吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7060公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置是我最滿意的地方，自動駐車，前后雷達和全景影像，全速自適應(yīng)巡航都是日常使用率很高也很實用的配置，提升駕乘舒適感。
缺點：空間表現(xiàn)馬馬虎虎吧，如果車子能再長個十厘米就更好了，后備箱的空間也是比較有限，放不下太多的東西。
外觀：買越野車很大一方面就是因為停車環(huán)境不是很好，需要一個通過率好一些的車，博越身材高大，離地間隙也很高，非常適合我的用車需求。
內(nèi)飾：整個還是中國風的設(shè)計，比老款更加科技時尚化，軟質(zhì)包裝全包內(nèi)飾，更加高檔。
空間：乘坐空間表現(xiàn)不錯，坐在哪個位置都舒展得開，身材嬌小的躺在后排上睡覺也沒問題，儲物空間也很多，雜物都能找到合適的地方安置。
配置：國產(chǎn)吉利是大勢所趨，強悍的動力，豐富的配置，科技的內(nèi)飾，是心之所向，民之所需，性價比很高。
動力：博越搭載了一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力有184匹，看起來挺笨重的一輛車，在你想提速的時候顛覆想象，隨著轉(zhuǎn)速的升高和渦輪的介入，那種推背感來得很猛烈。
越野：
開著也不錯，整個車開起來沒有那種笨重的感覺，反而感覺特別的輕巧，很靈活，得益于它的方向盤調(diào)教，整體是很輕盈的感覺，指向也特別的精準，日常變道，拐彎都有很好的表現(xiàn)。
油耗：市區(qū)內(nèi)代步的情況比較多，綜合油耗8.6L，感覺還可以。
舒適：座椅坐著挺舒服的,舒適性挺高，車內(nèi)喇叭的音質(zhì)很不錯，開車的時候聽著美妙的音樂，是一種非常享受的事。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11695公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的空間拓展能力非常強，偶爾去拉點貨，后排座椅靠背放倒以后能有一個非常大的空間放東西，實用性很高。
缺點：博越的各種功能齊全操控感，就是顏色有點不耐臟。
外觀：博越的用料講究，整個車身看起來特別高檔，給人很好的視覺沖擊感。就是有點。不耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格簡約大氣，人機交互系統(tǒng)也是非常好用，許多操作都不用手去按，直接用嘴巴說出來就可以實現(xiàn)，非常方便。
空間：內(nèi)部空間很大，后備箱的話平時放一些生活用品什么的都很足夠了，然后后拍空間乘坐也很舒適，三個大人坐著也不會有擁擠的情況，主駕駛開的也很舒適，整體來說對于空間方面，還是很滿意的。
配置：博越一直以來都有著非常高的性價比，從它的配置到車內(nèi)空間再到優(yōu)秀的動力輸出，都讓人欲罷不能。
動力：加速感還是很明顯的，在城市道路開不會感覺很吃力，油門輕輕一踩就上來了，三種駕駛模式，特別喜歡運動模式，超車推背感很足。
越野：
車子看上去很高大，給人會有笨重的感覺，但是由于車身比較短，所以拐彎掉頭什么的還是很輕松。
油耗：油耗8.8L，感覺也不是很費，畢竟這么大個車，能有這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)很知足了。
舒適：博越前后都是獨立懸架，對路面的濾震性還是挺不錯的，過減速帶也沒有很大的晃動感，乘車體驗舒適度很高。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9102公里
綜合評分
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優(yōu)點：接觸后發(fā)現(xiàn)博越果然如別人說的一樣，動力滿滿，操控感強，懸架韌性好，通過性很高。
缺點：避震調(diào)教得有些硬，走爛路的時候顛簸感很嚴重，很難想象前后居然都是獨立懸架。
外觀：外觀挺好看，時尚大氣，家族式的中網(wǎng)和純黑色的車標顯得非常低調(diào)，LED的大燈璀璨奪目，在夜晚的照明效果非常棒。
內(nèi)飾：說實話對內(nèi)飾沒啥要求，博越的內(nèi)飾以深色為主，和我低調(diào)的性格很匹配，新車買回來味道比較大，最好的方法就是暴曬和通風，其它都是次要的。
空間：空間是我最滿意的地方，空間很大，越大越舒適，我個頭很高，坐車里頭部和腿部還會有很多的空間，后排也比較寬敞，坐三個人也不會感覺很擠。
配置：現(xiàn)在的社會日新月異，一天一變化，只有吉利家才算是一股清流，有大眾喜歡的外觀，豐富齊全的配置，人們接受的油耗，還有最高的保值率，性價比很高的哦。
動力：184匹的馬力足夠強悍，在城市里跑完全沒問題，超車就是一腳油的事，高速上切換到運動模式就像一匹脫韁的野馬，動力十足。
越野：
博越pro雖然看起來車子很大，但是在路上駕駛起來還是很靈活的，在急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很小，很穩(wěn)，剎車油門都比較線性。
油耗：油耗有點偏高，可能和我的個人駕駛習慣有關(guān)，也在承受范圍之內(nèi)，高架和高速的油耗還是比較理想的。
舒適：博越的座椅很寬大，而且也非常柔軟，長途開車也不會覺得身體疲乏，關(guān)上窗戶很安靜，遠離城市的喧囂。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7364公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈造型優(yōu)美，點亮以后對前臉有一個很好的點綴，特別喜歡它的LED大燈，看上去非常高級，晚上照明效果也非常棒。
缺點：新車買回來味道有點大，什么柚子皮，竹炭包，香薰都試過了，效果并不明顯。
外觀：外觀非常的大氣，挺適合初入社會的小年輕開，朋友們都對博越的外觀贊許有加，設(shè)計語言很前衛(wèi)，走在路上賺足回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，電子檔桿，電子手剎，全景天窗看上去豪華感很濃烈。
空間：空間做為這次買車我最看重的點，當然是空間表現(xiàn)不錯，在和老婆去4s店看了車并試駕后，覺得博越的空間是非常不錯的，完全可以滿足家用，前后排以及后備箱的空間都有著不錯的表現(xiàn)，老婆也很滿意。
配置：說實話博越的性價比我感覺是非常高的，從配置到動力，從空間到顏值表現(xiàn)都很出色，很難找到一款車有著這么全面的表現(xiàn)，況且價格還這么低。
動力：動力是它的強項，絕對超乎你想象，帶渦輪的車子爆發(fā)力非常地猛，就算是走盤山路依然能感覺到它強勁的動力儲備。
越野：
多功能方向盤指向性準，轉(zhuǎn)向靈活，操作方便簡單，就是新手上路也可以輕松駕駛。
油耗：我的愛車目前表顯油耗8.7L，感覺這個表現(xiàn)還可以，挺省油的。
舒適：座椅的包裹性很強，背部的靠墊支撐力也很強，底盤的減震也做的非常的好，平時過減速帶和崎嶇的路，完全不會感覺很顛，舒適度還是蠻高的哦。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5967公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，中控屏幕挺大的，主要還是屏幕看著很大氣，也很上檔次，配置也很高，讓我最心動的是有360全景天窗。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，整體都比較好，就是避震稍微硬了點。
外觀：最初關(guān)注博越就是因為它出色的外觀設(shè)計，流暢的車身線條，加上大大輪轂，氣場很足呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感營造得很強烈，12.3英寸的大屏顯示的信息特別豐富，劃動流暢，人機交互系統(tǒng)也特別好用，識別正確率很高。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，坐在車里不會有壓抑感，腿部也有著一拳多的距離，后備箱的空間也還行，后排座椅靠背放倒以后可以得到一個方正巨大的空間。
配置：事實證明博越真的很不錯，高顏值高配置，還有很強的動力，國產(chǎn)吉利是真的特別人性化，性價比很高。
動力：市區(qū)里開完全沒壓力，想超車的時候稍微深踩一下油門就好了，很隨意。跑高速的時候開著空調(diào)也輕輕松松能跑到130。
越野：
這款車方向盤不比較輕盈，沒有虛位，精準度較高，老婆女司機上路也完全可以不用擔心，開起來感覺不錯，方向盤手感也很好，整車操控都比較簡單，也很容易學，有些功能不太會的她就在手機上看了就操作了，因為我平時也比較忙，好多東西都是她自己自學的，她說這個簡單，看看就會了，所以女司機也完全可以不用擔心，很容易就能駕駛了。
油耗：油耗算是正常水平吧，百公里8.4L。
舒適：整款車座椅坐著很舒服，厚實，而且是屬于軟硬適中的那種，隔音效果也很好，不管是主駕還是副駕后排舒適性都很高。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3467公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越顏值美，外觀的辨識度很高，一眼就可以看出這是吉利博越。特別吸引人的眼球，內(nèi)飾的質(zhì)感特別豪華，配置也很豐富，360全景影像，無鑰匙自動進入等等，動力也挺強的，同級最高的1.8t發(fā)動機，184匹的馬力，提速快，動力強，平時超車不費勁，給油就走。最重要的是性價比高，十多萬的價格，跨級別的享受，這性價比實在是沒誰了。
缺點：博越的總體表現(xiàn)都OK，美中不足就是高速跑起來的時候風燥有點大，影響舒適性。
外觀：我對外觀沒有什么要求，看上去順眼就行，博越的前臉看上去很犀利，LED的大燈在夜晚的照明效果也很棒。
內(nèi)飾：一到溫度特別高的時候，車里的氣味就讓人難以接受，每次都要打開窗戶或者天窗去透氣。
空間：博越的乘坐空間表現(xiàn)還是挺不錯的，媳婦可以在后排翹二郎腿，有時候還要后排上睡覺，后備箱的空間不是很理想，放不了多少東西。
配置：這款車的性價比非常高，所帶有的配置基本都是日常使用率非常高的，為車主想得很周到，而且要空間有空間，要動力有動力，很適合買來家用。
動力：博越的動力很充沛，起步快，反應(yīng)靈敏，推背感很強，是一款年輕人喜愛的車，青春有活力。
越野：
在我試駕的時候，我就感覺這車子的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也沒有什么問題，間隙都很穩(wěn)。他的剎車是比較靈敏的，隨便點一下，它就可以殺的住。
油耗：雖然才開了三個多月，但是就博越的高科技配置，大大提高了我的學習機會，更切實的掌握的行駛技巧，所以油耗有 9.1 ，非常的滿意
舒適：博越擁有如此齊全的配置，環(huán)境噪音隔絕到位，就是發(fā)動機轉(zhuǎn)動的聲音都很細膩，讓人有很舒適的體會。就是空調(diào)運行有待提高。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 臨滄
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后都是獨立懸架，對路面的濾震性很到位，過減速帶和走坑洼路的時候基本沒有啥顛簸感，舒適感很高。
缺點：后排腿部空間不是很理想，身材稍微高大一點的人會碰到前排的靠背。
外觀：博越的外觀高大挺立，可謂是氣宇軒昂，18寸的輪轂看起來非常霸氣。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計簡約大方，所有功能性按鍵都在身邊，伸手可及，用起來很順手。
空間：博越這款車型的空間還真的不錯，挺大的，本本來suv的尺寸都比較大，而軸距也不短 坐在里邊，腿部和頭部空間都很大，表現(xiàn)的都不錯。
配置：性價比很高，該有的配置都有，價格還這么低，去店里看到它的時候有種一見如故的感覺，像是已經(jīng)擁有了很久一樣。
動力：1.8T的發(fā)動機真是不容小覷，即使是在經(jīng)濟模式下依舊能保持非常不錯的動力輸出，即兼顧了油耗還不至于讓人太著急。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向很靈活，剎車偏軟，是比較舒適的剎車方式，不會很急，方向盤有點偏小但是不影響駕駛。
油耗：油耗方面還是可以的，現(xiàn)在8.3個左右，城市開的多，這個油耗還不錯。
舒適：博越的隔音效果很好，走的快了以后也沒有什么風噪和胎噪聲，可以有一個很安靜的環(huán)境緩解壓力。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5720公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的舒適性，無論是空間、座椅舒適、底盤調(diào)校、隔音效果等等，都很滿意的。
缺點：接下來說說不滿意的吧，其實整車下來的話也沒有很不滿意的，美中不足唯一一點就是感覺新車氣味比較大，因為我提車的時候剛好是天氣熱的時候，然后要去開車才打開的話味道就有點大，目前別的方面都是比較滿意的。
外觀：博越的外觀亮點很多，純黑低調(diào)的車標和大大的輪轂，俏皮的小尾翼，高高翹起的屁股，都讓它看上去極具運動感。
內(nèi)飾：整體來說內(nèi)飾還是很可以的，各方面都比較滿意，我老婆比較喜歡這些小玩意，她就喜歡在車上裝扮這些東西，把車都是裝扮的很好看，平時的話她都是把車洗的干干凈凈的，看上去就很舒心的感覺，女人的少女心不管多大都是一直存在的，這個真的是不解釋反駁 ，12.3英寸的儀表盤，反正我覺得內(nèi)飾怎么看都好看，就感覺很有科技感，其他的做東還有用料也是比較厚道的，摸起來手感都很好，然后還有后排充電出風口也是非常的實用，對于內(nèi)飾方面是真的很OK的。
空間：乘坐空間沒得說，坐在哪個位置都不會覺得擁擠，前排的儲物空間也很多樣，手機鑰匙零錢都能找到它的專屬存放點，就是后備箱的空間有點小，不過后排靠背放倒以后也能騰出來個不錯的空間。
配置：感覺博越這十幾萬的車子不管是動力還是配置都可以對標合資車二十多萬的車型了，性價比完全不輸他們，希望吉利可以越做越好。
動力：1.8的動力還是不錯的，起步加速都還可以，高速行駛動力也很充足。
越野：
方向盤的操控感很精準，配置齊全，市區(qū)里代步有自動駐車，平順性很棒，跑高速有全速自適應(yīng)巡航，也是一個非常省心的配置。
油耗：目前表顯油耗8.5L，我覺得挺省的，基本半個月跑一趟加油站。
舒適：整體舒適性不錯，乘坐的體驗感很高，首先空間比較大，坐上去沒有那種緊湊的感覺，然后座椅的包裹性和貼合度什么的也都不錯。底盤的調(diào)教也很整，開起來沒有那種松散的拉夸的感覺，回饋的質(zhì)感特別好。唯一美中不足的就是高速速度起來以后這個車的風燥比較大，可能是車身較高的原因，空氣動力學設(shè)計上有一定的缺陷，風燥太大的話會有影響到一定的舒適性。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7310公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以語音操控一些性能，不用自己動手，這個很方便的，畢竟開車的時候不方便用手去操控，現(xiàn)在可以直接通過語音來操控，增加的行車安全性，很滿意。
缺點：目前我開了快一年了，目前沒有發(fā)現(xiàn)不足的，不滿意的地方，如果后續(xù)有發(fā)現(xiàn)，第一時間反饋
外觀：一開始老婆就是因為喜歡這個車的外觀，就說怎么看都好看，就是屬于那種耐看型的，前臉看起來大氣又時尚，然后車身的線條也比較硬朗，側(cè)面看過去也是很時尚的感覺，車燈的話設(shè)計的也是非常霸氣美觀，整體來說的話就是簡約大氣也很時尚。特別適合我們年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強，中控屏幕非常大，顯示的內(nèi)容很豐富，劃動流暢，人機交互系統(tǒng)是一大亮點，使用起來非常順手。
空間：博越pro的空間夠用，家里人身材都是很標準的，滿座五人不會感到擁擠，這也是家人滿意的一點，后備箱挺大能放一些雜物綽綽有余。
配置：這款車性價比算高了，這樣的價格能買到這么好的配置跟這么好的車，也是真的值了，買車的時候還送了一些日常用的東西，價格方面都在我的預算范圍內(nèi)，所以對于價格方面的話是沒話說，算是物有所值。
動力：動力不用多說了，在這個價格基本是最強的存在，1.8t的發(fā)動機，184的馬力，迸發(fā)出的動力感覺就是沒有盡頭，只要你踩油門，動力的回饋是非常明顯的。根本不需要擔心動力的問題，超車特別輕松。誰開誰知道。
越野：
車子還是很好開的，轉(zhuǎn)向很清晰，自適應(yīng)巡航也很好用，剎車表現(xiàn)很不錯。
油耗：這一方面的話我個人覺得還是可以接受的，畢竟我平時也就上下班開一開，平時很少上高速上，自然在這一方面可能也就少一點。
舒適：坐在駕駛位挺舒服的，座椅柔軟寬大，對身體有著不錯的包裹性，車子還自帶PM2.5過濾裝置，任外界環(huán)境再差，車內(nèi)空氣依舊清新。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的低油耗是我最欣賞它的一個地方，沒想到這個排量的車還能有這么優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，同事和我一樣的排量市區(qū)里要11個油呢。
缺點：因為平時開車也不怎么刻意去省油，都是隨心所欲的去駕駛，油耗稍微有點高吧。
外觀：博越采用全新的家族式設(shè)計語言，融入了宇宙回響的設(shè)計理念，更加年輕時尚，整體立體感特別厚重，給人別樣情懷。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾很有科技感，全新的布局合理有驚喜，車內(nèi)采用軟包材料，包裹性很好，很精致高檔。
空間：空間還是很滿意的，畢竟一家三口開的多，所以無論是乘坐還是后備箱都很寬敞。
配置：性價比整體來說還是很高的，后期保養(yǎng)也不貴，配置也齊全。
動力：標準模式下動力已經(jīng)足夠日常使用了，市區(qū)代步的時候油門也不會變得特別激進，比較好控制，如果想體驗一下暴走狀態(tài)的話可以切換到運動模式。
越野：
多功能方向盤指向性準，操作方便簡單，就是新手也是完全沒有問題，可以游刃有余。
油耗：目前在市區(qū)里的油耗是8.2L，能有這樣的表現(xiàn)很出乎我的意料。
舒適：減震效果并不理想，行至坑洼路面的時候晃動感挺嚴重的，有種硬碰硬的感覺。
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