吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2019年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力，中空控也超級棒！空間夠大，價錢也合適，特餐別贊！
缺點：沒有什么特別不滿意的，這個屬于中配的車，沒有后備箱自動按鈕和后視鏡自動折疊，都要手動，要是能配置上這兩個功能就好了。還有就是胎噪風噪太大，隔音效果不好。
外觀：針對外觀方面。直接曬圖。供大家參考，首次保養(yǎng)。
內飾：內飾設計元素新穎，大氣上檔次，新的中控臺也是別具一格，就是沒有行車記錄儀，挺遺憾的
空間：確實很滿意我PRO的空間，在車里真的是太自在了，無論是前排還是后排頭部、腿部的空間都很充足，坐在副駕駛上輕松伸直腿；后排同樣夠寬敞，拉了三個大老爺們兒都不覺得擁擠。后備箱容量也可以，完全沒問題。
配置：性價比非常高，倒車影像，全景攝像頭都有對于新手來講非常好用，智能小助手可以幫很多事情，導航，聽歌。安全是不可以忽略的，配備了自動剎車，自動跟車。安全性我非常滿意。
動力：動力特別牛，幾個模式可以隨意切換，我開著感覺特別好
越野：
我買的這輛是7速雙離合的車型，7速雙離合變速箱低速換擋挺平順，闖動、沖擊感幾乎沒有，但是方向盤是真的太輕了，沒有駕駛質感。
油耗：還在磨合期，我也不太知道真正的油耗是多少，大約應該差不多9個吧
舒適：可能是由于越野車的緣故吧，我個人感覺沒有越野車舒適。跑起來也挺穩(wěn)，不飄。靜音方面做的可以。還有就是雖說是新車，車內幾乎聞不到啥氣味。整體感覺還可以，就是懸架沒有那種感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺，從10月底購車到現在為止，目前已經四個月了。從剛開始的陌生，到現在的熟。我想表達一個意思，好技術都是油燒出來的。歸根結底，喜歡這款車主要說得上以下幾個方面。首先第一個就是愛車的外觀，車身的色澤�？崴埔豢詈廊A品牌。喜愛之意溢于言表。矩陣的燈光彰顯這款車的豪情與奔放。內飾上凝聚當前時尚造車的美感。時尚，科技，如影隨形，本土色彩的文化，在車的細節(jié)上提現的淋漓盡致。
缺點：油耗，沒有想象中的省油。平均時速39，油耗還8.8升。官方宣稱7.5的油耗只能高速勻速跑出來。一進城，油耗9升+，另外個人覺得屁股不好看，應該設計和更大氣協調的。懸架相比老款有點偏硬，不過有利有弊。
外觀：比老款的大氣 外觀這一塊其實都是自己喜歡就好仁者見仁 智者見智的事情
內飾：大屏幕是一大亮點，內是飾品總的來說簡單大氣
空間：空間這個車子表現的還是不錯，無論是前排，后排還是后備箱，都很寬敞
配置：一開始想考慮合資車來著，但是這個價位的合資suv看下來都不太喜歡，朋友說要不你考慮一下自主品牌的，保養(yǎng)又便宜，價位也合適，第一次就去看的博越pro，銷售介紹了一下配置做了一個試駕，價格算下來完全符合我的預算，所以當天就下了定金，因為各方面都滿足我的需求，綜合下來比較滿意的，不后悔！
動力：動力非常不錯比較充沛，高速上比較帶勁，特別給力，跑工地杠杠的
越野：
PRO在操控方面的優(yōu)勢主要表現在它豐富的配置，語音控制和多功能方向盤，方便了多媒體和行車電腦的使用，360°全景影像為精準入位提供了保障，全速自適應巡航讓我在跑高速的時候輕松了許多。但是有一點不大好，可能是因為這個車重心太高，轉向穩(wěn)定性欠佳，縱使方向盤很輕很好操控，但是過彎還是不敢開快。
油耗：分享一下油耗的幾個區(qū)間時間段。第一個月，10.4左右。第二個月11個左右。第三個月9.7。目前控制在9.4左右。影響一輛車油耗的區(qū)間因素很多，新車的磨合，不同路況的行駛，駕駛人的控制，車載得多少，所加的油品都有關系。
舒適：此車舒適型也是大家選擇的理由之一，買車就是為了舒服，開長途不累，乘坐舒適，全家人都喜歡坐我的車。這就夠了。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程383公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的車機了，要什么就有什么，就和小米音響這些一樣，通過車機控制其他電器，準確的說法應該是吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。
缺點：最不滿意的話就是價格，原本我是想花12萬左右買輛車，稍稍超出我的預算，可能是2020最新款，優(yōu)惠幅度比較少……沒有什么不滿意的。
外觀：外觀我非常喜歡，現在的前臉，比之前的老博越看著活潑動感，車屁股的鍍鉻線條也使車尾部看起來立體鮮明
內飾：內飾不錯，儀表和顯示屏都很大，內飾多用軟皮材料，也沒有氣味。
空間：空間很寬敞啊，家里都是大塊頭，看到這個車的時候，家里人對對它的空間都很滿意，很快就統(tǒng)一了意見
配置：談起性價比，私下覺得，目前國產品牌的性價比都不錯。若水三千只取一瓢。鄉(xiāng)村原野，故鄉(xiāng)的游子，小白，我們回家。前方高能，請讓路。2020，我來了，加油！
動力：動力的話確實不是很強，特別是起步階段，畢竟車重量在這擺著呢，不過過了60碼還是可以的，跑高速的話就比較舒服了
越野：
操控也很不錯，剎車很靈敏，還有主動剎車，自適應巡航等配置
油耗：跑了2000杭州市區(qū)道路，基本都是在堵車緩慢行駛，不到1000公里的高速，平均油耗8.8，非常滿意。
舒適：我覺得這個隔音做的非常好，在行駛中外界的聲音過濾的很不錯。整個車子的舒適也很滿意在過坑洼路面的時候坐在里面不會感覺到很大的起伏。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2978公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉大氣，內飾精致，駕駛舒適度高。智能化感受好。動力如果舍得給油，還是不錯的。LED大燈漂亮，座椅加熱冬天很舒適，自適應巡航高速很好用。
缺點：最不滿意的就是這個車剎車有點軟，特別是最上面這一段，踩一點點的話就沒感覺的，稍微多踩一點就又剎的有點急了，可能再開一段時間就能適應了。
外觀：很大氣的前臉，特別是大燈看起來非常犀利。想我這種顏值控來講，顏值一定要高。
內飾：內飾方面，臨近過年車內需要好好整理，一張圖片。
空間：空間夠用，畢竟suv車型。家里沒有超過1.8米的。
配置：博越PRO的性價比在同價位的諸多車型中我覺得算是佼佼者了，空間大，乘車舒適性高，娛樂功能駕駛輔助這些配置都一應俱全，可謂是給我解決了出行的一些問題，滿足了我一切需要，真是一個貼心的大塊頭。
動力：發(fā)動機動力強勁有了力，發(fā)動機噪音小，起步快
越野：
這個車子的剎車給人的信心十足，方向盤手感很好，轉彎的時候地盤支撐還是蠻舒服的
油耗：以前大家都說國產車燒油太嚴重了，不過近幾年由于技術的提升情況著實得到了改善，我選擇博越PRO還不錯，目前油耗表顯9個，由于經常走市區(qū)，這個油耗也還過得去，我覺得跑幾次高速應該會降點吧。
舒適：親戚他們都說這款車好，坐起來安逸，座椅比較軟的
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購買時間2020年01月
購買地點四川 內江
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，配置豐富，空間很寬敞，特別喜歡這個車子的全景天窗
缺點：不滿的就是車機導航不能自己安裝其他APP，高德導航報的不準確
外觀：宇宙回響的進氣格柵加上吉利最新的黑標，非常漂亮。白色車身也很靚，大輪轂跑起來車子很穩(wěn)。車燈設計:LED大燈，基本不用開大燈，亮度也很強，同時可以根據自己高度，調節(jié)大燈高度，照射范圍很廣。
內飾：內飾搭配我覺得非常有科技館，屏幕顯示也很大，也非常智能。一眼看去非常有檔次感。
空間：空間設計大部分還是很滿意的，設計也挺合理。
配置：說到性價比，我感覺博越的性價比要比PRO好。不過，買車就是買個喜歡。眼看就要2020年了，鼠年大吉，開開心心提新車回家過年。?，希望小白陪我20年和大家一塊發(fā)大財。
動力：動力可以，輕踩油門就有推背感，上速快，有經濟、舒適、運動三種模式。
越野：
操控簡單好用，選智慧版真的太明智了，不負期望
油耗：我該家跑的不多，目前也就10來油這樣，新車處于磨合期，剛開始開車，沒有敢跑快過。
舒適：車輛支持前排座椅加熱功能，加分了不少。其次，這款車的音響效果點贊。還有就是語音操控及網絡互聯，最后一點就是這款車的空調系統(tǒng)及凈化。帶給更多的舒適及安全感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常滿意，很舒適，車子開起來很安靜，操控也很好，車子很穩(wěn)。
缺點：現在沒得啥不滿意的，價格貴算不算呀，哈哈
外觀：用兩個詞形容PRO的外觀就是沉穩(wěn)、大氣，首先整個車體格就很大，而且線條分明，富有層次感，給人以一種硬漢的感覺。此外，PRO在沉穩(wěn)、大氣中還透露著時尚氣息，全新的黑色車標特別上檔次，尾部的銀色飾條設計也比老款的車標要時尚很多。
內飾：內飾高級感很強，皮質座椅和方向盤很有質感☆ GPS導航系統(tǒng):跑高速用的車輛自帶導航，導航精準，安全提示很多�！� 語音識別控制:語音識別特別方便，識別率很高，現在上車開空調、聽音樂、導航、打開收音機等等，全都是用的語音控制。內飾設計風格:內飾整體感覺是簡約大氣，同時非常有檔次，中控非常大氣。
空間：車內空間我覺得非常寬敞，我們一家人的身材都很適中基本上五個人乘坐不會說很擁擠，但是滿座的情況也比較少，一般就是兩個人乘坐。后背箱空間也超大，一家人旅游放東西完全沒問題。
配置：還沒有首保，正準備去做免費首保，首保后油耗應該還會降點。目前開車體驗，博越pro的性價比還是很高的，吉利作為國產品牌中的佼佼者，造車還是很用心的。
動力：買1.8t就是奔著300扭矩和184馬力去的。之前開帝豪gs1.8的，就感覺動力跟不上，但博越1.8T實際表現有點失望，平時開也就感覺夠用，和同事榮威rx51.5t差距不大，中后段加速可能會好些吧。汽車之家實測9.06秒百公里，大家可以參考，不是性能取向。運動模式感覺可以，但油耗也是真高了�？赡芪覍恿σ敻咝�，大部分用戶應該不會覺得動力不夠。
越野：
一鍵啟動，全語音功能，科技感十足。操控臺也很美觀。
油耗：可能因為我在市區(qū)行駛的原因吧，路況比較不好，現在表現油耗在11個左右，高速上的表現還不錯，可以跑到七個左右。
舒適：車子開起來很舒服，80碼都沒什么感覺，確實工藝很棒
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬這款車的外觀與內飾了。我是一名顏值控，看車，首先關注的一點就是這款車的外觀。中網部分一圈一圈的，寓意新的一年，財源滾滾，大富大貴，招財進寶。燈光部分，采用的是LED大燈，燈光閃閃，照耀外出游子回家的路。后尾部分采用的是熏黑的LED尾燈，更酷更炫。天窗方面是一個超大天窗，目前天氣是比較冷，等天氣好一點的時候，我一定外出過去抖抖風。內飾方面采用的是雙12.3英寸全液晶儀表盤，全液晶中控屏。支持語音互聯與操控很多功能的開啟與關閉。
缺點：市區(qū)油耗高一點，跑幾百公里耗了幾百塊錢的油，其他還好
外觀：外觀更時尚，年輕氣息十足，開出去回頭率高，圍觀的人不少，感覺選這款車很開心
內飾：語音識別很方便，尤其是導航的時候，導航屏幕也比較大，看起來比較豪華。
空間：車子尺寸本身就不小，我身高一米八五，坐在前排毫無壓力，能調到自己合適的位置，而且頭部空間也還有很大的空余，后排也很不錯，雖說我翹二郎腿有點勉強，但是坐下三個成年人也是輕輕松松，而且后排中間凸起也很小。
配置：在十五萬內車里我覺得此車是相當劃算的，價格便宜車內空間舒適度及車的動力都很棒。購車:優(yōu)惠力度有一萬多，還可以享受舊車置換補貼五千元，非常實惠，車性價比高。4S店售后服務:基本每次電話預約，售車小哥特別熱情，積極調整時間。
動力：提速比較快，開起來感覺很舒服，提速頓挫感小。
越野：
放向盤指向精準，回盤很及時，操控非常輕松。剎車響應很準確�！� 自適應巡航:高速開啟自適應巡航，駕駛特別輕松，主要是很安全�！� 主動剎車:市區(qū)路段有一次跟車太近，差點就要碰到前車，系統(tǒng)主動剎車，安全性能非常棒。
油耗：油耗的話我目前就加了三次油，油耗在8-9.5中間，還能接受，上高速的時候油耗在6個左右，挺意外的，我的車還在磨合期中，有人說吉利油耗挺高，等做完首保之后再看看油耗
舒適：內飾新穎漂亮，座椅坐著很舒服，后排也有空調出風口，
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購買時間2019年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意這款車的空間，覺得特別大，適合一家人出游，還有就是外觀比較好看
缺點：我最終選擇的是這款車1.8的渦輪增壓發(fā)動機，遺憾的第一個就是只有主駕駛是電動調節(jié)座椅，副駕駛是機械的。還有這款車全系沒有行車記錄儀。最后由于這款車比較高大，但是標配沒有自動開啟的后備箱尾門。我還好，家人開關這款車比較費力一些。
外觀：前面就說過了，外觀是我選擇這款車的主要因素，前臉較之前老的博越有了很大改進
內飾：超大的顯示屏，看著方便，也很漂亮。還有個性的空調按鍵。
空間：這個車基本上都是我一個人用，前排后排很寬敞
配置：車子從看了解到訂車沒用多少時間，所以整車性價比了解下來還是不錯的
動力：新款搭配的是新的變速箱，駕車體驗還不錯，動力挺充足的
越野：
這款車易操控，新手也能駕馭，語音操控方便便捷安全，開什么功能只需語音操控就能達成，科技感十足。
油耗：油耗跑高速7個油，跑低速8個的多油，跑市區(qū)9個多油，中合8.8個油
舒適：舒適性方面做的一般，由其跑高速風噪有點大。座椅的舒適度還是可以的，對腿部和腰部的支撐很到位，它的空調也很給力，前后都有出風口，很快能暖和整車。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的乘坐舒適性，而且空間也很大，無論是開車還是坐車都覺得很自在，座椅很軟，支撐性包裹性都很到位，空調制熱能力很棒，很快能帶動整個空間，整個冬天有博越PRO真的相當美哉。
缺點：目前來看沒夠有不滿意的地方，選車的時候就很滿意了，哈哈！
外觀：喜歡它的前臉設計，大氣沉穩(wěn)，重點要說它的燈光設計，按下鑰匙解鎖是大燈會閃爍，特別有檔次，幾次帶朋友去吃飯這個功能都得到了他們的稱贊。
內飾：吉利的內飾不用多說什么，反正就是質感好，科技感也很強，該有的都有，摸得著的，聞得到的，看的見的，都比同級別的車子要好
空間：本人178cm，坐直后頭部空間還有一拳多，腿部空間也很大，前排半放倒，后排乘客也不覺得擁擠。
配置：這款車從了解到訂車提車沒用多長時間，自己看過外觀以及配置，朋友推薦了一些實用的功能配置，就選擇了智慧型，性價比還是不錯，目前開了幾百公里下來，駕乘體驗還是不錯的，一點也不輸合資品牌
動力：動力的話不能說強勁吧，你肯給油，它就肯開得更快，但是超車并線，你還是要找準時機。
越野：
suv不談操控，舒舒服服開就是最好。不過確實比老款博越開著要緊繃些，過彎信心比較足。
油耗：油耗目前剛提車，還沒有什么數據體現，不過也不在意了，總不能給加水吧，一公里七毛錢到八毛錢是我接受的
舒適：比起老款減震偏硬，但比起我原來帝豪gs，已經舒服很多了。操控和舒適不可兼得，總體來說，15萬級別無敵手，和20萬級比還是有差距。主要跑起來胎噪和風噪比較大。造型不夠流暢導致。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方在于車內有360視圖功能，在一些狹小路段或停車過程中更直觀更清晰更安全。而且在行駛中遇紅綠燈有自動駐車功能，這樣可以緩解腳部疲勞。
缺點：油耗稍稍的偏高，因為我主要用來市區(qū)行駛，市區(qū)代步11個左右，上高速的話7個左右。然后底盤的懸掛調教比較硬，過一些顛簸路面車內的震感還是挺強的。
外觀：PRO的外觀是那種大氣、威嚴，同時新款的設計又不失時尚風。黑色盾徽、回紋中網顯得一絲不茍；頭燈和尾燈內部的線條勾勒體現出它的精益求精；寬闊的側身我最是喜歡，給人一種穩(wěn)重成熟的感覺；方正又厚實的車尾看起來特別大氣。
內飾：本人比較喜歡全黑的內飾設計，而且爸媽想要帶全景天窗的車子，正好博越pro都能滿足，兩塊大屏立刻提升了全車的檔次感，語音控制系統(tǒng)非常好用，并且還能識別8種方言（銷售說的，本人沒試過?）。所以內飾感覺完全滿意！
空間：這款車，整車的車身長度是4544，相比博越車型來說還是長了一些，不過，相比同兄弟的品牌車型，我只能說句，這款車的空間只能說的上是中規(guī)中矩。不過好在的一點就是這款車的駕乘空間還是挺不錯的。無論是在前排還是后排都會讓人挺滿意的。不過當你放倒后排的時候，差距感還是有那么一丟丟的。
配置：性價比不錯，現在還有置換活動，價格比較滿意。
動力：這車用的有兩個發(fā)動機，一個是1.5的渦輪增壓發(fā)動機，還有一個用的是1.8的增壓。1.8的是四缸機，動力上還有穩(wěn)定上，我個人感覺會讓我更放心一些。184的馬力絕對不是蓋的，輕點一些油門，這速度就飄上去了。還有一個，這款車是中國十佳發(fā)動機，性能比較不錯，口碑都評價還可以。讓人比較放心。
越野：
博越操控簡單明了，我女朋友不敢開車的人都覺得我的車好開多了，電子檔位，高端大氣上檔次。
油耗：油耗方面?zhèn)�人覺得能接受，畢竟越野車，車自重在那放著，所以油耗個人覺得在合理范圍之內。
舒適：座椅設計比較人性化，大人小孩坐著都比較舒適。
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