吉利汽車-博越
新車即將上市
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意博越pro的語音識別控制系統(tǒng)，我可以直接導航或者打電話，還可以調(diào)控空調(diào)聽音樂等等，豐富了我的行駛旅程。
缺點：因為是新車，目前沒發(fā)展大的毛病。要非說一些小的問題的話，新車磨合期油耗略高，車機系統(tǒng)個人感覺功能單一。
外觀：車頭比老款博越更好看，大面積格柵也提升檔次，讓人感覺霸氣側(cè)漏，車燈看起來更凌厲，車身線條非常協(xié)調(diào)，看起來不是那種臃腫的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工看起來還挺不錯的，比較上檔次，互聯(lián)網(wǎng)比較方便，語音導航語音放歌曲都比較快。
空間：博博越雖然是一臺緊湊型SUV，但是里邊確一點也不緊湊，加速位和后座很寬敞，頭部腳步還有很大的活動空間。
配置：整體車輛性價比很高，吉利在這點很良心，很值得推薦
動力：1.8T的發(fā)動機就是沒有讓我失望，博越PRO給我的184匹馬力讓加速確實夠快，起步特別靈敏，這對于一款家用代步車就夠了。
越野：
方向盤操控非常靈敏，一般只要輕輕一帶就可以了！就是后備箱開口略高，女生搬重物比較吃力！
油耗：8.7的油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的，甚至還可以說這個油耗在這個級別算是特別的低了，完美表現(xiàn)。
舒適：說到舒適性，座椅我尤為喜歡，設計得很軟，而且每個身體部位的支撐都很到位，很考慮乘客的感受。再就是懸架軟硬合適，減震很好，高速不飄，山路不抖。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山西 陽泉
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5807公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超喜歡博越的空間，真的很大，車身本身就非常高大個，長寬高上有優(yōu)勢，而且內(nèi)部對空間的使用設計很合理，能夠最大化地使用，坐在車上，感覺整個人都變嬌小了，而且后排座椅很寬，坐上四個人為不擠，后備箱容量很大。
缺點：博越有一點不太好的就是不耐臟，對于有潔癖的我，所以去洗車洗的有點勤快。
外觀：霸氣的前臉，水滴漣漪的中國風設計搭配黑標設計，比往日多了一份穩(wěn)重和奢華，再加上完美的做工，又提升了一種質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和做工真的很好，車機功能真的強大，可以支持語音，也支持4G可以聽自己喜歡的歌，導航也很精準。
空間：我們是二胎之家，對空間的需求要比其他的大，所以博越是我們的首選，后座可以坐三四個人，恰好合適。
配置：他們都說吉利的車性價比比較高，我們才買的這款車
動力：日常加速動力:動力十足，起步很快！一般提速都能很快兩秒完成！
越野：
操控比較簡單的媳婦兒也說比較好開，方向盤比較輕巧。
油耗：跑了600公里了，油耗10.2個，我覺得很不錯了，朋友的哈弗10000公里了也都是11個左右。
舒適：新車沒有異味，大空間，坐上去沒有壓抑感，皮質(zhì)座椅，軟硬度適中，坐著很舒服，空調(diào)出風口分區(qū)控制，很人性化，而且布局合理，后座也有出風口，減震挺好的，過減速帶的時候顛簸感啊強烈，噪音很小很小。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6268公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格11萬多，就買到了這么大的suv，配置豐富，外觀好看，挺值的。
缺點：不滿意的地方太多了，先說異響，碳罐電池閥異響全系都有，很大一部分車型特別嚴重，而且是先天性問題，4S店無法徹底解決，廠家推諉責任，見過大部分車主最后都是一句話，將就著開吧，修不好你也沒法，而且這個噠噠噠響的聲音特別煩人，尤其是等紅綠燈的時候，建議精神能力接受不是特別強大的人，一定要慎重考慮，第二不滿意的地方就是油耗，說實話，知道油耗不低，但還是超出了想像，原來以為cvt變速箱還可以，無級變速挺實用，現(xiàn)在才知道為什么網(wǎng)上那么多人看博越的配置都說吉利是個缺了，完全沒有雙離合好用，，送給吉利工程師一句話，你們真缺德，可能我話說的有點重了，不過你要理解我的心情，車買了，想退車基本是不可能的，這車我還要開好多年，你們車上出現(xiàn)的問題就要陪伴我很多年，我花錢了還要一直忍受這些問題，所以對于全體吉利，我只想送個你你們一句話，替我問候你大爺，現(xiàn)在6塊錢的油價，平均一公里已經(jīng)5毛多了，要是和去年油價一樣，豈不是一公里要7到9毛了？和途昂都有一拼了，途昂還是95油，我統(tǒng)計了一下，去年高油價，我才開7毛多公司的車，我做了個統(tǒng)計自認為自己開車還是比較溫柔省油的，第三最重要的就是，這車座椅材質(zhì)還可以，但是因為座椅沒有調(diào)校好，坐起來非常生硬不舒服，我曾想自己去買個高配2座椅自己改改，問了才知道，改也不是件容易的事，高配接口和這個也不一樣，還有氣囊安全性一大堆問題，唉很無奈，這個問題前幾代博越上就已經(jīng)出現(xiàn)過這種問題了，但是到現(xiàn)款上問題依然沒有被解決，我很想知道博越的工程師是怎么想的，現(xiàn)在某寶上甚至針對博越座椅除了幾個專門的五金件，用于來改裝不舒服的座椅，改裝過后依然還有一些問題存在，但是這些問題我就想問一下工程師，你們的工資拿的都是我們的血汗錢
外觀：精細的做工，把博越打造的貝亮，懸浮式車頂，鷹眼大燈，流線車身，就這樣造就了一個完美的（美男）
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，全黑內(nèi)飾，軟塑材質(zhì)臺面，皮質(zhì)方向盤個座椅，超大多媒體顯示屏，不規(guī)則邊框，帶語音互聯(lián)，車內(nèi)沒有異味，導航精準清晰，很方便。
空間：空間真的很大，整個車身長寬高都很不錯，坐進車內(nèi)，頭部和腿部的空間都有很大的空間預留，主駕座椅要調(diào)到很靠前才能達到合適的駕駛位置，而且后座非常寬，坐上三個人很寬松，四個人也還不錯，膝蓋距離前排座椅靠背還有兩拳多的距離。后備廂容積:后備箱很大，底板非常平整，放上三四床棉被也沒問題，而且還設計了雙層隔板，可以收起來的，需要時拉開即可，很方便。底板下方的備胎區(qū)有儲物格。車內(nèi)儲物能力:博越這款車配備的儲物區(qū)還是非常多的，車門板儲物格，大尺寸，中控水杯架及下方儲物區(qū)，中央扶手儲物盒，開口大，深度給力，副駕前方儲物盒，A4紙隨便放，還很寬松，后排，空調(diào)出風口下方有一個小儲物格，帶充電接口，很方便，靠背后面也有儲物網(wǎng)袋。
配置：性價比絕對是沒話說的，真正的物美價廉，物有所值！
動力：動力我覺得可以用強悍來形容，運動模式真的很運動，我覺得甚至可以下賽道。而在市區(qū)中開車，用經(jīng)濟模式，油門也同樣很靈敏，沒有很肉。
越野：
操控給力，指向精準，無虛位，駕駛體驗好。
油耗：我覺得博越PRO的油耗還不錯，目前表顯是8.7個，這還是經(jīng)常走市區(qū)，總會遇到堵車的成績呢。
舒適：博越PRO的乘坐感受同樣是無可挑剔的，因為在車內(nèi)明顯感覺到很穩(wěn)很安靜，而且座椅的設計也格外用心，考慮到了支撐性和包裹性，坐著挺舒服。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較大，外觀顏色比較耐臟，動力也比較強勁。
缺點：我覺得博越PRO的避震功能還不是特別到位，有的時候過減速帶都會有明顯的顛簸。
外觀：博越的外觀搞得就是不錯，前臉車尾都大量使用了鍍鉻裝飾，而且輪轂的造型也格外亮眼，顯得非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很喜歡，不是那種錯落復雜的感覺，而是有井有條的設計，能摸到的地方都是軟材質(zhì)，這就是用心在設計，不像日系車都是塑料感。
空間：空間很大的，前排座椅調(diào)到合適，后排也不擠，地臺凸起較小，后備箱放幾個大的行李箱都沒問題，后排座椅放倒可以睡覺。
配置：國產(chǎn)品牌更懂人心，更貼合實際需求，博越也以它矯健的身姿，豐富的內(nèi)涵，取代我心中的位置，一起面對每一種生活。
動力：博越PRO可不小，如果沒有一個強悍的動力肯定帶不起這大家伙，于是它配備了1.8T的發(fā)動機，那強悍的爆發(fā)力，出色的加速度，足以讓他肆意馳騁了。
越野：
說到操控就不得不說他的輔助配置很多，雖然說開車不能太依賴這些功能，但是它們確實讓我感覺到了方便；而且方向盤本身就比較輕，很好開。
油耗：畢竟1.8T的動力，油耗相對高一點，但也在接受范圍之類。
舒適：博越的隔音效果很好，尤其是高速上的風聲，可以安靜的享受旅程，考慮事情而不受打擾。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博越PRO有著讓我極為滿意的空間表現(xiàn)，真的是居家好伙伴，家用幸福車。而且出色的空間表現(xiàn)不僅僅是坐著夠?qū)挸ǎ髠湎涞娜莘e也不***時和家人一起去郊游，甚至說是自駕游，在帶行李方面也不會差。
缺點：不滿意的地方就是它的空間并沒有我想象的那么大，尤其是后備箱空間比較小，感覺實在裝不下一些大件。
外觀：博越pro的車頭設計端莊大方，敦實的造型也符合我的審美，延伸中國風的設計，更加年輕化，更果干。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我覺得中控臺顯得很臃腫，乍一眼感覺大屏很驚艷，但是越看越?jīng)]啥意思；不過其它的包裹、做工還是很不錯的，國產(chǎn)車在這方面沒得挑。
空間：空間挺大的。比同級別車型空間比較大很多，美中不足是駕駛位儲物空間小
配置：博越PRO的性價比我覺得是很高的，畢竟空間大，動力強，舒適性高，各種功能也是一應俱全，最重要的價格在接受范圍內(nèi)。
動力：動力比較強勁，一不小心就超速了，起步比較快。
越野：
調(diào)到舒適模式駕駛起來日常使用沒有問題，經(jīng)濟模式開起來不是很舒服，而且也沒覺得經(jīng)濟模式省油，都差不多，運動模式?jīng)]有試過，基本用不上
油耗：油耗總體滿意，1.8T的動力油耗百公里8.5個油，總體較滿意
舒適：座椅完全沒有舒適性，還不如公司十幾年的伊蘭特織物座椅坐著舒適，不知道設計師是不是偷懶，幾代車了座椅問題完全沒有解決，對消費者的不負責任
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚大氣，內(nèi)飾科技感強，動力強勁，滿足日常用車需求，儲物空間大，這款車性價比很高，同價位里配置高，入手之后非常滿意，尤其是鎖車自動升窗功能，非常方便，基本滿足一家人日常出門需求。
缺點：輪胎噪音太大風噪也太大，尤其是在高速上噪音太大。
外觀：博越外觀非常大氣，白色車身很喜歡，車身線條流暢美觀，縫隙均勻細致，車漆做工嚴謹，腰線立體，全黑車標，回紋格柵。車燈設計:車燈設計都挺不錯的，輪廓簡約，亮度奈斯，不錯。車身及車輪:車輪尺寸大，輪轂樣式好看，鋼片厚度很好，后視鏡可折疊，造型也十分小巧，下方有高清攝像頭，保證全景影像捕捉更全面，更清晰。
內(nèi)飾：這款車唯一吸引我的就是內(nèi)飾，中控臺真的？很漂亮，鋼琴按鍵非常漂亮精美！
空間：在空間這方面我覺得這個級別的SUV屬于中等，坐進去前排感覺還是特別寬敞，后排就顯得有點緊張了，腿部空間不夠出色。
配置：我覺得我的博越PRO在性價比方面在同價位真的可以碾壓同價位的其他車，因為配置真的是既豐富又高級，我是很滿足了。
動力：博越的動力，只要你舍得給油，隨叫隨到，一共有三種切換模式，可以盡情體驗。
越野：
駕駛博越PRO真的是沒有難度，本身自動擋就已經(jīng)很好開了，更何況還有很多輔助配置，比如全景影像啥的。所以說，別看這么大的車子，其實駕馭起來毫不費力。
油耗：大部分在城區(qū)使用綜合油耗是九升左右，我朋友也是這款車，但它的油耗8升，可能我是新手吧。
舒適：舒適性也可以，隔音很贊，上高速也不會覺得車內(nèi)很吵；而且避震也不錯，平時都在城市里，更是毫無顛簸；座椅嘛，我個人覺得也挺舒服。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意空間大，動力也很滿意，操控也很滿意的。
缺點：最不滿意:沒有霧燈，360全景在超過30kmh時以上時就會自動關閉，不知道360全景能不能通過刷軟件可以解除時速30多以上360全景自動關閉的功能。沒有標配行車記錄儀，單位的吉利帝豪就自帶行車記錄儀。后期自己裝的行車記錄儀總感覺沒有原車標配的記錄儀讓人舒心，有了前排座椅加熱還想擁有前排座椅通風功能，然而并沒有�？赡苁菑S家覺得我會使用座套?全景天窗開口很大，但跑高速時想撐起天窗換氣的時候發(fā)現(xiàn)好像并不支持。倒車鏡不支持自動收起，在自動洗車機洗車時就有點不方便，側(cè)方倒車時右后視鏡沒有下翻功能，后備箱門上的玻璃不能像老途勝可以直接打開，雙離合變速箱后期穩(wěn)定性讓人有點擔憂。
外觀：雖然我年紀大了，但是我也是一個外觀控，主要相中博越PRO的外觀之前也是看過很多車型，像哈佛H 6 長安cs 75 奇瑞瑞虎八 這些車型也都去試駕了解過，但是一眼就讓我認準了博越pro，因為它的外觀是非常的一個大氣，時尚前臉的一個造型也是別具一格，大燈很亮，讓我看到了之后就再也不想看其他車型了，所以說就帶著家人決定了解這款車
內(nèi)飾：材質(zhì)各方面都挺好，就是這車，那個導航屏幕有點反光，不曉得是不是因為我身高的原因，倒車的時候老感覺很反光
空間：比較喜歡中央儲物箱，空降大，放一點小東西輕松可以找到，還有一個超大的后備箱儲物空間，輕松就可以拿取東西。大件也可以放了。
配置：購車優(yōu)惠還是非常大的，現(xiàn)金優(yōu)惠挺高，置換補貼有5000，送的腳墊，貼膜，其他一些小玩意，當然，厚著臉皮多要一些是必須的，首保免費，用的半合成機油，后期可以用全合成，1萬公里保一次！
動力：動力特別好，高速上開啟定位巡航功能很省心，上坡也輕輕松松。
越野：
方向盤輕，好用，轉(zhuǎn)彎后不動方向盤可慢慢自動回正。車子開的舒服，剎車給力。
油耗：目前開的高速比較多，油耗是我很滿意的地方，我在開到7.5L油，可能高速路程比較多，在地下開要劃到8個多油，對于這么大的車子，很滿意了，不要在增加就可以了。
舒適：整體都是黑色氣質(zhì)座椅，舒適度還是可以，長途開車沒有太累的感覺，有一點就是輪胎的聲音有一點，如果開點音樂的話就可以完全蓋掉了。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：博越PRO的性價比真的特別高，我覺得十到十五萬這個價位買它真的最合適了。就看它的這些配置，如果放在合資車上則動輒二十幾萬，而且博越PRO在其他方面的表現(xiàn)也沒說比同價位的合資車差，可以說它以一個很低的價格給到了我極棒的用車體驗。
缺點：不滿意的就是車子的減震有點硬的，特別是過坑的時候，還是有點不舒服的。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要因素，確實看著很順眼，很舒服， 聽銷售說以前博越是叫最美ｓｕｖ的，我想應該對得起這個稱號
內(nèi)飾：真皮座椅 車內(nèi)裝飾很精致， 很喜歡內(nèi)飾配置很高☆ 語音識別控制:語音指示有點不太理想
空間：從以前的瑞風S3升級到博越pro，空間那是沒話說，媳婦說車太大，他都不敢開了……☆ 空間設計亮點:扶手箱位置剛好，電子檔桿省出了超多空間，感覺有點用不完了，方向盤左側(cè)的小儲物盒和卡槽非常實用！
配置：11萬多的價格可以擁有電子檔桿、擁有前后雷達的同時擁有360全景影像、全景天窗、語音控制車窗，導航、全速巡航，感覺還是很香。4s店的售后服務態(tài)度也沒得說，首保時接待人員對座椅和方向盤裝了一次性塑料膜，保養(yǎng)后對車輛也及時進行了清洗，休息區(qū)服務人員也很熱情。
動力：1.8T的動力沒得說，渦輪介入很及時，變速箱調(diào)教得非常聰明，知道你什么時候要發(fā)力，三種駕駛模式能勝任任何的路況。
越野：
剎車必須重點說一下，調(diào)校的很舒適，不會輕輕一踩就定住，也不會剎不住，我感覺很舒服。遠程遙控也很靈敏，能及時反饋指令。
油耗：上下班開著油耗平均百公里8.6L，現(xiàn)在沒開空調(diào)。
舒適：車內(nèi)的座椅坐著很舒服，車里也沒噪音，減震的話，是有點硬了。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意:后排空間是博越pro讓我最滿意的，因為之前經(jīng)常開手動擋�？怂梗？怂垢咚僮兊罆r給人信心很足，但無奈后排比較小，畢竟要為家人和以后的小baby考慮，所以后排空間就尤為重要。360全景影像在窄路過彎時可以減少很多盲區(qū)，停車是可以看到輪胎與路沿的距離，避免停車將時輪轂掛傷。11萬多的價位能用上電子檔把很驚喜， 主駕電動座椅調(diào)節(jié)家人開車時調(diào)整也很方便，suv相對轎車而言坐姿比較高，4g車機流暢度還不錯，可以支持百度地圖、qq音樂等軟件，全景天窗晚上看星星也很棒?哈哈哈
缺點：車門的觸摸鎖有時候不靈 還有就是油箱太小
外觀：前臉凹凸有致，標準的吉利家族臉，車蓋上的線條最特別最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計的非常合理，不得不說，這個內(nèi)飾的搭配第一眼看到就感覺非常大氣，上檔次，值得一提的就是中控的空調(diào)按鍵區(qū)域設置的像鋼琴按鍵似的，非常上檔次，中控大屏設計的也是非常大氣，單單只看內(nèi)飾的話，感覺這款車也得20萬以上. 這只是我個人認為，但是內(nèi)飾的話用料呀，還有設計的話也是符合我個人喜歡. 年紀大了，不喜歡那種花里胡哨的感覺，配的這個全黑的一個內(nèi)飾就比較顯得穩(wěn)重，大氣. 博越最時尚流行的一個就是一個語音控制，我感覺非常好用，因為年紀大一點，所以說用手機各方面都不是太方便，但有了這個語音控制之后，感覺去哪里都不會迷路？直接用語音控制它就行，廠家贈送這個五年的免費流量還是比較支持的
空間：空間設計的挺好，前排和后排都很寬敞，后備箱空間也很大。
配置：我真的覺得博越PRO的性價比高得“過分”，因為它不到十五萬，但是配置特別豐富，動力也不差，關鍵還省油，各個方面在我眼里都是碾壓合資車。為博越PRO點贊！為國產(chǎn)車點贊！
動力：動力整體來說還不錯，加速基本平順，三口之家開著空調(diào)也不覺得動力不足
越野：
自動擋很好開，拐彎的時候穩(wěn)定性很好，方向盤很輕，也很靈活
油耗：我開博越PRO基本用的都是經(jīng)濟模式，所以說就算它是1.8T，油耗也并不是很高，目前基本穩(wěn)定在8.3個油左右，它有這表現(xiàn)我覺得很不錯啦。
舒適：這款車在高速上的噪音有點大，是輪胎與地面摩擦的聲音，沒得好喜歡這聲音
|
|
購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車兩個了，說說博越pro讓我最滿意的，那就是動力了，1.8T渦輪增壓的，動力簡直太強了，再就是說空間，空間對我來說挺大的，尤其是儲物空間，上個月開車回老家，走的時候后備箱裝了好幾個大箱子，真的是大，視線也好，提速特別快，來回老家特別有面兒
缺點：相比較我原來的車，吉利全球鷹gx7座位偏高，上下車略有不變。后備箱利用率小，副駕駛儲物箱減配阻尼桿
外觀：外觀很大氣開回家回頭率也很不錯，車燈設計也很大氣，尾部我很喜歡。
內(nèi)飾：家居的風格，平時好打理，做工到位，配置豐富，找不到哪里可以吐槽的。
空間：駕駛位無論是儲物空間還是乘坐空間都很充足，本人身高177，喜歡把座位調(diào)到最低開車，頭部有接近兩拳的高度，坐后排膝部離前排座椅也有一拳多的距離，不管是短程還是長途乘坐都非常舒服。
配置：每個人心中都有一個白雪公主，而博越卻是我心中的黑馬公主，性價比很高，大愛
動力：發(fā)動機是1.8T的，很夠用的。上下班開起步速度也快。
越野：
博越PRO這個車子感覺很靈活，轉(zhuǎn)向掉頭啥的還是挺方便的。而且它的輔助配置也很多，有些看似不好開的路，一個全景影像就可以讓我輕松把握。
油耗：到現(xiàn)在開了1000多公里，但是油耗在8.8個，還是很省油的。
舒適：有了前排座椅加熱媽媽再也不用擔心我冬天凍屁屁，智能化語音控制導航系統(tǒng)很方便。車窗隔音效果比較明顯，音響效果不錯。后排出風口對后排乘客很友好。國慶假期2人長途自駕2k多公里，進出隧道時自動車燈很舒心。高速過橋梁伸縮縫處時濾震表現(xiàn)出色。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
