吉利汽車-博越
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博越
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候左看右看，選擇了吉利博越pro的高配，價(jià)格，配置都能滿足自己的需求。之后保險(xiǎn)，買車，上戶的流程都很順利，新車買的保險(xiǎn)種類多了幾項(xiàng)�，F(xiàn)在，已經(jīng)有兩周了，作為入手的第一輛車，感覺真的很棒，動(dòng)力這些都比較上，安全系數(shù)也可以，各種配置非常滿意，特別是360度全景對(duì)停車，窄路很有幫助，功能有點(diǎn)多，有些還沒有使用，由于工作原因只能周末的時(shí)候開下車，上班得時(shí)候都想快點(diǎn)到周末，然后開車出去溜達(dá)，現(xiàn)在唯一期望的是以后維修保養(yǎng)這些都一如既往的順利，祝自己和用車的人永遠(yuǎn)安全駕駛???
缺點(diǎn)：買車送的東西太少了，車貼膜的時(shí)候感覺貼的不怎么樣有很多氣泡
外觀：除了車尾，其他都好看，黑標(biāo)，門把手，運(yùn)動(dòng)前臉。車燈設(shè)計(jì):自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等燈非常方便，都是LED，就是日間行車燈太丑了外觀感受:運(yùn)動(dòng)感十足，回字形前臉，新款的黑標(biāo)等等，轉(zhuǎn)向流水燈
內(nèi)飾：除了門板上的一塊硬塑料，其他的我都滿意。
空間：空間挺大的。但要說多大也沒有。
配置：買車時(shí)看了很多車，最終選擇了這款，性價(jià)比自然不用說了
動(dòng)力：博越PRO動(dòng)力方面采用的是1.8T+7dct的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+6AT的動(dòng)力總成。1.8t最大馬力184匹，最大扭矩300牛米。1.5t最大馬力177匹，最大扭矩265。
越野：
雖然方向盤做不到指哪打哪，但這樣的設(shè)定也完全能夠理解，因?yàn)槭菫榱思矣寐锟雌饋磔p松舒適是最重要的，底盤給我的感覺就是整體性非常好，無論是小或大的顛簸都處理得非常到位，非常有坐大轎車的高級(jí)感，雙離合變速箱換擋速度非�？�，這就是我想要的感覺。
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)經(jīng)常都是走市區(qū)，我覺得新車可能油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)下調(diào)一些。但是我覺得在SUV 車型里這個(gè)油耗我還是能接受的。
舒適：坐進(jìn)去特別舒服，朋友車上睡著了說誰的很舒服
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力，其次是智能配置，最后是外觀。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和乘坐空間都還不錯(cuò)，后備箱就不大了。
外觀：不過博越 Pro的外觀很符合我的口味。
內(nèi)飾：我很喜歡博越 Pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)，
空間：我181毫米，體重62公斤，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和乘坐空間都還可以。
配置：我剛買車的時(shí)候，正好要換車，優(yōu)惠比較多，達(dá)到了之前的預(yù)期。
動(dòng)力：雖然我還沒買車，但我開過很多車，對(duì)動(dòng)力的需求還是很大的，有句話我很贊同：不需要?jiǎng)恿�，但必須要有�?dòng)力；所以買車的時(shí)候，我選了一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，國慶節(jié)的時(shí)候開車回家，果然沒有讓我失望，在高速上超車、變道、加速，一輛1.8T的車還是綽綽有余的。
越野：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，虛位沒那么大，很快就能上手。
油耗：目前行駛了2100公里左右，綜合油耗為8.6, ACC在高速行駛的時(shí)候，噴油的時(shí)機(jī)和油量都比我控制的要好，在高速行駛的時(shí)候，油耗在6.8左右（根據(jù)油量計(jì)算），油耗還算滿意。
舒適：座椅好像是零壓力座椅，舒適度還行，車內(nèi)噪音不大，空調(diào)很給力，懸架減震也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的綜合性能，我買車就是為了家用，所以主要注重車的平均性能，外觀漂亮，不張揚(yáng)。動(dòng)力方面，1.8T+7速雙離合，在城市里開起來很順暢，加速超車也很快，剛買了沒多久就上了高速，以后我會(huì)告訴大家上高速的表現(xiàn)�？臻g很不錯(cuò)，比速騰要好得多。后排的空間很大，中間的地面凹凸不平，很寬，坐在中間很舒服。還有一個(gè)很大的天窗，非常的寬敞！座椅的舒適性非常好，在我所見過的所有車?yán)�，都是最舒適的。還有車載網(wǎng)絡(luò)、360度攝像頭、座椅加熱等等功能，都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才開了幾千公里，還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。如果非要說的話，那天去4S店的時(shí)候，他看到了一輛博越 X。之前他還想買黑的，結(jié)果沒買到。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很大氣，低調(diào)而低調(diào)，前后大燈都是 LED光源，配合車燈的造型，在夜晚的時(shí)候，非常的漂亮，非常的顯眼。
內(nèi)飾：軟包面積很大，沒有塑料感，坐在里面很舒服。
空間：我一米八八的身高，坐在后排也很寬敞，車門開著，方便老人上下車。
配置：第一次維修是免費(fèi)的，他問過4S店的維修人員，維修費(fèi)用還在可以接受的范圍內(nèi)，一年只需要保養(yǎng)一次。4S店整體服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得這輛車的加速比較線性，起步不是很明顯，動(dòng)力也比較強(qiáng)。
越野：
油門和剎車的感覺比較符合我的習(xí)慣，踩著踩著就走，反應(yīng)很快。
油耗：目前油耗基本在8.4左右，以室內(nèi)代步為主，現(xiàn)階段還算滿意。
舒適：座椅填充的很好，坐 R系的時(shí)候，剛開始坐起來還挺舒服的，但是坐久了就會(huì)累了。博越的座椅特點(diǎn)是背部腰部有支撐，其他部位柔軟，非常符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，駕駛時(shí)間長了不會(huì)太累，空調(diào)分區(qū)溫控，空調(diào)降溫速度快，N95原裝濾芯，非常人性化。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太滿意了，不滿意也買不起，是吧！簡而言之！1、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合！動(dòng)力十足，換擋順暢！2、外貌、前臉、腰身、動(dòng)感尾部！上上下下，左看看，右看看，太漂亮了！3、空間方面，我身高185，前排座椅可以調(diào)節(jié)，頭部空間很大，后排還有兩個(gè)拳頭大小，完全滿足我的需求！
缺點(diǎn)：他倒不是不滿意，只是覺得 A柱太寬了，擋住了視線，不過我不怕，三百六十度。
外觀：外觀因人而異，但我相信大多數(shù)人會(huì)接受博越的外觀；
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕分辨率很高，清晰度也很高，內(nèi)飾是黑色的，看起來沉穩(wěn)又耐臟！
空間：我一米八五的身高，坐在駕駛座上綽綽有余，坐在后排也不會(huì)太擠！儲(chǔ)物箱很多，足以滿足日常生活。
配置：一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入，全景天窗、主動(dòng)剎車、真皮座椅、多功能方向盤、自適應(yīng)巡航、大屏導(dǎo)航、360全景影像等等，配置齊全，顏值高，動(dòng)力好，吉利的實(shí)力也很強(qiáng)，性價(jià)比高不高？
動(dòng)力：起步特別順滑，沒有任何的頓挫，加速能力很強(qiáng)，油門也很靈敏！輕輕一踩，他的速度就快了起來，非常的耐力！
越野：
方向非常精準(zhǔn)，高速平穩(wěn)，低速輕盈，非常容易駕駛！剎車也不錯(cuò)，怎么說呢！就是感覺再快也剎不住，比以前的小面包好太多了；
油耗：我這座城市堵車不多，開了九個(gè)油左右，新車還沒適應(yīng)，估計(jì)首保之后還能降點(diǎn)！
舒適：座椅的包裹性非常好，坐上去非常舒服！獨(dú)立懸掛系統(tǒng)很好的過濾了顛簸，朋友坐我的車也說舒適度非常好！而且新車基本沒有異味，吉利用料也比較實(shí)在；
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，自然是動(dòng)力，加油，渦輪介入的速度很快，油耗也不算太高，基本保持在十個(gè)以內(nèi)。
缺點(diǎn)：目前還沒有最不滿意的，各方面都比較平衡。
外觀：外觀中規(guī)中矩，看不出有什么出彩的地方，但是卻給人一種過時(shí)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是最先進(jìn)的，尤其是中控屏幕。
空間：整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，與車身尺寸相符，后排空間相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，是同價(jià)位中唯一的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，給油就走，尤其是在城市里，動(dòng)力很足。
越野：
由于是蓮花汽車的地面控制系統(tǒng)，所以操控起來還算不錯(cuò)。
油耗：油耗超乎想象，在城市里走走停停，十個(gè)油左右，上高速的只有6個(gè)油。
舒適：舒適度很高，尤其是前排的舒適度，開起來一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是博越 pro的整體質(zhì)感，外觀大氣，內(nèi)飾的做工也沒有偷工減料，坐在車?yán)镉幸环N家的感覺，非常的溫馨。
缺點(diǎn)：他不滿意的是，他的車技太少了，第三方軟件安裝不了，必須要破解，但是風(fēng)險(xiǎn)太大了。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，國人都喜歡這種外觀大氣的車，開出去會(huì)很有面子，全新的黑色標(biāo)牌看起來更高級(jí)，也更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)簡單，中控屏很大，給人一種很舒服的感覺。
空間：一家五口，一個(gè)孩子，博越 Pro的空間足夠大了，前后排空間足夠大，一家人坐在后排都很舒服，后備箱就是我的私人空間，每次釣魚的時(shí)候，我都會(huì)放滿。
配置：博越 Pro性價(jià)比很高，我對(duì)它非常滿意，服務(wù)態(tài)度也很好，讓人刮目相看。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力很足，城市里的車，我開的是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力還算不錯(cuò)，開了幾次車，感覺還不錯(cuò)。
越野：
方向盤很輕，操作起來也比較輕松，但是 A柱的盲區(qū)還是有點(diǎn)大，需要注意轉(zhuǎn)彎。
油耗：主要是市區(qū)用車，油耗也就八塊錢左右，反正加了九十二號(hào)汽油，一公里五塊錢，還能接受。
舒適：總體來說，舒適度很高，座椅很舒服，懸架有點(diǎn)硬，平時(shí)路況不好的時(shí)候，震動(dòng)會(huì)比較明顯，胎噪也比較大，并沒有什么異響。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著車，我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，別人買車的時(shí)候，都是想買合資的，但是我覺得國產(chǎn)車真的很不錯(cuò)，我很喜歡我的博越！
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是后視鏡電動(dòng)折疊，這配置居然沒有！
外觀：雖然沒有拍照，但是整體感覺還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)的，而且整體的內(nèi)飾風(fēng)格我也比較喜歡！
空間：后排空間很大，可以放一些小東西！
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，可以說是國產(chǎn)汽車的標(biāo)桿！
動(dòng)力：18發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)！起步很快！
越野：
現(xiàn)在才跑了一萬多公里，感覺各項(xiàng)性能都還可以繼續(xù)發(fā)表！
油耗：一直覺得國產(chǎn)車很費(fèi)油，但是開起來真不錯(cuò)！有一款省油的模式，真的是太好用了！
舒適：整體配置也較高，噪音較小，使用起來感覺非常方便！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛博越 PRO看起來很漂亮，越野車本身就很符合人的口味，而且它的前臉也很威武，但是好看就是好車嗎？當(dāng)然不會(huì)，必須要有足夠的動(dòng)力，所以它又給我配了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣跑起來更有力量，這使我更加滿意。
缺點(diǎn)：雖然博越 PRO動(dòng)力很強(qiáng)，但我還是覺得它太笨重了，因?yàn)樗罅�，轉(zhuǎn)彎也不方便。
外觀：它的外觀很符合 SUV的風(fēng)格，硬朗大氣，而且我的 PRO細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很年輕，這樣的顏值讓我無法拒絕。
內(nèi)飾：博越 PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，做工也是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，內(nèi)飾更是應(yīng)有盡有，有全景天窗，有液晶儀表。
空間：它的空間很大，尤其是腿部空間，開起來很舒服，坐在車?yán)锖苁娣�，后排也很舒服，沒想到軸距還不到兩米七。至于后備箱，他平時(shí)用的并不多，只要夠用就行。
配置：這個(gè)價(jià)格買博越 PRO，性價(jià)比是毋庸置疑的，動(dòng)力好，空間大，顏值高，配置多，是一款性價(jià)比極高的車。
動(dòng)力：博越 PRO的動(dòng)力確實(shí)讓我很滿意，184匹的馬力確實(shí)不錯(cuò)，基本上可以輕松駕馭各種路況。
越野：
在駕駛方面，它還是有一些缺陷的，畢竟一輛大車，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都會(huì)顯得有些笨重。不過有意思的是，它的雙離合變速箱并沒有太大的顛簸。
油耗：博越 PRO的油耗沒有辜負(fù)我的期望，在市區(qū)里能達(dá)到8.8升的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：博越 PRO給我的感覺很舒服，別的不說，座椅的設(shè)計(jì)也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，軟硬適中，乘坐起來也很舒服。另外它的濾震和隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、優(yōu)雅、強(qiáng)勁、時(shí)尚，這就是我對(duì)博越 PRO的整體印象，至于內(nèi)飾，價(jià)格還算公道，一輛15萬以內(nèi)的 SUV,1.8的動(dòng)力，超大的中控屏。主要是這個(gè)價(jià)位的 SUV，空間、動(dòng)力、造型、操控、內(nèi)飾、色彩搭配，都是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：外觀：新車與老款博越相比，前臉大燈的設(shè)計(jì)略顯單薄，少了幾分飽滿。
外觀：外觀自然不用多說，非常耐看，成熟，大氣，時(shí)尚，車燈犀利，臀部性感時(shí)尚，側(cè)臉是最好看的。
內(nèi)飾：這輛車很牛逼，也很有辨識(shí)度，空調(diào)、座椅、天窗、全景天窗都是語音控制，在溫暖的冬日里，非常的舒服，而且里面的味道也比其他車要好很多，不需要特別的去味。
空間：空間很大，一家人住在一起綽綽有余，不管是胖是瘦，五個(gè)人坐在一起都不成問題，特別是后排的地面沒有凸起，中間還有足夠的空間。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高，比長安和長城都要好！
動(dòng)力：一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是滿載，在重慶這樣的地方，爬坡和陡坡都不成問題。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，超車也是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤很輕，有三種駕駛模式，每一種都有不同的速度，從 ECO到運(yùn)動(dòng)模式，都是一樣的。而且還有自動(dòng)剎車功能，之前已經(jīng)有兩次差點(diǎn)追尾了，幸好這個(gè)自動(dòng)剎車系統(tǒng)非常實(shí)用，非常安全。
油耗：城市綜合油耗7.5，主要看駕駛習(xí)慣，猛一點(diǎn)的話，8點(diǎn)，悠閑點(diǎn)7點(diǎn)，還能接受。
舒適：坐著也好，開車也好，都很舒服，座椅的包覆感很好，空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該就是隔音了，輪胎在高速行駛的時(shí)候噪音太大了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，肌肉線條更加明顯，整體看起來霸氣而時(shí)尚，更符合中國消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾：智能版的內(nèi)飾是黑色的，看起來更加的簡潔大氣，12.3英寸的液晶顯示屏，讓駕駛室的系統(tǒng)更加的靈敏，沒有任何的黑屏和卡頓。做工非常精細(xì)，可以看到很多手工縫合的痕跡。
空間：這輛車的空間比較大，中間的座椅比較平坦，讓中間的座椅更加舒服，后備箱的空間也比較好。更適合居家旅行。
配置：這輛車的外觀、內(nèi)飾、操控性、動(dòng)力等等，都比開了十年車的人要?jiǎng)澦愕枚唷?/span>
動(dòng)力：【動(dòng)力】
越野：
操控性是博越 pro最讓我滿意的地方，底盤穩(wěn)定，高速過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜，舒適性和操控性都比較穩(wěn)定，超過120公里的車不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
油耗：油耗還算滿意，實(shí)表顯示百公里8.8 L，高速上基本是7.5 L100公里。對(duì)于一輛重達(dá)1.7噸的車來說，九個(gè)油以內(nèi)的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
舒適：從底盤的穩(wěn)定程度來看，這是一種非常舒適的坐墊，座椅的包裹性很強(qiáng)，可以支撐到腰部和膝蓋，座椅的韌性和彈性都很好，坐久了也不會(huì)變形。
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