吉利汽車-博越
新車即將上市
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這個博越的樣子真的很滿意，主要是因為它的長相，真的很帥氣，很有氣質。它給我的印象是沉穩(wěn)不張揚，但同時，他也充滿了霸氣、威嚴、氣度不凡。另外，博越的車身上有很多紅色的裝飾，真的是點睛之筆，給整車增添了運動感。
缺點：博越的后備箱，總覺得有點小，放不下幾件行李。
外觀：博越的顏值很好，顏值修正已經很成熟了。外觀看起來很給力，還帶有幾分硬朗的氣質，我很喜歡。
內飾：內飾我覺得這車沒毛病，尤其是裝飾板烤漆很時尚，縫線看起來很有質感，大屏和天窗也很高檔，反正我很喜歡這個內飾。
空間：博越的空間我覺得已經是很充足的了，因為這個車子本身就大，尺寸和軸距都不錯；而且后備箱的進深也可以，能裝很多東西。
配置：我的預算在11萬到12萬之間，測試了幾次。感覺非常適合我。我覺得性價比非常好。
動力：1.8T發(fā)動機，動力很好，各種路況我都開過，沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴重不足，尤其是在山區(qū)大坡上行駛，起步還是表現(xiàn)很好的，滿意的力量。
越野：
車操控起來比較輕快，轉向靈活，總的來說是操控起來對車比較有信心，感覺即使遇到緊急避讓的情況車也不會掉鏈子。
油耗：我的博越是1.8的排量，還是渦輪增壓的，我覺得就算它十幾個油也能接受，但現(xiàn)實是它只有8.9個油，真是太出色了。
舒適：舒適性這方面做得也很好，皮質的座椅手感是真的好，而且它的包裹很到位，完全有坐在沙發(fā)上開車的感覺。而且它的底盤調校也不錯，很緊湊，行車品質給力。隔音方面我還是挺滿意的，就算是開得快點也沒太大的噪音。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實一開始我最喜歡的是博越的空間。正是因為空間大，我看好這款車，但開過一段時間后，這臺1.8T發(fā)動機確實有兩把刷子。無論是在市區(qū)、高速公路，還是省道，都沒有壓力。
缺點：不太滿意的一點就是博越的輪胎噪音挺大的，車內舒適性一般。尤其是在高速上速度快了之后，風噪也是非常大的，真的讓人特別不舒服。
外觀：外觀非常漂亮，也和城市的SVU很像。鈑金工藝相當高，間隙控制很均衡。不知道兩年后油漆會不會變黃。
內飾：內飾方面總體營造出一種高級的氛圍好，中控大屏顯得科技感十足，而且實用性很高，倒車影像的清晰度也很高，非常不錯，用料方面也基本都用了皮質的包裹，很扎實，也很高級的感覺，這個內飾的總體設計我非常喜歡。
空間：博越的空間表現(xiàn)我還是非常欣慰的，我在車內感覺很寬敞，腿腳足夠自由伸展，前后排都是如此；而且車內的儲物空間也挺多的，后備箱也不小，確實很適合日常家用。
配置：我覺得越是這款車配置高、功率大、空間大，但價格低，誰都能受得了性價比。
動力：動力充沛十足，尤其是爬地庫陡坡且開著空調的時候，那種動力充沛十足的加速體驗感非常好
越野：
博越的方向盤采用主流的電子助力駕駛方式，這款博越平時是我老婆用的。她對汽車的操控性非常滿意。開車很輕，新手也能駕馭，表現(xiàn)出優(yōu)秀的易操控性能。
油耗：我的博越綜合油耗8-9�？傮w來說油耗還是相當不錯的。身體很重，在城市里跑得更多。只要能少到十個油耗以下，我就滿足了。
舒適：座椅兩邊有包裹，坐在上面軟軟的，很舒服，開車的時候基本上沒有覺得噪音大，唯一的缺點就是減震有點硬。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力最讓我滿意，想超個車簡直輕而易舉，渦輪只要一介入，那雄渾的動力源源不斷的傳輸而來，綠燈起步也能第一個沖出去。
缺點：車子開起來還是很不錯的，就是過坑的時候減震還是有點顛簸。
外觀：博越的外觀廣受好評，純黑的車標，家族式的中網，立體的車型，越看越喜歡。
內飾：現(xiàn)在都是電子檔吧，非常有科技感，屏幕也很大里面的信息非常豐富，而且里面內飾材料塑料感不會太強，內飾的味道很小。
空間：乘坐空間問題不大，一米八的大胖子坐我的車也沒有覺得擁擠，反正我們一家人的身材都不算特別高大，博越對于我們來說足夠用了。
配置：買車的時候，優(yōu)惠力度很大，配置的話也很高，設計的非常的高端，動力充足，方向盤精準性，空間也很大，帶家人出去串門，那多得勁，主要是它外觀真的很大氣，這一點就拿捏住了。
動力：1.8的博越是初升的太陽，蓬勃有朝氣，起步快，動力足，推背感強，是年輕人的最佳選擇。
越野：
方向盤很輕盈，很靈活，沒有虛位，一只手也很輕松的操控，剎車和油門的話也很靈敏，并且更方便的是在高速上可以使用智能領航，一定程度上可以緩解駕駛疲勞，另一方面可以有效地升降檔位，真的很方便，懶人必備哦。
油耗：這么久的相處，我已經熟悉了博越的行駛模式，由于平時開的比較溫柔，所以油耗控制的特別好，平均下來才9.2。
舒適：語音識別系統(tǒng)真的特別好用，說句話的事就能控制導航和多媒體，大大提高了便利性和安全性，真的是懶人專屬。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利這兩年來的口碑都不錯，相信這個品牌應該不會錯，當然最令我滿意的還是博越超高的配置，日常使用舒適度非常高。
缺點：后備箱的空間不太夠用，感覺放不了多少東西就已經滿了。
外觀：顏值擔當，長了一張帥氣的臉，一雙瞇瞇眼，設計時尚，辨識度也很高，行駛在路上回頭率很高，車身的線條立體流暢，整體來說設計這方面還是讓我很滿意的。
內飾：博越的內飾設計風格令人十分驚喜，層次感分明，配色新穎，凸顯年輕和時尚。12.3英寸的儀表盤界面有一定的觀賞性，
空間：前排的儲物空間很多樣，水杯，鑰匙，抹布，零錢，手機都能找到合適的地方放置，就是感覺后排腿部空間不是很充裕，我177的身高，坐后排會頂?shù)角芭趴勘场?/span>
配置：性價比特別高，動力，空間，操控都有不錯的表現(xiàn)，關鍵是這個智慧pro的配置也特全，360全景影像，主動剎車，前排側氣囊，全速自適應巡航等等，基本上這些配置都是豪配的存在，關鍵是這么豐富的配置價格居然才十萬出頭，簡直是性價比太高了，買博越就是買的性價比，買的省心，買的放心，買的安心。
動力：動力做的很好，畢竟是主打動力的一款車，同級別中加速和上坡都比較好，滿載開啟空調的情況下，動力完全充沛，相對我一個人開還是有點區(qū)別。
越野：
電子助力的方向盤轉動靈活，指向精準，360環(huán)影和駐車雷達簡直是絕配，讓停車也變得輕松起來。
油耗：我現(xiàn)在才跑了幾千多公里，感覺不出來油耗有多高的，按照現(xiàn)在的情況下，算下來差不多是8~9個油之間，平時我就是在市區(qū)開一下，偶爾上個高速
舒適：座椅的柔軟度和車子的隔音做得都不錯，后排也有出風口，乘坐舒適度很高。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6941公里
綜合評分
|
優(yōu)點：太喜歡全速自適應巡航這個配置了，跑高速的時候只需要管好方向盤就可以了，會根據(jù)前車速度來調整自己的車速，非常智能。
缺點：后備箱的空間有點小，放不了多少東西，為乘坐空間做出了很多的妥協(xié)。
外觀：買這個車，當時就是因為顏值比較高 感覺比較穩(wěn)重大氣，上檔次10萬 塊錢左右級別的suv里面，這個算是不錯的，外觀，車輪設計都比較適合我。
內飾：內飾的用料還是很好的，中控的布局很合理，用著很順手，音響還是很不錯的。
空間：一米八的個子坐在博越里邊收放自如，頭頂腿部還有一段很寬松的距離，后座也可以容納四個大人，超級舒適。就是后備箱有點高
配置：不到十二萬的車有這么豐富的配置競爭力非常強，況且還有強勁的動力輸出和帥氣的外表，怎么能不吸引消費者的注意力。
動力：博越的提速很快，不管是等紅燈時候的起步還是超車的時候，動力響應都很及時，給予的信心很足。
越野：
操控沒啥難度，在路上開的時候我也經常是一只手操作，配備的功能很多，自動駐車這個功能我非常喜歡，避免了來回換檔的麻煩。
油耗：油耗并不算高，百公里只有8.4L，燃油經濟性很高。
舒適：這個車子的座椅包裹性很好，做的很舒服，長時間開車對腰部支撐還是可以的，減震效果也不錯，過減速度過濾的很好。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很滿意博越的配置，上坡輔助，自動駐車，多功能方向盤，多媒體機車等，既給行駛帶來便利性，又增強了安全性。
缺點：人無完人，車也是一樣，雖然空調運行有待提高，但是也不影響我的喜歡。
外觀：外觀相對來說很運動，菱角分明的蕭條，大氣的進氣格柵，又大又亮的LED大燈。
內飾：內飾設計的不錯，豪華感的體現(xiàn)很多，用料也很扎實，不像一些車型用的都是塑料，廉價感十足。博越基本坐進去手可以模到碰到的地方都是皮質的包裹，用料還是特別講究的，而且布局也挺符合人的審美觀的，一眼看上去就很整齊，操作起來也很方便，整體內飾設計我很滿意。
空間：提到乘坐空間還是挺讓人驚喜的，坐在車里完全沒有壓抑的感覺，就是后備箱的空間不是很理想，沒咋放東西就快滿了。
配置：一個落地不到十五萬的車能有這么全的配置我已經非常欣慰了，國人想要有的大空間和強勁動力它也具備，找不出來什么明顯的缺點。
動力：博越的動力響應特別積極，只有實際體會才能發(fā)現(xiàn)他的卓越，推背感很強，尤其是運動模式下更有發(fā)揮余地，游刃有余。
越野：
博越操作起來簡潔容易上手，沒有難度，可以實現(xiàn)很多功能。多功能方向盤等，更實現(xiàn)了操作的方便性，更具有操控感。
油耗：上下班的駕駛一般都是8個多油左右，對于這個油耗還是可以接受的，畢竟車子和排量都有這么大，高速跑的比較少，但是省油不少。
舒適：博越的座椅柔軟舒適，包裹性很好，再加上懸架韌性很好，通過性很強，基本是沒有什么顛簸感，很舒適。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：擁有博越的這段時間以來，感觸最深的就是高配置帶來的便利，還有動力十足帶來的快感。相信我們的未來只會越來越吉利
缺點：對噪音的抑制做得不是很好，跑高速的時候胎噪聲很明顯，聽著讓人心煩。
外觀：前臉很大氣，特別是兩個LED大燈非常好看，一般人看外觀都是看大燈好不好看的，這個顏色也是我的最愛。
內飾：吉利的內飾真的無可挑剔，很難想象一個十來萬的車居然選用的材質這么高級，語音交互系統(tǒng)也是非常靈敏，開車途中也能完成許多操作。
空間：后排擠過四個女生，空間絕對夠寬敞，頭頂和腿部都不局促，后備箱表現(xiàn)一般，不過好在后排靠背可以放倒，彌補了這個不足。
配置：價格低空間大，配置還特別全，去哪找這么合適的車，橫向一對比，感覺沒有比這更合適的了。
動力：動力響應很快，市區(qū)里代步都發(fā)揮不出來它的潛力，跑高速的時候博越就像一頭猛獸，風馳電掣地奔跑在大地上。
越野：
車子開起來挺順手的，雙離合的變速箱換檔迅速，基本感覺不到什么頓挫，搭有的配置也是十分強大，日常代步很省心。
油耗：開了博越這么久，才知道國產車是真的節(jié)能減排，百公里油耗才8.7，是許多同級別的車所達不到的。
舒適：最喜歡的就是它的舒適性，車內空間很安靜，座椅包裹很舒服，底盤在過坑洼路段顛簸過濾很好，高速行駛風噪處理很好。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意它的動力，1.8T的發(fā)動機加速這么猛是我沒想到的，很享受那種在車流中來回穿梭的感覺，切換到運動模式保證讓你體會前所未有的駕駛體驗。
缺點：提新車時，能聞到一股很明顯的刺鼻味，在高速上行駛速度過快的話會有很明顯的噪音。
外觀：外觀也是非常帥氣的，走在路上頻頻引人側目，內心是自豪的，每個周末我的都會把它洗得干干凈凈的，在太陽下一照越發(fā)奪目了。
內飾：中控臺設計很美觀，大大的屏幕顯示的內容信息很豐富，就是新車買回來味道有點大，在太陽底下暴曬了很久才散去一些。
空間：乘坐空間很大，車子的儲物能力也很強，前排做了許多掏空的設計，放手機和隨身物品都非常方便。
配置：性價比還是可以的，這個配置有自動跟車，自動剎車，在這個價位來講是非常高的配置了，語音系統(tǒng)用起來很方面，總的來講博越pro該有的配置都有了。
動力：1.8t的發(fā)動機搭配的是七速雙離合變速箱動力來得很及時，深踩一腳油推背感很強烈，在市區(qū)里代步完全沒有問題。
越野：
方向轉動很靈活，掉頭的時候單手也能輕松完成所有操作，倒車雷達和影像一應俱全，停車也不是什么難事。
油耗：油耗現(xiàn)在百公里8.7個油，對于一個居家代步的車來說還是挺好的，而且它可以加92的油。吃粗糧不挑油，這無疑又在日后的使用成本上有了不少的節(jié)省。
舒適：座椅寬大柔軟，能牢牢地把我包在里面，系上安全帶和靠背也很貼合，就是車子的噪音比較大，尤其是在跑高速的時候，聽著很惱火。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16438公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話配置讓我相當滿意，裸車價不到十二萬的車，都給配備了前車雷達和360環(huán)影，對于我這個技術不過關的女司機來說真是太方便了。
缺點：噪音有些大，車速到80碼的時候胎噪聲和風噪聲都挺明顯的。
外觀：外觀設計的很美觀，每個人的審美都是不一樣的，我說好看別人不一定喜歡，這個東西，自己喜歡就好，反正我和老婆看了以后都覺得這個外觀挺不錯的，方方正正的，很有安全的感覺，讓人坐著就會有安全感。
內飾：內飾相對老款博越升級換代的十分美觀，12.3寸的觸控大屏效果非常棒，座椅的運動風格很適合整體效果。
空間：博越的儲物空間表現(xiàn)非常的好，扶手箱深度足夠，還有電子檔桿下面也設計了空間為拿取物品相對方便。乘坐空間也很寬敞，沒有壓抑的氛圍。
配置：這款車的性價比對于我而言還不錯，十來萬的車子還整車四年10萬km質保，還是全國聯(lián)保，對我來說非常的滿意了，也很放心 ，因為我經常出差在外，這一點很滿意。
動力：動力方面的話也很好，因為平時老婆開的比較多，她也是今年剛拿的駕照，也是個新手女司機，之前也沒有怎么摸過車，但是每次她開車坐在這旁邊都說動力可以，平時我們回老家的話山路比較多，有的坡度比較大，但是完全可以不用擔心，油門輕輕一踩就上去了，所以對于動力方面也很滿意。
越野：
配置齊全，功能強大，前后都配有雷達，再加上全景影像，即使是測方位停車的時候也胸有成竹。
油耗：平均油耗并不高，百公里只有8.5L，對于這個大家伙來說很省了。
舒適：天氣好的時候打開全景天窗，聽著悠揚的音樂，坐在寬大的座椅上開車，是一件特別享受的事。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8655公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是博越的配置很高，該有的都有，動力也是很不錯的。
缺點：新車買回來味道比較大，試過很多種方法，都不是很有效。
外觀：外觀的話沒什么驚艷，是很大氣的一款車，做工也很不錯，尾部設計也很大氣。
內飾：博越的內飾看上去也十分高檔，所用材質也是軟性材質居多，觸感非常不錯。
空間：軸矩不到兩米七，后排空間和后備箱空間都受到了限制，并不是很寬敞，但是后排座椅靠背支持比例放倒，算是彌補了一些不足吧。
配置：買這個車的目的也是性價比高的原因，動力、舒適性、空間等等都是我比較滿意的部分，這個價位有這樣的表現(xiàn)很難得。
動力：1.8T配備濕式雙離合的動力特別的夠用，主要平時也就上下班在市區(qū)跑動，動力也比較充足，給油就走，提速也很快，也會有很明顯的推背感。
越野：
方向盤的操控異常輕松，可以說是指哪打哪，底盤給人的感覺也是非常地穩(wěn)，在高速上跑到140也沒有飄的感覺。
油耗：綜合油耗8.7L吧，城市里跑得比較多，我個性也比較急，有這樣的表現(xiàn)已經非常不錯了。
舒適：博越座椅坐著挺舒服的，寬大且柔軟，坐墊也有著相當不錯的上揚角度，就是車速快了風噪聲比較大，聽著不舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
