吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是它的外觀和空間吧，再就是價格還比較便宜，自己家里面用下開車上班用
缺點：唯一覺得不是太滿意的一點兒就是開空調(diào)的時候還是會有些塑料的味道，雖然很輕，但是能聞到，作為新車來說加上冬天沒法開窗通風，也可以接受吧
外觀：外觀我跟滿意，因為這是我喜歡的款，比較大氣。但是我給四顆星是因為，大氣不過時也代表了這款車外形中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格時尚簡約，是我個人比較喜歡的風格。
空間：乘坐空間夠大，后排坐三個人也不是問題，前排坐著也寬敞，車內(nèi)的儲物空間的地方挺多的，后備箱的容積也不錯，能放挺多東西的。
配置：我是女司機買了這款吉利博越，沒有繼續(xù)買奧迪，家里三臺合資換國產(chǎn)了。
動力：動力強勁，加速比較順滑，順時加速比較好。
越野：
車子還是很好上手的，我學(xué)車以后都沒碰車，但是在試駕了2公里的情況下，我還是自己開回來了，方向盤大小合適，握感很好，剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：我開了不到兩周，目前的油耗我是可以接受的，8個油的樣子，畢竟是越野車，油耗太低動力也不足
舒適：座椅舒適，軟度居中，無異味 ，行駛噪音也不太大
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間寬敞，裝載能力驚人，后排放倒以后幫同學(xué)拉過75寸的電視機，一直以為裝不了這和大件的東西，結(jié)果很出眾意料，有種扮豬吃老虎的感覺。
缺點：開了也近倆月了，還真沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的，唯一就是開始一個來月味道才散的差不多了
外觀：中網(wǎng)特別好看，特別是換的黑標特別漂亮。外觀感受:外觀高尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺好的，能摸到的地方幾乎都是軟材質(zhì)的包裹，中控臺的布局也是科技感十足，做工挺好的。
空間：乘坐著的空間不錯，挺寬敞的，前后排坐著都不錯，寬敞不擁擠，儲物空間也不錯，能放挺多東西。
配置：對博越PRO這個車的總體性能還是很滿意的，性價比挺高的，這個價格選擇博越PRO這個車也是不錯的選擇。
動力：平時市區(qū)跑的多，也有帶家人出去玩，跑山路的時候這個動力反應(yīng)不錯，開起來還是挺有勁的，動力猛，隨叫隨到。
越野：
多功能方向盤，指向性準，懸架韌性很好，可以過濾大部分震動，操控感十足，而且雖然博越個頭比較大，但是拐彎一點也不受影響，很方便
油耗：高速路行駛油耗經(jīng)濟，城市道路擁擠路段油耗偏高
舒適：座椅感受很軟，但是又不失包裹和支撐度。因為是SUV通過性較高，爛路也行，整體舒適度很好
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4525公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的動力系統(tǒng)，經(jīng)濟模式適合市區(qū)堵車、舒適模式提速快且十分平順、運動模式爆發(fā)力強，本車動力系統(tǒng)超過預(yù)期。其次滿意的是自適應(yīng)巡航和強大的車載系統(tǒng)，非常實用。最后對博越pro的外觀、顏色、空間、穩(wěn)定性等各方面均比較滿意。 綜上，在同級別中，綜合價位、空間、動力、穩(wěn)定性、油耗等因素，博越pro性價比高。
缺點：不滿意的地方現(xiàn)在暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，因為才開了1000多公里嘛，覺得都還是比較可以的。
外觀：它的外觀可以說是我的理想型了，哪個買SUV的男人不想要這種霸氣，博越PRO龐大的車身，配上18英寸的大輪轂，真的是帥的沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾太多硬殼了儀表上方中控門板。。。。。
空間：空間很大，我176的個子做進去很寬松很舒適
配置：優(yōu)惠力度很大，買車也要看能不能養(yǎng)的起，油耗不算高，保養(yǎng)也很便宜。吉利大品牌，值得信賴
動力：184的一個馬力，提速很快，我平時都城里用，回老家開高速上面的話，超車無壓力，輕松
越野：
車子還是很好操控的，方向盤大小很合適，而且轉(zhuǎn)向很清晰，輔助功能也很實用，。
油耗：油耗這方面我相信博越PRO一定是同級別中的佼佼者，一款1.8T的SUV，油耗竟然只有8.7個，對此我還是挺滿意的。
舒適：座椅的舒適度很好軟硬適中，包裹性很強！車內(nèi)噪音不明顯，只有高速是風噪能聽到！
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購買時間2021年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的外觀了，挺漂亮的，挺霸氣，開上出去挺威的，造型也好看，車身線條流暢，運動感可以。
缺點：車的胎噪有點高，速度超過80kmh，這個噪音就來了，胎噪和風噪的聲音車內(nèi)聽的挺明顯的。
外觀：外觀的造型好看，挺漂亮的，設(shè)計的霸氣，體積大，往那一停挺威武，車身的線條也好看，運動感挺好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面博越PRO同樣無可挑剔，用料很講究，皮子很多，而且它的縫線也特別細膩；此外，還有它的中控臺設(shè)計，那大屏是真的巨大，科技感滿滿。
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐著不局促，后排坐三個人也不擁擠，后備箱的容積挺大的，能放挺多東西的。
配置：性價比還是很高的，買的時候優(yōu)惠不大，但是也能接受，配置很豐富，動力也很不錯，用著很滿意。
動力：動力沒得說畢竟1.8T的動力輸出，給油說走就走，高速上說超車就超。絕不含糊
越野：
說起操控，我以前聽說雙離合變速箱在低速時會有頓挫，但是好在我的博越PRO沒有這個毛病，可能是濕式雙離合比較靠譜吧。而且它還有一個優(yōu)點，這個方向盤我用著還挺很順手，開起來感覺不錯。
油耗：同級別多數(shù)車型小牛拉大車，雖然小排量，但油耗一點不比博越1.8T的低，我現(xiàn)在平均油耗8.6，對于一個SUV來說，這點并不算什么，可見小排量并不代表省油，還是適合車型最重要，這點給博越點個贊
舒適：博越PRO的舒適性同樣是可圈可點，座椅的包裹性、支撐性很到位，坐起來也很軟，對于這個座椅我沒得挑。但是它底盤調(diào)校不足以讓我滿意，有的時候會因為路面不平整在車內(nèi)感到顛簸。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了差不多一千公里了，我現(xiàn)在的駕駛體驗比我預(yù)想的要好很多。吉利確實沒有讓我失望 ，這是我買吉利的第二個車封面那個藍色的遠景X3我開了三年也沒有出過任何問題。這款博越pro最讓我滿意的就是外觀和內(nèi)飾空間。確實很不錯剛開始就是看上了他的外觀覺得很大氣。不得不說物美價廉。反正總體來說都挺好的很贊我也算是吉利的真愛粉了。
缺點：如果換擋的檔桿位置有提示燈就好了，可能開習(xí)慣了那種，不過儀表盤上面會顯示，也沒有不滿意的
外觀：外觀我覺得第一眼看上去不是那么驚艷，但是越看越喜歡，完全沒有會膩的感覺。
內(nèi)飾：不得不說，博越的內(nèi)飾做工都很精致，包括車機系統(tǒng)，自帶了網(wǎng)絡(luò)，可以不用手機導(dǎo)航了，包括語音控制，開車的時候可以不用單獨用手去操控天窗車窗導(dǎo)航這些，語音指令可控制
空間：空間的話整體還是夠用的，平時也就我和女朋友兩個人，后排坐三個人的話剛合適，如果軸距能在長一點就可以了，不過也夠了，主要也就是回老家家里人喜歡寬敞一點的
配置：性價比應(yīng)該是博越最大的賣點了，同價位車型里無論外觀顏值還是它實用的配置都是其它車型無法比擬的。
動力：選擇了1.8T的動力，動力毫無壓力，同級別多數(shù)都是1.5T的車型，一點不用擔心加速。
越野：
操控感可以，方向盤挺輕的，一只手就能操控，轉(zhuǎn)向清晰。剎車表現(xiàn)也可以，剎車距離短，靈敏。
油耗：油耗表顯8.2，路況比較好，高架走得多，開車習(xí)慣也很柔和，完全能接受。
舒適：座椅的軟硬非常的適中，最滿意的是底盤的濾震效果，過減速帶的時候都非常的圓潤，沒有那一種比較尖銳的感覺
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1143公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于選擇這款車，最滿意的還是內(nèi)飾造型設(shè)計，13萬擁有30萬的豪華內(nèi)飾，檔次感極強。
缺點：但凡事肯定沒有十全十美的，同樣這款車還是有感覺不滿意的地方，我個人比較懶，車頂?shù)膬?nèi)飾如果是黑色就好了，感覺白色的容易弄臟。還有就是前排座椅后面的塑料殼子，感覺沒有軟的好
外觀：整體外觀的話，前臉比較大氣，包括前面的LED大燈，整個車身的流線型非常不錯
內(nèi)飾：用料扎實，顯示器很大，倒車影像也很清晰。
空間：對于我自己用車來說，博越空間完全夠用，一家3口，后排安置兒童安全座椅，一點沒有壓力。
配置：性價比我覺得就不用多說了，十來萬的車子，動力又強又省油，不僅給到我豐富的配置，更重要的是滿足了我所有的家用需求，博越PRO真的不錯。
動力：博越PRO的發(fā)動機是1.8T的，這樣的動力表現(xiàn)對于日常用車來說還是非常充沛的，起步時油門很靈敏，冬天開空調(diào)也沒說很肉，而且還有運動模式可以給我體驗。
越野：
方向盤較輕，指向精準，操作感較強，個人比較喜歡重一點的方向盤
油耗：剛提車的時候因為市區(qū)跑了大概有兩百公里當時油耗12.1。我心里也打鼓，直到后來跑了幾百公里高速我才發(fā)現(xiàn)油耗直接下降到現(xiàn)在8.4。所以油耗跟駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
舒適：座椅很柔軟也沒有什么異味。整體都很不錯操作起來也很智能。。。。。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7926公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，比如說底盤的過濾感受，還有發(fā)動機的隔音效果，這些我都覺得做得非常不錯，比老款有很大的升級。
缺點：唯一不太滿意的就是車身有點重，不過，重一點也有好處，跑高速速度太快，車不飄
外觀：外觀很帥氣，也很成熟穩(wěn)重，不會讓人看著輕浮，車燈的設(shè)計也很漂亮，尾部很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種幾十萬的車才有的感覺，滿滿的奢華感受。電子檔桿。12寸的觸摸屏。電子手剎等等。。太多了簡直就是非常非常豪華
空間：前排和后排都挺滿意，什么坐姿都能滿足后備廂容積:略有點小，裝個1.5的空調(diào)滿了
配置：買車的時候這個價格挺合適的，優(yōu)惠力度也可以，然后買了之后開著的感覺也挺好的，性價比高。
動力：相同級別的車型中，博越1.8T的動力完全充沛，加速時變速箱換擋順暢，提速非常的線性，給油時動力響應(yīng)快
越野：
挺喜歡這個操控的，開起來感覺挺好，這個360全景影像挺好用的，畫面清晰，停車倒車的時候挺方便的。
油耗：綜合油耗8.7，自己親測公里五毛四的樣子，這么大塊頭，不高
舒適：博越開著還是很舒適的，座椅也很柔軟，空調(diào)效果也很好，夏天涼快，冬天很暖和，車內(nèi)噪音還是控制的不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面覺得很大。而且座椅很舒適，還帶電動加熱的，冬天再冷也不怕了，座椅可以前后上下靠椅都可以電動調(diào)節(jié)，非常方便，車機也非常智能，360度全景倒車，女司機都不用擔心了，外觀修長好看，非常時尚耐看。選了藍色的就更加炫麗了。
缺點：也沒什么不滿意的，如果有的話就是輪胎吧。這么高端大氣上檔次的車竟然配的原裝佳通輪胎實在有點掉價了。
外觀：車燈方面是Led 燈，車燈設(shè)計方面很犀利，輪胎比較大，整體搭配車身非常大氣，中網(wǎng)凹進去的吉利回旋輪廓金屬條非常霸氣的感覺。側(cè)身線條很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很考究，新車沒有什么異味，軟性的皮質(zhì)摸上去很舒服，所有功能性按鍵都整齊地排列在身體周圍，使用起來也很方便。
空間：空間非常的大，我180的身高做在車內(nèi)一點都不擁擠，我最喜歡的是把后排座椅放到，在后背箱里睡覺。
配置：買車的時候看了很多車，綜合比較后還是感覺博越的綜合表現(xiàn)非常好，表現(xiàn)很完美。
動力：我買的是1.8的渦輪增壓動力，家用那是足夠了，起步加速都可以，偶爾我滿載的情況下，動力也是很順暢。
越野：
方向盤較輕，指向精準，操作感較強，個人比較喜歡重一點的方向盤
油耗：油耗感覺還行 畢竟那么大一坨又是渦輪增壓的，要想馬兒跑的快肯定要給它吃搬草嘛
舒適：座椅是那種包圍式的給人感覺很舒適，而且還有加熱功能，就是跑高速胎噪還是會有一些，估計跟輪胎有很大關(guān)系。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的后排空間，結(jié)婚之前都車沒有要求，只要能開就行，有了孩子以后越來越注重車子的內(nèi)部空間，博越的后排無論是坐人還是安放兒童安全坐椅都非常方便舒適，尤其把后排坐椅放倒以后能有一個特別方正巨大的空間。
缺點：現(xiàn)在都流行貫穿式尾燈，這款為什么沒有，不知道后期能改不
外觀：中網(wǎng)還是辨識度很高的家庭式設(shè)計，大燈變得越來越犀利有神了，整體車身線條也變得年輕時尚，18寸的大腳也讓車子變得更加霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面座椅材質(zhì)都很軟舒適，整體設(shè)計簡約大方。車機聯(lián)網(wǎng)增加了許多樂趣。還帶有車機導(dǎo)航。非常方便，終于不用手機導(dǎo)航了，晚上內(nèi)飾的氛圍燈也很違和。儀表盤的燈光柔和不刺眼。
空間：空間坐著挺寬敞的，前排坐著挺大，后排腿部空間也不局促，頭部空間也挺高，挺喜歡中控臺下方那里的設(shè)計，可以放個手機，抽紙啥的挺方便。
配置：性價比，感覺有點小貴！要是能多優(yōu)惠5000更到位。
動力：動力沒得說。換擋快速度也提得快無頓挫感很平穩(wěn)推背感簡直了。
越野：
方向盤很輕都是電子助力的。不用很費勁撥盤，方向盤很精準。車夠大，過坑的話不會太顛簸，底盤不會很硬。油門和剎車也不會很硬。高速開定速巡航也不會太累。
油耗：高速親測0.45元公里，市區(qū)油耗和大部分車型相似。
舒適：座椅的舒適性可以，乘坐舒服，軟硬也合適。車內(nèi)的噪音控制的也不錯，挺安靜的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車已經(jīng)有3個月了，但是照片還是買車的時候拍的，那時候買車還是興奮的，所以拍了點照片留念。博越也開了3個月了，說實話，各方面都挺滿意的，最滿意還是得算它的配置，還有空間也是很寬敞的，拉人拉貨都可以。
缺點：全系都沒有配備行車紀錄儀，老款的都有新款的居然取消了，只有頂配可以選裝，真是醉了，銷售送了一個感覺不是很好用，在網(wǎng)上買了一個前后都可以錄制，很好用。
外觀：外觀是我最喜歡的點了。入手就是喜歡它的外觀來的。前臉我很喜歡特別霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是比較滿意，唯一就是感覺車頂不耐臟，不過想來，如果是全黑的話，肯定會感覺比較壓抑。天窗比較爽，坐在車里都能看見星空中的明月，
空間：空間真的很大，后排座三個人一點都不擠，后備箱空間更加是很能裝，車子太大了，女孩子都不太敢開，哈哈。車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計得很科學(xué)，掛擋扶手箱的位置可以放零碎的東西。
配置：博越pro的優(yōu)惠力度蠻大的，值得考慮，售后服務(wù)也很到位體貼
動力：動力方面1. 8T的動力很足，上坡稍微給一點油就上去了。起步速度快，日常超車迅速。還有安全距離提醒。
越野：
操控起來很輕松，而且輔助駕駛的功能很多，安全性蠻高的
油耗：綜合情況下開空調(diào)城市道路比較多，有部分高速時。百公里平均油耗在8.8升左右！
舒適：車里多少有點味道，不過開車時打開空氣外循環(huán)好多了，而且N95級空氣濾芯這個還是比較健康的，后排中間有個小臺子，要是平的就更好了
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