一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是外觀,個人比較喜歡運動有氣場的車,這點博越PRO設計感也是超強的,完全符合我個人審美需求,前臉大而有型,進氣格柵中網(wǎng)還有大燈都挺大氣的,側(cè)面看腰線和車身線條都非常勻稱有力,不像其他車正面看著好看,從其他角度看很臃腫難看,而且這車后尾設計感比較強,可以說是三百六十五度無死角的帥,年輕人都喜歡的顏值外觀,內(nèi)飾也比較高級,尤其喜歡中控液晶觸控屏,把車的檔次一下就提升上去了
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1451公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2933公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子買來差不多三個月了,買的是20款智尊,目前行駛了856公里。最滿意的就是乘坐的舒適性和年輕、時尚的外觀造型了,尤其是頭燈組和尾燈組的設計,可以說是點睛之筆,再加上引擎蓋上的兩條充滿“肌肉感”的線條,顯得更加年輕、運動化了。除了外觀方面,這臺車開起來很舒服,可能跟底盤偏舒適性的調(diào)教有關(guān)系,做我車的朋友都覺得很舒適,車內(nèi)的靜謐性也做的很好,時速在80、90 的時候胎噪隔離的很好,總體來說在這個價位里真的是有著很高的性價比了
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購買時間2020年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意點很多一個個說 車機是個亮點不卡用起來不錯 內(nèi)飾用料不錯 空間能滿足家用不算出彩 手機APP遠程管理很亮眼 漆水做工我仔仔細細看過不錯厚度也還可以 nvh就是家用標準不是很吵 方向盤功能常用的都很近用起來很舒服 音響個人不用的喜歡專心看路就上面有個logo還是不錯 倒車影像和雷達是真的贊盲區(qū)都能看到 城里跟車打開巡航很爽的 suv這個概念是本田在2007年推出的 但是現(xiàn)在的本田15w區(qū)間suv跟國產(chǎn)比都不具備吊打能力了 國貨在自強
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)注這個價位的車挺長時間了,對比了挺多車型的,主要是國產(chǎn)為主,當然也看了一些合資車,同價位合資車內(nèi)飾、配置都差太遠了,有木有,最后還是決定在國產(chǎn)里面選。上述過程幾乎都是在咱們強大的汽車之家獲取的信息,最終只在店里看了幾款國產(chǎn)車,通過實物、性價比等方面的對比全家 媳婦+兒子+我 全票通過確定博越pro,和我的初衷一致。4S店服務態(tài)度還是挺好的,反正所有的流程指導、優(yōu)惠政策都和我們逐一說明,態(tài)度很好,比較專業(yè)。博越pro開下來最滿意的地方:1、外觀 是我比較喜歡的那種感覺,比較沉穩(wěn)大氣,相比75p那種用力過猛的外形這個更適合自己;2、座椅確實挺舒服的,只是沒有腰部支撐調(diào)節(jié),但是感覺好像沒必要,也許這就是人體工程學吧;3、車上的各種功能設計的都比較科學、實用,內(nèi)飾設計師應該也是大師級別的吧。簡單地說,就是很容易讓人上手,用的最多的一些功能幾乎都在手邊,而且整個駕駛艙不繁瑣、不雜亂;4、車內(nèi)主要的一些用料確實還是很實在的,畢竟是口碑、銷量為主的車型;5、目前跑了1400多公里,對于目前的油耗來說還是在預計范圍內(nèi)的。最近的兩次加油開始用小熊記著油耗了,一次是7.66,一次是7.31。主要是上下班用的多,平均車速在28~29區(qū)間徘徊,油耗和車上的標顯數(shù)據(jù)差異不大,至少我開下來是這樣;6、最后說說三大件比較滿意的地方。1、發(fā)動機 我這個是1.8T的,三缸機咋都不放心,沿用老博越的發(fā)動機,穩(wěn)定性好、噪音小,發(fā)動機降噪做的也不錯,那么多年的口碑畢竟不假;2、變速箱 當時選車的時候比較糾結(jié)的東西,畢竟是雙離合還是自主研發(fā)的,和沃爾沃共同研發(fā),用在領克上的,但是是雙離合聽著還是有點怕。還好目前用下來基本還不錯,領克七速雙離合變速箱匹配的確實不錯,可能因為真是所有的數(shù)據(jù)都是在自己手上的,能匹配成這樣也就不奇怪了;3、底盤 博越pro底盤給我的感覺在同價位、同車型里面還是挺不錯的。減震、濾震比較滿意,總體調(diào)教是向著偏舒適的方向去的,底盤整體性也是很不錯的,比我試駕過的以及開過的絕大多數(shù)同價位國產(chǎn)車要好,這才是新車的時候應該有的樣子,過兩年會不會整體狀況下降太快只能用時間去證明了。
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