上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro GS這款車讓我最滿足的便是這輛車的顏值和動(dòng)力以及空間啦，它的外觀是屬于十分具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的一款，四米七的車身真是剛剛好，顏值控的話，一定要挑選這款威朗運(yùn)動(dòng)版，更是是一個(gè)大長(zhǎng)腿，選他真很大原因是由于它真的是十分的美觀。這款車動(dòng)力還是不錯(cuò)的，秒殺幾乎所有A+級(jí)別的車了，那個(gè)阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有188匹，真的很強(qiáng)勁。再一個(gè)便是它的空間是十分的大的，它由于自身車身在A級(jí)別車?yán)镞�算比較大，是四米七的車身，所以呢，仍是這個(gè)后備箱的空間都是足夠大的，不管是駕馭空間仍是這個(gè)后排空間，妥妥的大空間。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么比較大的缺點(diǎn)，雞蛋里挑骨頭的話，就是內(nèi)飾的異味有一些大感覺(jué)，心跳都是有這一方面的，通便的需要慢慢的使用才能夠消除的掉，而且他這個(gè)車子副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，稍微有一些遺憾了吧，但是價(jià)格也擺在那了。
外觀：喜歡珍珠白色車身，黑色車頂，前面和后面GS風(fēng)格很有特點(diǎn)，雖然老婆說(shuō)我年齡大了，不適合這種小年輕的風(fēng)格，但是我為了證明我還年輕，我選擇了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色加紅色縫邊，帶有g(shù)s的運(yùn)動(dòng)套件，也有語(yǔ)音控制窗戶空調(diào)還不錯(cuò)的
空間：其實(shí)它的空間表現(xiàn)還是很給力的，坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)雙腿也可以有很大的活動(dòng)范圍。乘坐的感覺(jué)很舒服，車上坐滿人也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠�；旧纤畜w型的人坐進(jìn)去都是沒(méi)問(wèn)題的，整個(gè)后排的座椅還是比較平整的，我個(gè)人認(rèn)為它的這個(gè)車內(nèi)空間利用率是比較高的。
配置：我買車的時(shí)候車子已經(jīng)優(yōu)惠到3萬(wàn)了，我覺(jué)得是真的很劃算了，我也不想說(shuō)再等等看看能不能優(yōu)惠，我想早買早享受。而且有一臺(tái)自己的車真的很方便，加上最近下雨天上下班特別方便，想要去哪就去哪。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力響應(yīng)還是比較迅猛的，只要你踩下油門，它會(huì)瞬間給你帶來(lái)還不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，低速下，這種感覺(jué)更強(qiáng)烈。高速行駛下，超車也不是難題
操控：
威朗Pro操控還是一流的，底盤穩(wěn)，方向盤靈活精準(zhǔn)，還有很多輔助駕駛的功能，像并線輔助，流媒體后視鏡，倒車影像都是非常實(shí)用的。
油耗：威朗Pro在磨合期的油耗表現(xiàn)還是讓我有點(diǎn)吃驚的，在我看來(lái)，確實(shí)是有點(diǎn)太高了，雖然這輛車我只跑了2800多公里，但是，它的百公里油耗無(wú)限接近九個(gè)油，而且在這個(gè)過(guò)程中，我也沒(méi)有過(guò)多地使用車內(nèi)的一些電子系統(tǒng)，包括空調(diào)，但是它的油耗還是不太理想，只能說(shuō)多跑高速多磨合吧，希望后期能降一點(diǎn)，省一點(diǎn)。
舒適：很多人反響這車的風(fēng)噪大，但我覺(jué)得完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，關(guān)上車窗，聽(tīng)個(gè)音樂(lè)完全沒(méi)有覺(jué)得聒噪。座椅是是打孔座椅，黑色配紅色點(diǎn)綴加上GS的標(biāo)致，看起來(lái)就很上檔次�？照{(diào)的溫度也可分區(qū)控制，這一點(diǎn)非常人性化。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro最讓我滿意的絕對(duì)是它的舒適性，如果一輛家庭代步車不符合舒適性標(biāo)準(zhǔn)，我真不知道這車買來(lái)是為了什么。我們這邊11月份的雨天會(huì)多一點(diǎn)，如果沒(méi)有車開(kāi)出去就不方便了。自從真正擁有一輛屬于自己的代步車后，每次出行坐在車?yán)锟梢哉陲L(fēng)擋雨，不怕冷也不怕熱，感覺(jué)很舒服，而且這款威朗Pro的車內(nèi)環(huán)境比較安靜，隔音處理得較好，就算是在高速上行駛也不會(huì)有很大的噪音影響，畢竟開(kāi)車有個(gè)安靜的駕駛環(huán)境還是挺享受的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的鈑金工藝其實(shí)并沒(méi)有想象中那么好，并且自身的做工也有著一些小的瑕疵，其他地方現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，感覺(jué)做的會(huì)更均衡一些，當(dāng)然更多的也是偏向運(yùn)動(dòng)性情更多。
外觀：流線造型非常喜歡最喜歡他的車頭部，兩個(gè)車頭很有靈性，看著很帶感
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的空調(diào)出風(fēng)口的造型處理的不錯(cuò)，而且整個(gè)中控平臺(tái)的用料雖然可能沒(méi)有那么高端，但是它表面的觸感絕對(duì)足夠順滑，足夠細(xì)膩，真的讓人挑不出內(nèi)飾的表現(xiàn)有什么問(wèn)題。
空間：車子的空間比較大，坐在里面的時(shí)候，沒(méi)有什么拘束感，反而有一種自由自在的感覺(jué)，尤其是腿部和頭部都有十分夠用的活動(dòng)空間。
配置：別克威朗可以說(shuō)是大家都知道的一款車型了，非常的經(jīng)典，不過(guò)在上一款車型苦于三缸的輿論不好，現(xiàn)在低調(diào)換成四缸1.5T，這車在配合CVT變速箱之后確實(shí)變得很強(qiáng)，并且價(jià)格年后又降價(jià)了，所以我果斷入手了，入手之后覺(jué)得還挺可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全放心 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 我開(kāi)起來(lái)都有推背感的，杠杠的
操控：
其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得車子是挺好開(kāi)的。因?yàn)槲覀�(gè)子比較嬌小，但是坐上駕駛座的時(shí)候，感覺(jué)是也是挺開(kāi)闊的，方向盤手感也很不錯(cuò)。方向盤比較輕，我之前試駕其他的車型感覺(jué)他們的方向盤會(huì)比較重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向也沒(méi)那么的精準(zhǔn)。但是我覺(jué)得微藍(lán)蔻看起來(lái)挺好上手的。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)車的油耗由于一開(kāi)始的它是九個(gè)多點(diǎn)，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間長(zhǎng)磨合，現(xiàn)在我開(kāi)到了不到8個(gè)了，往常的話在市區(qū)常常開(kāi)，由于在路口常常走走停停，所以說(shuō)這個(gè)油耗也會(huì)略微的高一點(diǎn)。不過(guò)跑高速的話，大概便是七個(gè)出頭多，那個(gè)油耗會(huì)再低一點(diǎn)，這些都是在我能承受的規(guī)模當(dāng)中。
舒適：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，有檔次，加上我感覺(jué)車子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音，比我之前試駕的某日系品牌 要靜音很多哦
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這輛車子的操控，我覺(jué)得它的配置比較豐富，智能化的程度比較高，外加上車子的性價(jià)比是挺高的。
缺點(diǎn)：車長(zhǎng)稍微短了一點(diǎn)，遠(yuǎn)處看，感覺(jué)有點(diǎn)腰圍粗
外觀：前臉設(shè)計(jì)的比較有辨識(shí)度，車子的尾部也搭配了比較圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)，給我一種比較時(shí)髦潮流的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡流媒體后視鏡，可惜感覺(jué)車門有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，雙聯(lián)屏還可以，我挺喜歡，整體黑色設(shè)計(jì)，這個(gè)車運(yùn)動(dòng)十足，內(nèi)飾也是滿滿的活力感。
空間：威朗的空間設(shè)計(jì)布局是比較合理的，坐到車內(nèi)以后，感覺(jué)頭部空間剛好合適，并不會(huì)感覺(jué)到過(guò)多的壓抑。而且后備箱480升的容積，平時(shí)拉什么行李也不會(huì)太難。
配置：新車的價(jià)格確實(shí)很合理，并且我們買車時(shí)的優(yōu)惠仍是比較大的，并且4S店還送了好幾次免費(fèi)保養(yǎng)以及貼膜等等，包括售后服務(wù)他們也都做的十分到位，不只車子很合我意，并且購(gòu)車以及用車進(jìn)程也是十分愉快的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力還挺猛的，提速很快。雖然平時(shí)雖然不是什么特別追求速度的人，但是也能感受得到速度的一個(gè)快感。
操控：
這款車的車身非常的穩(wěn)定，跑起來(lái)的話感覺(jué)還是安全感十足的，沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，方向盤的手感挺不錯(cuò)的也比較穩(wěn)重，輕重度也是剛剛好。虛位基本上是沒(méi)有的，還是比較精準(zhǔn)的，剎車和油門的踏板反應(yīng)也很快整體來(lái)說(shuō)操控性還是屬于比較好上手的那種。
油耗：這輛車的油耗很不錯(cuò)，來(lái)了一次高速，也就是67個(gè)油，在市區(qū)接送孩子上學(xué)過(guò)程是9個(gè)吧，主要是剛買的新車，磨合期還沒(méi)過(guò)，貨了以后應(yīng)該會(huì)更小一些
舒適：威朗的舒適性很好，它的座椅軟硬度剛好，坐在上面時(shí)間久了也是一點(diǎn)也不會(huì)感到累�？上У木褪桥芨咚俚臅r(shí)候，會(huì)有一定的細(xì)小風(fēng)噪傳入到車內(nèi)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信自己的選擇，對(duì)于威朗pro我最滿意是動(dòng)力，還有外觀，女孩子嘛，看車第一眼就是外觀；選車花了一個(gè)星期 也有去看卡羅拉和速騰，最后選擇了威朗pro，我記得當(dāng)時(shí)進(jìn)入展廳，被威朗pro的光年藍(lán)吸引住了，太好看了吧�；孟胫约阂院笤谕＼噲�(chǎng)可以一眼認(rèn)出自己的車子，可以省時(shí)省力，而不是滿街都是的白色車，千遍一律。另外坐進(jìn)去駕駛位和后排，感覺(jué)也是比卡羅拉要大，舒服一點(diǎn)，雖然車子都是自己上下班代步用，但是難免也要車朋友 同事下班，空間大乘坐后排的人也感覺(jué)舒服，不會(huì)擁擠啊。
缺點(diǎn)：舒適度方面一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的轎車，風(fēng)噪大，輪胎的噪音也不低，而且懸掛稍微有一點(diǎn)硬。路感很清晰，駕駛員對(duì)于路面的狀態(tài)感受非常的直接，確實(shí)會(huì)影響到舒適度，尤其是后排。如果帶著家人出行的話，速度最好放慢一點(diǎn)，否則震動(dòng)感確實(shí)比較強(qiáng)。
外觀：外觀那叫一個(gè)帥啊，超好看車車型，車燈凌厲霸氣，車尾靈動(dòng)飄逸，這小鋼炮果然符合天生愛(ài)跑的氣質(zhì)，開(kāi)著這么好看的車心情都變好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別的強(qiáng)，第一次見(jiàn)到的人肯定會(huì)覺(jué)得很震撼，有特別帥的雙聯(lián)屏儀表，也有平底方向盤這樣的獨(dú)特設(shè)計(jì)。很多的細(xì)節(jié)也都挺用心的，油門和剎車踏板是金屬的，很帥氣，空調(diào)采用了大尺寸的機(jī)械旋鈕，用起來(lái)特別方便。
空間：這款別克威朗Pro GS的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.7m，典型的一個(gè)大A+級(jí)的車即視感，它的這個(gè)不管是駕馭空間仍是后排乘坐空間，仍是說(shuō)那個(gè)后備箱空間都是足夠的大的。修長(zhǎng)的身體也是給車哪空間給了極大的優(yōu)勢(shì)，后備箱空間比較大，對(duì)于外出帶東西是十分十分的方便的，就像俗話說(shuō)，家人滿足你才滿足嘛!咱們一家老小帶上爸爸媽媽就門的話，家里老小都也挺滿足的，乘坐空間也是綽綽有余的，不會(huì)說(shuō)由于擁堵有任何的不舒暢，這點(diǎn)還是很滿意的。
配置：這款車的性價(jià)比也是當(dāng)初我選擇他的原因，各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，價(jià)格也是十分的優(yōu)惠，而且是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，整個(gè)車的表現(xiàn)也是非常讓我滿意，至少買車到現(xiàn)在這么久也是沒(méi)有感覺(jué)到太大的毛病和問(wèn)題，總的來(lái)講還是比較不錯(cuò)的，非常讓人滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)質(zhì)量上確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的，動(dòng)力輸出完全沒(méi)有了所謂的“顆粒感”，并且渦輪也介入的十分及時(shí)，整個(gè)行進(jìn)進(jìn)程都讓人覺(jué)得信心百倍。
操控：
操控的話感覺(jué)總體還行，方向盤滿精準(zhǔn)的，指哪打哪；剎車不太好用，太硬了，而且很高，建議別克從新調(diào)一下；倒車影像很不錯(cuò)，后面視野非常清晰，還有輔助線會(huì)隨著方向盤轉(zhuǎn)彎的。
油耗：油耗在市區(qū)開(kāi)走走停停8個(gè)以上，還行，不算高也不低
舒適：功能很全面，舒適性還是可以的，就是底盤有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)型車都是這樣。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)雨刮，包括自動(dòng)頭燈都有配備。天窗的尺寸，在這個(gè)級(jí)別的車型中也是最大的，非常的通透，不會(huì)有壓抑感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方，一個(gè)是他帥氣的造型，再一個(gè)就是他超級(jí)強(qiáng)大的動(dòng)力像戰(zhàn)士一樣勇猛。
缺點(diǎn)：買了兩個(gè)多月了，目前，沒(méi)有太大的不滿，主要每個(gè)東西都沒(méi)有十全十美的新車，剛提回家，味道比較重，說(shuō)明也是封閉性比較好，油耗，目前新車都不低，等我再開(kāi)段時(shí)間再看，而且我開(kāi)的都是堵車路線，油耗不高，也不太可能。
外觀：威朗的外觀看起來(lái)還是比較酷的，尤其是車頭部位，設(shè)計(jì)的十分時(shí)尚，大燈就像一把利劍一樣，直逼人心。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾的話，沒(méi)有什么吐槽的地方，因?yàn)橘I車的時(shí)候，我都是仔細(xì)觀察過(guò)它的做工問(wèn)題的。車輛的皮質(zhì)材料用的地方比較多，應(yīng)該說(shuō)是人坐進(jìn)去的時(shí)候，能夠接觸到的地方覺(jué)大多數(shù)都是皮質(zhì)材料包裹起來(lái)的，這點(diǎn)我還是非常的滿意的。至于做工，我就是觀察的仔細(xì)了，因?yàn)殚_(kāi)始的時(shí)候我就摸了一些一般接觸不到的地方，一些隱蔽的地方用手感覺(jué)了一下，沒(méi)有什么扎手的地方，摸起來(lái)也是比較平滑的，這點(diǎn)我還是非常的滿意。這款車的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)我也感覺(jué)不錯(cuò)，顏色是那種黑色為主調(diào)色的，加點(diǎn)紅色的縫合線進(jìn)行點(diǎn)綴一下，沒(méi)有全黑那樣可能會(huì)顯得有點(diǎn)沉悶，我選擇黑色主要也是不用經(jīng)常性的打理吧，人坐進(jìn)去感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，喜歡。
空間：感覺(jué)空間挺大的，平時(shí)我就上下班開(kāi)大部分時(shí)間都是我一個(gè)人在開(kāi)車，能用到的主要就是前排座椅，前排座椅的調(diào)節(jié)方向又比較多，包括方向盤也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以整體乘坐空間非常充足，后排我也沒(méi)做過(guò)，但我經(jīng)常在后排睡覺(jué)，感覺(jué)還可以，上次拉姐妹一起去逛街，也沒(méi)感覺(jué)出多么擁擠，還感覺(jué)挺不錯(cuò)的呢?
配置：如果你的預(yù)算可以買威朗PRO GS的真的很推薦這款車子，配置還有外觀造型絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，油耗還要?jiǎng)恿σ彩呛懿诲e(cuò)的，這個(gè)價(jià)格能買到這樣的車還能說(shuō)什么？
動(dòng)力：威朗Pro搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別小看這個(gè)1.5T，馬力可是有184匹的馬力的。起步的時(shí)候就很明顯，只要稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力馬上就上來(lái)了，而且推背感是跟著動(dòng)力一起來(lái)的。說(shuō)明威朗Pro的這個(gè)變速箱反應(yīng)也很靈敏的。高速上超車，只要給點(diǎn)點(diǎn)油，保證能安全超期的情況下，很輕松的超過(guò)去了。所以說(shuō)，叫它小鋼炮一點(diǎn)也不為過(guò)。
操控：
方向盤的操作也很輕松的，指向非常的精準(zhǔn)了，車內(nèi)的科技感也很強(qiáng)，各個(gè)方面的操作簡(jiǎn)單明了
油耗：美系車油耗方面早就不高了，現(xiàn)在我的威朗用下來(lái)平均油耗也是保持在8升多，放在同級(jí)別的1.5T車型中完全就是個(gè)正常的水準(zhǔn)，而且要是跑高速的話，甚至還能夠控制在7升以內(nèi)，真的是十分經(jīng)濟(jì)，用車成本方面可以給我節(jié)省不少。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，畢竟是美系車，我感覺(jué)美系的舒適性基本都是走在前面的，坐墊不硬，長(zhǎng)途坐著也不是很累（除去后排中間位置），副駕是最爽的吧，反正我們自駕游，我媳婦兒就是坐在副駕吃零食、看風(fēng)景、切歌，我喜歡的歌她在車上我就沒(méi)聽(tīng)過(guò)，每次都給我切走，還說(shuō)我聽(tīng)些鬼迷鬼眼的........
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最讓我滿意的就是它還不錯(cuò)的內(nèi)飾，整體的內(nèi)飾非常的有檔次感。真皮包裹著的方向盤，握感更加的舒適。翻毛皮座椅設(shè)計(jì)平時(shí)往往在一些高端車型上才會(huì)出現(xiàn)，威朗也不惜一切給它配備上了。再加上這塊科技感十足的聯(lián)屏，感覺(jué)視覺(jué)效果十分震撼。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車的懸架調(diào)教有些偏硬，這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更適合過(guò)濾一些較大的顛簸，不適合過(guò)濾一些細(xì)小的碎石路面，在經(jīng)過(guò)碎石路面時(shí)，車內(nèi)會(huì)有一定的顛簸，舒適性稍稍有些降低。如果能夠把懸架設(shè)計(jì)為偏舒適的調(diào)教會(huì)更好。
外觀：藍(lán)色的外觀加上紅色的卡鉗點(diǎn)綴，整個(gè)車子的顏色搭配的恰到好處，很亮眼但是又不俗氣，而且車子的造型運(yùn)動(dòng)感十足，加上大溜背的流線設(shè)計(jì)，這個(gè)車子年輕感和時(shí)尚感溢于言表！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾材質(zhì)我感覺(jué)比較不錯(cuò)，用手摸了摸，感覺(jué)用料比較不錯(cuò)。尤其是它的座椅材質(zhì)，采用的是翻毛皮，不僅摸上去舒服，坐上去也非常舒適，而且還具有不錯(cuò)的透氣性。中控臺(tái)和車門內(nèi)飾板采用了大面積皮革材質(zhì)包裹，感覺(jué)非常的上檔次。
空間：它的空間表現(xiàn)得還算不錯(cuò)。前排座椅可以很容易就調(diào)整到舒適的坐姿，坐在里面非常的寬敞舒適，視野也比較良好。中控臺(tái)和車門板附近和設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物格，用來(lái)存放隨身小物品非常方便。后備箱的空間也不算小，拉兩個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：威朗的性價(jià)比很高，從品牌到品質(zhì)，威朗都不差，而且威朗有著充沛的動(dòng)力和寬裕的空間，這都是其它車做不到的。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，本身我就是最喜歡他的動(dòng)力的，一腳下去車子都飛出去了！哈哈哈哈哈哈哈！所以動(dòng)力方面是不需要有顧慮的！
操控：
車子的操控也是比較好的，方向盤的指向很精準(zhǔn)，剎車和油門都很靈敏。
油耗：我這款威朗平時(shí)可以達(dá)到7到8個(gè)油左右，并且在過(guò)了首保之后油耗逐漸趨于穩(wěn)定，車子的油耗還有進(jìn)一步降低的趨勢(shì)，畢竟買一款省油的車可以有效的緩解后期養(yǎng)車所要承擔(dān)的費(fèi)用，這方面我對(duì)于威朗還是很滿意的。
舒適：感覺(jué)這臺(tái)車子的舒適性也確實(shí)是一般般吧，可能是為了更加完美的體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)性能，所以還是有些放棄的地方的。因?yàn)檫@臺(tái)車并沒(méi)有一個(gè)非常好的隔音表現(xiàn)，同時(shí)也沒(méi)有一個(gè)比較舒適的底盤，開(kāi)車的時(shí)候還是非常的能體驗(yàn)出來(lái)的。其實(shí)在配置上面也確實(shí)是做得非常不錯(cuò)的，但在舒適性感受表現(xiàn)的確實(shí)有點(diǎn)不如人意了，表現(xiàn)的不怎么樣。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺(jué)得最讓我喜歡的地方就是它動(dòng)人的外觀，整臺(tái)車的設(shè)計(jì)運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素，包括它超級(jí)有個(gè)性的中網(wǎng)、炫酷的輪轂、紅色卡鉗以及車尾下部的裝飾。放眼望去，它更像是一臺(tái)個(gè)性十足的賽車。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我來(lái)講的話，我認(rèn)為一般，全身上下優(yōu)點(diǎn)很多，平時(shí)開(kāi)的話也挺舒服的，這輛車在我開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些細(xì)微的聲音。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較經(jīng)典，由于車型的原因，所以看起來(lái)就十分的活潑可愛(ài)，不會(huì)有那種特別愚笨以及雍腫的感覺(jué)，而且這種體型看起來(lái)會(huì)比較貼近生活吧，用在生活中還是蠻合適的，不會(huì)顯得你這個(gè)人特別的高調(diào)，側(cè)身看的時(shí)候像是一個(gè)甲殼一樣，非常的圓潤(rùn)，線條過(guò)度的弧度都是挺適中的，沒(méi)有特別強(qiáng)硬的感覺(jué)，非常的圓滑。
內(nèi)飾：超級(jí)大的屏幕，儀表和中控連在一起，還有每年很多G的流量
空間：這款車子的外面看上去其實(shí)并不大，車子的尺寸也不算大，但是車?yán)锩娴目臻g真的很寬敞，后排的話做一個(gè)180的大個(gè)子是沒(méi)有問(wèn)題的，我身高163的坐在后排還可以很安逸的半躺，而且同時(shí)前排的位子也是比較寬敞的，這個(gè)空間的利用率的設(shè)計(jì)還是很值得推薦的！
配置：這臺(tái)車的價(jià)格不算太高，與之相匹配的車型來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)位算是比較厚道和良心的了。反正我入手的時(shí)候，門店還給我一定的優(yōu)惠，綜合計(jì)算下來(lái)，這臺(tái)車還是比較值得入手的。
動(dòng)力：還有就是這款車的動(dòng)力是我選擇這輛車的最大原因，，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)184匹.再加上這臺(tái)車自重控制的比較好，只有1.3噸.所以動(dòng)力真的很澎湃，百公里加速僅需7.7秒 同級(jí)別的很多車跟它比幾乎沒(méi)有可比性.日常的超車對(duì)于它來(lái)說(shuō)就是小意思。推背感很強(qiáng)，我開(kāi)車，最在意的就是提速和動(dòng)力，小時(shí)候六七歲的時(shí)候剛換過(guò)大門牙，就騎自行車和我的小伙伴們比賽，誰(shuí)騎的快，為了追求速度，追求第一，把門牙磕壞了半截，下巴磕破縫了幾針，.哈哈就是這么野.他這個(gè)油門非常的靈敏，輕點(diǎn)一下油門，就會(huì)獲得不錯(cuò)的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)非常的帶勁。這臺(tái)車動(dòng)力真的是很猛
操控：
動(dòng)力和操控息息相關(guān)，我喜歡的就是跑山路，那種瘋狂換擋的感覺(jué)，秋名山車神再現(xiàn)；方向盤比較靈活，不死板；這個(gè)價(jià)格里面買到一個(gè)GS的轎跑還是算不錯(cuò)的。
油耗：我其實(shí)還是可以接受的，油耗仍是很讓我驚喜的一點(diǎn)，逐漸穩(wěn)定下來(lái)的油耗其實(shí)也在一個(gè)比較不錯(cuò)的狀態(tài)，了磨合期以后油耗能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車嘛，舒適型感覺(jué)并沒(méi)有那么好，底盤有點(diǎn)過(guò)硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候感覺(jué)比較明顯，感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪控制的也一般。但不錯(cuò)的是，后排還有個(gè)中央扶手，給后排的人員的舒適性有所提高
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近換工作就打算買一輛車，于是就和朋友吃飯說(shuō)起來(lái)看看多少價(jià)位的車輛，朋友大多都是開(kāi)的別克車型，他們給我推薦了別克威朗，于是自己就沒(méi)事看論壇和其他的網(wǎng)絡(luò)新聞去了解這款車型，外觀很漂亮就徹底吸引了我，于是乎我就和膠州的店內(nèi)聯(lián)系好了，打算去試駕一下這款車型。
缺點(diǎn)：目前唯一不滿意的點(diǎn)就是這個(gè)后排座椅的腿部空間情況，如果你身高在175以下，可以大膽的入手，但如果比這個(gè)再高的話，可能就會(huì)產(chǎn)生很明顯的拘束感了，不會(huì)特別的自在。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)真的特別帥，能讓我一眼看好的車型不多，關(guān)鍵是顏色搭配的非常好，走在街上，給人眼前一亮的感覺(jué)，很少能碰到跟你撞衫的車身顏色，顏色很漂亮，但是需要干凈才能特別亮，才能特別炸眼，必須要勤快一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么好說(shuō)的，開(kāi)始選擇別克這個(gè)品牌，也是看中它的內(nèi)飾用料及做工。親戚朋友里面也有開(kāi)別克的，買車的時(shí)候也有交流過(guò)�，F(xiàn)在看起來(lái)也是沒(méi)錯(cuò)的，內(nèi)飾用料中肯，做工也精細(xì)，不會(huì)粗糙。我選擇的這個(gè)配置，內(nèi)飾在用料上大部分都是皮質(zhì)材料的，人坐在里面開(kāi)車，手摸著手感都不錯(cuò)，特別是在冬天的時(shí)候，摸上去還是沒(méi)有那么的冷的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話，整體應(yīng)該說(shuō)是那種大方得體感吧，人看著或者坐再里面沒(méi)有不適吧。一些車輛的功能按鍵分布的也是比較合理的，檔把握著也比較有感覺(jué)，電子手剎也是比較新潮的。
空間：美系車，空間方面好像一直都不是最大的亮點(diǎn)，但不得不說(shuō)，威朗的后排空間表現(xiàn)還是非常給力的，我當(dāng)時(shí)特意和本田思域?qū)Ρ冗^(guò)，威朗空間甚至要比思域還大一些。另外，后備箱不小，平時(shí)開(kāi)車出行能裝下許多東西，根據(jù)我自己的估算，放下兩個(gè)大行李箱再加兩個(gè)中號(hào)的行李箱，完全沒(méi)有問(wèn)題。前排中央過(guò)道這一塊水杯架、儲(chǔ)物格、扶手箱等等都配備齊全了，日常的鑰匙、錢包，上車以后都可以有合適的地方來(lái)收納。
配置：價(jià)格上別克已經(jīng)很有誠(chéng)意了，然后配置上，比如高清的流媒體后視鏡、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、高清倒車影像、倒車?yán)走_(dá)這種安全輔助配置日常用得到的都有。然后加上這雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)我是真的愛(ài)，科技感滿滿的東西，看上去也很好看。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)的澎湃，雖然是CVT變速箱，結(jié)構(gòu)更適合家用，但有7.7秒的百公里加速成績(jī)，表現(xiàn)特別完美。
操控：
威朗在整個(gè)駕駛的過(guò)程中沒(méi)有太多的卡頓，變速的過(guò)程也很平順，在過(guò)彎的過(guò)程中，相關(guān)配置的加持作用使得威朗的彎道表現(xiàn)比較穩(wěn)定。此外，車內(nèi)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是威朗的一大亮點(diǎn)，可以比較靈活的進(jìn)行車內(nèi)系統(tǒng)的操控，科技感很強(qiáng)，并且可以利用車內(nèi)操作，進(jìn)行車窗以及后備箱的關(guān)合，這也為操控提供了一定的便捷性。
油耗：它的油耗百公里才7.2升，對(duì)于這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得還比較能夠接受�？赡芘c我本人駕駛習(xí)慣比較佛系也有一定的關(guān)系。我通�？吹角胺郊t燈的時(shí)候，老遠(yuǎn)就開(kāi)始收油門，快到停止線的時(shí)候才踩下剎車，這樣做的好處就是比較節(jié)油。
舒適：威朗的舒適性還是很好的，座椅的腰背部和腿部的承托性都不錯(cuò)，我一米七七的身高坐著也不會(huì)覺(jué)得難受，而且前排的加熱功能在冬天也特別實(shí)用，而且后排的中間位置還有頭部靠枕。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)車首要印象還是得看臉，正臉側(cè)顏都相當(dāng)好看，即可裝嫩又可霸氣，還帶一些沖勁。動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7速的無(wú)級(jí)變速箱，開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是動(dòng)力隨叫隨到，頓挫感基本上感覺(jué)不到。
缺點(diǎn)：高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，噪音的強(qiáng)度不是很大，但對(duì)于整體的行駛質(zhì)感有一定的降低。
外觀：感覺(jué)車輛的外形設(shè)計(jì)的線條流暢，一體化的車身車身設(shè)計(jì)，讓人看起來(lái)很舒服。車輛的外觀是我喜歡的造型，有些運(yùn)動(dòng)感，有些時(shí)尚潮流感，有那種小清新的感覺(jué)。還是喜歡它黑色的輪轂，加上紅色的剎車，讓人看上去就和其他的車型有很大的區(qū)別。不單單說(shuō)我自己開(kāi)我喜歡，我家里人也喜歡它的顏值，開(kāi)始去看車的時(shí)候，也都是滿意它的外觀顏值的，都說(shuō)適合我開(kāi)。車身沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)，各個(gè)地方看過(guò)去，都可以感受得到它的做工及材質(zhì)都是非常的不錯(cuò)的，看起來(lái)豪華感還是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但做工還不錯(cuò)，整體的科技感營(yíng)造也非常到位。尤其是語(yǔ)音控制系統(tǒng)的加入，讓操控車輛變得更輕松，也更加有科技感。
空間：空間可是微的一大特點(diǎn)之一，這個(gè)空間真的是挺大的，我買來(lái)的時(shí)候主要是我和老婆，媳婦兒，我們?nèi)齻�(gè)人平時(shí)用的比較多，上下班接孩子上下學(xué)情況下都是可以的，做下去的時(shí)候很舒服，本身都比較的瘦，坐在后排三個(gè)成年人還可以吧，只不過(guò)中間那個(gè)人不是特別的舒適，后備箱我這個(gè)空間是非常的滿意的，日常購(gòu)物出行大大小小的東西放在這個(gè)后備箱里都是能夠塞得下的，作為家用的話還可以。
配置：威朗的科技感是很強(qiáng)的，其綜合表現(xiàn)加上本身的價(jià)格，很經(jīng)得起市場(chǎng)的推敲，整體的油耗加上后期的養(yǎng)護(hù)，費(fèi)用均不太高，因此，我認(rèn)為威朗的性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教就很猛，最大184匹馬力，快要趕上一些品牌的2.0T了，本身威朗的車身并不會(huì)太重，整體的輕量化做得很好，所以加速起來(lái)提速有非常輕快的感覺(jué)。另外，它的渦輪增壓并不會(huì)給我太明顯的突兀感，整個(gè)動(dòng)力輸出線性平順。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT，剛開(kāi)始我還覺(jué)得會(huì)不會(huì)影響整體的運(yùn)動(dòng)性，但是事實(shí)上并沒(méi)有，CVT帶來(lái)了一個(gè)非常順滑的動(dòng)力輸出，在低速下也不會(huì)出現(xiàn)明顯的換擋動(dòng)作。
操控：
方向盤很輕盈，操控起來(lái)很順手，前面也說(shuō)了，在城市里開(kāi)車游刃有余。他的主動(dòng)科技配置我沒(méi)用過(guò)，最關(guān)鍵的是也不會(huì)用，我去店里保養(yǎng)的時(shí)候再去問(wèn)問(wèn)銷售顧問(wèn)，具體的使用方法，跑高速還是可以用用的，畢竟科技才能給人帶來(lái)便捷?
油耗：油耗不是威朗的優(yōu)勢(shì)，需要開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，上下班經(jīng)常堵車，路況不怎么理想的時(shí)候平均油耗8.5個(gè)的樣子。讓我安心的是跑高速比較省油，一般在7個(gè)油左右，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是在情理之中吧。感覺(jué)都還算正常，沒(méi)有太過(guò)于夸張，主要是現(xiàn)在的汽車太多了，走在城市的路上沒(méi)有那么的暢通，油耗高一點(diǎn)也是可以理解的。
舒適：我覺(jué)得轎車跑長(zhǎng)途是很舒服的，尤其是開(kāi)著 座椅加熱，坐在副駕駛，你開(kāi)著車，我唱著歌，一路歡聲笑語(yǔ)，人生巔峰有沒(méi)有？我非常喜歡旅行？原來(lái)沒(méi)換車的時(shí)候，小車太舊了，不敢上高速，所以順風(fēng)車也得出去，現(xiàn)在不一樣了，一到休假就載著爸媽去海邊玩兒，或者去爬爬山，爸媽坐在后面，中間的杯托可以喝個(gè)茶，聊個(gè)天，后排的空調(diào)出風(fēng)口也有usb接口，再也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電旅行的時(shí)候沒(méi)辦法拍美美的照片了，靜音效果也不錯(cuò)嗯，感覺(jué)關(guān)上車窗像與世隔絕一樣，有不一樣的寧?kù)o感，再開(kāi)boss音響會(huì)，感覺(jué)非常的歡快happy！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子最滿意的就是他的動(dòng)力了，推背感很強(qiáng)的，又不用用力踩，輕輕帶一下就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，而且起步非�？欤涞氖�1.5T直噴式渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)下來(lái)還是很有實(shí)力的，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗方面目前表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，比一般的同級(jí)動(dòng)力的更有性價(jià)比一點(diǎn)。再加上他的外觀也是一絕，藍(lán)色的外觀還有熏黑的輪轂以及格柵都是這款車子突出的地方，配上紅色的卡鉗運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，整體的設(shè)計(jì)也是很符合他的年輕人轎跑的定位的!
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是后排凸起，在四兒子店看的時(shí)候倒也沒(méi)注意，后來(lái)買回家，我們最近出去春游的時(shí)候，一家人出去玩兒，我爸媽坐后排，說(shuō)中間太高了，腿有點(diǎn)不舒服；因?yàn)槭亲择{游，所以在車上的時(shí)間挺多的，中間基本都是大家換著換著坐，不然同一個(gè)人一直坐會(huì)很痛苦。雖然我們自駕游不是很遠(yuǎn)，主要的就是老年人，腿腳不太方便。
外觀：威朗Pro GS的外觀還是蠻討年輕人喜歡的，前臉最新的飛翼式的黑色格柵和鍍咯亮條給人一種很精致的感覺(jué)；側(cè)面溜背式車頂看起來(lái)更顯運(yùn)動(dòng)，尾部那個(gè)小尾翼挺不錯(cuò)的，上翹起來(lái)，我媳婦兒也喜歡那個(gè)尾翼。
內(nèi)飾：那是做工個(gè)人感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，雙聯(lián)屏真的是非常的具有科技感呀，我真的是特別的喜歡，而且這個(gè)設(shè)計(jì)也比較的精致，手感摸起來(lái)很舒服，中控屏的話，語(yǔ)音識(shí)別真的是特別的好用，很多小功能都能夠?qū)崿F(xiàn)的了，開(kāi)始的時(shí)候也不用分心了，增加了很大的安全感。
空間：這款車的空間完全是足夠我日常使用的了，空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的，坐在后排的話可以輕松的翹起二郎腿的，而且后備箱也能放一些東西，空間充足
配置：別克品牌很多車都有著巨大的優(yōu)惠力度，以優(yōu)惠下來(lái)的價(jià)格來(lái)看，威朗性價(jià)比真的是太高了，我也因此直接選擇了頂配。要外觀有外觀，機(jī)械素質(zhì)方面表現(xiàn)又很出色，還能滿足我們一家人對(duì)空間實(shí)用性的需求，綜合看下來(lái)非常的均衡全面。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，猶如一匹戰(zhàn)馬馳騁沙場(chǎng)，讓我跑在路上沒(méi)有煩惱。不管是起步還是需要加速超車的時(shí)候也都給予了我相應(yīng)的動(dòng)力反饋，所以說(shuō)我挺滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)。一腳油門踩下去，管你三七二十一，不快你也得給我快起來(lái)。
操控：
這款車子在操控上沒(méi)有什么難度，不會(huì)給人一種費(fèi)勁的感覺(jué)，看起來(lái)得心用手的。而且設(shè)計(jì)了很多的輔助駕駛系統(tǒng)，你比如說(shuō)這個(gè)倒車影像清晰度就特別的高，非常的好使，定速巡航的話對(duì)于我跑高速還是有非常大的幫助的，非常好用。
油耗：目前來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是可以的吧，威朗這款車子還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。帶給我的體驗(yàn)都是可以的，當(dāng)時(shí)我也是考慮了好贏的時(shí)間，人家都說(shuō)美系車的油耗高，但是現(xiàn)在時(shí)代變了呀，這一款威朗結(jié)省的這么大的一個(gè)排量，而且本身車子這么大體積了，所以說(shuō)挺讓我意外的感覺(jué)在磨合磨合這個(gè)油耗還會(huì)有所降低的。
舒適：隔音稍微差了一些，還需要改善吧？不過(guò)這個(gè)座椅我是非常的喜歡的，加熱功能真的是非常的棒啊，感覺(jué)挺貼心的，而且這款車的底盤的設(shè)計(jì)也比較的有柔韌度，平時(shí)經(jīng)過(guò)一些減速帶時(shí)候，坐在車子上比較穩(wěn)定，不會(huì)有什么顛簸的感覺(jué)，哈哈。
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