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威朗
官方指導(dǎo)價:12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:威朗的動力響應(yīng)還是比較迅猛的,只要你踩下油門,它會瞬間給你帶來還不錯的動力表現(xiàn),低速下,這種感覺更強烈。高速行駛下,超車也不是難題
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1143公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全放心 1.5T發(fā)動機 我開起來都有推背感的,杠杠的
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子動力還挺猛的,提速很快。雖然平時雖然不是什么特別追求速度的人,但是也能感受得到速度的一個快感。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺1.5T的四缸發(fā)動機在轉(zhuǎn)運質(zhì)量上確實挺有優(yōu)勢的,動力輸出完全沒有了所謂的“顆粒感”,并且渦輪也介入的十分及時,整個行進(jìn)進(jìn)程都讓人覺得信心百倍。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:威朗Pro搭載的是1.5T的發(fā)動機,別小看這個1.5T,馬力可是有184匹的馬力的。起步的時候就很明顯,只要稍微給點油,動力馬上就上來了,而且推背感是跟著動力一起來的。說明威朗Pro的這個變速箱反應(yīng)也很靈敏的。高速上超車,只要給點點油,保證能安全超期的情況下,很輕松的超過去了。所以說,叫它小鋼炮一點也不為過。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力就不用說了,本身我就是最喜歡他的動力的,一腳下去車子都飛出去了!哈哈哈哈哈哈哈!所以動力方面是不需要有顧慮的!
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:還有就是這款車的動力是我選擇這輛車的最大原因,,1.5t發(fā)動機,最大馬力達(dá)184匹.再加上這臺車自重控制的比較好,只有1.3噸.所以動力真的很澎湃,百公里加速僅需7.7秒 同級別的很多車跟它比幾乎沒有可比性.日常的超車對于它來說就是小意思。推背感很強,我開車,最在意的就是提速和動力,小時候六七歲的時候剛換過大門牙,就騎自行車和我的小伙伴們比賽,誰騎的快,為了追求速度,追求第一,把門牙磕壞了半截,下巴磕破縫了幾針,.哈哈就是這么野.他這個油門非常的靈敏,輕點一下油門,就會獲得不錯的動力,開起來非常的帶勁。這臺車動力真的是很猛
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力絕對的澎湃,雖然是CVT變速箱,結(jié)構(gòu)更適合家用,但有7.7秒的百公里加速成績,表現(xiàn)特別完美。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的發(fā)動機參數(shù)調(diào)教就很猛,最大184匹馬力,快要趕上一些品牌的2.0T了,本身威朗的車身并不會太重,整體的輕量化做得很好,所以加速起來提速有非常輕快的感覺。另外,它的渦輪增壓并不會給我太明顯的突兀感,整個動力輸出線性平順。與發(fā)動機匹配的是一臺CVT,剛開始我還覺得會不會影響整體的運動性,但是事實上并沒有,CVT帶來了一個非常順滑的動力輸出,在低速下也不會出現(xiàn)明顯的換擋動作。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,猶如一匹戰(zhàn)馬馳騁沙場,讓我跑在路上沒有煩惱。不管是起步還是需要加速超車的時候也都給予了我相應(yīng)的動力反饋,所以說我挺滿意它的動力表現(xiàn)。一腳油門踩下去,管你三七二十一,不快你也得給我快起來。
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