吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車型外觀，以及內(nèi)飾的尊貴感，還有三種模式的駕駛樂趣都深深的讓我著迷
缺點：不滿意的也是有點，就是它的大屏幕語音系統(tǒng)有時候不靈敏，不知道是我說話帶口音還是不靈敏。
外觀：非常滿意，尤其引擎蓋的造型，凹凸有致，尤其駕駛的時候很有感覺。總體造型吉利也是比較用心的，大氣而細(xì)致，確實性價比高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置挺好的，全景天窗視野開闊，內(nèi)飾的用料材質(zhì)也挺好的，做工精細(xì)。
空間：這個空間家用完全足夠，加上我特意選的加絨坐墊，滿滿嗯舒適感
配置：性價比真高，吉利服務(wù)很好，比很多合資品牌要好。
動力：1.8T的發(fā)動機，開起來的動力表現(xiàn)還是挺有勁的，提速也快，動力輸出挺猛
越野：
操控感覺很好，方向盤精準(zhǔn)度比較高，指哪打哪，低速輕盈 高速沉穩(wěn)
油耗：油耗表現(xiàn)的話，目前開下來城區(qū)是在9升不到8.5這樣子高速的話省一些，在7升左右綜合下來，目前的油耗是8.2。
舒適：噪音主要還是胎噪，胎噪確實是有點大，也可能是SUV輪胎本來就大一些，但是風(fēng)噪跟發(fā)動機噪音還好，體現(xiàn)的不是很明顯，再就是后懸掛有點硬，顛簸路面體驗不是很好。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是白色的，聽說白色最保值，而且白色也是最漂亮的，最安全的；博越pro的車頭相比起博越，線條更加流暢柔和，顯得更加圓潤，更潮流，符合年輕人的審美；車標(biāo)是黑色的，比起原來的車標(biāo)，我更喜歡這個，很酷炫，很適合博越pro；博越pro我最喜歡的就是中控，十分大氣，很有檔次，顯示屏也很大，十二英寸多，非常合理的設(shè)計，很漂亮，功能又多又齊全，很適合享受；車內(nèi)空間也很大，一點也不顯得擁擠，很適合幾口之家；動能也很強勁，推背感很強，還有三種行駛模式可以選擇，提供多種選擇，很人性化。
缺點：在該價位中的車型中均存在較大的胎噪和風(fēng)噪，可以理解。郵箱容量小，設(shè)計容量50升，續(xù)航里程700到900公里，長期跑高速要擔(dān)心加油。
外觀：外觀沒得說，高端大氣上檔次，一見鐘情。當(dāng)我看到這一款車的時候就決定買它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的地方，主副駕分離式的設(shè)計，中央扶手聯(lián)通中控臺，檔次還是比較高的
空間：車身長4米5，后排方腿后仍有多余空間，后面箱容積較大，可滿足一般家庭日常出行旅游
配置：13萬的預(yù)算，選擇博越，我自己覺得性價比還是比較高的，首先該有的配置都有，360全景，4G網(wǎng)絡(luò)，語音控制，自動剎車，自動跟車等等配置都有
動力：經(jīng)濟模式下爬坡不是太陡還是沒問題的！一般的地下室上去還是沒有問題的！舒適模式就很輕松了，運動模式下就是游刃有余！
越野：
方向盤很輕，油門剎車都很敏感。小姑娘都可以駕馭
油耗：到現(xiàn)在也就開了3000多公里了，平均油耗在8.8個左右，主要還是城里跑的多，偶爾上上高速，而且還是拉貨，所以這個油耗我很滿意的。
舒適：新車是真的沒什么異味，有鼻炎的我對氣味很過敏都沒感覺到
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個的動力比較充沛開起來推背感很強，并且車機用起來也不錯很流暢。還有就是車的顏值在線，我喜歡。
缺點：在該價位中的車型中均存在較大的胎噪和風(fēng)噪，可以理解。
外觀：不張揚不中庸也很大氣，全家人都很滿意。唯一就是沒有貫穿式尾燈，有點小遺憾吧
內(nèi)飾：做工、風(fēng)格給滿分，稍有異味，如果內(nèi)飾無異味 這款車就是神車了，完美至極。
空間：后排座椅放倒都可以鋪個床睡覺了后排坐人也很寬不打擠。
配置：首先這款車的價格，還是比較能接受的，在這個價位，可以享受到一個好的動力體驗，一個舒適的乘坐空間 ，一個便捷智能的車機系統(tǒng) ，我感覺還是蠻值得，不光我覺得，貌似有百萬人都覺得吧。其實最重要的我覺得是它厚道的做工，和齊全的安全配置，才是這款車真正的性價比購車:這款車優(yōu)惠幅度還是比較可以的，店里小伙子接待也比較熱心，對于作為消費者的我來說還是比較舒心的
動力：我平時開車還是挺穩(wěn)的，這個動力也夠用了，起步還可以，滿載情況下這個動力表現(xiàn)依然不錯，超車的時候挺輕快的。
越野：
方向盤大小很合適，也很靈活，指向也很精準(zhǔn)。遠(yuǎn)程啟動功能很好用，特別是夏天可以提早開空調(diào)，進(jìn)入車內(nèi)就不會熱。
油耗：油耗還是很不錯的，8.8L百公里，還是挺省油的，因為都是城市道路開的多，所以很滿意。
舒適：坐椅軟硬適中，對身體兩側(cè)的承托性很好，自動空調(diào)用起來非常方便，設(shè)置好溫度后再不用操心調(diào)節(jié)大小，聽說也比普通手動空調(diào)要省油。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感挺滿意。別看博越PRO那么大個頭，開起來挺靈活的，方向盤輕，一只手就能輕松操控，還有360全景影像，出去倒車停車都挺方便的，車還有主動剎車，全速自適應(yīng)巡航的一些高科技功能，讓駕駛更加簡單。
缺點：車在啟動的時候發(fā)動機的噪音有點點大。新車的時候車內(nèi)的味道還是有點大的，現(xiàn)在好點了
外觀：大氣的前臉，中網(wǎng)的設(shè)計感覺比較獨特，也是吉利家族式的一個設(shè)計，這點還是比較滿意的，車身整體也給人一種硬朗厚實的感覺，尾部輪廓明確，特喜歡鳳翼式的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格挺大氣的，布局好看，簡約，車內(nèi)的用料也挺高檔的，摸著挺舒服。多媒體車機的功能挺多，用起來流暢。
空間：空間很大很寬敞，坐幾個人一點都不顯示擁擠，很適合家庭用車，后備箱有一點點小
配置：性價比絕對是非常OK的13萬左右全部綁完落地。如果是買合資品牌的話，這個價位肯定是買不到的。T如果去買合資車的話，只能買到非常小的一臺，感覺太不劃算了。
動力：動力還是夠用的，起步加速都很不錯的，動力輸出很平順，跑高速，超個車啥的也很容易。
越野：
開起來方向盤指向還是挺穩(wěn)的，剎車也比較線性，踩多少反應(yīng)多少，至于其他的操控我要求也不高，畢竟咱們不是專業(yè)的車手。
油耗：高速親測0.45元公里，市區(qū)油耗和大部分車型相似。
舒適：駕駛座座椅可以隨意調(diào)節(jié)，坐著很舒服，還可以加熱，后排空間很大，坐著一點也不憋屈
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格14.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有幾條：1.整車駕駛感受舒適，1.8T動力很充沛，經(jīng)濟，舒適，運動三種駕駛模式。市區(qū)高速都輕松駕馭。除了經(jīng)濟模式外，油門響應(yīng)速度很及時。提速快沒有頓挫感！剎車響應(yīng)速度也很快！很有安全感�。�2.內(nèi)飾干凈整潔，中控臺簡潔，，操控按鍵清晰。全景天窗，全皮方向盤，內(nèi)飾色彩搭配不輸同價位的合資車！3.整車隔音效果很是不錯，除了高速能聽到風(fēng)噪，其他時候隔音效果真的是沒話說！100滿分，個人給98分！整車音響效果也是很不錯的！高速聽歌不受風(fēng)噪影響！4.整車油耗還是比較滿意的。1頓多重的車百公里平均油耗8.8升的表現(xiàn)還是不錯的。5.車內(nèi)空間不錯，冬天后排坐三個成年人也不會太擁擠！6.行車電腦加觸控大屏，再配上語音喚醒。什么導(dǎo)航回家，播放藍(lán)牙歌曲，語音呼叫，都能通過語音實現(xiàn)。7.電腦輔助系統(tǒng)也是亮點，預(yù)碰撞報警，自適應(yīng)巡航。幫駕駛員分擔(dān)了一點駕駛壓力！在有可能出現(xiàn)碰撞的時候，就會報警提醒駕駛員制動！
缺點：總體來說好像沒有什么不滿意。非要說一個的話就是屁股有點窄
外觀：車頭很大氣，車身線條很流暢柔和，led大燈很酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工布局都很合理，用著也很順手，大屏幕的車機功能很齊全，語音識別功能很強大，可以讓我專心的開車。
空間：空間不是特別大，但是平時用也足夠用了，前后排坐著都挺寬敞的，后排坐三個人也不局促。
配置：博越還是賣的很好的，性價比高，要配置有配置，要空間有空間，真的是一款好車子。
動力：動力日常完全夠用，并且開起運動模式。推背感非常強，一腳油門發(fā)動機的轟鳴聲都出來了
越野：
方向盤的輕重可以，指向性挺好，車子還有遠(yuǎn)程啟動的功能，冬天太合適了，可以提前熱車。
油耗：油耗還算是在可控范圍內(nèi)了，買之前就想不要超過10L就可以接受，現(xiàn)在表顯優(yōu)惠8.5L左右，但是實際應(yīng)該能高一點，不過還可以接受，畢竟車重。
舒適：車子的隔音不是太好，直接導(dǎo)致了車子行駛的質(zhì)感，也不知道隔音哪里有弄的，抽空要改下。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，動力也很強，外觀大氣，車機系統(tǒng)使用非常的流暢，比我之前看的其他的都好用
缺點：自己的選擇，說是最不滿意還真沒有哪里不滿意，既然要跟大家分享，那就簡單吐槽一下地盤吧，地盤還是有點偏硬，過減速帶后排乘坐體驗有點差，每次都要慢慢的通過。
外觀：外形看起來很有力量感，車漆不是金屬漆比較遺憾，但是輪廓看起來非常大氣，我還是非常喜歡
內(nèi)飾：發(fā)布大部分是采用軟包！手感很好！全皮方向盤，內(nèi)飾整體顏色搭配合理！整體質(zhì)感不錯！
空間：升級版的空間夠大，不管是前排后排坐上去都不會顯得擁擠，而且后備箱空間也是足夠的。
配置：當(dāng)時去4S店提車時官方優(yōu)惠1.5萬。后經(jīng)過自己談最終以12.1裸車價談妥了，總之優(yōu)惠幅度還是挺大的。性價比很高的一款車型，買了不后悔系列的車型
動力：動力十分強勁，起步一點不肉，推背感很強，跑高速很帶勁
越野：
360環(huán)影特別好用，尤其在測方位停車的時候能看清車子四周的物體，很輕易地就能把車子精準(zhǔn)地停到車位里。另外自適應(yīng)巡航是真的智能，充分解放右腳，即使是長時間駕駛也不會感覺疲憊。
油耗：油耗表現(xiàn)我感覺也不錯，這個車有經(jīng)濟模式 一般市里開我都經(jīng)濟模式，所以他現(xiàn)在的油耗我還是挺驚訝的。
舒適：前排座椅包裹感很強，舒適性較強，且前排座椅帶加熱功能，溫度可以通過顯示屏調(diào)節(jié)，升溫迅速，十分滿意。后排寬敞，乘坐感也挺不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2076公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對博越PRO給我的駕駛體驗特別滿意，因為駕駛輔助功能特別多，如果說現(xiàn)在多功能方向盤、語音控制都已經(jīng)爛大街了的話，主動剎車、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些功能可真的是很高級了，用起來感覺開車都是智慧駕駛，果然與我這個智慧型的博越PRO很搭呀。
缺點：減震太硬，過減速帶震動感很強烈，必須得減速到30碼以下通過才好一些。
外觀：外觀看起來比較時尚大氣 ，符合大部分人的審美觀 ，白色車漆也比較亮
內(nèi)飾：導(dǎo)航屏幕挺大的，看起來挺上檔次，語音控制反應(yīng)快
空間：后排空間不錯，空間大。坐起來也舒服，后面基本是平的，不影響中間的。
配置：一輛完美的車子價格當(dāng)然也是最合適的，價格真的不算貴，不僅空間很大，而且乘車的舒適性也高，動力和配置方面的需求也都可以滿足我。
動力：動機畢竟是1.8的，加速沒有一點問題，稍微高點油就可以過100。
越野：
剎車比較輕，檔把的設(shè)計比較舒服，方向盤的大小合適，手感不錯
油耗：它的油耗現(xiàn)在是8.2個，從絕對值來看并不是特別低，但是要知道這可是一個1.8T的SUV呀，而且我平時空調(diào)也沒少開，有這樣的油耗表現(xiàn)就已經(jīng)很好了。
舒適：空調(diào)溫度分區(qū)控制很高端，駕駛位一個溫度，副駕駛位一個溫度，很人性化。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格12.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子提了也有幾天了，開了也有600多公里了，對它還是有點了解了。對于博越最滿意的是性價比很高，要空間有空間，要動力有動力，而且配置還高，真的很喜歡。
缺點：博越的空間確實不是那么出色，我看了同級別的很多車，它們的軸距普遍在兩米七以上，但是博越才2670，這就導(dǎo)致它的后排腿部空間確實不是那么大，僅僅夠用而已。
外觀：從后面看起來有點胖，從45度看，個人特別喜歡。
內(nèi)飾：材質(zhì)很柔軟,摸起來很舒服。配置也很齊全，滿滿的高檔感
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:乘坐空間滿意，前排車門上，中央扶手儲物格擋數(shù)量多空間大，一些日常零碎不愁沒地兒放，而且電子檔把上方專門設(shè)置了放手機的區(qū)域，很貼心，后備箱也挺大的，不過后排座椅不能放純平，略有小遺憾，不過也能接受
配置：總體價格來說還可以接受，比較大眾化，保養(yǎng)的話價格各方面也都可以，售后服務(wù)也是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
動力：足足184P的馬力，這樣的動力在同級別中還挺出色的了，基本上我需要動力的時候也就是一腳油門的事罷了。
越野：
這個操控還真沒有什么不合適的地方，也沒有說車子大就很難駕駛，反倒是開起來很靈活，轉(zhuǎn)向也很輕易。
油耗：開到現(xiàn)在，博越PRO表顯是8.3個油，說實話這讓我挺意外的，畢竟我買的是個大排量的版本，而且車身重量也不***時空調(diào)也開著，油耗能這么低確實不錯。
舒適：過小坑基本感覺不到，地盤調(diào)教的很好，家用不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO的外觀挺好看的，造型霸氣，設(shè)計的也挺精致，挺喜歡這個前臉造型的，中網(wǎng)造型深邃，兩邊大燈犀利，視覺效果不錯，側(cè)身的線條也流暢，挺運動的。
缺點：說到不滿意，我就覺得后備箱空間似乎不是很大，可能是為了把更多的地方留給乘坐空間，導(dǎo)致了后備箱小吧。
外觀：博越PRO的外觀真的是一身亮點，比如鍍鉻中網(wǎng)，內(nèi)凹腰線，車尾尾翼都很不錯，也讓這個車看起來更多元，更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是很高級的，12.3英寸的大屏就特別吸睛，讓人看了就愛上了；液晶儀表盤也特別酷眩，而且效果多樣，全景天窗是我最喜歡，還可以開啟，真不錯。
空間：博越PRO在空間上的表現(xiàn)還是很不錯的，前后排坐著都不擠，儲物空間也可以，平時的東西放在車座上，后備箱可以帶很多行李自駕游。
配置：因為是老車主置換，優(yōu)惠很大，落地總價142000元，符合我的預(yù)算，開了一千八百多公里，各方面性能都很優(yōu)秀，性價比還是可以的。
動力：高速車子比較穩(wěn)，加速也比較快，油門反應(yīng)及時
越野：
操控對于我來說還是很不錯的，作為一款老司機，這款車子開起來比較的順手，多功能的方向盤很好用。
油耗：油耗稍微有點高，suv普遍油耗高，是正常的。
舒適：稍微有一些味道，而且隔音也不是特別的理想，底盤調(diào)教還是相當(dāng)不錯的，很柔軟，過一些減速帶沒有顛簸感。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越口碑毋庸置疑，銷量在那里，我的智慧pro性價比高，非常好開，配置豐富，內(nèi)飾和前臉我最為滿意，相信大多數(shù)選擇pro的人都是奔著這兩點去的吧，營造出一種比肩豪車的感覺，然后就是配置，360環(huán)視功能尤其對我這種新手很是友好，主動剎車功能在距離前車過近時會有提示音，并能感覺到主動剎車的介入，前排座椅加熱功能，尤其在我們這邊冬季北方零下十幾度的嚴(yán)寒，進(jìn)入車?yán)铮w驗要比別的車來的舒服很多
缺點：車內(nèi)味道很大，雖然新車?yán)锩娑加形兜�，但是這個很長時間都沒散，,開車久了很不舒服
外觀：博越PRO的外觀設(shè)計得高大威猛，可謂是氣宇軒昂。而且渾身上下的鍍鉻裝飾也不少，看起來就很時尚。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾還是很好的，該包裹的包裹著很舒服，大屏幕的中控也很好用，語音功能真的太好了，可以提高行車安全性，就是新車有點味道。
空間：車輛的空間完全夠用，但是后備箱開口有點太高了，深度不夠，放不了太多的都行
配置：性價比確實高，這一點在配置上格外明顯，全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等配置都有，這要是擱同價位的合資車上，絕對一個都不給。
動力：動力很優(yōu)秀，畢竟是1.8t的渦輪增加發(fā)動機，我感覺調(diào)教的還是相當(dāng)不錯的，日常在市區(qū)里開比較方便。
越野：
車輛的方向盤很輕，開起來非常的輕松，一只手就可以操作，并且沒有虛位，指哪打哪
油耗：油耗算是正常水平。不是特別高，老婆開的話會比我開的時候高一些。
舒適：它的舒適性好在座椅的支撐性不錯，開車不容易累，而且得益于前后獨立懸架它的濾震表現(xiàn)也不錯。但是它的隔音就很一般了，上了高速風(fēng)噪挺大，這點我覺得不咋地。
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