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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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博越
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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性可以,駕駛途中不會(huì)那么容易疲勞。前排駕駛空間不擁擠。內(nèi)飾也簡(jiǎn)單大方,車子油耗尚可。方向盤握感很舒適,整體車型設(shè)計(jì)很對(duì)我胃口。主要是性價(jià)比高。
缺點(diǎn):目前主要缺點(diǎn)胎噪風(fēng)噪大。車漆太薄用指甲就能劃一道印,味道太大1個(gè)多月了得多通風(fēng),減震比較差,太顛了。
外觀:看個(gè)人審美,不做過(guò)多評(píng)價(jià)。畢竟個(gè)人審美不同,非要說(shuō)那就是車燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)上檔次。坐過(guò)我車的人沒(méi)有說(shuō)內(nèi)飾不好的,也沒(méi)什么異味
空間:空間的話還是挺不錯(cuò)的,我們一家子個(gè)頭也都不算矮了,我一米八的個(gè)頭坐在駕駛位座椅只要調(diào)到中等角度的話頭部還能有個(gè)一拳的活動(dòng)空間,膝蓋也是能夠完全伸直的,后排的話只能說(shuō)一般吧,像我這個(gè)個(gè)頭坐著的話頭部空間就不是很多了,稍微動(dòng)一下的話頭發(fā)就很容易掃到頭發(fā)了,后備箱的話開(kāi)口確實(shí)比較大,前段時(shí)間幫朋友搬家的話一個(gè)一百寸的大電視都能夠一次性完全塞進(jìn)去,空間總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的
配置:這個(gè)車子是我的陪嫁,預(yù)算就這么多,想著買個(gè)SUV,配置要高,外觀要我喜歡,空間不能太小,博越pro幾乎各方面都符合我的要求,價(jià)位還不超預(yù)算,性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),男朋友和爸媽也覺(jué)得挺合適的,所以果斷下定,趕在過(guò)年之前提了車。
動(dòng)力:動(dòng)力比較不錯(cuò),尤其是運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力特別強(qiáng),高速上帶勁
越野: 一鍵啟動(dòng)很方便,方向盤比以前的車小了好多,輕快容易上手,拐歪的時(shí)候毫不費(fèi)力,指向明確。導(dǎo)航很清晰
油耗:提車20多天,行駛1200來(lái)公里,我跑了兩次小長(zhǎng)途,顯示8.5L,平日市區(qū)用車油耗顯示9.0L百公里
舒適:挺舒服的,對(duì)于我這種經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),SUV的舒適性比小驕車也是好太多了,博越的座椅比較寬大舒適,也包裹的很好,填充的非常柔軟,車內(nèi)觸摸感也很好,舒適度滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置比較高,空間很大,加速快,外觀我比較喜歡,性價(jià)比還好,4s點(diǎn)服務(wù)還行。
缺點(diǎn):年底買車的人太多了,辦事效率有點(diǎn)低下,上戶上了1天,哎。。
外觀:前臉近看挺好看的,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)面的樣子
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)比老款,或同價(jià)位的車。還是有可比性,豪華感有那么一丟丟。
空間:空間還算比較夠用,在不減小座椅面積的同時(shí),保證了腿部空間,后排同時(shí)坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得太擁擠,后備箱還算夠用,就是上下高度可能差了點(diǎn),駕駛艙對(duì)于個(gè)高的人來(lái)說(shuō)確實(shí)空間足夠大了,車內(nèi)還有一些小儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)比較精致,擺放東西比較整齊。
配置:整體性價(jià)比還是比較高的,就這個(gè)價(jià)位當(dāng)中他也是一臺(tái)比較值得購(gòu)買的車型,就是這個(gè)等車時(shí)間是真的比較長(zhǎng)啊,從叫定金到最后提車都差不多有大半個(gè)月時(shí)間去了,
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)可以。1.8t的車在路上行駛,超車無(wú)論是跟車超車,沒(méi)有一點(diǎn)兒壓力。隨叫隨到,相當(dāng)滿意。
越野: 操控相當(dāng)好,方向盤指哪打哪兒?相當(dāng)可以。
油耗:油耗這點(diǎn)超出我的預(yù)算,我基本上上下班用車。90是國(guó)道,國(guó)道有不少上下坡,平均速度70左右開(kāi)。新車時(shí)候2KM以內(nèi),表顯油耗是7L百公里,2KM后,過(guò)了磨合期,表顯示油耗大概是在6.4-6.57L百公里,4850KM首保后,油耗降了不少,目前表顯示是5.97L百公里(小熊記錄是6.47)
舒適:說(shuō)起這個(gè)座椅的話真的是要好好的說(shuō)一下,寬大結(jié)實(shí)而且比較柔軟,我這一米八的個(gè)頭坐上去的話整個(gè)腰部都會(huì)塌陷下去讓人感覺(jué)的非常柔軟舒適,而且這個(gè)隔音的話本身也就比較好,車窗一關(guān)掉立馬就會(huì)有一個(gè)非常安靜的私人世界,再搭配這個(gè)不錯(cuò)座椅合起來(lái)真的是讓 整體是舒適性提高到了這同價(jià)位少有的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)論買什么,大家共同的觀念就是外觀,第一印象最重要,我進(jìn)店第一眼相中的就是這款博越PRO,前臉好看,后尾部看上去也很圓滑,給人一種很舒服的感覺(jué),內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,還有LED大燈,高智能 車機(jī)互聯(lián)等功能,都很滿意,十來(lái)萬(wàn)的車能有這么高的配置真心不錯(cuò)了
缺點(diǎn):不滿意的就是當(dāng)初提車太慢了,等了好久,每天都給4S店打電話問(wèn),還有就是優(yōu)惠力度小,4S店有點(diǎn)摳門,連行車記錄儀都不送
外觀:大燈大燈大燈,重要的事情說(shuō)三遍,解鎖的時(shí)候大燈會(huì)閃爍幾下,完全被它吸引住了,配上寬大的車頭,已經(jīng)讓我喪失了抵抗力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,層次感分明,中控屏識(shí)別度高
空間:本人個(gè)子比較高大,坐在駕駛位調(diào)到合適自已的角度后,后排空間還是很充裕,并且后座腳撐那里也是平整的,沒(méi)有拱起來(lái),這樣做在中間的人,就不至于不舒適了。空間利用的十分好
配置:國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高是都知道的。但是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,呵呵!
動(dòng)力:動(dòng)力足,等紅綠燈的時(shí)候起步快,超車也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,坡路行駛無(wú)壓力。
越野: 操控也是特別好,尤其換擋特別平順,沒(méi)有頓挫感,很滿意
油耗:油耗讓我比較滿意,才7.9,這么大的車身說(shuō)實(shí)話,已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:博越Pro的外觀非常大氣,寬大的車身尺寸讓整臺(tái)車看起來(lái)氣場(chǎng)很足,前臉采用了家族式的進(jìn)氣格柵造型,配合犀利的大燈,很有沖擊感,尾部設(shè)計(jì)的比較爆滿圓潤(rùn),久看不厭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,最滿意這款車的車漆,看起來(lái)比較亮,還有就是內(nèi)飾比較豪華
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月,還沒(méi)有特別不滿意的地方,畢竟買的是中配車,不可能享受高配的待遇。
外觀:外觀設(shè)計(jì)富有層次感,有運(yùn)動(dòng)感,力量感,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,但低配只有黑色,我更喜歡頂配的茶色
空間:PRO的空間很大,感覺(jué)比博越空間還大一圈,后備箱也夠用的,出去玩帶多少行李都能裝下
配置:它的性價(jià)比還算是不錯(cuò),同級(jí)別里面他雖然不是最便宜的那個(gè),但肯定是最可靠的一位,博越各方面表顯的也都是比較穩(wěn)定
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)中規(guī)中矩,1.8T的動(dòng)力作為一款家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,雖然起步時(shí)有些肉,但是后期加速還是很給力的,畢竟車身很重,加速能夠隨叫隨到,提速很線性,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
越野: 對(duì)這款車的方向盤描述一下,小巧型的,還比較精致,轉(zhuǎn)向靈敏,還有皮把套,握著舒服?
油耗:油耗問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)尚可,沒(méi)什么大問(wèn)題。主要看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣吧。
舒適:空間可以,座椅可以6向調(diào)節(jié)。噪音太大,過(guò)減速帶太顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最能夠讓我滿意的那肯定還是博越的這個(gè)帥氣逼人的顏值,家族前臉和這一個(gè)硬朗的車身線條都讓整個(gè)車子看起來(lái)非常的霸氣,而且懸浮頂也恰到好處,不會(huì)顯得浮夸也帶來(lái)了一絲科技的感覺(jué),新款的外觀一下子要比老款好看太多了,簡(jiǎn)直就像是兩款車子一樣,
缺點(diǎn):博越Pro這款車整體表現(xiàn)都很好,有一點(diǎn)就是這款車在起步時(shí)有些肉,畢竟車身很重車身尺寸大。但是加速表現(xiàn)很好,動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),沒(méi)有明顯的頓挫感,加速時(shí)只要深踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的涌出來(lái)。
外觀:白色的車身讓整車外觀看起來(lái)非常大氣,寬大的車身尺寸讓整臺(tái)車看起來(lái)氣場(chǎng)很足,前臉采用了家族式的進(jìn)氣格柵造型,配合犀利的大燈,很有沖擊感,尾部設(shè)計(jì)的比較爆滿圓潤(rùn),久看不厭。
內(nèi)飾:剛提車的時(shí)候車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)味道,現(xiàn)在要好一點(diǎn)點(diǎn)了。買了一些柚子皮放著。
空間:這車尺寸不算小,就是后備箱實(shí)際存物能力有點(diǎn)丟分,由于家里沒(méi)大個(gè)子,前排后排都很寬
配置:朋友就是說(shuō)這款車的性價(jià)比比較高,聽(tīng)身邊的同事說(shuō)吉利車的售后服務(wù)比較好。相信吉利
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,超車相應(yīng)很快。7速雙離合一般沒(méi)有頓挫感,只有在出地下車庫(kù)時(shí)候很陡坡,深踩時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)突然躥下。建議錢夠的,上1.8T。況且1.5T是三缸,有點(diǎn)擔(dān)心后期會(huì)抖動(dòng)。
越野: 基本上也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,很難說(shuō)出對(duì)比性,感覺(jué)方向盤也比較精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:油耗方面高速特別省油,能跑到6.8,在城市擁擠路段基本就十個(gè)多一點(diǎn)。開(kāi)空調(diào)基本就是七點(diǎn)起,相當(dāng)滿意,物有所值。
舒適:車自身較重,坐在上面穩(wěn)定性很好,座椅是真皮的,后排還有出風(fēng)口,挺好的設(shè)計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于博越我感覺(jué)最滿意的就是它的外觀了,平時(shí)就停在小區(qū)門口,在陽(yáng)臺(tái)一眼就能看到它,顯得非常的沉穩(wěn)大氣,吉利家族的前臉造型使整車的運(yùn)動(dòng)感爆棚,18寸的超大輪轂也讓整車不失一點(diǎn)霸氣
缺點(diǎn):最不滿意當(dāng)屬油耗,機(jī)顯平均油耗9.7自己算了下,百公里差不多11個(gè)油。按我們這邊92#6.96的油價(jià),算是油老虎一只。都說(shuō)首保后油耗會(huì)降下來(lái),不知道是不是真的?不要說(shuō)用車習(xí)慣,沒(méi)猛踩油門過(guò)。
外觀:首先我選擇的是黑色外觀的博越。外形造型很霸氣。車身高大,可以提供更好的視野,車燈是流動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,更加的時(shí)尚美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還算可以吧,整體視覺(jué)效果比較棒,看起來(lái)也比較有高端范,大面積的軟性材料還有一個(gè)超大的中控屏幕讓整體都是越級(jí)的存在,不過(guò)真的要說(shuō)一這些案件的布局,真的是別扭啊,別看我現(xiàn)在開(kāi)了這么久了,想要盲操作還是不現(xiàn)實(shí)的,按鍵還是雜亂無(wú)章密密麻麻
空間:作為一個(gè)緊湊型的SUV,博越在空間上面還是挺寬敞的,尤其是這個(gè)后備箱空間,放四個(gè)行李箱綽綽有余,一家人出個(gè)遠(yuǎn)門或著自駕游一下,博越都可以擔(dān)任
配置:二十萬(wàn)以內(nèi),我推薦博越PRO,功能 配置 顏值都很到位,支持國(guó)產(chǎn),支持吉利
動(dòng)力:動(dòng)力值得一提,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)年回家跑高速的時(shí)候,真的隨便超,即使后面120的時(shí)候動(dòng)力還是可以源源不斷,我一直是用的普通模式,換成運(yùn)動(dòng)模式更暴力
越野: 博越Pro的方向盤握感很舒適,轉(zhuǎn)向助力也調(diào)教的剛剛好,油門和剎車反應(yīng)也都很靈敏,響應(yīng)比較及時(shí)。其實(shí)我最喜歡的還是車內(nèi)的駕駛輔助功能,非常的好用,能極大的增加我們的行車安全性。
油耗:這款博越PRO,車身穩(wěn)定這可能是跟車身重有一定原因吧,對(duì)于這個(gè)重量級(jí)的車來(lái)說(shuō),新車我開(kāi)到9.0的油耗還可以哈
舒適:隔音比我老婆開(kāi)的飛度好很多,博越Pro避震有點(diǎn)偏硬,但是可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的還屬他的車機(jī)系統(tǒng),全新的系統(tǒng)反應(yīng)更靈活,語(yǔ)音對(duì)話更敏銳
缺點(diǎn):其實(shí)更喜歡藍(lán)色的車子,可惜沒(méi)有現(xiàn)貨,轉(zhuǎn)而選了白色。
外觀:外觀漂亮上檔次,高大的外的外觀,超亮的LED燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)高大上,坐進(jìn)去舒服,看著像二十多萬(wàn)以上車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),用料良心,沒(méi)有異味
空間:吉利博越pro的空間也是我最滿意的地方,尤其是后排空間,我家里人都說(shuō)挺充裕,腿部空間綽綽有余,后備箱空間也相當(dāng)大,可以置放很多東西,光看外部空間就很大了,空間的話我很滿意。
配置:這款車性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位買到這么豐富的配置,說(shuō)心里話很值。繼續(xù)支持國(guó)產(chǎn)車,支持吉利車!
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力配置的有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力上與之匹配的變速箱也是不一樣的。通過(guò)試駕對(duì)比,后來(lái)選擇的是動(dòng)力上更強(qiáng)勁的。有一句話是這樣說(shuō)的,適合自己的才是最好的。動(dòng)力選擇上我覺(jué)得可以分享一下幾點(diǎn),動(dòng)力操控,性能穩(wěn)定,油耗,駕乘感受。如果以上幾點(diǎn),感覺(jué)都不錯(cuò),就是一款不錯(cuò)的核心,放心車,值得選擇的車型。
越野: 操控流暢,功能豐富,基本上所有功能在方向盤上都可以控制。而且有經(jīng)濟(jì)模式,舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式三種切換,適合不同路況! 主動(dòng)剎車:在緊急情況下可以自主剎車,功能貼心,這樣司機(jī)也不用因過(guò)度操心而勞累疲乏。
油耗:大家都說(shuō)這個(gè)車子油耗有點(diǎn)高,但是目前我開(kāi)下來(lái)才8.8個(gè)油,完全可以接受啊,可能是我跑了一趟高速的原因,后期油耗再看吧。
舒適:博越pro的話舒適性一般,除了副駕駛沒(méi)有座椅上下調(diào)節(jié)其他都還好,座椅包裹性很強(qiáng),可能身材很胖的人做進(jìn)去有點(diǎn)擠,設(shè)計(jì)方面再細(xì)節(jié)一點(diǎn)就更好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和PRO共行的這段時(shí)間,它的表現(xiàn)還是讓我很滿意的。尤其是駕乘感受,操控特別順手,底盤調(diào)校的很緊湊穩(wěn)當(dāng);而且座椅設(shè)計(jì)的也很合理,包裹性和支撐性都很不錯(cuò),還有加熱功能,舒適而溫馨。感覺(jué)有了PRO,出行美好而精致。
缺點(diǎn):高能圖像,報(bào)表歸納總結(jié)。其一是,作為這款車的外觀層次,后視鏡配置有加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié),但是缺乏了自動(dòng)折疊及鎖車折疊,不得不說(shuō)是一大遺憾。其二,這款車的全景天窗開(kāi)口面積比較大,但是在遮陽(yáng)簾整體來(lái)說(shuō)不是很厚,希望后期能帶來(lái)裝配更多的質(zhì)感,給后來(lái)的車友。最后說(shuō)一點(diǎn),座椅的包裹性對(duì)于部分肥胖人群,這一點(diǎn)就不是太好了。
外觀:外觀比老款博越動(dòng)感多了,非常喜歡,很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:博越pro的中控大屏我朋友都說(shuō)很有動(dòng)感,360度無(wú)死角的全車影響,讓我很放心的通過(guò)別人不敢通過(guò)的地方,尤其是語(yǔ)音交互系統(tǒng)很人性化,方便了在開(kāi)車途中其他操作,不會(huì)分心駕駛,觸摸屏很靈敏,車內(nèi)自帶聯(lián)網(wǎng),方便了車內(nèi)人可以手機(jī)聯(lián)網(wǎng)看視頻,除了副駕駛沒(méi)有上下調(diào)節(jié)之外其他都挺滿意,高速上的車隔音效果很好,車內(nèi)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也很準(zhǔn)確,十分合理,對(duì)我的開(kāi)車幫助很大。
空間:后備箱空間并沒(méi)有想象的大,底板比較高,但是夠用,座位上的空間綽綽有余
配置:性價(jià)比很高了,車好看,性能強(qiáng),信賴國(guó)產(chǎn)車
動(dòng)力:好馬配好鞍,沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)悍的動(dòng)力肯定帶不起這大家伙,PRO的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,雖然說(shuō)我對(duì)動(dòng)力的追求不是那么嚴(yán)苛,但是它強(qiáng)悍的爆發(fā)力,出色的加速度還是很讓我非常滿意的。
越野: 變速箱是雙離合的,在低速一直到加速換擋,及超車的過(guò)程中都是比較敏捷,順暢的。方向的回位也是比較精準(zhǔn),方向角度不錯(cuò)。剎車系統(tǒng)也是比較柔和,沒(méi)有呆滯及突兀的感覺(jué)。制動(dòng)比較平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在是磨合期八個(gè)油左右,還是在我的接受范圍內(nèi),主要上下班接送一下小朋友,沒(méi)有怎么跑遠(yuǎn)門,這個(gè)優(yōu)惠還是滿意的。
舒適:溫度分左右控制這樣對(duì)不同人員可以有不同溫度設(shè)置,很貼心。座椅加熱很快,冬天不怕冷。座椅靠背也算舒適。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分左右控制這樣對(duì)不同人員可以有不同溫度設(shè)置,很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車開(kāi)著挺跟腳的,油門剎車沒(méi)那么靈敏,踩下去比較線性
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,開(kāi)了四千多公里,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
外觀:車身整體蠻有質(zhì)感,摸著就比較有厚度。車輪外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代大氣,符合年輕人審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵顯得非常漂亮
空間:空間我個(gè)人認(rèn)為胎后背箱能把背胎放到外面在才夠大
配置:個(gè)人感覺(jué)博越pro的保值率很高,我關(guān)注了很久,從博越pro的新款上市后,我就迫不及待的去體驗(yàn)了一下駕駛感受,感覺(jué)很好,我家附近選擇這輛車的人并不多,但我相信吉利博越pro的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力我選的是1.8的,非常滿意,變速箱反應(yīng)也很靈敏。
越野: 操控剛才就說(shuō)了,開(kāi)著比較舒服,也是我比較著重喜歡的一點(diǎn),買之前還有朋友說(shuō)車子有點(diǎn)大,不好操控,最近開(kāi)下來(lái),我覺(jué)得一點(diǎn)也不難開(kāi),
油耗:油耗比較大眾化,都可以接受。目前為止百公里油耗9.9左右
舒適:家人乘坐后,都覺(jué)得空間特別大,座椅坐著很舒服! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口,對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)很棒,空調(diào)一開(kāi),同時(shí)接受暖風(fēng)。座椅舒適性:座椅軟硬適中,包裹性很好,座椅加熱功能,在冬天再也不怕凍屁股。車內(nèi)噪音:胎噪聲音有點(diǎn)大,隔音效果不好,不夠安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,舒適度好,跑高速車非常穩(wěn),油耗也可以,果斷選擇。
缺點(diǎn):懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬,但是我自己在前排駕駛是感覺(jué)不是很明顯,后排跟明顯一點(diǎn)。后尾箱放備胎的區(qū)域有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了,雖說(shuō)一般不會(huì)打開(kāi)來(lái)看,但是心里還是有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀是比較好看,但是我比較喜歡這款的藍(lán)色,他們沒(méi)得現(xiàn)貨了,憂傷
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感滿滿,12.3英寸的大屏玩的就爽,功能豐富;7英寸的液晶儀表盤特別酷眩,切換駕駛模式還可以變換效果,我也非常喜歡。中控臺(tái)上使用了木紋飾板很精致,很用心,而可開(kāi)啟全景天窗這個(gè)配置就更是高級(jí)了。
空間:空間不錯(cuò),夠用了,特別是后排和后備箱,坐人很寬敞。
配置:就是辦理手續(xù)的時(shí)候太慢了,瓜兮兮的整了兩天哦,他們那還不開(kāi)空調(diào),冷死了
動(dòng)力:PRO的動(dòng)力從來(lái)就沒(méi)讓我失望過(guò),1.8T的排量,還有著渦輪增壓的加持,想體驗(yàn)一下飆車的感受完全沒(méi)有問(wèn)題。上了高速,我會(huì)打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,它也切切實(shí)實(shí)地讓我體驗(yàn)里一把推背感。
越野: 日常駕駛博越PRO的操控,完全沒(méi)有問(wèn)題,它的轉(zhuǎn)向非常的靈敏輕松,女孩子也可以輕松地駕駛。還有一點(diǎn),讓我挺滿意的,就是它的底盤質(zhì)感非常扎實(shí),跑高速的話很穩(wěn)當(dāng),就像牢牢地貼在地面上一樣。但是有一點(diǎn)因?yàn)镾UV的車身比較高,所以重心也高,過(guò)彎的話會(huì)讓你有一點(diǎn)沒(méi)有信心。
油耗:現(xiàn)在油耗還不算特別準(zhǔn),還在磨合期,現(xiàn)在綜合大概就是8升
舒適:座椅的舒適性很棒,承托性和包裹性都很好,然后車內(nèi)的各方面操控也是得心應(yīng)手,加上隔音也不錯(cuò),坐在車內(nèi)聽(tīng)歌也是一種享受,所以舒適性還是很棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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