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威朗
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀靚麗,內(nèi)飾豪華,配置豐富,空間超越同級車
缺點:動力略顯不足,起步較肉,加速慢點
外觀:前臉具有攻擊性,腰身修長,腰線突出,時尚靚麗,美系顏值擔當啊
內(nèi)飾:用料厚道,做工精細,中控軟質(zhì)皮質(zhì)加縫線,手感柔軟
空間:前排自不用說,主副駕駛座椅都可電動調(diào)節(jié),后排空間超乎你的想象,簡直可以翹二郎腿了,畢竟四米七的車身啊。
配置:定位A加,價格區(qū)間高于速騰,20T才能體現(xiàn)真實實力,但價格已接近中級車,總體定價稍高
動力:15S動力稍弱,無論是起步還是加速感覺有點力不從心啊都
操控: 轉(zhuǎn)向精準,懸架舒適,操控性雖不及兩廂轎跑,但畢竟是家用啊,能滿足家用需求
油耗:六百公里已經(jīng)降到八個油了,開得好的話應(yīng)該還有下降空間,現(xiàn)在1600公里,跑了幾次長途,已降到7.8,正常的話應(yīng)該七八個油
舒適:真皮座椅舒適,包裹性還不錯,但就是沒有腰部支撐,開長途坐的時間長了稍微有點腰疼;隔音還能接受,怠速基本沒有聲音,告訴上胎噪和風噪還是很大的,畢竟還是緊湊車嘛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格15.20萬元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身平穩(wěn)
缺點:目前沒有
外觀:最喜歡他的前大標志,還有車身線條感,個人感覺比較喜歡
內(nèi)飾:做工不錯,都還好,
空間:空間足夠,家用很適合,后備箱也很大,反正夠用,后排空間也足夠,
配置:價格能接受,主要是看中,就不覺得了!配置也還不錯!就是沒有DVD放不了視頻,有點小遺憾,藍牙有時也會掉!個人用車功能足矣!
動力:1.5排量提速能達到這樣已經(jīng)很不錯了!在綠燈亮起的時候總是能超越!很是喜歡,要是2.0T那速度豈不是杠杠滴!努力努力努力再努力,!
操控: 轉(zhuǎn)向還可以吧!車身比較穩(wěn),過坑的時候還是不錯的,
油耗:都說別克耗油,我到不怎么覺得,畢竟它車身重,穩(wěn),給了我很大的安全感!再說了,買的起就得養(yǎng)的起!跑高速一點都不費有,在城市稍微有點!
舒適:后座不是很滿意,其它都不錯,感覺很好
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾必須滿分~NVH也是相當棒
缺點:起步由于有變速箱保護的關(guān)系吧,轉(zhuǎn)速會被保護的好低,所以溫柔駕駛的話,會很肉起步。
外觀:外觀我其實不是特別喜歡吧,論喜歡,也就喜歡威朗的屁股,車頭so小氣~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實很贊,必須點贊這個,大家可以自己去對比同級就有感受了。
空間:后排我也不坐,不過確實是大,坐過我親戚的君威,沒感覺比它小~
配置:我當時買的時候優(yōu)惠還可以了,覺得性價比比凌渡高。
動力:起步由于有變速箱保護的關(guān)系吧,轉(zhuǎn)速會被保護的好低,所以溫柔駕駛的話,起步會很肉。不過開高速或城市快速路簡直就是得心應(yīng)手,隨踩隨有,動力儲備很充沛!
操控: 沒開過很多車,除了通用的車就開過C4L,還有大眾的,感覺威朗的方向盤打起來還是很得心應(yīng)手的,低速輕,高速穩(wěn),從不發(fā)抖,我很滿意~
油耗:油耗市區(qū)8~8.5吧,高速5~6,綜合在開7.5左右油耗,也算預(yù)料之中。
舒適:懸架調(diào)教其實挺硬的,不過底盤質(zhì)感很不錯。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾做工精致
缺點:低速情況下頓挫感強烈,雙離合是個敗筆
外觀:外觀時尚車燈設(shè)計:沒有霧燈,大燈雖然是鹵素的但是帶透鏡,夠用了做工車漆:車漆質(zhì)量較好,比日系車漆面厚。外觀設(shè)計符合年輕人的口味
內(nèi)飾:同等級別內(nèi)飾做工不錯
空間:同等級別空間最好乘坐空間:同等級別空間沒得說,后排空間充裕。名副其實的A+車,A級車中空間最好的了全家出游時:再牛逼的車后排坐三人都不舒服,不管什么車后排坐兩人最舒服
配置:總體來說這個價格對得起這個配置
動力:起步較肉,低速狀態(tài)下變速箱反應(yīng)遲鈍,頓挫感強烈。50邁以后加速正常,適合跑高速加速表現(xiàn):適合跑高速公路,七檔雙離合在高速公路上體現(xiàn)了價值。但是在市區(qū)低速行駛中頓挫感強烈,也是七檔雙離合的最大敗筆
操控: 后懸架非獨立懸掛,急轉(zhuǎn)彎時沒有獨立懸掛靈活
油耗:市區(qū)油耗9.2,高速油耗6.2城市路段表現(xiàn):冬天市區(qū)油耗9.2,有點高。高速公路時速140油耗6.2,比較滿意高速路段表現(xiàn):這個車就適合跑高速,七檔雙離合的優(yōu)勢發(fā)揮出來了
舒適:后懸架偏硬,過減速帶感覺明顯。后懸架非獨立懸掛
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗省,但是速度提上去后動力挺足的,外觀大氣,后排空間大,外觀肌肉明顯,還有就是美系車耐撞,耐操
外觀:外觀大氣,別克家族式直線瀑布式中網(wǎng),車身線條明顯,肌肉感強
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很有豪華感,真皮座椅加絨布,耐臟,透氣
空間:空間比較大。本人177cm,坐在前座,頭離頂部還有一拳,坐在后排正常做法,還有兩拳,車內(nèi)的儲物空間比較大,挺滿意的,由于車輛是非獨立懸架,所以后備箱空間比較大,但是人坐著不舒服
配置:性價比不算很高,但是在同等價位上(甚至在高一級別)還有的配置都有了甚至比他更好:如電子手剎,安全氣簾,esp等等等等。一分錢一分貨,誰叫咱喜歡這車呢,喜歡無價
動力:由于通用的變速箱有個通病,起步的時候比較肉,低速比較頓挫,在等紅綠燈的時候只有被超越的份。但是當轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)后,渦輪介入,動力杠杠的
操控: 由于還在磨合期,所以我不敢太激烈駕駛,過彎時比較穩(wěn)定,中控臺按鍵排列的比較符合人體工程
油耗:剛提車的時候油耗百公里12個,但是兩個月下來,每天上下班接近40公里,油耗最好的時候降到6.6/100km,現(xiàn)在為6.8/100km
舒適:由于車輛的后懸掛是非獨立的,所以有坑洼或者突起的時候,車內(nèi)會有震動,影響舒適性,其他的各方面還行
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 吉首
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、油耗很低,高速公路上行駛的百公里油耗基本在4.3-5.4之間,市區(qū)是7.6左右,山路,國道是6.5左右。2、外觀,性感的小屁屁,有天生愛跑的樣子,比起英朗,408,速騰屁股好看多了。3、空間,A 的空間比起B(yǎng)級車差不了多少,后排空間縱向綽綽有余,橫向空間還能接受,4個身材好的沒問題。4、配置豐富,電動天窗,主副駕電動座椅,多功能方向盤,定速巡航,胎壓監(jiān)測,大屏幕,6氣囊,電子手剎
缺點:1、燈光,最不滿意的就是燈光,單燈設(shè)計,我就呵呵了,多加兩個燈泡,遠近光燈泡分開會死?導(dǎo)致晚上開車盲點很多,換了LED燈泡一樣不行2、底盤,底盤偏低是硬傷,很多地方要刮到。加上底盤偏硬,路感過于清晰,點點的顛簸也會傳到車里。3、沒有后視鏡電動折疊差評。后視鏡、座椅加熱用的少,不如換成電動折疊。4、別克的輪轂,別克牌子不會選個好看的輪轂?韓系車那么漂亮的輪轂不拿來玩玩?老大哥新君越也一樣
外觀:十分滿意,就是因為它金屬漆,亮閃閃才喜歡的
內(nèi)飾:不多說,十分滿意
空間:空間大小這個級別,只有408能媲美了,其他的摔一路。個人十分不喜歡小的車,不然后面的人坐的不舒服,腿都伸不了,換不了坐姿不是很蛋疼么。個人感覺跟B級車沒什么差別,朋友的508也就那樣,后排空間的差別不大。
配置:這個價錢,這樣的車,性價比很高。
動力:畢竟是1.5L排量,要加速多快是不可能的,但是對我來說夠用。試駕過1.5T的感覺不怎么踩地板油的我用不上。但是高速上上個120還是輕輕松松。最高踩過170碼,方向盤也沒有抖動,高速上插個車還是輕輕松松的。個人感覺不必要多快,行車安全,自身安全,所以,1.5L的威朗絕對夠用。起步也不肉。但是滿載 空調(diào)爬坡還是需要油門比較深的,畢竟1.5L你懂得。
操控: 很滿意,特別轉(zhuǎn)彎,山路60轉(zhuǎn)大點的彎還是特別有信心的。駕駛還是很舒服的,想怎么走就怎么走,方向盤軟硬度也很適中。
油耗:不說了,油耗正常駕駛很滿意,舉個例子,現(xiàn)在93油是5.4元,我兩百塊錢油全程高速可以基本滿足跑個800公里左右,信不信由你,我反正沒首保之前就跑了750多公里了。地板油踩多了有點高,什么車都一樣,不是么?
舒適:全包裹座椅,別克的隔音還是不錯,但是發(fā)動機艙內(nèi)隔音有待進一步加強。
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置比較全,可視雷達比聽聲音的強多了,多媒體系統(tǒng)也比較完善,打電話聽音樂都非常方便!后視鏡加熱,自動大燈比較好用?照{(diào)效果也不錯,幾分鐘車內(nèi)就涼了?臻g也不錯,家用很不錯。座椅皮質(zhì)也很舒服!
缺點:玻璃水不知道為什么噴不高,也不知道怎么調(diào),每次都只能噴到擋風玻璃最下方,根本噴不上來!只有一把遙控鑰匙,為什么不配兩把遙控鑰匙呢?兩個人開的話總有一個人拿一把機械鑰匙,掉檔次,拿不出手!英朗都有氙氣大燈,為什么威朗15S頂配都不配氙氣大燈?雖然燈光還湊活,但是傍晚的時候真的不那么給力!沒有霧燈,沒有轉(zhuǎn)向輔助燈!車漆薄,前車路上帶起來的小石子濺到車上就掉漆了,心痛!市區(qū)油耗很高!
外觀:看得過去,穩(wěn)重大氣,并不是走個性路線!
內(nèi)飾:用料做工和設(shè)計都是這個價格數(shù)一數(shù)二的,別克營造豪華感的功力還是比較強的!
空間:乘坐空間還算可以,在A級車里面不算小,后備箱比較深,后排坐椅可以放倒,雖然不平,能放倒總比不能強。儲物空間比較一般,到處都有但是都不大!
配置:如果沒有優(yōu)惠就沒有性價比,現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬,性價比還可以,至少比速騰強!
動力:勉強夠用,不要奢求太多,乘坐比較舒服,所以不要猛加速打破這種和諧
操控: 轉(zhuǎn)向很靈敏,基本上方向盤沒有虛位,很輕。地盤比高爾夫稍軟,但沒有軟到軒逸那種程度,對于小易碎過濾得很好,大坑洼的話還是比日產(chǎn)顛!安全配置不錯,試乘的時候那個銷售開那么猛,車輛的循跡性不錯!
油耗:國道省道高速油耗我還是很滿意的,高的時候沒超過6個油,低的時候達到4.7!但是重點來了!在市區(qū)跑那就跟蛋疼了!基本上沒有低于10升的時候,不要說我開車技術(shù)有問題,我開高爾夫也兩三年了,高爾夫1.4T在市區(qū)一般也就7~8升油,我覺得威朗市區(qū)在8升油是正常的,最低沒低過10升真的有點失望!
舒適:隔音不錯。音響不錯。座椅不錯!滿意!
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都說美國車是油老虎,開過威朗以后感覺有點名不副實啊,威朗油耗表現(xiàn)是讓我有點意外的
缺點:沒有一鍵鎖窗,總是會擔心車窗沒有鎖好。。。
外觀:威朗的外觀住夠犀利,尤其是前臉,腰線也非常不錯,唯一覺得有點點遺憾的是尾部,很多人很喜歡威朗的溜背造型,我也不例外,但是那個小小的尾部,從上邊看下來相比車頭就覺得窄了不少,不像君威那種圓潤、飽滿感,如果再翹一點點是不是更好呢?有沒有車友加尾翼的,感覺怎么樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格是我喜歡的造型,選擇這個車,很大一部分原因就是內(nèi)飾和內(nèi)飾配置,想想15w左右買凌度,速騰,思域只能買乞丐版的,就放棄了,外觀是給別人看的,那內(nèi)飾才是為自己。
空間:空間不用多說,2700軸距決定了,威朗在同級別,同價位里面佼佼者
配置:性價比怎么說呢,覺得這個價格買一個A+級車,也只能買這個了,對了還有408,那個性價比更高一點吧,但是就是對那輛車沒有一鍵就很欣賞的感覺,都是因為愛吧,哈哈哈。。。。。。
動力:基本夠用,只能這么說了,因為是第一輛車,對動力沒什么要求,也在論壇里看過很多說動力不行之類的,但是作為家用,夠用了,只是和“運動”“轎跑”這樣的詞放在一起有點格格不入
操控: 第一輛車,也開不出來什么操控性的感覺,方向電子助力還是非常舒服的,底盤調(diào)教有一點點硬,過減速帶的時候很明顯,路感清晰,之前試駕了好多車,這個底盤調(diào)教是我最喜歡的。
油耗:不得不說油耗表現(xiàn)是我感覺很不錯的,也可能是美國車,提前有準備,相比同學剛買的明銳手動擋的高不到一個油,現(xiàn)在在市區(qū)開基本都在7個油左右,高速在5個油左右,現(xiàn)在車啟動基本都是3000轉(zhuǎn)左右,有這樣的油耗表現(xiàn)還是很滿意的
舒適:舒適性也是我喜歡威朗的原因之一,坐到這個車里雖然沒有B級車的寬敞感,但是和思域、凌度相比還是感覺沒有什么壓抑的感覺。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和中控、內(nèi)飾。
缺點:最不滿意的就是動力了吧,起步很慢。起步經(jīng)常被別人催,很容易上2000轉(zhuǎn)了,上2000后有種嘶啞的聲音,不能在踩了。只能踩一下收一下,然后在踩效果理想點。免費送2次保養(yǎng),三保等15000在去,聽說換好點機油動力可能要好點,下次準備試試。
外觀:外觀還是比較滿意車燈設(shè)計:車燈晚上光線太暗,要是碰上下雨天路上效果更差了。
內(nèi)飾:相當有檔次。這車從開始上市就一直在關(guān)注,后來因為定價太高后有段時間沒關(guān)注了。有次陪親戚一起去別克4S保養(yǎng)時看了下威朗,一下顯得很高大上。
空間:坐5個人一點也不覺得擠,空間還是非常不錯的,后排空間也比較寬松。乘坐空間:我身高177CM,感覺頭部空間和前后空間都比較不錯。儲物空間:后備箱空間很大,利用率也很高。不過感覺駕駛員那空間有點不夠用。放行李:十一帶孩子回家,后備箱裝了3個紙箱和好多衣服
配置:標配配置:感覺座椅加熱的作用不大。可以換成其它的。比如大燈什么的。
動力:起步很慢,很容易被后面的車按喇叭。深踩油門上25000左右后聲間變得嘶啞。就得收油換檔重新在踩。速度到了35左右后就有勁了。高速跑過140,在踩油門動力就不是很明顯了。
操控: 山路:記得有次爬山路的時候發(fā)動機聲音都變了,爬坡還是沒勁,需要利用慣性。
油耗:現(xiàn)在11000公里了,平均速度45.跑高速也比較多,經(jīng)常錯峰出行,不過有時候也很堵。
舒適:座椅挺舒服的,可以電動調(diào)節(jié)。跑高速累了后可以電動調(diào)節(jié)舒適度。比手動好多了,手動的還得停車后在調(diào)節(jié),要不開車很危險。電動的可以邊開邊調(diào),還是相當滿意。
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購買地點河南 鄭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值爆表,內(nèi)飾高檔,風躁小,空間大
缺點:變速箱低俗頓挫嚴重,跟新手開手動檔一樣一樣,路口紅綠燈,松開油門剎車,車子猛的往前沖一下;還有就是胎噪,省道上很明顯
外觀:顏值爆表,沒得說,我媳婦說很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒得說,高端大氣上檔次
空間:空間很不錯,A級車里面最大的,空間很不錯,后備箱也很大,后排空間沒得說,一米九座里面都說不嫌小
配置:窮人買車就是性價比,這車性價比不錯,13萬左右的車首選
動力:戴套,起步?jīng)]超過2000,稍微一踩,嗷嗷的往前沖,動力比較喜歡
操控: 轉(zhuǎn)向很好吧,不是技術(shù)派,感覺不出來好壞。方向盤握著覺得很安心,轉(zhuǎn)彎的時候比較穩(wěn)當,感覺很安全
油耗:油耗還在磨合期,平均10個左右,油耗還是挺高的市區(qū)還是高架橋比較多
舒適:主駕座椅我覺得不夠舒服,時間長了腰疼,可能我坐姿不好吧,另外不得不說的就是剎車和油門,高度差太大了,我穿42的鞋,根本做不到以腳跟為軸來踩剎車和油門,遇到堵車,踩一會腳脖難受
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