吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀都非常滿意，而且操作也非常方便，有什么直接喊就行，識別系統(tǒng)非常靈敏，反應(yīng)也非�？�。
缺點(diǎn)：我喜歡軟一點(diǎn)的座椅，這個座椅比較硬。
外觀：霸氣，犀利，這是我第一眼看到的。車身線條流暢，造型時(shí)尚，無論何時(shí)在路上，還是在眾多的車?yán)�，我總能一眼認(rèn)出這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，用料良心，手感極佳，沒有任何異味。
空間：后排空間很大，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比很高，這是我們對比過的幾款車得出的結(jié)論，外觀、內(nèi)飾、操控、動力、空間，當(dāng)然，最重要的是價(jià)格，我覺得物有所值。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機(jī)，在高速上和在城市里都是綽綽有余的，作為一個女司機(jī)，紅綠燈一過，她就能超車，很有成就感。
越野：
語音交互功能真是太好用了，隨時(shí)隨地都能喊，還能指揮四川話。
油耗：我平時(shí)上班都是上下班，堵車比較多，油耗一般，我加了幾次油，大概能達(dá)到10.5 L每公里的油耗。
舒適：座椅比較硬，我喜歡軟一點(diǎn)的坐墊，所以就買了個墊子墊在上面，不過這個坐墊冬天還行，夏天太熱了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間一分一秒的過去，博越 Pro已經(jīng)陪伴了我一年多了，在使用過程中，我對它的配置非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是胎噪比較大，特別是在高速上，路況不好的時(shí)候，這個價(jià)格還能接受。
外觀：博越 pro外觀威武，動感時(shí)尚，給人一種很有吸引力的感覺，開回老家的時(shí)候，很多人都說這款車很漂亮。
內(nèi)飾：博越 pro內(nèi)飾采用了更多的皮革，不然味道應(yīng)該不會這么難聞，但做工不錯，做工精細(xì)，做工精細(xì)，中控臺設(shè)計(jì)的很有美感。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，前排的空間可以根據(jù)自己的體型調(diào)整，空間很大，后排的空間也很大，后備箱的空間也很大。
配置：買車還是要看個人喜好，適合自己的永遠(yuǎn)是最好的，我認(rèn)為博越 pro是最值得買的。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機(jī)，在高速上超車是輕而易舉的事情，起步有點(diǎn)困難，渦輪介入之后，動力表現(xiàn)非常不錯，還有三種駕駛模式。
越野：
博越 pro的操控很好，方向盤很輕，無論是新手還是女司機(jī)，都能輕松駕駛。
油耗：博越 pro1.8T動力不算低，不過我平時(shí)比較注重經(jīng)濟(jì)性，開車也比較溫柔，油耗一直保持在8個左右。
舒適：唯一美中不足的，就是這輛車的味道有點(diǎn)不太好，其他方面都很好，座椅很舒服，隔音效果也不錯， BOSE音響很好聽，底盤也很好，通過減速帶的時(shí)候，并沒有太大的震動。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，動力好，空間大，開起來舒服。
缺點(diǎn)：一個多月過去了，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，對博越還是挺滿意的。
外觀：外觀霸氣，前大燈造型犀利，晚上 LED光源非常亮，車漆有光澤，洗干凈漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的是全景天窗和智能語音控制系統(tǒng)，車內(nèi)大部分區(qū)域采用軟材質(zhì)包裹，手感非常好。
空間：車內(nèi)空間很大，后備箱里裝的東西很多，儲物空間也很大，到處都是儲物格子。
配置：我就是覺得博越的配置比較好，所以才買的，價(jià)格還算公道，物有所值。
動力：1.8T發(fā)動機(jī)的動力很好，提速也很快，開空調(diào)的話動力不會太大，但在高速上開的話，很有可能會超速。
越野：
自適應(yīng)巡航在高速上開起來比較容易，博越方向盤輕，老婆開起來也不會有什么問題。
油耗：平均油耗8.5 L，市區(qū)油耗最高，9.6，高速7.5個油。
舒適：座椅有很強(qiáng)的彈性，很舒服，里面的噪音很小，沒有異味，減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：果然是情人眼里出西施啊！對比了許久的品牌，吉利博越 pro是越看越順眼，看起來年輕卻不張揚(yáng)，沉穩(wěn)卻不俗氣，內(nèi)斂而有活力！內(nèi)飾更令我眼前一亮，簡潔大氣，科技時(shí)尚！太對了，太好吃了！各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都是同價(jià)位車型中的佼佼者，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：他以前開的是吉利英倫sc615，雖然不是最好的車，但便宜、耐用，開在荒野、山里當(dāng)拖拉機(jī)用，開在公路上當(dāng)汽車用……八年了，從來沒有大修過！現(xiàn)在換了一輛新車，果然是吉利��！博越 pro簡直就是全方位的升級，漂亮，開得好，智能！唯一的缺點(diǎn)就是沒有前霧燈，如果油箱再大一些，那就更好了！
外觀：外表年輕卻不張揚(yáng)，沉穩(wěn)不俗氣，內(nèi)斂而精神！車身做工中規(guī)中矩，四個輪子足夠大，給人一種剛勁有力的感覺！尤其是那一對 LED大燈，更是讓這張冷峻的臉，多了幾分銳利！
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)新穎，用料高檔，大面積的軟包，檔次更高，做工也更精細(xì)。語音控制非常方便，輔機(jī)導(dǎo)航更實(shí)用，更方便！也可以在網(wǎng)上下載更新軟件，地圖，歌曲等。
空間：我中等身材，我覺得這輛車的空間還算寬敞，不管是前排還是后排，我的身體活動起來都很輕松，比以前的那輛小轎車舒服多了，坐在里面的時(shí)候，我的心情也好了不少，開著天窗，孩子們看的目瞪口呆！如果非要跟中型 SUV比，那就是自相殘殺！
配置：購車時(shí)有很大的優(yōu)惠，4s店銷售顧問服務(wù)周到，售后提醒及時(shí)保養(yǎng)，而且到時(shí)還有優(yōu)惠！總之，物有所值！我才是真正的用戶，不是托兒！
動力：一臺1.8T的渦輪引擎，足夠了！至于其他1.5 T的，他們也沒太大的把握。博越 pro真的開起來了，普通模式下的動力很強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)模式比較弱，但在高速行駛的時(shí)候，他也試過了。夏天開著空調(diào)，在正常模式下，動力變化不大。起步反應(yīng)及時(shí)，上坡一般不費(fèi)力。對于我這樣的普通用戶來說，發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校相當(dāng)不錯，沒有頓挫的感覺，流暢自如，隨心所欲！
越野：
操控方面，他的方向盤很清晰，指向也很精準(zhǔn)。油門和剎車反應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。尤其是在高速上，他冒著生命危險(xiǎn)做極限測試的時(shí)候，方向盤沒有抖動，底盤穩(wěn)如泰山！要不是前面那輛車越來越近，我都要以為油門踩到底了，怎么一點(diǎn)都不刺|激呢？（請勿模仿，極度危險(xiǎn)�。┘I下路特斯底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)真是高瞻遠(yuǎn)矚！各種輔助功能應(yīng)有盡有，精準(zhǔn)的語音識別，360°全景，地圖導(dǎo)航，智能手機(jī)遙控，這簡直太不可思議了！
油耗：有人說，吉利博就是一只狡猾的老虎。我周圍很多cs75和h6的車主都說有超過13個油。那我太滿意我的車了，博越 pro自重約1.7噸，用料充足，排量比前兩款都要大。我每天上下班接送孩子不超過2公里，平均每小時(shí)25邁，幾乎不跑高速，最大油耗是10.9，真實(shí)油耗撐死12個。這個油耗表現(xiàn)讓我很滿意！
舒適：這輛車乘坐起來很舒服，座椅也很寬敞，座椅也是電動調(diào)節(jié)，還有加熱功能�？照{(diào)速度快，還有 PM2.5過濾系統(tǒng)，吉利這配置也太給力了吧！新車內(nèi)沒有任何異味，不像其他品牌的車，一開門就是一股塑料的味道！車內(nèi)的噪音控制也有了很大的提升，這得益于做工、用料和組裝工藝的提升。在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，震動會比較明顯，當(dāng)然，跟幾十萬、上百萬的車沒法比。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和博越 Pro相處了半年多，相處了半年多，彼此之間的感情也越來越深，對博越 pro的性價(jià)比還是很滿意的，空間、配置、顏值都很高。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買這臺錄像機(jī)的時(shí)候，居然沒有標(biāo)配，這也太便宜了吧？
外觀：外觀大氣，造型設(shè)計(jì)不浮夸，是我最喜歡的菜，家族式的前格柵非常耐看，側(cè)面的腰線很有力量感，尾部設(shè)計(jì)非常飽滿。
內(nèi)飾：中控臺的大屏幕看起來很有檔次，實(shí)用性也很強(qiáng)，語音控制也很方便，安全性也提升了不少，唯一的問題就是車?yán)镉泄晒治丁?/span>
空間：里面的空間很大，三個成年人坐在后排完全不成問題，后備箱里還能裝很多東西，不用擔(dān)心空間不夠。
配置：物美價(jià)廉，正好買了一輛車，還能打折，而且博越 pro的配置也很齊全，用起來還不錯。
動力：我不是一個追求動力的人，畢竟我已經(jīng)到了這個年紀(jì)，追求的是安全，1.8T的動力已經(jīng)足夠了，加速也很快。
越野：
博越 pro多功能方向盤大小合適，靈活、精準(zhǔn)，減震效果也是同級中上等，剎車也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬六千公里了，也沒怎么跑，油耗在8.5個油左右，還能接受。
舒適：博越的舒適性很好，空間很大，輔助功能也很多，座椅包裹的很好，很舒服，減震效果也很好。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車不管是開著還是看著，都很不錯，前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，我開過博越的一些車，感覺比以前開過的要好一些，而且隔音效果也很好，風(fēng)噪也很小。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的，就是這輛車的儲物空間，平時(shí)他的儲物空間很大，儲物空間也比較小，再加上冬天的時(shí)候，車子的轉(zhuǎn)速太快，車速根本提不起來。
外觀：外觀上看起來還算中規(guī)中矩，當(dāng)初買車的時(shí)候給我留下了深刻的印象，我在網(wǎng)上也看過，網(wǎng)上也看過照片，給我留下了深刻的印象，從正面看，這輛車給人一種很有力量感的感覺，伊朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了下來，老款博越確實(shí)是一款非常漂亮的 SUV。而且，他現(xiàn)在的樣子，應(yīng)該是老少咸宜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，中控臺懸空，中控屏幕很大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯，內(nèi)飾用料方面和國產(chǎn)車?yán)锘径疾畈欢嗉袄麧櫟�，也是比較偏環(huán)保類型的材料，在我用車過程中就是新車的時(shí)候會有一點(diǎn)異味，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間：空間還是比較滿意的，當(dāng)初買這輛車是因?yàn)榭臻g的原因，整體設(shè)計(jì)比較硬朗，頭部空間也不是很壓抑，光看外觀就知道了，車?yán)锏膬ξ锟臻g并不是很大，如果有很多雜物的話，后備箱的空間還是比較大的。
配置：這款車既滿足了我的家用，又滿足了我的日常出行，家里人也很支持，這個價(jià)位能夠買到造型內(nèi)飾動力都兼顧的車型也確實(shí)不易，還是比較推薦這款車型，這個車型的性價(jià)比確實(shí)高。
動力：動力方面，這輛車開起來還算順暢，可以滿足我上下班、出差、和佳麗出去玩的需求，平時(shí)超車的時(shí)候，我都會開啟運(yùn)動模式，推背感很好，發(fā)動機(jī)的介入也比較早。最壞的情況是，冬天剛開始的時(shí)候，確實(shí)會有一些停頓，大概五分鐘左右就會恢復(fù)正常�；蛘咛崆皢印�
越野：
開著車，我能感覺到這車的方向盤特別的輕，沒有任何的空隙，非常的平穩(wěn)，非常的輕盈，非常的精準(zhǔn)。
油耗：在我們這個地方，一般都是開普通模式，油耗大概在8-9之間，平時(shí)我開車比較穩(wěn)，所以油耗比較低，我考慮這款車的時(shí)候，網(wǎng)上說這款車油耗比較高，可能是因?yàn)槎萝嚤容^少。
舒適：整體的舒適性，整體來說還是比較硬的，遇到一些坑坑洼洼的地方，或者是減速帶之類的地方，會給人帶來很大的壓力，因?yàn)榍昂髴覓於际仟?dú)立懸掛，舒適性還算不錯，比我之前試過的一些盒子車要好一些。配圖是加熱座椅，副駕駛座也可以調(diào)節(jié)兩檔。這也是他選擇這輛車的好處之一。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓人一見鐘情，這輛車的口碑很好，給人一種家用的感覺，開起來很舒服，走在大街上也不會有太大的感覺，這輛車真的很符合我的預(yù)期，在駕駛的時(shí)候，主控臺不會磕磕碰碰，很多時(shí)候，腿部空間也不會太大，陽光下充滿了運(yùn)動感。
缺點(diǎn)：前排的座椅肯定是比較寬敞的，價(jià)格也比較公道，開起來比較容易，底盤也比較穩(wěn)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很講究，看起來很漂亮。
外觀：這輛車整體設(shè)計(jì)簡單大方，整體看起來還不錯，我比較喜歡這種顏色，開出去也不會太顯眼，家里人和朋友都喜歡這種款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，材質(zhì)也很好，車內(nèi)的空氣流通速度也很快，總體來說還算可以接受。
空間：空間布局還算合理，不會讓人覺得壓抑，細(xì)節(jié)處理的很到位，玩起來也不會太擁擠，每一排都有足夠的活動空間，后備箱的空間也很大，可以隨意的擺放一些雜物，所以我才買了這輛車。
配置：表現(xiàn)還不錯，推薦給身邊的朋友，這輛車適合開在市區(qū)，我對這輛車很滿意，也很符合我的口味，開出去玩也方便。
動力：我一踩油門，車子就會反饋給我，這種感覺還不錯，就算是在高速上，開起來也是輕而易舉，加速的時(shí)候更是充滿了力量，超車都是輕而易舉的事情。
越野：
很多配置都很給力，方向盤很準(zhǔn)，沒有空位，這給了我很大的信心，不管在什么路段開起來都不會有任何的壓力，剎車和油門都很靈敏，底盤厚實(shí)，保證了車身的穩(wěn)定性。
油耗：在我的預(yù)算之內(nèi)，我還能接受，還能滿足日常使用，算是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車了。
舒適：這輛車給我的感覺還不錯，隔音效果還不錯，空調(diào)和音響都很不錯，開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，油耗低，動力充足是我最滿意的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是備用輪胎比原來的尺寸要小，上次換輪胎的時(shí)候太別扭了。
外觀：車身做工精致，造型時(shí)尚，充滿了運(yùn)動感，尾部看起來很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)幾乎沒有塑料感，中控臺的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我非常滿意。
空間：在這個級別的 SUV里，空間是最大的，儲物空間和乘坐空間都足夠了。
配置：十萬以上的車，我更喜歡博越 Pro,360度全景影像安全有保障，開起來很輕松。這是一款性價(jià)比最高的車。
動力：一輛車，就是日常家用的代步工具，夏天開著空調(diào)，開著車，開著車，開著車。
越野：
方向精準(zhǔn)，操控輕快，方向盤多功能，可以打電話，調(diào)節(jié)音量等等。
油耗：我比較喜歡博越 Pro的油耗，開空調(diào)顯示8.1 L。
舒適：座椅舒適，填充物厚實(shí)，軟硬適中，隔音效果良好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是博越 pro的配置，這個價(jià)格居然能買到自動駕駛輔助系統(tǒng)，綜合性能更好，再加上品牌的音響，舒適度提升了不少。
缺點(diǎn)：以前的車是尼桑，做慣了沙發(fā)，換成博越 pro，感覺座椅更硬，減震也更硬。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，沒什么特別的設(shè)計(jì)和缺陷，比老款要耐看一些，反正我覺得前臉還是挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級別要好很多，做工精致，反應(yīng)速度快，語音識別能力差了點(diǎn)，有時(shí)候反應(yīng)遲鈍，夜晚的氛圍燈很漂亮。
空間：畢竟是小型 SUV，空間不能太大，個人覺得夠用就行了，如果后排坐大長腿的話，腿部空間可能會小一些，儲物空間也不錯，設(shè)計(jì)也比較靈活。
配置：如果你不介意這款車是國產(chǎn)車的話，那么博越 pro絕對是你最好的選擇。
動力：博越 pro是雙離合變速箱，起步急踩油門的時(shí)候，會有一些抖動，到了2檔之后，渦輪介入的時(shí)候，就比較順暢了，降檔的時(shí)候就不那么利索了。
越野：
路特斯的底盤調(diào)校技術(shù)果然名不虛傳，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向不大，在高速上基本都是自適應(yīng)巡航，省心又安全。
油耗：跑了將近一萬公里，城市里的油耗大概在8.5左右，平均時(shí)速100公里能達(dá)到6個油，120公里每小時(shí)能達(dá)到7個油，這已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適性比同價(jià)位的合資車要好很多，一點(diǎn)顛簸都感覺不到，座椅也是一流的，如果座椅更軟一點(diǎn)，噪音控制得更好，怠速時(shí)很安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越 pro是一款緊湊的 SUV，我對它的空間還是比較滿意的，這個空間已經(jīng)達(dá)到了同級的極限，1.8T的發(fā)動機(jī)也不錯，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力。
缺點(diǎn)：開了三個月，除了 A柱的盲區(qū)有點(diǎn)大之外，其他方面還算不錯。
外觀：作為城市 SUV，博越 pro的外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，不像轎車那么硬朗，也不像轎車那么柔軟，線條流暢，充滿了運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比同價(jià)位的其他 SUV要好很多，做工也比較精細(xì)，非常規(guī)整，用料也比較實(shí)在，有很多軟材質(zhì)可以觸摸。
空間：坐在駕駛座上，感覺中控臺和中央扶手有些凌亂，以我一米八的身高，前后排空間還是沒問題的。
配置：綜合來看，他不顧家人的反對，堅(jiān)持自己的選擇是正確的，得到了家人的認(rèn)可，各方面的表現(xiàn)都很均衡，遠(yuǎn)超同價(jià)位的合資車。
動力：博越 pro1.8T直噴發(fā)動機(jī)，7速雙離合，這是一個很好的組合，足夠應(yīng)付一些非專業(yè)的越野路況了。
越野：
博越 pro采用了飛機(jī)式的手柄，科技感十足，一鍵停車非常方便，中控屏也非常好用。
油耗：作為城市 SUV,1.8T的博越 pro，開了快一年了，油耗還算穩(wěn)定。
舒適：說到享受，博越 pro的高品質(zhì)音響真的是一種享受，聽歌很舒服，夏天的空調(diào)效果不錯，制冷快，座椅有點(diǎn)硬，但是包裹的很好。
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