上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)很有線條感。不僅好看，而且也很好打理。車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：這款車做的還挺四平八穩(wěn)的吧，這個(gè)車子開了也有一段時(shí)間，感覺(jué)沒(méi)太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處，沒(méi)有什么車子十全十美的，內(nèi)飾有點(diǎn)兒簡(jiǎn)單，很普通，但這都不是啥子大問(wèn)題
外觀：全Led大燈，紅色卡鉗，黑色車頂，運(yùn)動(dòng)感十足。威朗GS 撞臉的可能性不大，不會(huì)爛大街，開上以后你就是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色就是黑色，比較好打理，然后它的中控屏幕有10.25英寸。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的功能也多，可以通過(guò)它來(lái)打開天窗和電話。
空間：空間方面不成問(wèn)題車子的乘坐空間還是能夠最大程度滿足我們一家人的日常所需的，，主駕以及后排左右兩側(cè)沒(méi)問(wèn)題。我個(gè)子不高，駕駛空間簡(jiǎn)直是綽綽有余。畢竟我也不會(huì)去買一個(gè)小空間的車子來(lái)，每天讓家人朋友承受種種擁擠的痛苦。一家人出游不成問(wèn)題坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擠著肚子不舒服，別的車做進(jìn)去太壓抑了，而我的這款車子空間相當(dāng)?shù)母辉＃苁娣?/span>
配置：滿足，夠用，方方面面都?jí)蛴茫褪蔷C合來(lái)看的，所以才選的，外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格，動(dòng)力加速，沒(méi)得說(shuō)，值得
動(dòng)力：這款在市區(qū)跑是完全夠的，動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的感覺(jué)，不會(huì)一頓一頓的，開車最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。
操控：
操控很靈活，開的也平穩(wěn)。沒(méi)有空虛，指哪打哪。
油耗：攢錢買車已經(jīng)不容易了，養(yǎng)車壓力大不大還得看油耗高不高，目前綜合油耗在7.6個(gè)左右，這個(gè)油耗很低，我在市區(qū)開車也就7個(gè)多的油，市區(qū)內(nèi)堵車又可以說(shuō)是家常便飯了，也切實(shí)感受到了它的這種低油耗的表現(xiàn)了。
舒適：主打運(yùn)動(dòng)，舒適性稍微差點(diǎn)，好在座椅包裹性不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)感覺(jué)太累。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀和動(dòng)力，我從小就比較喜歡這種轎跑，正臉對(duì)著這個(gè)車的燈看，就像一對(duì)犀利的眼睛一樣，非常的好看，燈光也很好看，十分的有靈性。我一直都覺(jué)得別克的車標(biāo)，三個(gè)盾，不得不說(shuō)，從口碑方面來(lái)講，這個(gè)車也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不太滿意的點(diǎn)吧，應(yīng)該就是感覺(jué)噪音處理的不是太好，速度一塊就有一種說(shuō)不上來(lái)的噪音，也可能我要求太高了？我接觸的車子也比較少，也不知道什么算好什么算差，等我有機(jī)會(huì)其他車再來(lái)做深度評(píng)價(jià)吧，反正除了這一點(diǎn)我覺(jué)得沒(méi)啥不滿意的。然后就是感覺(jué)油耗有點(diǎn)高？我也不知道是車子本身就耗油還是我開車的習(xí)慣不好。反正我感覺(jué)應(yīng)該都有點(diǎn)關(guān)系吧，
外觀：流線感也很順眼，整體的設(shè)計(jì)化都很年輕，看過(guò)去十分的亮眼，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就覺(jué)得大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)得說(shuō)了，用的是于奔馳相同的雙10.25寸的連屏，這個(gè)感覺(jué)簡(jiǎn)直不要不要的，絕對(duì)上檔次。
空間：乘坐空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用比較多的我還是綽綽有余足夠的，前排還是后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，不會(huì)有束縛壓抑的感受，不管是乘坐空間還是后備箱的空間都可以滿足，反正不管是做駕駛位還是后排乘坐，都可以滿足一家人的使用要求，能很明顯的感受到有空間感，后備箱的空間的確是挺大的，給家里人帶東西完全不用擔(dān)心的。真的可以放很多東西，對(duì)于日常需要使用是綽綽有余的，設(shè)計(jì)的非常人性化，使用方便。
配置：買車的時(shí)候它的優(yōu)惠還挺多的，而且這臺(tái)車子店家也幫我免費(fèi)加噴了個(gè)底盤防銹。
動(dòng)力：開起來(lái)提速非常的快，在同級(jí)別同價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)應(yīng)該也算得上比較強(qiáng)的讓人能夠感到強(qiáng)烈的推背感，日常使用的話。提速也很快，動(dòng)力十足，感覺(jué)不到換擋的頓挫感，動(dòng)力的這方面我也不太懂。反正挺厲害的，在上坡的時(shí)候強(qiáng)勁十足的動(dòng)力，非常給力，給人感覺(jué)動(dòng)力十足，加速非常不錯(cuò)，開著幾乎不費(fèi)勁，真的是一分價(jià)錢一分貨，速度快起來(lái)的話也非常的平穩(wěn)。
操控：
1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在CVT變速箱的配合下動(dòng)力輸出都以平順為主了，正常的行駛過(guò)程中CVT變速箱真沒(méi)什么存在感可言，再說(shuō)電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也是十分輕盈的，這樣的車子讓人開著都是輕松愜意的。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都說(shuō)別克油耗大 銷售說(shuō)也就五六個(gè)油 但是五六個(gè)油我個(gè)人真的開不下來(lái) 我平常開車也沒(méi)有計(jì)算過(guò)油耗 踩油門踩的也比較重 平均看下來(lái)應(yīng)該在七八個(gè)油這樣城市路段表現(xiàn):如果一直跑市區(qū)的話 不會(huì)低于八個(gè)油高速路段表現(xiàn):高速的話是比較省的勻速100碼行駛 也就五個(gè)油這樣
舒適：舒適度來(lái)說(shuō)也是比較舒適的，這款抽的他用的是獨(dú)立的懸架過(guò)顛簸路段的話，也不是說(shuō)特別的顛簸，減震包括濾震效果還是比較好的，
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的上手難度并不高，駕駛起來(lái)比較輕松，車內(nèi)采用了三輻樣式的方向盤，并且大小比較適中，握起來(lái)手感比較好，真皮材質(zhì)的手感真不是吹出來(lái)的。車內(nèi)的中控屏以及儀表盤采用了連接在一起的設(shè)計(jì)，看上去比較簡(jiǎn)潔，同時(shí)也很有未來(lái)感，更為重要的是這樣的設(shè)計(jì)很好的滿足了駕駛過(guò)程中觀看表盤信息的需要，不用低頭也可以看到，很好的提升了駕駛的便捷性與安全性，細(xì)看可以看到全液晶儀表盤與中控屏之間有一個(gè)家教，這樣的設(shè)計(jì)可以降低駕駛過(guò)程中屏幕對(duì)于光線的反射，使得儀表盤更為清晰，提升了駕駛的安全性。此外，車機(jī)搭載了比較高端的Connect 3.0系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)容的有效交互，整個(gè)中控屏的界面設(shè)計(jì)也是我喜歡的風(fēng)格，其內(nèi)置了多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、熱點(diǎn)，以及安吉星服務(wù)等多種功能，還可以利用CarPlay以及CarLife等進(jìn)行相關(guān)功能的拓展，駕駛樂(lè)趣還是很高的。
缺點(diǎn)：先目前優(yōu)惠少，還有就是車子有點(diǎn)窄，開起來(lái)風(fēng)躁有點(diǎn)大。
外觀：我買車首先就是看他的外觀顏值，這款車在它年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚的同時(shí)，看起來(lái)還比較穩(wěn)重。并且有它獨(dú)自的特點(diǎn)，使整個(gè)車開出去都有很高的辨識(shí)度。不像以前的別克車那樣的古板，分不清款型。
內(nèi)飾：環(huán)繞式中控造型和雙聯(lián)屏是新車內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，這樣讓它的座艙氛圍會(huì)更有科技感一些，而且車內(nèi)的用料也挺好的，座椅采用了皮質(zhì)和翻毛混搭材質(zhì)的包裹，整體看上去就更具高級(jí)感了。
空間：本人1m78的個(gè)頭 坐在車內(nèi) 不管是頭部空間以及腿部空間都比較充足 尤其是后排搞到我開車的姿勢(shì) 后排蹺個(gè)二郎腿還是比較充足的 對(duì)于空間 這款車可以說(shuō)是達(dá)到了一個(gè)中型車的水準(zhǔn) 空間確實(shí)比較大乘坐空間:這款車就是滿載的情況下坐滿五人 腿部空間都比較充足儲(chǔ)物空間:后備箱感覺(jué)比較大 看起來(lái)比我朋友的君威小不了太多 寫這款車的后備箱是比較深的 大小的話 多少容積應(yīng)該在500左右
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，1.5T的機(jī)器180多匹馬力還是個(gè)別克品牌下來(lái)才12萬(wàn)多，不過(guò)沒(méi)倒車影像這個(gè)問(wèn)題實(shí)在是坑爹。和銷售費(fèi)了半天嘴皮子才讓他送了一個(gè)倒車影像還是副廠的，還不是原廠，好歹也是個(gè)十幾萬(wàn)的車！
動(dòng)力：嗯，得益于它的車身重量不是那么重，它搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合，Cvt的一個(gè)變速箱，擁有184匹的一個(gè)馬力，并且它的cvt換擋的還是比較平順的，其實(shí)，對(duì)于女士來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力這一塊不是說(shuō)特別的了解，也沒(méi)有過(guò)高的一個(gè)需求，試駕的話也是我老公試駕的，相比于動(dòng)力，我更考慮的是它的一個(gè)舒適度。
操控：
開了一段時(shí)間覺(jué)得威朗的方向盤很輕盈，并且別克車他的底盤比較的穩(wěn)比較的扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身很平穩(wěn)。如果太輕了，感覺(jué)不穩(wěn)定，太重了又不舒服，這樣的方向盤助理+扎實(shí)的底盤，在平時(shí)開車還是很輕松的。我平時(shí)一般都是在市區(qū)用的比較多，沒(méi)有去過(guò)那些坑洼的地段，所以覺(jué)得他在操控方面也是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：油耗8個(gè)油，這是我開下來(lái)的實(shí)際油耗，畢竟1.5T的動(dòng)力，我可以接受。
舒適：說(shuō)到乘坐舒適性，我覺(jué)得這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)就在于配置比較高，所以也很舒適，底盤也是很舒服的，缺點(diǎn)就是噪音較大，行車過(guò)程中的風(fēng)噪還是非常明顯的，就包括原廠輪胎的噪音也一樣比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)是比較合適的，畢竟作為一臺(tái)合資A級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車本身的定價(jià)確實(shí)挺合理，而且優(yōu)惠力度也是比較大的，同時(shí)本身的動(dòng)力也的確是有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不管是起步還是后段的動(dòng)力輸出都是比較強(qiáng)的，油耗也不高，車內(nèi)的空間也挺大，對(duì)于我們來(lái)講也是完全夠用了，而且非常喜歡這臺(tái)車子的內(nèi)飾，看起來(lái)很精致，同樣也很有檔次。
缺點(diǎn)：配置各方面都挺好，價(jià)格要是再有一定的優(yōu)惠性就更好了，唯一美中不足的就是價(jià)格。多多少少也是有不好的地方，不滿意的地方都是些小毛病小瑕疵，整個(gè)還是沒(méi)什么影響，整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，畢竟這個(gè)車的價(jià)格在這，希望細(xì)節(jié)方面更好的優(yōu)化一下。
外觀：先說(shuō)一下整個(gè)車子的做工吧，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車子做工還是挺扎實(shí)的，車漆的用料是比較厚實(shí)的，所以用指甲刮的話也不會(huì)出現(xiàn)掉漆；而且他的整個(gè)車長(zhǎng)還是比較不錯(cuò)，長(zhǎng)度也有四米六多，看起來(lái)還算是比較舒服。然后顏色的話買的是白色，因?yàn)槲矣X(jué)得藍(lán)色的話太招搖了，還是白色比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不高端，但是很有科技感，一進(jìn)去就是一個(gè)超大連屏，特別高科技，因?yàn)槲屹I的是頂配所以配置非常齊全景天窗和流媒體后視鏡也都有了把里面的整體氛圍全部帶起來(lái)了如果再整個(gè)boss音響就更好了，車內(nèi)飾的整體顏色搭配和外觀很搭，為了美我直接沒(méi)有安座套，這樣看起來(lái)更具有一體性。
空間：我中等個(gè)子，主駕駛位置調(diào)好，后排很寬敞，后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：各方面都挺合適的，選擇這輛車無(wú)疑是一個(gè)好的選擇，于我來(lái)講就是最大的福利。外觀深得我的喜愛(ài)，車子也很符合我的審美，比較符合合眼緣。該有的都有了，這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，有這個(gè)裝備我仍是很知足的，我覺(jué)得使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的，尤其是它的舒適性不錯(cuò)，內(nèi)部的空間體驗(yàn)也不錯(cuò)，在各個(gè)方面我都還算比較滿足，現(xiàn)在覺(jué)得威朗的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較可以的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配個(gè)CVT的變化箱。180多匹馬力，提速挺快的，而且沒(méi)頓挫，挺舒服。提速7秒多對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，關(guān)鍵是便宜呀，合資品牌，才12萬(wàn)多，不到13萬(wàn)
操控：
現(xiàn)在的車子不像以前，電子輔助配置特別多，比如別克威朗這款車就配備了主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警以及全液晶的儀表功能，還有我比較喜歡的自動(dòng)泊車入位，特別的方便，但是輔助配置終究是輔助配置，影響一臺(tái)車的駕駛感還是的感受底盤，這臺(tái)車的底盤調(diào)教很見(jiàn)設(shè)計(jì)師的功力的
油耗：新車剛買回來(lái)也就開了100多公里，感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高的，畢竟磨合期。
舒適：配置比較齊全，我買的這個(gè)配置是個(gè)仿皮的座椅，唯一一點(diǎn)就是后排地板不是純平的，平時(shí)也沒(méi)什么，就是滿載的性況下，中間坐的人有點(diǎn)不舒服，比如這個(gè)天窗，在這個(gè)價(jià)位中也是很少有的感覺(jué)非常的通透
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3407公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是帥氣時(shí)尚的是外觀了，威朗pro的車頭設(shè)計(jì)是那種既有霸氣又有時(shí)尚的車型，很靈動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，然后放東西的話也特別的方便，這款車在其他保證安全的措施上做得也還不錯(cuò)，整車的安全度好像還是比較高的，從此以后終于可以帶一家老小出去玩了。關(guān)鍵我自己現(xiàn)在用車這么段時(shí)間，感覺(jué)各方面表現(xiàn)都很均衡
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，這款小車開起來(lái)哪哪都非常順，還非常好開。
外觀：外觀就很適合年輕人啊，整體外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，很有活力的感覺(jué)，特別是中網(wǎng)感覺(jué)蠻好看的。整車不長(zhǎng)不短，停車也好停，嘿嘿。我買的是藍(lán)色的，跑在路上挺顯眼的，我朋友都是看起來(lái)蠻好看的怪時(shí)尚的。還有，前后大燈也好看，真的哦，友友們可以觀察一下。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾環(huán)境氛圍感還是可以的，因?yàn)槭侨诘膬?nèi)飾顏色，我覺(jué)得這樣的話還比較好打理，但是這個(gè)車子后排他是沒(méi)有杯架的，所以也沒(méi)有設(shè)計(jì)這個(gè)后面的中央扶手箱。然后車子的中控屏幕尺寸還是比較大，有10.25英寸，算是一個(gè)不錯(cuò)的屏幕。
空間：買這款車它的空間也是我著重考慮的范圍，前排空間是肯定沒(méi)有問(wèn)題的，這款車基本上是我自己再用，在試乘試駕的環(huán)節(jié)當(dāng)中，他的駕駛感空間方面還是非常符合我的需求的。還有就是這款車的后排空間，真的是非常的寬敞，像我這種1.7米多的身高，坐在里邊腿腳可以隨心所欲地伸展，我平時(shí)比較喜歡帶家人出去玩，哪怕是坐車時(shí)間比較長(zhǎng)，也完全不會(huì)壓抑不會(huì)覺(jué)得累。乘坐體驗(yàn)感是非常好的。
配置：整個(gè)性價(jià)比還是挺高的，也是開了一很長(zhǎng)一段時(shí)間了，總的性價(jià)比仍是挺不錯(cuò)的，油耗表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，它的操控也是蠻簡(jiǎn)單的能夠讓我對(duì)象那種新手很快的駕馭住，其他方面表現(xiàn)的也不差，開著用著都很舒服啊，性價(jià)比很高了。整個(gè)車子動(dòng)力和整個(gè)配置方面都很豐富也很齊全，而且外觀上還那么的好看，首先就攻陷了我的內(nèi)心。確實(shí)是一款值得男人擁有的一款車，而且還保值。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我們上下班都是夠用的啦。現(xiàn)在我們年輕人用車比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的，而且是這樣開起車來(lái)是比較有勁的。
操控：
雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)不僅提升了車子的科技感，也為駕駛帶來(lái)了比較實(shí)在的操控性，其可以將駕駛信息進(jìn)行比較好的整合，駕駛起來(lái)駕駛樂(lè)趣很高。并且，除了觸屏之外，車子內(nèi)部按鍵還保留了相當(dāng)一部分的實(shí)體按鍵，按鍵的位置設(shè)計(jì)的也比較合理，可以在駕駛的過(guò)程中進(jìn)行比較好的操控，就算是盲按也是可以的，因?yàn)榘存I大小也是比較適中的。
油耗：在買車的時(shí)候，我也擔(dān)心過(guò)油耗的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)告訴我，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是可變時(shí)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上用四缸，在低速時(shí)用兩缸行駛，這樣會(huì)節(jié)省油耗。這段時(shí)間也沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，在市區(qū)用下來(lái)的油耗是7點(diǎn)多個(gè)，不過(guò)油耗也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)我用車的時(shí)間段來(lái)說(shuō)都是上下班、接送孩子用車的高峰期，所以這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適：座椅屬于運(yùn)動(dòng)座椅那種類型吧，看上去比較運(yùn)動(dòng)，這車的座椅坐起來(lái)還算是挺舒服的，我覺(jué)得全車座椅的填充物也都是比較軟的坐著舒服，支撐性也比較好，對(duì)頭部腰部支撐性都不錯(cuò)，，就算是開車時(shí)間久一點(diǎn)也絕對(duì)是沒(méi)有過(guò)深的塌陷。家里人也都是這樣的感受他們會(huì)覺(jué)得所以坐著比較舒服，包裹性也不錯(cuò)，坐在上面就感覺(jué)好輕松啊。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
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平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，超車無(wú)壓力，給油就能起飛。1.5T的小發(fā)動(dòng)機(jī)開出了2.0t的感覺(jué)了。車道保持和報(bào)警那個(gè)系統(tǒng)跑高速實(shí)用，壓線了會(huì)報(bào)警還會(huì)強(qiáng)制幫你打回車道內(nèi)，純市區(qū)的話9-10個(gè)油，高速也就6個(gè)油，油耗還是很友好的。自帶運(yùn)動(dòng)包圍，不用在額外花錢去改。全Led大燈、Led尾燈，保障夜晚行車安全。自帶安吉星服務(wù)，24小時(shí)救援，據(jù)說(shuō)發(fā)生意外還能幫報(bào)警，真人語(yǔ)音，不像機(jī)器人聽(tīng)不懂什么意思，像24小時(shí)的管家，這個(gè)應(yīng)該是別克上汽通用的特點(diǎn)。還有就是自帶網(wǎng)絡(luò)，每年送100G流量用于導(dǎo)航和聽(tīng)歌，這個(gè)終身免費(fèi)，這個(gè)不錯(cuò)。還有就是無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，這個(gè)巨方便，只要鑰匙在身上就行，上下車開車都不用找鑰匙了，92的油好養(yǎng)活，不像大眾1.2T的都要加95的那就有點(diǎn)坑了…
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有倒車影像、對(duì)于新手不是很友好，這個(gè)成本應(yīng)該沒(méi)有多高吧？沒(méi)有座椅加熱功能，現(xiàn)在冬天有點(diǎn)冷，凍屁股，這款頂配才有。希望以后都可以安排上，那就更完美了。估計(jì)把錢花在發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛調(diào)校上了，畢竟主打性能的。這些都不算是什么大問(wèn)題，都在接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀挺好看的，比較喜歡這個(gè)藍(lán)色。大街上黑色的白色的太多了，不好看比較喜歡藍(lán)色。運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)，黑色的輪轂，紅色的剎車。再帶個(gè)小尾翼。yyds！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的。黑色的內(nèi)飾配個(gè)紅色的線，加個(gè)護(hù)欄大屏，還有GS的運(yùn)動(dòng)中控?fù)鯒U兒，很好看而且還送100G的流量，終身免流量的。遠(yuǎn)程啟動(dòng)遠(yuǎn)程落鎖上鎖，還帶免費(fèi)聽(tīng)歌和導(dǎo)航。在國(guó)產(chǎn)車中這個(gè)配置一般，但是在合資車中能達(dá)到這種配置的10萬(wàn)出頭基本上是拿不出來(lái)能打的。自己的車就是喜歡！�。�
空間：哎，我就不明白一個(gè)家用型轎車把后備箱做那么大干什么？后排空間有點(diǎn)小，前排空間還行，在網(wǎng)上一查這個(gè)車后備箱空間有點(diǎn)太大了，基本上家用就是放點(diǎn)自己的家常用品不去搬什么貨，真出去帶東西了，也有面包車，也用不上轎車呀！
配置：這款車的性價(jià)比，真的很不錯(cuò)，你像同級(jí)，她也是唯一搭載這款雙聯(lián)屏那個(gè)設(shè)計(jì)，對(duì)于女士開車來(lái)所說(shuō)，它的儀表盤也是一個(gè)亮點(diǎn)，他竟然能顯示出前方車輛的位置，包括有沒(méi)有行人的一個(gè)位置。這個(gè)配置還是比較實(shí)用的，最出乎意料的是，他的導(dǎo)航竟然能投到儀表盤上面，這個(gè)功能我感覺(jué)在開車過(guò)程中是比較實(shí)用，基本上我們視線不用離開我們的前方視野，就能看到我們的導(dǎo)航信息，這也正是大大提高了我們行車過(guò)程中的一個(gè)安全性，包括她竟然還搭載的有奧特后的自動(dòng)駐車這個(gè)功能，這樣平常我們等紅綠燈就不用一直踩著剎車了，我感覺(jué)還是比較實(shí)用，也比較方便。如果有想考慮近期購(gòu)車的話，其實(shí)不用猶豫，可以選這款車，不過(guò)這個(gè)也是我的個(gè)人意見(jiàn)，我也是對(duì)比了其他車型做的這個(gè)選擇，畢竟每個(gè)人喜歡的東西不一樣，最主要的就是買一款自己喜歡的車型就行。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184匹馬力，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)應(yīng)該是同價(jià)位里面動(dòng)力最強(qiáng)的一款車了，自己試駕的時(shí)候，那個(gè)感覺(jué)很爽，有興趣的可以去試駕感受一下。
操控：
放盤挺輕的，沒(méi)什么虛位。跑高速還有車道保持，跑到80碼的話，如果方向盤歪了還會(huì)幫你打回來(lái)。家用挺不錯(cuò)的。
油耗：看路況吧，一般在市區(qū)開7，8個(gè)。在高速上開比較省油
舒適：舒適性我感覺(jué)略微差一丟丟，但是再看看他的價(jià)格我也就不吹毛求疵了。首先少年說(shuō)了，這個(gè)噪音我感覺(jué)有點(diǎn)大，然后這個(gè)座椅雖然是仿皮材質(zhì)，做起來(lái)比較柔軟，但是我感覺(jué)如果有什么東西灑在上面會(huì)不會(huì)不好去除。反正也還行吧，畢竟本人沒(méi)有坐過(guò)高端豪華品牌車子啦。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為第一次購(gòu)車的人 ，沒(méi)有用車經(jīng)驗(yàn)，也是在網(wǎng)上看了很多這個(gè)級(jí)別的車型，最后也是被別克威朗POR這款車的外表吸引了，選擇了別克威朗POR這款車，別克威朗POR這款車采用的是雙聯(lián)屏看起來(lái)非常的有設(shè)計(jì)感，而且這個(gè)雙聯(lián)屏也是有流量的，不像其它車，聽(tīng)歌還很用U盤，比較落后一點(diǎn)，聽(tīng)銷售人員說(shuō)，每年有100G的流量，可以聽(tīng)歌導(dǎo)航，當(dāng)時(shí)也是被這一點(diǎn)吸引的。
缺點(diǎn)：不太喜歡它的這個(gè)油耗，現(xiàn)在還是磨合期，所以油耗有點(diǎn)高，而且這個(gè)車子的操控配置還是比較簡(jiǎn)陋的，都沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)。
外觀：白色的感覺(jué)看著比較純潔，而且它的造型也是比較酷的，包括這個(gè)LED的大燈也很好看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾主要是紅黑搭配的內(nèi)飾，大部分還是以黑色的設(shè)計(jì)為主，紅色的元素用的比較少，略有些沉悶。這可能是因?yàn)槲乙郧伴_的車子里邊是米色的內(nèi)飾，可能還有些不太習(xí)慣。不過(guò)各有各的特點(diǎn)，米色的內(nèi)飾家里有小孩的，還挺容易弄臟的。但這款紅黑的內(nèi)飾再搭配皮質(zhì)的座椅，是完全不用擔(dān)心孩子在座椅上亂踩，非常好打理的。內(nèi)飾方面我非常喜歡它的互聯(lián)屏，液晶觸摸屏的配置提高了整個(gè)中控的檔次感。
空間：空間方面我覺(jué)得他還算是表現(xiàn)得不錯(cuò)的一個(gè)地方，坐著也一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的空間也是非常大，提高了很大的空間利用率。
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比可以說(shuō)是非常高了，基本上我需求的東西全都有了，畢竟咱們手中米有限，這個(gè)價(jià)位肯定要買自己認(rèn)為的性價(jià)比更高的車型。
動(dòng)力：哈哈哈，我最滿意的的就是動(dòng)力了，剛才已經(jīng)講過(guò)了，動(dòng)力簡(jiǎn)單粗暴用一句話總結(jié)就是，真的是隨叫隨到，隨時(shí)待命的那種感覺(jué)，跑起來(lái)如果技術(shù)很厲害的話媽絕對(duì)是整條街最靚的仔！跑高速也是可以的，但是我跑的高速不是太遠(yuǎn)，但是跑高速的體驗(yàn)感也是挺棒的，出乎我意料就是了。1.5的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)悍了，再加上他的184最大馬力�？梢哉f(shuō)是男友力杠杠的了，
操控：
操控性很強(qiáng)呀，這款車主打的就是操控，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向起來(lái)手感很好，方向盤可以根據(jù)車的速度隨時(shí)調(diào)整輕重。
油耗：車子的油耗是在7個(gè)油左右，是在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧，和我朋友的日系車比油耗還是比較高一點(diǎn)的。都是在我可以接受的范圍內(nèi)吧。
舒適：城市的路況還是挺好的，舒適性方面整體表現(xiàn)還是可以的，畢竟十幾萬(wàn)的車和四五十萬(wàn)的車在舒適方面也沒(méi)辦法相比。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的駕駛感受是非常好的，高速行駛和過(guò)彎也沒(méi)有頓挫感的。我無(wú)論是在城市道路還是山路開起來(lái)都是挺好的，還是城市道路擁堵都是很平順的，抖動(dòng)噪音，油耗不錯(cuò)。這方面我是挺滿意的。車的動(dòng)力很充沛，側(cè)面流線也很亮眼。整體的駕駛感受是很好的。
缺點(diǎn)：我們剛提車時(shí)間不久，各方面都是很均衡的，不滿意的就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)又置換了，等了一段時(shí)間才可以提到新車。出行還有挺不方便的。
外觀：第一眼看上去不是特別驚艷，但是越看越喜歡，外觀自然是沒(méi)得挑了，外觀也是車子的一大亮點(diǎn)，屬于很經(jīng)典的類型非常耐看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈，而且所呈現(xiàn)出來(lái)的美感也是非常不錯(cuò)的。車身的話非常具有形體感，很運(yùn)動(dòng)，做工也挺精細(xì)，而且進(jìn)氣格柵跟車標(biāo)搭配也是一絕了，毫無(wú)違和感，威朗pro整體感覺(jué)很時(shí)尚大氣。各角度看都不錯(cuò)。做工也挺精細(xì)，各角度看都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以黑色為主，看起來(lái)簡(jiǎn)約但不失大氣，滿滿的都是科技感，最好看的還是它的10.25寸液晶顯示屏，看起來(lái)很高級(jí)，可以雙地圖。
空間：通常的話就是一家四口坐這個(gè)車子，因?yàn)槲抑挥袃蓚�(gè)小孩，一個(gè)上初中，然后還有一個(gè)是上小學(xué)，因此，空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)的話還是比較充足的，然后我父母他們都是在老家，所以基本上沒(méi)有太多機(jī)會(huì)坐我這個(gè)車。放行李:這個(gè)后備箱的空間還是非常大的，聽(tīng)說(shuō)我這個(gè)車子行李箱的容積都有480升，所以我覺(jué)得他的這個(gè)后備箱還是非常的優(yōu)秀，反正至今是沒(méi)有怎么用過(guò)。
配置：性價(jià)比整體還是不錯(cuò)的，空間也不錯(cuò)，日常完全夠用，高速超車無(wú)壓力，市區(qū)擁堵油耗也不會(huì)飆升，平均不到8個(gè)油，92的油不挑食，十幾萬(wàn)的車全系標(biāo)配胎壓顯示，能更直接的看到胎壓，不會(huì)存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)，這點(diǎn)就能秒殺同級(jí)別的合資車了。自己買了肯定就是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：在提這個(gè)車子之前的話我也專門研究了一下它的三大件，他的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還算是非常不錯(cuò)的，1.5的排量，然后進(jìn)氣形式是渦輪增壓，所以我在踩油門的時(shí)候他的這個(gè)爆發(fā)力還是比較驚人的，畢竟車子最大的馬力輸出也有184，而且最大的功率也是135。動(dòng)力平順性:跑高速的時(shí)候感覺(jué)他的這個(gè)整體的動(dòng)力輸出還是比較平順的，而且基本上是沒(méi)有出現(xiàn)拖垮的狀況，它的整個(gè)轉(zhuǎn)速的話也是非常好。
操控：
車子方向盤指向偏準(zhǔn)確，基本沒(méi)有出現(xiàn)有偏差的情況。這車的底盤十分的讓我滿足，十分的穩(wěn)重，方向盤轉(zhuǎn)向也可以，指向比較精準(zhǔn)，所以開車起來(lái)比較省力，操控上對(duì)我而言是沒(méi)有什么特別大的難度的，它的方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。因?yàn)槲乙郧耙查_過(guò)這個(gè)品牌的車。
油耗：高速?快速路?擁堵的市區(qū)平均下來(lái)也就8個(gè)油，跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)，重點(diǎn)還是92的油。
舒適：車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的比較好，頭枕與頭頸也比較大的貼合性，并且車子的后排座椅設(shè)計(jì)的也比較不錯(cuò)，躺在后排都可以。車子對(duì)于外部聲音的隔絕性我覺(jué)得做得差了一點(diǎn)，駕駛的過(guò)程中會(huì)聽(tīng)到一些外部的風(fēng)躁，以及車子本身的胎噪，但是這些方面對(duì)于我的影響并不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)外乎就是它的這個(gè)動(dòng)力方面的表現(xiàn)，因?yàn)槲疫@個(gè)車子它是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后搭配的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，所以我覺(jué)得他在動(dòng)力系統(tǒng)方面做的還是非常的不錯(cuò)，然后就是他的整個(gè)價(jià)錢對(duì)我來(lái)說(shuō)的話還是比較合理的，因?yàn)槲易约罕旧硪彩且粋�(gè)普通的工薪階層，對(duì)于他的這個(gè)價(jià)錢也是比較能夠接受。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴刨I了沒(méi)幾天，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)出來(lái)一兩點(diǎn)的話，那就是優(yōu)惠力度更大一點(diǎn)，會(huì)更好。
外觀：外觀是很給力的，這是我比較看重的，我是比較喜歡這種藍(lán)色是比較沉穩(wěn)又洋氣的設(shè)計(jì)的。搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，各方面都是杠杠的。
內(nèi)飾：兩塊大液晶屏，感覺(jué)比較高級(jí)，顯示信息也夠豐富，操作也簡(jiǎn)單，靈敏度也不錯(cuò)，空調(diào)轉(zhuǎn)鈕也有質(zhì)感，還是喜歡這種機(jī)械感。
空間：這款車型的空間是小轎車中的王者，后備箱的空間是很深的，可以裝下一家人外出的很多行李，車內(nèi)空間我們家高大個(gè)坐上去也是很有空間感的。我們家的人都是個(gè)子很高大，坐下去都是有空間的。還有第二排躺放倒也是很平整的。這樣的空間很少見(jiàn)有的。每年的逢年過(guò)節(jié)回家我也是不需要擔(dān)心空間不夠的呀，真的回趟家就好像搬家一樣的。所以后背箱空間是一定要夠大才可以的。
配置：有了我所喜歡的比較高的顏值，其他方面的體現(xiàn)也還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很OK的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)了，加速很輕盈，很線性，油門踏板輕輕一踩速度立馬就上來(lái)，沒(méi)有之前的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮以及等待時(shí)間，響應(yīng)很及時(shí)，而且大屏幕上也會(huì)顯示實(shí)時(shí)的導(dǎo)航信息，特別是過(guò)紅綠燈的時(shí)候，特別方便，讓你清楚的知道前方的車道是直行還是左拐。
操控：
操控都比較不錯(cuò)，電子駐剎，方便使用，操控扎實(shí)，底盤穩(wěn)定
油耗：油耗是基本保持穩(wěn)定。油耗由于駕駛的路段的車況不是非常的好，忽高忽低的，我平時(shí)基本就是在市區(qū)內(nèi)跑跑，買了這臺(tái)車很少跑高速，油耗表現(xiàn)控制的還是不錯(cuò)的，這一段時(shí)間的話，市區(qū)內(nèi)堵車又可以說(shuō)是家常便飯了，沒(méi)有特別的費(fèi)油，但是也不是很省油。
舒適：座椅都是軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，不管是駕駛還是乘坐，都會(huì)感覺(jué)非常的舒服。減震效果也很好，過(guò)坑洼路段不會(huì)顛的很難受。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是他的動(dòng)力了，真的是看起來(lái)是小奶狗，實(shí)際大狼狗呢????????????。他的最大馬力有184，實(shí)際上我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)還有名詞不是那么懂，但是我和別人說(shuō)，別人都說(shuō)那很可以了，很棒了。雖然我剛拿到駕駛本本還是和見(jiàn)習(xí)新手，但是耐不住我是女漢子，所以我在馬路上絕對(duì)不能比別的車子跑得慢�？鋸堃稽c(diǎn)說(shuō)，綠燈剛亮我就在馬路對(duì)面了，后面的車子被我甩的老遠(yuǎn)了可見(jiàn)這個(gè)動(dòng)力很棒，起步也很快的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子剛剛買回家，所以它里面的異味還是比較大的，現(xiàn)在的話這個(gè)味道還是有一點(diǎn)點(diǎn)，然后就是我覺(jué)得他內(nèi)飾方面有一個(gè)設(shè)計(jì)不是特別好，就是在后排沒(méi)有設(shè)計(jì)這個(gè)杯架，而且也沒(méi)有后中央扶手箱。
外觀：車燈設(shè)計(jì)也非常漂亮犀利，流線好看有動(dòng)感，也都是金屬漆，漆面很好，亮亮的，照明距離也沒(méi)得說(shuō)，亮度也很場(chǎng)面，運(yùn)動(dòng)感十足，沒(méi)有多余的感覺(jué)，還有熏黑的輪轂，紅色卡鉗，小黑車頂，非常到位，就是轎跑無(wú)敵
內(nèi)飾：我覺(jué)得車子的內(nèi)飾有點(diǎn)嚴(yán)肅，但是其科技感還是很強(qiáng)的，10.25英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)很好的凸顯了車子內(nèi)部的科技感。
空間：車內(nèi)的各處空間考慮的比較周到，不僅駕乘空間設(shè)計(jì)的比較到位，其內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很豐富，就拿車子擋把前方的儲(chǔ)物空間來(lái)說(shuō)，不僅可以為手機(jī)提供一個(gè)比較規(guī)整的擺放空間，還能夠放入兩部手機(jī)，取用都比較方便。車子中央扶手箱的深度做得很好，可以存放一些日常需要的小物件，比如錢包和票據(jù)等都可以放在這里面。車子的前排杯架比較大，樣式也比較新穎，并且針對(duì)于不同的瓶身高度，車子的杯架都可以比較好的容納�？傊囎拥闹锌嘏_(tái)部分的儲(chǔ)物位置設(shè)計(jì)的比較合理，可以放置一些日常需要的紙巾等物品。
配置：在A級(jí)轎車最，價(jià)格算是比較適中的吧，還是比較值這個(gè)價(jià)格的，不一定所有人都喜歡，也一定都適合所有人，但是如果你喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡操控的話，是你最好的選擇，當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)其它的品牌，比如日系還有徳系的，只能說(shuō)不夠適合自已，每個(gè)車適應(yīng)每個(gè)人不同需求，我比較重視安全，也比較喜歡運(yùn)動(dòng)，別克威朗這款車正好符合我的個(gè)人需求，對(duì)我個(gè)人而言性價(jià)比特別高
動(dòng)力：再買這款車的時(shí)候，他的動(dòng)力方面是完全驚艷到我了。這段時(shí)間我每天上下班、接送孩子，都在開這款車。首先就是這款車的起步很穩(wěn)，當(dāng)然180多馬力不僅起步快，一腳油門它的推背感也是妥妥的，而且這款車用的是CVT無(wú)極變速箱，換檔平順性非常好，完全沒(méi)有頓挫感。所以不管是在低速或者是高速行駛這款車都能給我們不一樣的感受。
操控：
雖然不是獨(dú)立懸架，但是整車的超控還是比較可以了，因?yàn)橛昧送咛剡B桿，說(shuō)是源自于F1賽車的一個(gè)設(shè)計(jì)，開起來(lái)還是可以的。
油耗：目前我這車的平均綜合油耗在7.5左右，像我們基本上都是跑在城區(qū)路段的，因?yàn)橘I這輛車主要就是為了我們上下班代步方便，成天從城東穿梭到城西，最終的油耗能夠穩(wěn)定在這個(gè)水平真算比較低了。
舒適：懸掛底盤沒(méi)得說(shuō)，老美這一塊確實(shí)規(guī)矩，很穩(wěn)定扎實(shí)，回老家的土路都沒(méi)問(wèn)題，座椅也都是環(huán)抱式的，也沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，而且還挺安靜，靜音效果特別好，基本聽(tīng)不到外邊的噪音，
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