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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單說(shuō),整車(chē)都很滿(mǎn)意,配置高,內(nèi)飾有檔次、音響效果杠杠的、座椅的舒適度非常好。手機(jī)app可以點(diǎn)火發(fā)動(dòng)(7、8分鐘后自動(dòng)熄火),開(kāi)關(guān)鎖 窗戶(hù),開(kāi)空調(diào),查看位置等車(chē)輛信息。本來(lái)車(chē)機(jī)里的歌曲很少(版權(quán)問(wèn)題搜不到原唱),現(xiàn)在和百度合作后,歌曲量大大增加。
缺點(diǎn):沒(méi)有行車(chē)記錄儀,底盤(pán)有點(diǎn)硬,但是在接受范圍內(nèi)
外觀:前、側(cè)面還是很耐看的,就是從后面看后車(chē)窗與后車(chē)身的比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào),不太好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是超乎我的想象,以前都是豪華車(chē)有這個(gè)做工,博越這個(gè)設(shè)計(jì)和用料可以說(shuō)非常上檔次了,氛圍燈這個(gè)晚上確實(shí)驚艷了我一把,朋友坐我車(chē)好一頓夸獎(jiǎng)。
空間:空間,空間情況吧是屬于suv的但是買(mǎi)回來(lái)我發(fā)現(xiàn)了,原來(lái)后備箱并不是很大,但是裝個(gè)東西還是蠻可以的,后排的空間比較可前,然后腿吧,他申不開(kāi)這一點(diǎn)很難受。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得其實(shí)一般,這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有挺多車(chē)可以選的,而且我談這臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠的時(shí)候4S的態(tài)度比較堅(jiān)決,而且也只有這家店可以現(xiàn)提,我又著急買(mǎi)車(chē)回家過(guò)年,所以沒(méi)辦法只好買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子,感覺(jué)相比其他車(chē)子來(lái)說(shuō),總體的性?xún)r(jià)比還是要差點(diǎn)把
動(dòng)力:我感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉了,其他方面都不錯(cuò)。加速得時(shí)候也比較快一點(diǎn),但開(kāi)空調(diào)再上坡的花就有點(diǎn)動(dòng)力不足了,這點(diǎn)就很郁悶。滿(mǎn)載的話(huà)動(dòng)力不足倒是沒(méi)關(guān)系,但開(kāi)著空調(diào)應(yīng)該影響不大才對(duì)。
越野: 操控比較一般般,方向盤(pán)有點(diǎn)虛位還是比較好上手的,整體的手感就是比較輕松,而且力度也可以隨車(chē)速變化,低速的時(shí)候手感很輕,高速就很重。這個(gè)還可以
油耗:油耗比較不滿(mǎn)意,新車(chē)的話(huà)油耗高我也認(rèn)了,畢竟有磨合期,但過(guò)了那段時(shí)間,油耗還是居高不下,就有點(diǎn)難受了。我平時(shí)高速跑的也比較多,但整體油耗沒(méi)啥變化,現(xiàn)在還是在十個(gè)油左右。
舒適:各種高科技配置讓開(kāi)車(chē)成為了一種很輕松的事情,比我之前的車(chē)強(qiáng)了N倍。智能領(lǐng)航系統(tǒng)完全可以讓你在高速路上打著盹兒開(kāi)車(chē)!當(dāng)然,你可千萬(wàn)別真的這樣做。NAPPA的座椅冬天不涼夏天不熱,當(dāng)然還有加熱和通風(fēng)的加持會(huì)更加舒服。這車(chē)的底盤(pán)偏舒適,過(guò)溝坎和減速帶不那么顛簸,不會(huì)讓人感覺(jué)難受。12個(gè)BOSE音響會(huì)讓車(chē)內(nèi)隨時(shí)變?yōu)橐魳?lè)廳。智能語(yǔ)音讓人車(chē)交流變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),君子動(dòng)口不動(dòng)手在這里是最好的體現(xiàn):)360°全景影像在狹窄位置轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)時(shí)有很好的輔助作用,可以直觀地看到車(chē)身周?chē)能?chē)輛和障礙物,防止刮蹭。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是博越這輛車(chē)的空間,夠大夠?qū)挸ǎM(jìn)去很舒適。外觀看著也不錯(cuò),霸氣十足。家里人也比較喜歡這種風(fēng)格,開(kāi)出去也舒服多了。
缺點(diǎn):最讓我不省心的就是這輛車(chē)的油耗,十一個(gè)油,心疼錢(qián)啊。另外一點(diǎn),就是剛提車(chē)時(shí)異味特別大,用了竹炭包,暴曬幾天才好了許多。
外觀:老款博越就感覺(jué)不錯(cuò),后來(lái)出了新款后沒(méi)想到外觀更漂亮了,前臉變得更耐看,而且特意選擇了火焰紅,越看越覺(jué)得耐看。
內(nèi)飾:吉利得內(nèi)飾是目前國(guó)產(chǎn)里做的最好的了,部分合資也沒(méi)辦法相提并論
空間:乘坐空間坐上5個(gè)人一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠,后排空間也比較寬敞,唯一不足個(gè)人感覺(jué)后備空間再大一點(diǎn)就更好啦畢竟是帶娃出行東西比較多感覺(jué)不夠用。
配置:性?xún)r(jià)比很高,14萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)配置的車(chē),不說(shuō)了
動(dòng)力:雖然是1.8T的,但是動(dòng)力還是很給力的,隨叫隨到,除了經(jīng)濟(jì)模式,加速毫無(wú)遲疑。
越野: 因?yàn)橹皇瞧綍r(shí)代步,沒(méi)有過(guò)激駕駛情況,加速相應(yīng)很快,制動(dòng)也比較靈敏。
油耗:油耗屬實(shí)偏高,我到現(xiàn)在除了上高速油耗能下到10升之外,其他情況下都是13升起步,這個(gè)油耗真的傷不起啊,一個(gè)月都要去掉不少油錢(qián)了
舒適:座椅比較喜歡,有包裹感,坐上去感覺(jué)很軟。但是其他地方有點(diǎn)不好啊,空調(diào)升溫我感覺(jué)有點(diǎn)慢,打開(kāi)空調(diào)幾分鐘感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度沒(méi)什么變化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):博越這個(gè)車(chē)的智能駕駛功能還是很滿(mǎn)意的,AEB功能幫我避免兩次追尾,避免了事故,全景影像和前后倒車(chē)?yán)走_(dá)也很不錯(cuò),老婆原來(lái)都不敢倒車(chē)入庫(kù),有了這兩個(gè)功能后,車(chē)開(kāi)的比我還溜。
缺點(diǎn):不是很滿(mǎn)意的就是我都買(mǎi)的頂配了,他居然不配行車(chē)記錄儀,我弟弟的繽瑞都有了,然后他還不預(yù)留一個(gè)口子給我后期加裝,這個(gè)就有點(diǎn)迷了,還有他的油耗確實(shí)不低,我到現(xiàn)在一直都是10個(gè)油打底,堵車(chē)的時(shí)候隨隨便便都能上15升,有點(diǎn)可怕,然后動(dòng)力的話(huà)也只是夠用水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有開(kāi)著很爽那種感覺(jué)
外觀:整車(chē)質(zhì)量在這呢,很有厚重感。外觀穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面用料都很不錯(cuò),相比外資車(chē)有很大的提升中控屏用的12.3寸液晶顯示器看著非常大氣內(nèi)置得吉客語(yǔ)音系統(tǒng)特別強(qiáng)大,而且辨識(shí)度很高,還支持車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng),手機(jī)就能控制車(chē)。
空間:空間真的可以說(shuō)足夠大,我坐進(jìn)去感覺(jué)特別空,一點(diǎn)也不壓抑。但總感覺(jué)缺少了點(diǎn)什么。后備箱的空間略微有點(diǎn)小了,上個(gè)周末和老婆出去玩,放兩個(gè)行李箱就感覺(jué)擠了。家人乘坐評(píng)價(jià):我爸媽對(duì)這空間挺滿(mǎn)意的,老兩口坐在后排感覺(jué)蹺二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間倒是挺足的,中控放水杯,手機(jī)都可以。后排也有。
配置:博越性?xún)r(jià)比還算可以,優(yōu)點(diǎn)也有,缺點(diǎn)也有,我當(dāng)時(shí)就比較喜歡外觀和配置,有BOSE音響,天窗,這都很不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)用著舒心就行,也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么小毛病,就挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)一般吧,平時(shí)用著挺輕松的,動(dòng)力也夠,起步也不肉。但換擋的時(shí)候頓挫感有點(diǎn)強(qiáng),就感覺(jué)是猛的一頓,特別不舒服。
越野: 平時(shí)駕駛模式就調(diào)成普通,什么經(jīng)濟(jì)型動(dòng)動(dòng)型都沒(méi)怎么試,感覺(jué)挺穩(wěn),方向盤(pán)比我以前的車(chē)要輕,不費(fèi)力。一直開(kāi)公路,沒(méi)跑過(guò)太顛簸的地方。
油耗:因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)始都在市區(qū)跑,再加上舍得給油,現(xiàn)在油耗9.5個(gè)左右,考慮博越比較重,感覺(jué)還是可以的。
舒適:座椅很寬大很舒服,而且整車(chē)噪音控制還是可以,高速時(shí)候的噪音很明顯就不是同級(jí)別的車(chē)子可以比的,還有BOSE音響真的給力,再加上本身NVH就做得好,高速巡航的時(shí)候確實(shí)享受,但是唯一不好的就是他的底盤(pán)調(diào)教偏硬,真的影響了整體的體驗(yàn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾大氣有品質(zhì)感,頂配智領(lǐng)拋開(kāi)品牌不談,內(nèi)飾高端大氣絕對(duì)不輸三四十萬(wàn)的合資車(chē)。外觀耐看,接縫之間縫隙很小,可以看出吉利收購(gòu)沃爾沃后整體工藝水平進(jìn)步很大。
缺點(diǎn):感覺(jué)他的底盤(pán)調(diào)教不是很對(duì)得起他的定位吧,高速過(guò)彎的時(shí)候那個(gè)側(cè)傾是真的有點(diǎn)大,重心太高了,讓我有的時(shí)候真的 要小心翼翼地去開(kāi),不要出聲才行,再一個(gè)就是他的控制方面,空調(diào)的調(diào)節(jié)方式特別雞肋,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有物理按鍵那么精準(zhǔn),看著好看是好看,但是他的實(shí)用性真的不算太好,這個(gè)算是比較有代表性的一個(gè)例子吧
外觀:外觀我覺(jué)得其實(shí)挺一般的,唯一我喜歡的點(diǎn)就是比較大吧,看著唬人,但是其實(shí)這個(gè)外觀我還是花了點(diǎn)時(shí)間去接受的,我現(xiàn)在看就還好
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以給滿(mǎn)分,兩塊12.3英寸的大屏幕,搭配中國(guó)玉如意的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約不失豪華。儀表盤(pán)調(diào)成藍(lán)色后,和寶馬的經(jīng)濟(jì)模式一個(gè)樣。我也是服了,不侵權(quán)啊! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德地圖和手機(jī)登錄同一賬號(hào),可以同步使用。問(wèn)題:尾燈進(jìn)水,右后尾燈有水珠。下次保養(yǎng)的時(shí)候吧
空間:前排坐著很舒服,空間夠大,1.76的身高座椅調(diào)到最高頭頂還有接近一拳的空間。真皮座椅的柔軟度和包裹度都不錯(cuò)。后排空間同級(jí)中偏小。只能說(shuō)也還好。尾箱較小。兩個(gè)28寸行李箱基本就放滿(mǎn)了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多,而且很大特別是中央扶手箱,里面放幾瓶500毫升的礦泉水沒(méi)問(wèn)題,而且還帶空調(diào)出風(fēng)口與空調(diào)同步,夏天可以喝冷飲。
配置:性?xún)r(jià)比,這個(gè)車(chē)裸車(chē)花了我十五萬(wàn)多,就買(mǎi)回來(lái)了一個(gè)這,要?jiǎng)恿?dòng)力不行,操控方向盤(pán)也重不好操控,我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子遠(yuǎn)遠(yuǎn)不值這個(gè)價(jià)錢(qián)。憑良心說(shuō)的。
動(dòng)力:動(dòng)力就一般般,本來(lái)其實(shí)參數(shù)就不是特別出色,雖然說(shuō)是吉利幾年的發(fā)動(dòng)機(jī)了,而且車(chē)子確實(shí)是特別重,在加速起步,還有超車(chē)的時(shí)候就可以很明顯地感受卻是這臺(tái)車(chē)子還是太重了,油門(mén)反應(yīng)很快,但是動(dòng)力參數(shù)不行就直接制約了他的變現(xiàn),不過(guò)好在我這邊的路況他的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全夠用的了
越野: 真皮方向盤(pán)的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很輕盈。博越PRO還有各種輔助駕駛功能,比如360度全景影像,自適應(yīng)巡航,這些功能都大大的減少了駕駛者的操作難度,也增加了安全性。唯一的一點(diǎn)就是車(chē)大了,高了過(guò)彎不過(guò)靈活。
油耗:我不管,我油耗高,就給三星。一箱油跑三百多公里,這要開(kāi)了空調(diào)……
舒適:我現(xiàn)在最滿(mǎn)意的是舒適性這方面,因?yàn)橛密?chē)用久了才會(huì)看出來(lái)車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服不舒服。比如上面說(shuō)的整車(chē)噪音非常小,Bose音響音效很好,座椅包裹感很強(qiáng),還有電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)腰脫,座椅記憶,后排座椅放倒,放手機(jī)的槽,HUD顯示,盲區(qū)車(chē)輛提醒,原廠(chǎng)自帶行車(chē)記錄儀,負(fù)離子空氣凈化,可以說(shuō)的地方很多,能看出來(lái)設(shè)計(jì)的時(shí)候是很貼心,下了功夫的。比如現(xiàn)在鎖車(chē)都不用鑰匙的,下車(chē)門(mén)一關(guān)轉(zhuǎn)身走人,車(chē)直接就鎖了。再比如電動(dòng)尾門(mén)還有個(gè)延時(shí)關(guān)閉功能,按兩下關(guān)閉按鍵以后等一會(huì)人走了才會(huì)關(guān),這樣兩個(gè)手拿東西就不用去按關(guān)門(mén)鍵了,剛開(kāi)始都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)強(qiáng)大的功能,也是有天閑的沒(méi)事翻說(shuō)明書(shū)才知道有這個(gè)功能。而且慢慢用的多了發(fā)現(xiàn)博越的語(yǔ)音控制功能很好用而且很強(qiáng)大,基本上要用手操作的一些功能都能用語(yǔ)音指揮博越去做,尤其是一些比較麻煩的操作,比如說(shuō)在路上有時(shí)候要打電話(huà),點(diǎn)手機(jī)確實(shí)危險(xiǎn),現(xiàn)在我學(xué)會(huì)了直接語(yǔ)音指揮博越給我打電話(huà),以后還要多開(kāi)發(fā)一下他還能干啥,哈哈。而且不得不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置這方面確實(shí)很厚道,是下了成本的,合資車(chē)這個(gè)價(jià)位別說(shuō)全景影像,有沒(méi)有倒車(chē)影像都不好說(shuō)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車(chē)下來(lái),我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的耗油方面了,當(dāng)初是朋友推薦買(mǎi)的,這款車(chē),發(fā)布會(huì)說(shuō)也就是百公里6個(gè)到七個(gè)左右,不會(huì)太多,我開(kāi)了一個(gè)月下來(lái),看了一下油表也就是6個(gè)多點(diǎn),這個(gè)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):博越PRO讓我特別不滿(mǎn)意的地方基本沒(méi)有,選車(chē)時(shí)比較糾結(jié)的地方就是前保下方的大亮條,如果能顏色暗一點(diǎn)就完美了。
外觀:博越的顏值非常出眾,它的設(shè)計(jì)還是比較偏向于家族式設(shè)計(jì),尤其是前臉的那個(gè)車(chē)標(biāo)與進(jìn)氣珊,進(jìn)氣珊仿佛是一個(gè)放大的車(chē)標(biāo),不過(guò)很有魅力,兩側(cè)的車(chē)燈是LED的,看著很有細(xì)節(jié),非常有魅力,也比較較犀利。
內(nèi)飾:博越PRO內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很符合我的審美。低調(diào)中帶著奢華。副儀表板將駕駛員包圍,駕駛起來(lái)更有安全感。
空間:緊湊型suv算大得了,空間沒(méi)得說(shuō),前后坐寬敞,后備箱也大
配置:博越的整體性?xún)r(jià)比還是比較出色,在同價(jià)位的車(chē)?yán)铮呐渲檬潜容^全的,科技感也比較足,用著也是比較偏向于舒適,這幾天點(diǎn)來(lái)說(shuō)就比較值。
動(dòng)力:動(dòng)力的情況下我并不是很去追求他這個(gè)動(dòng)力,但是加速還好,一般般平平常常不猛也不弱,這個(gè)還是差不多的。平常跑個(gè)高速那都是還可以的,也不慢也不快,剛好。不得不說(shuō)還挺穩(wěn)的。
越野: 操控指哪打哪,精準(zhǔn),一點(diǎn)也不虛,d型方向盤(pán)小巧剛剛好,
油耗:耗油量還是比較滿(mǎn)意的,百公里suv才八九個(gè)還差不多,要是按照以前的情況下,最起碼帶十三個(gè)左右,耗油量說(shuō)句實(shí)在話(huà),對(duì)我還是一個(gè)比較滿(mǎn)意的,總之差不多。
舒適:空間顯大,新車(chē)沒(méi)啥異味(這點(diǎn)比其他家強(qiáng)),減震我覺(jué)得還好,太軟的話(huà)這么大的車(chē)開(kāi)起會(huì)不穩(wěn)! PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)配置心里感覺(jué)大于實(shí)際功能,比較現(xiàn)在空氣質(zhì)量都不高,感覺(jué)舒服。座椅舒適性:真皮座椅包裹性柔軟度都不錯(cuò),自駕游長(zhǎng)時(shí)間坐不會(huì)感覺(jué)累。車(chē)內(nèi)噪音:整體靜音效果不錯(cuò)。100碼以上風(fēng)噪聲比我之前的榮威RX5大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到博越這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方,當(dāng)屬于它的外觀。整體上看著就比較帥氣,比較時(shí)尚,家人也挺喜歡這個(gè)外觀。我記得剛提車(chē)那兩天,我家孩子就整天圍著車(chē)轉(zhuǎn),很開(kāi)心。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意,除了耗油方面其他大部分我都不是很滿(mǎn)意,操控有時(shí)候出現(xiàn)虛偽錯(cuò)位的現(xiàn)象,剎車(chē)也不是很靈敏,動(dòng)力都跑不起來(lái),墨跡百馬力加速很不理想的。
外觀:這個(gè)我?guī)Ш煤谜f(shuō)說(shuō),外觀設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)看還是很合理的,但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,就有點(diǎn)不耐看了,一開(kāi)始,買(mǎi)的時(shí)候好的很好,在家里面開(kāi)了幾天之后就發(fā)現(xiàn)了,一點(diǎn)也不好看,很難受。
內(nèi)飾:讓我決定買(mǎi)這車(chē)的最大因數(shù)就是內(nèi)飾了。納帕真皮和Bose12喇叭,Gkuy19系統(tǒng),各種輔助駕駛系統(tǒng),黃黑色搭配,不輸三四十萬(wàn)合資車(chē)的品質(zhì)感。
空間:夠?qū)挸,平時(shí)一家三口用,一直充當(dāng)司機(jī),還沒(méi)機(jī)會(huì)到后排仔細(xì)體驗(yàn)一下長(zhǎng)途乘坐的感覺(jué)。
配置:車(chē)子的優(yōu)惠力度比較小,但是這個(gè)配置和做工還是性?xún)r(jià)比超高的,國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在是越做越好了。
動(dòng)力:動(dòng)力也真的僅僅是夠用的水平吧,還好我這邊的路況算是比較好的,不然的話(huà)像貴州那邊的路真的沒(méi)轍,他的油門(mén)踩下去反應(yīng)快是快,但是真正動(dòng)起來(lái)的幅度就不是很大,所以有的時(shí)候很敢踩油倒不是因?yàn)樗每刂疲且驗(yàn)樗钠鸩酱_實(shí)沒(méi)什么力氣,平時(shí)都要多踩一點(diǎn),而且現(xiàn)在也養(yǎng)成了慢慢開(kāi)車(chē)不插隊(duì)的習(xí)慣吧,畢竟要超車(chē)還是比較難的,巡航就好了吧
越野: 說(shuō)到這臺(tái)車(chē)的操控,我覺(jué)得方向盤(pán)調(diào)節(jié)的非常好,低速的時(shí)候方向盤(pán)非常輕,很省力方便,高速的時(shí)候方向盤(pán)變得比較重,反而比較安全。
油耗:這是我第五兩車(chē),前面分別是榮威360,邁騰,榮威RX5,寶馬X4。這車(chē)剛開(kāi)六百多公里,油耗實(shí)際在八個(gè)左右。顯示不到七個(gè)。油耗這東西現(xiàn)在各大車(chē)企都在節(jié)能減排,新出的車(chē)油耗都不會(huì)太高。再者跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有直接的關(guān)系。所以這車(chē)后續(xù)油耗綜合應(yīng)該在9個(gè)左右。高速路行駛:高速行駛儀表盤(pán)顯示油耗6.5個(gè)左右,實(shí)際應(yīng)該在7.5左右。城市道路行駛:清零后儀表盤(pán)顯示7.2左右,實(shí)際應(yīng)該在9個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適:博越這款車(chē),它的座椅是真皮的,它的填充物很軟,坐上去比較舒服,開(kāi)著時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累。它的后排還有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,這平常用著比只有前排有出空口好多了。但是它的胎噪和風(fēng)噪都比較大了,尤其是開(kāi)的速度比較快的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提到我的愛(ài)車(chē),最滿(mǎn)意的地方就是博越的空間和外觀。博越就是我家的顏值擔(dān)當(dāng),放在停車(chē)場(chǎng)里也是一個(gè)最靚的車(chē)。說(shuō)到空間,真的是大,一家人出行都妥妥的,沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是油箱只有45升,油箱太小了,時(shí)不時(shí)就要去加油。后備箱很高空間略小。
外觀:外觀整體的設(shè)計(jì)我認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講,吉利設(shè)計(jì)是比較領(lǐng)先的,整個(gè)吉利這個(gè)系列的領(lǐng)先性還是比較強(qiáng)的,從最早的吉利博瑞,外觀的設(shè)計(jì)一直延續(xù)到現(xiàn)在,說(shuō)實(shí)話(huà)整個(gè)吉利在設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域,我覺(jué)得相對(duì)于其他的中國(guó)品牌來(lái)講,它成熟的會(huì)更早一點(diǎn),博越 pro的設(shè)計(jì)風(fēng)格不管前臉的造型還是兩個(gè)大燈的結(jié)構(gòu),包括大燈的設(shè)計(jì),都體現(xiàn)了非常強(qiáng)烈的現(xiàn)代感,以至于整個(gè)博越pro在設(shè)計(jì)營(yíng)造出來(lái)這種感覺(jué)我認(rèn)為它和歐美品牌其實(shí)在伯仲之間。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也要吐槽下,異味嚴(yán)重,影響心情,剛提車(chē)那幾天就不舒服,過(guò)了一陣子才好一些。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有條不紊,大氣簡(jiǎn)約。車(chē)的中控也比較有趣,可以聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)航也比較精確,但我平時(shí)還是用手機(jī)導(dǎo)航多一點(diǎn)。
空間:空間比較大,也比較寬松,整個(gè)人坐進(jìn)去都沒(méi)有感到壓抑感。前面和后排的空間都比較大,后排基本上能坐下四個(gè)人,后備箱的空間也還是很寬敞! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):要說(shuō)到空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn),我認(rèn)為他最出色的是他的儲(chǔ)物空間,像一些比較零碎的東西,比如說(shuō)銀行卡,手機(jī)都有自己能放的地方,這也是我喜歡的地方。后備廂容積:后備箱挺寬敞的,我平時(shí)陪我老婆買(mǎi)菜,逛超市,逛街都能放得下。
配置:比我最初的預(yù)算少花十幾萬(wàn),而且得到的更多,性?xún)r(jià)比十足!國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步有目共睹,汽車(chē)今后或許將會(huì)成為一種“快餐”用品,不久的將來(lái),私家車(chē)也許會(huì)成為歷史,自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛終會(huì)到來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力也只是夠用的水平吧,而且變速箱的頓挫有點(diǎn)嚴(yán)重,主要體現(xiàn)在二檔掛到三檔那一個(gè)位置,動(dòng)靜還是稍微有點(diǎn)大的,我也不知道怎么回事,總之開(kāi)著不是特別爽
越野: 操控,整個(gè)車(chē)的控制性那算叫一個(gè)差勁,動(dòng)力不好也就算了,控制性真的很掉地,虛位錯(cuò)位,剎車(chē)不靈,這幾種現(xiàn)象并不是說(shuō)偶爾出現(xiàn),而是非常頻繁的出現(xiàn),當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@個(gè)剎車(chē)不靈我差點(diǎn)撞著人。當(dāng)時(shí)我就很納悶,這我才買(mǎi)的新車(chē),也就一個(gè)月,剎車(chē)不行 ,錯(cuò)位虛位都出現(xiàn),說(shuō)實(shí)話(huà)我真的后悔了。
油耗:目前還在磨合期,油耗9.7在接受范圍之內(nèi),勤保養(yǎng)保存好油耗也就數(shù)左右了
舒適:減震效果比較差勁,經(jīng)過(guò)坑的時(shí)候特別明顯,一言難盡。不過(guò)PM2.5過(guò)濾裝置很有用,尤其在冬天,霧霾很?chē)?yán)重的時(shí)候,凈化空氣,很實(shí)用。后座有空調(diào)出風(fēng)口也挺實(shí)用,冬天開(kāi)暖風(fēng)很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):博越最滿(mǎn)意的地方挺多的,當(dāng)然最最滿(mǎn)意的5地方就是博越的外觀,時(shí)尚帥氣,又有點(diǎn)霸氣。博越的外觀應(yīng)該是吉利的家族式設(shè)計(jì),但又有點(diǎn)不一樣的地方,看得出外觀的線(xiàn)條更加強(qiáng)烈,有魅力。博越用的配置也比較全面,天窗,BOSE音響,都是頂級(jí)設(shè)計(jì),比較人性化,所以說(shuō)博越讓我心動(dòng)。
缺點(diǎn):博越的性?xún)r(jià)比還是比較高的,對(duì)于同級(jí)別的合資車(chē)來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格還是稍微低一點(diǎn),但是博越的優(yōu)惠還是比較小的,考慮到配置這么高,還比較好開(kāi),也就買(mǎi)了。
外觀:外觀當(dāng)時(shí)就被種草了直接,一個(gè)是大,男人嘛就是喜歡大車(chē),再者就是我感覺(jué)他設(shè)計(jì)得要比博越精神得多,就那個(gè)大燈來(lái)說(shuō)就看著特別霸氣,還有中網(wǎng)是突出來(lái)立體一塊在那里的,比博越圓圓的那個(gè)樣子要好得多
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)都是軟的,摸著手感不錯(cuò)。中控大屏很給力,以前開(kāi)轎車(chē)習(xí)慣了,感覺(jué)suv太大了,拐彎倒車(chē)都把握不好,360度影像幫大忙了。很多人說(shuō)新車(chē)有異味,我倒沒(méi)太大感覺(jué),可能嗅覺(jué)不好
空間:博越PRO的軸距達(dá)到了2670mm然后車(chē)長(zhǎng)4544mm然后車(chē)寬是一米八多,車(chē)高有一米七多,所以這是一個(gè)比較典型的緊湊級(jí)的SUV,所以車(chē)內(nèi)空間完全沒(méi)有問(wèn)題,我身高一米七八,坐在后排,腿部到前排座椅的距離還有很大的空余,翹二郎腿都不是問(wèn)題,頭部空間也還有兩拳左右的距離,然后有個(gè)全景天窗,所以坐在后排感覺(jué)非常的寬闊。
配置:配置這些還是挺給力,除了沒(méi)有陪行車(chē)記錄儀,然后就是他的空間大,品控這,還有后期保養(yǎng)的成本等等算起來(lái)也還可以接受吧,綜上所述,性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:我買(mǎi)的是1.8t的版本,配的是雙離合的變速箱,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)非常的輕快,不會(huì)讓我感覺(jué)有特別明顯的拖沓感,不管是超車(chē)還是并線(xiàn)一腳油門(mén)下去,都能很輕松的完成。
越野: 整個(gè)車(chē)的控制系統(tǒng)不難也不簡(jiǎn)單,就是那種電車(chē)了 騎好了可以,騎不好就不行了,建議方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕松點(diǎn),多下點(diǎn)勁,可能就好了。有一點(diǎn)好處就是這款車(chē)穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗是我最傷心的一個(gè)地方,我現(xiàn)在用了差不多兩個(gè)月,平時(shí)的油耗基本在十個(gè)油。我平時(shí)工作主要就是出差比較多一點(diǎn),話(huà)說(shuō)回來(lái),我走高速也比較多,差不多有2000公里,但現(xiàn)在油耗依然是很高。在市區(qū)開(kāi)的話(huà),平時(shí)就比較堵一點(diǎn),開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影響也不是很大。
舒適:座椅挺軟的,我坐上去特別爽,有種包裹感,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)太累。隔音有點(diǎn)差了,自身胎噪也比較大。車(chē)內(nèi)有PM2.5過(guò)濾裝置,真體貼,最近霧霾又開(kāi)始了,這點(diǎn)挺人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6598公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是全面的配置。為了開(kāi)車(chē)方便輕松,追求齊全,我甚至加了升級(jí)包。再者就是內(nèi)飾精美,與相同級(jí)別的合資、進(jìn)口甚至國(guó)產(chǎn)車(chē)相比優(yōu)勢(shì)明顯,做工用料誠(chéng)意十足!而且新車(chē)幾乎沒(méi)有刺激性氣味。
缺點(diǎn):不是很滿(mǎn)意的就是他的油耗確實(shí)很高,現(xiàn)在一般都是13,14升,確實(shí)有點(diǎn)多了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出老實(shí)講也不算太好,畢竟我光看參數(shù)其實(shí)真不算得太高,而且車(chē)子又重,以我現(xiàn)在的使用情況來(lái)看,依然也只是夠用的水平,他還是不太可能給你帶來(lái)什么推背感的
外觀:外觀這個(gè)事因人而異,我對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀是滿(mǎn)意。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上4個(gè)肌肉,看著就喜歡。這個(gè)車(chē)氣場(chǎng)足,高高在上。前邊星河回紋的設(shè)計(jì),后邊是折扇的尾燈,很漂亮,夜間的辨識(shí)度很高。加上流水的轉(zhuǎn)向燈,有的流水轉(zhuǎn)向燈不好看,吉利博越pro這個(gè)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的氛圍燈我的愛(ài)了,晚上特別好看特別有感覺(jué),還有他的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得也不錯(cuò),考慮到放手機(jī)的問(wèn)題,檔把旁邊的儲(chǔ)物格正好順手,中控臺(tái)下面也有鏤空的儲(chǔ)物格,這樣的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處理得挺不錯(cuò)的,但就是這個(gè)沒(méi)有行車(chē)記錄儀讓我一直吐槽到現(xiàn)在
空間:空間我感覺(jué)是這輛博越的優(yōu)勢(shì)所在,寬敞。首先呢,我坐進(jìn)去都感覺(jué)周?chē)蝗帐幨幍,而且頭部空間也比較充足,沒(méi)有壓抑感! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我感覺(jué)這車(chē)比較實(shí)用的地方就是它的儲(chǔ)物空間,把整輛車(chē)一些用不到的地方都合理規(guī)劃,設(shè)計(jì)成儲(chǔ)物盒,特別省心。后備廂容積:后備箱也比較大,過(guò)年結(jié)婚后走親戚串門(mén)也能帶著許多禮物。
配置:博越性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還可以,配置全,出了小毛病比較多,其他方面做得都不錯(cuò)。我現(xiàn)在身邊開(kāi)吉利的人也不少,大家對(duì)吉利這個(gè)品牌還不錯(cuò),我選了它用著舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力也就是比較平穩(wěn),起步的時(shí)候感覺(jué)還很肉。不過(guò),只要油門(mén)到位,那種推背感特別舒服,平常加速也挺快的。
越野: 操控一個(gè)詞語(yǔ)形容就是簡(jiǎn)單,別看他大,他的可控性還是比較高的,反應(yīng)比較積極,除了有時(shí)候能感受他的重量之外,我還真不覺(jué)得他是一臺(tái)SUV,倒像是小車(chē)一樣,另外他的視野不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較賞心悅目吧那個(gè)感覺(jué)
油耗:油耗,整個(gè)車(chē)的所有的東西,我都除了耗油我還是比較滿(mǎn)意的,感覺(jué)還有點(diǎn)補(bǔ)償,油耗方面商家也是真的下本了,百公里下來(lái),我開(kāi)了一下油表,也就是六七個(gè)左右,這一點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意。我希望其他的東西也在提升一下就好了。...
舒適:真皮座椅是真舒服,腰部支撐,座椅加熱,就是底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,畢竟是suv肯定不能跟轎車(chē)比,也就那么回事了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的有六點(diǎn):一是自動(dòng)領(lǐng)航功能,可以大大減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞,而且吉利這套自動(dòng)駕駛功能操作方便,轉(zhuǎn)向和人工操作一樣,沒(méi)有突然轉(zhuǎn)一大塊方向的缺點(diǎn)。這點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的。二配置豐富,應(yīng)有盡有。氛圍燈,boss音響,電動(dòng)尾門(mén),真皮座椅……三是地盤(pán)質(zhì)感很好,很整很扎實(shí)。四是鑰匙很智能,遠(yuǎn)離車(chē)輛自動(dòng)落鎖,簡(jiǎn)直是強(qiáng)迫癥的福音,而且很好用,沒(méi)裝鑰匙包以前感應(yīng)率100。五是是隔音效果好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙加了很多隔音棉,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪風(fēng)燥控制的都挺好。可以好好享受BOSS音響。六車(chē)機(jī)系統(tǒng)是安卓的,很智能,語(yǔ)音很好用,支持OTA可玩性很高。
缺點(diǎn):博越讓我失望的地方也不能說(shuō)少吧,單說(shuō)油耗就感覺(jué)夠吐槽的,我開(kāi)了一千多公里,油耗在十個(gè)油以上,挺恐怖的。我當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候特意看了看幾款車(chē)的油耗,沒(méi)想到4開(kāi)回家后油耗比我想的要高了兩個(gè)油,有點(diǎn)驚訝。要是油耗有九個(gè)油,也不算很差勁,十個(gè)油就有點(diǎn)高了。
外觀:外觀黨看車(chē)第一眼就看外觀,不入眼的直接排除掉。博越的前臉看起來(lái)就非常的大氣,整車(chē)包括側(cè)面背面的線(xiàn)條看起來(lái)就比較硬朗,大氣。本來(lái)我以為就男士會(huì)比較喜歡這種外觀,沒(méi)想到我媳婦看車(chē)的時(shí)候也說(shuō)博越看起來(lái)比較好看,我本來(lái)想她們可能更喜歡CS75plus或者F7這種更加動(dòng)感的造型。有朋友看我車(chē)的前格柵說(shuō)這個(gè)造型比較像聚寶盆,招財(cái),哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,內(nèi)飾,里面的音響效果很好,感覺(jué)音質(zhì)挺高的,沒(méi)有雜音,聲音也清晰,然后加上其他設(shè)計(jì)的,還像個(gè)suv的車(chē)的內(nèi)飾。對(duì)于內(nèi)飾的評(píng)價(jià),還是一般可上的。
空間:空間這個(gè)不用說(shuō)的了,真正坐進(jìn)去就知道有多大的,后排三個(gè)人坐著從來(lái)就沒(méi)有擠這個(gè)說(shuō)法,后尾箱的容量更是驚人,怎么裝東西都行
配置:這款車(chē)在去年9月出來(lái)的,我是等到國(guó)慶期間買(mǎi)的,優(yōu)惠很不錯(cuò),貸款廠(chǎng)家還有貼息活動(dòng)個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)???。
動(dòng)力:動(dòng)力分三種模式,平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式比較多,不是很肉,運(yùn)動(dòng)模式下超車(chē)不費(fèi)力,動(dòng)力夠用
越野: SUV別跟我提操控。安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)就是了。
油耗:油耗是有點(diǎn)偏高。油箱大點(diǎn)也行啊,現(xiàn)在一個(gè)月要加好幾次油。
舒適:吉利博越pro的座椅是非常舒服,真皮打孔座椅而且包裹性很好,坐上去確實(shí)非常舒服。這個(gè)給5?可以暢想一下,晚上你開(kāi)著帶有42色氛圍燈的車(chē),聽(tīng)著高音清晰,低音不破的BOSS音響,副駕駛坐著一位心儀的小姐姐,這位小姐姐還不知道你開(kāi)的是吉利。
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