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威朗
官方指導(dǎo)價:12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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威朗
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也很好,開著很舒心,駕駛體驗優(yōu)秀,方向盤也不會偏重,方向不易跑偏,方向盤比較靈,在需要拐彎兒的時候,沒有虛位,好在方向盤輕重很合適,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差,運作平穩(wěn),動力輸出也平順,極速轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感,而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題。都給我一種比較順暢的感覺,這車操縱起來毫不費勁,表現(xiàn)真是棒極了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前兩天跑高速會老家一趟一來回150公里,感覺動力還是比較的不錯的,跑高速非常的舒服的,而且超車很輕松,輕輕松松的就可以跑到120,畢業(yè)之后一直沒車,第一次感覺回家可以這樣的輕輕松松的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 威朗progs是別克性能式轎跑車型設(shè)計,后懸掛為了迎合它的運動性能匹配了瓦特連桿懸掛,又經(jīng)過紐博格林賽道的專業(yè)調(diào)教的底盤,開起來真的是既穩(wěn)又爆。方向盤的轉(zhuǎn)向個人感覺多少有點偏差,也可能是開二手車開的吧,每個車型的調(diào)校設(shè)計可能不一樣的原因。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程492公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 其他不是很懂就是感覺很好操控 好像方向盤 有點虛位。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 挺好的,方向盤比較輕,也很好用。指哪打哪
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 威朗的方向盤很輕盈,我也不說你得每次過坑洼地段都不會很擔(dān)心,轉(zhuǎn)向一點也不費勁,到目前為止,這款車還沒有在操控上面出過任何一個問題。感覺這車的底盤很扎實,轉(zhuǎn)彎時車身很平穩(wěn),在城市里開車感覺很輕松。太輕了,感覺不踏實,太重了又不舒服,操控非常不錯,且其檔位等也超級不錯,這款車簡直是新手的福利。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 威朗GS操控還是不錯的,由于搭配的動力和自身的重量超個車還是很有信心的,麥弗遜多連桿也確保了穩(wěn)定,總結(jié)這個可以打個90分
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 三幅的多功能方向盤,采用領(lǐng)先同級的電子助力,打方向很輕松,沒有多余的阻力,即使原地打方向盤也很輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話也挺不錯的,車的方向盤握著非常的舒服,大小正合適,而且也比較的清,往哪開就直接往哪轉(zhuǎn),沒有很費勁的感覺,另外的話,這個車是比較偏運動型的話,然后開起來非常的好操控,搭載的是一個cvt的變速箱,也非常的順暢。另外,這個車的底盤是非常的穩(wěn)的,在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有那種特別輕飄的感覺,非常的安全。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: CVT變速箱的平順性確實很棒了,即使行在走走停停的擁堵路段依舊如此,雖然帶來的駕駛樂趣沒那么挑動心弦,但跟同級別的家用車相比就已經(jīng)非常出色了。
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