吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：不太喜歡華而不實的合資車，選擇國產(chǎn)車就為了性價比高，對于老品牌的車還是比較放心的，正好博越智領(lǐng)PRO的智能科技性能很出色，滿意的地方超多了，外觀顏值很高，還有操控和動力也足夠，智能黑科技的性能方面也比較夠了，性價比也 很高，所以比較滿意的一款車了
缺點：要說不滿意就是價格問題，優(yōu)惠太少，還有就是它的尾門，博越PRO配備的有電動尾門，可以設(shè)計三檔高度調(diào)節(jié)，適合身高不同的人士選擇開啟高度，但是為什么沒有一腳踢功能呢，要是在有個一腳踢就好了，可以施展下我的掃腿神功
外觀：博越pro顏值很高，家族式的前臉格柵辨識度很高，側(cè)圍造型流暢，車燈設(shè)計個性又別致，輪胎的輪輞時尚又搶眼。我的這款車是銀色的，顏色比較大眾，但是油漆的那種厚重感，特別有質(zhì)感，一看就是很有檔次的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾營造的高級感氛圍很好，初看驚艷，細(xì)品回味無窮。座椅質(zhì)感不錯。顏色也耐臟。屏幕分辨率挺高。
空間：前后排空間都很大，平常一家老小出行，后排坐3個人也不會有擁擠感。即使把前排座椅調(diào)到最后，后排的腿部空間也很大，不會憋屈。但感覺后背箱空間不太大，可能時為了照顧車內(nèi)空間，所以犧牲了后備箱空間吧，不過日常家用是足夠了。
配置：買的時候我覺得這個價格買這樣一臺車的確是很便宜，但是用的時候恨不得馬上都想賣了。
動力：個人對于配置表中的參數(shù)沒有多大的概念，前期選車過程中自行補(bǔ)了一些功課，依然還是汽車小白一枚，自認(rèn)為博越PRO的加速性能還是很不錯的，平時的超車都可以輕松完成，換檔平順性很優(yōu)秀。
越野：
因為原來開的是家轎車型，對于越野性能的博越開始有點不太適應(yīng)，打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的要多少有多少，方向盤的手感和掌控性都很好，比較靈活吧，過彎側(cè)傾的角度也沒有太大，因為駕駛輔助設(shè)計上都有了，所以開起來比較省心和安全
油耗：油耗問題再去買博越這車的時候就沒有顧慮了，在等等看看吧，感覺磨合期之后這個油耗會相應(yīng)的降低的
舒適：舒適型不錯挺好的。媳婦對博越pro的舒適型評價挺好。座椅厚重包裹性都挺好。座椅加熱座椅通風(fēng)都有，以及腰部支撐電動調(diào)節(jié)，座椅記憶很好用太方便了，平時就我開的多，媳婦偶爾開有座椅記憶一按就OK了。不用像小獅子那樣調(diào)節(jié)半天。HUD抬頭顯，手機(jī)無線充電，語音控制，bose音響，藍(lán)牙鑰匙。這些方便了。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是一見鐘情吧，這款車還沒有出來的時候，我就心動了外觀內(nèi)飾變化都很大，給人第一感覺就很舒服，最滿意就是外觀造型立體，內(nèi)飾營造的高級感覺不錯，藍(lán)牙鑰匙很方便，很好用，真心不錯！我非常喜歡！
缺點：如果說不足的地方，就是還是感覺底盤和懸掛有點偏硬了吧，這樣的車通過性很好，這點顛簸感對于越野車來說真的不是事了
外觀：對于博越新潮的設(shè)計絕對沒得說了，挺帥氣有個性的，比原來的老款更有氣勢，這車總體感很好，前臉大燈LED燈組超酷炫，還有超大天窗打開這檔次一下就上去，造型流暢有力夠質(zhì)感的
內(nèi)飾：第一次去試駕博越的時候就被這內(nèi)飾簡約大方的設(shè)計給吸引了，沒有一點粗暴和廉價感了，智能科技性能也有設(shè)計到了，中控屏很大氣清晰度還有功能也多多，操控起來都很方便的，有超大天窗還有自動空調(diào)效果也很明顯的，冬暖夏涼不怕遭罪，帶著 一家人出門也是很享受的
空間：空間方面對我來說，主駕駛位沒得挑，我身高175，坐在車?yán)镱^部離車頂?shù)目臻g綽綽有余，后排空間相對于老款往后放的比例大了不少，很實用，后備箱空間的話也是足夠家用，放下三四個行李箱還是沒問題的，所以整體來說這個車的空間狀況還是很可觀的
配置：好車就是這樣的好享受的，對于博越這車現(xiàn)在的認(rèn)可程度是非常高的，顏值高配置很好，這幾年我們國產(chǎn)車發(fā)展的水平也值得肯定了，非常實用的車，而且是很智能科技的，語音性能也很實用和領(lǐng)先其他車
動力：1.8T的動力果然名不虛傳，起步非常順暢，80以下提速很快，100以上也不會慢，足夠應(yīng)付日常出行和自駕游。高速行駛，開舒適模式，時速100后提速沒有運動模式快，要是在運動模式下舍得踩油門提速還是很猛的，城市通勤40-80提速很快，動力平順性的話，這車的雙離合低速換擋幾乎感覺不到頓挫，升降檔還是很平順的
越野：
運動模式下方向盤的力度很合適 經(jīng)濟(jì)模式下還是偏重轉(zhuǎn)彎還是有些吃力 普通模式和運動模式基本相同很重
油耗：油耗只能說是比我之前的小轎車高，畢竟是1.8TD，但是在高速路上油耗還是很低的。
舒適：座椅座椅很舒服，尤其冬天帶座椅加熱，加熱速度也很快還可以遠(yuǎn)程開啟哦
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程971公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，耐看，車內(nèi)有檔次，新車沒有任何氣味包括暴曬后，配置非常豐富，12.3的儀表，12.3的車機(jī)，智能語音，自適應(yīng)巡航，Bose音響，儲物盒放兩個手機(jī)都Ok。
缺點：1.8t的發(fā)動機(jī)只是聽起來很有勁，但是用起來真的是不如人意呀，而且雙離合的變速箱也很差，所以油耗也是非常高的，這個車子真的是太重了，所以自身的阻力本來就很大，總之我覺得現(xiàn)在都有點養(yǎng)不起這臺車了。
外觀：年輕人都喜歡顏值高的車，年輕帥氣有氣勢的博越，在我們年輕人的眼里，這就是很帥氣有型的，而且大燈和輪轂還有后尾的也都是比較有設(shè)計感，看臉時代還是比較看重顏值的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有品味，也是很有科技感的，大面積軟性材質(zhì)包裹的座椅，中控臺還有多功能方向盤等看著就有品味，也很有檔次感和科技感，超大屏很酷車聯(lián)網(wǎng)智能語音識別功能很厲害的
空間：當(dāng)然2670mm的軸距后排空間還是很大的，腿想怎么放就怎么放，還有就是后排中間凸起很小，后排坐在中間也不顯得不舒服
配置：性價比還行吧。如果少了選裝包得5千就完美了。（選裝包包含：行車記錄儀、HUD抬頭顯、座椅通風(fēng)、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無線充電）主要是發(fā)動機(jī)噪音和抖動，以及變速箱低速時123檔切換的拖檔問題。讓人煩惱。不過從提車到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)任何問題，這也是讓我寬心的一點！還有一點不知道我的怎么回事一直無法綁定微信上的吉利汽車售后服務(wù)公眾號，知道的麻煩告訴我。謝謝！保養(yǎng)維護(hù):首保加了100塊升級了灰殼，這車的抽機(jī)油，重力放不干凈。換了N95的空調(diào)濾芯！首保去的河北張家口的4s店服務(wù)很滿意。
動力：雖然有延遲但是動力很是充沛 加上換擋撥片可以秒殺很多同級別轎車
越野：
整體操控都很好，轉(zhuǎn)向良好，在行駛中還有主動輔助功能，在高速行駛時可以矯正車道偏離等問題，安全系數(shù)很高。讓我很放心方向盤操控感:方向盤處的操控功能特別多，設(shè)計布置都很合理
油耗：平時上下班接送孩子出行都是很方便的，在市區(qū)跑的多一下，就現(xiàn)在博越百公里的綜合油耗表現(xiàn)也可以，畢竟SUV要比一般家轎車費油多了，不超過9個油耗我就很滿足了
舒適：舒適性整體感很厚重有力的，底盤和懸掛都很好，高速上行駛起來不會發(fā)飄的，還有自動空調(diào)和全景天窗，電動調(diào)節(jié)座椅等都是很不錯的，坐久了也不會覺得太累，不過風(fēng)噪還是有些大的，高速上，風(fēng)嘯聲還是很明顯的
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意博越智領(lǐng)PRO，這車各方面都是很出色的，尤其是智能科技是領(lǐng)先其他車的，動力響應(yīng)也很好，對比了同級別的合資車，真的想象不到國產(chǎn)車能有如此強(qiáng)勢，特別給面子的一款車，希望我們國產(chǎn)越來越強(qiáng)，越來越成熟可靠，屬于老百姓都買得起養(yǎng)得起也有品位的車
缺點：各方面都比較出色的博越，這車說不滿意的地方，也就是目前的油耗偏高一些，還有就是高速的時候風(fēng)噪也比較大一些
外觀：中庸大氣的外觀，星期不是很前衛(wèi)的造型設(shè)計，依然可以滿足絕大多數(shù)用戶的審美車燈設(shè)計:博越PRO裝配全系LED大燈，陣列式前大燈，反殺遠(yuǎn)光狗的利器，整車無極變色的氛圍燈車身及車輪:19寸超大SUV專用輪轂，行駛更安靜。輪轂的造型不是特別驚艷的那種。
內(nèi)飾：非常棒?色彩我很喜歡符合中國人的審美風(fēng)格
空間：后備箱非常大，存放東西充足。將后座椅放下可以當(dāng)房車了哈哈哈?
配置：作為十多萬的家用代步車選擇博越就是最不二的選擇了，主打的就是舒適和安全性能，非常的適合我們國人代步的需要，配置很好安全性也很好，外觀很大氣內(nèi)在空間也夠用的，這車已經(jīng)很足夠了
動力：買車主要是家用，也沒有試過地板油，整體感覺動力很平順，如果切換為運動模式，那就不一樣的，感覺超車也是家常便飯；
越野：
對于一個之前開手動擋的司機(jī)來說，現(xiàn)在開博越PRO，這個操控感簡直太爽了，特別是軌道偏離，ABS等很多功能的輔助，駕駛體驗感非常的好，油門跟剎車的反應(yīng)也是非常舒服，不會延緩或者太敏感。而且大燈調(diào)節(jié)，空調(diào)調(diào)節(jié)，雨刮調(diào)節(jié)都有自動檔位，開起來非常爽。
油耗：這車確實很到位的，買的就是這樣智能科技的車，速度有了燃油經(jīng)濟(jì)性也都兼顧了，到現(xiàn)在也沒有超過原來的預(yù)期吧，畢竟是1.8T的渦輪增壓介入之后，速度提升很快，自重也高，現(xiàn)在8.5，還算是比較滿意的
舒適：座椅坐起來很舒服，高速駕駛腰部不累，另外就是高速車內(nèi)噪音很小
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2082公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大氣，空間大，動力足，滿足上班與外出旅游的多種需求，后備箱特別實用。相比老一代博越在材料、科技配置上都有升級，音箱效果用的BOSE音箱，音質(zhì)大大提升，還有隔音效果，棒棒的。
缺點：密封性不是特別好，跑高速有輕微的風(fēng)燥聲；但不影響整體效果。
外觀：大氣上檔氣～我最喜歡的感覺就是像大白一樣憨憨傻傻但又有獨特的味道
內(nèi)飾：原來的博越的內(nèi)飾很簡單，而現(xiàn)在的智領(lǐng)PRO卻有了更加豪華和科技感了，這樣的車配內(nèi)飾顏色搭配和質(zhì)感都很舒適的，也比較好打理，能摸到的地方基本都是軟包，質(zhì)感也很強(qiáng)，做工也很好，超大屏車聯(lián)網(wǎng)語音遙控都很不錯
空間：后備箱空間不能算大，但是夠用，現(xiàn)在除了搬家其他時間也不會放太多東西。乘坐空間還可以。前排沒有合適的放手機(jī)的地方。
配置：15w買到這么高配置車，自適應(yīng)巡航高速及堵車非常實用。
動力：變速箱的原因低速1檔切2檔2檔切3檔拖檔嚴(yán)重，讓人很難受。為了平順犧牲換擋速度，希望廠家以后改進(jìn)！
越野：
動力強(qiáng)勁，輸出也很平順，其他的體會不深，就不說了
油耗：目前不到一千公里 所以油耗偏高 ，綜合8L左右。也可以理解，畢竟1.8T 1.7噸的車身，也不會喝少了，買車時也有這個心理準(zhǔn)備了，不過油耗不是問題 完全可以接受。希望首保后油耗下降一些吧
舒適：整個車開起來非常舒適，過減速帶和坑坑洼洼的進(jìn)修減震效果也比較好，沒有比較顛簸的感覺，車?yán)锩嬖胍粢菜惆察o，如果能再安靜些就更好了，最重要的一點就是空調(diào)舒適性，分區(qū)控制很貼心。真皮座椅寬大厚實，包裹適度，而且前排座椅有加熱功能，很實用
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇 博越DCT智領(lǐng)PRO這車就是為了省心省錢了，國產(chǎn)SUV就是比合資車他們省錢多了，性價比也高，這車顏值高，配置好，還有比較智能，也是比較親民的“三好”車型了，從外觀顏值到空間，到操控還有智能科技等方面，都看出這是為我們國人設(shè)計的，買得起養(yǎng)得起而且開著省心的車
缺點：最不滿意的就是在購車的時候店里假裝了踏板，底盤下護(hù)板，發(fā)動機(jī)噪音有點大，等紅燈時N檔方向盤都能感覺到震動，頓挫還行！
外觀：顏值高的博越也是非常大氣有氣勢的，鍍鉻飾條還有大燈中網(wǎng)組合而成的車頭很搶眼，輪轂不大不小運動氣勢很強(qiáng)，腰線和后尾的協(xié)調(diào)性也很好，大大的提高了車型的越野年輕運動氣勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都是很用心的，就博越這車一點也不輸于同級別的車，各種軟性材質(zhì)還有智能科技配置都有了，擁有12.3英寸觸控液晶屏，還有GPS導(dǎo)航，真皮座椅，全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像等都有設(shè)計到了，所以DCT智領(lǐng)PRO也是我最喜歡智能科技SUV車了
空間：后排及后背箱空間比較大。比較適合老人帶小孩在后排乘坐。
配置：整體來說，博越pro油耗低、外觀也比較亮眼、智能配置高端，還有一點就是，碰撞五星安全有保障。買車不是小事，權(quán)衡左右，發(fā)現(xiàn)博越真的不錯，在國產(chǎn)車?yán)锼闶浅鲱惏屋偷牧�，裸車價14 w，能拿到這個配置，這個性價比真的不錯，個人感覺能贏得了其他國內(nèi)品牌SUV。
動力：對于發(fā)動機(jī)性能方面呢，能滿足日常家用還有加速性就好的，到現(xiàn)在也沒有用過地板油，發(fā)動機(jī)和變速箱配合很良好，平順有力不拖泥帶水的
越野：
方向盤手感偏重一些，指向倒是挺準(zhǔn)，沒有什么虛位！
油耗：油耗方便需要提升，老百姓買車圖的就是便宜，希望能保證功能、性能上再優(yōu)化
舒適：車身穩(wěn)底盤高，離地間隙也非常到位，座椅包裹性很多，高配車型還帶座椅記憶功能，另外車輪胎噪控制還行，高速120的時候還能接受。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論從外觀還是智能科技的配置上，博越都比同級車有優(yōu)勢，而且比老款也是有了很大的突破，喜歡這樣顏值高的外觀，還有空間的舒爽性真皮包裹和應(yīng)用很到位，而且智能科技的配置很全面的，保證了速度激情還有不錯的經(jīng)濟(jì)油耗，性價比也是我們想要的
缺點：從提車到現(xiàn)在沒太多不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話。就是開高速時候，風(fēng)噪稍微大點，車內(nèi)有點吵，不過這個是SUV的普遍問題。還有就是內(nèi)飾的配色個人不太喜歡。
外觀：外觀顏值看老款的博越是比較穩(wěn)重大氣吧，現(xiàn)在看智領(lǐng)PRO是很動感有型的，這車很酷炫也是年輕人都喜歡的車型設(shè)計，大燈，超大天窗等都很符合90后年輕人的品味的
內(nèi)飾：用兩個字來形容，就是豪華，超大的車機(jī)屏幕跟儀表，科技感十足，直接上圖完事了，不要太帥。
空間：超大空間也是我看好博越的一個方面了吧，我自己182不管是駕駛位還是后排都很隨意，沒有約束感了，后備箱也夠用的，因為就作為家用車選的這就足夠了，還有就是這車超大天窗太清爽舒適了，一下就感覺有檔次了
配置：買車的時候也對比了幾款自主的車子，綜合外觀、內(nèi)飾、配置，感覺挺劃算的，買的是最高配，買的時候還優(yōu)惠5000塊；
動力：變速箱的原因脫檔有點嚴(yán)重，讓人很不滿意，不過有利有弊，沒有十全十美的，對于個人而言足夠用了！
越野：
很喜歡博越的操控性能，方向盤手感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都很高，而且在高速上過彎和調(diào)頭都穩(wěn)定性還是可以的，爬坡性能也是很出色的，而且在低速上靈活度很高，越加速越有穩(wěn)重性，電子手剎和自動駐車系統(tǒng)都輕松方便，安全系數(shù)方面也很好的，拖家?guī)Э谶@些都必須要好好照顧到的
油耗：每天上班30公里，9個油，城市工況還是可以接受的。
舒適：空間夠大座椅也夠舒適的，這些都是認(rèn)可博越的關(guān)鍵，其他設(shè)計上也沒有太大不足，有超大天窗，還有自動空調(diào)，駕駛位座椅也可以電動調(diào)節(jié)和加熱，冬暖夏涼的不遭罪，就有點小細(xì)節(jié)不足也都小問題，不用糾結(jié)噪音這些小毛病的
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初提車從店里開出的時候，這款車的動力響應(yīng)就非常迅捷，對比自己以前的合資車，必須經(jīng)過一段時間的磨合以后動力響應(yīng)才能比較好，這款車不需要磨合給人的實際駕駛感受就特別好。 再有就是他得內(nèi)飾做工以及多項黑科技的應(yīng)用。內(nèi)飾上對比合資車這個內(nèi)飾至少25w往上才會有的，但是博越這款車不到16萬就能達(dá)到， 黑科技這里，我特別特別特別推薦他的自動駕駛功能，真的特別特別特別的好用
缺點：各方面還是比較大氣的博越，實用性也是很出色的，如果找不足也就是提車時間太緊，沒有等到大優(yōu)惠，噪音的控制一般，高速上超過80碼之后胎噪就很明顯了，希望磨合磨合之后可以改善好多
外觀：霸氣的外觀，不輸任何一款SUV，形式在路上，就是最閃亮的那顆星
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，用料高檔，前排電動座椅，副駕座椅帶電動的，也很實用。中控臺流線形、門板帶軟包覆的。
空間：不大不小 合適就好 具體的還是去店里試駕 每個人觀念不同嘛
配置：對于博越PRO的性價比，沒得說，就是非常非常高的性價比，同價格的車功能上可以博越PRO一樣，但是功能的品質(zhì)上肯定是博越PRO好，不管是超清的360，還是擁有高音低音環(huán)繞音響的品牌音響，還是超強(qiáng)的車機(jī)，我以為都是同價格里面最強(qiáng)的。
動力：日常代步，對動力要求不高，紅綠燈什么的起步都很快；冷車剛啟動時候，特別肉，一兩分鐘后就好了。
越野：
我覺著很滿意不能說指哪打哪吧，有一點點虛位，畢竟是這車是舒適取向嘛！側(cè)傾有點大。
油耗：當(dāng)初選博越的一個重要因素就是油耗低。平常城市交通情況下，一般都會選eco模式，油耗基本在7-8L，如果開高速油耗應(yīng)該還能降低。像這么大的車油耗能做到這種程度算很不錯了。
舒適：博越PRO，自動調(diào)節(jié)座椅，可以全方位調(diào)整座椅的高度，后背的傾斜度，可以更加全面的調(diào)整，人坐上去非常的舒服。而且后排座椅不僅僅空間大，中間部位還有一個手托，可以放手臂，體驗感十足，非常的贊，顯得非常大氣。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)駕駛紅綠燈路口多的話 你就要心疼你的錢包了9.5-11之間了 跑高速是真的省油平均6個多一點 整車隔音效果是很不錯的可以碾壓同級別以上的很多豪華車型 空間大后排地臺基本平整做三個人還是很OK的而且后排座椅比前排軟很多 前排座椅都帶座椅調(diào)節(jié)和加熱功能主駕駛12項電動調(diào)節(jié)唯一雞肋的是靠背調(diào)節(jié)的四項調(diào)節(jié)買了這車細(xì)心的人可以明顯感覺其實只有兩項這里就不多做介紹 車輛功能也是很多車道保持 自適應(yīng)巡航 智能領(lǐng)航 定速巡航 這些都是合資車無法比擬的 當(dāng)然油耗雖然高些一年也多不了多少錢啦 全車12個BOSE音響 雖不是很好但也比普通車型要好很多啦
缺點：噪音有點吧，因為剛提車時間也短，其他的體驗還沒有發(fā)現(xiàn)，以后在來補(bǔ)充吧，希望國產(chǎn)車可以越來越強(qiáng)就好了
外觀：看好的博越這年輕運動的外觀吧，車型大氣線條感比較明顯，車燈，后視鏡還有輪轂等直接就帥爆了，提車到現(xiàn)在也是看了就喜歡的要命，年輕人哪有不看顏值的
內(nèi)飾：博越就是省心省事的一款車，內(nèi)飾注重的也是實用性的配置了，大面積軟性材質(zhì)包裹看著就比較有檔次，還有儀表盤和超大液晶觸控屏等也讓車提升了很高的檔次，車聯(lián)網(wǎng)語音遙控等也越來越成熟了
空間：借用一張網(wǎng)絡(luò)圖片來表達(dá)下前排空間，本人相機(jī)太low實在拍不出那種大氣的圖片，請見諒！乘坐空間:前排座椅柔軟舒適，而且還有座椅記憶功能，對于我這種個子比較�。ㄍ榷蹋┑娜藖碚f非常友好，駕駛過程中也可以自由調(diào)節(jié)，不影響安全。副駕還帶有老板鍵，聽起來高大上，實際上淪為小孩子的調(diào)戲副駕的玩具了，后背箱的評價就一個：贊家人乘坐評價:我們一家四口，除了我一個人不暈車，老婆孩子都是上車五分鐘暈車一小時那種，但是坐自家的大白暈車有明顯改善，特別是副駕，成了我老婆女兒石頭剪刀布的戰(zhàn)利品。后排座椅有兩種高度調(diào)節(jié)，舒適貼心。
配置：就博越這價位上可以選擇的車很多，不管是國產(chǎn)的還是合資品牌的都有不錯的表現(xiàn)，價位合理配置也夠用的，就這些實用性的配置完全超過了同級的合資車品牌
動力：因為買博越就為了上下班代步，1.8T已經(jīng)足夠了，很多時候都感覺這動力有點過剩，和朋友一起自駕游的時候，爬坡性能優(yōu)勢也是比較明顯的，一腳下去這速度很明顯就上去了，感覺這提速性也是立竿見影的，緩沖力也不錯，這樣開車也不怕糟蹋發(fā)動機(jī)性能，還是安全駕駛最科學(xué)
越野：
方向盤比較輕，過減速帶車內(nèi)比較舒服，沒有明顯的聲音和顛簸。
油耗：每天上下班3公里以內(nèi)，嚴(yán)重?fù)矶�，油�?0個，可以接受，過幾天跑高速再看看。
舒適：隔音很棒 減震偏硬高速風(fēng)噪有點大 其他都還OK
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的天窗，粗略的量了一下，長度達(dá)到了1360mm，天氣晴朗的時候，打開遮陽簾，本來壓抑的心情，也會變的好了，還有就是GNETLINK 手機(jī)也能操控車子，驚喜！
缺點：也沒有什么不太滿意的，說不好，感覺還是油耗吧，當(dāng)然這個也和駕駛習(xí)慣有關(guān)
外觀：顏值高的智領(lǐng)PRO絕對就是年輕人都能接受的，感覺第一眼印象是關(guān)鍵的，第一次看到博越就感覺很不錯，大氣有型還有原創(chuàng)度很高，作為看臉時代的我們還是比較看重這樣硬朗有型的外觀的，電動尾門和輪轂，大燈，腰線，線條等看著就很帥氣很有氣勢
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾很簡單和有質(zhì)感，中控臺的手感和質(zhì)感都不錯，比較好打理的座椅和其他設(shè)計上也都很用心的，車聯(lián)網(wǎng)語音識別很靈敏，功能多卻不復(fù)雜，USB接口很方便，空氣過濾系統(tǒng)都設(shè)計的很到位，新車剛?cè)胧值臅r候也有點異味，開窗散氣幾天就問題不大了，作為家用SUV已經(jīng)很出色了，這也是合資車二十多萬車的設(shè)計水平吧
空間：整體空間設(shè)計的都有大，前排，后排，中間儲物，后備廂，手套廂，包括四門處都留了好多可以給我放各種雜物的地方，貼心�！� 空間設(shè)計亮點:好幾外功能都不體驗后都不知道，確實給我?guī)砗枚嗾鸷�，以后再慢慢尋找新功能后備廂容積:后備廂空間很大，能放好多東西，包括備胎處的空間也很大車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，大大小小的雜物都有地方可以放置，相當(dāng)貼心
配置：整體性價比比較高，我個人長得很大，非常喜歡SUV，博越Pro完全Get我的點。
動力：1.8T動力與變速箱匹配很完成，上班、周未開車回家，用的ECO經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)動力十足了，在高速上用標(biāo)準(zhǔn)模式超車就已經(jīng)足夠了，如果你還覺得不帶勁，可以使用動力模式。這款車的三種動力模式挺好用的。我的用車感覺，上下班用經(jīng)濟(jì)模式，高速用標(biāo)準(zhǔn)模式，如果想找點運動的感覺，使用SPORT模式。挺好。
越野：
因為有著全方位的主被動安全駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是360度全景影像和自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，安全方面是不用顧慮的，駕駛起來得心應(yīng)手，方向盤手感不錯指向性也很好，開智領(lǐng)PRO這車很自信，很有安全感
油耗：博越的油耗也是比較高的，我感覺這臺車子真的是不省油呀，一點都不省心的一臺車，有時候跑到10個甚至11個都是很正常的，真的不知道當(dāng)時為什么要選擇這樣一臺車子？
舒適：車內(nèi)舒適度相當(dāng)不錯，特別是真皮座椅，手感和坐上去真舒服☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計不錯，夏天后面涼快很快☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車輛配備的是全自動雙區(qū)恒溫空調(diào)，帶AQS和ION功能，空氣凈化能力超級強(qiáng)背光:整車背光很柔和，不刺眼，給我的感受很舒服，晚上開啟的時候很有一種暖暖的感覺
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