一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22950）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車(chē)一個(gè)月，總里程數(shù)1249公里，其中外出省內(nèi)旅游高速800公里左右，另外也上過(guò)據(jù)說(shuō)是湖北境內(nèi)最高的素有湖北小黃山之稱(chēng)的天堂寨景區(qū)，跑了大半路程直到景區(qū)設(shè)卡不讓上，承載3個(gè)大人2個(gè)小孩。日常跑市區(qū)、郊區(qū)及國(guó)道400多公里，個(gè)人開(kāi)車(chē)風(fēng)格是比較保守不怎么激烈，使用舒適模式一路行來(lái)，給人的感受就是：畢竟1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕車(chē)自重大，動(dòng)力照樣給力，陡坡急彎不在話(huà)下，想超車(chē)就是一腳油門(mén)的事，對(duì)比以前的老雪鐵龍世嘉，真的是不可同日而語(yǔ)。跑高速:高速行駛，哪怕使用舒適模式，愿意給油，動(dòng)力就有，超車(chē)也不在話(huà)下特殊路況行駛動(dòng)力:跑了山區(qū)，滿(mǎn)載一車(chē)人后備箱塞滿(mǎn)的情況下，動(dòng)力同樣是儲(chǔ)備充足，半點(diǎn)都不肉，比哈佛真的要強(qiáng)動(dòng)力平順性:不知道是不是個(gè)人感覺(jué)遲鈍，老車(chē)是雪鐵龍世嘉2廂手動(dòng)，現(xiàn)在博越的雙離合開(kāi)起來(lái)升降檔時(shí)也沒(méi)有感受到明顯的頓挫，高速超車(chē)渦輪介入也沒(méi)有明細(xì)的突兀感，總體感覺(jué)還是比較平順的，就是等紅路燈空擋掛D擋踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛起步稍有延遲，總讓人誤以為是不是沒(méi)有掛到D上，但這點(diǎn)也比試駕過(guò)的長(zhǎng)安75PLUS強(qiáng)。另外就是個(gè)人感覺(jué)降擋相對(duì)不積極，不知道這個(gè)是不是雙離合的通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：博越的馬力真的不少，就算日常的普通模式，油門(mén)也不肉，起步?jīng)]問(wèn)題，跟車(chē)也跟得上。如果我再切換成運(yùn)動(dòng)模式，那這一腳油門(mén)可就是十足的推背感了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，爬坡的時(shí)候動(dòng)力也挺充足，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，還有就是持續(xù)加速的能力，后勁挺足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)動(dòng)力方面的表現(xiàn)特別充沛，在路上行駛的過(guò)程中能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)帶給一輛車(chē)充足的動(dòng)力，不管是在起步還是加速階段都非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.8t，整體動(dòng)力還行，很滿(mǎn)意，沒(méi)有遲頓感，個(gè)人感覺(jué)有一點(diǎn)在超車(chē)或上坡感覺(jué)不出力來(lái)，有明顯的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：博越pro 有兩個(gè)版本1. 5T. 3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，我最后選擇1.8T154馬力的。四缸會(huì)比較穩(wěn)定一點(diǎn)，三缸有點(diǎn)抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，提速挺快的，博越PRO超車(chē)的時(shí)候，反應(yīng)也挺快的，想要超車(chē)踩下油門(mén)，動(dòng)力立馬就來(lái)了，一下就出去了，挺給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3830公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面更是沒(méi)問(wèn)題，畢竟是1.8T的車(chē)子，一腳油門(mén)車(chē)速度很快就提了上來(lái)，而且很順滑，渦輪遲滯也沒(méi)怎么感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就我個(gè)人而言，日常其實(shí)不需要太多動(dòng)力，但是這不代表博越PRO沒(méi)有動(dòng)力，我也開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式試了一次，那加速感真的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4059公里
綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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