一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
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舒適:其實(shí)我乘車是比較關(guān)注舒適性的,所以我在這方面的要求也比較嚴(yán)格,很明顯它的底盤表現(xiàn)不達(dá)標(biāo),感覺避震還是不到位。不過它的隔音倒是很好,高速路上風(fēng)噪胎噪都不大,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也幾乎聽不到。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面總體上還是不錯(cuò)的,底盤調(diào)校很給力,濾震表現(xiàn)也不錯(cuò),而且座椅的設(shè)計(jì)柔軟又舒服,唯獨(dú)胎噪控制的不好,尤其是硬路面高速度的時(shí)候,那聲音簡直受不了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)校得不是很硬,過爛路或者減速帶的時(shí)候,對震動(dòng)抑制得比較好,坐在車?yán)锏娜司筒粫X得過于顛簸了,另外這個(gè)車的座椅挺舒服,填充物飽滿厚實(shí),而且彈性很足,坐在上面不容易腰酸背痛的。另外空調(diào)制冷速度超級快,也超級涼
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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舒適:長途有自適應(yīng)巡航,車道保持看起來一點(diǎn)也不累,音響效果也很好,除了鏈接藍(lán)牙播放的時(shí)候效果差點(diǎn),胎噪和風(fēng)噪控制不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:博越的座椅包裹性很好,座椅軟硬度適中。長時(shí)間開車也不會腰酸背疼,中央扶手設(shè)計(jì)很大氣,可以偶爾把手放上休息,底盤是屬于偏硬一點(diǎn)的,顛簸路很明顯。吉利用料很良心,新車也沒多大異味,開車多通風(fēng)就好了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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舒適:其實(shí)我覺得博越的舒適性還是很不錯(cuò)的,配置也比較高,前排還有座椅加熱功能,雖說現(xiàn)在看不出它的好處,但到了冬天之后就會覺得特別實(shí)用,而且我這車內(nèi)的空調(diào)也是相當(dāng)給力的,制冷速度特別快,車內(nèi)溫度降下來也費(fèi)不了多少時(shí)間,所以帶給我的這個(gè)用車體驗(yàn)就已經(jīng)是很棒了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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舒適:說起博越PRO的舒適性首先要提的就是它的座椅設(shè)計(jì)了,兼顧了包裹性和支撐性,長時(shí)間開車也不會感覺到疲憊。但是它的底盤調(diào)校也就一般,雖然不能說差,但是有的時(shí)候減震確實(shí)不好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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