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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速很快，動力隨叫隨到，不用擔心動力不足，超車沒有信心的擔憂；舒適性不錯，不管是坐姿啊，還是支撐性，都挺讓人感到舒服，唯一的讓我感覺不足的就是坐墊較短，（本人175的身高）相對于其他車較為短一些，有時候感覺腿有點空需要，希望能改進下；而且外觀相比較之前老款更加犀利，攻擊性十足，尤其是兩個大燈和新款水滴型中網(wǎng)的結合和改變，變得讓讓人感覺耳目一新，有種犀利的感覺；下來說幾件小事，也是我們很多人關心得安全問題，之前一次開車差點發(fā)生事故，開車找車位，沒有注意觀察前方車輛，前車急剎車，差點撞到，幸虧有安全預碰撞系統(tǒng)，及時介入，避免追尾的發(fā)生，還有一次等紅燈剛起步前方突然行人闖紅燈過馬路，也是差點撞到，多虧保護系統(tǒng)的介入，避免發(fā)生事故；總得來說還是很不錯的，很多人在網(wǎng)上說這些車不行，那些車很好，吉利卻很少有說稱贊的，卻也很少有人說問題過多，其實這不正是我們想要的平平淡淡才是真么？十來萬的國產(chǎn)車，真的很不錯了！
缺點：其實我覺得博越真的沒有什么毛病，開了這段時間哪里都挺滿意的，可能就這個內(nèi)飾我不太喜歡吧，太花里胡哨了，有的時候找個功能都找半天。
外觀：車燈很大氣！ 車的外觀很美的！還比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較足，儀表盤加中控兩塊大屏分辨率挺高，車內(nèi)氛圍燈帶呼吸效果，夜間開車動感十足
空間：現(xiàn)在人們逐漸對空間也有要求也有很大提升，不僅要開的舒服，還要坐的寬敞，并且還的能放好多東西，而博越恰好具備這些條件。
配置：購車:價錢公道，優(yōu)惠力度高，工作人員服務態(tài)度熱情。保養(yǎng)維護:贈送首保。4S店售后服務:售后很貼心，做了很多次回訪
動力：動力表現(xiàn)不錯，新車沒敢跑太快，一直不敢深踩油門兒，最高到140，感覺還能再輕松提點速。日常上下班動力加速比較平順，沒有竄騰的感覺，我也感覺不到渦輪介入的感覺。
越野：
別看博越PRO塊頭不小，顯得笨拙，但是真正上手開起來就會驚訝地發(fā)現(xiàn)這車竟然這么好開，方向盤如此輕盈，轉(zhuǎn)向支撐尤為到位，操控起來順手，更何況還有全景影像、全速自適應巡航這些，開在路上都能幫我不少忙。
油耗：城市道路行駛:10個油左右，我一般市區(qū)比較多，油耗可以接受，
舒適：舒適性上都非常的棒，座椅的舒適性以及包裹感都非常的棒�？照{(diào)呢也比較的方便。當然避震方面也是非常的好，乘坐起來后邊兒的乘客會感覺非常的舒適，沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚大氣，做工精細厚道，配置豐富，不是單一的加配置不和諧，不智能，不人性化。這點值得表揚。液晶大屏幕看著舒適，駕駛時角度也OK。導航視野也不受限。
缺點：要是說不滿意，我覺得就是新車的味兒有點重，估計還得開窗通風幾個月就會好了。
外觀：外觀整體設計風格很前衛(wèi)，車身的整體流線有層次感，看著舒服且回頭率超高的，超有設計感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體材質(zhì)感覺很是驚細，摸起來也很好，就是設計風格會造成疲勞感有一點，但問題不大，我可以接受。
空間：車內(nèi)的空間非常的大，我一個大高個子坐在車內(nèi)也非常的舒服，不壓抑。
配置：性價比我給5星，這個價位該有的都有了。還要啥自行車安全:安全，這一項我給5星。這車看起來就結實，我朋友說他開他的車撞樹上了，一點事沒有，我這次別撞了也是一點事沒有。給了我極大的信心。白車是奧迪A4，灰色是我被撞位置
動力：動力很足，相對于其他的十來萬的車來說真的很棒
越野：
因為買了一次第一輛車，所以對于車輛的操控也不是太了解，我感覺這個車開起來還是比較輕松的，方向盤比較精準。
油耗：目前開了幾個月了，我們已經(jīng)磨合的很好了，平均下來油耗是9.1，非常滿。
舒適：唯獨不足的就是車內(nèi)高速行駛有點噪音，乘坐舒適性還是挺不錯的，坐椅的包裹性很好。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的動力了，1.8T的發(fā)動機真的是很強悍，開起來加速感特別爽。
缺點：對于博越PRO，風噪這一塊我是真的不咋滿意，每當開到一百往上時就會發(fā)現(xiàn)風噪特別大，極大地影響我的駕乘感受。
外觀：博越PRO的外觀真的是帥，當時我就一見鐘情了，尤其是那個前臉很有設計感，寬闊的回紋中網(wǎng)很大氣，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：其實感覺還不錯，中控偶爾會出現(xiàn)重影的現(xiàn)象，重啟一下就好了，只遇到兩次，沒什么打的問題
空間：后備箱空間很大，我第二排放平可以在后邊睡覺，而且也經(jīng)常這么干
配置：性價比肯定是博越PRO的強項啊，就這些配置同價位的車就比不上它，其次做工用料都很不錯，絕對不負這個價。
動力：動力系統(tǒng)表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的，日常加速中，加速平順。超車時也是一腳油就有效果。
越野：
它的操控真的是賊棒，這個看起來挺笨重的大家伙竟然開起來如此靈活，轉(zhuǎn)向、過彎、超車、窄路，對于它來說都特別輕松。而且我的這個博越PRO是高配的，各種輔助配置也很到位。
油耗：這么大的一個車，油耗在八個多，我感覺還是能夠接受的，畢竟車身也比較重，希望后續(xù)能繼續(xù)降下來油耗。
舒適：車內(nèi)異味不是很明顯，座椅包裹比較好，密封性好隔音能力比較強
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀簡潔大氣，車身線條年輕化，媳婦一見鐘情，沒有過多考慮就直接拿下了，開了一段時間越發(fā)感覺選擇沒錯，坐姿高視野好，路上行駛非常有安全感。
缺點：我覺得在這個級別的SUV中，博越PRO的空間其實算不上特別出色，可能是因為軸距較短的原因，后排腿部并不是那么寬敞。
外觀：水滴漣漪式進氣格蘭，犀利的LED大燈，設計動感又別致的前保險杠，加上特有的吉利標識，醒目，耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，兩塊大屏幕顯示清晰，缺點就是氛圍燈，亮度有點小，主題只有三種，氛圍燈要是能跟音樂一起動起來就好了。
空間：后排空間及后備箱空間都非常舒適，但駕駛位的空間給人略顯局促。
配置：博越PRO的配置很豐富，全景天窗、全景影像、全速自適應巡航功能，人們可能都以為要20萬左右了，但是它還不到15萬，這性價比太高了。
動力：它怎么也是1.8T的車子，動力這方面自然不差，駕駛著它我第一次享受到了什么叫動力充沛，而且它還有一個運動模式，駕駛激情它也給到了我。
越野：
說起操控那是真的優(yōu)秀，尤其換擋，吸入感很棒，方向盤手感也不錯，而且很輕盈，車子開起來不顯笨重。
油耗：照目前表顯的油耗來看，博越PRO還是很省油的，目前油耗有9.3個，畢竟是一款SUV呢，再加上我大部分時間用經(jīng)濟模式而且還不不會大踩油門，這個結果很不錯啦。
舒適：舒適性的其他方面真的是很好，就是跑工地的時候聲音就能聽出來一點，隔音效果就不是很明顯，但還能接受的。但座椅坐上去還是很舒適的，填充物很好，坐上去賊軟
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程511公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的智能化，因為我對路況不是很熟悉，方向感不好，至從有了博越，我可以輕松行走，只要你說一聲博越你好，把自己的需求告訴它，就可以滿足你。
缺點：我覺得后備箱空間不是博越的強項，因為軸距在同級別就不是很出色，2670而已，又把絕大多數(shù)的車內(nèi)空間都用在了前后排，后備箱的進深屬實不夠。
外觀：肌肉感滿滿，買這款車子外觀喜歡的多一點，我選的黑色，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺很漂亮，但是新車的皮質(zhì)味兒有點大，需要每天都開窗通風！
空間：空間這方面確實不是博越PRO的優(yōu)勢，我感覺它的后排的腿部空間不是很充足；至于后備箱，我覺得日常使用肯定是夠的，但是到底能裝多少我也不清楚，畢竟沒有裝滿過。
配置：性價比方面博越PRO實在是太好了，因為價格就很親民，但配置功能卻不少，而且還滿足了我所有的用車需求，能不滿意嗎？
動力：動力我感覺日常代步足夠用了，偶爾超個車也是沒多大的影響，但是日常使用一腳油門下去，油耗也是非常的給力。哈哈
越野：
方向盤重量適中，指向性比較準，很容易上手
油耗：車子的油耗僅有8.5個，我實在是驚喜，實在是滿意。要知道我買車的時候其實都不指望能省油了，但是給我來了這么一下，用車壓力真的低了不少，希望繼續(xù)保持。
舒適：舒適性只能說一般吧，因為胎噪實在是扣分太多了，原本減震就不錯，座椅舒服，都挺好的，但是一到硬路上，它就原形畢露了，胎噪實在是太讓人難受了。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 九江
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利博越pro這款車我最喜歡它的外形！這款車也是在這個價格內(nèi)性價比比較高的！車子的內(nèi)飾很高大尚 新車味道沒有那么大！車的安全性高
缺點：起步稍微有點反正慢，可能就是這樣設計的吧，跑起來沒毛病，
外觀：外觀的設計可以用高顏值來說，畢竟買車顏值這一塊我是很注重的，所以他很符合我的眼緣。
內(nèi)飾：能摸到的地方都是軟的！檔次感滿滿。尤其晚上的氛圍燈很有格調(diào)呀！
空間：其實博越的乘坐空間還是可以的，因為車子比較高，所以坐著就寬敞。但是他的后備箱空間相比于乘坐空間就要遜色很多了。
配置：博越pro顏值擔當，配置齊全，價格優(yōu)惠，售后還及時，關鍵是駕駛感爆棚，油耗還低，特別喜歡。
動力：184匹馬力對于一款SUV還是綽綽有余的，而且也就日常家用，平時爬坡、提速、超車這些這個動力也都夠了。
越野：
確實是一款很好開的車，DCT并沒有傳說中的那么不好用，反倒是我覺得換擋邏輯還是很靠譜的，而且方向盤用著也順手。
油耗：一般從工地到家浪費的油錢我感覺是少的，很省錢就這樣開起來的感覺。跟我那些阿哥比起來真的還可以哦！
舒適：車輛的舒適性還可以，但是支撐性有點不足，每次車輛在拐彎的時候，車身傾斜的都比較嚴重。還有一點就是車輛噪音比較大，當時速超過40碼就能明顯聽到，車外的胎壓生。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的吊打合資車！各種實用功能對于剛拿到駕照不到一個月的小白來說真的是有如神助?自動駐車把行車期間的操作簡化到極致，全程一腳油門一腳剎車，簡約而不簡單！而且大多數(shù)新手最頭疼的各種停車，360全景影像真的是幫大忙，SUV車身比較大，視覺盲區(qū)比轎車大很多，在駕校學的看后視鏡方法大多應付不了復雜的停車環(huán)境，但是博越的360完美解決，還有上帝視角幫助你閃轉(zhuǎn)騰挪，停車不要太輕松? 如果距離過近還會有提示音避免剮蹭，畢竟愛車誰不心疼呀*^▽^★*☆
缺點：行駛了半個月沒有什么提車吐槽的，車開起來很順手！油耗車載顯示9.4 平時就上下班開， 各種堵大西安真的是沒法說ヽ ￣д￣ノ過了首保希望能降一點，既然選擇了比轎車大的空間也能接受更大的油耗吧！
外觀：外觀我很喜歡，而且渾身是亮點，尤其是輪轂和尾翼的設計真的很好看。當然，這畢竟也是一款SUV，那寬闊的車身本身就很吸引人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感營造得很強烈，無論做工還是用料都很講究，車內(nèi)基本沒有異味，電子擋桿檔次很高，身體能碰到的地方基本都是軟性支持包裹，非常舒服。
空間：家用基本夠用。車門的儲物格也很多，美中不足就是后排不能放純平！
配置：銷售很熱心，正是因為這一點才去的他們家購車:態(tài)度真誠，不會存在說是讓人感覺我就是賣車的，而是站在對方角度上給你介紹
動力：1.8t的動力，起步有力，推背感很強，高速后段加速有力。
越野：
反饋的操控感受真的不錯，尤其是方向盤好掌控，過一些窄彎也是信手拈來，而且底盤的支撐也很充足。
油耗：油耗還滿意，我自己估算了了下，3200公里，總共加了1900塊錢的油錢。大于合計6毛一公里。其中有1000公里的高速。主要是每天從西安到西咸區(qū)上班，要走那個每天必堵車高架橋和后衛(wèi)寨立交橋。正常30分鐘左右的車程。每次都要一個多小時到家。最厲害的時候開了快兩小時回家�？傮w覺得這個油耗挺正常的，這么大的車，要啥自行車呀。
舒適：座椅舒適性:很舒服隔音效果挺好的稍微在軟的會更好，點贊
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7458公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO的動力絕對是讓我最滿意的地方，不得不說1.8T的排量確實不少，畢竟那也是184匹的馬力呀，對于平時在市區(qū)里代步的我來說，這簡直太厲害了，起步超車輕而易舉，上了高速跑到140也是輕輕松松。
缺點：感覺在胎噪上做得不夠好，我這博越PRO的胎噪控制就確實差點火候，尤其是在水泥路那種硬路上，胎噪格外的大。
外觀：外觀沒什么好說的，如果不是中意它的外觀，也就不會買它�？偟貋碚f，這個外觀非常符合一個男人的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：如果說我用十五萬買到了豪華，那么說的一定是他的內(nèi)飾，這大量的皮質(zhì)用料，高檔的全景天窗，炫酷的氛圍燈，簡直就是奢華的感覺。
空間：空間挺大的，我1.7身高，駕車座椅還要向前調(diào)，后排坐三個人也是很輕松，閨女在后排活動也夠是使了。唯一扣分項是后備箱有點小了，深度不夠，估計也是有備胎的原因。畢竟不到2米7的軸距，做成這樣比較滿意了。插一句電動尾門是真的香。
配置：不到14萬落地個人感覺性價比很高了，各種安全輔助功能，電子檔桿，電子手剎，自動空調(diào)，360環(huán)影，自適應巡航，無論是在城市日常代步，還是跑高速都能讓駕駛員身心愉悅。
動力：高速上超車基本上就是稍微一給油就能的到反饋，超車無壓力
越野：
方向盤沒有虛位，很輕松，到手駕馭不是問題??
油耗：整體來說，車輛的油耗還算能接受。在不擁擠的路段兒，或者說在開高速的時候油耗都是非常低的，只是在城市中開，油耗略顯有那么一點點高。
舒適：說到舒適性，博越PRO有一個缺點，就是高速行駛時風噪有一點大，其他的方面的表現(xiàn)倒都不錯，座椅設計得舒服，底盤的濾震性也不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全呀，前兩天送閨女去上課，中途被一輛奧迪A4從側(cè)邊插過來，我下車看了看，就是輪轂的塑料板裂了個小口，其他的都正常。這質(zhì)量也是可以了。奧迪就慘了，燈壞了，右前的翼子板撞點了。
缺點：我買的都是次頂配的，居然沒有座椅通風，因為這個皮質(zhì)的座椅，夏天坐上去太燙人了。還有一個就是這個車輛帶了一個ACC自適應巡航前方的一個小盒子，居然經(jīng)過長時間的顛簸掉了，后來又到店里去重新調(diào)校了一下。這個ACC才可以繼續(xù)使用。
外觀：外觀第一感覺設計比較保守，但開的時間長了感覺越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很用心，不僅有又搞科技大屏、全景天窗這樣的高端配置，而且用料上檔次，做工更是一絲不茍，看一眼就走不動了。
空間：博越PRO的空間我認為完全算得上寬敞，坐在后排那自在的感受完全讓人想不到軸距才2670，更何況得益于SUV的高度，頭部空間也很寬敞，同樣，后備箱空間也沒有落下。
配置：購車:優(yōu)惠力度很大，沒有任何加加，銷售服務也很好
動力：首先我這款博越是四缸機，這就是比三缸機靠譜，而且排量1.8T，這可就昭示著它有不凡的動力，起步、超車、爬坡，真的是樣樣都很給力，表現(xiàn)都很亮眼，令我相當滿意。
越野：
剎車比較平順，雖然剎車線沒有那么長，但是腳感挺好，對比其他走走停停的車，沒有哪種蹦蹦跳跳的感覺，每次看見蹦蹦跳跳的車都感覺挺搞笑的。車道輔助系統(tǒng)好用，偏了就有提示新司機的福音，自適應巡航誰用誰知道，第一次上高速。
油耗：剛開始我覺得博越PRO排量大、動力強，油耗估計是不能低了，其實不然，油耗目前也就8.9個，在同級別中這個表現(xiàn)算不上高。
舒適：舒適性其實沒什么毛病，座椅坐著挺舒服，隔音避震還都可以。不過就是輪胎不給力，路面差胎噪大，跑快了胎噪更是大。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，音質(zhì)超棒。第二，操作順滑，開起來得心應手。第三，顏值非常漂亮。駕駛的輔助功能特別多，為駕駛員提供了相當多的便捷，語音助手的功能相當人性化。后排和后備箱空間很大。
缺點：該車好像沒有前霧燈（不知道是我不會開還是什么問題）
外觀：說到外觀，我一個原本對外觀很佛系的中年人都覺得特別的帥，這種硬朗、霸氣的風格，簡直就是以我的審美打造的呀，這不正是我所喜歡的感覺嗎。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:可以多樣調(diào)節(jié)64色，副駕駛前面也有燈條，
空間：空間方面還是很滿意的，尤其是后排空間，乘坐空間都挺充裕的，腿部空間綽綽有余，后備箱空間也相當大，一家人出行能放置很多東西，
配置：博越PRO的性價比真的很高，這車其實還不到15萬，但是各種高端配置都有了，而且其他方面的表現(xiàn)也不差，我的需求它都能滿足。
動力：動力真的是表現(xiàn)不凡，184匹馬力誰都不敢小瞧，任何駕駛模式開起來都能感受到動力之充沛，加速表現(xiàn)值得稱贊。
越野：
說起操控，我覺得博越PRO還是挺好的，方向盤是那種輕盈好上手的，油門剎車調(diào)教的也正合適，加之豐富的輔助配置，駕駛起來格外方便。
油耗：城市道路行駛:大西安現(xiàn)在各種占道施工，走走停停。沒跑過高速長途 ，油耗9.4可以接受。
舒適：座位包裹性很強坐著很舒服，市區(qū)三環(huán)60以內(nèi)基本沒有噪音，開著很安靜
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