吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有幾個(gè)點(diǎn)，第一當(dāng)然是他的顏值和內(nèi)飾的做工用料，很扎實(shí)，車身不算長，但是有腰線的襯托，看起來就是好看，顯長。第二是整車的品質(zhì)，看起來高檔。第三就是配置給力，安全性能出色，帶主動(dòng)剎車和智能巡航，對(duì)比好幾款同價(jià)位的SUV，最后還是選擇了博越PRO。第四就是動(dòng)力銜接好，開起來絲絲順滑，動(dòng)力調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的話非常給力，點(diǎn)油就飛，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)配緊湊型SUV剛剛好。
缺點(diǎn)：新車加油跳槍，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，去4s店修了幾次了故障燈現(xiàn)在不亮了，加油還是跳槍，也不知道大家有沒有些問題，應(yīng)為第一次買車遇到這種問題還是很難受的，也不知道廠家有沒有解決的方案
外觀：造型動(dòng)感時(shí)尚，家務(wù)式的前格柵設(shè)計(jì)，LED的大燈，豹身腰線，高端大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工非常細(xì)致，縫線都是真的，而且中控臺(tái)也是軟性材料，中控屏很大，科技感很好，屏幕顯示也是非常細(xì)膩的，電子檔桿手感很好，使用起來非常方便，駐車按p就可以了。
空間：我的身高不到175，調(diào)整到自己合適的位置后，后排空間特別寬敞。
配置：這個(gè)不多說，十足的良心價(jià)，買車之前對(duì)比心宜車的配置，就一句話買到就是賺到。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，我覺得還是稍微有點(diǎn)弱了。
越野：
操控性能不多說，不信你看看這飛機(jī)檔把，配上細(xì)膩的油門和隨叫隨到的剎車是真的好
油耗：開車比較猛，九個(gè)多油，油耗還是比較低的，這一點(diǎn)我還是非常滿意的。
舒適：底盤軟中帶硬，過減速帶時(shí)要慢一點(diǎn)，不然后排會(huì)有點(diǎn)顛，走爛路的時(shí)候就很舒服了，不會(huì)特別晃，能聽見的只有底盤裝甲和石子的聲音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吉利博越pro，打出的廣告說吉利最美suv，是由前沃爾沃，阿斯頓馬丁設(shè)計(jì)總監(jiān)彼得霍布里精心打造的，用歐洲的設(shè)計(jì)融合中國經(jīng)典元素，家族式的進(jìn)氣前格柵加上2020款黑標(biāo)，LED的前大燈，使得整個(gè)車的前臉，高端大氣，動(dòng)感時(shí)尚，打分九分，豹身腰線，動(dòng)感十足！內(nèi)飾科技豪華液晶儀表盤，液晶大屏與工作臺(tái)一體，實(shí)在是超贊。動(dòng)力，我選擇了1.8T的這個(gè)動(dòng)力我覺得家用就夠用了，再大我就覺得承受不了了，一般就上下班開一下，接送個(gè)孩子，最主要還是放假的時(shí)候帶孩子出去玩，動(dòng)力給9分，空間還是達(dá)到了家人的認(rèn)可，放個(gè)兒童座椅后面再坐兩人，空間剛好，還是不錯(cuò)的。還有最喜歡的就是這個(gè)車上有CN95的空氣濾芯，就像車載了一個(gè)N95的口罩，給我給我的家人頂級(jí)的空氣健康保護(hù)！科技感也十足，搭載了360全景影像，拍攝十分的清晰
缺點(diǎn)：車身大，車身重，油耗相對(duì)來說不低，這也是國產(chǎn)車的通病吧
外觀：有了沃爾沃的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，感覺博越的外觀越來越好看了，讓人一眼看上去特別有力量感，單單看外觀大家都會(huì)以為是一個(gè)30多萬車，所以外觀給我的感覺很滿意
內(nèi)飾：新款Pro這個(gè)內(nèi)飾真是比老款改進(jìn)了很多，說實(shí)話，當(dāng)時(shí)我老婆就是看中內(nèi)飾然后就決定買這個(gè)車了，哎，隨她唄，老婆高興是最棒的
空間：后備箱空間稍微小了一些，但是還可以夠用。
配置：10來W能買這樣一部車，也只有國產(chǎn)車才有這個(gè)技術(shù)跟質(zhì)量了，真的很不錯(cuò)，性價(jià)比超級(jí)高，功能種類多，而且超級(jí)實(shí)用的，一般有眼光的人，才會(huì)特別喜歡吉利的4S店售后服務(wù):總體來說，國產(chǎn)4S店的服務(wù)是比豐田大眾的那些服務(wù)是好很多的，因?yàn)槎际怯眯脑跒槲覀冏龇⻊?wù)，也有可能因?yàn)閲a(chǎn)車比較少人買的原因吧，畢竟日本車的銷量擺在那里，他們的服務(wù)肯定就不用心做了，吉利4S店的服務(wù)真心是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力+7DCT變速器，動(dòng)力更強(qiáng)勁
越野：
平穩(wěn)，方向盤很機(jī)敏，點(diǎn)一下就動(dòng)，剎車也很穩(wěn)，
油耗：城市油耗在8個(gè)油，高速上油耗基本在7.3個(gè)油，開空調(diào)基本上在8.5個(gè)油
舒適：智慧版PRO雖說不是nappa真皮，卻同樣給你很舒適的感覺，座椅柔軟度個(gè)人很滿意。底盤調(diào)教的舒適度給人驚喜哦。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO外觀非常漂亮，尤其是前臉部分的進(jìn)氣格柵，非常具有時(shí)尚感�？萍�，時(shí)尚的車內(nèi)設(shè)計(jì)，12.3寸的觸控液晶屏，自帶4G網(wǎng)絡(luò)，功能多，反應(yīng)速度也快，而且具備語音功能，非常方便。真皮電動(dòng)座椅，舒適感很好，帶有加熱等功能。具備三種模式（經(jīng)濟(jì)模式，舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式），上下班，旅游，跑高速都比較好，能夠適應(yīng)各種環(huán)境，可隨意切換。后排有獨(dú)立的出風(fēng)口以及USB充電口，比較實(shí)用方便。最喜歡的就是他這個(gè)全景天窗了，都快有敞篷的感覺了。車內(nèi)空間也比較大，不管是頭部空間還是腿部空間都比較大，對(duì)于一個(gè)緊湊型SUV來說，這一點(diǎn)還是非常好的。更好的是具有主動(dòng)剎車，預(yù)碰撞系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航等功能，不僅增加了安全性，而且高速開起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁，總體來說還是比較完美的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高市區(qū)內(nèi)走走停停10個(gè)油左右，裝個(gè)行車記錄儀還沒有卡郁悶，有點(diǎn)不賴臟，車門開著車門燈會(huì)一直亮，后備箱門的燈也是，關(guān)不了，倒車鏡沒有按鍵折疊，還要用手扳。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，更新后的前臉更加的霸氣，內(nèi)飾也比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是非常喜歡的，尤其是中控這一塊，給了我非常強(qiáng)的科技感和時(shí)尚感，充電口和手機(jī)放置處的設(shè)計(jì)，以及他的功能，讓我感覺非常智能，非常好看。
空間：前排空間舒適，后備箱容積大，放孩子的嬰兒車完全可以，儲(chǔ)蓄空間非常合理！
配置：同合資車相比的話價(jià)格完美，但是同國產(chǎn)車同級(jí)別的比呢價(jià)位還是捎上的
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，對(duì)于這個(gè)車身來說，足夠用了，加速也不弱提速很快特殊路況行駛動(dòng)力:博越的車型，本來就是按照越野車的構(gòu)造來設(shè)計(jì)的，在一些顛簸不平的路面，行駛起來一點(diǎn)都不費(fèi)力
越野：
開起來非常穩(wěn)重。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性特別好。其他的不是很懂。
油耗：油耗目前剛提車，開了300多公里，顯示還有一小半油，感覺磨合期油耗會(huì)有點(diǎn)高吧，希望過了磨合期能夠降下來
舒適：整體還是不錯(cuò)的，就是副駕駛咋不是電動(dòng)座椅呢，要是電動(dòng)的就更完美了
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，外觀霸氣，配置高。全景天窗很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗油耗還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的高，平時(shí)再市區(qū)開，開到了9.2，高速開到了6.2，是不是新車的原因��！這個(gè)我還不懂，大家是不是也跟我一樣啊！
外觀：外觀比較大氣，前臉看起來兇悍，特別有戰(zhàn)斗力
內(nèi)飾：內(nèi)飾秒殺同級(jí)別所有合資車，全車軟包，全皮座椅大天窗，
空間：作為一個(gè)緊湊型SUV來說，這個(gè)空間我還是很滿意的。
配置：從買車到去4s做的首保，整體自己還是滿意的，服務(wù)真心不錯(cuò)！因?yàn)橐咔樵蜻�給我跨地免費(fèi)換了N95空濾，不知道有木有什么用，但是內(nèi)心還是比較舒服的，心里就一個(gè)想法：值了！所以就目前而言，自己還是滿意的，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：由于車子比較重，起步的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速起來了動(dòng)力就更好了，超車什么的非常輕松，深踩還有推背感，雙離合調(diào)的很平順，升檔感覺不出來，而且反應(yīng)也很很快，低俗堵車偶爾會(huì)頓一下。問題不大。
越野：
操控整體感覺不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)小，個(gè)人喜歡大氣的。
油耗：都說SUV是油老虎，但是全新PRO的油耗真的很良心哦。
舒適：座椅設(shè)計(jì)采用了包裹設(shè)計(jì)，坐在里面舒適性非常好，底盤是路特斯公司調(diào)效，抑制了車身側(cè)傾角度，保證了乘坐的舒適。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！動(dòng)力足！配置高！尤其是在動(dòng)力方面總是能給我驚喜！
缺點(diǎn)：國道上行駛時(shí)車內(nèi)密封性還是很好，高速上噪音還是蠻好的。
外觀：漂亮大氣，充滿年輕氣息。全新的前臉非常的大氣。換的新車標(biāo)也非常的好看。重要是第一感覺看上去非常的安全。
內(nèi)飾：類似的話，國產(chǎn)車的在內(nèi)飾方面做得非常好，屏幕也足夠大，儀表盤的話也是液晶儀表盤，還有個(gè)就不得不說著他們的那個(gè)交互系統(tǒng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
空間：超大空間一家人做在里面沒有一點(diǎn)擁擠感，前后都有足夠的空間，后車尾箱空間也很大
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子也是沖著它的銷量來的，如果沒有特別高的性價(jià)比，它的銷量也不會(huì)那么高，我也看過同價(jià)位的合資車，但是完全買不到什么好的SUV，只能說現(xiàn)在的國產(chǎn)車做得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，支持國產(chǎn)愛我中華
動(dòng)力：打四星是因?yàn)殡m然1.8動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但是吉利能不能把這個(gè)動(dòng)力組合升個(gè)級(jí)��！星越2.0那套拿出來整��！日常加速動(dòng)力:超車還是很輕松的，判斷好超車時(shí)機(jī)，剩下的踩油門變道就行了。順便，前幾天也教訓(xùn)過不懂得要在學(xué)校門口減速慢行不能強(qiáng)行超車的傻缺蒙迪歐，呵呵，當(dāng)然，絕對(duì)不要超速哦動(dòng)力平順性:除了堵車和起步，這車平順度很不錯(cuò)，當(dāng)然，渦輪遲滯性還是很明顯的
越野：
方向盤小巧精致，指哪打哪，但是很靈敏那種，雖然是SUV，但是過彎傾側(cè)不算大，開起來很舒服。
油耗：1.8T，車重1.6T，目前行駛7600公里，表顯平均油耗8.3，這個(gè)車重及排量，油耗還是表現(xiàn)杠杠的�？萍几须娮咏M合儀表，還可以3種模式隨意更換
舒適：前排座椅包裹性較好，后排較硬，胎噪特別大，整個(gè)隔音性太差了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛空間大、舒適、性能好、智能化、安全性好、同樣大小的車型油耗低。
缺點(diǎn)：目前跑了6千多公里，整體的感覺還是比較滿意，要說不滿意的地方，那就是感覺底盤有些硬，過減速帶的時(shí)候感覺減震效果還是有待提升，油耗么都是在城市道路，上下班代步的時(shí)候感覺堵車還是相對(duì)比較嚴(yán)重的，雖說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說是綜合油耗只有7點(diǎn)幾，但是我自己實(shí)際跑下來還是到9點(diǎn)幾，但是現(xiàn)在油價(jià)也便宜，還是可以的！
外觀：肌肉感非常強(qiáng)，比老款博越也好看很好啊，車身看起來很霸氣氣場很足，外觀讓人久看不厭的外觀感受:自小給普拉多的車身外形和吸引，現(xiàn)在買了博越，我感覺我擁有了國產(chǎn)普拉多
內(nèi)飾：很喜歡它的內(nèi)飾，感覺很精致，高級(jí)黑內(nèi)飾，低調(diào)風(fēng)，軟塑材質(zhì)，中控臺(tái)面設(shè)計(jì)新穎，有個(gè)性，還有氛圍燈，特別好看
空間：整個(gè)車身不論是在長度、寬度還是高度上，這款車都是占了優(yōu)勢的，因此它的空間特別足，這不僅體現(xiàn)在乘坐空間上，同時(shí)也體現(xiàn)在儲(chǔ)物空間上。乘坐空間:我不適合特別高也不適合特別矮的人，1.7的身高，坐在駕駛位上，還要把座椅調(diào)到很前面才能夠著剎車油門踏板，而且頭部距離車頂還有兩拳左右的空間；后座上坐三個(gè)人很寬松，坐四個(gè)人也不勉強(qiáng)，膝蓋距離前排座椅還有兩拳多距離。后備廂容積:后備箱具體有多能裝沒有實(shí)際測試過，平時(shí)和朋友約釣魚，帶上所有家伙事兒也沒關(guān)系，后備箱開口非常大，底板也十分平整，放倒后座后你會(huì)發(fā)現(xiàn)更大的驚喜車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板，中央扶手，中控，后排等等都設(shè)計(jì)了超實(shí)用的儲(chǔ)物格，非常方便，而且儲(chǔ)物能力也超贊手機(jī)專區(qū):不論是前排座椅還是后排座椅，放手機(jī)絕對(duì)有足夠的地方
配置：還好，十幾萬買的這么大的suv,還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步較肉，動(dòng)力夠用，提速一般，上下班代步夠用。
越野：
個(gè)人覺得還行，動(dòng)動(dòng)方向盤就拐了，指哪打哪
油耗：這個(gè)油耗也是有點(diǎn)點(diǎn)高了，比小驕車來說的話，但是車子都是有優(yōu)有缺的，再低點(diǎn)就最完美了
舒適：座椅比較厚實(shí)，彈性也比較好，坐著也舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12月末定的，1月份才正式上路，開了近4個(gè)月，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。我是新手，這是第一輛車，反正自己覺得還行。看到網(wǎng)上有很多人在黑，說這不行那不行，又減配了又安全性不咋地的，反正我覺得吧，車是你自己，你這一輩子能跑幾回高速。再說了你要老老實(shí)實(shí)按規(guī)矩開車，有幾個(gè)出事的，出事的不都是自己作的么，要么超速，要么隨意變道的，撞死活該。
缺點(diǎn)：開了將近一個(gè)月了，暫時(shí)沒有什么不滿意的，不過有個(gè)地方，媳婦倒是念叨了好幾回，沒有一鍵泊車功能，她說入庫太難了，車子這么大，車位本就難求，好不容易找著一個(gè)，結(jié)果停也停不好,,?^?,,
外觀：這就因人而異，有人覺得好有人覺得不好。我要覺得不好看我不能買它，問的廢話。
內(nèi)飾：只要手能夠摸到的地方都是一個(gè)字——軟。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)定位精準(zhǔn)，還能反映時(shí)時(shí)路況，地圖更新速度快，半年不到已更新三次；語音識(shí)別清晰靈敏，你好！吉利！非常好用，沒事還可以講個(gè)笑話陪聊天，快成旅行中小孩的快樂玩伴。
空間：實(shí)用性還是蠻人性化，中控設(shè)計(jì)手機(jī)擺放框，前排兩側(cè)儲(chǔ)物空間大，同時(shí)放水、眼鏡盒等輕輕松松，扶手箱能放至少5瓶以上的礦泉水。后排座椅與前排?距離足夠大，地板平整，中間沒有凸起。對(duì)中間乘客很友善，方便乘客踏腳。
配置：感覺不錯(cuò)吧，國產(chǎn)車現(xiàn)在發(fā)展的也不錯(cuò)，配置和發(fā)動(dòng)機(jī)也算是很成熟了，從第一輛到現(xiàn)在得更換車輛，支持國產(chǎn)沒有錯(cuò)
動(dòng)力：反正我自己感覺夠了，又不賽車，想快就踩油門
越野：
對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來說最簡單的就是最完美的
油耗：油耗有點(diǎn)高，尤其在市里跑，到10個(gè)油了。
舒適：車子的舒適性還可以，首先空間大的話乘坐就相當(dāng)舒服，其次，這款車子的座椅包圍性不錯(cuò)，皮的，軟硬適中，而且內(nèi)部空調(diào)的分配合理，還可以分區(qū)控制，不僅充分照顧到了前排后排乘坐人員，而且空調(diào)分區(qū)控制，也滿足了不同體質(zhì)人員的需求。減震方面，過減速帶時(shí)有一點(diǎn)顛簸，開了空調(diào)車內(nèi)噪音也不是很大，不過如果空調(diào)風(fēng)力很大的話，還是有呼呼聲的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的車標(biāo)，動(dòng)力總成給你帶來全新的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：這是一次特別糟心的購車體驗(yàn)，新車行駛不到400公里，在車輛沒有任何警示的情況下，出現(xiàn)故障，轉(zhuǎn)速突升5000多轉(zhuǎn)，車輛無法正常行駛，也無倒檔，最后拖到服務(wù)站，廠家派技術(shù)人員來采集數(shù)據(jù)，確定維修方案，可故障時(shí)有時(shí)無，現(xiàn)在說是更換一個(gè)變速箱，新車出現(xiàn)這樣的問題，更換完成為個(gè)大修車。胎噪大，起步肉。
外觀：這個(gè)見仁見智，我覺得還不錯(cuò)，很好看，側(cè)面和正面顏值都很高，當(dāng)然，如果能把前臉弄成星空格柵那種就香的不得了
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技豪華，搭載了車規(guī)級(jí)芯片E01，運(yùn)行能力是傳統(tǒng)芯片的5倍，使用流暢無卡頓，具有車載KTV，百度，高德，騰訊最全的導(dǎo)航功能。
空間：車?yán)锩娣浅５膶挘液竺娴嘏_(tái)都是平的。后備箱的空間也很大。 后排座椅放到基本可以躺下一個(gè)人。
配置：性價(jià)比很高，有全景天窗，主動(dòng)剎車，360全景，就這個(gè)價(jià)位還要什么自行車
動(dòng)力：起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)弱弱的跑起來了絕對(duì)沒得說也許是我的技術(shù)問題！
越野：
方向盤手感很舒適，轉(zhuǎn)向也輕松，車內(nèi)的駕駛輔助功能真是很實(shí)用的，這是我最喜歡的一個(gè)地方
油耗：開始有點(diǎn)高，高速的時(shí)候又能降下來，所以油耗可能是我駕駛習(xí)慣的原因，隨著我的下腳的力度忽高忽低
舒適：就目前來說舒服是最重要得到，仿真皮的桌椅，駕駛位的是最舒服的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的內(nèi)飾了，高端大氣上檔次，做工細(xì)致，細(xì)節(jié)方面處理的特別好，設(shè)計(jì)人性化，不論是配色還是模塊設(shè)計(jì)，都處理的深得我心，而且車子配置特別好，語音控制系統(tǒng)我特別喜歡，多媒體顯示屏很大很有個(gè)性而且清晰度很高。
缺點(diǎn)：車身顏色款式比較少，建議出個(gè)黑色款式的。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀去的，外觀個(gè)性又不顯得夸張，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，不適美觀、導(dǎo)航準(zhǔn)確，語音控制準(zhǔn)確。
空間：空間真的還是很大的，比之前老款博越確實(shí)乘坐空間和體驗(yàn)好多了，我們家里一家大個(gè)子坐著基本不擠，就是儲(chǔ)物空間少了些，尤其是側(cè)后排的儲(chǔ)物空間不足是個(gè)缺點(diǎn)
配置：性價(jià)比還可以，十幾萬落地的，配置高，車身也好看，安全智能方面也很到位，喜歡！
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力隨叫隨到，輕輕一點(diǎn)正常超車沒有任何困難。動(dòng)力平順性良好，7擋雙離合換擋平順，行駛過程沒有感覺到任何頓挫。
越野：
方向盤很輕，手感很好，一個(gè)手指就能打過來，底盤很穩(wěn)，跑到100也是四平八穩(wěn)，還有安全感，然后底盤隔音也非常好，能聽見的只有胎噪，這個(gè)還是非常不錯(cuò)的
油耗：目前為止跑了1000km。油耗7.7。現(xiàn)在在城里跑的相對(duì)少一點(diǎn)。還不太敢開。后期的話不知道怎么樣，現(xiàn)在還是非常滿意的。
舒適：因?yàn)橛谐渥愕目臻g，所以乘坐上去沒有擁擠的感覺，而且感覺地盤過濾石頭路面的時(shí)候非常平穩(wěn)，沒有那種特別強(qiáng)大的顛坡感，所以舒適型是一個(gè)非常滿意的地方
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排腿部空間特別充足，配置相對(duì)較高。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)就是它中控的一個(gè)把手，非常的不滿意，覺得影響整個(gè)車內(nèi)的一個(gè)美感，原本車內(nèi)是非常精致的
外觀：外觀是買車第一條件，顏值很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩條隆起的線頭很有肌肉感，車頭設(shè)計(jì)比較厚，給人感覺就是硬朗大氣，側(cè)面顯長，個(gè)人覺得顏值在線，對(duì)我口味。博越PRO比老博越好看多了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅做工跟材料，十分良心，新車也沒多大的異味，中控臺(tái)的細(xì)節(jié)做的也非常好，坐在里面的感受是像一部20多W的車
空間：這款車的空間比起老款車型來說空間更大，后排座椅角度也能調(diào)節(jié)。后備箱開口也大。
配置：博越pro是一款性價(jià)比極高的車型，不僅外觀高端大氣，動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾科技豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格也不貴，比合資品牌的便宜多了，正是一款性價(jià)比極高的好車
動(dòng)力：動(dòng)力十足，三個(gè)模式不同的感覺，運(yùn)動(dòng)模式讓我大愛，在高速奔跑非常滿意
越野：
車輛操作舒適，剎車安全性好，與危險(xiǎn)自動(dòng)提示。
油耗：油耗可以接受市區(qū)不堵車也就10到11個(gè)左右
舒適：座椅全皮包覆，柔軟而又不僵硬，坐起來舒服，懸掛不錯(cuò)，減震給力，不會(huì)讓人感覺很顛簸；80碼內(nèi)車輛噪音非常好，音響調(diào)到6，還能很好的享受音樂的快感，120碼噪音還是有點(diǎn)，個(gè)人覺得同類型車中還是抗噪效果還是蠻好。
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