一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4331公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性這塊不錯(cuò)啊,坐上去滿滿的包裹感,給人一種安全感,而且車子開起來很穩(wěn),尤其是在過減速帶時(shí),坐在車?yán)锊粫杏X到有震感,很舒服
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程766公里
綜合評分
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舒適:方向比較精準(zhǔn),反饋到位;懸架支撐有韌性,靜謐性很好,空調(diào)系統(tǒng)強(qiáng)大,駕駛的人開起來也舒服,乘坐的坐著也很享受。☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),內(nèi)外空氣交換、凈化非常快,總感覺車內(nèi)空氣很清新,帶來足夠氧氣的,所以駕駛起來不容易產(chǎn)生疲勞感。在車內(nèi)抽煙,不開窗,空氣很快就會被處理干凈座椅舒適性:座椅比較舒服,包裹性強(qiáng),有彈性。特別是主駕駛的腰托,支撐到位,不容易疲勞。懸架減震舒適性:后懸架進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)調(diào)教,多連桿獨(dú)立懸掛,有路特斯專業(yè)調(diào)教加持,有一定的運(yùn)動感和較強(qiáng)的舒適性。駕駛中,行駛顛簸路段濾振性不錯(cuò),細(xì)微的顛簸根本不用踩剎車;快速過彎,雖有側(cè)傾,但有足夠的信心;拐彎,循跡性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適度可以,就是座椅通風(fēng)只有頂配才能選裝不太好,隔音不錯(cuò),胎噪不明顯,在80碼以上風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大,但是可以接受,總體感覺還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4565公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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舒適:這車的舒適度挺到位的,軟硬適中,長時(shí)間開也沒說讓人腰酸背痛,只是車子跑高速的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)車子會有胎噪聲,不知是不是各位的車子也出現(xiàn)了這情況。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9736公里
綜合評分
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舒適:說起舒適性,那我真的是太滿意了,可以說一切跟舒適沾邊的地方它都占了。底盤調(diào)校得好,隔音處理得好,座椅設(shè)計(jì)得好,開著這樣的車出行,簡直棒極了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
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舒適:說的舒適性,首先我覺得博越的隔音能力是比較差的,開車過程中噪音的影響確實(shí)很大(尤其是風(fēng)噪最為明顯),盡管平時(shí)在市區(qū)開的比較慢車內(nèi)總是很嘈雜的,而且皮質(zhì)方向盤的手感也是很一般的, 包括這個(gè)座椅的乘坐舒適度也并不是很好, 所以說這臺車子的舒適性也并沒有達(dá)到我想要的感覺
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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長安CS55PLUS
海馬8S
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
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