上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗的動(dòng)力響應(yīng)還是比較迅猛的，只要你踩下油門，它會(huì)瞬間給你帶來還不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，低速下，這種感覺更強(qiáng)烈。高速行駛下，超車也不是難題
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)質(zhì)量上確實(shí)挺有優(yōu)勢的，動(dòng)力輸出完全沒有了所謂的“顆粒感”，并且渦輪也介入的十分及時(shí)，整個(gè)行進(jìn)進(jìn)程都讓人覺得信心百倍。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3252公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗Pro搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別小看這個(gè)1.5T，馬力可是有184匹的馬力的。起步的時(shí)候就很明顯，只要稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力馬上就上來了，而且推背感是跟著動(dòng)力一起來的。說明威朗Pro的這個(gè)變速箱反應(yīng)也很靈敏的。高速上超車，只要給點(diǎn)點(diǎn)油，保證能安全超期的情況下，很輕松的超過去了。所以說，叫它小鋼炮一點(diǎn)也不為過。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，本身我就是最喜歡他的動(dòng)力的，一腳下去車子都飛出去了！哈哈哈哈哈哈哈！所以動(dòng)力方面是不需要有顧慮的！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還有就是這款車的動(dòng)力是我選擇這輛車的最大原因，，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)184匹.再加上這臺(tái)車自重控制的比較好，只有1.3噸.所以動(dòng)力真的很澎湃，百公里加速僅需7.7秒 同級(jí)別的很多車跟它比幾乎沒有可比性.日常的超車對(duì)于它來說就是小意思。推背感很強(qiáng)，我開車，最在意的就是提速和動(dòng)力，小時(shí)候六七歲的時(shí)候剛換過大門牙，就騎自行車和我的小伙伴們比賽，誰騎的快，為了追求速度，追求第一，把門牙磕壞了半截，下巴磕破縫了幾針，.哈哈就是這么野.他這個(gè)油門非常的靈敏，輕點(diǎn)一下油門，就會(huì)獲得不錯(cuò)的動(dòng)力，開起來非常的帶勁。這臺(tái)車動(dòng)力真的是很猛
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)的澎湃，雖然是CVT變速箱，結(jié)構(gòu)更適合家用，但有7.7秒的百公里加速成績，表現(xiàn)特別完美。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教就很猛，最大184匹馬力，快要趕上一些品牌的2.0T了，本身威朗的車身并不會(huì)太重，整體的輕量化做得很好，所以加速起來提速有非常輕快的感覺。另外，它的渦輪增壓并不會(huì)給我太明顯的突兀感，整個(gè)動(dòng)力輸出線性平順。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT，剛開始我還覺得會(huì)不會(huì)影響整體的運(yùn)動(dòng)性，但是事實(shí)上并沒有，CVT帶來了一個(gè)非常順滑的動(dòng)力輸出，在低速下也不會(huì)出現(xiàn)明顯的換擋動(dòng)作。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1637公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，猶如一匹戰(zhàn)馬馳騁沙場，讓我跑在路上沒有煩惱。不管是起步還是需要加速超車的時(shí)候也都給予了我相應(yīng)的動(dòng)力反饋，所以說我挺滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)。一腳油門踩下去，管你三七二十一，不快你也得給我快起來。
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