吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于博越pro的配置功能挺滿意的，最好用的就是這個360全景影像了，太實用了，四周的輕松清晰掌握，然后就是這個主動剎車的功能了，很實用。
缺點：說到這個車的缺點，也是很明顯的，可能是今年冬天比較冷，每天早上車輛啟動之后轉(zhuǎn)速出奇的高，聲音很大，動力響應很遲緩，等一段時間之后水溫升高之后就會有很大的緩解，但是在速度超過一百之后，胎噪就會很明顯的傳入進車廂內(nèi)部，不放點音樂還是很吵的。第二就是這車的油耗，我是每天上下班日常代步，偶爾會跑一下國道，一開始油耗穩(wěn)定在表顯10.3，過年期間回了趟老家目前表顯油耗8.8，隨著開始上班，油耗又開始一點點上升。最后吐槽下這車的空間，受制于它四米五的車長，在同級別中應該算最短的，在保證了內(nèi)部乘坐空間的前提下就使得后備箱的空間真的很小，裝載能力很一般，而且后備箱開口太高，后排座椅不能完全放平，這也一定程度上影響了它的裝載力，平時使用完全沒問題，但是一到過年回家，或者出行游玩的時候，這個問題就會變的很明顯。
外觀：側(cè)身腰線，自己覺得很好看。也很大氣。底盤很高，完了準備加個踏板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，鋼琴式按鍵，各方面用料還是很足的，做工也精致，無可挑剔。
空間：后排空間夠用，表現(xiàn)不錯，后備箱在同級別里稍微有點小，不過日常家庭夠用
配置：購車很愉快，服務很好，送了4次保養(yǎng)，大概每次保養(yǎng)500左右。
動力：1.8動力隨叫隨到很充足，起步用點力加油還有推背感。
越野：
車子操控性不錯，方向盤不軸，輕便靈活，剎車靈敏，遠程啟動也好用，可以遠程啟動熱車，開空調(diào)
油耗：加了1100多油，跑了1500左右，感覺有點高油耗，而且越來越貴的油價，摩托車得出動了
舒適：前排座椅加熱功能對這個冬天比較討人喜歡，自動空調(diào)溫度還是分區(qū)控制的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也有幾天了，很想把我的用車感受告訴大家，當時選擇這款博越車是有幾個原因的，第一就是價格，當時預算也不是很多，就是十萬塊錢左右的車型，但是又不想買一臺性價比太差的車型，原本也是看的合資車型，因為畢竟是第一臺車，就想著買個放心，但是合資車型看了許多，沒看到一款合適的，要不然就是配置特別差，當然配置差，也是這個價位，要不然就是空間比較小，還有就是動力性能也不強，這個價位的合資車型看了一圈，最終還是考慮買國產(chǎn)車吧，其實我對選車也是有標準的，就是要空間大一些，動力足一些，配置全一些，我把這些選車的標準跟朋友說了，他說我的選擇也只能在國產(chǎn)車型當中挑選了，當時就在國產(chǎn)車型當中選中了這款吉利博越，畢竟是一臺SUV車型，空間大了，確實用車感受也是讓我比較舒暢，其次就是動力，這臺車配備的是1.8t的發(fā)動機，在這個價位配備了這么大的動力，當然也考慮過油耗的問題，不過銷售說這款車油耗并不是很高，這款車在配置方面也是比較豐富的，比合資車型要多出太多的功能了，吉利博越這款車給我的綜合感受最好
缺點：油耗高，異響，噪音，側(cè)傾嚴重，之前買的一輛帝豪GS質(zhì)量非常好，沒有異響，非常穩(wěn)，噪音也小，就又買了輛吉利，5年的時間，見證了汽車科技的發(fā)展，卻遇到了就5年前都沒遇到過的問題，究竟是進步還是退步，或許品牌大了就真的，，，，，
外觀：外觀大氣，大燈很亮，調(diào)到自動感應模式，一進車庫自動開啟，很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)處理很好，內(nèi)飾也是沒有啥異味了，都是那種比較好的材質(zhì)搭配的，手感舒服。
空間：空間還行，4544車身，軸距2670，坐著還行，我自己開車夠用。前后坐著挺舒服的。
配置：博越pro這個車的性價比挺高的，我覺得買的值了，開著的感覺挺好的。
動力：博越pro搭載的這款是第三代1.8T的動力，這個不需要描述太多，市區(qū)超車只要肯給油那還是很飄逸的。發(fā)動機也是全國十佳芯，就是起步稍微有點肉之外，中期和后期提速那杠杠的。發(fā)動機也沒有什么頓挫感，這個第三代的發(fā)動機調(diào)教的非常不錯了。
越野：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向輕盈，方向精準，然后主動剎車的這個功能我很喜歡，觸發(fā)過好幾次，真的是有驚無險，太實用了。
油耗：猶豫是新車沒有做首保，油耗8.2，持續(xù)下降中，1.6噸的車油耗在8個屬于正常范圍，我基本市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回跑，油耗應該能保持在8個
舒適：車子的座椅挺舒服的，高速連開兩三個小時不累，空調(diào)調(diào)節(jié)挺快的，車內(nèi)噪音也很小
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，博越pro的口碑相比起來要明顯有優(yōu)勢的多，博越系列累計百萬輛的銷量也是促使我選擇這款車的一個很大的因素。其次，博越pro超高的顏值，開在路上還是很引人注意的，機蓋上兩條隆起的線條，高挑的身材，方正的外形，無一不彰顯了濃厚的硬漢風。得益于高高的坐姿，使得博越pro的視線非常好。再有，這款車的配置，做工非常的贊，當時在選擇配置是，讓我糾結(jié)了半天，入門配置就已經(jīng)很夠用，最后考慮到我和妻子都是新手，所以選擇了次低配的智慧版，360全景影像的加入使得我妻子開起來都不會覺得很吃力，座椅加熱，全景天窗，這些舒適型配置也讓我在日常用車的過程中顯得很愜意。目前這款車超過兩萬的優(yōu)惠也是讓我選擇這款車的一大根本原因，可能是由于即將要進行換代的原因，目前這款車在終端上得優(yōu)惠力度很大，而且各種贈送的裝飾也很不錯，很吸引人。
缺點：減震有點硬，避震效果不好，過減速帶走一些不好的路段的時候顛簸感明顯。
外觀：外觀看起來好看，前臉的設(shè)計耐看，側(cè)身也挺漂亮，非常的運動，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：座椅采用了雙縫線的設(shè)計，質(zhì)感很不錯，甚至可以用高大上來形容了。車聯(lián)網(wǎng)送了5年的4G流量，車機系統(tǒng)也很靈敏，用“你好，吉利”就可以喚醒，后來讓我改成了“你好，大白！”
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐著挺舒服的，后排坐三個人也沒問題，中控臺下面的那個地方設(shè)計的挺好的，放個抽紙挺方便的。
配置：我選擇了智慧，我覺得是性價比最合適的，剛需配置導航，360度，遠程啟動和定速巡航都有啦，價格也合適
動力：車子挺有勁兒的無論是高速加速還是鄉(xiāng)下爬坡，都沒問題，而且動力平順性很不錯，換擋不頓挫，感覺不到檔位變化
越野：
操控非常的好，語音可以控制天窗，導航，音樂，空調(diào)等，行駛的過程中就不用低頭，再找這些按鈕了
油耗：我覺得油耗沒有網(wǎng)上說的那么高，目前1000多公里，也就8.9個油，我自己開車還是比較喜歡地板油，平時市區(qū)開的比較多，我大西安的車流也是全國出名的，高峰期的擁堵情況那也是不輸一線城市，目前在等首次保養(yǎng)以后還能不能再低點，不過這是suv啊，哈哈哈……但是油耗在接受范圍。
舒適：皮質(zhì)座椅包覆性好，舒服大氣，車內(nèi)噪音不大，懸架減震舒適性很不錯，小坑小洼的基本試不出來
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我覺得最滿意的是他的配置豐富好開，360度全景影像很清晰，車子媳婦開，擁堵路段行走和倒車停車都很好用，要是沒有的話估計新手媳婦得等大家都走完了她才敢走吧
缺點：開到現(xiàn)在沒啥不滿意的，我開過幾次，整體還不錯，就是速度提起來胎噪還是挺明顯的，再就是我覺得這個隔音處理不是太理想
外觀：博越pro的外觀設(shè)計中規(guī)中矩符合我的審美觀，尤其是前機蓋上的那幾條隆起的動感線條。
內(nèi)飾：設(shè)計的很好看，做工也該可以，就是不怎么喜歡，提車到現(xiàn)在，就拍了一張照片，
空間：車型定位是在緊湊型SUV上，這個空間感覺還是不太夠用的了，日常的拉貨都是分幾次，不過這個情況比較少，要是空間大一些就就好了。
配置：性價比還算挺高的，十萬出頭買它真心值得，空間，外觀，操控都是一流水準。發(fā)動機的三大件已經(jīng)是第三代，經(jīng)濟省油，乘坐感也舒服�？傮w來說家庭使用已經(jīng)超出了我的滿意程度了，而且現(xiàn)在博越優(yōu)惠幅度也不錯，我覺得入手性價比同級別數(shù)一數(shù)二了。買它不后悔。購車:目前優(yōu)惠還是挺大的，也可以置換。沒有加價的現(xiàn)象，現(xiàn)車應該挺充足。
動力：動力輸出不錯，提速的時候感覺挺好的，動力輸出有勁，加速反應快。
越野：
方向盤的操控感不錯，轉(zhuǎn)向清晰，方向精準，而且挺輕的，一只手就能輕松操控，車子的通過性也挺好，底盤高度挺高。主動剎車這個功能觸發(fā)過一次，不得不說太實用了，真的是有驚無險呀
油耗：跑了2329km，現(xiàn)在百公里的油耗是8.7L，加的92號油，現(xiàn)在價格不高，六塊錢，平均一公里五毛多點，我很滿意。
舒適：減震偏硬，震感明顯。座椅倒是挺軟的，乘坐舒服，隔音也不錯，開車的時候車內(nèi)挺安靜的。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：真沒有滿意的地方，提車交錢那一刻，銷售突然跟我說算錯了3000元，少算了，我嘞個去！
缺點：目前跑了1000多公里，暫時沒有什么不滿意的，非要說的話，也就是高速胎噪聲音有點大，不過還在接受范圍呢。因為我買的是中配，所以覺得自帶的音響效果有點不盡如人意，當然，如果有實力的，最好直接上好配，那Bose音響真心不錯。
外觀：最喜歡的就是外觀了，首先對于線條很飽滿，給人一種力量感，大燈和進氣格柵是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：中控線條感覺很到位，座椅舒適度，門把手內(nèi)飾很舒適
空間：空間容量可以，后排空間，扶手箱，后備箱都挺大的
配置：性價比同級別車感覺很好，感覺性價比高，配置豐富，滿足個人需求標配燈光:換的原廠LED感覺不太好
動力：動力搭配了1.8T的渦輪發(fā)動機，車子的起步階段感覺還是比較舒服的，一腳油門下去整體推背感十足，真的很舒服的動力。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，低速非常輕，一個指頭就可以轉(zhuǎn)動，高速很穩(wěn)，過坑洼路，也不錯，聲音小，懸架都是獨立懸架，舒適度還是有的，
油耗：百公里8.5L的油耗，我一般也市區(qū)跑的多一點，對于這個油耗我還是很滿意的，符合我的預期。
舒適：開起來不怎么舒服，顛簸真不舒服，還有異響，真的要瘋掉了，聽的到聲音，但又不知該怎么辦，煩人
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車功能配置齊全，操控性好比較容易上手，女司機開著上路都不懼。
缺點：唯一不滿意的就是速度一百邁以上胎噪有點兒大，我感覺換個好點兒的輪胎能強點兒，希望吉利可以考慮下?
外觀：外觀大氣，硬朗，非常符合一個SUV的氣質(zhì)，開車出去一路上回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，豪華感還是很不錯的，車機反應速度也是很不錯的能滿足日常需求。
空間：空間設(shè)計上那也沒什么特別突出的有點，算是中規(guī)中矩吧，空間大，五座車滿員都不擁擠，后排還可以抱上個小孩，后備廂容納空間更大。
配置：性價比高，智慧博越Pro車的價格相對這個級別和配置的車還算是便宜點的。
動力：三種行駛模式可供選擇，在不同的路段，可以選擇不同的行駛模式，非常的方便，1.8T的發(fā)動機搭載著七速濕式雙離合的變速箱。完美的黃金動力
越野：
側(cè)傾非常大，急一點感覺要翻車了，可能車身重心太高了吧：
油耗：跑了2550km，油耗是8.7L，的確是比預期想的要省油
舒適：座椅包裹性很好，尤其是天窗夠大，整體家用很滿意，有pm2.5過濾裝置，這一點對于現(xiàn)在的城市空氣來說簡直太完美了，空調(diào)可以分區(qū)控制，車內(nèi)噪音在市區(qū)跑基本聽不到
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技前水平高，外觀漂亮，全景天窗
缺點：胎躁大，油耗目前稍微高一點，油箱容積小，車漆薄
外觀：沒有前霧燈有些遺憾，自動模式下，后霧燈打不開，不知道是不是我操作的問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，沒有異味異響，導航定位精準，多媒體流暢
空間：前排空間坐著不錯，夠用，后排的空間也挺大，腿部不局促，頭部也不頂頭，坐三個人也不是問題。
配置：一般般，如果再讓我花這個錢，我發(fā)誓絕對不會買這車
動力：1.8T，184馬力，提速開著不錯，自己開八九秒，超車不用等，掛檔很舒服，不像有些車，掛檔頓挫嚴重。
越野：
操控很棒了，操控就是車子的靈魂地方了，博越PRO在試駕的時候我就喜歡上了，那種操控手感真的非常棒。
油耗：目前平均油耗是百公里九個半油，作為SUV來講還是可以接受的，平時主要是市區(qū)開，提不起速來
舒適：剛買的新車，也沒啥異味，基本上也沒有刻意的去除甲醛，就是放了幾包活性炭包，沒幾天就沒有了異味。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2177公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個動力挺滿意的，1.8T的發(fā)動機，開起來的動力表現(xiàn)挺好的，動力輸出給力，加速感強，超車的時候輕快，一點都不費力。
缺點：最不滿意的地方就是后排座椅不能到全平，在自駕旅游的過程中，孩子睡不了覺，這是讓我覺得最不滿意的地方，備胎太小了，不是全尺寸的輪胎！
外觀：外觀中規(guī)中矩，看上去很順眼，開這車都一年多了開著出去都說好看，鈑金做的不錯我朋友買的其它品牌車才買了不到一年車機蓋就有繡點，我這車洗洗還是嶄新的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格簡約大氣，中控臺挺好看的，車機功能也多，操控起來也不卡頓，挺順暢。
空間：空間還可以，就是挺吵的，沒什么隔音，開也吵，不開也吵！
配置：買車到提車還是很滿意的，首先是4s店的銷售人員小王很專業(yè)，也很熱情，同時能在我遇到問題的第一時間幫我去解決問題，這一點讓我很滿意，在4s店提車前，售后人員也為我檢查了胎壓，保證我的行車安全。這一點，我也很欣慰。
動力：因為搭載的是1.8T的發(fā)動機，平時一個人開除了起步的時候肉一點，速度跑起來還是足夠用了。
越野：
操控得心應手，開起來挺好開的，方向盤輕，車身也穩(wěn)，開著的感覺挺好。
油耗：目前平均油耗九個油，作為SUV來講這個油耗還是很不錯的，挺滿意的，有人說別光看油表，有點兒虛，粗略算過大差不差吧
舒適：座椅的舒適性不錯，軟硬合適，包裹性挺好，乘坐挺舒服逇，空調(diào)的制熱效果也挺好的，打開之后車內(nèi)很快就暖和了。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本次看車選車，最后看吉利博越，最重要的是本次服務特別好，那天看完其他車，最后到吉利店門口，下著大雨，銷售小女孩，拿著雨傘，出來接我，把自己淋濕了，給我撐了半天傘，讓我莫名的感動，去其他地方，沒有人給我撐傘。過來的一個小小舉動，讓我很是驚訝。去好一點品牌哪里看，也沒有管我，一對比，真的感覺不一樣，進去看車，又是端茶，又是倒水，不是夸，是真心不錯，去看了博越，最后試駕，感覺不錯，服務又好，就買了吉利博越。
缺點：最不滿意:起步比較肉，很大一部分原因是濕式雙離合的原因
外觀：博越pro的外觀我個人覺得還是很大氣的，不輸同價位的任何車，正面的宇宙回旋還是很有創(chuàng)意的，輪轂的設(shè)計也很運動年輕，后尾燈的設(shè)計很漂亮，視覺感官不錯。這款車的設(shè)計是從20多歲到50多歲都能認可的顏值，整體感覺運動活力，側(cè)面看比例分割也很合理。大燈的設(shè)計也很前衛(wèi)，車漆亮度也不輸二十多萬的合資車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很帥氣，中控臺的布局好看，車內(nèi)的用料也不錯，軟材質(zhì)包裹的地方多，做工挺好。
空間：大空間是博越SUV的強項，座著敞亮舒服，視線還好，五座位都坐滿都寬寬敞敞，后備箱也很能裝。
配置：總的來說，性價比還是非常好的，聽說保養(yǎng)一次下來費用也不貴，功能也是非常的多，配置也是非常的高，絕對是十萬元左右車型的首選
動力：1.8T的動力還是蠻不錯的，給油就走，動力隨叫隨到
越野：
操控靈活，遠程啟動功能很優(yōu)秀，剎車靈敏。
油耗：油耗很低，目前開車也是一段時間了，目前的油耗在8.2L100km，對我工作來說這個油耗比較舒服，節(jié)約。
舒適：隔音做的很好，我比較喜歡車子舒適性的，其中噪音處理這塊就是我最為看好的地方了，平時在車子里面感覺真的很棒。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的性能了，其實考慮什么情況都好，車子性能終究是車子的靈魂所在，我就是喜歡博越PRO的性能強。
缺點：座椅只有加熱，沒有通風，加熱我覺得我冬天也用不著，倒是通風我覺得夏天一定很管用。
外觀：整體外觀看著挺大氣的 但有些小細節(jié)做的不到位 稍后車門線條不在一條線上
內(nèi)飾：儀表臺是軟的，看起來很舒服前面設(shè)計也是簡單大方，沒有花里胡哨，挺喜歡的。
空間：空間挺寬敞的，我一米八的個子，坐在駕駛座頭部還能有一拳的空間，要是我瘦點兒估計頭部空間還能更寬裕?，后排坐三個大人或者倆大人倆孩子是沒有問題的，不擠，可能是倆孩子東西能多點兒，全家出行還是覺得后備箱有點兒不大夠用
配置：配置豐富，動力強，操控性也好，專門問過了，保養(yǎng)費用也不高，可以放心開
動力：車就是接送孩子上下班開，1.8的動力對我來說足足的。
越野：
操控靈活，方向盤反饋到位，電子助力比液壓助力的要方便
油耗：平時多一半在市區(qū)開，所以總感覺沒跑多少路就要到加油站去加油了，但是這車上高速表現(xiàn)還是可以的，百公里下來也就7升左右。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性不錯，乘坐挺舒服的，車子的懸架減震效果也可以，顛簸感小，坐著挺舒服。
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