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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于博越pro的配置功能挺滿意的,最好用的就是這個(gè)360全景影像了,太實(shí)用了,四周的輕松清晰掌握,然后就是這個(gè)主動(dòng)剎車的功能了,很實(shí)用。
缺點(diǎn):說到這個(gè)車的缺點(diǎn),也是很明顯的,可能是今年冬天比較冷,每天早上車輛啟動(dòng)之后轉(zhuǎn)速出奇的高,聲音很大,動(dòng)力響應(yīng)很遲緩,等一段時(shí)間之后水溫升高之后就會(huì)有很大的緩解,但是在速度超過一百之后,胎噪就會(huì)很明顯的傳入進(jìn)車廂內(nèi)部,不放點(diǎn)音樂還是很吵的。第二就是這車的油耗,我是每天上下班日常代步,偶爾會(huì)跑一下國道,一開始油耗穩(wěn)定在表顯10.3,過年期間回了趟老家目前表顯油耗8.8,隨著開始上班,油耗又開始一點(diǎn)點(diǎn)上升。最后吐槽下這車的空間,受制于它四米五的車長,在同級(jí)別中應(yīng)該算最短的,在保證了內(nèi)部乘坐空間的前提下就使得后備箱的空間真的很小,裝載能力很一般,而且后備箱開口太高,后排座椅不能完全放平,這也一定程度上影響了它的裝載力,平時(shí)使用完全沒問題,但是一到過年回家,或者出行游玩的時(shí)候,這個(gè)問題就會(huì)變的很明顯。
外觀:側(cè)身腰線,自己覺得很好看。也很大氣。底盤很高,完了準(zhǔn)備加個(gè)踏板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,鋼琴式按鍵,各方面用料還是很足的,做工也精致,無可挑剔。
空間:后排空間夠用,表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱在同級(jí)別里稍微有點(diǎn)小,不過日常家庭夠用
配置:購車很愉快,服務(wù)很好,送了4次保養(yǎng),大概每次保養(yǎng)500左右。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力隨叫隨到很充足,起步用點(diǎn)力加油還有推背感。
越野:
車子操控性不錯(cuò),方向盤不軸,輕便靈活,剎車靈敏,遠(yuǎn)程啟動(dòng)也好用,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱車,開空調(diào)
油耗:加了1100多油,跑了1500左右,感覺有點(diǎn)高油耗,而且越來越貴的油價(jià),摩托車得出動(dòng)了
舒適:前排座椅加熱功能對(duì)這個(gè)冬天比較討人喜歡,自動(dòng)空調(diào)溫度還是分區(qū)控制的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車也有幾天了,很想把我的用車感受告訴大家,當(dāng)時(shí)選擇這款博越車是有幾個(gè)原因的,第一就是價(jià)格,當(dāng)時(shí)預(yù)算也不是很多,就是十萬塊錢左右的車型,但是又不想買一臺(tái)性價(jià)比太差的車型,原本也是看的合資車型,因?yàn)楫吘故堑谝慌_(tái)車,就想著買個(gè)放心,但是合資車型看了許多,沒看到一款合適的,要不然就是配置特別差,當(dāng)然配置差,也是這個(gè)價(jià)位,要不然就是空間比較小,還有就是動(dòng)力性能也不強(qiáng),這個(gè)價(jià)位的合資車型看了一圈,最終還是考慮買國產(chǎn)車吧,其實(shí)我對(duì)選車也是有標(biāo)準(zhǔn)的,就是要空間大一些,動(dòng)力足一些,配置全一些,我把這些選車的標(biāo)準(zhǔn)跟朋友說了,他說我的選擇也只能在國產(chǎn)車型當(dāng)中挑選了,當(dāng)時(shí)就在國產(chǎn)車型當(dāng)中選中了這款吉利博越,畢竟是一臺(tái)SUV車型,空間大了,確實(shí)用車感受也是讓我比較舒暢,其次就是動(dòng)力,這臺(tái)車配備的是1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī),在這個(gè)價(jià)位配備了這么大的動(dòng)力,當(dāng)然也考慮過油耗的問題,不過銷售說這款車油耗并不是很高,這款車在配置方面也是比較豐富的,比合資車型要多出太多的功能了,吉利博越這款車給我的綜合感受最好
缺點(diǎn):油耗高,異響,噪音,側(cè)傾嚴(yán)重,之前買的一輛帝豪GS質(zhì)量非常好,沒有異響,非常穩(wěn),噪音也小,就又買了輛吉利,5年的時(shí)間,見證了汽車科技的發(fā)展,卻遇到了就5年前都沒遇到過的問題,究竟是進(jìn)步還是退步,或許品牌大了就真的,,,,,
外觀:外觀大氣,大燈很亮,調(diào)到自動(dòng)感應(yīng)模式,一進(jìn)車庫自動(dòng)開啟,很方便
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理很好,內(nèi)飾也是沒有啥異味了,都是那種比較好的材質(zhì)搭配的,手感舒服。
空間:空間還行,4544車身,軸距2670,坐著還行,我自己開車夠用。前后坐著挺舒服的。
配置:博越pro這個(gè)車的性價(jià)比挺高的,我覺得買的值了,開著的感覺挺好的。
動(dòng)力:博越pro搭載的這款是第三代1.8T的動(dòng)力,這個(gè)不需要描述太多,市區(qū)超車只要肯給油那還是很飄逸的。發(fā)動(dòng)機(jī)也是全國十佳芯,就是起步稍微有點(diǎn)肉之外,中期和后期提速那杠杠的。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有什么頓挫感,這個(gè)第三代的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的非常不錯(cuò)了。
越野:
方向盤輕,轉(zhuǎn)向輕盈,方向精準(zhǔn),然后主動(dòng)剎車的這個(gè)功能我很喜歡,觸發(fā)過好幾次,真的是有驚無險(xiǎn),太實(shí)用了。
油耗:猶豫是新車沒有做首保,油耗8.2,持續(xù)下降中,1.6噸的車油耗在8個(gè)屬于正常范圍,我基本市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回跑,油耗應(yīng)該能保持在8個(gè)
舒適:車子的座椅挺舒服的,高速連開兩三個(gè)小時(shí)不累,空調(diào)調(diào)節(jié)挺快的,車內(nèi)噪音也很小
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,博越pro的口碑相比起來要明顯有優(yōu)勢(shì)的多,博越系列累計(jì)百萬輛的銷量也是促使我選擇這款車的一個(gè)很大的因素。其次,博越pro超高的顏值,開在路上還是很引人注意的,機(jī)蓋上兩條隆起的線條,高挑的身材,方正的外形,無一不彰顯了濃厚的硬漢風(fēng)。得益于高高的坐姿,使得博越pro的視線非常好。再有,這款車的配置,做工非常的贊,當(dāng)時(shí)在選擇配置是,讓我糾結(jié)了半天,入門配置就已經(jīng)很夠用,最后考慮到我和妻子都是新手,所以選擇了次低配的智慧版,360全景影像的加入使得我妻子開起來都不會(huì)覺得很吃力,座椅加熱,全景天窗,這些舒適型配置也讓我在日常用車的過程中顯得很愜意。目前這款車超過兩萬的優(yōu)惠也是讓我選擇這款車的一大根本原因,可能是由于即將要進(jìn)行換代的原因,目前這款車在終端上得優(yōu)惠力度很大,而且各種贈(zèng)送的裝飾也很不錯(cuò),很吸引人。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,避震效果不好,過減速帶走一些不好的路段的時(shí)候顛簸感明顯。
外觀:外觀看起來好看,前臉的設(shè)計(jì)耐看,側(cè)身也挺漂亮,非常的運(yùn)動(dòng),很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:座椅采用了雙縫線的設(shè)計(jì),質(zhì)感很不錯(cuò),甚至可以用高大上來形容了。車聯(lián)網(wǎng)送了5年的4G流量,車機(jī)系統(tǒng)也很靈敏,用“你好,吉利”就可以喚醒,后來讓我改成了“你好,大白!”
空間:乘坐空間挺寬敞的,坐著挺舒服的,后排坐三個(gè)人也沒問題,中控臺(tái)下面的那個(gè)地方設(shè)計(jì)的挺好的,放個(gè)抽紙挺方便的。
配置:我選擇了智慧,我覺得是性價(jià)比最合適的,剛需配置導(dǎo)航,360度,遠(yuǎn)程啟動(dòng)和定速巡航都有啦,價(jià)格也合適
動(dòng)力:車子挺有勁兒的無論是高速加速還是鄉(xiāng)下爬坡,都沒問題,而且動(dòng)力平順性很不錯(cuò),換擋不頓挫,感覺不到檔位變化
越野:
操控非常的好,語音可以控制天窗,導(dǎo)航,音樂,空調(diào)等,行駛的過程中就不用低頭,再找這些按鈕了
油耗:我覺得油耗沒有網(wǎng)上說的那么高,目前1000多公里,也就8.9個(gè)油,我自己開車還是比較喜歡地板油,平時(shí)市區(qū)開的比較多,我大西安的車流也是全國出名的,高峰期的擁堵情況那也是不輸一線城市,目前在等首次保養(yǎng)以后還能不能再低點(diǎn),不過這是suv啊,哈哈哈……但是油耗在接受范圍。
舒適:皮質(zhì)座椅包覆性好,舒服大氣,車內(nèi)噪音不大,懸架減震舒適性很不錯(cuò),小坑小洼的基本試不出來
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我覺得最滿意的是他的配置豐富好開,360度全景影像很清晰,車子媳婦開,擁堵路段行走和倒車停車都很好用,要是沒有的話估計(jì)新手媳婦得等大家都走完了她才敢走吧
缺點(diǎn):開到現(xiàn)在沒啥不滿意的,我開過幾次,整體還不錯(cuò),就是速度提起來胎噪還是挺明顯的,再就是我覺得這個(gè)隔音處理不是太理想
外觀:博越pro的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩符合我的審美觀,尤其是前機(jī)蓋上的那幾條隆起的動(dòng)感線條。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的很好看,做工也該可以,就是不怎么喜歡,提車到現(xiàn)在,就拍了一張照片,
空間:車型定位是在緊湊型SUV上,這個(gè)空間感覺還是不太夠用的了,日常的拉貨都是分幾次,不過這個(gè)情況比較少,要是空間大一些就就好了。
配置:性價(jià)比還算挺高的,十萬出頭買它真心值得,空間,外觀,操控都是一流水準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的三大件已經(jīng)是第三代,經(jīng)濟(jì)省油,乘坐感也舒服?傮w來說家庭使用已經(jīng)超出了我的滿意程度了,而且現(xiàn)在博越優(yōu)惠幅度也不錯(cuò),我覺得入手性價(jià)比同級(jí)別數(shù)一數(shù)二了。買它不后悔。購車:目前優(yōu)惠還是挺大的,也可以置換。沒有加價(jià)的現(xiàn)象,現(xiàn)車應(yīng)該挺充足。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出不錯(cuò),提速的時(shí)候感覺挺好的,動(dòng)力輸出有勁,加速反應(yīng)快。
越野:
方向盤的操控感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,方向精準(zhǔn),而且挺輕的,一只手就能輕松操控,車子的通過性也挺好,底盤高度挺高。主動(dòng)剎車這個(gè)功能觸發(fā)過一次,不得不說太實(shí)用了,真的是有驚無險(xiǎn)呀
油耗:跑了2329km,現(xiàn)在百公里的油耗是8.7L,加的92號(hào)油,現(xiàn)在價(jià)格不高,六塊錢,平均一公里五毛多點(diǎn),我很滿意。
舒適:減震偏硬,震感明顯。座椅倒是挺軟的,乘坐舒服,隔音也不錯(cuò),開車的時(shí)候車內(nèi)挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真沒有滿意的地方,提車交錢那一刻,銷售突然跟我說算錯(cuò)了3000元,少算了,我嘞個(gè)去!
缺點(diǎn):目前跑了1000多公里,暫時(shí)沒有什么不滿意的,非要說的話,也就是高速胎噪聲音有點(diǎn)大,不過還在接受范圍呢。因?yàn)槲屹I的是中配,所以覺得自帶的音響效果有點(diǎn)不盡如人意,當(dāng)然,如果有實(shí)力的,最好直接上好配,那Bose音響真心不錯(cuò)。
外觀:最喜歡的就是外觀了,首先對(duì)于線條很飽滿,給人一種力量感,大燈和進(jìn)氣格柵是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾:中控線條感覺很到位,座椅舒適度,門把手內(nèi)飾很舒適
空間:空間容量可以,后排空間,扶手箱,后備箱都挺大的
配置:性價(jià)比同級(jí)別車感覺很好,感覺性價(jià)比高,配置豐富,滿足個(gè)人需求標(biāo)配燈光:換的原廠LED感覺不太好
動(dòng)力:動(dòng)力搭配了1.8T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),車子的起步階段感覺還是比較舒服的,一腳油門下去整體推背感十足,真的很舒服的動(dòng)力。
越野:
轉(zhuǎn)向很靈敏,低速非常輕,一個(gè)指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng),高速很穩(wěn),過坑洼路,也不錯(cuò),聲音小,懸架都是獨(dú)立懸架,舒適度還是有的,
油耗:百公里8.5L的油耗,我一般也市區(qū)跑的多一點(diǎn),對(duì)于這個(gè)油耗我還是很滿意的,符合我的預(yù)期。
舒適:開起來不怎么舒服,顛簸真不舒服,還有異響,真的要瘋掉了,聽的到聲音,但又不知該怎么辦,煩人
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車功能配置齊全,操控性好比較容易上手,女司機(jī)開著上路都不懼。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是速度一百邁以上胎噪有點(diǎn)兒大,我感覺換個(gè)好點(diǎn)兒的輪胎能強(qiáng)點(diǎn)兒,希望吉利可以考慮下?
外觀:外觀大氣,硬朗,非常符合一個(gè)SUV的氣質(zhì),開車出去一路上回頭率很高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈整潔,豪華感還是很不錯(cuò)的,車機(jī)反應(yīng)速度也是很不錯(cuò)的能滿足日常需求。
空間:空間設(shè)計(jì)上那也沒什么特別突出的有點(diǎn),算是中規(guī)中矩吧,空間大,五座車滿員都不擁擠,后排還可以抱上個(gè)小孩,后備廂容納空間更大。
配置:性價(jià)比高,智慧博越Pro車的價(jià)格相對(duì)這個(gè)級(jí)別和配置的車還算是便宜點(diǎn)的。
動(dòng)力:三種行駛模式可供選擇,在不同的路段,可以選擇不同的行駛模式,非常的方便,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著七速濕式雙離合的變速箱。完美的黃金動(dòng)力
越野:
側(cè)傾非常大,急一點(diǎn)感覺要翻車了,可能車身重心太高了吧:
油耗:跑了2550km,油耗是8.7L,的確是比預(yù)期想的要省油
舒適:座椅包裹性很好,尤其是天窗夠大,整體家用很滿意,有pm2.5過濾裝置,這一點(diǎn)對(duì)于現(xiàn)在的城市空氣來說簡直太完美了,空調(diào)可以分區(qū)控制,車內(nèi)噪音在市區(qū)跑基本聽不到
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,科技前水平高,外觀漂亮,全景天窗
缺點(diǎn):胎躁大,油耗目前稍微高一點(diǎn),油箱容積小,車漆薄
外觀:沒有前霧燈有些遺憾,自動(dòng)模式下,后霧燈打不開,不知道是不是我操作的問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,沒有異味異響,導(dǎo)航定位精準(zhǔn),多媒體流暢
空間:前排空間坐著不錯(cuò),夠用,后排的空間也挺大,腿部不局促,頭部也不頂頭,坐三個(gè)人也不是問題。
配置:一般般,如果再讓我花這個(gè)錢,我發(fā)誓絕對(duì)不會(huì)買這車
動(dòng)力:1.8T,184馬力,提速開著不錯(cuò),自己開八九秒,超車不用等,掛檔很舒服,不像有些車,掛檔頓挫嚴(yán)重。
越野:
操控很棒了,操控就是車子的靈魂地方了,博越PRO在試駕的時(shí)候我就喜歡上了,那種操控手感真的非常棒。
油耗:目前平均油耗是百公里九個(gè)半油,作為SUV來講還是可以接受的,平時(shí)主要是市區(qū)開,提不起速來
舒適:剛買的新車,也沒啥異味,基本上也沒有刻意的去除甲醛,就是放了幾包活性炭包,沒幾天就沒有了異味。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)動(dòng)力挺滿意的,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),開起來的動(dòng)力表現(xiàn)挺好的,動(dòng)力輸出給力,加速感強(qiáng),超車的時(shí)候輕快,一點(diǎn)都不費(fèi)力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排座椅不能到全平,在自駕旅游的過程中,孩子睡不了覺,這是讓我覺得最不滿意的地方,備胎太小了,不是全尺寸的輪胎!
外觀:外觀中規(guī)中矩,看上去很順眼,開這車都一年多了開著出去都說好看,鈑金做的不錯(cuò)我朋友買的其它品牌車才買了不到一年車機(jī)蓋就有繡點(diǎn),我這車洗洗還是嶄新的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格簡約大氣,中控臺(tái)挺好看的,車機(jī)功能也多,操控起來也不卡頓,挺順暢。
空間:空間還可以,就是挺吵的,沒什么隔音,開也吵,不開也吵!
配置:買車到提車還是很滿意的,首先是4s店的銷售人員小王很專業(yè),也很熱情,同時(shí)能在我遇到問題的第一時(shí)間幫我去解決問題,這一點(diǎn)讓我很滿意,在4s店提車前,售后人員也為我檢查了胎壓,保證我的行車安全。這一點(diǎn),我也很欣慰。
動(dòng)力:因?yàn)榇钶d的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)一個(gè)人開除了起步的時(shí)候肉一點(diǎn),速度跑起來還是足夠用了。
越野:
操控得心應(yīng)手,開起來挺好開的,方向盤輕,車身也穩(wěn),開著的感覺挺好。
油耗:目前平均油耗九個(gè)油,作為SUV來講這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的,挺滿意的,有人說別光看油表,有點(diǎn)兒虛,粗略算過大差不差吧
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),軟硬合適,包裹性挺好,乘坐挺舒服逇,空調(diào)的制熱效果也挺好的,打開之后車內(nèi)很快就暖和了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本次看車選車,最后看吉利博越,最重要的是本次服務(wù)特別好,那天看完其他車,最后到吉利店門口,下著大雨,銷售小女孩,拿著雨傘,出來接我,把自己淋濕了,給我撐了半天傘,讓我莫名的感動(dòng),去其他地方,沒有人給我撐傘。過來的一個(gè)小小舉動(dòng),讓我很是驚訝。去好一點(diǎn)品牌哪里看,也沒有管我,一對(duì)比,真的感覺不一樣,進(jìn)去看車,又是端茶,又是倒水,不是夸,是真心不錯(cuò),去看了博越,最后試駕,感覺不錯(cuò),服務(wù)又好,就買了吉利博越。
缺點(diǎn):最不滿意:起步比較肉,很大一部分原因是濕式雙離合的原因
外觀:博越pro的外觀我個(gè)人覺得還是很大氣的,不輸同價(jià)位的任何車,正面的宇宙回旋還是很有創(chuàng)意的,輪轂的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)年輕,后尾燈的設(shè)計(jì)很漂亮,視覺感官不錯(cuò)。這款車的設(shè)計(jì)是從20多歲到50多歲都能認(rèn)可的顏值,整體感覺運(yùn)動(dòng)活力,側(cè)面看比例分割也很合理。大燈的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),車漆亮度也不輸二十多萬的合資車
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型很帥氣,中控臺(tái)的布局好看,車內(nèi)的用料也不錯(cuò),軟材質(zhì)包裹的地方多,做工挺好。
空間:大空間是博越SUV的強(qiáng)項(xiàng),座著敞亮舒服,視線還好,五座位都坐滿都寬寬敞敞,后備箱也很能裝。
配置:總的來說,性價(jià)比還是非常好的,聽說保養(yǎng)一次下來費(fèi)用也不貴,功能也是非常的多,配置也是非常的高,絕對(duì)是十萬元左右車型的首選
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,給油就走,動(dòng)力隨叫隨到
越野:
操控靈活,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很優(yōu)秀,剎車靈敏。
油耗:油耗很低,目前開車也是一段時(shí)間了,目前的油耗在8.2L100km,對(duì)我工作來說這個(gè)油耗比較舒服,節(jié)約。
舒適:隔音做的很好,我比較喜歡車子舒適性的,其中噪音處理這塊就是我最為看好的地方了,平時(shí)在車子里面感覺真的很棒。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車子的性能了,其實(shí)考慮什么情況都好,車子性能終究是車子的靈魂所在,我就是喜歡博越PRO的性能強(qiáng)。
缺點(diǎn):座椅只有加熱,沒有通風(fēng),加熱我覺得我冬天也用不著,倒是通風(fēng)我覺得夏天一定很管用。
外觀:整體外觀看著挺大氣的 但有些小細(xì)節(jié)做的不到位 稍后車門線條不在一條線上
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是軟的,看起來很舒服前面設(shè)計(jì)也是簡單大方,沒有花里胡哨,挺喜歡的。
空間:空間挺寬敞的,我一米八的個(gè)子,坐在駕駛座頭部還能有一拳的空間,要是我瘦點(diǎn)兒估計(jì)頭部空間還能更寬裕?,后排坐三個(gè)大人或者倆大人倆孩子是沒有問題的,不擠,可能是倆孩子?xùn)|西能多點(diǎn)兒,全家出行還是覺得后備箱有點(diǎn)兒不大夠用
配置:配置豐富,動(dòng)力強(qiáng),操控性也好,專門問過了,保養(yǎng)費(fèi)用也不高,可以放心開
動(dòng)力:車就是接送孩子上下班開,1.8的動(dòng)力對(duì)我來說足足的。
越野:
操控靈活,方向盤反饋到位,電子助力比液壓助力的要方便
油耗:平時(shí)多一半在市區(qū)開,所以總感覺沒跑多少路就要到加油站去加油了,但是這車上高速表現(xiàn)還是可以的,百公里下來也就7升左右。
舒適:皮質(zhì)座椅,包裹性不錯(cuò),乘坐挺舒服的,車子的懸架減震效果也可以,顛簸感小,坐著挺舒服。
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