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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡著一款,好開 ,外觀很美,內(nèi)飾做工完美,發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的發(fā)動(dòng),整體動(dòng)力平穩(wěn)沒有問題,汽車隔音效果好,汽車的操控性和舒適性都非常好。1.8T的車超車毫無壓力,開空調(diào)在制冷的情況下也可以平順起步,空間舒適完全滿意壓迫感,它的配置比較高,我非常喜歡這個(gè)一點(diǎn)。
缺點(diǎn):不應(yīng)該說最不滿意的,因?yàn)榍岸螘r(shí)間車?yán)镉挟愴懀贿^很快就處理了。
外觀:顏值設(shè)計(jì)的很帥氣,辨識(shí)度超高,審美造型很犀利。
內(nèi)飾:一眼看過去就很喜歡很適合現(xiàn)在年輕人開整個(gè)車的設(shè)計(jì)比較年輕,很符合我的口味做一個(gè)顏色,也是比較顯大氣,我很喜歡不足之處,就是有一點(diǎn)異味,其他都不錯(cuò)。
空間:空間雖然是緊湊型的,但是我覺得只要是SUV就夠用了。
配置:毫無疑問,博越的性價(jià)比在我見過的機(jī)型中是非常非常高的。
動(dòng)力:這發(fā)動(dòng)機(jī)的配置是比較有實(shí)力的,起步就帶著絲絲推背感。
越野:
本來買的都是自動(dòng)擋,所以超控流暢沒得問題,F(xiàn)在的自動(dòng)擋真的好方便嗎不用再考慮離合,堵車的時(shí)候腳都要踩斷的感覺。解放了左腳。
油耗:城區(qū)和高速的油耗一平均,百公里也就是七個(gè)多的油耗。
舒適:懸架有點(diǎn)小硬,主要是調(diào)校的一般,戶外野路有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子外觀很好看,非常動(dòng)感的一款車子,時(shí)尚大氣,布局簡(jiǎn)單又很有設(shè)計(jì)感,線條感很豐富,讓人有很強(qiáng)的駕駛自信。
缺點(diǎn):不滿這地方就是隔音方面有點(diǎn)欠缺,高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)的噪音還是比較大的。
外觀:這款車子的造型配置還是很犀利的,辨識(shí)度超高了。
內(nèi)飾:上了車第一感覺就很奈斯,給人煥然一新的感覺,細(xì)節(jié)方面做得也很到位,各種設(shè)計(jì)元素都很符合當(dāng)代年輕人的審美。
空間:博越的空間我覺得已經(jīng)是很充足的了,因?yàn)檫@個(gè)車子本身就大,尺寸和軸距都不錯(cuò);而且后備箱的進(jìn)深也可以,能裝很多東西。
配置:性價(jià)比還是很高的,優(yōu)惠力度也很大,跟同級(jí)合資車不相上下,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高,價(jià)格都很親民,配置也很高,真的很值的你們?nèi)胧峙?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力夠可以的,畢竟配置了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),速度暢快。
越野:
車子的操控是很容易上手的一款,不負(fù)責(zé)就有駕馭感。
油耗:車子的油耗不算高了,走走停停市區(qū)里加油也不用很頻繁。
舒適:買車是為了讓旅行更舒適,所以我還是追求舒適。博越在隔音和座椅方面都還可以。避震很一般,底盤調(diào)整明顯不到位。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):吉利這個(gè)名字就最符合我這種做小生意的。吉利吉利,大吉大利,挺香。我是菜市場(chǎng)賣調(diào)料和油米面的,以前一直都是面包車,因?yàn)槟苎b能帶,后來新的道路安全法出來了,我又被查了幾次,罰款了幾次才知道面包車不能在拉人裝貨了。只好換了小貨車。但是,平時(shí)朋友親戚的走動(dòng)也不能貨車來貨車去,那買車就成了剛需。也看過很多車,像我們北方天冷,道路沒南方那么平躺,所以SUV就成了首選,這樣一均衡下來,性價(jià)比最好的就是吉利博越了,有朋友開過老款博越,從來沒聽過朋友說過這車有啥問題,那我就考慮入手了。外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力,舒適度都挺好。最最滿意的一定是性價(jià)比最好。當(dāng)今社會(huì),一分錢,一分貨的道理我都懂,但吉利博越滿足了我對(duì)車的所有需求。
缺點(diǎn):博越車不滿意的地方就是車子的胎噪有點(diǎn)大,高速開車時(shí)窗外的聲音有點(diǎn)大,博越的隔音效果是有待提高的,還有就是車身內(nèi)有股皮子的氣味,可能大多數(shù)的新車都會(huì)多少有點(diǎn)氣味吧。
外觀:外觀簡(jiǎn)潔大方,亞運(yùn)版加了新的紅色運(yùn)動(dòng)元素,讓整個(gè)車符合國(guó)人審美車輪設(shè)計(jì):輪轂是加裝了19寸輪轂及馬牌靜音輪胎,使整車感覺很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面總體營(yíng)造出一種高級(jí)的氛圍好,中控大屏顯得科技感十足,而且實(shí)用性很高,倒車影像的清晰度也很高,非常不錯(cuò),用料方面也基本都用了皮質(zhì)的包裹,很扎實(shí),也很高級(jí)的感覺,這個(gè)內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)我非常喜歡。
空間:空間坐后排很足夠用,3個(gè)人坐一起也不會(huì)太擠了。我身高180厘米頭部依舊留有足夠的空間。后排空間寬敞,針對(duì)頂配做了內(nèi)凹處理,腿部空間達(dá)到夸張,其實(shí)我自己也沒有預(yù)想到2670mm的軸距能有這樣的表現(xiàn)力,中間地臺(tái)特不高,就算中間在做有個(gè)人也不委屈,但是唯一不足的沒有后排中央扶手。他是突出來的,也代替了有些人喜歡抓住檔把的習(xí)慣。
配置:總體仍需要進(jìn)步的空間!整體上感受而言現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)還是進(jìn)步非常多的,也勸勸大家不要在以幾年或者是十幾年的眼光看待現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車輛了。言盡于此!
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力雖說不如2.0T ,但動(dòng)力卻是還不錯(cuò)的,強(qiáng)勁的動(dòng)力,在起步時(shí)就能明顯感受到它的優(yōu)秀,動(dòng)力夠勁,并且升降速比較平順。
越野:
方向盤靈活,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了☆ 剎車輔助:有了剎車輔助功能,能更快速,更準(zhǔn)確的剎車
油耗:對(duì)于油耗來說,這個(gè)車真的并不費(fèi)油,平時(shí)在市區(qū)里也就是9個(gè)多點(diǎn),上高速就更省點(diǎn)油,差不多就是8個(gè)左右,目前表顯8.6。
舒適:博越的車身內(nèi)有股氣味,車子開了2個(gè)多月了,氣味還是有點(diǎn),平時(shí)開車習(xí)慣會(huì)開點(diǎn)窗,感覺還是會(huì)好點(diǎn),如果把座椅改為真皮的話,會(huì)有更多人選擇它。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越這臺(tái)車我關(guān)注了好幾年,在我看來博越的外觀是很看重的地方非常的硬朗與耐看,也是我最為滿意的地方。
缺點(diǎn):博越的胎噪有點(diǎn)大哦,但我感覺這噪音就是輪胎的問題,如果能換個(gè)靜音胎,問題就解決了。
外觀:博越這種外觀設(shè)計(jì)很合我口味,沉穩(wěn)但又不失年輕,而且獨(dú)特的腰線設(shè)計(jì)也讓它顯得格外飽滿,整體看起來真的很漂亮。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得也很好看,而且色彩也不單調(diào),大屏更是很有特色,此外,它還配備了全景天窗,更是上檔次了。
空間:空間寬敞,家人中有個(gè)接近200斤的壯小伙,坐進(jìn)去也是不顯擁擠的,門內(nèi)格有隨手放置小東西的小儲(chǔ)物盒,放個(gè)香煙打火機(jī)之類的都很方便,扶手箱處能放的東西就更多了,女士的化妝包,眼鏡之類的都可以放的下,后排座椅也足夠?qū)挸,靠背跟人體構(gòu)造很貼合,坐著舒服,反正這車現(xiàn)在就像自己的孩子一樣,咋看咋順眼,咋看咋舒服,真的愛了,已經(jīng)大大的超出預(yù)期了
配置:綜合性價(jià)比同級(jí)最強(qiáng),10萬元的價(jià)格擁有一輛各項(xiàng)都很均衡且表現(xiàn)出色的國(guó)產(chǎn)家用suv,真香。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,起步加速相當(dāng)快,剎車反應(yīng)相當(dāng)靈敏,既使車上坐滿人,上坡爬山路感覺還是十分輕松的,完全不用擔(dān)心
越野:
說到操控,首先它的方向盤很棒,沒有虛位,變道、彎道都是信手拈來,這真的很加分。而且它的底盤我覺得很穩(wěn),轉(zhuǎn)向支撐很棒,開起來感覺扎實(shí)緊湊。
油耗:博越的油耗8.6L,我覺得挺不錯(cuò)的,最近上下班的路在維修,堵車堵的一踏糊涂,油耗高點(diǎn)也是可以理解的。
舒適:后排座椅過于直,坐久了不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越的動(dòng)力和空間了。1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁,每次想要超車的時(shí)候一腳油門,車子瞬間就會(huì)響應(yīng),“嗖”地就出去了,非常帶勁。我這個(gè)人性子比較急一點(diǎn),開不慣肉肉的車,所以這點(diǎn)我是很滿意的。另外就是空間了,我一米七八的個(gè)子,駕駛位空間對(duì)我來說非常寬敞了,手腳都可以自由伸展,后排空間滿坐5個(gè)人輕松加愉快。后備箱也挺能裝,因?yàn)槲乙患胰吮容^喜歡自駕游,所以選車的時(shí)候就考慮到這個(gè)問題,需要空間大的,長(zhǎng)途行車的時(shí)候乘坐的人會(huì)比較舒適一些,另外還要能裝下一家人的行李,外加零零散散的一些東西,而博越完全滿足了我的要求。
缺點(diǎn):每個(gè)人都有每個(gè)人的用車感受和習(xí)慣,不滿意的就是,沒能給我多送幾次保養(yǎng),呵呵呵,開玩笑,也不是占便宜,是我對(duì)吉利4S店的保養(yǎng)比較放心,一定是賣車的比買車的更懂車
外觀:博越的外觀,雖然不是特別驚艷的,但是很耐看,車型不是特別大,不是特別霸氣,但也相當(dāng)給力了,外觀設(shè)計(jì)不浮夸,符合簡(jiǎn)單男人的審美。
內(nèi)飾:進(jìn)入車內(nèi)第一感覺就是方向盤,抓住它就給人一種扎實(shí)的感覺,儀表盤,雖沒有一些胡里胡哨,但依舊讓人眼前一亮,音響效果也不錯(cuò),內(nèi)飾總體感覺就是低調(diào)內(nèi)涵實(shí)用。
空間:這款車的空間是非常大,家人的身材都比較適中的,一家人坐在上面感覺還是非常舒適的,后備箱的容積也蠻大的,正常出行,旅游,工作是完全夠用的
配置:博越在性價(jià)比方面就更不容質(zhì)疑了,因?yàn)樵谑f這個(gè)價(jià)位它的配置確實(shí)算多的了,更別說動(dòng)力還挺強(qiáng)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T的,動(dòng)力的確強(qiáng)。反應(yīng)很快,而且還很好掌握動(dòng)力,不會(huì)有沒信心的感覺跑高速:跑高速輪胎音燥還好可以接受,應(yīng)該是加裝了馬牌靜音輪胎的原因上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力十足,當(dāng)然北方上坡路段少,平常體驗(yàn)上坡輔助功能少。動(dòng)力平順性:換擋感覺相當(dāng)平順,無明顯頓挫感,比較滿意。
越野:
方向盤對(duì)路桿的反饋適中,掛的調(diào)校偏硬,當(dāng)然這也符合SUV的特征,剎車效果還是很不錯(cuò)的,在遇到急剎的時(shí)候,很輕易的能爆出ABS的聲音,就是沒有全景影像讓人心里挺不舒服的。
油耗:說到油耗,它挺不錯(cuò)的,目前8.9的油耗表現(xiàn)還是很讓我滿意的,我覺得歸根結(jié)底就是它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。
舒適:博越的空調(diào)制冷效果挺快的,在現(xiàn)在這個(gè)天熱的情況下,兩三分鐘的時(shí)間就可以達(dá)到設(shè)定的溫度,座椅的包裹性不錯(cuò),坐上去舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是整車性價(jià)比特別高,駕駛過程中操控便捷,整車的配置也是非常豪華,包括舒適性配置,安全配置及娛樂配置,都感覺特別的實(shí)用便捷
缺點(diǎn):貌似方向盤也還是有一些小重如果女司機(jī)的話也許會(huì)有些不習(xí)慣打方向。并且上車時(shí)候座椅也是有點(diǎn)高的我感覺我都會(huì)碰到座椅。
外觀:紅黑動(dòng)感套件非常運(yùn)動(dòng),尤其是紅色飾條的配色異常鮮艷,活力十足。進(jìn)氣格柵采用全新動(dòng)態(tài)水紋格柵,中央鑲嵌新款黑車標(biāo)簡(jiǎn)直酷斃了。尾部,最顯眼的區(qū)別在兩側(cè)大燈間的連接裝飾條,使用鋼琴烤漆效果,并帶有英文LOGO,微小的變化卻突出了亞運(yùn)版車型精致的效果。下包圍使用雙色效果,兩側(cè)依舊使用雙邊兩出排氣布局。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,棕色的皮質(zhì)座椅看起來顯高檔,耐臟,中控大屏也滿有科技感。需要打開導(dǎo)航聽歌之類的直接語音控制,非常方便省事。
空間:博越這車能帶人,能拉貨。整體車內(nèi)的空間很充裕,坐著就感覺很自在;而且后備箱進(jìn)深很大,前幾天我還帶了一堆東西,但是大箱小箱也沒塞滿它的后備箱。
配置:性比價(jià)是比較高的了,十來萬的車子,各種配置都有,也滿足我對(duì)動(dòng)力和空間的要求。
動(dòng)力:這款車提速還是很不錯(cuò)的,就是一開始加速的時(shí)候可能需要深踩油門, 30碼之后的話油門就不需要怎么踩了。
越野:
方向盤操控方面,就是方向盤有些重,有些不習(xí)慣。
油耗:百公里油耗大概10.5L,目前還在磨合期,希望后期油耗能再降點(diǎn)
舒適:要是說座椅的舒適度,那這車確實(shí)是不錯(cuò),要支撐有支撐、要柔軟有柔軟。但是它車內(nèi)的味道我覺得挺重的,這真的很影響乘車感受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人新手小白,剛提車兩個(gè)禮拜。孤身在外奮斗打拼多年總算擁有了真正屬于自己的第一輛愛車吉利博越,提車那么一段時(shí)間心里還是非常激動(dòng)的,首先個(gè)人非常喜歡這款車的外觀,博越這款車型可以說是吉利的門面了,首先這款車的技術(shù)非常成熟了,工作的廠里有同事買的博越百萬款的,款式相對(duì)來說偏沉穩(wěn)一點(diǎn)。我選擇的這款亞運(yùn)版增加了一些運(yùn)動(dòng)時(shí)尚元素,看上去也比較耐看,本人90后嘛還是有點(diǎn)顏控的。其次就是這款車子的動(dòng)力非常充足1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要油門踩下去動(dòng)力反應(yīng)非常迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也成熟所以對(duì)這款車子動(dòng)力也很滿意。還有一點(diǎn)就是這車空間對(duì)我來說非常夠用。平時(shí)跟愛人和小孩出門他們的乘坐體驗(yàn)也非常好?偟膩碇v目前這款車子一直在給我驚喜也很慶幸自己選擇了這款車。
缺點(diǎn):最不滿意的是新車目前優(yōu)惠不大,和銷售談了好久的價(jià),答應(yīng)送了一些東西?丛谲嚨姆萆弦菜阒盗恕
外觀:前臉霸氣側(cè)漏,側(cè)臉流線感十足,尾部圓潤(rùn)堅(jiān)挺,挺好挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色低調(diào)奢華,座椅配色和諧,中控設(shè)計(jì)都很特別
空間:空間很大,我身高180,前排調(diào)到自己的舒適位置,后排還有一拳將近兩拳的腿部距離,頭部也有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),儲(chǔ)物空間也特別的多,平時(shí)手機(jī)水瓶什么的都可以輕松放下,后備箱的容積也很大?梢苑藕芏鄠(gè)大的行李箱。
配置:我的這輛博越的價(jià)格在這個(gè)級(jí)別真的不算高,但是我想要的它基本都給到了我,配置、性能都可以,這就足夠了。
動(dòng)力:起步平穩(wěn),沒有抖動(dòng)跑高速:高速提速快,會(huì)有明顯的推背感起步加速動(dòng)力:加速很快,平行超車完全沒問題上坡動(dòng)力:上坡也不吃力,開空調(diào)的情況下也不影響爬坡
越野:
懸架的調(diào)教風(fēng)格比較舒服,車內(nèi)基本上沒有什么路感,懸架很軟,對(duì)于大小顛簸都有著出色的過濾效果,即便是過減速帶時(shí)車內(nèi)乘客也沒有明顯的沖擊力。而且新款車型還對(duì)后懸架進(jìn)行了優(yōu)化,感覺在保證舒適性的同時(shí)又提高了一定的韌性,經(jīng)過連續(xù)起路段時(shí)沒有那種軟趴趴的感覺了。
油耗:這款車的油耗相對(duì)來說是有點(diǎn)點(diǎn)偏高,綜合油耗在七個(gè)油,開空調(diào)的情況下,會(huì)在稍微偏高一點(diǎn)點(diǎn),這款車空間大,動(dòng)力這么好,相對(duì)來說也是,這個(gè)油耗也還是可以的。
舒適:整體感覺還是很理想的。在這里倒是要提一個(gè)點(diǎn),我個(gè)人覺得吧,沙發(fā)的整體感受是略微偏硬的,不過也正是我喜歡的。在這里就是提醒一下廣大朋友,家里沙發(fā),床墊大家也是盡量的選擇偏硬的,特別是針對(duì)小朋友或者老人會(huì)相對(duì)好一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買車比較偏實(shí)用,博越就很對(duì)我胃口,因?yàn)樗目臻g特別棒,前排自然不會(huì)小,后排更是腳下沒突起,頭頂空間大,三個(gè)人坐在后面,絕對(duì)是寬敞又自在;而且偌大的后備箱,也非常適合家用。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的新車買回來異味比較大,影響舒適性。
外觀:外觀很好看,年輕運(yùn)動(dòng)的,非常適合年輕人開,符合年輕人的審美,比較吸引人眼球,個(gè)人很喜歡博越的外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾中規(guī)中舉,內(nèi)飾用料比較地道,多媒體的觸感很好用,而且語音識(shí)別度很好,可以語音操控很多的功能,很是實(shí)用。
空間:我1.7米的個(gè)頭,坐到駕駛位頭上有一拳頭的空間,坐到后排膝蓋與前排有一拳頭半的空間,,坐3個(gè)人無任何壓力,儲(chǔ)物位置想象不到的大,立四個(gè)大號(hào)行李箱都還有多余的空間
配置:綜合性價(jià)比很高,動(dòng)力空間都是非常出色的,顏值也設(shè)計(jì)的不錯(cuò),使用成本和后期維護(hù)成本也很便宜,綜合性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步反饋提速很快,1.8t的動(dòng)力足以帶動(dòng)這臺(tái)SUV在路上超車等行走。高功率版匹配的是7速濕式雙離合變速箱。說實(shí)話,這個(gè)性能水平在同級(jí)別車型上絕對(duì)算得上頂尖水平。
越野:
整車開起來比較容易上手,開起來也比較舒服,底盤調(diào)教的恰當(dāng)好處,輕松度過坑洼顛簸路線,方向盤也比較輕。
油耗:目前表顯百公里9.0個(gè)油,平時(shí)跑的市區(qū)比較多,我覺得這個(gè)油耗還是比較不錯(cuò)的,而且加的92的油,吃粗糧好養(yǎng)活,性價(jià)比也高。
舒適:我車加裝了馬牌的19寸靜音輪胎,噪音不清楚具體多少,但感覺可以接受的范圍! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙溫區(qū)控制,使用特別方便,出風(fēng)柔和無不適感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的綜合性價(jià)比非常高,首先售價(jià)很優(yōu)惠,十萬左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間,可以說是性價(jià)比最高的了,動(dòng)力是1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī),吊打同級(jí)所有對(duì)手,動(dòng)力非常的充足,開起來特別給力,很有勁兒,超車一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁,開起來特別爽。其次就是我非常喜歡它的外觀,第一眼看上去很喜歡,時(shí)尚潮流很吸引人,配置方面也很全面,完全滿足日常家用,性價(jià)比超級(jí)高。
缺點(diǎn):整車都比較滿意,但其中有一點(diǎn)做的還不是很完美,就是它的舒適性了,后排的座椅靠背過于直,乘坐體驗(yàn)不是很舒服,尤其是跑高速時(shí)間久了后,后排的乘客就會(huì)很累。
外觀:博越的話有好幾款,還特意跑了兩個(gè)店。最后選擇了現(xiàn)在這一款,因?yàn)槲覀(gè)人覺得不會(huì)顯得過去單調(diào)吧。偶爾之處有一些紅色點(diǎn)綴。有一點(diǎn)活力的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色選用棕色+黑色,為了提升質(zhì)感,多處細(xì)節(jié)使用鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。新車還配備時(shí)下流行且實(shí)用的功能,比如雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量管理、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、主動(dòng)式座艙清潔等功能。車載人機(jī)交互功能也算是過得去的敏捷度
空間:空間還是挺不錯(cuò)的。我作為一個(gè)175Cm身高,無論是坐在前排還是后排還是挺不錯(cuò)的。而且家人坐第二排的時(shí)候就跟欣慰,說過道中間就一點(diǎn)點(diǎn)小凸起,并不影響乘坐的感受。
配置:這款車最滿意的就是它的性價(jià)比了,對(duì)比了同價(jià)位的合資車和國(guó)產(chǎn)車感覺都沒有這款車的配置高,空間大。
動(dòng)力:說實(shí)話我對(duì)動(dòng)力強(qiáng)弱沒啥概念,但是我覺得博越的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的,上坡很有力氣,超車不掉鏈子,真的挺好的。
越野:
這款車還是非常容易操控好上手的,底盤穩(wěn),車身不易抖動(dòng),剎車十分靈敏,像我老婆技術(shù)不大好,也覺得蠻好開的。
油耗:總得來說油耗我是可以接受的,平時(shí)我就在市區(qū)里開的比較多,平均油耗大概8.8個(gè)左右吧,畢竟這么大的越野車呢,這個(gè)油耗控制的相當(dāng)可以了。
舒適:其實(shí)寫到這我已經(jīng)累了,但有好的東西要分享出來,我也不知道有沒有人看,吉利,不管是哪方面一定超出你的想象,國(guó)產(chǎn)不比合資差,我信心滿滿。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款吉利博越很早就喜歡了,第一次看見它就被它的顏值吸引了,外觀大氣漂亮,散熱格柵很有設(shè)計(jì)感,車燈是時(shí)下最流行的LED大燈,內(nèi)飾與車身巧妙搭配,看起來渾然一體,滿滿的高級(jí)感,駕駛體驗(yàn)必須要給滿分,首先坐上車之后視野開闊,座椅舒適度也很高,車輛啟動(dòng)后沒有抖動(dòng),平穩(wěn)出發(fā),方向盤大小適中,適合人體構(gòu)造,操縱起來既輕便又靈活,提速平穩(wěn)快速,會(huì)有點(diǎn)推背感,安全性能也高,輕點(diǎn)剎車就很有感覺,空間也足夠?qū)挸,即使是幾個(gè)大胖子坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠,后備箱更是超乎想象的大,放一些出游常用的物件,老人孩子的東西都沒問題,雖然買車不久,但我的用車體驗(yàn)是很不錯(cuò)的,總之,不后悔買它!
缺點(diǎn):最不滿意的就是門玻璃沒有一鍵升降功能,還有一點(diǎn)是媳婦不滿意的,就是后備箱門打開之后太高了,對(duì)于小個(gè)子來說太不友好,夠不著哈哈哈。
外觀:博越已經(jīng)上市了好幾年了,改款也改了三四次了,但整個(gè)外觀似乎并沒有大的變動(dòng),你可以說這臺(tái)車的外觀看著較為成熟,很適合大眾化的審美理念,外觀當(dāng)然也適合我的胃口,看著挺喜歡的。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)精美,特別是博越的中控臺(tái),看著感覺很不錯(cuò),座椅的包裹也很到位,組裝的熟練程度挺高,沒有什么明顯的問題。
空間:空間足夠用,雖然大空間對(duì)我也有一定吸引力,但經(jīng)過自己的深思熟慮后,感覺太大了,日常使用老婆也會(huì)用,停車會(huì)有不便,博越是我倆一起去看的,空間剛剛好。
配置:這款車性價(jià)比真的是沒得說,10來萬就能買到這么大的越野車,真的是絕絕子。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺完全足夠了,我不想有什么花里胡哨的什么推背感,咱又不是開跑車,油門響應(yīng)及時(shí)就夠了,這動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡不肉,這車動(dòng)力超出我預(yù)料跑高速:高速跑120基本穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右,很平穩(wěn),油門響應(yīng)及時(shí),沒有絲毫頓挫感
越野:
博越的操控也是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不飄,底盤很穩(wěn),方向盤靈活,開車不笨重。操作簡(jiǎn)單,容易上手,才開2個(gè)多月,但我駕駛起來非常的舒服,駕駛得心應(yīng)手。
油耗:擁堵時(shí)候油耗基本上在9個(gè) 10個(gè)左右 平時(shí)上下班大概在8個(gè) 跑高速還能省油點(diǎn) 在6個(gè)左右
舒適:座椅乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò),貼合度包裹性都不錯(cuò),坐著很舒服,底盤的調(diào)教也很到位,對(duì)濾震的處理也是恰到好處,唯一美中不足就是新車買回來異味比較大,影像舒適性。
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