吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于博越PRO，令我最滿意的莫過于它的動(dòng)力了，184P的馬力真的是強(qiáng)，一腳油門加速給到的推背感詮釋了什么叫激情，更讓我明白了什么叫駕駛樂趣。而且渦輪增壓很給力，車子后程提速更快，尤其是40往上的加速，特別給力。
缺點(diǎn)：純黑色的內(nèi)飾不是很靚麗，如果來個(gè)雙色拼接的就更時(shí)髦了。
外觀：外觀很大氣，車身線條流暢，LED大燈很亮很漂亮，日間行車燈和后尾燈也很漂亮，前臉的那個(gè)黑標(biāo)覺得特別精神，車漆挺厚實(shí)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)，唯一就是這個(gè)中控屏不能去下載，自己想下載的軟件，希望后續(xù)能持續(xù)更新，可以讓我們下載自己想下的軟件
空間：SUV的空間感受很不錯(cuò)，博越PRO也不例外，這乘坐空間真是寬敞，坐進(jìn)去簡直就是隨便活動(dòng)都不成問題，而且后備箱空間也特別大，日常帶啥都方便。
配置：性價(jià)比我的博越PRO肯定是高呀，它在空間、動(dòng)力、配置上的表現(xiàn)都那么亮眼，而且還那么便宜，這真的太棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步提速快，高速超車挺過癮的。
越野：
博越的開著視野特別的好，方向很好掌控，油門剎車軟硬正好
油耗：別看車子個(gè)頭大、重量挺沉，但是油耗還真的不算高，我聽一個(gè)朋友說它的CS75和我的博越一個(gè)級(jí)別的，跑到了十多個(gè)油，我的車子開到現(xiàn)在只有8.7個(gè)，實(shí)在是滿意。
舒適：就像之前說的，車內(nèi)有異響，比較煩人，還解決不掉，抽空開到店里，還要去檢查一下，還有就是車輛的胎噪比較大，如果車速過快的話，能明顯感覺到車輛的胎噪聲。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車真是挺好的，主要空間挺大的，家里人坐的很舒服，動(dòng)力這方面也很棒安全性也挺好的，對了，還有油耗這方面，我覺得挺省油的，隔音效果做的體面的，這方面很滿意滿意，還有底盤方面，底盤挺高的，各方面真是很滿意，還有安全性能方面滑倒坡等等，
缺點(diǎn)：不滿意的幾乎沒有，如果有那就是音響著這方面了，但也可以忽略。
外觀：外觀方面博越PRO搞得挺好，像中網(wǎng)、車尾等很多地方都用上了鍍鉻裝飾，而且整體的造型也是孔武有力，這絕對是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，沒有一點(diǎn)異味，且后備箱空間也大，乘坐舒適感強(qiáng)
空間：空間挺大的，空間沒得說，我們?nèi)?個(gè)人，一起開車出去玩，大家坐著都挺舒適的
配置：主要是沒有給我優(yōu)惠太多，這點(diǎn)我不太滿意，人家合資車都優(yōu)惠兩三萬，我買國產(chǎn)車才優(yōu)惠一萬多塊錢
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，并且沒有遲鈍的感覺，日常車內(nèi)坐五個(gè)人起步，超個(gè)車還是非常簡單的。
越野：
博越PRO的操控也沒有落下，至少開起來感覺很靈活，DCT變速箱挺靠譜的。還有一些輔助配置，如全景影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車這些也都讓它開起來很方便。
油耗：說起油耗我不僅僅是滿意，更多的是驚喜，我是真的沒想到博越的油耗竟然才8.5個(gè)，這一下用車的開銷就比原本打算的低了不少，可把我開心壞了。
舒適：舒適度只能說還行吧，高速快跑的時(shí)候有風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)色的車子真的很漂亮，博越的外形非常的運(yùn)動(dòng)！
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)異響，走在顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)不知道哪里總是有咯吱咯吱的聲音。這個(gè)比較頭疼，第二點(diǎn)就是，早上在打火的時(shí)候能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)
外觀：外觀的造型還是非常的完美，尤其是大燈開啟的時(shí)候，感覺前臉像是活了一樣。充滿了運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：語音識(shí)別控制好用，中控大屏也很新車異味在使用這半年時(shí)間也基本消失了。
空間：博越的空間很大，夠?qū)挸�，對象一米八的個(gè)子坐駕駛室，一點(diǎn)兒不覺得擠，后排坐三個(gè)成年人沒問題，只要不是太胖的?，后備箱也挺大的，周末出行，帶孩子小車啥的，輕松裝下
配置：選車買車這個(gè)過程也很坎坷，既不想多花錢又想買個(gè)性價(jià)比高的車，試駕過長CS75，傳奇，北現(xiàn)好幾個(gè)品跑同級(jí)別SUV，論顏值價(jià)格和配置我斷定智慧Pro是我的菜。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，果真是1.8的，超車啥的都妥妥的，爬坡呀干嘛都沒問題，
越野：
多功能方向盤，好操作電動(dòng)座椅有時(shí)開車途中感覺坐姿不舒服，速度慢點(diǎn)一手開車，一手也可以調(diào)的。不過安全第一還是停下來調(diào)好再走。換擋平順，無頓挫。剎車靈敏。
油耗：這么大的車油耗這些可以接受，畢竟重量在那放著呢，而且還是suv ，油耗好著呢
舒適：前排座椅有加熱功能挺好，材質(zhì)用料好坐著舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的動(dòng)力足，坐在車?yán)锩嬉暰�很好不壓抑空間大。
缺點(diǎn)：中控屏不能安裝第三方軟件。在論壇里看了很久，自己也弄不好，去店里店里說沒法弄。期待有個(gè)應(yīng)用商城，可以自己下載更多的軟件
外觀：外觀特別好看，就是為年輕人設(shè)計(jì)的，我很喜歡他的顏值，運(yùn)動(dòng)型的，輪轂也大，前面也霸氣好看，開著出去我都感覺比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著有點(diǎn)簡單卻不簡約的感覺，豪華，高端大氣，尤其是那個(gè)中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)，真是有著高貴，按鍵也做的比較到位，跟鋼琴按鍵一樣，手感也好。
空間：車內(nèi)的空間還是非常大的，不論是前排還是后排，坐在后排的話，還可以翹個(gè)二郎腿，并且后備箱的空間也比較大，所以家用完全是夠了
配置：性價(jià)比這個(gè)東西還是看綜合的，優(yōu)點(diǎn)都是我喜歡的，性價(jià)比就是不錯(cuò)的
動(dòng)力：我的博越是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺就是比1.5T要好，在這段時(shí)間的駕駛中，感覺起步提速挺快的，對付日常家用肯定是綽綽有余。
越野：
這臺(tái)車的操控十分的簡單，幾乎沒有什么復(fù)雜性即使是新手操控起來的話，也特別的容易
油耗：接近退休的年齡了，買個(gè)車就是跟老伴出去游玩，購物，長途油耗不到8個(gè)油，市區(qū)用車堵車時(shí)候多油耗是8.6個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，跑幾個(gè)小時(shí)高速也不覺得累，空調(diào)溫度控制反應(yīng)快，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，懸架減震舒適性很好
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車的日子心情格外好，每個(gè)周末帶上家人出去玩，爬爬山鍛煉身體。博越的空間大，一家人坐上再帶點(diǎn)用的吃的還有空余的地方。動(dòng)力強(qiáng)勁，和朋友20多萬車的動(dòng)力差不多。
缺點(diǎn)：最不滿意：我買完車三個(gè)月還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，期待博越?jīng)]有任何問題，不會(huì)讓我失望
外觀：外觀：我個(gè)人覺得可以，我家里人也覺得挺滿意的，唯有一點(diǎn)就是我覺得有點(diǎn)占地方，嗯，就是車有點(diǎn)大，倒車的話就難，但是用用就習(xí)慣了
內(nèi)飾：內(nèi)室吧！我很喜歡，比如中控，屏幕大小，鋼琴?設(shè)計(jì)的按鍵，顯得特別上檔次！
空間：空間在設(shè)計(jì)上很精細(xì)，足足的駕駛空間和后備箱空間。
配置：博越PRO的性價(jià)比可以說是我見過比較高的了，配置那么多，動(dòng)力那么強(qiáng)，價(jià)格還很親民，同價(jià)位的合資車那只能是個(gè)丐版。
動(dòng)力：博越PRO在動(dòng)力這一塊真的很令我滿意，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是高功率板本，給到的動(dòng)力真是不小，基本上標(biāo)準(zhǔn)模式就可以給到不凡的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式的話，那起步真的特別快，至于經(jīng)濟(jì)模式我倒是沒用過，我覺得也不能差了。
越野：
博越PRO給到我的操控感受堪稱完美，別看車子塊頭龐大，開起來還真的挺靈活，可能是方向盤比較輕吧，此外電子檔桿手感格外的好，用起來很順手，而且大家都說的DCT低速頓挫的問題在我這也沒有出現(xiàn)。
油耗：油耗：我現(xiàn)在才買的新車，快三個(gè)月，百公里油耗下來7個(gè)油左右，油耗不是很高，也可以接受，畢竟這么大的車，同級(jí)別車型，我覺得還是挺省油的，也跟當(dāng)時(shí)買車說明書上邊的油耗相符。
舒適：座椅的包裹性非常好，主要是座椅非常的厚，坐在座椅上柔軟度非常高，非常的舒服
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的科技感非常的強(qiáng)，并且車內(nèi)還在WIFI這個(gè)功能，坐在車?yán)锏娜硕伎梢赃B接這個(gè)WIFI斗地，哈哈，比較厲害
缺點(diǎn)：它的隔音我不是太滿意，尤其就是上了高速風(fēng)噪很大，一定程度上影響了乘坐舒適感。
外觀：博越PRO的顏值很高，要不然也不會(huì)一眼就看中啦?，很大氣，LED大燈很亮，跑夜路不怕黑了
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾依然很精彩，全液晶儀表、可開啟全景天窗，以及到位的皮質(zhì)包裹，都是很棒的設(shè)計(jì)，太喜歡了！
空間：空間還可以，我一米七三，頭頂還有兩拳的距離，后排的空間設(shè)計(jì)的也挺合理的，平時(shí)坐三個(gè)人，沒有覺得擁擠
配置：在同級(jí)別來說，它的性價(jià)比還是非常高的，無論是動(dòng)力配置還是實(shí)用性都是非常高的，所以我也是選擇了他，她的近期表現(xiàn)，讓我感覺選擇是對的。
動(dòng)力：動(dòng)力：我買的配置是1.8t智慧型，開市區(qū)跟走坡路，提速?zèng)]問題的，提速挺快，操控性很好
越野：
操控的話，我覺得這臺(tái)車的中控屏操控起來還是挺不錯(cuò)的，各方面的按鈕也都一步到位。
油耗：油耗嘛！畢竟這么大的車，肯定會(huì)比轎車費(fèi)油，畢竟1.8T嘛！
舒適：說到舒適性不得不提一下它的風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大，尤其上了高速，就知道什么叫風(fēng)的交響樂。不過其他地方還好，座椅的感受以及濾震還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是她的360度，技術(shù)不太好，有了360度停車心里有底兒了，有時(shí)候路太窄也可以打開看下，很實(shí)用
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是覺得美中不足的是后視鏡不是自動(dòng)折疊的，有點(diǎn)兒遺憾
外觀：如果有一輛車：前面看像寶馬，后面看像奔馳；這一定是吉利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣上檔次，電子檔桿，開始有點(diǎn)不會(huì)用。習(xí)慣了感覺挺好用的。沒有任何異味。
空間：空間可以，挺寬敞的，坐著不擁擠，前排調(diào)整好坐姿之后，后排的腿部空間依然還有一拳，頭部也可以。
配置：我覺得預(yù)算范圍內(nèi)，配置達(dá)到預(yù)期，顏值也滿意，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：可想而知沒有一個(gè)強(qiáng)悍的動(dòng)力怎么能帶動(dòng)這個(gè)大家伙，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的是動(dòng)力十足，雖然說我對動(dòng)力沒啥追求，但是出色的加速度還是很讓我滿意的。
越野：
開起來還是比較舒服，方向盤，大小比較合適，油門反應(yīng)也比較快
油耗：自從買回來就一直都開經(jīng)濟(jì)模式，所以油耗很低，目前8.6個(gè)，其實(shí)日常都在市區(qū)通勤，開經(jīng)濟(jì)模式省省油挺好的。
舒適：我覺得這款車的座椅稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，前兩天吃了一點(diǎn)點(diǎn)面包渣，然后卡在里面，感覺弄都弄不動(dòng)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉時(shí)尚又動(dòng)感，接我的女神開著好有面子。
缺點(diǎn)：自我感覺就是音響設(shè)備感覺不是很好還有就是隔音效果不好
外觀：博越的外觀很大氣，而且也很有自己的特色，家族式的中網(wǎng)很有辨識(shí)度，側(cè)面的腰線流暢，尾部設(shè)計(jì)大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較上檔次的，比較耐臟，座椅的形狀比較好看。
空間：空間設(shè)計(jì)還是很寬裕的，乘坐空間足夠，后排翹個(gè)二郎腿空間都足，后備箱也大。
配置：要買一臺(tái)接駕我家女神的車，就要選擇性價(jià)比高的吉利博越智慧PRO。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力真的很可以，日常行駛那是一點(diǎn)問題也沒有，跑高速也很給力，超車沒啥壓力，
越野：
方向盤皮子包起來的手感好，轉(zhuǎn)彎打方向一只手就可以操作挺輕快的。
油耗：最近幾次記錄過加油記錄，算了下平均百公里九個(gè)油吧，開空調(diào)油耗無明顯變化
舒適：高速跑的太快有點(diǎn)噪音，空調(diào)制冷制熱效果效果好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一就是這個(gè)車，帶自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候打開自適應(yīng)巡航，就省去踩剎車和踩油門的麻煩了。第二，整個(gè)車的動(dòng)力比較強(qiáng)，推背感明顯。
缺點(diǎn)：隔音效果差點(diǎn)，沒有達(dá)到心里的要求，平時(shí)在市區(qū)還好，速度快了和跑高速的時(shí)候，胎噪的聲音明顯，車內(nèi)噪音大。
外觀：外觀真的大氣，特別是那前臉，很有辨識(shí)度，而且看著很大氣，配上那炯炯有神的大燈，真的很喜歡。尾部的設(shè)計(jì)也很大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，第一感覺就是科技感十足，鋼琴鍵式的按鈕設(shè)計(jì)、細(xì)膩精致的檔把質(zhì)感、兩塊漂亮的大屏，這些甚至營造了一種未來座艙的感覺，在做工上，用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)處理都很好。
空間：博越的空間絕對是強(qiáng)項(xiàng)，SUV在這方面向來不容置疑，毫無疑問就是大，坐進(jìn)車內(nèi)特別的寬敞，每個(gè)座位都伸展的開。而且后備箱空間也不小，出遠(yuǎn)門多少行李也能安排的下。
配置：車輛的配置也高，動(dòng)力也強(qiáng)。所以整個(gè)車開起來有越級(jí)的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，尤其是加速的時(shí)候，那種感覺特別給力
越野：
方向盤輕便靈活，自動(dòng)駐車很方便，遠(yuǎn)程控制是他的一大亮點(diǎn)，可以提前啟動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，一鍵透氣，超級(jí)方便，有時(shí)候忘記有沒有鎖車也可以手機(jī)看下，不用再跑一趟了
油耗：百公里油耗在市區(qū)油耗比較高平均在10個(gè)油左右，上了高速平均7個(gè)油左右
舒適：皮座椅很舒服，軟硬適中，空調(diào)反應(yīng)很快，后座空調(diào)出風(fēng)口有獨(dú)立開關(guān)設(shè)計(jì)，后排乘坐人員可自主選擇關(guān)閉，車內(nèi)噪音不大，整個(gè)車的通過性也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO動(dòng)力挺強(qiáng)的，這個(gè)動(dòng)力滿足我的所有出行需求，十一的時(shí)候和朋友的車去爬山，博越PRO的動(dòng)力充足，輕松應(yīng)付，動(dòng)力可以，平時(shí)開車也足夠用，加速有勁，提速快。
缺點(diǎn)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，不論我用什么模式轉(zhuǎn)速都比較高，在二檔換三檔的時(shí)候，轉(zhuǎn)速老是在3000轉(zhuǎn)以上，開到店里看了幾次都說正常。并且車的風(fēng)噪胎噪也是比較大的跑高速幾次，感覺聲音如果能小一點(diǎn)就好了
外觀：前大燈犀利有神，而且很亮，晚上開車視線好；車身線條流暢，很喜歡他前臺(tái)的設(shè)計(jì)，前機(jī)蓋線條棱角分明！前臉還特別耐看，穩(wěn)重，大氣
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料可以，能摸到的地方幾乎都是軟材質(zhì)，摸著觸感挺好，中控臺(tái)挺好看的，車機(jī)功能挺多，用著方便。
空間：這輛車空間方面設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，坐在座椅上面非常舒服很寬敞，腿活動(dòng)的時(shí)候很自如
配置：購車過程還是很滿意的，性價(jià)比高，朋友跟我一起到店提車的，我倆開一樣配置的車，休息的時(shí)候一起自駕。這提車也七個(gè)月了，有智慧博越Pro的陪伴的快樂日子過得好快。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力杠杠的，日常加速動(dòng)力很強(qiáng)勁，高速超車不費(fèi)力?
越野：
有挺多輔助駕駛的功能，開起來的感覺挺好的，方向盤也輕，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，剎車表現(xiàn)也可以，很快就剎住了，還有一個(gè)主動(dòng)剎車的功能，我觸發(fā)過一次，還好是有驚無險(xiǎn)，確實(shí)管用。
油耗：現(xiàn)在開了幾百公里，大概是九升，主要是在城區(qū)跟郊區(qū)使用
舒適：座椅包裹性好，長途連開五六個(gè)小時(shí)的車坐著也沒累。
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