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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1921公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威朗ProGS讓我滿意的就是外觀了,威朗Pro整車看起來有著運動風格的感覺,從前臉看去,黑色的中網還帶有GS的專屬LOGO標志,搭配著LED日間行車燈,讓整個大燈顯得更為激情。從側面看,威朗ProGS的后背像極了那種溜背式的跑車。輪轂下面還藏著紅色的剎車鉗,運動感一下子就出來了。加上藍色的車身搭配黑色車頂,黑色后視鏡以及黑色尾翼,這讓威朗ProGS的整個外觀,整個車身的設計給人都是一種溜背轎跑的感覺。再有就是內飾,威朗ProGS中控大屏是與儀表盤連在一起的雙聯屏,而且可以實現實時在線導航,這一點確實很實用,在市里哪里堵車都能看得到,而且這個大屏分辨率也挺高的。
缺點:新車提了沒有多長時間,暫時還沒有什么不滿意的地方。畢竟提車時間有點短,然后很多功能性的東西還沒有還,暫時沒有體現出來。開車都需要一個磨合期,大概這個磨合期還沒有過吧,我覺得目前還是挺好開的。
外觀:當初選著威朗ProGS,就是沖著它的外觀去了。藍色的車身,搭配這黑色車頂,而且在路上常見的車子基本都是白色黑色和紅色,很少見到有藍色的吧,開出去回頭率一定會很高的。再有就是黑色的前臉還設計有GS這個專屬的標志,黑色的后視鏡以及黑色尾翼,加上紅色的剎車卡鉗,運動感是真的很強。
內飾:全車的內飾都是黑色的,然后比較的沉穩(wěn)?雌饋肀容^的上檔次一點。然后這個車后排還帶有空調出風口,然后USB接口。我覺得這兩點給人一種這個設計,非常貼心的感覺。
空間:空間的話比較符合我的用車實際需求,我平時一般的話,也就是2至3個人的乘車需求,其實這臺車的話,還有一個比較亮點的地方,就是她的第二排的話,可以放倒下來,這個的話就比較符合我的要求了,因為我平時坐車的人比較少,但是呢,我比較喜歡出去玩,所以有時候會帶一些比較大的東西,比如說帳篷啊,還有一些行李箱之類的,雜七雜八的東西,所以這臺車在出行的時候會比較方便,這也就是比較看重這些的原因吧。主駕駛和副駕駛的空間的話還是比,寬敞的
配置:這個車首先動力比較強,空間也大,預算也在我預算內,并且媳婦喜歡,有啥理由不買,這個車的外觀很耐看,方向盤有握感,新手老司機容易掌握,然后很符合自己的需求就買了,其實買東西,真的是買到適合自己的就是最好的,
動力:威朗ProGS的發(fā)動機是1.5T的,一輛緊湊型轎車搭配1.5T的發(fā)動機,我認為是很合理的,而且我特地看了下馬力也達到了184的馬力。我自認為這款發(fā)動機的動力還是很強勁的,特別是起步的時候,我喜歡性的踩一下油門,那種推背感一下子就上來了。然后跑高速的情況下,想超車只需要看看有沒有條件超,帶點油門動力就源源不斷的在輸出。上次帶送爸媽以及他們朋友去機場,滿載五個人,在機場高速超車都沒有壓力,動力的輸出還是很平穩(wěn)的,家用車能做到這樣,我認為威朗ProGS的動力是沒有問題的。
操控: 之前還挺擔心老婆開起來不順手,畢竟女人對車天生不敏感,但是買的時候銷售員有簡單的給我們介紹過怎么使用,老婆很認真的學習,多練習了幾次,開起來還像老司機,果然他沒騙我,不復雜跟買了新手機一樣多操作下就會了,方向盤轉起來不是很重,剎車反應比較快開起來挺順手。
油耗:目前剛提車,行駛一千多公里,表顯的話,七個左右的樣子。完全可以接受,畢竟排量在這兒。朋友的軒逸油耗差不多。
舒適:威朗Pro的整體舒適性還是可以的,座椅材質很柔軟帶Q彈的感覺,而且懸架很軟,過一些顛簸的路段,顛簸感比我爸那臺車少很多,這個是能感受得到的。再有就是隔音,外界的聲音很少有傳到車內的,但是發(fā)動機的聲音還是有一絲絲的傳到車內,特別的啟動或者踩油門的時候特別明顯。綜合來說舒適性我認為是可以的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里的話一部車不夠用的,打算再添一輛這個轎車,因為是女士嘛,感覺的話還是轎車的話比較省油,suv吧,車體比較大啊,不容易操作。最滿意的這個地方呢,還是被威朗Pro的外觀,應該說深深的吸引了。再就是它的這個大屏的科技啊,一看確實讓我眼前一亮。
缺點:不滿意的地方還是沒有的,如果說有的話,就是原車的話,不帶有這個倒車影像。還好,經過協商的話,然后這邊給加裝了一個原車的倒車影像,感覺清晰度啊,效果這邊的話還是挺滿意的,因為是女司機嘛,這個倒車影像的話,真的覺得是必須的,最終還是比較滿意的。
外觀:外觀也是好看的,本來也喜歡藍色系,而且很驚喜的是,輪胎那個位置有個紅色的卡鉗,看起來很好看
內飾:內飾也好看,儀表盤都是連屏的,很大氣,而且還能在線導航在線預約保養(yǎng),天氣情況也能看得到
空間:空間么,夠用,還算是大,在這個級別我看的車里,空間都差不多,這車的座椅材質還是比較有特點,座椅邊是硬皮質,中間是打孔皮質,皮質柔軟,邊緣用紅色線條勾勒,顯的內飾一下子檔次提開好多,而且也有運動范,與外觀的紅色運動卡鉗內外互相。乘坐空間:家里人身高一般都是在1.75米左右,坐后排座大概還有兩拳空間,空間滿意
配置:預算的話也就是在15萬左右,那這個車子的話還是比較符合的吧。然后算一下整個的這個首付,貸款免息啊,還是都比較合適的。配置方面的話,肯定就是要有影像,全景天窗,那導航等等。這個車的話,配置的話是完全能滿足我的要求。總體來講買這個車子還是非常滿意的,我覺得服務也比較好,性價比也比較高,期待威朗Pro的后期的優(yōu)秀表現。
動力:動力速度起來后,加速很快,在高速上可以感覺得到,上下班代步動力足夠,而且我對動力要求不高,開起來輕松就可以。
操控: 雖然開起來不像大車那么穩(wěn),但是就是因為車小,所以靈活性不錯,一點也不顯得笨重,方向盤操控很精準。
油耗:油耗高點,比我想象中要高點,現在新款的應該要好點,汽車每年更新換代的。技術越來越好
舒適:舒適度挺好,座椅可以調節(jié),很方便,坐著很舒服,隔音效果不錯,汽車空調非常好,夏天吹很涼快,冬天也很暖和,不錯的體驗
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的顏值,非常的炫酷,開在路上非常拉風的感覺。再從里邊說的話,就是這個車的內飾非常的有科技感。很大氣的樣子,中控屏雙十寸的連屏非常的氣派?雌饋矸浅5纳蠙n次,就像和奔馳那個中控屏一樣。而且里面中控屏的功能也非常的豐富多彩。在線實時導航,隨心聽在線音樂,還有車主錦囊,生活服務非常的便攜。 就像是給自己的車子裝上了一個智能手機,哦,不對,確權來說是ipad,因為屏幕非常的大哈!還有就是這個車輛的動力總成,我非常滿意。1.5t渦輪增壓發(fā)動機匹配的CT鋼煉是的。變速箱最大馬力183批,開起來動力非常澎湃有勁?梢哉f是大馬拉小車的感覺。
缺點:最不滿意的地方,就是,銷售服務了,居然連腳墊都不送,傷心。
外觀:外觀設計我很喜歡,特別炫酷,新的家族式中網設計,顯得很沉穩(wěn)干練,飛翼式的鍍鉻與大燈相連,從視覺方面看顯得更加大氣炯炯有神,特別大氣。熏黑的輪轂加上紅色卡鉗特別有運動范兒。
內飾:內飾很漂亮,很豪華,整體看起來整潔美觀,比其他品牌的感覺更豪華,內飾裝飾比較低調
空間:一般是自己上下班開,感覺駕駛位坐起來還是挺不錯的,很寬敞,身高不算低,但頭部也有很大空間,不會有影響。儲物空間:后備箱基本就是上下班的東西,快遞,購物裝東西,目前還沒有嘗試裝過行李箱,后備箱還是挺大的,里面的東西有時候都不好取。。
配置:性價比這一點呢,還是見仁見智的,起碼對比過許多同等價位的車型,我認為這款車的性價比是非常高的。
動力:動力,我前面已經說過了,這款車加速真的是異常的迅猛,試駕的時候,地板油一下子蹦到一百去了。我也是為了他的動力才選擇這款車的,畢竟我是追求加速那一瞬的推背快感。
操控: 車子開起來很有成就感,輕松駕馭,汽車過減速帶時減震比較好,轉彎時也很好通過,比手動擋好開,一只腳踩油門,感覺騎電動車一樣,很簡單。
油耗:這臺車油耗也并不怎么高,可能現在的車的話都是用渦輪增壓發(fā)動機,所以說,在保證動力的同時吧,他的油耗也并不會太高,而且再來車的話,重量車身重量是有這么重的,所以說以目前的油耗來說的話,這臺車的油耗并不算高的
舒適:這個車的整車座椅?雌饋碜呔非常的工整,然后感覺給人感覺非常就是低調奢華的那種感覺。整個車都是那種皮質座椅,看起來非常的高大上。作業(yè)非常軟,包裹性比較好。我們出去了一趟,然后就是長時間的坐車,也沒有感覺很累很不
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1323公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最令人滿意的是它的空間、駕駛反饋和舒適度。先說它的外觀。這款車的設計非常時尚,符合年輕人的氣質和審美。另外,身邊的朋友基本都是開這輛車的,所以質量一定很有保障。此外,底盤整齊,支撐硬,路感反饋清晰。過坑的時候幾乎沒有多余的彈跳,高級車不敢說,但是和同價位的車相比,底盤很棒,空間足夠,開起來很舒服,旅游出行什么的都非常方便,反正我在里面坐著都是可以的,就別說裝其他的行李箱之內的了。用一段話來總結就是:外觀很動感,顏色是我媳婦精挑細選的顏色,非常低調。整體的線條顯得非常有力量,線條很流暢。不知道是不是因為底盤偏低的原因,給人非常扎實的感覺,尤其是它的前臉設計蠻不錯的,非常有潮流范,有點低調,又很沉穩(wěn),我很喜歡。
缺點:最不滿意的話就是提車的話,還是等了一段時間,可能今年的話,汽車貨源都比較緊張吧!
外觀:這個車的外觀當時媳婦是非常的相中,本來想買SUV,她一直想買輛轎車,就聽了她的,這個車還有雙聯屏,看起來非常的高大上,可能就是抓住女人喜歡的這種感覺了吧,看了這么多車,媳婦就喜歡這個,想買個SUV的理想就這么破滅了,在家在外得聽媳婦的,哈哈
內飾:這個車好多內飾設計方面都很貼心,中控臺設計了好多小凹槽,能讓媳婦的小東小西,妥妥放下,后排還有空調出風口,冬天不冷,夏天不熱,很好地照顧了后排乘客的乘車感受,還有后排USB充電接口,畢竟現在誰都是手機不離手,沒電,后排也可充電,怪方便的
空間:威朗ProGS的空間,買車的時候特地看了下參數,四米六多的一個車身加上一米七多的車寬,然后我跟我媳婦都是屬于個子比較高的,我1.82的個子,坐到后排,腿部空間大約還有2個拳頭的距離左右,然后頭部空間大約在1個拳頭距離。說實話,一輛緊湊型轎車能做到這樣是完全可以了。因為平時用車,基本就我一家三口居多,后排就是我媳婦跟小孩,空間是完全夠用,小孩都可以在后排玩玩具。然后前排的空間,因為可以隨意調節(jié),所以說找到一個合適自己的位置,空間也不會有那種壓抑的感覺。然后后尾箱,除了開口比較小,但是內部空間大,放一輛嬰兒車加一些行李小孩玩具都沒有問題。威朗ProGS家用妥妥的。
配置:14.59萬的車價,加3000裝飾。優(yōu)惠3萬,優(yōu)惠后11萬多。這覺得比親戚11萬多買的寶來,更有面子。這車,我是真喜歡。
動力:從動力方面來看,別克威朗Pro確實沒讓我失望,在提速反應能力上還是給人更明顯的感受,一腳油門踏板,車子嗖的一聲跑出去了,推背感相當足。市區(qū)可以說是輕而易舉地超車了,而且以前我載朋友滿座旅行時,還爬了一段比較長的坡,動力也很足,這也是一種源源不斷的動力。
操控: 我認為威朗Pro操控對新手還是很人性化的,雖然家里有車,但是老爸開的比較多,真正意義上講威朗Pro還是我的第一輛車。首先威朗Pro的方向盤很輕,沒有笨重的感覺,而且材質的質感很柔和不粗糙,指向也很精準,穩(wěn)定性也穩(wěn),因為有次過大灣的時候,速度稍微快了些,換做是我老爸那輛車,肯定是有被拋出去很傾斜的感覺,但是威朗Pro很穩(wěn)定就過去了,意義上來講,也得益于威朗Pro的地盤跟懸架的調教。加上搭配的倒車影像倒車雷達,以及高清的流媒體后視鏡,對新手使用這輛車更是方便,所以說不管是老司機還是女司機或者新手,我認為都是很容易適應這輛車的,操控起來更是沒有太大的問題。
油耗:提車還不到一個月吧,到目前為止也沒有加過幾次油,但是還是感覺油耗略微有點高不知道是不是新手期的緣故。不過買都買了,隨便吧!
舒適:內飾做工精致,雙聯屏設計很高級,配置很高,用起來特別的方便智能。車內空調效果特別棒,現在天氣這么冷,上車打開空調五六分鐘就能感受到一股溫暖的風,感覺一下子整個車廂就變得很溫暖。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最最喜歡就這臺車的無敵超大,雙10英寸懸浮式雙聯屏,造型優(yōu)美,使用便捷,科技感十足,而且還特別智能。這個價位的車,除了國產車以外,合資車里,根本沒有這么帥氣漂亮的大聯屏,高端車:奔馳車才用。這個大聯屏,分辨率高,特別清晰,反應速度還快,和家里的蘋果IPAD分辨率一樣。一上車,打火剎那間,大聯屏亮起時,怎么看怎么舒服。開車時有些功能幾乎不用手操作,喊一聲:你好,別克,播放李榮浩的歌,或導航到哪哪都可以,可方便了,里面有西瑪拉雅,酷我音樂,還有電子說明書,智能生活等。車機屏里的內容可豐富了,真沒想到這個價位的車,能買到這么智能的車。
缺點:開車就像談戀愛的男女朋友。磨合期過后,一切都好了。暫時沒有發(fā)現不滿。除了買新車,其他地方暫時沒有發(fā)現問題。多開車,多曬太陽,多通風。我覺得開車更舒服更放心。既然買了,就要接受它的缺點,其實問題不大。
外觀:外觀挺亮眼年輕又時尚 GS的外觀套件特別酷炫,做了改色之后特別潮。
內飾:內飾顏色是黑色的,配著紅色的線,顏色很搭,而且不會顯得單調。中控屏幕很大,形狀也很好看,日常性別,整個大屏幕亮起來很有科技感。中控按鍵是旋鈕的,亞光材質,看起來有點一般。而且旋鈕阻尼感也不強,松松垮垮。
空間:因為這款車主要是我自己出行上班用,所以我個人對空間的要求也不是很高,威朗的空間給我用完全綽綽有余。
配置:性價比也算是不錯的了,買車還送兩次保養(yǎng),下護板之類的,基本上在車身上沒我能花的錢了
動力:動力很給力,是能滿足我開車需求的車了,一瞬間加速就能沖出去,推背感很強。
操控: 操控,其實我也不知道該怎么說,這個操控!我感覺比較實用的就是中聯屏!兩個大屏!顯示的東西更多了!而且可以直接把重要的投到儀表這個位置!挺實用的!
油耗:油耗目前來看的話,這段時間下來感覺還蠻省的感覺還行,現在開了一個月,我們也是能省則省,風大的日子就開窗,疫情影響也沒往外跑,都還沒上過高速,F在油價在自己每個月的預算范圍內,希望用了一段時間后能再低點就更好了。
舒適:現在冬天開車上路,空調使用率高,車內很快就暖起來了,車窗關上噪音倒不是很大,就是過減速帶的時候哐當一下很明顯,減震這塊不是很完美,不過都是在可以接受的范圍,還有就是座椅套也很精致,也耐臟。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和動力!尤其是出廠就帶的卡鉗!我特別喜歡!
缺點:這個車外形,真不吸引我,當初我去4S店去看車時,我就感覺這車不大氣,和英朗大小一樣,看不出它外觀好看。如果不是銷售說這個車內飾車機大屏好,動力好,我真不太感興趣,因為我之前觀注的是速騰這款車,我特喜歡速騰的外觀,感覺外表可大氣了,一點也不像A+車,像B級車。而且我身邊的朋友及親友都說速騰好看,大眾品牌也好。威朗這款車,最不成功的我認為也是外形,看哪都不大氣,前臉窄,大燈也小細條形狀,機蓋的5條線條也特別糾結。摳搜的感覺。如果單看外觀來選車,威朗外觀都不如英朗,單說外觀,絕不入我眼。后來選這車,也是因為它有內在美,外在也就不追求了,畢竟人無完人,車無完車。外表是給別人看了,內飾是已享受的,這樣我也就忍了。本來我選擇樂享型或樂趣型,因為外形的原因,我選擇了GS低配的,藍色車身加黑頂,黑煙熏輪轂紅色卡鉗,這樣一下子外觀就有特點,有運動風了。
外觀:這個車的外觀看起來就非常的運動,比較符合當代年輕人的喜歡。然后我也是沖著顏值買的?梢哉f我也是顏值粉吧。
內飾:威朗Pro的內飾,打開主駕駛門做到主駕駛上,映入眼簾的就是這塊雙聯屏。這個搭配我個人覺得還是有滿滿的科技感,看膩了其它車子的中控再看威朗Pro的,覺得兩點十足。還有就是儲物空間上的設計跟布局,是比較合理的,如果放一些小物件很多地方都可以放。然后車內的用料材質,包括做工的細節(jié)處理,可以說找不到任何線頭,而且很有質感。
空間:后排空間比想象中大很多 挺滿意的,后備箱的空間也不小,出游放行李箱什么的都綽綽有余。
配置:威朗Pro這輛車的性價比我自認為是很高的。價格上的優(yōu)惠下來可以說是在我的預算范圍內。而且整個車的配置,比如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),倒車影像倒車雷達,高清的流媒體后視鏡。而且中控大屏功能很多,還能實現實時在線導航,語音助手等。所以說威朗Pro功能多,配置高,顏值高。
動力:我買這個車家用比較多,平時就上班開開,這個發(fā)動機還是挺靠譜的,變速箱可以很好的和發(fā)動機配合,每次起步都感覺動力鏗鏘有力,等紅綠燈時候還要控制點兒,哈哈,比較符合年輕人的動力需求,時尚運動。
操控: 方向盤很輕巧,打方向比較精準。開起來感覺很靈巧,輕便。這個車采用的是瓦特連桿的懸掛,也是經過專業(yè)的紐博格林賽道測試的。底盤穩(wěn)當!還有主副駕駛無鑰匙進入功能,帶著藥吃不用,用鑰匙解鎖,直接按一下按鍵就可以開關車門兒,非常方便。還有他的后尾設計,非常的運動。很性感!
油耗:當時買車時候,對比了好多車型,媳婦娘家在附近,媳婦回去時候偶爾進去看了看,一下子就被這個車的外觀吸引了,非要讓我也去瞅瞅,當時介紹說是7個多油,這開了一段時間,油耗也就在7.5個左右,還是上下班,擁堵路段開的,并且還是在磨合期,我覺得這個油耗很可以了,美系車,車身自重都比較大,我覺得這個樣子的油耗可以了。
舒適:舒適性咋說呢?還是不錯的吧,坐上去還是挺軟和的,而且也有座椅加熱的功能,很不錯的
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:買車也一個月了,談談開了一個月的感受吧,威朗pro讓我覺得滿意的地方就是他的前臉了,正臉的車標,別克車的車標看起來都安全感滿滿,三個盾牌樣式,看起來比較上檔次,前臉格柵上的鍍鉻飾條讓整個車看起來非常的高大上,不論款式還有動力都比較符合年輕人的審美,上下班代個步,領著家人出去玩玩都很不錯,平時我上班都在市里,離家也一段距離,早上趕著上班,都是堵車路段,這個車提速很快,一點兒也不肉,如果平時出去玩的時候,走個高速,也很符合自己的理想,有活力有速度的才能擁有更加愉快的乘車體驗。
缺點:油耗要高點,一個月加油500左右,一箱油跑500公里左右。所以說別克是油老虎吧。汽車降價厲害,看看現在的別克整體都降價了,心痛啊。汽車不保值。以后如果想出手賣的話,估計賣不了多少錢。只能自己多開幾年。還有就是底盤有點低,路不平時經常碰到底。汽車不怎么耐臟,經常要洗。不洗又看不下去。
外觀:這輛車外觀是我中意的點之一,在眾多的車型之中一眼就看中了它,整體風格偏年輕時尚,有設計感,從車頂延伸至車尾的流線感看著很流暢,特別看車輪轂的樣式好喜歡,大燈看上去像畫過眼線的眼睛,特別惹人喜歡。果然人都是外貌主義的多,難得是我倆都喜歡的轎跑型,一言就合決定就買它。
內飾:中控臺科技感十足,功能按鍵也有質感,整個內飾的風格看起來高端。
空間:空間我還是覺得很寬敞的,后備箱空間也足夠,回老家給父母多帶點東西回去也挺方便的。
配置:對于配置來說,這款車型最遺憾的是沒有倒車影像,沒有大天窗。倒車影像雖然一般是不習慣用,但有總比沒有好,最起碼能多一個視角。大天窗可以提高美觀性,出行天氣好的話,也可以提高車內采光,車內不會覺得壓抑。
動力:汽車啟動時充滿了推背的感覺,動力沒什么好說的,動態(tài)響應快,加速快。平時路上超車容易,動力不拖泥帶水。這是一次非?焖俚募铀袤w驗?傊,我的感覺還是很滿意的。汽車上路好不好取決于開車的人。
操控: 首次嘗試別克車型,威朗pro真的是丁點沒讓我失望,方向盤功能分區(qū)明確,操控起來也是挺好上手的,握感很好找,比較好掌握的,這個對媳婦新手小白來說,還是挺有幫助的,平時學了駕照也沒咋開過車,車開回家,就是想讓她平時帶著孩子會娘家,我上下班開的,她先試了試,就說這個車挺好開的,沒咋學著開就能輕松上路,前段時間帶著孩子會了趟娘家,說往后讓她開了,她開著順手了,回家,爸媽看了看,也說挺好的,說讓等等帶著他們出去玩玩。
油耗:油耗目前來看的話,這段時間下來感覺還蠻省的,感覺還行,老婆每次開車都很小心,前頭有個大貨車來都很緊張,所以容易踩剎車,不過現在開了一段時間,我們也是能省則省,風大的日子就開窗,疫情影響也沒往外跑,都還沒上過高速,F在油價在自己每個月的預算范圍內,希望用了一段時間后能再低點就更好了。
舒適:之前沒買車時,總坐同事的車上下班,我同事的車是老款君越,如果不是總坐他車,買車時也不可能去別克看,我買美系車,也是因為同事推薦。我感覺這個車的噪音有點大,特別是車速到100的時候,當然用我同事的話說,買什么價位的車,就應該與什么價位的比,銀子花的少,所以也不奢求太多,畢竟這個價們的車里,我的小藍,算是優(yōu)秀的了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:汽車內部空間的表現,前排空間做得特別寬敞,車內采光也很好,加上可打開的天窗,在開車的時候整個人都很舒服。座椅的表現也很不錯,三個大人坐在里面,感覺不會有什么擁擠的感覺,在布局上,儲物空間還是挺多的,而且利用率很高。再加上他這1.5T的引擎,動力還不錯,起步加速非常快,比我朋友的1.6L自吸式汽車動力要好得多,加速反應也比較快。這款車的外觀設計非常驚艷,因為前面的設計十分時尚,車燈造型十分英俊,進氣格柵十分威嚴,整個車身看起來十分時尚,我不禁想到第一次看見它的時候,我和朋友一起去參觀農莊,但車子的造型卻非常漂亮,車尾處的一輛車很漂亮,后來看了幾眼就覺得它很漂亮,我覺得它的外觀真的很漂亮,因為它的外觀很漂亮,我和朋友一起來看它的時候,它的外觀真的很漂亮。
缺點:其實這款車也沒有什么特別大的缺點,要說不滿意的話呢,感覺他的中間儲物格空間可以再大一點點,不過也不影響使用。
外觀:威朗Pro的外觀是真很顯年輕,運動風格。藍色的車身黑色車頂,前臉黑色格柵還設置有GS專屬的LOGO標志,還有GS專屬套裝,黑色后視鏡,黑色尾翼,黑色輪轂以及藏在輪轂里面的紅色卡墻。這些元素的設計,都凸顯著威朗Pro的運動氣質。所以說外觀也是我最喜歡這輛車的其中一點。
內飾:內飾的話,做工用料比較足,整個車的話也沒有什么異味,新車拿回去的話,基本上也不需要太多的廚衛(wèi),就買車的時候,他們給我出了一個新車,除味的一個套餐,這個是免費贈送的,基本上開起來的話,是不會有什么異味
空間:空間的話,前排空間就不用說了,肯定是夠的,我一米八的個子,坐自己調節(jié)到適合的主駕駛位置之后呢,后排的空間也依然很大,大家可以看一下照片。開這款車和家里人一起出行的話也是非常合適的,一點都不會覺得擁擠,而且后排有空調出風口,涼的快。
配置:最終我選擇了它,性能價格比當然值得肯定,這款車還算不錯,這輛威朗Pro的功能配置也很好,駕駛感受舒適。確實很便宜,入手時不但有很大的優(yōu)惠,而且銷售時還送了很多禮品,服務態(tài)度好,性價比很高。
動力:威朗Pro搭載的是1.5T的發(fā)動機,馬力達到了184的馬力,用的是CVT的變速箱。威朗Pro起步是非常有勁的,輕踩油門動力就馬上有輸出,就跟拉彈簧一樣蹦出去,而且變速箱的反應也很到位。前幾天回趟老家,跑了高速,滿載五個人的情況下超車,也是一定問題都沒有,中后段加速只需要給油,滿足超車的條件,速度一下子就上來了。一輛緊湊型轎車用的1.5T的發(fā)動機,動力能做到這樣我認為是可以了。
操控: 操控還是不錯的 很精準 非常喜歡配備的智能輔助系統(tǒng),幫助很大。雙聯屏真的愛了,太方便了,真的是為駕駛者考慮的人性化設置。
油耗:油耗我的油表顯示9.2個油,想讓馬兒快,還不舍得用油,那怎么可能,而且這車馬力這么大,而且我平時也是市內停停開開,這個油耗也能接受,并且公里數跑的不多,我朋友他們開的老款卡羅拉也就和我差一個油。當時買車時也考慮油方面了,后來想了,能買的起車,還差油了。如果太在乎油,就別買車。
舒適:這舒適性這一塊,這臺車的座椅的話還是比較舒服的,在長途駕駛的情況下的話,也不會出現很疲憊的感覺
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程217公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車也買了一段時間了,買車之前看過好多品牌也了解過好多,在網上也對比了很多很多的品牌,但是親戚朋友和周邊的同事這些比給我比較推薦別克車,他們都說別克的車屬于美系車,然后 美系車的安全系數比較高,用車可能考慮到更多的是安全問題,在網上了解了一段時間之后,然后在網上留了電話,銷售顧問打電話讓我邀約在那個他們展廳,也詳細了解了一下這個車的功能配置,當天是家人朋友陪著一起來的,也都試駕了一下,覺得這個車不論動力還有空間,我個人反正比較喜歡,爸媽也挺喜歡的,然后讓他們給算了一下,整體也比較符合我的預算。在我的承受范圍內,然后就回家考慮了一下,第二次是帶著女朋友去的,女朋友試了下,說這個車挺好開,握感挺好找的,然后就買了,然后中間有一天帶著女朋友出去玩了,女人出行嘛,東西是真沒少拿,兩個大行李箱,一個手提包,真搞不懂都裝了些什么,就出去玩玩,不過這個車還好后備箱比較大,也幸虧這個車后備箱大,不然還真裝不下她的東西,到時候又該發(fā)脾氣了。出去玩了一路,這個車的座椅是挺軟的。包裹性比較好,全程也沒聽她抱怨什么,以前那個車,她總是抱怨坐時間長了屁股會疼,我只能用她太瘦敷衍,畢竟女人夸她瘦不能給我找別扭吧,這走了一句也沒聽她抱怨,心想這次買對了,女人真的是抱怨起來沒完沒了,得吧得的沒完,不知道寫了這個她會不會看到,我會不會被打,,走了一路走走停停的,也沒緊趕,這個車也挺好開,安全配置也高,出行真的是省心不少了,決定買這個車還有一個重要的因素。就是人們口頭中所說的性價比。這個車的外觀顏值很運動很高。很符合現在年輕人的審美。1.5T的發(fā)動機動力比較強勁。比較符合現代年輕人的所要所想,而且這個車剛好是我的預算內。這個車空間也很大,乘坐起來一點也不會感覺拘束。人們都說符合自己的才是最好的,我覺得這個車比較符合我的心理預算和心理想象。有時候你下定決心想要買一個東西,或者想要換一個東西,可能就在那么一個點。而這個車剛好是我需要的那個點,所以買它就沒有什么太大的理由。可能就是我的所要所想。
缺點:中控面板的操作鍵不太精致,主要功能鍵是三個圓盤組成的,雖然操作起來挺方便,轉一轉就行,但是從美觀上來說真的有點簡陋了,而且是亞光的不是亮光的。
外觀:外觀漂亮大氣,顏值高,設計很時尚,從側面看,很有立體感,很實用,別人都說不像10幾萬的車,和君威很像。
內飾:內飾的設計我感覺是非常前衛(wèi)的,特別像這個中控大屏,這個雙聯屏的設計非常好,和奔馳a級都是一個同款,太拉風了。再就是它里邊的功能也非常的強大,想去哪里呀,想吃什么東西,想聽誰的歌,直接都能講出字就可以了。還有喜馬拉雅兒童,智能家居等等。有好多我還不會用,需要繼續(xù)研究。新車多少有味道,異味是沒有。
空間:這個車的空間對我說足夠用了,平時開車旅游啊,很方便,空間不小,朋友都說我車空間挺大的,不錯,小孩坐車后面可以躺著休息,大人坐著不會嫌擁擠,整體空間還是比較寬裕的,家用、上報代步啊,都是搓搓有余儲物空間:里面空間蠻多的,可以放著小孩子的東西,自從有了寶寶后就那里都是他的東西了
配置:其實這款車總體來說還是可以的,但是因為是新車所以優(yōu)惠不多,但是我看中它的原因主要是因為它不論是從外觀,動力,內飾還是配置在這個價位當中還是比較有優(yōu)勢的。最重要還是自己對這款車比較情有獨鐘。
動力:在動力這一塊,這臺車還是無法調地的,因為我剛買車沒多久的話就上了一趟高速,他在加速到110之后的話,還會有比較澎湃的動力,在高速上的話,超車的話還是比較安全的,特別是碰到那些貨車,還有就是在長途上坡的時候,這臺車的動力還是非常迎刃有余的,如果行走城市道路呢?這臺車起步動力也可以,而且加速的話是沒有頓挫感的cvt的變速箱還是不錯,在加速平順這一塊的話,我覺得這個變速箱的話還是比較好的,另外呢,在安靜性上面來說的話,這臺車在急加速的情況下,可以比較安靜的發(fā)動機不會出現很大的轟鳴聲,額,在車內的話,可能也是因為隔音做的好吧,所以說這臺車在極加速的情況下,還是能提供一個比較舒適的環(huán)境
操控: 在操控這一方面的話,這臺車的方向盤還是比較親密的,但是呢,在高速行駛的情況下的話,方向盤的話也是比較穩(wěn)定經營的情況下的話,再轉向精準啊,各方面都沒問題,特別是倒車入庫的話,這個方向盤的話比較靈活,打起來也很舒服,就算是女性的司機開的話,應該問題也不會很大,不會出現像有一些車品牌的話,他的方向盤的話比較沉重這臺車的話都是有那個倒車雷達和倒車影像的,影像也是非常的清晰,這個倒車影像的話,是原裝的廠家,在這一塊還是比較貼心的,所以安全性來說話,這臺車的話是相當不錯的
油耗:提威朗Pro沒多久,磨合期也沒過,首保也沒做,而且是市區(qū)上下班用車比較多,周末又喜歡帶小孩出去玩,都是路況不好的高峰期,表里顯示的綜合油耗在8.5-8.7左右,這個數據我認為是很合理的,也可以說是在我的預期范圍內。
舒適:質感也好,材質綿軟有彈力,坐感厚實,包裹性也強。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:別克威朗Pro讓我最滿意的首先是它的一個動力,別看威朗Pro僅僅是1.5T的動力,但是起步的時候感覺是非常明顯的,只要輕踩油門動力馬上就上來,然后推背感也一下子就感受到了。再到威朗Pro的外觀,也是我最滿意之一,特別是前臉熏黑的格柵并且還帶有GS的標志設計,辨識度一下子就上來了。然后車身的顏色藍色搭配上黑色的車頂,運動感一下子就呈現出來了,不僅僅是黑色車頂,還有后視鏡,側窗跟踏板都有著專屬的GS版本的配件。再有就是威朗Pro的中控大屏了,雙聯屏的一個設計,確實是很有新意而且科技感也滿滿的。綜合來說,威朗Pro顯年輕運動,是一輛我個人很喜歡的車子。
缺點:整體車身還是小了點,可供選擇的顏色太少了。
外觀:外觀,老爸。這顏值,真心不錯。很適合女孩子開。
內飾:座椅很厚實,坐起來很舒服,好像是皮和翻毛材質混搭的,不像純的皮質座椅坐起來那么硬,特別是冬天坐起來特別舒服。內飾的各個功能實用性都很強。
空間:車子整體空間都很好,每個空間設計的很合理,除了乘坐空間以外,車內的儲物空間,放東西的小凹槽也挺多,家里有個孩子,出門要帶各種小東小西,這個比較滿足家用需求,不過大件的物品還是要看后備箱,這個車后備箱容積很大,看著一般般,不過真的是挺能裝東西的,帶孩子平時出行很麻煩,要帶小推車,玩具,尿不濕什么的,一大堆雜七雜八,后備箱儲物如果小點兒還真是裝不下,有了孩子才發(fā)現,出門一趟大兜小兜需要裝的東西真多,
配置:要說性價比的話,我覺得可能對于我來說,我覺得性價比高就是這個車的空間外觀還有內飾,還有后備箱空間,我覺得都比較符合我的想象,我的理想。然后我就覺得這個車的性價比比較高。 然后這個車的預算也在我的預算之內,當然這個是最重要的。
動力:動力真是超給力,怎么給怎么有,動力隨叫隨到,威朗這款車除雙聯屏吸引我外,就這款車的動力總成,1.5T四缸, 190馬力,A+級車的價格,買個B級車的心臟,因為動力所以外形給我?guī)淼倪z憾我就忍了,其實速騰的動力雖然沒有威朗這么好,但平時上下班用車,也夠用,但是干式雙離合變速箱實在是有點不敢買,怕以后事多。
操控: 首先威朗Pro的操控,我自認為是很OK的。為什么這么說呢,因為威朗ProGS的方向盤很輕,而且用料的質感的也很好,大小剛好合適我,多功能方向盤上的按鍵設計的也很人性化。所以說不管是男女司機,都很輕易的上手。就連我媳婦剛拿到證的女司機都能輕易駕馭。再有就是威朗Pro的懸架跟底盤的調教,很軟,開起來也穩(wěn),上次去機場跑高速時候,為了避讓車輛,方向盤稍微打的急一些,但并沒有那種快要翻車的感覺,很穩(wěn)的就過去了。
油耗:剛提車不久,磨合期也沒過,而且市區(qū)用車比較多,油耗基本是在8到8.5之間。在市區(qū)上下班堵車也嚴重,跑高速也跑的不多,這個油耗可能算不上很準,不過就算是這樣也在我的預期范圍內。
舒適:駕駛舒適性很好,視野夠好,乘坐也非常的舒服,副駕駛也體驗過一次,覺得也還可以,車子的隔音效果好非常好,關上窗戶和開啟窗戶感受到的完全是兩個世界,車子空間足夠大,所以坐進去感覺很舒服,對于老婆來說簡直就是上班路上的福音。
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