吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO讓我最滿意的就是油耗，百公里綜合油耗僅8.2L。采用中空液壓排氣技術，排氣支管95度液化冷卻散熱，增強散熱效果，降低油耗，同時，還配備先進的缸內(nèi)直噴技術及6孔噴油嘴使霧化均勻充分燃燒等先進技術實現(xiàn)低油耗，高動力。
缺點：不滿意的就是新車有味道，，還有高速行駛胎噪聲有點大。
外觀：博越的外觀設計高端大氣，車身線條流暢，LED的大燈使整個前臉看起來很大氣，整車運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也是非常符合現(xiàn)在的潮流的，智能化的應用也很豐富，但在細節(jié)方面我認為還是應該再加強一些。
空間：作為一臺家用車我認為空間是足夠的了，畢竟全家人都乘坐在車內(nèi)也不是問題，后備箱的話逢年過節(jié)回老家?guī)|西也是沒問題的。
配置：購買吉利博越很值。維修保養(yǎng)很方便，服務很好
動力：動力表現(xiàn)還是可以的，1.8T的動力還是可以的，提速也不錯，起步加速也快的，上坡也沒有壓力。
越野：
要說操控，其實也較輕巧，方向盤用起來靈活順手，轉向精準，像常用的倒車影像、自動駐車都有，還有上坡輔助與陡坡緩降等都用得上。
油耗：油耗可以接受畢竟是個1.7噸重的車，再加上個人開車習慣，油耗每個人的定義不一樣。
舒適：這臺車的選材用料和組裝工藝都是非常不錯的，所以車內(nèi)的隔音效果很好，而且車內(nèi)的空調(diào)座椅以及娛樂系統(tǒng)，都為乘坐帶來了更多的舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
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優(yōu)點：要讓我說博越Pro這臺車令我最滿意的地方我認為就是穩(wěn)定的品質了，一年多的時間來，并沒有發(fā)生過什么大小的問題表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定，這一點可是令我最滿意的。
缺點：車子買了半個來月了，但是每次上車的時候還是能聞到車內(nèi)的異味，新車的那個異味，一直在
外觀：外觀應該說是中規(guī)中矩吧，雖然說沒有什么亮點，但也算是比較耐看的那種類型吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和用料都非常的不錯，中控臺的設計也科技感十足
空間：博越的空間還是很不錯的，滿足家用那是足夠了，乘坐空間也很寬敞，后排的坐位也很舒適，后備箱也不小。
配置：當我們能夠選擇一臺車的時候，就證明這臺車的性價比是很高的，對于博越pro來說也確實如此。
動力：博越PRO1.8L渦輪增壓，動力絕對不會差了，高速路上享受空調(diào)沒有肉的感覺，起步迅速無延時，超車時的感覺一個字，爽。
越野：
車子的操控性還是很不錯的，轉向很清晰，指向也很精準，主動剎車在城市真的很有必要，底盤開著也很穩(wěn)。
油耗：油耗看個人的吧，我的油耗在8.4個左右，還是可以的，畢竟我喜歡深踩油門。
舒適：車子乘坐起來非常舒服座椅的包裹性很好，隔音效果也不錯，坐車里不管是怠速狀態(tài)還是跑起來，基本聽不到發(fā)動機的聲音跑起來很平穩(wěn)。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1937公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這款車的品質，不管行駛還是能看得到的地方都非常不錯前后也是獨立懸架的車型我也試駕過，其他車險，整體不愿操控感覺比之前開過的要好一些。
缺點：最不滿意是他的后備箱空間有些小，還有儲物空間也有些小這些需要改進。
外觀：外觀很好看，車身的線條也非常的平順流暢，而且前后燈都比較有特點，中網(wǎng)更是個性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯，整體設計比較協(xié)調(diào)，簡單大方，做工比較好，沒有異味。
空間：車子的內(nèi)部空間設計非常合理，前排視野開闊，后排容積大
配置：博越這個車的性價比也是挺高的，開著合適，各種功能也豐富
動力：1.8T的動力還是可以的，家用的話足夠了，起步加速也不錯，日常行駛很給力。
越野：
車子操控起來非常的方便，自適應巡航功能非常方便
油耗：博越的油耗也還行，城市里面的綜合油耗在九個左右，跑高速比較省，在不到八個的樣子，現(xiàn)在綜合油耗顯示是8.6L，我也是能接受的。
舒適：車子的座椅坐著非常舒服，透氣性好，包裹性強
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都不在話下
缺點：沒有什么不滿意的，就是車子的后備箱稍微有點高，孩子放東西不方便
外觀：外觀總的來說還是很不錯的，但是相對于老款的車型改動并不算大，不過現(xiàn)在的新款還是挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合自己的審美，中控大屏幕，多功能方向盤車內(nèi)燈光處了后備箱都是led的挺有高級感。
空間：博越的空間表現(xiàn)確實很出色，滿員乘坐的局促感幾乎不存在，而且它的后備箱空間也不錯，置物架設計同樣較合理。
配置：價格方面，是可以接受的范圍，吉利博越的價格比較親民，是為大眾人群兒設計，保養(yǎng)也還可以500元左右用吉利廠家原廠全合成機油，機濾，空濾，還免費贈送N95空調(diào)濾芯，為吉利汽車點贊
動力：平常上下班等紅綠燈在起步時，動力很不錯，也有明顯的推背感，行駛的時候也很平穩(wěn)，回老家跑高速的時候超車也很輕松，動力十足。
越野：
要說操控那么這臺車就是非常的簡單輕松又好開了，舉一個最簡單的例子就是電子手剎和自動駐車這兩個功能，有了它們之后堵車的時候就會感到特別的輕松。
油耗：說到油耗我想這也是大家都比較關心的話題，所以我從買車之后也是比較留意這方面的，根據(jù)我自己長期的計算，目前的油耗百公里在8升多還是讓我很放心的。
舒適：車子的座椅坐著非常舒服，家人們也都非常的喜歡
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我喜歡的就是這款車的外觀，看著非常的帥氣
缺點：高速上面的風噪和胎噪有點大，在隔音處理方面，感覺博越做的還不是夠好，有待提升哦。
外觀：外觀就看個人喜歡了，我感覺還好，做工還是很不錯的，就是尾部的設計沒什么辨識度。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾只能說還行吧，跟其他方面的配置相比有些差距
空間：空間的表現(xiàn)完全符合我的預期，當初買車的時候我主要就是用來家用，現(xiàn)在來看它在空間方面的表現(xiàn)也確實能夠滿足我日常的使用需求了。
配置：這款車的價格非常優(yōu)惠，油耗不高，動力出色，配置也不錯，整體性價比很高
動力：博越動力是相當沒有問題的，1.8T起步快，動力足，給油門就走，沒有渦輪跟遲滯感。
越野：
說到駕駛我要說的是特別靈活，方向感特別棒，感覺就是一個靈活的小胖子，剎車也比較線性，特別穩(wěn)，給人一種安全感
油耗：一般市區(qū)開的話用經(jīng)濟模式，油耗大概在7.6~8.5之間。平時也就上下班接朋友開車一般比較穩(wěn)，所以整車的油耗還是比較低。
舒適：座椅寬而且比較柔軟，包裹性也很好，比較人性化駕駛久了也不會累。
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的各種功能和配置，像倒車影像讓我在倒車時一目了然，中控大屏的使用非常方便，不管是導航開關空調(diào)都只需說一聲就行了非常便捷，乘坐空間也非常寬敞，還有各種各樣的儲物空間整體看來非常不錯。
缺點：如果說，博越智慧讓我最不滿意的一點應該就是后備箱沒有想象的大，不過也不影響我們放東西。
外觀：吉利博越呢有三好之稱，好看，好開，高智能，這不是吹出來的，外觀沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的有科技感，而且在選材用料以及組裝工藝方面也一樣出色，新車沒有異味間隙很均勻。
空間：博越的空間還是挺不錯的，能拉能裝，后備箱也挺大。
配置：性價比蠻高的價格親民整體看來車子的功能配置都很不錯。
動力：這臺車所搭載的渦輪增壓發(fā)動機品質很穩(wěn)定動力也不錯，配合的雙離合變速箱不光平順而且讓輸出更加的高效，所以對于動力來說完全沒有什么問題。
越野：
要總結這臺車的操控，我想應該就是簡單輕松和安全吧，這也是一年多來它所帶給我最直觀的操控感受。
油耗：主要是上下班行駛和接送孩子上學，8.5左右的油耗可以接受
舒適：首先源于底盤優(yōu)秀的調(diào)教讓車子在行駛的過程當中非常的平穩(wěn)，其次是車內(nèi)的座椅與空調(diào)都能為乘坐帶來良好的舒適感。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是博越pro這臺車穩(wěn)定如意的品質了，可以說這一年多來穩(wěn)定的表現(xiàn)讓我很滿意，從來沒有把我丟在半路上，讓我很安心。
缺點：其實這個車我個人感覺沒有特別大的痛點，要說不滿意的的話，就是后排座椅比較短，后靠背不能調(diào)節(jié)比較直，長途坐車比較累，不過太遠的路程也不會選擇開車。在有就是加速會有3秒左右的遲緩，對于我這種急脾氣的人來說確實不是很滿意。
外觀：車子的外觀設計非常的大氣穩(wěn)重，前后大燈設計的很有精神，炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，用料也比較講究，手感很舒服，懸空設計的中控臺很有科技感，語音識別控制功能在開車時很實用。
空間：空間很寬敞，有時間出去自駕游，非常舒服，后備箱空間也很大足夠帶我們的行李。
配置：在國產(chǎn)車中，博越PRO的性價比還是較出色的，特別豐富的配置加上超級穩(wěn)定的性能，這價格到手可以說賺到了。
動力：開起來給人感覺比較流暢，整體來說滿足上下班，然后平時超車的話開啟運動模式，推背感也是非常清晰渦輪介入也是比較早。
越野：
車子雖然看著挺大，但是操控起來和小車沒啥區(qū)別，很好開，轉彎調(diào)頭也很容易。
油耗：博越PRO動力強勁，但是油耗卻并不是很高，行駛14000多公里測得僅僅8.2個油，比同級別的SUV低多了。
舒適：不管是乘坐的感受還是駕駛的感受舒適性都是很不錯的，座椅很舒適包裹性也很好，底盤的調(diào)教讓在走顛簸路段的時候車內(nèi)也很平穩(wěn)，所以舒適性總體不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它這個空間。乘坐的舒適度非常高，腿腳伸展起來很是自在，頭部就更不用說了，動力油耗也都不錯。
缺點：最不滿意的就是新車時內(nèi)部有些異味，散了好久
外觀：博越Pro的外觀總體來看是屬于大氣型的，我老公還是很滿意也很喜歡的，對于我來說，肯定特別心儀的不是博越Pro的外觀而是它的內(nèi)在，不過雖然不是特別愛的那種外觀類型，但不可否認的是車子外觀也不錯。車子前臉就是吉利家族式的中網(wǎng)，挺耐看的，大燈與前臉搭配相得益彰，車子側面車身設計線條簡約而不簡單，車輪轂的造型也蠻獨特的。還兼具了時尚感與運動感，所以對于車子的顏值受眾面還是比較廣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料那是真的不錯的，內(nèi)飾的布局也很好，車機的功能很強大，語音識別度很高用著很舒服。
空間：車子的內(nèi)部空間非常的大，前排的視野開闊，后排坐兩三個成年人
配置：要說這臺車性價比，我的總結很簡單那就是非常的高。
動力：動力表現(xiàn)挺好，開起來有勁，加速感強，而且還有三種駕駛模式，我一般就是舒適模式，舒適模式下的動力已經(jīng)很給力，如果想要點速度，打開SPORT運動模式，這個動力就很猛了，踩油門都往出竄。
越野：
要說操控，其實也較輕巧，方向盤用起來靈活順手，轉向精準，像常用的倒車影像、自動駐車都有，還有上坡輔助與陡坡緩降等都用得上。
油耗：現(xiàn)在基本上就是在市區(qū)里上下班用車，和平常出行使用，雖然回過兩趟老家，不過也不太遠，油耗基本上是10個多油，對于這個油耗還可以接受，畢竟車子還處于磨合期，估計在駕駛時間長一點，高速上拉拉車，油耗還會降。
舒適：整體舒適性還可以，就是風噪和胎噪有點大，隔音效果不是很理想，座椅的包裹和支撐性都很棒，乘坐舒適性挺高的， 長途駕駛也不會太累。
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購買時間2021年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要當屬它強大的配置和滿滿的科技感了吧，開車的過程變得很輕松，而且也不枯燥了。
缺點：有些地方過坑洼地方還是有一些異響，現(xiàn)在取消了油箱護板，這個太不應該了。
外觀：博越的外觀設計得挺時尚的，霸氣中透露著一絲威嚴感，飽滿的尾部顯得很厚實，十分耐看。
內(nèi)飾：中控臺許多地方都采用了軟性材質包裹，看上去很高檔，摸著觸感也不錯。
空間：博越的空間挺寬敞，不管是前后排都不會覺得擁擠，后備箱的空間也挺大的，能放下不少東西。
配置：從顏值到動力再看配置表現(xiàn)都非常不錯，十萬多能買到這么大個車性價比指定是非常高。
動力：1.8T的發(fā)動機比較給力，平時提速超車都很輕松，這個動力水平來說日常使用一點問題都沒有。
越野：
方向盤轉動起來也是相當?shù)仂`活，掉頭的時候單手也可以輕松完成，前后都有雷達搭配全景影像，停車也非常方便。
油耗：油耗表現(xiàn)也同樣很出色，市區(qū)內(nèi)代步只有8.2L。
舒適：博越的座椅寬大且柔軟，對身體也不著很強的包裹性，坐在車內(nèi)基本聽不到什么外界的雜音，隔音做得也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的配置相當齊全，特別是語音識別系統(tǒng)非常智能，可以打開空調(diào)和天窗等功能，行車的時候便捷性很高。
缺點：沒有行車記錄儀，覺得心里有點失落。
外觀：外觀每一處的設計都是很精致，我是覺得挺好看的，和我的小氣質很搭。
內(nèi)飾：博越的車內(nèi)材質環(huán)保高端，很有手感，液晶大屏，多媒體機車科技化十足。
空間：前排的儲物空間是它最大的亮點，能放東西的地方特別多，有著非常不錯的收納能力，雜物都可以找到合適的存放地點。就是后備箱的空間有限，很多時候都需要把靠背放倒才放得下。
配置：買車的時候優(yōu)惠力度也很大，同事還送了幾次常規(guī)保養(yǎng)和隨車腳墊，配置也特別豐富，使用起來非常方便。
動力：博越pro的動力很強勁。184匹的最大馬力對于家用來說足足的，隨便一腳油門就能給人推背感，讓我日常駕駛充滿激情和樂趣。
越野：
別看博越pro是個大塊頭，但是它很好操控，方向盤輕盈靈活，并配有電子助力，上手輕松。油門反應快，加速快且穩(wěn)。
油耗：平時市區(qū)開的比較多，再加上我的技術確實可以，所以平均油耗才8.7，是最經(jīng)濟的一款車型。
舒適：座椅包裹性不錯，中控的物理按鍵也分布清楚。語音控制非常方便實用。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設計沒的說，不能說很好，但也不差，對我自己而言符合自己的審美。12.3英寸的中控大屏，內(nèi)置的功能也很多，車機互動，語音喚醒反應快。
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