上汽通用別克-威朗
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威朗
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，工藝細(xì)膩
缺點(diǎn)：不帶反光鏡自動折疊
外觀：不錯，一見著就聽喜歡的。車的外觀尺寸不小，但是看起來不大，只是停車時(shí)比同級車大一圈、寬一塊。整車的外觀工藝很好，做的很用心。
內(nèi)飾：挺好的，不像A級車的內(nèi)飾，比不少B級車還精細(xì)、舒適。也有人說是略顯豪華。
空間：后排座椅空間很不錯，170CM高的人腿部有將近3拳的余量。后備箱挺大，比較深，左右開口也挺好，但是因?yàn)槭橇锉呈轿膊康脑颍髠湎渖喜块_口不是很大，拿大箱子時(shí)需要拐一下。
配置：原車價(jià)格不算低，可優(yōu)惠了2萬幾千元之后，性價(jià)比就很不錯了。因?yàn)檫@車在很多看不見的地方很扎實(shí)的，是款良心車。比如全鋁副車架，前風(fēng)擋是隔熱玻璃，車窗都是雙層玻璃，靜音很好，等等
動力：威朗1.5T發(fā)動機(jī)的壓縮比不高，按照手冊中推薦的92號油就夠了，速度超過40公里后，行駛中提速有力，超車任性，有點(diǎn)推背感，挺好的。
操控：
操控性非常好，方向盤略沉但絕不重，給人的感覺很牢靠，行駛中方向盤冗余幾乎沒有，指向非常清晰明確，底盤、懸掛很合適很扎實(shí)，車的整體性很好，急速駕駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)給人的信心滿滿。
油耗：雖然還在磨合期，但跑城市快速路、時(shí)速120公里以下跑高速時(shí)，油耗只有5、6L，經(jīng)濟(jì)性不錯。不過要是在城市里堵車，只要是汽油車，油耗都會高些。我90%是在城市里堵車中行駛，磨合期+幾乎全程開空調(diào)，1800公里下來，總油耗9.2L，還算說得過去
舒適：駕駛員座椅不錯，包裹性很強(qiáng)，也很舒適。家人在后排乘坐反饋也挺好。懸掛適中
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)緣巧合，提了20T精英紅色，瑪瑙紅色開在路上絕對拉風(fēng)！渦輪增壓爆發(fā)力強(qiáng)。超車什么的很輕松，內(nèi)飾很上檔次。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方估計(jì)就是大燈了吧，畢竟落地十七萬多的車了，還是鹵素黃燈，不應(yīng)該。后視鏡要是能電動折疊和具備無鑰匙啟動功能那就方便多了。前后門用料不一樣，也是醉了！
外觀：LED 日行燈，配上瑪瑙紅的驚艷色，再加上那逼格利器的雙邊雙排氣管，那叫一個不解釋！
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾還真不是其他廠家能比的，威朗的內(nèi)飾給人一種簡約但又不失豪華上檔次的美感，特別是那塊仿木紋板，大愛啊。
空間：空間真是大，后排乘客一點(diǎn)不會感到擠，后備箱也很規(guī)整，裝載量相當(dāng)可觀。
配置：因?yàn)槭强爝^年時(shí)買的，去四兒子店提的現(xiàn)車，優(yōu)惠上沒達(dá)到自己的預(yù)期，現(xiàn)在買的話優(yōu)惠還真不錯，這款車優(yōu)惠個兩萬就有性價(jià)比了。
動力：低速時(shí)動力表現(xiàn)不佳，但是速度只要上了40碼，那叫一個爽，超車什么的一腳油門下去就是干！確實(shí)天生適合跑高速！
操控：
感覺方向盤很輕，基本上指哪打哪！很適合本人這樣的新手開。
油耗：還沒過磨合期，加上過節(jié)期間鄉(xiāng)下路堵的慌，油耗不是很理想，好在年后路面狀況改善，車子均速提了上來，現(xiàn)在總共1400公里綜合油耗9.5吧，以后肯定還會慢慢降的。
舒適：玻璃很厚，隔音效果很好，關(guān)上四門玻璃，打開音響聽音樂那叫一個享受，濾震效果總體上來講還不錯，但還是偏硬，過減速帶什么的車內(nèi)會有明顯的反饋。感。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，流線型車身相當(dāng)不錯，最早就是因?yàn)檫@看中了威朗。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)合理，車內(nèi)空間大，朋友都覺得這是緊湊車的價(jià)格中級車的空間。中控臺按鈕簡潔明了，易于操作。性價(jià)比高，同價(jià)位合資車?yán)锩媾渲幂^為豐富的，前后雷達(dá)多，再加上倒車影像，對于我這種新手實(shí)在幫助很大。
缺點(diǎn)：油門和剎車的相對位置差距大，碰到塞車時(shí)腳會很難受。減速起步時(shí)有明顯頓挫感，讓人不舒服。后視鏡不能自動折疊。還有他的什么link到現(xiàn)在還沒整明白。
外觀：最滿意的就是外觀了。在外面經(jīng)常碰到別人問這款車的感覺非常爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，前臺平整，軟性材料舒服。用硬塑料材質(zhì)的地方也沒覺得有什么不舒服。
空間：乘坐空間沒的說，后排四個人都擠得下。儲物空間也還行吧，目前來說沒覺得不夠用。
配置：前面說了蠻多了，滿意的就是性價(jià)比高。15萬多的價(jià)格，豐富的駕駛配置和安全配置，老爸一同事體驗(yàn)后說這是傻瓜車，誰都開的好。
動力：只要深踩油門，加速杠杠的。但是遇到減速再加速的時(shí)候頓挫感明顯，讓人坐的不舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒。但是剎車比油門位置高很多，感覺既不方便又不舒服。
油耗：目前上下班跑，市區(qū)一半堵一半暢通，油耗百公里七到八個，高速上面能開到五個多點(diǎn)。感覺符合預(yù)期。
舒適：我買的精英款，座椅麂皮，很舒服。隔音效果不錯。乘坐舒適性高，有開寶來和速騰的同事感覺過減速帶的感覺比他們的都要好，真不是吹牛哦。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，帥到爆，最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾。自我感覺B級車都比不過。一開始也看君威了，價(jià)格也能買君威，君威外形我也喜歡，只是那個內(nèi)飾...果斷放棄...
缺點(diǎn)：雙離合通病，油門，換擋不是很滿意。
外觀：本人90后，一眼就看中了小威，尤其是他性感的小屁屁，哈哈哈 感覺這是一款主打年輕人的車，年輕人很容易被他吸引。
內(nèi)飾：詳情請見最滿意一點(diǎn)，哈哈
空間：B級車空間。完全夠用。想搞個震震啦，也可以的，哈哈
配置：我買的時(shí)候裸車優(yōu)惠1.8，總算下來大概16.8上路，送導(dǎo)航。 這個性價(jià)比，我感覺不是很高，也是我性價(jià)比選項(xiàng)給一般的原因。 如果能優(yōu)惠到2.5，那感覺性價(jià)比就提上來了。
動力：1.5T+雙離合，這個動力組合說實(shí)話，變速箱拖累了1.5T的動力，雙離合的通病，換擋邏輯混亂，換擋不積極，闖檔都有。 但是你如果不是個路怒急性子，這款變速箱還是很樂意配合你的。
操控：
操控也就是上面說的。變速箱問題。方向盤很準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗很滿意，高速4.5個左右，市區(qū)上下班7個左右，平均現(xiàn)在1800公里 6.8個。跟小熊油耗算的差不多。
舒適：這款車前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭桿梁和瓦特連桿非獨(dú)立懸架，說實(shí)話，如果你不是在那種鄉(xiāng)間小路顛簸太多，完全感覺不出獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的差別。這個瓦特連桿其實(shí)是主打性能，看過視頻，操控性非常棒。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性是最滿意的吧！內(nèi)外裝飾也是很吸引眼球
缺點(diǎn)：動力和變速箱換擋真是讓人堪憂
外觀：外觀時(shí)尚，吸引眼球，自不必說也是選擇的原因之一很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感和做工是最吸引我的地方，坐進(jìn)去很有檔次，新車異味比較大，現(xiàn)在還是不��！倒車影像很贊，前后都有雷達(dá)提示，真皮內(nèi)飾盡顯高檔
空間：本人172cm朋友家人都在160到180cm，空間還是足夠用的
配置：性價(jià)比還是英朗最高，為了面子又多加了幾萬，選擇更高檔的威朗，總之不后悔！在xiao馬購車這里還省了點(diǎn)錢，還是很值得的！
動力：1.5T就像大家說的，起步太肉，換擋不積極，前三擋經(jīng)�？D！開車摸索出來的經(jīng)驗(yàn)，加油門超過2千轉(zhuǎn)的時(shí)候松油門，換擋就積極了，然后繼續(xù)踩油門！幸好帶渦輪增壓，動力目前夠用
操控：
車操縱感非常不錯，方向盤指哪兒打哪兒，剎車靈敏，雖然不是獨(dú)立懸掛，舒適性還是很不錯的！底盤過于底了，在老家咯了兩次底盤了！
油耗：跑了2700公里了！國慶節(jié)跑高速一千多公里，磨合期保持在了100邁，下來是4.6個油，感覺跑高速太省了！現(xiàn)在回來北京這個大堵城油耗蹭蹭升啊！現(xiàn)在是10.7了，看著心酸！總體還不錯吧！起步舍得加油門推背感還是有的。
舒適：雖然不是獨(dú)立懸掛，避震效果還是不錯的，過減速帶感覺并不強(qiáng)烈，底盤低駕駛舒適性很好，噪音控制不錯，開快了胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動力
缺點(diǎn)：起步肉，換擋不積極
外觀：外觀不用多說，沒得挑，各種外觀協(xié)會一致認(rèn)可，就是沖著外觀和內(nèi)飾去看的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾無敵，除了大屏導(dǎo)航有點(diǎn)遲鈍，實(shí)在不匹配
空間：后排五個大人沒問題，腿部空間和頭部都可以滿足，一米八左右乘客沒問題，再高的沒坐過乘坐空間：一米八左右的人駕駛乘坐都沒問題，內(nèi)部空間比君威大，后排腿部和頭部問題不大儲物空間：儲物空間豐富，四門都能放東西，前排兩個水杯位置，手套箱和扶手箱都可以放放行李：后備箱一家五口出出游沒問題，兩個行李箱，各種包包隨便放
配置：性價(jià)比現(xiàn)在美系車都很有優(yōu)勢，威朗也不例外，對比速騰，凌度等暢銷車，性價(jià)比沒的說，絕對領(lǐng)先，家用車空間大，動力好，能滿足外觀協(xié)會，價(jià)位區(qū)間大，配置豐富，起步肉是通用的老毛病，凱迪拉克照樣是這
動力：169匹馬力的發(fā)動機(jī)，除了起步是通用的老問題，四十碼以后動力隨叫隨到，高速超車沒問題
操控：
方向盤手感很一般，十五萬的車沒有真皮不可思議，方向盤指向精準(zhǔn)，方向盤比起大眾和日系偏重，不過開習(xí)慣了就沒問題了，減震調(diào)教很舒服，稍微有點(diǎn)偏軟，剎車點(diǎn)頭
油耗：目前行駛7550公里，綜合油耗8.4升，沒想到現(xiàn)在通用能把油耗這么低，原來的凱越油耗十個左右，高速120評論走好6個左右，市區(qū)沒怎么關(guān)注
舒適：減震很舒服，上面已經(jīng)說過了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：見過的人都知道，外觀沒的說
缺點(diǎn)：輪轂太小，底盤太低，看著不那么大氣，也不實(shí)用，打算換一個GS那樣的輪轂
外觀：最喜歡他性感的小屁股，整體走向是向下的，尾端微微上翹，不像現(xiàn)在大多數(shù)的車都是撅著屁股，溜背式的設(shè)計(jì)讓人感覺很上檔次，很拉風(fēng)，腰線很顯眼，很個性。美中不足就是輪轂太小，早晚換了它
內(nèi)飾：美系車，整體看上去很大氣，很豪華，但在不顯眼的地方會有做工粗糙的地方，用料也。。呵呵，可以理解，十幾萬我們就不那么挑剔了
空間：可能是我身材比較瘦小的原因（本人176,125斤）覺得很舒服，后排朋友坐起來也覺得很寬敞
配置：一個人心里有一桿秤，我是這么覺得，這個價(jià)錢我覺得值，我就出手，我不管它是不是真的有這么大價(jià)值，說白了十幾萬塊錢，買的就是一個底盤，一套懸架，一個動力總成，一個車殼，一套內(nèi)飾，還四個輪子，外加一些電子設(shè)備，剩下的有都是稅。
動力：起步比較緩慢無力，中段加速性能良好，其實(shí)起步只要狠給油，也是嗷嗷的往前竄，就是發(fā)動機(jī)動靜不太好聽了
操控：
轉(zhuǎn)向個人覺得比較精準(zhǔn)，畢竟新手開過的車少，時(shí)間也短，以后哥們成老手了，有機(jī)會補(bǔ)上
油耗：剛提車的時(shí)候28.8跑了16公里，現(xiàn)在11.9跑了160公里，可能在磨合期吧，而且最近辦各種手續(xù)都是在市區(qū)跑，希望還能再降一降
舒適：很舒服，包括先排后排
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，屬于耐看型的，內(nèi)飾也不錯遠(yuǎn)超同級別的，動力不錯，后段提速很快，高速超車很有信心
缺點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動機(jī)怠速的時(shí)候噪音相對于一般的自然吸氣發(fā)動機(jī)要大。變速箱40碼以下的時(shí)候偶爾有頓挫感，懸架有點(diǎn)偏硬，不過適合高速和過彎。最不滿意的一點(diǎn)別克的價(jià)格降的也太快了
外觀：為什么會選擇小狼，就是看中了它的外觀，犀利的大眼，微微翹起的小屁股，雙排氣管，車窗鍍鉻飾條個性又不張揚(yáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比同級別速騰卡羅拉好很多，中級車也不過如此
空間：我身高167，駕駛座調(diào)好，頭部空間一拳4支，后排腿部空間3拳2支，翹個二郎腿都行，后備箱空間大，一次可以放下好多東西
配置：配置不錯，實(shí)用的配置有倒車影像，前后12雷達(dá)，盲區(qū)補(bǔ)助，手機(jī)映射，自動泊車，一鍵啟停， 真皮電動座椅就是價(jià)格也跌的太快了
動力：渦輪增壓169馬力不是蓋的，高速提速很快，超車很有信心，就是雙離合深踩油門的話會滿1秒
操控：
比較適合剛拿到駕照的人開，我也是新手，今年倆月份才拿的駕照，回家上牌的時(shí)候自己開的，高速路過匝道很穩(wěn)不側(cè)傾
油耗：目前行駛2100公里油耗只有5.8，上次回家上牌來回992公里油耗只有4.8，平常接送小孩上學(xué)郊區(qū)路況油耗6.5
舒適：前排正負(fù)真皮電動座椅，包裹性不錯，后排有出風(fēng)口舒適性不錯，就是懸掛有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾靜態(tài)無敵，我是外貌協(xié)會,but只買喜歡的至于性價(jià)比高不高不考慮。
缺點(diǎn)：1、起步反應(yīng)慢2秒，每次紅燈排第一我是紅燈剩下2秒開始踩油門，剛剛好。2、D檔下，不踩油門從高速滑行到低速，速度到達(dá)30-20km/h區(qū)間時(shí)拖拽感很明顯，偶爾頓挫（接受范圍內(nèi)）。3、中控出現(xiàn)過一次問題，正常下車關(guān)門鎖車，中控大屏和每個按鈕上面的小白色燈一直亮關(guān)不了，擺了一晚上又好了，第二天就發(fā)現(xiàn)藍(lán)牙連不上了，當(dāng)時(shí)打電話給4S店讓我有空去檢查，周末去了以后4S點(diǎn)直接說威朗和英朗的中控系統(tǒng)不會修，上面方案沒下來，不影響讓我先開著不知別的地方是不是也這樣，售后不滿意。
外觀：大氣大氣大氣、漂亮漂亮漂亮、
內(nèi)飾：同價(jià)位已經(jīng)無敵了。
空間：大大大大大，后排二郎對都能翹起來。
配置：保有量可能沒有速騰高，我堅(jiān)持買車是享受，性價(jià)比沒有喜歡重要。嗯就是這樣。
動力：20前提速慢，20以后動力隨叫隨到。
操控：
精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛信心很高
油耗：目前1450公里油耗8.6L。跑了180公里高速，其他都是市區(qū)，可以接受，算了下0.47元/公里
舒適：避震我覺得挺舒服的，座椅翻毛皮，很好，不知道那些套座椅套的是什么想法，買了不享受，是要等賣二手車給下一任享受么，搞的那么新。臟了去某寶買的座椅清洗劑洗洗就是了。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置、顏值、動力、空間
缺點(diǎn)：低速變速箱需要思考人生1秒左右，沒辦法，雙離合通病
外觀：唯一拉低顏值分的是屁股的設(shè)計(jì)，從后面看欠缺立體感，可能是為了減低風(fēng)阻而有意設(shè)計(jì)成這樣，畢竟威朗0.27的風(fēng)阻系數(shù)是它省油的最大因素
內(nèi)飾：只說個人感覺，無論設(shè)計(jì)還是做工都在同級別中一枝獨(dú)秀
空間：空間滿分，父親和母親都是又高又胖的人，同時(shí)坐后排都說舒服，前排也很寬敞，尤其是副駕位，我一個身材比較魁梧的朋友坐過后評價(jià)說沒有一點(diǎn)局促的感覺
配置：本來我想給5分的，不巧的是第十代思域在昨天上市，一對比立馬拉低了分值，但綜合來說威朗的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，我也不后悔購買
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，169馬力，最大扭矩250，這數(shù)值本來是有說服力的，硬生生被變速箱拉低了分值，還是那句話，低速低調(diào)，高速略兇猛
操控：
看跟誰比，不如昂克賽拉是事實(shí)，但也絕不會讓人失望
油耗：面對油老虎的別稱，我是有心理準(zhǔn)備的，后來看其很多人都說威朗很省油，所以購買前我的百公里油耗預(yù)期是8到8.5，到現(xiàn)在開了約2000公里后平均7.2，高速市區(qū)約占各半，高速最高紀(jì)錄3.8
舒適：隔音真的很不錯，唯獨(dú)路噪稍微明顯，至于常被爭論的非獨(dú)立后懸掛，我覺得真不是什么大問題，日常使用的話和獨(dú)立懸掛差別不大，可能是瓦特連桿起的作用
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