一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面也很好,開著很舒心,駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀,方向盤也不會(huì)偏重,方向不易跑偏,方向盤比較靈,在需要拐彎兒的時(shí)候,沒有虛位,好在方向盤輕重很合適,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差,運(yùn)作平穩(wěn),動(dòng)力輸出也平順,極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感,而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問題。都給我一種比較順暢的感覺,這車操縱起來毫不費(fèi)勁,表現(xiàn)真是棒極了。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
前兩天跑高速會(huì)老家一趟一來回150公里,感覺動(dòng)力還是比較的不錯(cuò)的,跑高速非常的舒服的,而且超車很輕松,輕輕松松的就可以跑到120,畢業(yè)之后一直沒車,第一次感覺回家可以這樣的輕輕松松的。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
威朗progs是別克性能式轎跑車型設(shè)計(jì),后懸掛為了迎合它的運(yùn)動(dòng)性能匹配了瓦特連桿懸掛,又經(jīng)過紐博格林賽道的專業(yè)調(diào)教的底盤,開起來真的是既穩(wěn)又爆。方向盤的轉(zhuǎn)向個(gè)人感覺多少有點(diǎn)偏差,也可能是開二手車開的吧,每個(gè)車型的調(diào)校設(shè)計(jì)可能不一樣的原因。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
操控:
威朗的方向盤很輕盈,我也不說你得每次過坑洼地段都不會(huì)很擔(dān)心,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)勁,到目前為止,這款車還沒有在操控上面出過任何一個(gè)問題。感覺這車的底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)車身很平穩(wěn),在城市里開車感覺很輕松。太輕了,感覺不踏實(shí),太重了又不舒服,操控非常不錯(cuò),且其檔位等也超級(jí)不錯(cuò),這款車簡直是新手的福利。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
威朗GS操控還是不錯(cuò)的,由于搭配的動(dòng)力和自身的重量超個(gè)車還是很有信心的,麥弗遜多連桿也確保了穩(wěn)定,總結(jié)這個(gè)可以打個(gè)90分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控的話也挺不錯(cuò)的,車的方向盤握著非常的舒服,大小正合適,而且也比較的清,往哪開就直接往哪轉(zhuǎn),沒有很費(fèi)勁的感覺,另外的話,這個(gè)車是比較偏運(yùn)動(dòng)型的話,然后開起來非常的好操控,搭載的是一個(gè)cvt的變速箱,也非常的順暢。另外,這個(gè)車的底盤是非常的穩(wěn)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有那種特別輕飄的感覺,非常的安全。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
|
操控:
CVT變速箱的平順性確實(shí)很棒了,即使行在走走停停的擁堵路段依舊如此,雖然帶來的駕駛樂趣沒那么挑動(dòng)心弦,但跟同級(jí)別的家用車相比就已經(jīng)非常出色了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包