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2025款 綜合評(píng)分
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博越
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):到目前為止我覺得博越Pro讓我覺得最滿意的是好開還皮實(shí),有次開車打電話,停車的時(shí)候一分神后杠撞在了樹上,明顯感覺到大樹都晃了好幾下,心想完了,結(jié)果下來一看一點(diǎn)兒痕跡沒有
缺點(diǎn):吐槽的地方太多了,開了沒多久,到處一響。什么雨刷呀,車內(nèi)啦。而且噪音特別大,車漆特薄,比嬰兒皮膚還要嫩滑。
外觀:外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),高端大氣上檔次,車燈看起來也非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),唯一缺點(diǎn),愛沾灰,內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò),
空間:空間特別緊湊,在同級(jí)車完全沒有任何優(yōu)勢(shì)。外強(qiáng)中干
配置:性價(jià)比還是很高的,外觀就很帥氣,而且它的油耗也不高。在這個(gè)價(jià)位能有博越pro這樣外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力都兼顧的車真的不多,這款車的性價(jià)比的確高。
動(dòng)力:跑高速:高速行駛,輕松上100,感覺很穩(wěn),還有力動(dòng)力平順性:市區(qū)行駛,基本上還是沒有頓挫感的,變速箱還是很好用
越野: 操控很靈活,也很簡(jiǎn)單,自動(dòng)擋本身就省事兒,博越還有語(yǔ)音識(shí)別功能,天窗,空調(diào),導(dǎo)航和音樂啥的都可以通過說話來實(shí)現(xiàn)開關(guān),開車變得越來越簡(jiǎn)單了
油耗:滿意,高速郊區(qū)較多,目前開了3600,平均一公里4角錢,
舒適:空間大舒適性肯定沒問題,座椅包裹性很好,長(zhǎng)途行駛舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程748公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2021年2月,臨近過年,開了6年的雪鐵龍愛麗舍,因?yàn)槭鹿,淘汰了。平時(shí)喜歡自駕旅游,進(jìn)山郊區(qū)游,當(dāng)時(shí)對(duì)比了cs75,哈佛,博越,看了4.5天,跑了n個(gè)店,就想換個(gè)越野車型,口袋比較緊,預(yù)算不高,選擇這幾款國(guó)產(chǎn)進(jìn)行對(duì)比。剛好公司一個(gè)朋友有個(gè)gs,開了好幾年,感覺不錯(cuò),跟我說博越Pro配置高,動(dòng)力強(qiáng),1.8T,空間大,拉著我們一家去看車。由于對(duì)比了其他車型,博越pro的優(yōu)勢(shì)很明顯,動(dòng)力操控相當(dāng)給力,空間大,科技感十足,配置相當(dāng)完美。找了銷售,試駕完后談價(jià)格,折騰了兩天,眼看要過年了,想著快快提車,過年可以自駕了。談好合同,約定好,兩天后提車,回到家,騷動(dòng)的心一直沒有平靜。提車當(dāng)天相當(dāng)順利,大年初一,掛著臨牌,安排了一次說走就走的旅行,從西安去了漢中,延安,全程2500+公里,郊區(qū),高速多,整體表現(xiàn)不錯(cuò),底盤扎實(shí),動(dòng)力均勻輸出,特色語(yǔ)音交互系統(tǒng)非常實(shí)用,多功能方向盤,定速巡航自帶感應(yīng)車距,自動(dòng)剎車,一些功能在行駛中非常實(shí)用,給人滿滿的安全感。停車360度影像,非常清晰,我覺得這個(gè)功能在停車時(shí)是個(gè)非常實(shí)用的功能。高速表現(xiàn)也很給力,運(yùn)動(dòng)模式,節(jié)油模式,隨意切換,超車不用擔(dān)心動(dòng)力不足,整車給我出乎意料的感受!總之缺點(diǎn)也有,畢竟這么重的車,油耗我目前高速80,市區(qū)10,郊區(qū)10,油耗7.7,不多說了,上細(xì)節(jié)。。。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的胎噪有點(diǎn)大了,尤其是在高速上跑,速度快了聲音就很大,我一般只能打開車載音樂才能感覺好點(diǎn)。感覺在隔音這方面,博越pro還是有待提高。
外觀:博越的外觀還是很大氣的,是我喜歡的,家族式的設(shè)計(jì)也很有視覺沖擊,車燈設(shè)計(jì)也很精神,側(cè)面的腰線很流暢,尾部設(shè)計(jì)很大氣。
內(nèi)飾:她在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),尤其是中控臺(tái)的用料和設(shè)計(jì),肉眼可見的上檔次,而且全景天窗一打開,整個(gè)內(nèi)飾顯得更通透。
空間:乘坐空間很大,夠?qū)挸ǎ髠湎湟膊恍,家用和短途旅游啥的是完全夠用?/span>
配置:我覺得配置夠豐富,算上裸車優(yōu)惠,二手車補(bǔ)貼和貸款貼息,性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是家用,絕對(duì)夠用,一加油,反應(yīng)很快。
越野: 福建寧德山路多,彎多,過彎不飄,底盤夠穩(wěn)。
油耗:我剛把博越PRO買回來的時(shí)候還在想,1.8T的車子,還是SUV,油耗估計(jì)不能低了,但目前也就是8.8個(gè)油,我覺得還好。
舒適:很驚訝,新車幾乎沒啥味道,很舒服,乘坐空間大,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是底盤高,車身穩(wěn)定,五一開車回老婆娘家,標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村道路,走了一把地道的鄉(xiāng)間小路,要不是博越底盤高,車身穩(wěn)定,我都怕被扔路上找誰(shuí)救援啊?
缺點(diǎn):我覺得最不滿意的就是車子味道散的比較慢,前一段時(shí)間溫度合適不開空調(diào)基本聞不到味道了,這幾天降溫,一天空調(diào)味道還是挺大的
外觀:我很喜歡博越PRO這種傳統(tǒng)大氣的外觀,我覺得SUV就這樣的才最漂亮,買車之前還有人給我推薦長(zhǎng)安CS75PLUS,但是那個(gè)激進(jìn)的造型我可接受不了。
內(nèi)飾:她的內(nèi)飾做工非常的厚道,別看車子價(jià)格不貴,用料還是很到位的,而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì),那大屏的鑲嵌感特備有質(zhì)感,再加上全景大天窗,這內(nèi)飾拿捏了。
空間:空間這款車也是做的非常不錯(cuò)的,正常家用的話完全夠用了,腿部頭部空間完全沒有問題
配置:性價(jià)比還是很高的,外觀很帥氣,而且油耗也不高。動(dòng)力也很強(qiáng)勁,空間也比較大。在這個(gè)價(jià)位能有博越pro這樣的車真的不多,這款車的性價(jià)比的確高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,畢竟是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)自然不虛。超車時(shí)的動(dòng)力隨叫隨到,7檔雙離合變速箱很平順,換擋不會(huì)有頓挫感,加速反應(yīng)也很快。而且博越pro還有三種駕駛模式,可以根據(jù)自己的需求切換。
越野: 方向盤手感良好,低速很輕盈,單手打方向盤不費(fèi)力,高速就變重一些,感覺車身更穩(wěn)定,剎車和油門反應(yīng)也靈敏,開起來得心應(yīng)手。
油耗:油耗還是比較低的,我平時(shí)就是在市區(qū)上下班和接送孩子,油耗在8.5個(gè)左右。相對(duì)于它的動(dòng)力來說這個(gè)油耗真的很省了,F(xiàn)在還是磨合期,可能過一段時(shí)間會(huì)更省吧。
舒適:座椅舒適度良好,包裹性也不錯(cuò),懸架軟硬適宜,顛簸路面不會(huì)有太大的不適感,高速的時(shí)候車內(nèi)噪音偏大,這是目前對(duì)這輛車唯一不滿意的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):博越PRO的大空間絕對(duì)是我最滿意的地方,不說別的,就我開車的感覺就非常的自在,至于副駕駛,毫不夸張地說,把座椅往后調(diào)節(jié)一下腿都可以甚至;如果她只是前排寬敞我肯定不會(huì)這么喜歡,后排空間也不小,我試了下翹個(gè)二郎腿都沒問題,頭部空間就更不用說了,SUV高度就擺在那里的。SUV的后備箱空間比較特殊,因?yàn)閷儆谲噹麅?nèi)部,所以說博越PRO靠著她驚人的尺寸給到了我很大的后備箱空間。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是博越PRO的底盤了,雖然說她用了前后獨(dú)懸的設(shè)計(jì),但是調(diào)校得似乎不到位,尤其是在一些不平整的路上就會(huì)發(fā)現(xiàn)她的減震很一般。
外觀:外觀設(shè)計(jì)周正,虎頭虎腦的樣子很霸氣,懸浮式的車頂是我的最愛,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,低調(diào)不張揚(yáng),導(dǎo)航也很好用,科技的中控屏幕,鋼琴似的點(diǎn)綴,都使這款車子看起來高大上,
空間:博越的空間還是挺大的,大個(gè)子坐都是沒問題的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,做工非常精致,后備箱如果要是放大件東西看著就些小點(diǎn)了,正常放東西空間還是比較滿意的,
配置:性價(jià)比這一塊我覺得博越PRO拿捏了,十來萬(wàn)的車子,動(dòng)力充足,配置豐富,做工用料也都很上檔次。
動(dòng)力:三種駕駛模式 ,滿足不同的駕駛需求 ,切換到運(yùn)動(dòng)模式 ,高速超車也是非常的容易 ,平時(shí)在市區(qū)我也就開個(gè)經(jīng)濟(jì)模式 ,能省則省嘛
越野: 博越pro的操控感還是非常強(qiáng)的。跑高速很穩(wěn),方向盤沒有虛位,指向精準(zhǔn)。360°全景影像倒車時(shí)用起來特別給力。博越pro對(duì)路面的適應(yīng)能力也很強(qiáng),各種天氣下都能正常的跑。油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏。
油耗:油耗在預(yù)期之內(nèi),百公里8.7左右,這么大個(gè)車,這個(gè)油耗不算高。
舒適:在舒適性這塊,我還真沒從PRO身上找到什么不好的地方,這車子不僅看著厚實(shí),隔音降噪做得也很好;而且座椅兼具支撐性和包裹性,坐上去很放松;那扎實(shí)的底盤更是給了我不錯(cuò)的避震。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):博越車的空間夠大,平常家用也是足夠了,而且1.8T的動(dòng)力也夠強(qiáng)勁,車身線條比較圓潤(rùn),給人足夠的安全感,懸浮式的車頂,也是當(dāng)前流行的風(fēng)格,
缺點(diǎn):用車到現(xiàn)在也是有不滿意的,博越主要還是隔音做的不是特別好,高速行駛的話胎噪還是有點(diǎn)大的,還有車子的減震有點(diǎn)硬的,過非鋪裝路面有點(diǎn)顛簸。
外觀:外觀還是很帥氣的,大氣硬朗,十分符合一個(gè)SUV的氣質(zhì)。車頭很大氣,大燈很犀利,我很喜歡。車身側(cè)面的線條也很流暢,非常有運(yùn)動(dòng)感。輪轂很有運(yùn)動(dòng)感也是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,內(nèi)飾主要存在比較難聞的異味了,提車那會(huì)這個(gè)異味就有了,沒想到延遲這么久還有。
空間:博越pro的空間還是相當(dāng)大的。駕駛位的頭部空間很充足,光從外觀上就可以看出來,我一米八的個(gè)子,平時(shí)開也感覺挺寬敞的。后排空間也很大,坐了三個(gè)人也完全不會(huì)擠,腿部空間很充足。
配置:性價(jià)比還是很高的,無論是車子的功能還是配置都很不錯(cuò),價(jià)格也很合適,我還是很喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力搭配的很好,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了一個(gè)1.8T的排量,我反正也是家用的,這個(gè)動(dòng)力搭配完全夠用了。
越野: 這個(gè)車在試駕的時(shí)候,就感受方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也沒有什么間隙都很穩(wěn),比較輕盈,方向盤的握感也很舒適,操控起來更加的流暢
油耗:實(shí)測(cè)油耗,8.4這個(gè)油耗作為一個(gè)SUV感覺再好不過了吧,感覺還可以
舒適:避震以及隔音都是做的一級(jí)棒的呢,我也是經(jīng)常用車的,博越PRO這款車子整體的舒適性還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)間過的飛快 ,轉(zhuǎn)眼間提車已經(jīng)快半年了,回想這段日子,有了車子就是不一樣,去趟超市開車,出去吃飯,開車,上班開車,開車、開車…反正是腳不離地,完全還沒有從提新車的喜悅中脫離出來 ,在這個(gè)緊湊的生活節(jié)奏里 ,左盼右盼,盼著休息,迫不及待的想著那天開著自駕游玩一次,這一天終于盼來了 ?,下面給大家分享一下這段時(shí)間用車的感受 都說喜歡一個(gè)人,始于顏值 忠于人品 ,那么選擇博越也是始于顏值,忠于品質(zhì) ,首先大氣的外觀是我選擇博越這款車子的第一要素,吉利家族式的前臉,宇宙回響式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵 ,犀利的LED前大燈,側(cè)面車窗貫通尾部的設(shè)計(jì),高翹的尾部 ,精致的輪轂花紋都比較否和我個(gè)人口味。 其次就是這個(gè)價(jià)位唯一的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很充沛,也試駕了同級(jí)別1.5的,感覺肉的很,畢竟年輕人嘛,誰(shuí)心中沒個(gè)速度與激情呢,也考慮2.0的,但是又怕油耗太高,所以感覺1.8的排量正適合我用,搭載7檔雙離合,最高的傳動(dòng)效率,我想這就是所謂的黃金動(dòng)力了吧。 車機(jī)也非常好玩,12寸多的大中控屏有木有,語(yǔ)音呼叫名我給起了個(gè)小岳岳,當(dāng)我喊著小岳岳給導(dǎo)航,放音樂,各種操作秀時(shí),也讓身邊花同樣錢買了所謂保值的收音機(jī)盒子車的同事羨慕不已。
缺點(diǎn):車型款式太多,還有好多喜歡的配置也想要,但是超出預(yù)算了b
外觀:畢竟喜歡外觀才是我選這款車的第一要素,車頂懸浮的感覺,很時(shí)尚車燈設(shè)計(jì):日行燈與轉(zhuǎn)向燈集成一體的大燈,效果不錯(cuò),尾燈的花紋特別喜歡,好似鳳凰尾翼
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,穩(wěn)重大氣(個(gè)人感覺,有人說黑色俗氣?),內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的,導(dǎo)航定位精準(zhǔn),車聯(lián)網(wǎng)信號(hào)還是挺流暢的,沒有異響
空間:空間還行,后備箱的空間也很大,這個(gè)空間符合我的需求。
配置:我本來就是想買一個(gè)SUV車,預(yù)算也就在10萬(wàn)多點(diǎn)都可以,首先這款車子的價(jià)格,還是能接受的,在這個(gè)價(jià)位可以享受到一個(gè)好的體驗(yàn),一個(gè)舒適的空間,一個(gè)智能車機(jī)系統(tǒng),我自己感覺還是挺值得的,整體車身線條的流暢,內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì),還有厚道的做工,和安全的配置,才是博越真正的性價(jià)比
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力還是很好的,起步加速都很快,對(duì)付陡坡路面也毫無壓力。夏天開空調(diào)對(duì)于動(dòng)力也沒多大影響。
越野: 別看博越PRO很大,但是駕駛起來還是很靈活的,我覺得主要還是這個(gè)方向盤足夠輕盈,讓我對(duì)方向好把控。另外我這個(gè)版本竟然配上了全景影像,這東西可真別小看了,倒車、停車都特別有用。
油耗:總共開了七百多公里,其中三分之二是跑高速的?,目前平均油耗百公里八個(gè)半油,沒上高速之前顯示百公里9.2個(gè)油,都在接受范圍內(nèi)
舒適:舒適度挺好的,后排空間最寬敞,小孩子可以在后排盡情玩耍,座椅包裹性好,很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗方面,從買車到現(xiàn)在已用7個(gè)月,行走13262公里,大部分時(shí)間跑高速油耗約7.0,其他時(shí)間市區(qū)三環(huán)內(nèi)偏市中心,經(jīng)常經(jīng)過火車站二七廣場(chǎng)附近油耗約8.9。對(duì)于女生來說,前座椅加熱功能非常nice,對(duì)于我們高個(gè)子家庭,空間值得肯定,適合購(gòu)買,座位舒適,內(nèi)飾美觀,外觀大氣,越看越喜歡,車內(nèi)空氣無明顯異位。跑高速,自動(dòng)巡航功能非常不錯(cuò),緩解疲勞,車距縮小自動(dòng)減速,360視野開闊,停車倒車非常實(shí)用,4G導(dǎo)航絲毫不差,夜間日間可自動(dòng)切換,對(duì)于小白一族很適合購(gòu)買,高配,價(jià)格優(yōu)廉
缺點(diǎn):我覺得博越PRO的后備箱進(jìn)深很一般,和同級(jí)別的一些車比整個(gè)后備箱空間算不上出色,對(duì)于這一點(diǎn)我不是很滿意。
外觀:外觀大氣、硬朗,屬于耐看型。最喜歡車身側(cè)面的整體感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面PRO也做得無可挑剔,兩塊科技大屏,有全景天窗,做工用料也是扎實(shí)細(xì)膩,實(shí)在是太贊了。
空間:博越的空間很寬敞的,駕駛室的空間可以調(diào)節(jié),胖一點(diǎn)的也沒事,我是1.78,體重160斤,還是很容易的塞進(jìn)去的,后排空間也很寬敞,坐3個(gè)大人也很容易,后備箱也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高的了,我自己選車很大的一部分原因就是看上車子性價(jià)比的,對(duì)比這么多車子,最后還是感覺這款博越PRO性價(jià)比高。
動(dòng)力:博越PRO那1.8T的強(qiáng)悍引擎可絕對(duì)不能忽視,輕輕松松就能迸發(fā)184匹馬力呀,這個(gè)表現(xiàn)開在路上不敢說動(dòng)力澎湃,無人可當(dāng),但是也絕對(duì)可以說是十分充沛,源源不斷。
越野: 平穩(wěn),打那指那,開車過程中沒發(fā)現(xiàn)方向很穩(wěn),
油耗:油耗很低,我開車比較斯文了,基本上沒有大腳油門的習(xí)慣,目前百公里的油耗在7.2L左右。
舒適:博越pro的舒適性總體還可以。座椅的支撐性還不錯(cuò),柔軟度也很好。但是有一點(diǎn)我還是很不滿意,就是它的胎噪有點(diǎn)大,尤其是路況不好的時(shí)候聲音特別大,高速上速度也不能太快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡那個(gè)天窗,夠大,空間也夠用,我媽要暈車,專門買了個(gè)SUV,非常nice,1.8T動(dòng)力也夠用,給油就走,高速超車很方便,高速上面開起也很平穩(wěn),外觀大氣,簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,開了3000多公里,平均油耗7.5,平時(shí)開高速開的多,開久了也不累,車少我一般都開巡航,很好用,4G聯(lián)網(wǎng),聽什么歌都方便,后備箱也挺大的,再也不怕過年回去裝不下了,360全景影像很好用,雷達(dá)也很靈敏,倒車很方便,作為國(guó)產(chǎn)這個(gè)價(jià)位的車,還是很良心了,外觀顏值也挑不出啥毛病
缺點(diǎn):前排座椅后邊的塑料護(hù)板有點(diǎn)丑,而且也比較硬,躺在后排時(shí)膝蓋頂在上面有點(diǎn)硌得慌,雖說是安全性的裝配,但我想著為啥不裝里面呢?
外觀:我一直都很喜歡她的這個(gè)外觀設(shè)計(jì),真的是把SUV的特點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致,此外細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很有特色,比如輪轂的造型,和腰線的刻畫都很合我的胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有異味,這點(diǎn)非常值得肯定,家里有兩個(gè)小孩,有異味會(huì)對(duì)小孩身體不好,沒有異味一家人出行才開心,還有配置很豐富,做工也精細(xì),非常不錯(cuò)。
空間:空間不太夠用了,我日常都是經(jīng)常家用的,吉利博越的空間還是比較小的,我日常自己用車都是感覺不太給力。
配置:整體來說不管是合資還是國(guó)產(chǎn)品牌,選擇這款車是因?yàn)閭(gè)人覺得它值得我去花這個(gè)錢購(gòu)買它,比起合資它強(qiáng)太多了,和國(guó)產(chǎn)品牌比的話,本人更喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車型,而且這款車現(xiàn)在還有,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件***保,還有什么理由不選擇
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步反應(yīng)快,提速快,超車也很給力,油路供給持續(xù)穩(wěn)定,加速不頓卡
越野: 博越看著很大,但是操控還是很容易的,轉(zhuǎn)彎什么的半徑也不是很大,功能也很好用,主動(dòng)剎車,也觸發(fā)了2次,一次是小貓,一次是個(gè)小孩,還是很靈敏的,很實(shí)用。
油耗:博越PRO確實(shí)動(dòng)力很強(qiáng),個(gè)頭很大,但是車子的油耗真的不高,目前百公里基本上就是8.8個(gè)油。
舒適:博越的舒適性還是很不錯(cuò)的,空調(diào)效果真的很好,座椅的舒適性很好,柔軟度也很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累。但是車子高速行駛的話還是噪音有點(diǎn)大的,隔音還是有待提高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子也用了半年多了,各方面表現(xiàn)都挺好,讓我最滿意的是博越的配置很豐富,空間也夠?qū)挸ǎ瑒?dòng)力也很好,滿足日常需求。
缺點(diǎn):目前沒啥不滿意的的,感覺都挺不錯(cuò)的,如果有發(fā)現(xiàn)不滿意的再跟大家一起探討哈
外觀:外觀我買的是白色的,白色的車還是挺漂亮的,特別是洗干凈以后更靚。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾改善太多,很滿意,大屏幕導(dǎo)航音樂空調(diào)等很帶感。
空間:本人176身高,駕乘體驗(yàn)都舒適。老婆和兩個(gè)孩子坐后排都覺得舒服。
配置:在這個(gè)價(jià)位,你享受了空間,大型越野的底盤通過性,整車的先進(jìn)的科技配置,1.8T的動(dòng)力操控,有著吉利優(yōu)秀的技術(shù)支持,人機(jī)交互系統(tǒng),語(yǔ)音控制,真的相當(dāng)給力。不論高速,市區(qū),山路,我都體驗(yàn)了,動(dòng)力充沛,(經(jīng)濟(jì)模式感覺足夠,沒切換運(yùn)動(dòng)模式),大的空間,儲(chǔ)物設(shè)計(jì),usb接口,人性化的設(shè)計(jì),360度影像,給行車,停車帶來不一樣的安全感。4s店售后也相當(dāng)敬業(yè),車主關(guān)懷到位,感覺車好不好,售后也相當(dāng)重要。
動(dòng)力:有運(yùn)動(dòng)模式跟經(jīng)濟(jì)模式?平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式足夠感覺高速超車也用不到運(yùn)動(dòng)模式,渦輪介入后,動(dòng)力給力
越野: 博越的方向盤很輕又靈活,整體舒適性還可以的,高速上開著很舒服,操控很滿意。
油耗:高速7. 0左右,市中心火車站二七廣場(chǎng)附近,9個(gè)左右,郊區(qū)8個(gè)左右
舒適:說到舒適性,她的底盤調(diào)校確實(shí)不到位,浪費(fèi)了前后獨(dú)懸的設(shè)計(jì)了,減震效果一般。當(dāng)然她也有不少優(yōu)點(diǎn),尤其是這個(gè)座椅,寬大厚實(shí),坐上去感覺真不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):博越PRO的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)很多,但是我最滿意的是她的底盤調(diào)校。別看這車價(jià)格不高,感覺很普通的樣子,但是對(duì)于底盤我能感受到她用心了,這車用了前后獨(dú)懸,而且調(diào)校下了很深的功夫,完全可以做到該硬的地方硬、該軟的地方軟。支撐十足,行駛品質(zhì)很好;減震優(yōu)秀,乘坐體驗(yàn)極佳。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的胎噪有點(diǎn)大了,尤其是在高速上跑,速度一上來就比較吵。感覺在隔音這方面,博越pro還是有待提高。
外觀:我覺得我的這款博越PRO是最時(shí)尚的博越了,前臉和車尾都用了鍍鉻裝飾,看上去熠熠生輝;從側(cè)面看她的重心偏中段,視覺上更加和諧美觀。
內(nèi)飾:總體還行,內(nèi)飾最好提個(gè)建議,弄成那種紅色運(yùn)動(dòng)款的還是比較好的。
空間:說到空間,PRO我覺得坐著還是很寬敞的,關(guān)鍵是高度夠高,頭部特別寬敞,所以很自在,當(dāng)然腿部也不小。說到后備箱,高度還可以,關(guān)鍵是進(jìn)深不夠,所以容量也就是中規(guī)中矩吧。
配置:細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)美,門把手智能設(shè)計(jì),無鑰匙進(jìn)入別人還以為指紋識(shí)別呢,車門鋼鏈采用鍛造鋼的材質(zhì),大多數(shù)還在用沖壓鋼板的,綜合價(jià)格,感覺性價(jià)比超高
動(dòng)力:要說動(dòng)力博越1.8T動(dòng)力充沛,起步輕輕的踩下油門有走了,跑高速更不用說了腳輕輕放在油門上不,不知不覺就過120了
越野: 操控感還是非常強(qiáng)的。跑高速很穩(wěn),方向盤沒有虛位,指向精準(zhǔn)。360°全景影像用起來非常方便。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速上用非常省力,再也不會(huì)擔(dān)心跑長(zhǎng)途會(huì)特別累了。博越pro對(duì)路面的適應(yīng)性很強(qiáng),各種天氣下都能正常的跑。
油耗:目前平均油耗是百公里9.2 個(gè)油,清明跑高速出去玩兒,當(dāng)時(shí)的平均油耗竟然到了百公里8.8個(gè)油,是不是意味著油耗還是可以再降降呢?
舒適:座椅不軟不硬,符合我的要求,駕乘體驗(yàn)佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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