吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程641公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的舒適感，那底盤調(diào)校真的很穩(wěn)，可能是有了沃爾沃的技術(shù)加持吧，技術(shù)水平上去了，反正在這方面絕對領(lǐng)先于同級別的國產(chǎn)車，完全做到了該硬的時候硬，該軟的時候軟，濾震特別棒，無論是開車還是坐車感受都是一流的。
缺點：從九月份提車到現(xiàn)在車內(nèi)味道還是有點大的感覺很不健康。
外觀：博越的外觀好看，犀利的大燈，穩(wěn)重的車身。怎么看都厭類型。
內(nèi)飾：中控大屏好大，內(nèi)部設(shè)計也高大尚，一點不像十幾萬的車。說實話買車就是圖個方便，有了博越今后的生活會更加方便。
空間：最早就是被這樣的大空間所吸引，后來自己一個人開車的時候，甚至還會覺得車里空蕩蕩的，至于后備箱，這么大的車裝什么不夠？
配置：性價比在同價位的諸多車型中我認為是相當棒的，價格適中，但是空間大，乘車舒適性高，娛樂功能駕駛輔助一應(yīng)俱全，可謂是給我解決一切出行問題，確實貼心。
動力：1.8T的動力日常家用是完全足夠的，開空調(diào)和滿載情況下，動力表現(xiàn)無明顯變化，起步加速都不錯，高速超車那也是小菜一碟兒啊?
越野：
按鍵設(shè)計很緊湊，方便操作，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，遠程啟動功能感覺好高端，好時尚呢?
油耗：以前大家都說國產(chǎn)車費油，不過可能是由于近幾年技術(shù)提升了吧，我的博越PRO的油耗就不高，僅僅8.8個，這還是走市區(qū)、開空調(diào)的結(jié)果呢。
舒適：座椅還是挺舒服的沒有什么異味車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音還是有點懸架減震舒適性:坑洼路面減震比較硬
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購買時間2020年10月
購買地點山西 朔州
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：帶有LED大燈，走在夜晚的小路上無時無刻的照亮你的美
缺點：不滿意的就是車子的隔音效果不是特別的好，特別是高速行駛的時候，噪音還是比較大。
外觀：外觀挺喜歡，造型硬朗，看著挺好看，整個外觀既給人穩(wěn)重大氣的感覺，又給人運動的感覺，挺好的。車燈設(shè)計也挺好看，尤其是大燈組，挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，沒有那么復(fù)雜，整體來說和那些合資品牌的豪車來比還是很豪華大氣的。???
空間：博越PRO的空間說實話真的很大，坐上去寬敞。自從買了博越PRO我和孩子們相聚的時間就多了。上次帶一家人還去了周邊的景點玩，后背箱塞滿了吃的喝的！
配置：用車這么久了，我的博越?jīng)]有出過任何問題，跑起來平穩(wěn)，家用適合。空間大，配置高，各方面設(shè)計和做工都不錯，選擇它錯不了。
動力：184P的馬力拉動這個車真的是太輕松了，就算在市區(qū)經(jīng)濟模式，起步也不肉；而且渦輪增壓介入的很快，后程的加速也同樣跟得上。
越野：
方向盤用起來也比較輕，開起來很簡單，并且車輛有一個自動駐車功能，也不用去老是放手上拉手剎，雖然是電子手剎，但還是要去點一下。這個都省了，真的很方便
油耗：開到現(xiàn)在也沒開多少公里也就3000多公里，油耗在9個多點，還是很不錯的。
舒適：車子大坐著自然就舒服，而且座椅還那么的柔軟，支撐也給力，所以乘坐感受特別好。另外在隔音、避震方面博越做得也很棒。最值得一提的就是底盤調(diào)校，明顯感覺要比同級別其他國產(chǎn)車好。而且最近開始開空調(diào)了，制熱表現(xiàn)也很棒，車內(nèi)的整體環(huán)境還是很舒服的，開這樣的車出行絕對自在又愜意。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6581公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺喜歡這個外觀的，顏值挺高，也是讓我選擇博越PRO的最大原因，博越PRO的外觀設(shè)計挺好看的，前臉激進，視覺效果不錯，側(cè)身線條感好看，尾部中規(guī)中矩，挺好看人的，開出去別人也都說挺帥的。
缺點：其實我覺得這個價格買了這么好的一臺車，還要硬找毛病，真的是雞蛋里挑骨頭，非要有一個的話，無非就是車子太大，轉(zhuǎn)彎掉頭不方便。
外觀：博越是真的帥，前臉和車尾的設(shè)計格外喜歡，沉穩(wěn)莊重中還透露著年輕時尚；側(cè)身的線條格外有質(zhì)感，輪轂的造型也比較犀利，高顏值呀。
內(nèi)飾：質(zhì)感絕對沒問題，看著摸著都挺舒服，開車的氛圍挺好的，整個內(nèi)飾科技感十足。做工也高檔細致。
空間：尤其是后排的空間比較大，腿部空間比較足夠，我一米八，我試了一下，坐下去都還有一拳半左右的空
配置：當時買車時選擇10萬左右的車，因為像國產(chǎn)車里的油耗、動力、等等一系列來相比較的話，吉利還是蠻不錯的！支持吉利
動力：日常加速挺有勁，推背感也有，提速快，超車的時候，動力反應(yīng)挺快的，挺及時，跑高速的時候動力表現(xiàn)也可以，后段提速也可以。
越野：
方向準，有前后駐車雷達和360度影像對新手很實用，語音可控制打開天窗，打電話，聽音樂等。
油耗：油耗方面我是挺滿意的，畢竟這可是一款1.8T的SUV，油耗竟然才8.7個，真是出乎意料的低。
舒適：座椅很舒服，皮的，也不用再去買座套了；空調(diào)反應(yīng)挺快，而且可以遠程提前啟動空調(diào)，特別方便！
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購買時間2020年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車的就是博越Pro寬敞舒適空間和高性能安全系數(shù)高。
缺點：大車有好處，也有壞處，壞處就是開起來不方便，比較笨重，而且盲區(qū)也大。
外觀：這輛車子外觀上的設(shè)計很時尚，我覺得很適合現(xiàn)在的年輕人，感覺很潮流很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾正是做工水平的體現(xiàn)，中控臺、門板的包裹特別全面，手摸到的地方都是軟的，再輔以細膩的縫線，真的讓人無可挑剔。
空間：空間夠大，實用性很強后排的空間坐三個人松松的
配置：買的時候優(yōu)惠沒那么大，但是功能齊全，配置豐富，空間寬敞，對的起這個價格，還有博越的口碑很不錯.
動力：足足有184匹的馬力，絕對拉的動，對于日常家用來說真的是動力十足。別看我一般都用經(jīng)濟模式，但是開起來一點也不肉。
越野：
博越PRO在操控上用了足夠多的駕駛輔助來彌補了車子大不方便開的缺點，像全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些配置都有，是不是就算開大車也方便極了？
舒適：個人覺得后排座椅有點偏短，坐起來腿部，時間長了會累，如果后排座椅能加大加寬就好了
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大家用確實夠了，配置方面求使用的。
缺點：提新車也沒多久，整體滿意，就是舒服高時噪音有點大。
外觀：外觀很大氣，尤其前臉，我特別喜歡那個黑盾標，LED大燈銳利有神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面基本上都是皮的還可以☆ 語音識別控制:語音識別必須得說普通話說方言識別不了
空間：博越的空間大，每次坐主駕座椅都要往前移很多。前排椅子可以放成半趟式，有時累了就這樣椅子放倒躺著腳翹在中控臺，不太文明哦。后排椅子放倒還可以帶貨。
配置：就是贈送的東西太少了，只有一個腳墊和一個貼膜，保養(yǎng)也只送了一次，長城就要送好幾次保養(yǎng)
動力：184匹的馬力，帶動這個家伙完全沒有問題，而且平時開車油門也不會很肉，在運動模式下還能給到我推背感，其實我本來就對動力要求不大，能有這個表現(xiàn)相當滿意。
越野：
雙離合的變速箱正是因為低速頓挫而被人詬病，博越也是，影響到了操控體驗。但好在方向盤用起來還是很順手的，也不算是一無是處吧。
油耗：平時在市區(qū)跑，一公里5毛多點，跑高速我計算過一次，4毛左右，這個油耗可以接受。
舒適：大空間就有大格局，而且坐著也舒服，更何況隔音避震以及座椅的舒適度都特別好，唯一美中不足的是新車稍微有點異味，好在這個問題通通風也就解決了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，外觀比較好看，還有就是顏色比較耐臟
缺點：不滿意的就是覺得到現(xiàn)在還有點兒味道，天熱的時候比較明顯，天冷了基本聞不出來了
外觀：整車的車燈造型挺好看的，這個大燈組挺漂亮，晚上的亮度也可以，照明效果不錯，尾燈挺漂亮。整個外觀的設(shè)計挺好看，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：很喜歡全黑的內(nèi)飾風格，感覺特別穩(wěn)重，導航定位精準，語音識別很好用，也很方便，基本沒味道了，多媒體音質(zhì)不錯
空間：這個車很寬，空間很大，后備箱也挺大的，而且小的儲物空間挺多的
配置：性價比真的不錯，這個高的配置，而且價格也還好，真的很不錯的車子。
動力：動力足，只要舍得給油一腳油門會有強烈的推背感。
越野：
方向盤操控比較簡單不是很難很容易上手☆ 自適應(yīng)巡航:輔助巡航還不會用正在研究
油耗：首次保養(yǎng)做完后感覺比之前更省油了，現(xiàn)在我開著油耗到8.9L。
舒適：博越的座椅舒適度還有空間舒適度都是很不錯的，駕駛舒適度也很好，就是后排過坑減震有點硬，影響后排舒適度。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 長治
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也有4個多月了，買車那會還是很熱的天氣，到了現(xiàn)在天氣慢慢冷下來了，通過這么長時間的接觸，博越讓我滿意的是他的配置，還有它那不錯的空間，還有動力也很不錯。
缺點：不滿意的就是副駕駛座椅不是自動的，跟主駕駛一樣就更好了。
外觀：博越的外觀大氣、硬朗，這樣的外觀是每個男人都無法拒絕的，側(cè)顏欣賞看，車身寬闊又高大，給人的視覺感受就是很有力量的那種，開在路上絕對是威風凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較時尚，科技感十足，大屏挺大氣的，做工也很不錯！車聯(lián)網(wǎng)和導航都很好用，語音識別功能還能陪你聊天解悶，開車路上不孤單啦！多媒體音質(zhì)很不錯，沒有異味異響
空間：空間表現(xiàn)有待提高，前排空間還好，坐著挺寬敞，后排的頭部空間也不錯，挺高的，就是腿部的這個空間有點擁擠。
配置：國產(chǎn)車向來性價比高，SUV更是如此。這樣的博越PRO，配置特別豐富，動力也很好，買到就是賺到。
動力：我也沒開過什么動力特別強的車，反正我感覺比我朋友的車開起來動力強多了，這車的運動模式我也經(jīng)常用，可以說是隨叫隨沒有半點延遲。
越野：
車子雖然大，但是很好開，很容易上手，而且功能很實用，特別是遠程啟動，夏天用著很不錯，還有自適應(yīng)巡航。方向盤很靈活，很容易操控。
油耗：買下車就一直在跑市區(qū)，剛買下的原因，腳也重一點，因為我想把能體驗的都體驗一下，至于動力方面，那一定是開啟SPORT運動模式了，還在磨合期，現(xiàn)在的油耗顯示是7.9，我想以后還會降。
舒適：空調(diào)效果很好，雖然現(xiàn)在難得開空調(diào)，但是買的時候試了效果，真的很不錯，座椅也很舒服，就是高速行駛噪音有點大。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子空間大，動力充沛，操控輕松。在使用這臺車的時候感覺非常舒服。
缺點：油耗比較高，開起來有點肉一黨掛二擋反應(yīng)有點慢
外觀：外觀是那種沉穩(wěn)、威嚴，又不失時尚的感覺。線條的勾勒年輕精致；魁梧的側(cè)身又給我一種穩(wěn)重成熟的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的高大上，整個車內(nèi)科技感非常足，并且你能摸到的地方都是軟材料包裹。
空間：對于空間我確實很滿意，在車里真的是太自在了，活動活動胳膊腿，伸伸懶腰，都可以。至于后備箱雖不是特色，但也夠大，出遠門帶點東西肯定不成問題。
配置：我覺得綜合來說，博越PRO的性價比還是不錯的
動力：動力足，跑高速表現(xiàn)吧不錯，夏天用空調(diào)動力上也不受阻礙。
越野：
他們都說SUV的視野好，但是我覺得博越由于體格太大，盲區(qū)挺多的，走一些小路真的是很不方便。但是也好在駕駛輔助功能挺齊全的，真正視野不夠，全景影像來湊。
油耗：省油的一款車，一箱油開了半個月，在網(wǎng)上我也看了有些人說高也有些人說低，反正我開的感覺還不錯。
舒適：我覺得博越還是很注重乘客的乘坐感受的，首先座椅設(shè)計充分考慮到了對各個身體部位的支撐，坐久了也不會感覺疲勞，還有前排座椅加熱的功能，雖然現(xiàn)在還用不著，不過過段時間這可就是好東西了。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這個大空間了，其實這個車給我的第一感覺就是大，外觀看著大，坐進車內(nèi)更是寬敞，我覺得博越PRO對于我這樣的二胎家庭實在是太合適了。
缺點：說不滿意的話，應(yīng)該在變速箱，這個DCT在低速狀態(tài)下有頓挫，還挺明顯的，影響駕駛體驗。
外觀：犀利的大燈，回型的中網(wǎng)，設(shè)計好看。整個車身大氣穩(wěn)重，開出去有面子。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾給人感覺特別穩(wěn)重，做工很好，車聯(lián)網(wǎng)信號穩(wěn)定，不卡頓，導航定位精準，多媒體音質(zhì)和畫面都很不錯
空間：博越的空間真的很不錯，前排空間很寬敞，后排也很大，后備箱也不小，可以放不少東西。
配置：現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度挺大的，分期也是免息，博越PRO本身這個車開起來的感覺也不錯，要顏值，配置啥都滿足，性價比挺高。
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機，動力十足。超車爬坡溜溜的。高速上過一次，輕輕踩下就到120碼。穩(wěn)穩(wěn)的。
越野：
靈活好開，這是我對博越PRO駕駛一個月的感受，開起來一點都不笨重，方向輕，而且還有360全景影像，倒車停車挺方便的，四周的情況挺清晰的，還有自動駐車，自適應(yīng)巡航，用起來也是挺方便的，多媒體支持語音控制，所以博越PRO這個車無論是開起來還是用起來都是沒問題的。
油耗：感覺油耗還不錯吧，我對油耗沒概念，反正加油能開走就行了?，油耗還是我對象給算了算，平均百公里九個來油
舒適：坐上舒服，椅子設(shè)計貼合。駕駛幾個小時也不累。速度高時噪音有點大。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越讓我最滿意的是它的空間很寬敞，而且動力也很好。
缺點：博越在功能上、配置上，還真的找不出一點毛病，但是畢竟我的博越是個新車，車內(nèi)多少有點味，影響了舒適性。
外觀：外觀看起來比較時尚，線條感比較流暢，反正符合我們這種中年人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料很不錯，中控布局很合理，用的很不錯，車機功能齊全，而且還支持語音功能，是孩子的最愛。
空間：總體來說還是不錯，唯獨就是后備箱有點小，有些東西放不下，這是很頭疼的。
配置：以前沒想過十幾萬可以買這么高配置的車，博越PRO的性價比高，空間大，外觀設(shè)計又好看。后排還有中央扶手，上面有杯架，好貼心。
動力：我的博越是1.8T，7檔雙離合，很勇猛的。爬陡坡，超車跟玩似的。我基本用的都是經(jīng)濟模式，省油。
越野：
博越PRO在操控方面的優(yōu)勢主要在于輔助配置足夠多，像全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車都挺非常實用。但是有一點不大好，就是車子太大，掉頭不方便，這可真的是硬傷。
油耗：在市區(qū)能開到9個油，高速可以開到6個多油，國道可以開到8個之間，綜合下來出不多8.5個左右。
舒適：座椅的舒適性很棒，坐在座椅上面覺得很軟對身體支撐也不錯，而且車內(nèi)還有很多實用的功能�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制讓不同地方的對溫度有一個控制。
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