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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得剛剛好吧,1.5T日常通勤足夠用了,嘗試過(guò)威朗老大哥2.0T的君威,試完第一感覺(jué)確實(shí)爽快一些,但威朗Pro184匹的馬力值也能夠輕松駕馭公路,高速上面油門(mén)緊踩有不錯(cuò)的飛馳感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:嗯選擇這款車(chē)最主要是因?yàn)樗膭?dòng)力還是比較充足的,是1.5T然后銷(xiāo)售跟我說(shuō)是cvt的變速箱,自己開(kāi)起來(lái)的時(shí)候跑起好起來(lái)提速也是比較快的,油門(mén)輕輕踩一下,動(dòng)力還是挺猛的。其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這個(gè)動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車(chē)我開(kāi)著是真不錯(cuò),聽(tīng)賣(mài)車(chē)員說(shuō)我的發(fā)動(dòng)機(jī)也是最新的發(fā)動(dòng)機(jī),名字也挺好記,叫阿凡達(dá),怪會(huì)起名字,開(kāi)著確實(shí)平順,不抖。1.5t的車(chē),本來(lái)家人害怕1.5t不夠用,冬天說(shuō)是看不出來(lái),夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)影響,不過(guò)我現(xiàn)在開(kāi)著覺(jué)得挺有勁兒的,我也不愛(ài)開(kāi)快車(chē),所以對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:至于它的動(dòng)力表現(xiàn),我試過(guò)開(kāi)著它來(lái)走山路,它是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,有184馬力和250牛米,動(dòng)力參數(shù)非常突出,實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò),加速的時(shí)候很迅猛,有很明顯的推背感。本來(lái)還會(huì)擔(dān)心說(shuō)變速箱表現(xiàn)不好,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的話(huà),這臺(tái)CVT的表現(xiàn)比之前的很多什么6AT 7檔雙離合甚至9AT還要好,因?yàn)樽兯傧渌袡n位,踩油門(mén)的時(shí)候就需要去想我什么時(shí)候降檔、降幾檔,反應(yīng)是階躍式的,但是CVT是不一樣,只要踩油門(mén)它就把齒比放大,它的響應(yīng)會(huì)更加的線(xiàn)性,開(kāi)起來(lái)就更加順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力日常代步是很充足的,美國(guó)車(chē)就是動(dòng)力很強(qiáng)勢(shì)。簡(jiǎn)單粗暴的輸出,給了人很好的體驗(yàn)感。1.5T的動(dòng)力和CVT的搭配,換擋也很平順,過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力做的還是可以的,首先車(chē)的一個(gè)提速比較快,然后的車(chē)提速的時(shí)候那股推背感還是比較強(qiáng)烈的,超車(chē)很利索,油門(mén)踩多深動(dòng)力有多足,就算急加油也沒(méi)有什么頓挫,唯一不足的地方就是堵車(chē)的時(shí)候,有點(diǎn)鈍鈍的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力方面表現(xiàn)我是比較認(rèn)可的,配備的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),單從運(yùn)動(dòng)的角度來(lái)說(shuō),車(chē)子的動(dòng)力算不上是特別強(qiáng)勁,但是滿(mǎn)足日常家用的話(huà)完全足夠。偶爾的超車(chē)表現(xiàn)也不會(huì)讓你失望,記得有一次我就是拉著朋友出去玩,當(dāng)時(shí)超越前方大車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)沒(méi)有怎么費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2807公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步加速都是一氣呵成的,它在中間加速的過(guò)程當(dāng)中也沒(méi)有任何的遲鈍感,我感覺(jué)還是比較自在,也比較有那種強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)有特別強(qiáng)勁的暴躁感和沖擊感,對(duì)于我平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)感覺(jué)到非常的滿(mǎn)足。松剎車(chē)踩油門(mén),車(chē)子就可以快速的跑起來(lái)了。整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,車(chē)子的推背感很明顯,而且提速非常迅速,而且相當(dāng)平穩(wěn),真的算是非常滿(mǎn)意了。
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裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,起步提速也快,有明顯推背感,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較靈活,超車(chē)輕輕松松,偶爾開(kāi)一些不太好的路段時(shí)車(chē)子沒(méi)有感覺(jué)特別的顛簸,滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
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