上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗Pro全系都搭載了通用的第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩250�！っ祝⑶易畲笈ぞ卦�1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，在中低速時(shí)就有比較好的動(dòng)力輸出，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)燃油就可以了。與這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，在日常駕駛時(shí)可以提供平順舒適的駕駛感受。值得一提的是，這臺(tái)CVT變速箱采用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，相比常見(jiàn)的鋼帶式CVT，傳動(dòng)效率更高，可承受的扭矩更大，對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性都能起到一定的優(yōu)化作用。加速動(dòng)力:各大平臺(tái)實(shí)測(cè)的百公里加速在7.7秒左右，我是沒(méi)試過(guò)，但是動(dòng)力的確杠杠的高速動(dòng)力平順性:CVT的平順性沒(méi)的說(shuō)，絲般順滑跑高速:高速穩(wěn)的一匹，一腳油門下去老是想超速
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話真的是沒(méi)得說(shuō)啊，非常完美，直接是一個(gè)1.5T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊，你像這個(gè)君威這個(gè)車子呢也是1.5T，那這個(gè)車身的重量要比君威要稍微輕一些，所以它這個(gè)動(dòng)力方面的話，應(yīng)該說(shuō)要比君威還要好啊，動(dòng)力的話真的是相當(dāng)出色，輕輕的點(diǎn)一下這個(gè)油門兒感覺(jué)這個(gè)車子就出去啦，開起來(lái)非常的一個(gè)輕快，開起來(lái)沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，成熟穩(wěn)定，而且輸出功率也比較高。全系采用全新一代1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，同時(shí)搭載CVT變速箱，換擋平順，沒(méi)有頓挫感，而且油耗也很理想，百公里加速只需7.7S，提速很快，推背感也不錯(cuò)。完全滿足了我一家三口的用車需求。動(dòng)力總成這一塊，質(zhì)保時(shí)間也是長(zhǎng)達(dá)八年十六萬(wàn)公里。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踩油門的時(shí)候威朗Pro給我的感覺(jué)就一直有后勁，跑到一百的時(shí)候再深踩油門動(dòng)力還是有的，完全沒(méi)有我朋友車的那種高速超車恨不得把油門踩到油箱里的那種感覺(jué)，整體動(dòng)力方面試下來(lái)威朗Pro給我的感覺(jué)還是很滿意的加速動(dòng)力:威朗Pro用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)一說(shuō)CVT變速箱我是有點(diǎn)抵觸的，因?yàn)橹坝械呐笥奄I的車是CVT變速箱，感覺(jué)開啟來(lái)都有點(diǎn)怪怪的，但是威朗Pro給我的那種感覺(jué)就要小的多。踩油門的時(shí)候威朗Pro給我的感覺(jué)就一直有后勁，跑到一百的時(shí)候再深踩油門動(dòng)力還是有的，完全沒(méi)有我朋友車的那種高速超車恨不得把油門踩到油箱里的那種感覺(jué)，整體動(dòng)力方面試下來(lái)威朗Pro給我的感覺(jué)還是很滿意的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程277公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車的時(shí)候看了很多車，然后想買一個(gè)動(dòng)力在1.5自然吸氣或者渦輪增壓，中間糾結(jié)啊，最后的話就看到了威朗pro，感覺(jué)它的動(dòng)力是非常大的，在184匹馬力，當(dāng)時(shí)覺(jué)得應(yīng)該價(jià)位會(huì)非常高，但是經(jīng)過(guò)店里邊兒的銷售人員給介紹說(shuō)這個(gè)車的話價(jià)格不到10萬(wàn)，價(jià)格也在自己預(yù)算內(nèi)，所以最終選擇了威朗pro。當(dāng)時(shí)就辦了一個(gè)試乘試駕，在試駕過(guò)程中親身體驗(yàn)了一下這個(gè)車的一個(gè)提速，動(dòng)力和操控。這個(gè)車比我以往開的車的加速都要快，呃，威朗pro提速了話，百公里加速是七秒，也試駕了其他車型，但是在提速和動(dòng)力這一塊兒嗯都達(dá)不到這個(gè)水準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子動(dòng)力的輸出還是非常穩(wěn)定的，而且他的動(dòng)力系統(tǒng)本身也不弱，1.5t的無(wú)論增壓動(dòng)力，然后配備的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，所以，從整個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話還算是比較可觀，還有他的這個(gè)提速也是相當(dāng)?shù)难杆伲旧喜戎烷T就能夠把這個(gè)速度給提到相應(yīng)的數(shù)值上。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力方面應(yīng)該也算是威朗Pro的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)了吧，之前在網(wǎng)上了解到的其它同級(jí)別車的最高馬力是182，而威朗Pro的卻可以達(dá)到184。平時(shí)開起來(lái)感覺(jué)它整體的加速還是挺不錯(cuò)的，值得一提的就是它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的很好，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)并沒(méi)有特別明顯的頓挫感。高速的感覺(jué)也挺好，加速、超車基本上都沒(méi)啥問(wèn)題。這個(gè)車是CVT的變速箱，CVT變速箱比起傳統(tǒng)的推動(dòng)式鋼帶，它采用的是一個(gè)拉動(dòng)式剛鏈結(jié)構(gòu)，它能夠承受的扭矩會(huì)更大，傳動(dòng)效率也會(huì)更快，在開車的時(shí)候能夠明顯的感受到它平順的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車車身重大概1 4t 但是用的是1 5 一百八十多的馬力 比君威的馬力還要大 開起來(lái)非常的輕盈 動(dòng)力十足跑高速:目前還沒(méi)有跑過(guò)高速 但是車速在100碼的時(shí)候再踩油門 動(dòng)力還是隨叫隨到 非常的強(qiáng)勁加速動(dòng)力:在加速的時(shí)候 車速目前還沒(méi)有超過(guò)100碼 不過(guò)不管在100碼 60碼的時(shí)候 踩油門都有一種推背的感覺(jué)動(dòng)力平順性:在市區(qū)低速行駛的時(shí)候 因?yàn)橛玫氖俏黺t的變速箱 也沒(méi)有感覺(jué)到什么頓挫感 換擋還是比較平順的
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