt無級(jí)變速箱動(dòng)力還是說來就來，起步一點(diǎn)都不肉，輕輕踩油門，動(dòng)力就有反應(yīng)，我覺得并沒有別人說的那么遲滯，超車和提速都沒什么壓力，高速照樣超車比較輕松。
操控：
威朗的方向盤握著很得勁，駕駛這款車是一種享受，轉(zhuǎn)彎方向很精準(zhǔn)也很輕巧，沒有空缺，操控，在操控方面是沒有任何問題的，還有很多齊全的輔助駕駛功能的幫助，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的力道適中，而且我覺得對(duì)于女性朋友來說也很合適，車子的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，剎車很快。算是比較容易上手的車。不用太擔(dān)心，而且我覺得最重要是自己開的開心就行了。
油耗：目前來講，這個(gè)油耗雖然是高了點(diǎn)，但是路況好像也并不是可以省油的路況，再加上現(xiàn)在還在磨合正常性的費(fèi)油，是能理解的。
舒適：空間設(shè)計(jì)的合理，坐上面寬松，座椅材質(zhì)舒服，里面隔音做的不錯(cuò)，減震顛簸不大，挺有舒適感的。
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