一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3537）+1 漂亮（2235）+1 性?xún)r(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（721）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22987）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，底盤(pán)質(zhì)感好，整體性強(qiáng)，有點(diǎn)德味兒大眾的感覺(jué)，安全配置豐富
缺點(diǎn)：油耗不是很滿(mǎn)意，雖說(shuō)相比老博越在動(dòng)力上做了些新調(diào)教，但是油耗還是偏高；目前平均車(chē)速14，表顯油耗是11.8，實(shí)際估計(jì)還得再加一個(gè)油。過(guò)兩天去跑跑高速，等車(chē)磨合完首保過(guò)后，看看油耗會(huì)不會(huì)有所下降。
外觀：外觀是真的帥~就是因?yàn)橥庥^占了一大部分~買(mǎi)的哈
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾用了Nappa的真皮，非常的舒服，還有副駕駛的老板鍵，很方便以及boss的音響，聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直不能再好了，也是吸引我加大預(yù)算直接上頂配的原因
空間：空間上真的足夠強(qiáng)大。。。我182身高足夠滿(mǎn)意。 而且后排的乘用空間也很大，后座有2個(gè)檔位可以調(diào)節(jié)，坐在后面一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到有不適感，特別舒服。 還有他得后排只有一點(diǎn)點(diǎn)餓隆起，基本不影響乘坐，所以在這點(diǎn)的真的比很多的合資品牌的汽車(chē)要好太多了。真的不愧為現(xiàn)在民族第一品牌汽車(chē)。 后備箱的空間也可以。雖然不是特別大，但是絕對(duì)滿(mǎn)足自己的日常家用了，不用擔(dān)心它的后備箱不能夠裝下東西。
配置：整車(chē)辦下來(lái)17萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能有這么多的配置，用料講究，都是當(dāng)今最好品牌供應(yīng)商，功能齊全，駕駛舒適，性?xún)r(jià)比比合資車(chē)高出幾條街。給你的駕駛和乘坐感受一次Pro的飛越。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，市區(qū)上下班用eco模式輕踩油門(mén)就夠用了，想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)感的話(huà)用sport模式更是強(qiáng)烈的推背感，加速能力很棒
越野：
操控非常好，方向盤(pán)力度適中，不會(huì)太硬，也不會(huì)太輕讓人感覺(jué)心里沒(méi)底。配合智能領(lǐng)航系統(tǒng)，基本不需要人干預(yù)什么，你只需要保持警惕，預(yù)防突發(fā)情況即可。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很不錯(cuò)，給人極大的信心。新車(chē)也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)大腳剎車(chē)過(guò)，有兩次遇到前方情況緊急制動(dòng)，感覺(jué)剎車(chē)非常不錯(cuò)。網(wǎng)上測(cè)評(píng)剎車(chē)距離38米，很不錯(cuò)了。車(chē)輛美照要多曬:車(chē)很美，不由得想多曬圖，尤其是很喜歡跑車(chē)鑰匙方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控感非常好，指向清晰準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):很棒，巡航期間基本上不用管方向，自動(dòng)修正☆ 主動(dòng)剎車(chē):絕對(duì)很有用，人總有疏忽的時(shí)候，這個(gè)可以很好避免追尾☆ 并線(xiàn)輔助:很有用，有聲音和外后視鏡燈光提示，必須贊
油耗：現(xiàn)在跑了400公里，目前油耗8.7L這個(gè)油耗還是很滿(mǎn)意
舒適：座椅的包裹性很好，空間夠大。因?yàn)轫斉涫邱R牌輪胎，所以車(chē)輛行駛過(guò)程中的噪音也還是比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)個(gè)順心，那當(dāng)然買(mǎi)博越就是買(mǎi)面子呀，哈哈，因?yàn)橥乱查_(kāi)個(gè)博越，所以看車(chē)的時(shí)候就看了博越，沒(méi)看其他，到店看了一哈，博越有個(gè)2020款的，還有個(gè)pro，據(jù)說(shuō)是升級(jí)版的，不看不知道，一看就停不下來(lái)了
缺點(diǎn)：車(chē)都頂配了，連老款的博越都有自動(dòng)泊車(chē)和行車(chē)記錄儀，但博越PRO上被閹割了，實(shí)屬不應(yīng)該。因?yàn)檫@兩樣?xùn)|西真的很實(shí)用。閹割后讓人多少有點(diǎn)失望，想想吉利不會(huì)以后學(xué)大眾一樣，有口碑后，然后在偷偷簡(jiǎn)配。希望不是這樣。
外觀：買(mǎi)車(chē)跟談對(duì)象一樣，不說(shuō)多漂亮吧，起碼讓人看著舒服，有吸引人眼神的地方。外觀感受:整個(gè)外觀還是比較沉穩(wěn)大氣的，適合悶騷型。車(chē)身及車(chē)輪:做工還是很細(xì)致的，線(xiàn)條飽滿(mǎn)有力，19寸Y型輪轂，UC6馬牌輪胎。車(chē)燈設(shè)計(jì):全led燈組，前后大燈加流水轉(zhuǎn)向燈都設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)。鈑金車(chē)漆:銀灰色還是挺耐臟的，膠條密封緊湊，車(chē)漆看不出來(lái)薄厚。
內(nèi)飾：做工可以說(shuō)是完全超越合資的，且做工也是翻天覆地的變化，一個(gè)字確實(shí)不錯(cuò)。呵呵！
空間：空間方面還算可以，作為家用車(chē)完全夠用，后備箱稍微有點(diǎn)小
配置：同價(jià)位中性?xún)r(jià)比還是很高的，糾結(jié)三缸的就買(mǎi)1.8，糾結(jié)油耗的就買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，買(mǎi)車(chē)自己開(kāi)，還是要買(mǎi)自己喜歡的家人喜歡的，別人的都是建議。購(gòu)車(chē):十一時(shí)候買(mǎi)的，優(yōu)惠了8000，送的腳墊方向盤(pán)套小拖把滅火器貼膜。保養(yǎng)維護(hù):送的首保，還沒(méi)到里程。光去坐了個(gè)小檢查和洗車(chē)。4S店售后服務(wù):高速跑完回來(lái)到店里做了下小檢查順便洗下車(chē)，周一一大早去的，人不多還挺快。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8t發(fā)動(dòng)機(jī) 經(jīng)過(guò)重新調(diào)試 尤其是換裝了雙離合變速箱 兩者搭配的很好
越野：
在買(mǎi)這款車(chē)之前也試駕過(guò)很多車(chē)，但最終選擇之所以會(huì)選擇博越pro就是感覺(jué)這款車(chē)底盤(pán)給人的感覺(jué)很舒服，很穩(wěn)，對(duì)顛簸路面過(guò)濾的很好；而且這款車(chē)還有三種駕駛模式可以選擇，不同的駕駛模式駕駛感受也不相同，因?yàn)榉较虮P(pán)也采用的電子助力，轉(zhuǎn)向手感也比較適中，不會(huì)感覺(jué)過(guò)輕或者過(guò)重，所以這款車(chē)總體開(kāi)讓我非常滿(mǎn)意，操控這方面對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)非常合適。
油耗：油耗嘛還是很樂(lè)觀的，么有了就去加，沒(méi)啥，也沒(méi)計(jì)算過(guò)，基本都能接受了
舒適：隔音做的很贊，外面的噪音基本聽(tīng)不到，nappa真皮座椅很舒服，手感好，有腰部支撐，不過(guò)沒(méi)有標(biāo)配座椅通風(fēng)有點(diǎn)小遺憾，座椅可以12向調(diào)節(jié)，帶座椅記憶功能，上下車(chē)的時(shí)候還可以自動(dòng)伸縮座椅，比較方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)真的是非常好，整體都非常滿(mǎn)意，無(wú)論從顏值，還是從操控，亦或是內(nèi)飾、車(chē)機(jī)、動(dòng)力等等各方面來(lái)說(shuō)都非常滿(mǎn)意，真的很難說(shuō)是哪個(gè)方面最滿(mǎn)意。如果一定要選擇一個(gè)最滿(mǎn)意的話(huà)，我選擇說(shuō)說(shuō)車(chē)輛配置、內(nèi)飾和顏值，這三個(gè)方面絕對(duì)稱(chēng)得上是國(guó)產(chǎn)之最，走在路上絕對(duì)是最靚的仔。 1、這里我尤其重點(diǎn)說(shuō)一下配置，確實(shí)是非常的高，智領(lǐng)版可以說(shuō)是配備齊全了當(dāng)下最流行的主動(dòng)被動(dòng)安全配置，大家都懂得，這款車(chē)是含有沃爾沃基因的，所以安全配置很全。電子配置也相當(dāng)豐富，開(kāi)車(chē)真的就是一種享受，打開(kāi)智能領(lǐng)航之后，不需要控制油門(mén)剎車(chē)，甚至是方向盤(pán)也不用管，都是由電腦自行完成的，車(chē)道保持的非常好，而且巡航期間很省油。遇到有車(chē)插隊(duì)進(jìn)來(lái)，如果距離太近，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)減速保持足夠距離跟行，前面道路空曠了就會(huì)加速到設(shè)定的速度，真的是太方便了，尤其是高速上。還有一個(gè)配置確實(shí)很有用，就是并線(xiàn)輔助，在并線(xiàn)時(shí)會(huì)檢測(cè)側(cè)后車(chē)輛情況，如果不適宜并線(xiàn)會(huì)有燈光和聲音提示，可以很好地避免并線(xiàn)過(guò)程中的磕碰什么的，而且后碰撞預(yù)警在檢測(cè)到后車(chē)有追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)雙閃提醒后車(chē)，真的是太棒了。 2、全車(chē)配備多個(gè)雷達(dá)、攝像頭，前后左右有車(chē)就會(huì)顯示在儀表盤(pán)上，做到心中不慌，尤其是配合360°全景影像，非常清晰好用，車(chē)道線(xiàn)隨方向盤(pán)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，可以清楚知道能否碰到障礙物，絕對(duì)是新手老手的法寶。有時(shí)候進(jìn)出窄路或者位置不好的停車(chē)場(chǎng)，開(kāi)啟全景影像就會(huì)看到車(chē)輛周?chē)木唧w情況，而且還可以設(shè)置車(chē)輛透明，這樣車(chē)輛下面是什么情況也會(huì)心中有數(shù)。 3、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)非常棒，前幾天市區(qū)開(kāi)車(chē)擁堵路段跟車(chē)緩慢行進(jìn)，和老婆說(shuō)事賣(mài)了個(gè)眼前車(chē)剎車(chē)沒(méi)注意，主動(dòng)剎車(chē)直接自動(dòng)介入剎停，我完全沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，我和老婆都大吃一驚，幸好有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，回家查看行車(chē)記錄儀，發(fā)現(xiàn)離前車(chē)最多不到15厘米了，真的是太驚心動(dòng)魄了。如果沒(méi)有主動(dòng)剎停功能，估計(jì)就要撞上去了，追尾后車(chē)全責(zé)，雖說(shuō)買(mǎi)了保險(xiǎn)，但新車(chē)誰(shuí)也不愿意剛提車(chē)就出事故，修理再好也心里膈應(yīng)。以后開(kāi)車(chē)還是要全神貫注，決不分心走神了。 4.整輛車(chē)的顏值非常好，絕對(duì)可以是國(guó)產(chǎn)最美SUV，無(wú)論是從外形，還是內(nèi)飾，到處都透露著一股高貴的氣質(zhì)，對(duì)于我這種外貌協(xié)會(huì)資深會(huì)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，能夠打動(dòng)我的東西真的不多。豹躍式車(chē)頭、超大進(jìn)氣格柵真的顯得整車(chē)很有力量。 5.內(nèi)飾非常漂亮。座椅特別舒服，真皮的，坐上去真的是很舒服。中央12.3寸的大屏真的是太爽了，顯示很清晰，觸摸很流暢。中控臺(tái)區(qū)域鋼琴烤漆也極大的提升了整體的檔次感，空調(diào)區(qū)域物理按鍵按起來(lái)很有質(zhì)感，回彈有力，聲音清脆悅耳。
缺點(diǎn)：對(duì)于我這種新手技術(shù)不是很好，停車(chē)有點(diǎn)惱火，如果有自動(dòng)泊車(chē)就完美了
外觀：外觀太漂亮了 很有辨識(shí)度 前臉特別兇悍
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)秒殺30萬(wàn)的合資車(chē)。父母坐進(jìn)去之后，硬是不相信這是15萬(wàn)的車(chē)，都覺(jué)得至少也要三四十萬(wàn)。異味異響:我平時(shí)三四天開(kāi)一次，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，不過(guò)一點(diǎn)都不難聞，開(kāi)窗幾分鐘就好了。畢竟新車(chē)，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該就好了。多媒體:多媒體很棒，尤其是車(chē)機(jī)系統(tǒng)很智能。音響絕對(duì)很贊，12個(gè)揚(yáng)聲器，低音炮在后備箱。高音甜、中音準(zhǔn)、低音沉，總之一個(gè)詞，就是通透！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。絕對(duì)不枉此句！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航很給力，是實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)的，可以查看路況的
空間：乘坐空間很大，我193坐主駕駛沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，開(kāi)時(shí)間久了也沒(méi)有那種很酸疼的感覺(jué)，感覺(jué)就舒服。后排空間也很大。
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了，但畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)近年來(lái)集體發(fā)力，哈弗、長(zhǎng)安、榮威、奇瑞等等，都是博越的直接競(jìng)爭(zhēng)者，要是智領(lǐng)版能夠把選配的配置都標(biāo)配了就更好了，更具說(shuō)服力。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，爆發(fā)力強(qiáng)動(dòng)力無(wú)中斷，匹配7速濕式雙離合變速箱，很奈斯
越野：
方向盤(pán)手感很好就是不是圓的很不習(xí)慣，剎車(chē)也很穩(wěn)。
油耗：這幾天辦車(chē)輛落戶(hù)，基本上在市內(nèi)跑，速度起不來(lái)，耗油有點(diǎn)高平均達(dá)到了11.111.3。
舒適：舒適性這個(gè)是真沒(méi)的說(shuō)，選博越pro最主要的一點(diǎn)就是舒適性；前后排座椅的包裹性和腿部支撐都做的很好，有座椅通風(fēng)和加熱，主駕還有腰部支撐；后排座椅相比老款可以進(jìn)行46調(diào)節(jié)了，舒適性明顯提高；車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及風(fēng)噪控制的比較好，高速上跑起來(lái)路噪稍微有些明顯；車(chē)過(guò)減速帶比較干脆，沒(méi)有多余彈跳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控得心應(yīng)手，智能與互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合，多個(gè)安全系統(tǒng)保護(hù)安全可靠。
缺點(diǎn)：取消了 內(nèi)后視鏡裝行車(chē)記錄儀插口 有幾個(gè)配置 塔抬頭顯示 行車(chē)記錄儀 等 都要選轉(zhuǎn)
外觀：外觀大氣，車(chē)型也很好看，LED燈也很亮，夜間開(kāi)車(chē)就很安全
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾是我的最?lèi)?ài)，它的前面兒前面工作臺(tái)這邊兒的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺好的。也配合著他整車(chē)的棕色座椅，看著挺大氣的。然后他整車(chē)四門(mén)加上前面儀表臺(tái)，還有那個(gè)氛圍燈氛圍燈的顏色是可以調(diào)的，三色可選也可以跟隨著駕駛模式切換，然后是經(jīng)濟(jì)模式一個(gè)顏色，普通模式一個(gè)顏色運(yùn)動(dòng)模式一個(gè)顏色。如果不跟隨駕駛模式切換的話(huà)，其實(shí)它是有七款顏色，可以供大家選擇的挺好的。
空間：對(duì)pro的空間還是很滿(mǎn)意噠，五座車(chē)，后排坐三個(gè)大人空間很大，后排地板平整，看著都舒服，在有就是很多的儲(chǔ)物盒子，大大小小，放啥的都有，很好，可以放兩個(gè)杯子，一個(gè)大的一個(gè)小的，不過(guò)兩個(gè)不可以同時(shí)放，同時(shí)放的時(shí)候會(huì)比較擁擠，而且杯子也不適合太高，太高了以后影響掛檔這了，目前還沒(méi)有找到合適的杯子，換了好幾個(gè)都不行，在這里要建議一下了，順便給杯子也帶上唄，嘿嘿，不差這點(diǎn)毛毛
配置：在同等價(jià)位里面這個(gè)車(chē)，算是性?xún)r(jià)比最高的了
動(dòng)力：動(dòng)力OK，絕對(duì)夠用，中段還有些許推背感，磨合期也沒(méi)敢暴力試車(chē)，后期再增補(bǔ)吧！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可能車(chē)自重比較重的緣故，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)
油耗：對(duì)于這個(gè)車(chē)的自重來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗不高，滿(mǎn)意，因?yàn)樽约簭馁I(mǎi)下基本高速開(kāi)的多，開(kāi)的舒適模式，油耗基本8個(gè)左右，而且還有首保，新車(chē)油耗肯定要大一點(diǎn)，所以實(shí)際油耗應(yīng)該綜合下來(lái)，自己感覺(jué)實(shí)際應(yīng)該是9個(gè)左右吧。
舒適：舒適性 可以說(shuō)是二十萬(wàn)內(nèi) 數(shù)一數(shù)二的 特別棒??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.配置比較豐富，完全滿(mǎn)足新手需求，跑高速定速巡航一開(kāi)，配合著車(chē)道保持功能，我只用單手扶住方向盤(pán)就行了，再把boss音響一開(kāi)，就能起飛了，360°全景影像在停車(chē)時(shí)真是個(gè)利器呀。2.外形比較硬朗，適合成熟男性駕馭，前臉的黑標(biāo)宇宙回響，引擎蓋上的四條線(xiàn)條，側(cè)面的腰線(xiàn)，Y型輪轂和前后led燈，都有很高的辨識(shí)度。3.內(nèi)部空間寬敞，家人坐了一點(diǎn)都不拘謹(jǐn)，大天窗采光真的很足，真皮座椅也夠軟，不過(guò)也如網(wǎng)友所說(shuō)，夏天燙屁股，冬天凍屁股，存儲(chǔ)空間也多，完全不擔(dān)心東西沒(méi)地方放。4.動(dòng)力充沛，1.8t完全滿(mǎn)足日常通勤跟自駕游，加速有力，運(yùn)動(dòng)模式下推背感很帶勁，不過(guò)舒適模式完全夠用了，高速100甚至120的時(shí)候胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也控制的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是我覺(jué)得選裝部分應(yīng)該直接加到頂配車(chē)上，別吝嗇了，再就是減配了前霧燈，還有就是降成本的雙離合，雖說(shuō)駕駛感受不錯(cuò)，但內(nèi)心總是膈應(yīng)！
外觀：外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。pro屬于耐看型的，剛開(kāi)始看可能覺(jué)得也就那樣，但是看時(shí)間長(zhǎng)了反而覺(jué)得更好看；而有些車(chē)型，夸張的前臉造型剛開(kāi)始看起來(lái)感覺(jué)很fashion，但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得殺馬特；19寸的馬牌UC6輪胎好評(píng)。
內(nèi)飾：我這款車(chē)的內(nèi)飾是棕色的，而且好像還是那個(gè)nappa真皮的，雖然我也不太懂這個(gè)，但坐著給人的感覺(jué)確實(shí)很不錯(cuò)，坐著很舒服，質(zhì)感也非常好，而且這個(gè)車(chē)還搭配有氛圍燈，還有42種顏色，晚上開(kāi)著氛圍燈，給人感覺(jué)非豪華，完全不像是一個(gè)十幾萬(wàn)的車(chē)。另外就是這個(gè)車(chē)的音響師12個(gè)bos的音響，音質(zhì)非常不錯(cuò)，總之這個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)非常豪華。另外就是這個(gè)車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)很快，系統(tǒng)也非常流暢，吉利的車(chē)我也試過(guò)幾款，但這款車(chē)的系統(tǒng)確實(shí)要更流暢一些。
空間：空間不錯(cuò)，前后排乘坐體驗(yàn)都挺好，一米八的坐著一點(diǎn)都不擠，各種儲(chǔ)物空間很多。乘坐空間:我171，坐在駕駛位頭部空間快一拳多，后排膝蓋距前排兩拳。后備廂容積:后備箱空間比較寬敞，上下兩層能放不少物品。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間較多，大大小小物件都能塞下，完全夠用。家人乘坐評(píng)價(jià):我母親平時(shí)容易暈車(chē)，坐上后排感覺(jué)空間很大，也不擠，坐了十幾公里市區(qū)路一點(diǎn)也不暈☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)吧，覺(jué)得還是隨手都能找到的放置空間，儲(chǔ)物的各種大小格擋都很多，可以分類(lèi)放不同的物件。
配置：提車(chē)半個(gè)月了，跑了800多公里了，迫不及待的要來(lái)跟大家分享一下了，很開(kāi)心的一次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，賣(mài)車(chē)小伙服務(wù)也很好，因?yàn)槭欠制谑掷m(xù)都是提前弄好的，過(guò)來(lái)就直接簽合同，交錢(qián)走人，很耐心的給我講車(chē)的使用，還有隨車(chē)工具，嗯嗯，很不錯(cuò)的孩子，關(guān)于車(chē)，也是愛(ài)不釋手，畢竟剛剛到手，各種喜歡跟炫耀，哈哈，開(kāi)車(chē)回了一次老家，逛了公園，走了高速，將來(lái)，它會(huì)陪著我度過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間，那么，我也會(huì)好好愛(ài)護(hù)它，保護(hù)它，讓它陪我更久
動(dòng)力：動(dòng)力上也非常滿(mǎn)足日常駕駛吧，整個(gè)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，大腳行駛方面也不錯(cuò)
越野：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)重，跑高速很穩(wěn)也很準(zhǔn)。且車(chē)的NHV控制的也非常到位，這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)完全超越了同級(jí)其他車(chē)型�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):平路介入比較好，路不平時(shí)，會(huì)跑偏，所以駕駛時(shí)一定要自己調(diào)整，必定是輔助。☆ 主動(dòng)剎車(chē):感覺(jué)不到。博越PRO上的是AEB-P行人碰撞識(shí)別預(yù)警，不是真正的緊急剎停，所以平時(shí)很少感覺(jué)到。
油耗：剛提車(chē)時(shí)前50公里城市擁堵路段加空調(diào)，平均時(shí)速16公里的情況下平均油耗達(dá)到了14個(gè)，隨著公里數(shù)的增加和路況的改善，油耗在逐步下降。假期跑了一次高速，高速上油耗在6.5-7.6之間，感覺(jué)還是可以接受。起步階段油耗顯示最高，不知道過(guò)了磨合期后會(huì)是一個(gè)什么水平。當(dāng)然油耗和路況，胎壓，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，所以這個(gè)油耗僅供參考。城市道路行駛:城市擁堵路段開(kāi)空調(diào)油耗要在12-13之間，開(kāi)到九百多公里時(shí)，城市道路開(kāi)出過(guò)7.6的油耗，現(xiàn)在市區(qū)里油耗基本在8-8.6之間。還是比較滿(mǎn)意的。高速路行駛:高速上開(kāi)空調(diào)油耗6.5-7.8之間，還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：越野車(chē)的視野，轎車(chē)的舒適度全部都在這臺(tái)車(chē)上體會(huì)到了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)，想要夸的地方實(shí)在太多了，先說(shuō)三大件吧，動(dòng)力上1.8T?7擋雙離合。路特斯的底盤(pán)調(diào)校。實(shí)際駕駛感受因?yàn)樽约浩綍r(shí)一直用的基本都是舒適模式，從店里開(kāi)出開(kāi)始，這款車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)就非常迅捷，對(duì)比自己以前的合資車(chē)，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合以后動(dòng)力響應(yīng)才能比較好。這款車(chē)不需要磨合給人的實(shí)際駕駛感受就特別好。 再有就是他得內(nèi)飾做工以后多項(xiàng)黑科技的應(yīng)用。內(nèi)飾上對(duì)比合資車(chē)這個(gè)內(nèi)飾至少25w往上才會(huì)有的，但是博越這款車(chē)不到15就能達(dá)到， 黑科技這里，我特別特別特別推薦他的自動(dòng)駕駛功能，真的特別特別特別的好用。因?yàn)槲覐奈靼操I(mǎi)回來(lái)之后直接上的高速回家，路上自動(dòng)駕駛功能開(kāi)啟以后，真的雙手雙腳解放出來(lái)了，回去路上由于還沒(méi)上戶(hù)，沒(méi)有貼膜，旁邊的車(chē)看到我雙手不握著方向盤(pán)，還在玩手機(jī)，那種不可思議的表示想想都覺(jué)得好笑。不過(guò)真的這個(gè)功能真的特別實(shí)用，也特別的好用。尤其是一些經(jīng)常跑高速的車(chē)主來(lái)說(shuō)吧，簡(jiǎn)直不能太爽，真的難以置信現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)的工藝真的太棒了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)讓我?guī)缀跆舨怀鲎屛也贿x擇他的理由，如果降價(jià)輻度會(huì)再大一點(diǎn)，實(shí)用的配置會(huì)再稍微多一點(diǎn)，將會(huì)更受消費(fèi)者的喜愛(ài)
外觀：外觀比較老款車(chē)型也有了較大的變化，都是我喜歡的風(fēng)格，全黑的車(chē)標(biāo)，全車(chē)LED,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的四條線(xiàn)條，以及后剎車(chē)燈上加大的尾翼，都讓這款車(chē)硬朗了許多，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里最喜歡的就是中控了，尤其是導(dǎo)航屏，很有科技感，下來(lái)就是空調(diào)控制區(qū)，有點(diǎn)鋼琴鍵的意思，按起來(lái)手感也很好，有好多個(gè)USB接口，前后排都可以隨時(shí)給手機(jī)充電
空間：還挺滿(mǎn)意，平時(shí)坐滿(mǎn)5個(gè)人還好，每個(gè)人都不局促乘坐空間:175的身高，180斤的體重，坐在駕駛位很寬敞，后排還有兩拳腿部空間，1拳頭部空間
配置：性?xún)r(jià)比也還行 畢竟配置太高了 我提的預(yù)售價(jià) 希望正式上市售價(jià)會(huì)低一點(diǎn) 消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得更好
動(dòng)力：挺滿(mǎn)意，高速最高開(kāi)到過(guò)150，有點(diǎn)超速哦，很平穩(wěn)，信心很足，剎車(chē)也很好
越野：
PRO的地盤(pán)確實(shí)很舒服，跑起來(lái)很穩(wěn)，即使過(guò)顛簸路段的時(shí)候，過(guò)濾得也蠻好的。轉(zhuǎn)向手感整體來(lái)說(shuō)適中，不重也不是很輕，是我喜歡的類(lèi)型。
油耗：油耗滿(mǎn)意，跑了1600多公里，大部分是市區(qū)，表顯8.2，實(shí)測(cè)在九個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)排量重量的車(chē)，很不錯(cuò)了！就是剛開(kāi)始可能油箱小吧，老感覺(jué)還沒(méi)跑就要加油，可能慢慢習(xí)慣就好了，相信首保后，油耗會(huì)更滿(mǎn)意
舒適：座椅很舒服，我坐著感覺(jué)很棒，空調(diào)也很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快，跑長(zhǎng)途動(dòng)力無(wú)中斷超車(chē)也是很輕松，只要舍得給油。外觀時(shí)尚，線(xiàn)條優(yōu)美，整體給人感覺(jué)很耐看，也很硬朗。最喜歡這款車(chē)的前大燈，很犀利，LED前大燈照射距離遠(yuǎn)，亮度高，車(chē)燈點(diǎn)亮?xí)r很炫酷，很有科技感。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)也是一樣，這款車(chē)不知道是裝配工藝的問(wèn)題，還是零部件的問(wèn)題，感覺(jué)風(fēng)噪很大，車(chē)速超過(guò)100碼就一直有聲音，去4S店問(wèn)過(guò)了，也沒(méi)解決，后來(lái)聽(tīng)好多人說(shuō)這款車(chē)就有這毛病，很煩。后備箱空間有點(diǎn)小，但也夠用。
外觀：銷(xiāo)售說(shuō)，廠家不給生產(chǎn)銀色或其他色的，只有黑色和白色，所有顏色基本沒(méi)得選，是一個(gè)遺憾，但不過(guò)好在白色也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華而不華麗，座包與操控臺(tái)等顏色相輔相成，融為一體落落大方和高檔豪華。全景天窗一打開(kāi)給整個(gè)車(chē)內(nèi)增加了明亮寬敞的超大空間。加上燈飾與內(nèi)飾完美結(jié)合，顯得像溫馨可愛(ài)如家。
空間：前后排空間很大，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不壓抑，后備箱也很大家用足夠用了，開(kāi)車(chē)出去旅游的話(huà)可以裝一些比較大件的行李
配置：性?xún)r(jià)比，一般吧。主要車(chē)安全可靠，平時(shí)沒(méi)什么小毛病，那就值了。
動(dòng)力：起步可以隨心所欲的去駕駛，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)自如
越野：
整車(chē)操控非常好用，可以用指哪到哪，隨叫隨到來(lái)形容。
油耗：表顯油耗6.7，實(shí)際稍微多一點(diǎn)。我目前跑了3000多公里，城區(qū)、高速4:6開(kāi)，用小熊油耗測(cè)試總平均8.0左右，而且越來(lái)越省油，期待首保以后油耗能夠再下降一些。PRO對(duì)油耗據(jù)說(shuō)降低了15城市道路行駛:很舒服，配合車(chē)身多顆雷達(dá)和攝像頭，可以清楚知道車(chē)身周?chē)能?chē)輛情況。高速路行駛:開(kāi)啟智能領(lǐng)航之后很省油，一般在5個(gè)不到。
舒適：坐在車(chē)?yán)镉惺孢m溫馨家的味道，打開(kāi)音樂(lè)如同在卡拉OK一樣。累了放下座椅躺一會(huì)，瞇著眼睛可盡情的享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，前臉視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。座椅舒適，中控大尺寸屏幕，科技感強(qiáng)烈，做工精細(xì)，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高。人機(jī)對(duì)話(huà)智能程度高，雙手不離方向盤(pán)的情況下，使用語(yǔ)音指令可以完成絕大多數(shù)的操作，Bose的音響效果很好。主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)施齊全，雷達(dá)檢測(cè)前方后方全覆蓋，連開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)都會(huì)提示后方有無(wú)車(chē)輛行人。遠(yuǎn)程控制功能也很先進(jìn)，不管你離你的車(chē)有多遠(yuǎn)，用手機(jī)就可以隨時(shí)查看車(chē)輛的狀態(tài)，剩余油量，可續(xù)航里程，胎壓，行車(chē)日志，還可以解鎖，發(fā)動(dòng)，開(kāi)關(guān)車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)，座椅加熱，停車(chē)場(chǎng)里忘了車(chē)停哪還可以定位找車(chē)，開(kāi)啟燈光鳴笛，這些功能只需要一個(gè)APP 就可以搞定。19寸的馬牌UC6輪胎靜音舒適，整車(chē)隔音效果很好，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。ACC 巡航很靈敏，雷達(dá)和視頻探頭同時(shí)監(jiān)控，即便是有車(chē)突然加塞變道也會(huì)提前識(shí)別降速保持安全距離，加上智能領(lǐng)航功能，高速上基本可以解放雙腳，城市擁堵路段自動(dòng)跟車(chē)，使得駕駛輕松不少。內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目，高速上再也不怕身后的大車(chē)遠(yuǎn)光了。自動(dòng)雨刮，下雨了自動(dòng)關(guān)1閉車(chē)窗和天窗根據(jù)雨量自動(dòng)開(kāi)啟雨刮，不需要認(rèn)為干預(yù)。還能自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)志，并在時(shí)速表上對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置紅線(xiàn)，車(chē)速超了馬上會(huì)有警告畫(huà)面和聲音提醒，根據(jù)車(chē)速判斷與前車(chē)的安全距離，低于安全距離也會(huì)提醒你，LED大燈，亮度絕對(duì)夠亮，對(duì)付對(duì)面的遠(yuǎn)光狗，用遠(yuǎn)光閃他兩下立馬老老實(shí)實(shí)換到近光。晚上開(kāi)鎖時(shí)，大燈里的四格會(huì)依次點(diǎn)亮熄滅，給你來(lái)個(gè)簡(jiǎn)短的燈光秀�？傊@個(gè)價(jià)位能有如此多的自動(dòng)功能，nappa 真皮座椅，Bose音響，博士剎車(chē)系統(tǒng)，性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)超合資品牌好幾條街。最后再說(shuō)說(shuō)這套濕式雙離合，有人一說(shuō)雙離合就不屑一顧，但Pro上的這套真的可以讓人對(duì)雙離合重新定位，就這一個(gè)月的架勢(shì)感受，首先什么頓挫感根本不存在，你甚至感覺(jué)不到變速箱的存在，不看檔位顯示你根本不知道現(xiàn)在是在幾檔，比一些cvt 的表現(xiàn)還要好，0.2秒的換擋時(shí)間怎么可能會(huì)感覺(jué)到頓挫？稍微深踩油門(mén)超車(chē)也很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能還是車(chē)機(jī)吧，現(xiàn)在里面的軟件真的太少了…導(dǎo)航現(xiàn)在也就只有一個(gè)高德導(dǎo)航…其他的軟件就不談了…另外就是目前感覺(jué)這個(gè)車(chē)在剛開(kāi)機(jī)的時(shí)候系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)久
外觀：車(chē)燈，車(chē)漆，車(chē)標(biāo)，車(chē)型都顯得可高檔上檔次。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感強(qiáng)，做工不錯(cuò)，細(xì)節(jié)考慮周到，按鍵做工質(zhì)感很好，氛圍燈加分，夜間效果很好，贈(zèng)送五年4G流量還不錯(cuò)，不過(guò)流量一個(gè)月只有1G，如果經(jīng)常在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)的話(huà)，贈(zèng)送流量很快就沒(méi)了，超出了需要額外購(gòu)買(mǎi)。
空間：空間，我們一家三口足以，且有空氣凈化器，尤其在冬天真的很好用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):透亮舒適，坐墊寬大，包裹性非常不錯(cuò)，在家真正的納帕皮座椅，整個(gè)車(chē)廂內(nèi)部干凈利落，真的支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，推掉大眾，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)是最正確的選擇。
配置：空間。動(dòng)力，內(nèi)飾，外觀，舒適性，售后服務(wù)，這些讓合資品牌8匹馬都趕不上。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，加速很給力，不拖沓，上坡干啥的很有力量。跑高速:跑高速太爽了，智能領(lǐng)航一開(kāi)，舒服的要命。日常加速動(dòng)力:加速倍爽，超車(chē)很有信心，在100公里巡航階段遇到大貨車(chē)，一腳油門(mén)嗖嗖提速到130，秒超。超車(chē)要迅速，不能墨跡猶豫。
越野：
在過(guò)彎方面給駕駛員其實(shí)也是信心相對(duì)很足的
油耗：目前表顯平均車(chē)速14，油耗11.8；雖然平均速度低了些，但是表顯12個(gè)的油耗還是有些高了，何況只是表顯，實(shí)際還會(huì)高一些。等過(guò)了磨合期再看一下，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在要好一些。
舒適：過(guò)濾裝置，后排空間以前沒(méi)有隆起，后排空調(diào)出風(fēng)口都加大舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 內(nèi)飾：Pro頂配智領(lǐng)款內(nèi)飾質(zhì)感很好，從中控的設(shè)計(jì)感和布局，到各個(gè)物理按鍵的做工都很棒，氛圍燈在夜間很好看，可選顏色也非常多。2.外觀：前臉很大氣，純黑色車(chē)標(biāo)不錯(cuò)，引擎蓋上的導(dǎo)流線(xiàn)很霸氣。3. 動(dòng)力強(qiáng)勁，用sport模式的時(shí)候輕踩油門(mén)就有推背感，正常市區(qū)行駛油耗差不多9個(gè)油吧，在外環(huán)開(kāi)過(guò)5.9的油耗3. 音效：12個(gè)Bose音響效果非常好，音效控制靈活多樣4. 智能駕駛：輔助駕駛功能很實(shí)用，當(dāng)車(chē)偏離了道路中央，會(huì)自動(dòng)糾偏，可以設(shè)置糾偏力度的大小，自適應(yīng)巡航功能在路況好的時(shí)候用起來(lái)不錯(cuò)，可以開(kāi)個(gè)小差或者騰出手喝個(gè)水什么的，車(chē)輛可以自己跟車(chē)行駛5. 隔音：隔音效果很好，打開(kāi)車(chē)窗外面噪音比較大的話(huà)，關(guān)閉車(chē)窗后噪音就非常小了6. 多媒體：導(dǎo)航屏幕大，比較好用，360度全景影像對(duì)新手停車(chē)幫助很大，基本不會(huì)發(fā)生刮擦
缺點(diǎn)：1. ECO模式開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，制冷效果不足，要切換到舒適模式或者sport模式制冷效果才比較好2. 新車(chē)開(kāi)始的時(shí)候遇到過(guò)幾次車(chē)內(nèi)有奇怪的異味，不過(guò)后來(lái)就沒(méi)有了3. 底盤(pán)過(guò)減速帶的時(shí)候略微偏硬了一些
外觀：外觀當(dāng)然喜歡啊，輪轂造型和前臉我感覺(jué)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量才用了軟質(zhì)材料，更顯檔次，也提高了舒適度，氛圍燈可以更換多重顏色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體很有科技感也很上檔次，細(xì)節(jié)處理的都很到位，代表了目前國(guó)產(chǎn)車(chē)制作工藝的最高水平。
空間：整體空間應(yīng)該算是同軸距里面做的最好的了；本人赤腳身高183，坐在車(chē)上腿部空間和頭部空間都挺富裕，后排坐滿(mǎn)3人也不擁擠，而且后排地臺(tái)中央只有輕微凸起，坐在中間也不難受；后備箱空間也很大，右側(cè)有置物網(wǎng)兜，取放物品都挺方便的；后備箱地臺(tái)下面還有好多儲(chǔ)物格，不常用的工具、滅火器等東西，都可以放置在這里，不占用車(chē)內(nèi)空間。
配置：我當(dāng)時(shí)之所以選擇這款車(chē)，不僅是因?yàn)樗鸟{駛感受和配置，還有一個(gè)很重要的原因就是看中他的性?xún)r(jià)比，這么一款車(chē)，基本什么配置都有，像主動(dòng)剎車(chē)，360，ACC，這款車(chē)全都有，所以感覺(jué)確實(shí)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠的，剛拿車(chē)的時(shí)候踩了下油門(mén)試了下，推背感還是很強(qiáng)烈的。
越野：
操控的話(huà)，也還行，處于行業(yè)平均水平吧！轉(zhuǎn)向力度適中，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向有些許虛位，不過(guò)對(duì)得起這個(gè)水平的車(chē)。雙離合換擋平順性不錯(cuò)，基本感覺(jué)不到，消除了我的顧慮
油耗：提車(chē)一星期了，行駛了五百多公里，平均油耗7.6升百公里，非常滿(mǎn)意。
舒適：靜謐性很好，底盤(pán)質(zhì)感上乘。車(chē)行駛起來(lái)，底盤(pán)的整體性很強(qiáng)，很有歐系車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越是個(gè)將近1.7砘重的大家伙,1.8T配合6AT的動(dòng)力組合在保證穩(wěn)定的前提下能夠提供良好的動(dòng)力,隨踩隨有的動(dòng)力讓我在駕駛中能夠從容應(yīng)對(duì)各種路況， 當(dāng)需要超車(chē)或者加速時(shí),油門(mén)踩下去動(dòng)力會(huì)馬上提起來(lái) ,變速箱也會(huì)積極降檔來(lái)保證扭矩的輸出,沒(méi)有任何渦輪遲滯的感覺(jué)。高科技的配置，包括預(yù)警，包括防疲勞，要放在以前的話(huà)，只有這種傳統(tǒng)優(yōu)惠豪華SUV才會(huì)給你配備這樣的功能，而吉利博越的SUV就給就配備了這么多的配置，所以性?xún)r(jià)比也是很高了
缺點(diǎn)：后視鏡沒(méi)有自動(dòng)折疊，感覺(jué)差了點(diǎn)什么。還有車(chē)標(biāo)沒(méi)用那種黑色的，就覺(jué)得沒(méi)那個(gè)車(chē)標(biāo)好看。
外觀：外觀高端大氣上檔次，兩個(gè)大燈炯炯有神。黑色的車(chē)標(biāo)很酷，機(jī)蓋上的四條隆起的筋又充滿(mǎn)著力量感。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很有辨識(shí)度，四格設(shè)計(jì)很獨(dú)特，與中網(wǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)，顯著兩個(gè)大燈炯炯有神。車(chē)身及車(chē)輪:19寸的輪轂很顯眼，加上馬牌UC6檔次一下就上來(lái)了。外觀感受:整體外觀大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有沖擊力，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條筋增加了力量感，懸浮式車(chē)頂和極具運(yùn)動(dòng)的尾翼都給整車(chē)外觀增加了不少的現(xiàn)代元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣高級(jí)，大面積軟質(zhì)材料包裹，很上檔次，平底方向盤(pán)加上黑化車(chē)標(biāo)，配上棕色內(nèi)飾及多色帶氛圍燈的類(lèi)木飾板，讓車(chē)輛檔次提升好幾級(jí)，不得不說(shuō)吉利的設(shè)計(jì)思路及語(yǔ)言越來(lái)越成熟了。
空間：空間我感覺(jué)真是非常夠了，對(duì)于一家出行來(lái)說(shuō)~家人乘坐評(píng)價(jià):家里人坐了都感覺(jué)特別舒服哈哈~一家5口很自在
配置：我與其他五款基本同樣配置品牌車(chē)比較，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是高的。如果能再降低一萬(wàn)元或一萬(wàn)五千元，可能入手的人會(huì)更多，一定能掙得銷(xiāo)售頭彩。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我駕駛起來(lái)感覺(jué)很好
越野：
方向盤(pán)的虛位還是很明顯的，雖然方向盤(pán)很輕，但是打完方向盤(pán)后給出的反應(yīng)感覺(jué)有點(diǎn)慢。
油耗：油耗現(xiàn)在9個(gè)多，估計(jì)過(guò)了磨合期還會(huì)再降點(diǎn)，比老款車(chē)好多了，也是我買(mǎi)新不買(mǎi)舊的一個(gè)原因
舒適：底盤(pán)很整也很有韌性，過(guò)個(gè)溝溝坎坎感覺(jué)不到多余的彈跳，不虧是優(yōu)秀大師們調(diào)教出來(lái)的，舒適型很好，很滿(mǎn)意。
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