一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3536）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（720）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22967）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1072）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較喜歡的，因?yàn)轭佒捣矫孢�是比較好的，看起來(lái)也非常的有運(yùn)動(dòng)感。顏值這一塊還是能滿(mǎn)足我的，再加上這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，這一方面不錯(cuò)，提速很快，所以開(kāi)的時(shí)候非常有信心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗，我的車(chē)從開(kāi)始到現(xiàn)在沒(méi)有低于過(guò)11個(gè)油，還有就是跑高速聲音特別大，去他的還能接受，畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē)。
外觀：博越PRO的外觀真的是沉穩(wěn)大氣有內(nèi)涵，既不缺乏時(shí)尚元素，又不讓人覺(jué)得過(guò)分張揚(yáng)，至少我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：整體做工十分良心，尤其夜晚看著十分高端。多的不多說(shuō)，上圖自己感受吧
空間：乘坐空間就那么回事，夠用！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間就是中控下邊那一塊給做成中空的，多了一些儲(chǔ)物空間，還不錯(cuò)，別的車(chē)企現(xiàn)在也都在這樣做
配置：性?xún)r(jià)比這一塊我覺(jué)得它的表現(xiàn)遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位，十幾萬(wàn)的車(chē)子，有如此高的配置和這么強(qiáng)悍的動(dòng)力，真的值得大贊。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，百公里加速不到10秒，提速快，推背感強(qiáng)烈。
越野：
方向盤(pán)指向性準(zhǔn)，起步快，動(dòng)力十足，懸架質(zhì)感不錯(cuò)，車(chē)身跳躍不明顯，雨天雪天依舊輕松應(yīng)對(duì)，操控感十足。
油耗：博越PRO目前的表顯油耗是每公里9.4L，我看別的同級(jí)別的車(chē)表顯都有十幾個(gè)的，它能有這個(gè)成績(jī)實(shí)在是太出色了，當(dāng)然這與開(kāi)車(chē)溫柔也有一定關(guān)系。
舒適：新車(chē)剛開(kāi)始都有味，后邊就好了，空調(diào)也可以左右分區(qū)，后排獨(dú)立空調(diào)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：談到這個(gè)點(diǎn)我最滿(mǎn)意的是動(dòng)力和空間。動(dòng)力方面充足，爬坡都是沒(méi)有問(wèn)題的；其次，就是空間方面的容量，真的是超級(jí)滿(mǎn)足
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，自己選擇的就要相信并且堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
外觀：選的灰色，越看越喜歡，送給30歲的自己！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿(mǎn)意，兩塊大屏，顯示清晰，缺點(diǎn)就是氛圍燈亮度有點(diǎn)小，主題只有三種。氛圍燈要是能跟音樂(lè)一塊動(dòng)起來(lái)就好了
空間：空間無(wú)論是后備箱的整體容量還是前排和后排的空間面積來(lái)說(shuō)都是足夠大，也能放進(jìn)來(lái)很多東西，喜歡。
配置：空間配置豐富性?xún)r(jià)比超級(jí)高！現(xiàn)在年底優(yōu)惠也很給力，果斷出手！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是博越PRO的強(qiáng)項(xiàng)，不說(shuō)別的，就這184匹馬力就不容小看，有這樣的動(dòng)力加持，開(kāi)起來(lái)絲毫感覺(jué)不到笨重，那加速表現(xiàn)我實(shí)在是太滿(mǎn)意了。
越野：
剎車(chē)比較平順，雖然剎車(chē)線(xiàn)沒(méi)有那么長(zhǎng)，但是腳感挺好。對(duì)比其他走走停停的車(chē)，沒(méi)有那種蹦蹦跳跳的感覺(jué)。每次看見(jiàn)蹦蹦跳跳的車(chē)都感覺(jué)挺搞笑的�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道輔助系統(tǒng)挺好用，偏了就有提示，新司機(jī)的福音☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能真的不用說(shuō)，誰(shuí)用誰(shuí)知道，第一次上高速，腳腕痛了一天�；貋�(lái)的時(shí)候來(lái)了這個(gè)功能，一下就離不開(kāi)了，有時(shí)市區(qū)跑也開(kāi)。
油耗：城市油耗8.5，高速上6.3左右，比較滿(mǎn)意，高速巡航時(shí)比較省油。
舒適：舒適性挺好的，都是皮質(zhì)的，還有加熱功能，冬天誰(shuí)用誰(shuí)知道好處多多。座椅包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不怎么累，缺點(diǎn)是后排座椅大腿支撐的地方再長(zhǎng)點(diǎn)就好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)載音箱系統(tǒng)超級(jí)棒，車(chē)內(nèi)科技感很強(qiáng)，而且配置了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，從提車(chē)第一天開(kāi)始只要上高速就適應(yīng)其ACc自適應(yīng)巡航功能，無(wú)論是晚上還是雨雪天氣使用起來(lái)可靠性都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意它的氛圍燈要是隨音樂(lè)起舞變動(dòng)就更好了
外觀：它的造型我也很喜歡，尤其是前臉，中網(wǎng)更加精致，大燈的設(shè)計(jì)也格外帥氣。側(cè)身的內(nèi)凹腰線(xiàn)讓本就寬大的車(chē)身顯得更有層次感，整體上看上去特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控很高大尚 座椅白線(xiàn) 變現(xiàn)代時(shí)尚！
空間：空間寬敞，布局合理，所以說(shuō)2670的軸距，但后排空間確實(shí)設(shè)計(jì)的很符合中國(guó)人的實(shí)際需求，家用商用都可以滿(mǎn)足需求。
配置：外觀大氣，內(nèi)飾比較精致，科技感十足，配置豐富，可以語(yǔ)音控制天窗導(dǎo)航，音樂(lè)天窗非常的方便，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)同級(jí)當(dāng)中性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力十足，加速也及時(shí)給力，高架上開(kāi)到120邁也是輕輕松松沒(méi)有壓力。
越野：
方向的指向很足，不用擔(dān)心方向跑偏，或者方向盤(pán)間隙過(guò)大
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是8.8個(gè)，我覺(jué)得這樣的表現(xiàn)還是可以接受的，因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別這個(gè)油耗真的不算高。
舒適：座椅坐著肯定沒(méi)轎車(chē)舒服！整體還行不，車(chē)噪音沒(méi)那么大，氣味也還好！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6308公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的特別帶勁，我真的很喜歡它給我的駕駛感受。首先不得不承認(rèn)，博越PRO是一款很靈活的SUV，轉(zhuǎn)向、變道都得心應(yīng)手，流暢且迅速；還有窄路、急彎，更是可以輕松把控，特別穩(wěn)定，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的是風(fēng)噪比較大，也是不枉費(fèi)選的boos音響了。高速風(fēng)噪的辦法就是加大音量。以聲音對(duì)付聲音，不知道算不算是主動(dòng)降噪技術(shù)。推薦其他小伙伴還是選boos音響的版本，用了就知道。畢竟真香。
外觀：外觀不錯(cuò)，看起來(lái)挺舒服，看久了也不厭煩。算是比較耐看的。油漆也不錯(cuò)，比較厚，反正上次被撞了下，漆也沒(méi)有掉。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，包裹性很好，中控大屏，科技感十足，多媒體機(jī)車(chē)豐富多樣，行駛的路程也不再單調(diào)。
空間：整體座椅的包裹性好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地臺(tái)接近全平坐三個(gè)人無(wú)擁擠感
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上那么多的配置和性能能，所以感覺(jué)自己的選擇是正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:感覺(jué)有點(diǎn)吧，不適合走太堵的路段，跑起來(lái)是沒(méi)問(wèn)題的
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，車(chē)道保持輔助效果明顯，有時(shí)候開(kāi)車(chē)走神跑歪了能及時(shí)把車(chē)子拉回自己的車(chē)道內(nèi)，配合主動(dòng)剎車(chē)讓司機(jī)異常省心。
油耗：油耗感覺(jué)還行，畢竟上班的地方經(jīng)常堵車(chē)，一堵車(chē)就是半個(gè)小時(shí)
舒適：家附近正在修路，有些顛簸，有時(shí)候回家晚了還得上馬路牙子停在輔道上，還好博越的離地間隙很高，通過(guò)性不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)得比較省心。各種安全駕駛輔助功能比較完備，大大提升了行車(chē)舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5328公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方無(wú)疑是動(dòng)力了，因?yàn)檐?chē)子看起來(lái)很龐大很笨重，但是有這個(gè)動(dòng)力跑起來(lái)很輕快，加速很迅猛。而且有的時(shí)候甚至可以給到我駕駛的快感，因?yàn)榕鋫淞诉\(yùn)動(dòng)模式，想要推背感也就一腳油門(mén)的事。
缺點(diǎn)：坐墊過(guò)短，本人身高175感覺(jué)稍微短了一點(diǎn)
外觀：博越PRO的外觀特別好看，而且還是我喜歡的類(lèi)型，它已經(jīng)把SUV的氣質(zhì)給刻畫(huà)了出來(lái)，在細(xì)節(jié)上也是一身閃光點(diǎn)，比如內(nèi)凹的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)就特別有質(zhì)感，從側(cè)身看車(chē)子顯得更加有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實(shí)是挺豪華的，用料也不差，但是我并不是很喜歡，因?yàn)槟莻�(gè)中控臺(tái)看上去太花里胡哨了，真正用起一些功能來(lái)并不好。
空間：空間小對(duì)于我的博越PRO那是不可能的，形容它的空間只有寬敞，沒(méi)有擁擠，前排自然是沒(méi)問(wèn)題，坐在后排仍然可以自由伸展，而且后備箱也挺大的，平放也能放兩三個(gè)行李箱。
配置：博越PRO的性?xún)r(jià)比真的很高了，一個(gè)十五萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子，動(dòng)力如此強(qiáng)悍、配置如此豐富，真的很可貴了。
動(dòng)力：暫時(shí)沒(méi)上高速，1.8T市區(qū)加速超車(chē)還是很輕松的！
越野：
開(kāi)起來(lái)特別的輕盈，像超車(chē)、過(guò)彎這些動(dòng)作總是像刀切黃油般順滑，開(kāi)著真是順手。而且底盤(pán)很具有支撐性，車(chē)子的行駛品質(zhì)也很不錯(cuò)。
油耗：你以為它動(dòng)力強(qiáng)就是個(gè)油老虎嗎？那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，現(xiàn)實(shí)是它的油耗僅僅8.4個(gè)，在這個(gè)級(jí)別我覺(jué)得這就不算高的。
舒適：說(shuō)到舒適性就不得不承認(rèn)它的底盤(pán)很緊湊、很扎實(shí)，避震表現(xiàn)良好，行車(chē)感受很穩(wěn)。還有座椅也舒服，不僅對(duì)身體各個(gè)部位的支撐都兼顧到了，而且還有加熱功能，這出行品質(zhì)一下子就有了提高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5213公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的大空間就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，在空間這方面可是格外的出色，因?yàn)檐?chē)子的尺寸本身就很大，所以無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間都很亮眼。日常代步綽綽有余，就算一大家子出行同樣沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不理想的是其隔音的效果就還好沒(méi)有很優(yōu)秀的感覺(jué)，一般走到工地會(huì)聽(tīng)到聲音，倒也是不影響平時(shí)，其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不太符合我的審美觀。
外觀：外觀的話(huà)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我感覺(jué)外觀時(shí)尚大氣，有自己的特點(diǎn)，非常喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做得也特別好，首先它的做工真的出乎我的意料，縫線(xiàn)精致，沒(méi)有一絲多余的線(xiàn)頭；而且皮質(zhì)包裹也是那么厚道，感覺(jué)就很有檔次。
空間：博越PRO乍一看中規(guī)中矩，沒(méi)感覺(jué)多大，但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)去親身體驗(yàn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)確實(shí)寬敞，當(dāng)初我看車(chē)時(shí)就是這個(gè)感受，在車(chē)?yán)锼烈馍煺苟紱](méi)問(wèn)題。因?yàn)檫@是臺(tái)SUV，所以后備箱高度很給力，能放得了很多東西。
配置：12萬(wàn)多一些就可以買(mǎi)到帶360全景影像、L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛、全車(chē)boss音響，配置滿(mǎn)滿(mǎn)，對(duì)比同價(jià)位的合資車(chē)要好出太多。
動(dòng)力：動(dòng)力充裕強(qiáng)勁，爬坡能力也是杠杠的，也是能持續(xù)的給力，一路也都是很平穩(wěn)，滿(mǎn)意哦！
越野：
多功能方向盤(pán)指向性準(zhǔn)，指哪打哪，拐彎方便，剎車(chē)靈敏，倒車(chē)?yán)走_(dá)也尼補(bǔ)了我技術(shù)的缺陷，操作起來(lái)很方便。
油耗：油耗還算漫野，也能在接受范圍內(nèi)，我自己估算了一下，大概合計(jì)0.6元公里。
舒適：座椅舒適性:座椅挺舒適的，都是皮的。有加熱功能，一次也沒(méi)有用過(guò)，包裹性挺強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不怎么累。缺點(diǎn)就是后排座椅稍微在長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)就好咯
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這很吉利！朋友已經(jīng)有好幾個(gè)同款車(chē)子了，口碑不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果不是很好，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，能明顯地聽(tīng)到后視鏡這邊傳來(lái)的風(fēng)噪，有點(diǎn)影響乘車(chē)的舒適性。
外觀：白天有種很犀利的感覺(jué)，晚上很多時(shí)候感覺(jué)和貓眼一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有報(bào)站兩個(gè)方面，第一個(gè)是他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載的非常的豐富，第二個(gè)是配備的音響，音質(zhì)非常的棒，駕駛時(shí)的感受那是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
空間：博越PRO的空間挺足的，最明顯的就是高度不錯(cuò)，頭部空間很富裕，這樣坐著感覺(jué)就格外自在，那2670的軸距也能保證腿部可以得到充分伸展。
配置：不低于20多萬(wàn)的suv 外形 內(nèi)飾 配置 安全性 動(dòng)力 都相當(dāng)可以
動(dòng)力：1.8T果然沒(méi)讓我失望，動(dòng)力方面絕對(duì)到位了，在公路上雖然說(shuō)不敢飆車(chē)，但是敢超車(chē)呀，有這樣的動(dòng)力加持，我的超車(chē)真的是輕而易舉。
越野：
方向盤(pán)感覺(jué)還行！使用感覺(jué)不錯(cuò)！剎車(chē)挺靈敏的！
油耗：雖然說(shuō)我開(kāi)車(chē)現(xiàn)在總喜歡運(yùn)動(dòng)模式，但是如今磨合到位了，油耗其實(shí)一點(diǎn)也不高，現(xiàn)在是9個(gè)油，在這個(gè)級(jí)別它還是蠻好的。
舒適：因?yàn)橐咔�，吉利做出的空濾讓我對(duì)其很有信心
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的這款博越PRO在動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，搭載的是一款1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能給到184匹的最大馬力，這樣的動(dòng)力自然是相當(dāng)給力的。而且還有駕駛模式切換，平時(shí)就用標(biāo)準(zhǔn)模式，也挺夠用；想更省油可以用經(jīng)濟(jì)模式；而想要更充分的動(dòng)力，還可以用動(dòng)力模式，那加速度，更是了得。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我開(kāi)的還不久！目前不滿(mǎn)意就是女娃開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)大！還有就是副駕駛沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅！
外觀：車(chē)子看起來(lái)比較沉穩(wěn)，大氣，特別喜歡那個(gè)燈光，特別是解鎖的時(shí)候，燈光閃是比較亮眼，有種超人的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾�？萍几泻軓�(qiáng)，很喜歡，還有液晶顯示屏很大，非常清晰，最鐘意的還是語(yǔ)音智能功能，總體看起來(lái)內(nèi)飾還是比較豪華的，非常滿(mǎn)意。
空間：我覺(jué)得博越PRO的空間在同級(jí)別SUV中算是很寬敞的了，坐著特別自在，腿部伸展的開(kāi)，頭部空間也很大，帶著全家來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行，我覺(jué)得這個(gè)空間真的很合適；而且后備箱空間足夠拉不少行李呢。
配置：性?xún)r(jià)比肯定高呀，別看還不到十五萬(wàn)，但是高端配置一應(yīng)俱全，更別說(shuō)動(dòng)力還要比其他車(chē)強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)敢跑太快，一直不敢深踩油門(mén)，最高跑到130，感覺(jué)還能在輕松提速。日常加速動(dòng)力:日常上班，起步比較順滑，給點(diǎn)油就能走，用舒適模式足以應(yīng)付日常駕駛。動(dòng)力平順性:擁堵路段，走走停停，也很平順。反正我是沒(méi)有感覺(jué)到渦輪的介入感覺(jué)。
越野：
車(chē)輛配備的輔助系統(tǒng)相當(dāng)?shù)亩�，在操控上讓人感覺(jué)非常的便捷和舒適。其中比較滿(mǎn)意的是剎車(chē)的表現(xiàn)非常的良好，非常的靈敏。
油耗：在二環(huán)上三7個(gè)油耗 市區(qū)跑10個(gè)左右 既然買(mǎi)了suv這個(gè)油耗還是能接受
舒適：舒適性我也是比較滿(mǎn)意的，就這座椅給我的感覺(jué)就很舒服，而且隔音到位、避震良好、空調(diào)有勁，這樣的表現(xiàn)讓我的出行格外舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6068公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是空間非常的大，我一米八五的大個(gè)子，坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得壓抑，并且車(chē)輛的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，沒(méi)有明顯讓人覺(jué)得不舒適的地方，只是在一些小的細(xì)節(jié)方面可以進(jìn)一步提高和改善。比如:在使用導(dǎo)航的情況下方向盤(pán)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)遮擋屏幕左邊所呈現(xiàn)的內(nèi)容，觀察起來(lái)不是特別方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是符合我的審美的，像博越PRO的這種造型，不叫老氣，這叫傳統(tǒng)的美，看這線(xiàn)條，看這輪轂，處處顯露著它的傲氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很大氣，而且設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，但是我這個(gè)配置的車(chē)廠(chǎng)家居然把內(nèi)置的行車(chē)記錄儀給去掉了，當(dāng)初我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還要選裝行車(chē)記錄儀。我沒(méi)加，總感覺(jué)內(nèi)飾差了什么。
空間：前排的儲(chǔ)物空間很豐富，無(wú)論是手機(jī)還是瓶裝水都有合適的地方存放，手枕下面的空間也很大，平時(shí)放點(diǎn)雜物也很方便。后排空間平整寬敞，坐三個(gè)成年人也不擁擠，后備箱也很大，一般的登機(jī)箱也能放好幾個(gè)。
配置：看過(guò)別克昂科威，長(zhǎng)安CS75PLUS。領(lǐng)克01對(duì)比之下，博越這個(gè)性?xún)r(jià)比更高，更符合我。外型時(shí)尚大氣，做工精細(xì)，在穩(wěn)定的質(zhì)量前提下，安全和環(huán)保尤其打動(dòng)人心。
動(dòng)力：市區(qū)看可以！上坡動(dòng)力很不錯(cuò) 同等價(jià)位suv算不錯(cuò)的
越野：
☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):可以的很棒主動(dòng)剎車(chē)，幫我剎過(guò)兩次了，很給力
油耗：整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)博越PRO油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，基本在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，8個(gè)左右的油耗相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了。
舒適：博越PRO這車(chē)看著就給人安全感，坐著也確實(shí)舒服，不僅座椅設(shè)計(jì)得合適，而且隔音、避震都挺到位的，整個(gè)車(chē)無(wú)論是行駛品質(zhì)還是車(chē)內(nèi)感受都屬上乘。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6361公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這款車(chē)子真的是相當(dāng)省油，我對(duì)這一點(diǎn)真的是太滿(mǎn)意了，當(dāng)初我選擇這個(gè)1.8T智尊的時(shí)候，我就覺(jué)得油耗可能會(huì)比較高，而且個(gè)頭還不小呢。但是開(kāi)到現(xiàn)在，油耗竟然8.5個(gè)，我有點(diǎn)驚喜了。
缺點(diǎn)：隔音效果不是太好，高速行駛的時(shí)候車(chē)?yán)镌胍舯容^大，但還可以接受。
外觀：博越PRO的外觀乍一看給人很中庸的感覺(jué)，似乎沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是細(xì)細(xì)品味會(huì)發(fā)現(xiàn)它中庸中透露著沉穩(wěn)與大氣，這種風(fēng)格正是我所喜歡的。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我覺(jué)得博越PRO也稱(chēng)得上高檔，因?yàn)樗钠べ|(zhì)包裹很到位，做工也挑不出什么毛病，而且兩塊大屏真的很帥。
空間：后備箱空間還行！就是容易臟！整體感覺(jué)還行！空間大
配置：性?xún)r(jià)比這方面真的是沒(méi)有什么疑問(wèn)，整體帶給我的多優(yōu)選擇，和整體材質(zhì)，設(shè)計(jì)方面的優(yōu)點(diǎn)讓我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，在這一價(jià)位，做到這種程度也是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：我的這款博越PRO是1.8T的，這動(dòng)力就是不一樣，油門(mén)很靈敏，就算現(xiàn)在經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，起步也不會(huì)太肉；而且在超車(chē)時(shí)的加速也跟得上，這不僅僅是開(kāi)著過(guò)癮，眾所周知快速超車(chē)也更加安全。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)，開(kāi)啟后，車(chē)輛會(huì)跟著車(chē)道自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，加速剎車(chē)等操作，操作簡(jiǎn)單，方便省心。
油耗：博越PRO的油耗表現(xiàn)的也非常好，并不是說(shuō)SUV的油耗就一定會(huì)很高，像我這種經(jīng)常大油門(mén)跑市區(qū)的人也就8.8的油耗罷了。
舒適：每當(dāng)我駕駛著博越出行，它總會(huì)給我一個(gè)良好的車(chē)內(nèi)環(huán)境，隔音、濾震的表現(xiàn)都屬上乘，而且座椅也很舒服，更何況車(chē)子本身坐著就寬敞，所以乘車(chē)感受還是很棒的。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
海馬8S
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
