一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀非常的炫酷，這個(gè)車(chē)的外觀是屬于那種特別年輕運(yùn)動(dòng)的型的外觀，而且我買(mǎi)的這個(gè)gs版本是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)轎跑，熏黑的輪轂加上紅色的卡鉗，特別給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，另外，這個(gè)車(chē)是1.5t的動(dòng)力，加上180多匹的馬力，提速這一方面完全不遜色，可以說(shuō)，這個(gè)車(chē)要?jiǎng)恿�，有�?dòng)力要外觀，有外觀，所以當(dāng)時(shí)我一開(kāi)始考慮買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就確定了這個(gè)車(chē)型，非常適合年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我各方面都挺滿(mǎn)意的，外觀看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，適合年輕人開(kāi)，
外觀：前長(zhǎng)后短的車(chē)身比例以及前低后高的車(chē)身姿態(tài)就很符合運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的定位，而且豐富的線(xiàn)條也讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)特別飽滿(mǎn)，再配合上極具光澤感的車(chē)漆使得外觀看上去特別高級(jí)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)是黑色的真皮座椅，感覺(jué)白色的外觀加上黑色的內(nèi)飾特別的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，黑白絕對(duì)是絕配！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也特別適合我，關(guān)鍵這臺(tái)車(chē)的話(huà)就是特別好！說(shuō)實(shí)話(huà)我覺(jué)得內(nèi)飾，裝扮起來(lái)一個(gè)香薰，還有汽車(chē)擺件，也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，都快搭上我半個(gè)月的工資。沒(méi)辦法，想要精致的內(nèi)。只能可敬的去投資？！
空間：前排空間挺舒適的，后排空間一般般，個(gè)子高點(diǎn)的朋友說(shuō)不舒服，但是載妹子可是綽綽有余的
配置：因?yàn)榭紤]到預(yù)算有限，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，我也對(duì)比了很多車(chē)型，要么配置不夠高，要么超預(yù)算，所以綜合考慮之后，最終還是選擇了威朗pro，它既滿(mǎn)足了我的預(yù)算要求，又符合我的審美需求，關(guān)鍵是配置也不賴(lài)，所以總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我很滿(mǎn)意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無(wú)論是爬坡還是高速超車(chē)都挺輕松的。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)啥虛位，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力平順，整體感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：油耗方面不高也不低，目前大部分都是上下班通勤用車(chē)，已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里，綜合油耗來(lái)看在7.5個(gè)油左右，算是很省油的一款車(chē)了，畢竟威朗pro的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
舒適：車(chē)身過(guò)減速帶平穩(wěn)，減震性能良好，過(guò)減速帶乘坐在里面幾乎沒(méi)有感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的還是外觀的設(shè)計(jì)，我選擇白色的而且車(chē)身運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)再加上前臉家族的設(shè)計(jì)還有LED的日間行車(chē)燈非常的漂亮，我這個(gè)小青年開(kāi)著也是一點(diǎn)不錯(cuò)的，非常的拉風(fēng)，我對(duì)顏值的要求比較的高，這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是比較的符合我的審美的，還有就是這款車(chē)的動(dòng)力非常的出色踩油門(mén)就可以有源源不斷的動(dòng)力，加速超車(chē)的時(shí)候非常的快，這樣也比較的安全很多的，而且行車(chē)輔助功能也是比較的多的。操作方面也比較的不錯(cuò)，方向盤(pán)比價(jià)的輕，而且底盤(pán)也是比較的穩(wěn)重的
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像系統(tǒng)能做到全系標(biāo)配就最好了，唯獨(dú)這點(diǎn)不盡人意。就只有倒車(chē)?yán)走_(dá)，很多新手還是需要倒車(chē)影像才開(kāi)得更有安全感。
外觀：這款車(chē)的外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的眼光，LED的大燈，黑色的車(chē)頂，黑色的反光鏡，紅色的卡鉗黑色的輪轂，一看就比較喜歡，
內(nèi)飾：基本能觸摸到的地方都是軟質(zhì)或皮質(zhì)材料，觸感都是非常好的。
空間：這款車(chē)的空間感覺(jué)一般吧，這個(gè)車(chē)不長(zhǎng) 同等價(jià)位的不算大 雖然外觀不長(zhǎng) 但是腳步空間和后備空間都是比較大的 。好像地板和后備箱都下落式設(shè)計(jì) 這樣的后備箱空間非常大 并且腳步空間也非常大，不但住在里面比較寬敞，并且后備箱放東西也比較寬敞 出行不受任何影響。?可以輕松出行。
配置：預(yù)算15 萬(wàn)14 萬(wàn)多搞定 除了倒車(chē)影像 其他配置都有車(chē)道保持 行人保護(hù)主動(dòng)剎車(chē)啊都要聽(tīng)好。
動(dòng)力：新款威朗匹配的是1.5T的四缸機(jī)，它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)挺優(yōu)秀的，官方所給出的零百加速時(shí)間也僅僅需要7.7秒，這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)稱(chēng)得上是“隨叫隨到”了，動(dòng)力輸出非常平順，而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的。
操控：
這款車(chē)的操控感也挺好的，我記得有一次我轉(zhuǎn)彎，速度沒(méi)有減下來(lái)，當(dāng)時(shí)嚇得我直冒汗，結(jié)果很安全的轉(zhuǎn)過(guò)去了，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)本身就自帶車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，不然后果不可設(shè)想
油耗：目前主要是在市區(qū)開(kāi)的比較多，開(kāi)開(kāi)感覺(jué)也還好，六到七升左右吧！總的來(lái)說(shuō)還行吧！可能開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)更省一點(diǎn)吧！
舒適：空間夠大，舒適性就很棒，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，時(shí)間長(zhǎng)了還能時(shí)不時(shí)在車(chē)上在車(chē)上活動(dòng)的活動(dòng)雙腿，一家人坐在里面不會(huì)擠的慌，車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿(mǎn)意，減震效果還是很不錯(cuò)的，我的駕駛感受就是不顛簸，雖然座椅的材質(zhì)看起來(lái)沒(méi)那么好看，但是座椅的包裹就比較好，里面的填充物感覺(jué)也是很柔軟有彈性，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天來(lái)說(shuō)下用車(chē)感受最滿(mǎn)意的有很多首先是車(chē)子的外觀車(chē)子的動(dòng)力還有車(chē)子的座椅坐起來(lái)很舒服這款車(chē)感覺(jué)特別棒油耗低車(chē)身底盤(pán)剛剛好提速不吃力一腳油門(mén)下去提速導(dǎo)致的推背感十足。這款車(chē)很好操控適合新手都說(shuō)新車(chē)買(mǎi)來(lái)有異味我的買(mǎi)來(lái)3天就沒(méi)有了還有就是后排空間比同級(jí)別的都要大后背箱也是，配置方面，新款威朗會(huì)根據(jù)車(chē)型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內(nèi)飾、自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、運(yùn)動(dòng)模式選擇、車(chē)道保持系統(tǒng)以及8英寸液晶屏等。安全系統(tǒng)方面，全車(chē)6氣囊的配備更是同級(jí)罕見(jiàn)，另外ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎和倒車(chē)?yán)走_(dá)，一個(gè)都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門(mén)車(chē)型，確實(shí)有一定的吸引力。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的，但是后續(xù)的話(huà)我會(huì)再來(lái)說(shuō)的。目前發(fā)現(xiàn)沒(méi)有前駐車(chē)?yán)走_(dá)。啊，這。。。。
外觀：高端大氣上檔次。配上鯊魚(yú)式的前臉，造型時(shí)尚，設(shè)計(jì)感年輕，威朗這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)是十分時(shí)尚英俊，尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就有一種攝人心魂的感覺(jué)！我覺(jué)得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服的，整體上的外觀比較符合我的審美要求，層次感也達(dá)到了我的要求。同時(shí)車(chē)內(nèi)一些線(xiàn)條凌厲的整體流暢度還是很耐看的，前臉也比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車(chē)子里面給人的感覺(jué)就比較舒坦。即使這樣，做工還是比較細(xì)致的，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，坐車(chē)?yán)镄U舒心的，另外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中讓我感受到了很強(qiáng)的安全保障。
空間：我身高170,體重115，坐在駕駛座位上沒(méi)有明顯的壓抑和擁擠，頭部跟腿部大概還有一拳的距離吧！所以空間感還是可以的，基本可以滿(mǎn)足日常所需。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，但是送的贈(zèng)品不是很多。但是這款車(chē)真的驚艷到我了。這也就是為什么選擇這款車(chē)的原因。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很輕盈 一腳下去就走 184匹馬力還是不錯(cuò)的。
操控：
這款車(chē)的操縱感還是非常不錯(cuò)的，嗯，沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)偏差的情況，一般的話(huà)，你就是方向盤(pán)指哪打哪，幾乎沒(méi)有偏差的，他是電子助力方向盤(pán)，低速比較輕盈，速度越高越沉，開(kāi)著越有感覺(jué)
油耗：目前開(kāi)了有400多公里，然后呢，油耗顯示的是七個(gè)多油，這點(diǎn)的話(huà)還算中規(guī)中矩吧，并不算太高，而且目前一直在堅(jiān)持上開(kāi)，而且油耗也一直在慢慢的降，我覺(jué)得它能降到六個(gè)多月，如果降到六個(gè)多月的話(huà)，我就非常的滿(mǎn)意了，油耗不高，動(dòng)力特別大，車(chē)也非常的穩(wěn)。嗯，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較省油的了。
舒適：舒適性很好 這個(gè)價(jià)位我感覺(jué)還可以 當(dāng)然沒(méi)有朋友奧迪A6舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的操控性比較強(qiáng)，輔助功能也是很齊全的，而且智能化很高，車(chē)內(nèi)空間都非常的寬敞。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)沒(méi)有我特別不滿(mǎn)意的地方，唯一不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)窄，不過(guò)在能接受的范圍之內(nèi)，一般開(kāi)車(chē)也就是我一個(gè)人，還有就是帶上女朋友！這款車(chē)還有一點(diǎn)我不太滿(mǎn)意，就是最頂配的這款車(chē)沒(méi)有自適應(yīng)巡航，只有定速巡航那么多配置都有，但是這個(gè)沒(méi)有讓我挺失望的
外觀：買(mǎi)了追風(fēng)版 喜歡運(yùn)動(dòng)外觀套件。感覺(jué)還是很運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較高端，用料都挺環(huán)保的，車(chē)內(nèi)不會(huì)有特別大的異味，特別值得一提的是他的聯(lián)屏設(shè)計(jì)看起來(lái)都非常的有科技感，是我最?lèi)?ài)的一個(gè)地方。多媒體車(chē)機(jī):內(nèi)飾的呈現(xiàn)變化主要集中在中控臺(tái)布局上，通過(guò)配備一體式液晶顯示屏，在搭配非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的中控臺(tái)來(lái)凸顯內(nèi)飾的質(zhì)感，液晶顯示屏分辨率達(dá)到1920×720，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持導(dǎo)航路況，顯示語(yǔ)音識(shí)別手機(jī)互聯(lián)。
空間：威朗的空間和同級(jí)別的差不多，后排稍微有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)吧，腿有個(gè)2拳的空間。
配置：我感覺(jué)這臺(tái)威朗Pro的性?xún)r(jià)比實(shí)在是太高了。因?yàn)椴还苣銖膬r(jià)格方面考慮，還是從一些內(nèi)里配置，還有它的動(dòng)力等等一些方面。它都表現(xiàn)的很出色。我個(gè)人比較推薦一些年輕人入手，顏值又高，動(dòng)力又好。我當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多，但是就認(rèn)準(zhǔn)了他的外觀，試駕之后更認(rèn)可了它的動(dòng)力，再加上它的配置又很高，我想這些都是年輕人追求的自由自在的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，我開(kāi)起來(lái)的話(huà)是沒(méi)有卡頓的。然后加速也快，起步也很快。
操控：
這個(gè)車(chē)我在試駕的過(guò)程中都感覺(jué)操作，買(mǎi)完新車(chē)回家之后在我們市區(qū)里面走走停停也是沒(méi)有任何問(wèn)題。像我這樣扛考兩三年駕駛證的新手小白，開(kāi)這個(gè)車(chē)的操控性個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，特別的輕巧，很容易上。真皮的方向盤(pán)加上定速巡航，關(guān)鍵他還有一個(gè)碰撞預(yù)警提醒，很安全！
油耗：油耗的話(huà)基本上不算太高。我開(kāi)的話(huà)基本上在7個(gè)油。老是在那個(gè)堵車(chē)的地方開(kāi)的話(huà)，可能會(huì)到7.8左右。我覺(jué)得算是比較省油的吧。能養(yǎng)的起。高速路段表現(xiàn):上高速的時(shí)候提速非常快，我一般都開(kāi)到120，高速就比較省油了，基本上在6.3左右。深踩油門(mén)，推背感還是很強(qiáng)的。
舒適：座椅的包裹性強(qiáng)，挺柔軟的，不會(huì)有太生硬的感覺(jué)，就算開(kāi)長(zhǎng)途三四個(gè)鐘也不會(huì)覺(jué)得勞累，空調(diào)制冷效果很快，車(chē)內(nèi)的溫度都能得到很好的控制，就是隔音效果不是特別的理想，尤其是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪生非常的明顯，有點(diǎn)影響舒適度了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在空間方面表現(xiàn)就很棒，經(jīng)典的內(nèi)部乘坐空間很大，前后間距設(shè)計(jì)的也合理，后備箱也比較深，也能裝下不少東西，相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
缺點(diǎn)：整體的一個(gè)效果還是很棒的，沒(méi)什么挑剔的地方， 用車(chē)過(guò)程中總體這個(gè)車(chē)的表現(xiàn)還去非常不錯(cuò)的，希望繼續(xù)好好表現(xiàn)。
外觀：外觀藍(lán)色的搭配，Gs的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條有明顯的溜背式轎跑風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條很流暢，外觀很好看，又酷又帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工就比較精致了，手感也非常的好，比較有特點(diǎn)的就是那些包覆上的紅色縫線(xiàn)了，看起來(lái)很好看。儀表中控:這個(gè)中控屏很大，行駛過(guò)程中操作起來(lái)也不麻煩，相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較實(shí)用手感材質(zhì):車(chē)內(nèi)的材質(zhì)多是軟材料包覆的，塑料材質(zhì)的比較少，這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的，畢竟這臺(tái)車(chē)也是花了十幾萬(wàn)呢，材料不管是從外觀還是內(nèi)在都很好，外觀大都有紅色的縫線(xiàn)搭配，看起來(lái)很高級(jí)，內(nèi)在的手感很不錯(cuò)，軟軟的，也比較好擦拭。
空間：其實(shí)我的個(gè)子也就在一米七三左右，但是我老婆的個(gè)子挺高的，她有一米六七。她坐在主駕室調(diào)好了位置，我坐后排前后都還有很款寬的距離，這種空間大小正符合家用車(chē)的需求。后備箱的空間也挺大的，平時(shí)裝一點(diǎn)東西不費(fèi)吹灰之力。后排座椅還可以放倒呢。
配置：總體滿(mǎn)意，外觀非常滿(mǎn)意，動(dòng)力非常滿(mǎn)意，內(nèi)飾滿(mǎn)意，價(jià)格再少點(diǎn)就更滿(mǎn)意，對(duì)我來(lái)說(shuō)啟停有些用不上，它能關(guān)掉么
動(dòng)力：184的馬力，完全沒(méi)壓力，還是個(gè)轎車(chē)，相當(dāng)于SUv的馬力了
操控：
操控上表現(xiàn)也不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很輕盈，我女朋友那種剛拿到駕照的人開(kāi)起來(lái)都沒(méi)什么問(wèn)題，除了側(cè)方位停車(chē)，其他的她都可以再車(chē)上的輔助裝置上得到幫助，像倒車(chē)影像就幫了她很大的忙，其實(shí)我也搞不明白為什么會(huì)需要這些東西幫助呢，考試的時(shí)候不是有的嗎。倒車(chē)影像:這個(gè)功能我雖然不是很在意，不過(guò)我女朋友可喜歡了，圖像很清晰，幫助她完成了以前不能做的事，也算是物有所值吧
油耗：目前行駛了二千多公里，基本都是上下班代步吧，油耗大約8個(gè)油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的柔軟度夠，座椅有一丟丟內(nèi)陷的弧度，能拖住屁股和腰部，對(duì)腰部不好的人來(lái)說(shuō)很友好，座椅墊子夠厚實(shí)，像家中的沙發(fā)一樣，在人體舒適度上別克的座椅我手動(dòng)點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Gs標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，一共有兩個(gè)配色嘛！我還是對(duì)這藍(lán)的非常滿(mǎn)意，外觀很酷，動(dòng)力也是很強(qiáng)，畢竟是搭載著1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，百公里加速也就在7.7秒這樣，很強(qiáng)的動(dòng)力感，非常喜歡，輪轂也是搭配了Gs標(biāo)志性的紅色卡鉗。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意到談不上，，就是新上市的車(chē)型優(yōu)惠力度沒(méi)得聊，就那樣了少的可憐。
外觀：整體流線(xiàn)型都是比較好的，這個(gè)顏色是非常年輕的，就要在這，平凡的車(chē)流里，增添那么一點(diǎn)點(diǎn)綴，等到來(lái)年，天氣暖和一些就可以帶著家人出去外面旅游一下。真正的評(píng)論一下現(xiàn)在的生活應(yīng)該是怎么樣的。不應(yīng)該被日常繁瑣的事物所耽擱，自己奔赴自由的心。車(chē)燈設(shè)計(jì):是有日間行車(chē)燈的，大燈的作用第一呢，就是照亮這樣一個(gè)就是裝飾哦，這兩個(gè)這個(gè)車(chē)都能很好做到
內(nèi)飾：威朗 Pro GS 的內(nèi)飾擁有較多的專(zhuān)屬元素，包括麂皮材質(zhì)座椅、帶 GS 的標(biāo)識(shí)頭枕、深紅色的內(nèi)飾縫線(xiàn)、帶 GS 標(biāo)識(shí)的擋桿等，目的是營(yíng)造出更好的駕駛氛圍，而這恰恰是同價(jià)位很多運(yùn)動(dòng)車(chē)型所缺少的細(xì)節(jié)。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)我是滿(mǎn)意的，目前來(lái)講就我媳婦兩個(gè)人，基本是坐在前排，當(dāng)然我們也體驗(yàn)了后排空間，后排我坐在上面還有多余的腿部和頭部空間，中間位置還算好，中間凸起不算高，要是很高，我估計(jì)會(huì)很影響乘坐舒適度的。車(chē)上的儲(chǔ)物小盒子還是隨處看見(jiàn)，平時(shí)一些小零碎有地方放了，不知道你們有沒(méi)有像我一樣，就是東西是有地方放了，關(guān)鍵時(shí)候啥也找不著。
配置：我也是一直關(guān)注威朗的，現(xiàn)在新車(chē)性?xún)r(jià)比感覺(jué)一般般，之前老款的優(yōu)惠都是4W起的，這個(gè)才優(yōu)惠2W多，不過(guò)四缸嘛，貴點(diǎn)也有道理
動(dòng)力：大部分人買(mǎi)車(chē)都會(huì)比較關(guān)心動(dòng)力滴，這方面威朗Pro GS搭載全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和眾多領(lǐng)先智能機(jī)電一體化與靜音科技，感覺(jué)是更節(jié)油，更舒適，更富駕駛樂(lè)趣了，而且搭載全新鋼鏈?zhǔn)紺VT。換裝四缸這套黃金動(dòng)力表現(xiàn)也大大增強(qiáng)，百公里加速僅僅7.7秒，提速超車(chē)也不用慌了，就是輸出平順有力
操控：
車(chē)子整體操控性還可以，輪胎比較小巧，不是很大，所以平時(shí)拐彎挺靈活的。
油耗：新車(chē)子的油耗都稍微有點(diǎn)高了，加上我的開(kāi)車(chē)手法一般般，百公里都快到了九個(gè)油，每次加油都略有心疼的節(jié)奏，要不說(shuō)這渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都比自吸式的車(chē)子費(fèi)油，我現(xiàn)在就是多加練習(xí)勻速駕駛，還有就是開(kāi)車(chē)不總油門(mén)剎車(chē)的踩，過(guò)了磨合期能好一些了。
舒適：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也不感覺(jué)擁擠，現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的，這臺(tái)車(chē)子的避震確實(shí)是比較好的，可以達(dá)到想要的舒適效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的安全性呢，別看車(chē)子不貴吧，但是電子輔助功能多，而且車(chē)子很皮實(shí)耐造，用來(lái)代步開(kāi)別棒呢，當(dāng)然了空間設(shè)計(jì)的也很到位了，車(chē)子滿(mǎn)載還敞亮，不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)擁擠壓抑，每個(gè)出行都能有個(gè)好心情。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是動(dòng)力吧，主要是預(yù)算不夠，買(mǎi)不起自己喜歡的高性能車(chē)，就威朗來(lái)說(shuō)本身的動(dòng)力是挺夠用的，但是自己想來(lái)個(gè)猛加速急超車(chē)的時(shí)候就不給力了，還是排量限制了所有，比不上別人的2.0T
外觀：顏值不容置疑，一眼相中。整個(gè)車(chē)身秀氣雅致的樣子，腰身線(xiàn)條優(yōu)美，很年輕有活力朝氣蓬勃，車(chē)身前臉輕巧有個(gè)性，大燈細(xì)長(zhǎng)鋒利，是一個(gè)有自己性格的車(chē)子我喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單非常耐看，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，紅配黑，看起來(lái)顯得整體布局很大氣，大小合適，材質(zhì)做工都到位，縫隙小也不容易進(jìn)灰
空間：反正我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)開(kāi)的多了，覺(jué)得它能夠在駕乘的時(shí)候給我一個(gè)很舒服的表現(xiàn)，它前后排空間把控的也挺到位的，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)，我也不覺(jué)得有什么其他的問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位動(dòng)力又好，外觀漂亮，找不到幾臺(tái)車(chē)了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力沒(méi)得話(huà)說(shuō)，1.5t的車(chē)當(dāng)中它的動(dòng)力算是比較好的了。??有184個(gè)馬力。而且用的cvt的變速箱開(kāi)起來(lái)特別舒服。輕輕一點(diǎn)油門(mén)車(chē)就跑的老遠(yuǎn)了。這種激情與速度的感覺(jué)特別的舒服。我很喜歡
操控：
新手司機(jī)了哦，感覺(jué)在我的駕馭下車(chē)子顯得過(guò)于沉重，方向盤(pán)不是多靈巧，也怪我是個(gè)新手司機(jī)，兩個(gè)胳膊沒(méi)有多大力量，感覺(jué)車(chē)子還需要和我有段時(shí)間的磨合，畢竟電子輔助功能還沒(méi)有都用個(gè)遍呢。
油耗：這臺(tái)車(chē)型真的非常的省油，百公里油耗才六點(diǎn)多
舒適：這車(chē)子不適合開(kāi)特別快，不知道哪個(gè)地方的密封不算嚴(yán)謹(jǐn)了，反正在高速上面行駛的話(huà)超過(guò)120邁就能被噪音打擾了，風(fēng)噪和胎噪會(huì)很明顯的，不過(guò)按著限定速度來(lái)就沒(méi)有多大問(wèn)題，不過(guò)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的很軟和，一家人出行，老人孩子乘坐都覺(jué)得不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就動(dòng)力了！1.5t的動(dòng)力，剛剛好！不高也不低，油耗也能控制！動(dòng)力也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是后排空間個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小，特別是頭部空間，身高185cm的我做進(jìn)去有點(diǎn)頂頭，還有就是儲(chǔ)物空間不多。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，威朗pro的外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥要求，別克做內(nèi)飾本身就好
空間：這車(chē)子的空間很夠用，就看是一款轎跑的造型，高度很寬度就都在了，平時(shí)出行裝載沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：配置方面自然不用多說(shuō)，該有的配置都有，相當(dāng)?shù)凝R全，是一款性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，當(dāng)然沒(méi)有什么好挑剔的，作為1.5t的威朗Pro，起步，那簡(jiǎn)直就是健步如飛??，這個(gè)可能是有點(diǎn)夸張了，當(dāng)然我拍攝的照片那都是在安全的路段哦，和身邊的朋友一起外出的時(shí)候，起步都是我先出去，備有面子。當(dāng)然，在朋友的面前，我還是很低調(diào)的，
操控：
威朗車(chē)開(kāi)著特別的舒服，在高速上開(kāi)著底盤(pán)特別的穩(wěn)。不像有些車(chē)開(kāi)著有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。它的剎車(chē)特別的靈敏。輕輕一點(diǎn)就剎住了。車(chē)子我更注重的是它的安全系數(shù)，別克的安全系數(shù)我相信他是非常的好的。
油耗：油耗不錯(cuò)��！控制的還挺好的！感覺(jué)美系車(chē)高油耗的帽子要摘下來(lái)了！
舒適：座椅材質(zhì)柔軟舒適，軟硬適中，還有一定的包裹感，坐在上面無(wú)論是駕駛還是乘坐都挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥顏色正小鋼炮動(dòng)力犀利油耗可以接受的范圍
缺點(diǎn)：目前車(chē)子開(kāi)了兩千多公里，平時(shí)就是上下班開(kāi)，周末時(shí)間會(huì)陪家人一起出去玩玩，目前綜合油耗在8個(gè)油左右，除了感覺(jué)油耗稍微有點(diǎn)高，其他方面都很滿(mǎn)意。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀也是我最看重的一點(diǎn)，藍(lán)色的車(chē)漆顯得格外的驚艷，犀利的前臉給這臺(tái)車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)感，給我的感覺(jué)非常的好。車(chē)身造型:我比較喜歡這臺(tái)車(chē)的前臉和輪轂，前臉的黑色中網(wǎng)搭配大燈顯得很犀利霸氣，輪轂主要是因?yàn)槟莻�(gè)紅色的卡鉗，賦予了這臺(tái)車(chē)更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。做工車(chē)漆:我選的這臺(tái)藍(lán)色的威朗pro是我比較喜歡的顏色，有點(diǎn)遺憾的就是gs可選的顏色太少了，藍(lán)色的車(chē)漆看起來(lái)很驚艷，比起白色來(lái)說(shuō)更好看，也更符合年輕人，車(chē)身摸起來(lái)也很光滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去車(chē)漆好像有層次感一樣。
內(nèi)飾：很多的地方都用到了軟包，其實(shí)內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)也不算是特別，簡(jiǎn)陋整體都是蠻好哈，但是內(nèi)飾竟然是在里面自己感受會(huì)比較多，也希望說(shuō)在內(nèi)飾方面會(huì)更好一些
空間：空間來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，作為家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，空間是非常足的，我的身高大概是一米八，我坐在后排，可以感受一下頭部還有膝蓋的一個(gè)距離，看身材也能看的出來(lái)，我不算是比較纖瘦的人，當(dāng)然，平常咱們坐車(chē)的時(shí)候也不會(huì)做的這么正，可以以一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)坐在里面，做一些，比較自由的動(dòng)作都沒(méi)有太大的影響，所以我對(duì)這個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)，空間方面還是很滿(mǎn)意
配置：這車(chē)子的銷(xiāo)售門(mén)店真的很摳門(mén)了，感覺(jué)這優(yōu)惠贈(zèng)品都不像是買(mǎi)輛車(chē)子，雖然價(jià)格不高，但是只能了幾個(gè)他們店里的靠枕，真心有點(diǎn)寒酸了，我得虧是看在車(chē)子的品質(zhì)上提的車(chē)子，沒(méi)有指望這價(jià)格能給我多少優(yōu)惠。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別和這個(gè)重量來(lái)說(shuō)加速還是挺挺可以的了，但是搭配小鋼炮還是有點(diǎn)不夠看的，如果是2.0T就真是鋼炮了，不過(guò)價(jià)格擺在這里了，中規(guī)中矩
操控：
兩種駕車(chē)模式可選，這就分出來(lái)了城區(qū)和高速的區(qū)別，方向盤(pán)在手想要的操控就來(lái)，不管事新手司機(jī)還是老司機(jī)都能有屬于自己的駕車(chē)樂(lè)趣，這車(chē)子還是蠻容易操控的一款，制動(dòng)踏板很靈敏，平穩(wěn)度夠。
油耗：這車(chē)又不重，和預(yù)期的油耗差不多的，可以接受的范圍，美系車(chē)也有小油耗
舒適：座椅舒適性一般般了，雖然摸起來(lái)填充物很滿(mǎn)。前一陣子開(kāi)了高速來(lái)回800公里，坐了3個(gè)人。我們3個(gè)人坐了三個(gè)小時(shí)，后排覺(jué)得腰有點(diǎn)累，我們前排覺(jué)得屁股疼。坐了三個(gè)小時(shí)，屁股是真的疼。過(guò)減速帶也是，車(chē)快了有時(shí)候比較Q彈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)威朗Pro最滿(mǎn)意的還是它的一個(gè)外觀以及威朗Pro的動(dòng)力，可以說(shuō)滿(mǎn)足了我對(duì)顏值以及動(dòng)力追求上的要求。首先是威朗Pro的外觀，因?yàn)槲疫x著了是威朗ProGS這個(gè)版本，他的一個(gè)特別之處就是在前臉上有一個(gè)GS的標(biāo)志，在正面看很明顯，而且搭配了黑色的中網(wǎng)格柵，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別的足。再有就是GS版本的車(chē)頂是黑色車(chē)頂，可能我們常見(jiàn)的大多都是白色車(chē)身搭配黑色車(chē)頂，很少見(jiàn)有藍(lán)色搭配黑頂?shù)陌桑@樣的搭配不僅運(yùn)動(dòng)感十足，而且藍(lán)色還更彰顯得年輕化。再有就是黑色元素的輪轂，后視鏡以及尾翼都能凸顯出整輛車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其次就是威朗Pro的一個(gè)動(dòng)力了，它搭配了1.5T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，用的是CVT的一個(gè)變速箱。起步的時(shí)候，動(dòng)力是很明顯的，只要給點(diǎn)油門(mén)推背感一下子就上來(lái)了，而且CVT的一個(gè)變速箱反應(yīng)特別快，沒(méi)有給人那種拖沓的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方可能就是別克車(chē)的油耗可能會(huì)高一些。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們家親戚也這么說(shuō)的，別克車(chē)，除了油耗高一些，其他的哪都好開(kāi)著也舒服。不過(guò)千金難買(mǎi)，心頭好自己喜歡的東西油耗高一點(diǎn)也無(wú)所謂啦！畢竟只有這么一點(diǎn)的排量，也不會(huì)高到哪里去吧？還有就是發(fā)現(xiàn)了一分錢(qián)一分貨吧，這個(gè)車(chē)子的門(mén)關(guān)著沒(méi)有那種厚厚的沉重感，都是很清脆的聲音。關(guān)門(mén)的手感沒(méi)那么好感覺(jué)不到厚重感。
外觀：這車(chē)最好的一個(gè)就是外觀了，藍(lán)色又好看，作為年輕人的車(chē)很炫，各種GS標(biāo)識(shí)專(zhuān)屬輪轂等性能小裝飾個(gè)性拉滿(mǎn)
內(nèi)飾：威朗Pro整體的一個(gè)內(nèi)飾，基本是以黑色色調(diào)為主，我個(gè)人覺(jué)得有些許平淡，與威朗Pro的圍觀有點(diǎn)不搭調(diào)的感覺(jué)，但是威朗Pro的雙聯(lián)屏確實(shí)整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，分辨率高，而且看上去很高大上，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得家用是足夠了，特別適合一家三口，一家四口的車(chē)子，唯獨(dú)后排頭部的空間有點(diǎn)小了，個(gè)人是因?yàn)榱锉吃煨驮O(shè)計(jì)的原因，犧牲了頭部的空間。
配置：對(duì)于這車(chē)價(jià)格就看個(gè)人接受度了，一般買(mǎi)了的話(huà)都是認(rèn)可的，畢竟車(chē)子的性能不低了，挺值得。
動(dòng)力：反正市區(qū)里面開(kāi)車(chē)都是希望它加速給力一點(diǎn)，不要有什么太遲鈍的感覺(jué)就可以了，其他方面我也不要求太多。我想這輛車(chē)子它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就比較足，而且作為一輛代步用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的實(shí)力也是蠻強(qiáng)的。
操控：
威朗Pro的操控，首先變速箱很順，沒(méi)有拖沓感，屯挫感也沒(méi)有。然后懸架的調(diào)教也很軟，過(guò)彎道的時(shí)候，時(shí)速大約在40左右能很穩(wěn)的過(guò)去。再有就是高清的流媒體后視鏡以及倒車(chē)影像，特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，對(duì)操控起來(lái)能更快的適應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在開(kāi)開(kāi)市區(qū)7.8個(gè)油，跑快速路儀表顯示還要再低一點(diǎn)，大概在6個(gè)多，平時(shí)喝92的油，好養(yǎng)
舒適：懸架偏硬，但是是個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)能接受，這個(gè)馬力，就要接受他運(yùn)動(dòng)
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