吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡博越的配置，它完全達到了我心目中的標準，該有的功能可謂是一應俱全，非常不錯。
缺點：油耗 在同級車中 油耗還是挺大的 鑒于整車性價比 這也是能容忍的
外觀：車輛的流水線很美，尤其是發(fā)動機艙蓋的那兩條線看著特別的霸氣，有一點不好就是后面雨刮器的噴水噴出來以后容易留到后備箱蓋子上面，藍顏色的不好看
內飾：內飾的設計還是比較有科技感的，12.3寸的大屏，我比較喜歡，并且座椅的做工也非常好，做起來也非常的舒服。
空間：說到空間我覺得這個車還是挺寬敞的，后排坐三個人不會覺得太擁擠，還能翹二郎腿，后尾箱的話空間就更大了。搞了個遮物簾整體來說整齊有序
配置：十來萬塊錢的車有合資車沒有的配置，而且自適應巡航，車內大屏，而且更有指哪打哪的動力，絕對值
動力：簡單說一下用車感受 20的博越pro1.8T 裸車13.8w整車落地好像16w 新車初體驗 平時上下班 偶爾假日附近城市出游或者外觀大氣 比之前的博越款屁股更大 比較經濟豪華 配件完美 選材內飾 做工設計 等等方面都很出眾 功能豐富 是以用車人的舒適服務為前提 自檢 自動落鎖 還有比較便捷的鎖車方式 手指輕劃車把手 安全帶提示 智能款的特點十分鮮明 你沒安全帶不能上路的 這真是提供了最大的安全保障 操作便捷舒適 隔音效果也很好 發(fā)動機強勁 有很強的推背感 音質清晰 1.8T 比起博越其他款式又是相當明顯 不愧是pro級別 價格在各個品牌中也是相對劃算的
越野：
方向盤好掌握，靈活自如，新手也是很容易上手，智能配置多開車輕松得心應手。
油耗：百公里表顯八個多油，跑了也將近大幾千公里了，市區(qū)開的比較多，所以這個油耗還是非常滿意的
舒適：博越行駛起來給我的感覺很穩(wěn)重，底盤對于震動過濾的不錯，走爛路的時候不會讓我感覺到太顛簸，座椅也蠻舒服的，長時間開著也不會覺得腰痛。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車是看中它的內飾，大氣舒適，駕駛時動力各方面都感覺滿足本人的需求，最重要的是它的顯示屏大呀，360度影像剛好適合我這種初學者，輕松上路泊車。
缺點：到現(xiàn)在為止媳婦唯一不滿意的就是還有些味道，也可能女人天生敏感，我就聞不出來了?
外觀：博越的外觀很有吉利家族式特點，尤其是進氣格柵比起其他吉利車型來說更加碩大一些，側面的線條看著也蠻有力量感的，比較沉穩(wěn)一些。
內飾：內飾設計 和材料配比 也是很完美的搭配 懂的都懂
空間：大部分就是我一個人用車，平時跟女朋友出去耍，后排比較寬，坐滿都不會擠的，反空間對于我來說完全夠用了
配置：車子的性價比挺高的，挺滿意的，買車的時候優(yōu)惠力度也不錯，店里的服務也挺好。
動力：動力就不用說了，起步非常的快，并且好動力渾厚有力，尤其是在后期提速也非常的快
越野：
操控方面的話電子設備和其他配置方面都是很不錯的，方向盤很輕盈，360的影像的話大大幫助了新手停車難得問題
油耗：目前顯示平均油耗九個油左右，作為SUV來講。我覺得這個油耗挺不錯的
舒適：座椅乘坐舒適，長途不累，懸架減震舒適，過減速帶不會有振動。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型經歷幾代，比較成熟，安全配置有acc，自動緊急制動，道路千萬條安全第一條樣子中庸，但耐看，價格也合適。
缺點：車子剛提剛用，有什么不滿意的地方，后期在跟蹤發(fā)布吧，目前各項比較滿意。
外觀：外觀漂亮，前臉辨識度高，車身線條硬朗是我喜歡的
內飾：內飾:內飾材質高端大氣，坐進去很舒服，上檔次，能摸到的地方都是軟的
空間：空間很舒服，大大愛，前排挪好，后排還有很大空間，出門再也不擔心人多沒法擠乘坐空間:很大，有個問題，座椅為啥座的我腰好難受，是我太高，還是需要買個靠墊呢
配置：買車是比較愉快，服務比較熱情，功能講解得比較細致
動力：紅綠燈下起步，不拖沓，動力響應很快。運動模式下，還是有很棒的體驗。上坡過泥地也是很贊
越野：
在操控這方面，我覺得也沒什么問題，DCT變速箱絲毫沒有斷挫感，而且換擋還很迅速，方向盤轉向靈敏，新車沒虛位，輔助功能又多，尤其是這個全景影像，開著特方便。
油耗：油耗方面我感覺還能接受吧！可能新手加新車，目前還能接受
舒適：座椅挺軟的，前排兩個包裹性還不錯。新車味道，有一點，都能接受，畢竟是新東西。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車輛的外觀，感覺非常的年輕時尚，并且看起來也很有氣勢。并且口碑還不錯，所以感覺性價比挺高，這也是我選擇它的原因之一。
缺點：不滿意:市內油耗偏高，車輛才跑了7500公里左右，期待后期能有所降低。
外觀：LED日間行車燈，硬朗的造型，不論走到哪里，這款博越都是有很高的顏值表現(xiàn)
內飾：挺豪華，顯示屏大，設計不錯，適合我，注重內飾
空間：空間非常寬敞，平常帶著家人出門時也不會感覺到任何的空間壓抑感，而且不少坐過我車的朋友也說博越坐著蠻舒服的。
配置：博越的性價比也也是非常高的，在配置和動力方面，在同級別的車型中也是數(shù)一數(shù)二的，反正自己也開了一段時間了，一點毛病沒有，希望后續(xù)繼續(xù)保持。
動力：動力:是1.8t的排量，市區(qū)行駛跟上坡動力杠杠的。
越野：
操控:操控性極好，加速很快，換擋平順，方向盤精準輕盈，新手易操控。
油耗：一直高速比較多，所以油耗不大，個人有時候聽聽歌，最多也就9個油
舒適：座椅皮質柔軟，摸著很舒服，包裹性好，乘坐舒適，開長途不累。
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，新款的外觀是在老款上面升級的，感覺很好看了，尤其是新的黑色logo更為霸氣。坐在車里，人機交互系統(tǒng)為駕駛增添很多的樂趣。駕駛起來，很平順，動力也很棒，一腳油下去，車速就很快的提上來。在車機上，新款博越有了更多的人性話功能，按P檔自動手剎，博越在智慧功能方面做的很好，有了很多的人性化設計。后排做起來也是很寬，一點也不擁擠。后背箱的儲備也是對于家用完全夠用了。超大的屏幕，液晶儀表盤，在對這款博越，我是很滿意的，沒有挑剔的地方
缺點：座椅比較硬，這是個槽點，準備買個羊毛坐墊希望能夠改善。
外觀：外觀設計方面也是符合我的，時尚大氣，開出去還是挺有面子的。
內飾：內飾的做工非常不錯，但是有一點就是啊，我車買回來門把手上的皮質包裹竟然炸開了，到店里店里說是因為天氣太熱，炸開的？我也是服了
空間：市區(qū)上下班開實際足夠了，老婆，坐后排說空間很寬敞
配置：性價比超高！同價錢買性能配置最高也最實用的車！
動力：動力相當好，只要肯給油輕松超車。動力沒的說。
越野：
操控準確，車也比較穩(wěn)，對老百姓來說，操控方面的話就是車開著好開，車穩(wěn)就行了，幾乎沒有極限駕駛，長期激烈駕駛的活交通事故也高。
油耗：油耗稍高，總體還能接受，畢竟車這么重，不能過于計較
舒適：皮座椅軟硬適中，坐起來很舒服，連座套都可以省了，分區(qū)控制的空調反應快，車內噪音不大，懸架減震舒適性不錯
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這車子的外觀很別致，看著很舒服，內飾看著也很有科技感。
缺點：目前開了700多公里，還沒有發(fā)現(xiàn)不足之處，等過了磨合期再說吧。
外觀：外觀很大氣，看起來很有運動感，并且車輛還是懸浮式的車頂設計，感覺很潮流。
內飾：剛才講到的車內，有一點小味道，如果工藝用料在講究一些應該會好點吧
空間：空間還是可以的，已經滿足家用需求，前排后排的空間都是很好的，夠用，后備箱的儲物能力也是不錯的
配置：性價比方面感覺自己還是買貴了。覺得還是可以更便宜一點，或者可以再讓4S店送點東西也好，感覺談單把握不住。在同款級別車型中，無論是顏值還是科技化配置，安全保證方面都是沒的說的。
動力：動力方面上高速很穩(wěn)，發(fā)動機和變速箱配合非常成熟，不管日常城市道路還是高速，超車沒啥障礙，高速能感覺動力很足。城市上的話都是紅綠燈走走停停，很難體驗動力這一塊。
越野：
懸架舒適度差點意思，可能是SUV的緣故，要是能像轎車松軟一些就更好了
油耗：這款博越PR0車身穩(wěn)定，這可能是跟車身重有一定的關系吧，對于這個重量級的車來說，新車的我開到8.6的油耗還是相當不錯了。
舒適：舒適型的話，乘坐起來不會很累，包裹性和柔軟度都很棒，配上車上的智能車機系統(tǒng)，那么整體來說這款車作為乘客還是很舒適的。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 比之前的博越款屁股更大 比較經濟豪華 配件完美 選材內飾 做工設計 等等方面都很出眾 功能豐富 是以用車人的舒適服務為前提 自檢 自動落鎖 還有比較便捷的鎖車方式 手指輕劃車把手 安全帶提示 智能款的特點十分鮮明 你沒安全帶不能上路的 這真是提供了最大的安全保障 操作便捷舒適 隔音效果也很好 發(fā)動機強勁 有很強的推背感 音質清晰 1.8T 比起博越其他款式又是相當明顯 不愧是pro級別 價格在各個品牌中也是相對劃算的
缺點：整體油耗過大，門板和底板隔音差門板感覺單薄，連個電動后視鏡也不給
外觀：外觀很大氣，時尚、漂亮，尤其是那個前臉，我覺得特別耐看，車身線條流暢，輪轂也很漂亮，LED大燈晚上很亮
內飾：博越的內飾很不錯，不管是配置，用料，做工都很到位，中控臺的設計漂亮，全景天窗也挺好看的。
空間：空間很寬敞，后排腿部空間大，車上儲物空間多
配置：之前也看過不少SUV車型，不過綜合對比下來還是博越的性價比最高也最符合我的購車預算，日常用得到的配置基本上都有。
動力：動力沒的說，只要肯給油，超車輕松自如。從來沒有掉過鏈子。
越野：
剛才最滿意里面就說了，車子很容易上手，操控很便捷，
油耗：油耗真是刺激，開始一箱油，城市郊區(qū)道路350。油燈亮，補滿42升，大約開360,最近拉高速了，希望先過400,吧
舒適：座椅舒服，出行很方便，車內沒有噪音。懸架很好沒有明顯的顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:駕駛舒適，提速很快。外表漂亮，內飾比合資車還要好。
缺點：博越的時候就沒有原廠行車記錄儀，為啥現(xiàn)在升級款的博越pro依舊沒有？不應該��！
外觀：外觀:前臉看起來時尚大氣，車身線條流暢，開出去一眼就能認出來，回頭率高。
內飾：內飾的話選擇了黑色的不過覺得有點單調換了個座椅套。智能語音助手有效的引導出導航等音樂的功能。晚上的氛圍燈增加了車的柔和感
空間：前排和后排的空間都是挺大的，坐在后面翹個二郎腿都是可以的，唯一不足的就是后備箱的空間有點小，太高了，導致抬重東西的時候都特別的費勁。
配置：買吉利圖的就是性價比，就算是跟國產車比也是性價比高的
動力：動力不錯，加速猛，這車不是賽車肯定沒有像賽車那樣的加速度，但是日常開車加速起步超車完全夠用，我同事的是科魯茲，他坐上這車我開啟運動模式，他說比他的車快多了，這就是一個對比，suv車提速性能和轎車媲美也就可以了。
越野：
方向盤很輕，由于我自己喜歡開舒適模式，感覺指哪打哪，沒有什么曠量，自適應高速上試過了，很舒服，就差自動駕駛了，自動加速，就是家減速有點彪，主動剎車還沒試過。遠程啟動jkui不錯，就是反應有點慢，冬天熱車啥的，很棒。啥車比較輕，剛開車，直接就是磕頭蟲式的，適應就好了。
油耗：像我平時開車的時候，我喜歡用經濟模式，并且我開車的時候比較柔和，不喜歡暴力駕駛，我的油耗在8.8左右，畢竟新車還屬于磨合期，感覺還能接受。
舒適：座椅比較硬，舒適感稍差，減震還行，過彎車身很穩(wěn)
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購買時間2020年11月
購買地點四川 內江
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快 外觀好看 空間大 工能齊全 美觀時尚
缺點：最不滿意的就是首保只給換了機油，機濾空濾都不管，要自己加錢！還有就是車的胎噪聲噪太大，尤其是冬天天氣冷了，發(fā)動機噪音明顯加大！
外觀：外觀大氣，耐看，有吉利自己專屬的設計理念，家族話設計，讓人一看就知道是什么車。
內飾：內飾好看，用料良心，新車基本沒有異味，還能接受的。
空間：后排坐四個人完全沒問題，前面副駕駛位置非常的寬敞，有的時候別人開我的車我做副駕駛我就能感覺到副駕駛特別寬敞，兩個腿伸直沒問題當然我腿不短，首先說明我不是水軍，我是真實買車的用戶，真實車輛的樣子，不要聽別人說，只有自己買到了車，開到車了才會知道這個車到底是咋樣。
配置：性價比:性價比方面絕對沒的說，綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，價格親民，值得購買。
動力：1.8t渦輪增壓在動力這塊，肯定是不在話下起步時，油門的反應以及后期的加速都挺好，渦輪的介入也都挺及時的。
越野：
方向盤的自適應巡航是非常的推薦啊，絕對的跑高速長途的時候，只需要把住方向盤，給自己省了不少力。絕對的高速神器！
油耗：油耗的話這個還是可以接受的，綜合來說8.5的油耗，城市道路畢竟也多紅綠燈，這么大的車，油耗的話還真不算高，此外油耗和個人行駛用車習慣也有關
舒適：新的車子，皮革味很淡，幾乎沒有什么味道，自動空調，這些都是很好，很贊的表示，大全景天窗，也是沒得說
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車該給油的時候立馬就能上勁，尤其是超車的時候秒殺所有車，不要看是個1.8噸的車，超車不怕其他的車輛，指哪打哪，我一米八的個子坐在主駕駛很寬松很舒服。最讓我貼心的就是可以遠程啟動，早上五六點起來，就遠程把車輛啟動，等坐上車車里也暖和了，屁股坐著也不冷了。而且不用一直在手機上導航，車載高德地圖完全同步手機上的導航數(shù)據(jù)。
缺點：車機系統(tǒng)不能下載太多東西，內存確實有點小，還不能拓展內存
外觀：最開始的最滿意，我就說了，外觀是我考慮這個車的最大因素，一個字，靚
內飾：如果說把車標擋住，然后讓人坐車里，第一眼的感覺就會覺得這個車選選不至于是十來萬塊錢的車的配置，有一點不好就是檔位桿的檔位沒有燈，但是開的時間長了就記住擋位了，而且顯示屏也能看到檔位
空間：空間 畢竟緊湊型suv級別定位 沒得說相較于合資車 大部分同價國產品牌 優(yōu)勢還是相對明顯 后排的人體驗異常舒適 至于其他非同就沒必要比較了 空間還是很牛的 再說質量 個人開車 用的沒啥問題
配置：吉利進近幾年的造車價格都很親民，款款都是性價比超高的，選擇這款車很值！
動力：提速快，無頓挫感，很線性，推背感明顯，跑高速超車很利索
越野：
方向盤很輕，車子停住的時候一個手就可以滿打方向。油門剎車也很跟腳
油耗：油耗:百公里油耗9個油左右，我個人覺得能接受。
舒適：新車異味還真沒有，座椅舒適不錯，空調也挺好，有時候開高速用，溫控好
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